[PVL_93_RU]

Need For Speed

Жанр: Гонки
Разработчик: Ghost Games
Издатель: EA
Дата выхода: 3 Ноября 2015 г.
Платформы: PC, PlayStation 4, Xbox One

Описание:

Следующая часть Need For Speed, релиз которой запланирован уже на эту осень, ознаменует собой перезапуск серии.

Издательство Electronic Arts решило временно отказаться от выпуска новых игр с использованием суббрендов "Underground" и "Most Wanted" в пользу разрабатываемой студией Ghost Games игры, которая, по их словам, является возвращением серии к ее истокам.

Основной упор в данном ребуте будет сделан на кастомизацию машин, аутентичная передача культуры городских гонок, и сильный сюжет.

Также, не обошлось и без открытого мира, о чем в своем интервью с Eurogamer рассказал исполнительный продюсер проекта, Маркус Нильссон, что означает, что гонки в новом Need For Speed будут проходить от заката до рассвета.

Кроме того, в этом году Need For Speed также оставит позади и прошлое поколение консолей. По словам Нильссона, это позволило разработчикам лучше сконцентрироваться на самой игре.

Особенности:

- Перезапуск легендарной серии
- Глубокая кастомизация автомобилей
- Аутентичные городские гонки в открытом мире
- Реалистичная смена времени суток
- Сильный сюжет, позволяющий углубиться в игру до самого ее конца
- Незабываемый игровой опыт, создающийся совместными усилиями Ghost Games и сообщества Speedhunters для создания наиболее реалистичной гоночной атмосферы с учетом богатого мира и трендов стритрейсинга прошлых лет
- Последняя версия движка Frostbite, аналогичного тому, что используется в находящейся в разработке Star Wars: Battlefront 3

Перевод интервью Маркуса Нильссона с Eurogamer

Скрытый текст:

E - Eurogamer
MH - Маркус Нильссон

Е: Почему вы решили устроить перезапуск серии вместо выпуска нового Underground или Most Wanted?
МН: В течении последних нескольких лет, все, что происходило с Need For Speed - это переход из рук в руки от одной студии к другой, при этом за основу редко брались идеи предыдущих частей.

В итоге, можно сказать, что серия потеряла свое лицо, то, с чем всегда ассоциировался данный бренд. И пока мы беседовали с поклонниками и обычными игроками, выяснилось, что мы хотели одного и того же - вернуться к тому, что мы называем истоками Need for Speed. Истоки, представляющие собой то, каким должен быть получаемый от серии игровой опыт, который резонирует с большинством игроков.

Е: Что конкретно это означает для данной игры?
МН: Наличие захватывающего нарратива, сюжета, который побуждает к прохождению игры до конца, и в котором вы придаете значение своей машине, благодаря обилию предоставляемых нами инструментов для ее изменения и превращения ее в свое детище. А также наличие открытого мира, в котором есть чем себя занять. Таким образом, мы создаем игру, которая сочетает в себе все базовые на наш взгляд элементы Need For Speed.

Е: Почему для реализации всего этого вам понадобилось перезапускать серию вместо того, чтобы выпустить сиквел Underground, Rivals, или Most Wanted? Чем эта игра отличается от того, что мы видели в предыдущих частях?
МН: Тем как мы подаем сюжет, и совмещаем вышеупомянутые элементы. Возврат правильных элементов создаст игровой опыт, в поисках которого поклонники Need For Speed провели так много времени. Возврат к наличию сильного и эмоционально притягивающего сюжета, сопровождающий игрока в течении всей игры, при этом давая возможность испытать этот сюжет несколькими слегка различающимися способами, выделяя проект на фоне остальных.

Я думаю, в течении вот уже многих лет, мы не оправдывали ожидания игроков в плане машин, либо слишком сильно углублялись в подбор машин, на которых, как нам казалось, хотели бы ездить игроки. Если взглянуть на Rivals - ее автопарк состоял из суперкаров, абсолютно потрясающих и крутых суперкаров - однако, при этом остаются за бортом обычные машины, характерные для автомобильной культуры, а вместе с ними и аутентичность автопарка. И вот этому моменту мы решили уделить больше внимания.

Поэтому, причина, по которой мы перезапускаем серию, это в буквальном смысле возврат к чертежной доске с мыслью "так, в последние годы с серией творилось черти чего. Какой должна быть игра, чтобы серия двигалась вперед? И что из себя при этом должен будет представлять бренд Need For Speed?". Благодаря этому, начиная с этой игры мы разработаем концепцию, которой будем следовать в ближайшие пару лет.

