[Brainiac]

Добро пожаловать в Бардачок - место, в котором можно общаться, практически, на любую тему в рамках раздела. Если у Вас есть чем поделиться с форумчанами - милости просим к нашему шалашу, однако не стоит забывать, что в данной теме не рекомендуется затрагивать те вопросы, для которых уже существуют специальные темы (например, Новости Автомира).

Обращаем Ваше внимание, что в Бардачке действуют те же правила, что и в остальных темах Автофорума. Однако, в силу специфики данной темы, здесь есть некоторые послабления относительно флуда и оффтопа. Тем не менее, посты типа "+100500", "Жгешь", "Лол", "Спасибо" и т.д. все же будут приравнены к флуду, как и все те, которые не будут нести особого смысла. Рекомендуем обращать внимание на устные замечания модераторов и сильно не борзеть. %)

Благодарность товарищу Mr. Ecko за чудесное название для данной темы. По возможности бомбим его карму плюсами!

[Enzyme]

Ashy, жалко её. По нашим то дорогам, долго проживет? В Москве спорткары с низким клиренсом ездят как инвалиды, держа дистанцию в 5-7 секунд, чтоб неожиданно на колодец\пробоину не налететь. Считаю к черту такое удовольствие иметь такую машину и ехать 30-60 км в час, опасаясь эпичного конца.

Сообщение от Ashy

SLS

У нас 3 штуки таких катаются.
Вообще у нас город жестко подсел на панамеру. Штук 20 уже точно есть. Что за мода? Прям как с каянами, только пластичнее теперь.

[Ashy]

У нас панамерки всего три...одна жены мэра (бывшего уже), вторая типа какго-то и третья друзей родительских. Вообще через нас столько машин катают, жесть, с ОАЭ и из Дагестана\Чечни...всё ведь на ладони.

Зато у нас желтая турбо калина спорт есть))) серьёзный подход, керамика, подвеска, все дела))

[Jeka-86rus]

Сообщение от Ashy

желтая турбо калина спорт есть)

номера впорядке тоже))

[Enzyme]

Ashy, лучше чем у Путина

[Brainiac]

Сообщение от Ashy

серьёзный подход, керамика, подвеска, все дела))

Да как-то слабо верится.

Судя по интеркулеру, турбинка в лучшем случае на "килограмм", а то и 0,5 только раздувает.

Есть где спек-лист почитать? А то я тонер с бескаркасными дворниками вижу, а вот на счет остального сомневаюсь.

[Feanor62rus]

Ну и навалило у нас, жесть. Целый день на колесах сегодня провел и весь день валил снег, два раза чуть не стукнули, один раз чуть не развернуло(хорошо сразу отловил, но очканул немного) два раза чуть не застрял у себя во дворе под вечер.

[Ashy]

лучше чем у Путина

да-да, именно она)

Да как-то слабо верится.

Судя по интеркулеру, турбинка в лучшем случае на "килограмм", а то и 0,5 только раздувает.

Есть где спек-лист почитать? А то я тонер с бескаркасными дворниками вижу, а вот на счет остального сомневаюсь.

Выше ссылка на драйв. Там всё описано. Можешь и дальше не верить теперь )))

[Brainiac]

Сообщение от Ashy

Можешь и дальше не верить теперь )))

Я теперь заржать хочу.

[mapc9]

Сообщение от Brainiac

Да как-то слабо верится.

У нас турбовазы в каждых гаражах строят.

[Brainiac]

Сообщение от mapc9

У нас турбовазы у каждых гаражах строят.

Да у нас тоже. Я не в это не поверил.)
Меня смутили ВСМПО на счет серьезности доработок. И как бы не зря - там понту больше.

[Ashy]

Меня смутили ВСМПО на счет серьезности доработок.

Ты просто искал к чему прикопаться...и нашел) что тебя смутило-то, конкретно? Тебе не верится или что, я не пойму...
И да, мою жиэску он вытягивал влёхкую...дальше не видел, не езжу на гонки...

[Brainiac]

Сообщение от Ashy

Ты просто искал к чему прикопаться...и нашел)

Нет, я просто давно перестал понимать тазоводов, которые так дорабатывают свои автомобили. А этого я не понимаю вообще.

Сообщение от Ashy

И да, мою жиэску он вытягивал влёхкую

Твоя ЖиЭска - баржа. Соотношение мощность/масса посчитай и удивишься.

Сообщение от Ashy

что тебя смутило-то, конкретно?

а)

— колено 75,6
— поршни Нива 82

Турбо-кит на моментную геометрию на Тазоблоке? muhahaha.
б)

— дроссель 54 мм
— форсунки SUBARU WRX
— бензонасос Walbro — 255 л/ч

Вот это и пункт (а) - вещи взаимоисключающие. 255-литровый Валбро спокойной кормит 2JZ, к чему он здесь?

Продолжить?

И да, ты у него как-нибудь про расход спроси. ЖиЭску-то он твою может и вытаскивает, но при том же Валбро и 54-ом Дросселе заправляться он должен между светофорами.