Е: Вы сказали, что в этой игре вы собираетесь привнести изменения в нарратив. Можете сказать, какие именно?
МН: Могу сказать, что мы близко сотрудничаем с представителями автомобильной культуры. Есть такой сайт, под названием Speed Hunters, спонсором которого является серия Need For Speed, и благодаря ему мы получаем уникальную информацию об автомобильных сообществах. Нарратив данной игры напрямую связан с автомобильной культурой на более глубоком уровне. Мы пытаемся добиться аутентичности как в плане машин и любви к ним, так и кастомизации этих самых машин

Е: Вы говорите, что стремитесь аутентично представить в игре автомобильную культуру. Как это будет проявляться в самой игре, машинах, и фишках?
МН: Мы хотим, чтобы игроки с трепетом относились к машинам, в чем нам и поможет их кастомизация. Как сподвигнуть людей к проявлению отношения к какому-либо элементу автомобиля? Предоставить им инструменты для его совершенствования и возможности сделать его таким, каким вы возжелаете. Мы хотим, чтобы вам было не все равно на чем участвовать в заездах.

Е: В пресс-релизе был упомянут некий "ночной открытый мир". Что под этим имеется ввиду?
МН: В самом открытом мире действие будет происходить от заката до рассвета. В Rivals тоже был открытый мир, и можно было увидеть, как мы наполняли его с помощью системы AllDrive. Мы многому научились благодаря этому. И он определенно будет в этой игре, но в улучшенном виде, упрощая процесс присоединения к друзьям. Мы хотим, чтобы вы оказались в открытом мире, и нашли себе занятие по душе. И в этом AllDrive будет служить вспомогательным инструментом.

E: Структура открытого мира в Rivals была довольно амбициозна, но поиск гонок занимал слишком много времени, и необходимость возвращения в Убежище для пополнения баланса за счет накопленных SP была не лучшей идеей, по крайней мере на мой взгляд. Были ли эти моменты пересмотрены в структуре данной игры?
МН: Да, с этим были трудности. Если бы я играл в одиночку, и вы бы присоединились ко мне и мы бы захотели сыграть вместе, то процесс организации совместной гонки был не самым простым. Теперь же, найти меня на карте, добраться до меня, и устроить соревнование гораздо проще.

Мы пытались вывести в список всю конкретизированную на наш взгляд критику в адрес игры, а также общались с игроками напрямую, и приглашали их в студию, чтобы опробовать ранние прототипы, дабы узнать их мнение о том, что нам следует делать. Это самая амбициозная программа для поклонников серии, что мы когда-либо проводили. Не остались без внимания и испытания AllDrive.

А вот пополнение баланса - интересный момент. Такая система риска\вознаграждения, которую мы впервые представили в Rivals, как мне кажется, интересная механика, к которой мы вернемся в будущем, но представлена она скорее всего будет в ином виде.

Е: В Rivals можно было играть как за гонщиков, так и за полицейских. В этой игре будет что-то подобное?
МН: Копы всегда были одним из базовых элементов Need For Speed, при этом не обязательно делать их играбельными. Они должны присутствовать в качестве еще одного противника, создающего напражение для игрока. Данная же игра создается вокруг аутентичной автомобильной культуры, и здесь больше внимания уделяется машинам игроков. Копы определенно будут присутствовать в Need For Speed, но не в качестве других игроков.

Е: Звучит как вполне разумное дизайнерское решение. Было ли оно основано на отзывах о Rivals или же это что-то, что вы собирались сделать в любом случае?
МН: В Rivals была замечательная идея. Количество игроков по обе стороны разделилось примерно в равном соотношении. Так что думаю концепция удалась. Но поскольку в данной игре мы возвращаемся к истокам и начинаем с чистого листа, а также фокусируемся на автомобильной культуре в открытом мире, мы считаем, что можем дать вам везкий повод с трепетом относиться к используемой машине. Мы хотим представить игроков в роли гонщиков, при этом предоставив им разнообразие в геймплее

Е: Собираетесь ли вы добавить новые режимы для игры с друзьями?
МН: Ключ в разнообразии, в том числе и для тех, кто хочет соревноваться с друзьями. Если взглянуть на автомобильную культуру в реальном мире, мы многое можем извлечь из нее с точки зрения игры, чтобы создать геймплей, от которого можно будет получать удовольствие, если взять аутентичность за его основу. В этом полно разнообразия.

Е: Вы можете сказать, как все вышеупомянутое будет реализовано в игре в плане доступных режимов?
МН: Суть Need For Speed в скорости. Так что гонки будут точно. Людям все еще хочется первыми перескать финишную линию. Но помимо гонок, в мире автомобильной культуры существует еще много других состязаний. Мы ходим на дрифт-ивенты. Мы смотрим на происходящее во время заездов на Гимкане. Может вы не дрифтуете на треке, может вы делаете это на улицах. Мы пытаемся побольше узнать о том, как люди наслаждаются своими машинами в реальной жизни, и пытаемся сделать из этого что-нибудь интересное с точки зрения геймплея.

Е: В плане модели управления, Need For Speed всегда был на аркадной стороне. Применимо ли это утверждение к данной игре?
МН: На мой взгляд, главное в Need For Speed это захватывающие дух гонки - безумное вождение, прыжки, дрифтинг, проход поворотов на скорости в 140 миль в час. При этом, все это не лишено разнообразия, и в данной игре будет предоставлен широкий спектр возможностей по настройке машин. Кастомизация вашего автомобиля имеет большое значение - как он выглядит и как вы хотите чтобы он управлялся. В целом, мы предоставляем вам большой простор для выбора в плане того, как вы захотите его настроить.

Е: Релиз игры запланирован для PC, PS4 и Xbox One, и версии для предыдущего поколения консолей не планируется. Как разработчику, какую вы из этого извлекли выгоду? Как это пойдет на пользу игре, ведь не нужно вести разработку для нескольких поколений сразу?
МН: Это позволяет нам сконцентрирваться. Если вести разработку на практически идентичных в плане железа платформах, то можно будет прокачать возможности движка. Основанная на физической модели обработка невозможна на предыдущем поколении консолей, но возможна на этом. Это позволяет нам сконцетнрироваться и вложить больше сил в разработку игровых фишек, которые будут доступны на всех платформах. А также мы можем применить технологии, реализовать которые на предыдущем поколении невозможно.

Е: С разработкой Rivals вам помогало британское отделение Ghost Games. Помогают ли вам с разработкой данной игры какие-либо другие отделения EA или же это целиком и полностью собственноручно сделанный силами Ghost Games проект?
МН: Это игра Ghost Games, но у нас еще есть студия в Готенбурге, офис в Румынии, и офис в Гилдфорде. И все мы прилагаем совместные усилия для разработки данной игры. Кроме того, у нас есть несколько помощников из других студий EA. Но в наибольшей степени это разрабатываемый силами Ghost Games проект.

Е: У вас был дополнительный год на разработку игры. Вернется ли Need For Speed к схеме ежегодных релизов новых частей? Или же вы будете придерживаться двухгодичного цикла разработки?
МН: Эту тему мы обсуждаем больше всего. Сейчас я ничего не могу сказать по этому поводу. Когда речь идет о перезапуске, обсуждается не только каким будет новый проект, но и ведется обсуждение серии с точки зрения ЕА, и то, каким мы видим данный франчайз. Также в последнее время наблюдается процветание жанра, и определенно есть люди, заинтересованные в нем. У Project Cars был удачный релиз, и она лидирует в списке самых продаваемых игр в Британии. Снова чувствуется прилив энергии, за которым мы, как франчайз, готовы последовать.

Дополнительный год на разработку определенно был важен для нас как для бренда, чтобы сесть за стол переговоров и осознать каковы наши цели и какие мы хотим разработать игры. Но также чтобы удостовериться, что мы создаем ту игру, какую хотят поклонники серии. Выпуская новую часть каждый год, добиться этого очень сложно. Но это не невозможно. Просто для этого нужно четко осознавать что вы есть, и думаю мы этого добились.

Е: То есть, идея заключается в том, чтобы перезапустить и освежить Need For Speed в этом году и воспользоваться этим в качестве отправной точки?
МН: Да. Сейчас я не могу дать каких-либо комментариев по этому поводу, но скажу, что мы изучаем разные пути развития серии в будущем

Скриншоты:

Скрытый текст:

Видео:

Скрытый текст:

Тизер-трейлер

Официальный сайт игры

[Zacky1991V]

Сообщение от MD87

Где веселые гонки в духе тест драйв 6 или первого андерграунда ??? Эта игра геймплеем и драйвом тащит классику или нет ? Бл.. не ужели так трудно отписатся ?

Я вообще не думаю, что создатели NFS вообще сделают когда-нибудь такие же по геймплеею и драйву игры как NFS U1-2 и Most Wanted 2005го, но слегка приближенную может быть.

Сообщение от MD87

Я не хочу штукарь за двд бокс со скучной игрой выкладывать.

Штукарь? Она даже на пк 2 стоит и выходит только через пол года, а на консолях 3,5-4к.

Сообщение от MD87

Если пишешь что то про игру, то юзни хотя бы пиратку на 30 мин

Какую еще пиратку? Ее нет в природе и не может быть, она только на консолях вышла, плюс онлайн обязательный.

Сообщение от MD87

Последний Need for Speed: Hot Pursuit (2010) в оригине не доставил. 2 часа накатал, а потом удалил.

Мне он тоже не особо вкатил, из за довольно высокой сложности в частности, чтобы получить золото, нужно было по многу раз рестартить, а я такое не люблю. В гонках, я хочу расслабится и особо не напрягаться, особенно в аркадных, тем более в NFS.

[Enzyme]

Сообщение от MD87

ты вроде уже наюзался в эту часть смотрю. Скажи игра держит драйв первого андерграунда или нет ?

По началу я игре не поверил, ни смотря на ее вкусные ощущения прошлого.
Потом ролики сделали свое дело и я приготовил деньги в предвкушении первой недели после релиза.
Слюна, которая выделилась перед ожиданиям игры, плавно испарилась после релиза.
А поиграв лично (игру я все таки не стал покупать, периодически щупаю у знакомого, который тоже особо не вспоминает что купил ее при наличии другого конкурента) получил двоякие ощущения.
Вроде и выглядит знакомо, но вкус уже не тот.
Выглядит так, будто бы попытались возродить какой-то проект с малым бюджетом.
Завязли машины.
Завязли тюнинг.
Завязли музыку.
Завязли графику.
А вот склеивающийся механизм всего этого не завязли.
Нет ощущения всего целого. Особенно с такой физикой...

Ну так купи и поиграй

А лучше найди способ поиграть без покупки.
Это наилучший способ ОЩУТИТЬ.

Сообщение от Zacky1991V

Я вообще не думаю, что создатели NFS вообще сделают когда-нибудь такие же по геймплеею и драйву игры как NFS U1-2 и Most Wanted 2005го, но слегка приближенную может быть.

Может это странно, но мне кажется вся проблема в ихнем Фростбайте.
Не дает он ощущение гонок.

[$NeK]

Сообщение от Enzyme

А лучше найди способ поиграть без покупки.
Это наилучший способ ОЩУТИТЬ.

Человек в треде стима признался, что у него нет друзей, так что ОЩУТИТЬ, воспользовавшись твоим способом, у него не получится с высокой долей вероятности.

[V!st@]

С самого начала перед авторами новой Need for Speed стояла вполне конкретная цель: вернуть былое доверие игроков к некогда самой популярной гоночной серии. Издатель EA решил, что выходцам из компаний Criterion Games и DICE, подаривших миру немало качественных игр, это вполне по силам. Но если вернуть дух "той самой" Underground студии вполне удалось, то к самой игре у игроков и критиков нашлось несколько серьезных претензий. Часть из них Ghost Games пообещала устранить в недавно анонсированном первом крупном обновлении для игры.

"Все это время мы внимательно прислушивались к отзывам игроков и читали обзоры на нашу игру. Похоже, больше всего нареканий вызывает автоматическая подстройка ИИ под игрока. Мы уже трудимся над исправлением ситуации, и первые плоды вы увидите совсем скоро", - пояснили разработчики в своем обращении.

Полный список изменений выглядит следующим образом:

первый взгляд на неон;
балансировка подстройки ИИ (игрокам будет предложен улучшенный вариант; студия продолжит «шлифовать» баланс и в последующих обновлениях);
устранение «rubber banding»;
усовершенствованный редактор покраски (возможность зеркального отображения винила, улучшенный «color picker» для выбора цветов);
новые ежедневные соревнования;
три новых трофея;
Hoonicorn и Diablo Морохоши-сана;
повышение репутации с 50 до 60;
исправления багов, мелкие улучшения.
Обновление запланировано к выходу в конце ноября; Ghost Games планируют продолжить выпуск подобных крупных обновлений с новыми возможностями и в будущем.

Ждемс...

Не понимаю только, что мешало зеркальное отображение винила сделать сразу?
Ну явно по усилиям это не тоже самое, что внедрить погоду в Driveclub.

[Zacky1991V]

V!st@, Вот только купил, сейчас запустил вообще на игру посмотреть покататься немного, жду неона. Как выйдет патч буду проходить)

[GeNoM]

Хм, тут игру со скидкой отдают в сторе. Вот думаю, взять или не стоит оно того? Ностальгия по Андерграундам так и подмывает, но с другой стороны уж очень противоречивые отзывы об игре -_-

[Bleach]

со скидкой за две тхриста, дорого

[arachimaru]

GeNoM, если ностальгия, тогда лучше на пека переиграть в прошлые серии бесплатно. Здесь кроме картинки почти делать нечего. У меня игры нет. Но много интересовался на видео. Может быть ошибаюсь, но денег жалко.

[MD87]

Сообщение от GeNoM

Ностальгия по Андерграундам

Боюсь времена андерграундов, порше и высоких ставок(нфс4 High Stakes) прошли. Скорее всего по увлекательности этой игре далеко, до классики НФС. Лучше не тратится и пропустить. Даже ААА проект ГТА 5 сюжетом почти не тащит. Вообще что то с современными играми не так. Одна скучнее и унылее другой или может мне надоели игры.

[hul]

недавно копался в ноуте нашел эту игру, залип часа на 4

[MD87]

Сообщение от hul

залип часа на 4

Ну если в первые запустить игру, то лубое УГ покажется откровением. К сожалению я слишком много игр запускаю и по этому все подряд затягивающим шедевром не вижу.

[XXX-3]

Норм такая часть, понравилось. круто они с сюжеткой вырули, хоть она и ни о чем и персонажи не запоминаются, но по моему очень правильная для гонок. частые живые ролики, герои ГГ постоянно звонят, за гонку бывало по несколько раз позвонят, да даже рестарты у гонок обыграли, мол "результаты не записала, давай еще езжайте") ну и самое крутое то как лицо ГГ на общем фото показали, класс), явно с душой делали
геймплейно так более менее хорошо, разве что дрифт по началу раздражал, да музыка совсем уж безвкусно выбрана. но к дрифту со временем привык и даже нравится начало, благо куча новых режимов есть, ну а музыка, так, на ноуте врубил музон и нормально)
в целом очень даже хорошо зашло
неплохо так кто-то в редакторе делает. сам пробывал ничего годного не вышло.

Скрытый текст:

ну и эта)

Скрытый текст:

[MD87]

XXX-3, если игра годная, то ее будут помнить и через 5 лет, как например НФС 4, НФС порше или первый андер, но почему то мне кажется, что через 5 лет ее не будут вспоминать с любовью.

[Mad Serg]

Сообщение от MD87

как например НФС 4,

Плохой пример - все помнят 3-ю часть, а о 4-й никто не вспоминал даже на момент выхода. Уж слишком быстро после 3-й она вышла и из нового несла в себе лишь неоднозначный режим карьеры.

[Andrew Tu]

Сообщение от MD87

что через 5 лет ее не будут вспоминать с любовью.

Ещё как будут вспоминать. Run вон как облили в год выхода, а теперь он считается шедевром. 5 лет назад все поклонялись Most Wanted. Теперь же самая культовая игра в серии это Underground 2. Да, именно второй, а не первый.

Мне новый NFS совершенно не нравится. В нём слишком кошмарное управление как не настраивай. Если всё сделать в дрифт, то машину будет заносить на прямой просто так. Если в грип - машина в принципе теряет возможность поворачивать. На что влияет большинство настроек вообще не понятно. Дали бы хоть возможность настраивать машину прям во время езды, чтобы не приходилось постоянно мотаться в гараж.

[DoctorWagner]

Да уж, Ран в своё время знатно говнецом полили, но мне игра на тот момент как раз таки понравилась.

[Mad Serg]

Сообщение от Andrew Tu

Run вон как облили в год выхода, а теперь он считается шедевром

А с чего он стал шедевром то? 5-ти часовой проходняк. Прошел и забыл.

Сообщение от Andrew Tu

5 лет назад все поклонялись Most Wanted

Желтая размазня, плохая музыка, респающие под носом менты. Нечему там поклоняться.

Сообщение от Andrew Tu

Теперь же самая культовая игра в серии это Underground 2

патч для первой части, добавляющий пустой и ненужный город, неинтересные трассы и портящий музыку. Возможно там был лучше тюнинг, но я никогда им не занимался. Нет, первую часть ей не переплюнуть.

Сообщение от MilesDyson

но мне игра на тот момент как раз таки понравилась

Да она и не была плохой - я тоже 5 часов отыграл с удовольствием. Вот когда челленджи стал пробовать проходить, удовольствие сразу кончилось.

[The_Shrike]

Сообщение от Mad Serg

Плохой пример - все помнят 3-ю часть, а о 4-й никто не вспоминал даже на момент выхода

Хотел возмутиться, но прочитал это:

Сообщение от Mad Serg

Желтая размазня, плохая музыка, респающие под носом менты. Нечему там поклоняться

И вопросы отпали

[DoctorWagner]

Ну я кстати четвертую часть очень хорошо запомнил и даже более того, для меня это вообще лучшая часть серии. Может быть от того что она первая, в которую я поиграл, но тем не менее.

[The_Shrike]

Да сэйм, потому и подгорел.