P.S. А не, я сам продолжу.
Как апофеоз вообще всему:

— комплект подвески PLAZA SPORT -50

ЗАТО ТУРБИНА ОТ ИМПРЕЗЫ ВРХ

[Ashy]

Твоя ЖиЭска - баржа. Соотношение мощность/масса посчитай и удивишься.

Достаточно быстрая баржа, а калина ещё быстрей...

Турбо-кит на моментную геометрию на Тазоблоке? muhahaha.

А ты знаток) посоветуй парню, будет ещё быстрей ездить, критиковать все молодцы)

Про расход спрошу, оке (хотя кого это вообще парит, особенно при тюнинге).

К тому же тюнинг ещё не окончен, машинка то и двух лет не наездила. Подход тем не менее серьёзный, некоторые шахаводы наши на турбине заканчивают весь тюненх...

[Brainiac]

Сообщение от Ashy

Достаточно быстрая баржа, а калина ещё быстрей

Еще раз - соотношение мощность/масса.

Сообщение от Ashy

посоветуй парню, будет ещё быстрей ездить

Меня нет на драйве, не могу. Да и слушать он не станет. Я даже предрекаю аргумент в духе "я сбалансировал характеристику двигателя".

Сообщение от Ashy

критиковать все молодцы)

Ну раскритикуй меня, я могу и ошибаться.

Сообщение от Ashy

К тому же тюнинг ещё не окончен

Тюнинг оканчивается ровно тогда, когда уже финальный корч размазывается об бетонное заграждение (хорошо, если трэка) или сгорает в бензиново-красочном пламени.
Ну или когда на эту машину перестаёт стоять из-за недостатка денег.

Сообщение от Ashy

Подход тем не менее серьёзный

Единственное, что я там серьезное узрел — это степень сжатия, пониженная до 8. Несмотря на суровость и серьезность, дядя от чего-то боится разорвать блок до пробега в 100к.

[Enzyme]

Сообщение от Brainiac

ет, я просто давно перестал понимать тазоводов, которые так дорабатывают свои автомобили. А этого я не понимаю вообще.

А я не понимаю людей который каждый месяц меняют машины.
Или тех кто вообще без машины и категорически отказывается от них.
У каждого свои вкусы и тараканы в голове.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Brainiac

— комплект подвески PLAZA SPORT -50

А зачем замарачиваться на что-то большее если и это доставляет удовольствие.
У парня свой мозг и он его использует как может. Вот реально спроси его, что да как(Ну или кто нибудь другой) и тогда мы выясним, умный парниша или просто бабло сливает за каждую шнягу мастерам.

[Brainiac]

Сообщение от Enzyme

А я не понимаю людей который каждый месяц меняют машины.

Я специально выделил слово "так".

Я не понимаю смысла собирать движок на тазоблоке с импортными зап.частями. Даже с пониженной степенью сжатия он долго не проживет. Не держат они наддув долго.
Это просто контрпродуктивно. Уж если на то пошло, то почему сразу не воткнуть контрактный двиг от тех же Японцев. В "классику" давно наловчились выткать SR20DET, в 8-ку даже 3S-GTE ставили. Отдача как минимум такая же, а то и больше, а ресурс несравнимо больше. Ну где логика?

Поэтому диагноз один — понты. Хотя какой понт... Марс истину глаголит — турбвазы не делал только ленивый.

Сообщение от Enzyme

А зачем замарачиваться на что-то большее если и это доставляет удовольствие.

А зачем ему тогда керамическая сцепа? Нафига выкидывать деньги на блоу-офф от HKS, если аналоги дешевле?

[Feanor62rus]

Сообщение от Brainiac

Я специально выделил слово "так".

Я не понимаю смысла собирать движок на тазоблоке с импортными зап.частями.

в этом смысла столько же, сколько и в самом тазе с импортными запчастями.

[Brainiac]

Сообщение от Feanor62rus

в этом смысла столько же, сколько и в самом тазе с импортными запчастями.

Не, пристрастию ко внешнему виду я могу понять. К таковым не отношусь, но бывает, что хозяин запал на свою 8-ку, например.
Хочется доработать — ну сделай ты это грамотно.

Ни для кого не секрет, что Калина Спорт + тюненх в денежном эквиваленте равно Чайнику Турер В только с Япы конструктором под ключ.
Даже на доставку останется.

И разница будет, как говорится, на яйцо.

[Enzyme]

Сообщение от Brainiac

Марс истину глаголит — турбвазы не делал только ленивый.

Вот ленивый как раз и покупает изношенный турботаз, не подозревая что его ресурс подходит к концу.

Сообщение от Brainiac

Уж если на то пошло, то почему сразу не воткнуть контрактный двиг от тех же Японцев.

Вроде как дорого, тяжелее, да и разбираться дольше. А тут сразу все на рынке.

Сообщение от Brainiac

А зачем ему тогда керамическая сцепа? Нафига выкидывать деньги на блоу-офф от HKS, если аналоги дешевле?

Ну сцепление то понятно, не убиваемое. А вот блоу-офф так, для понта наверное. Все что связано с турбиной я не разбираюсь. Знаю только принцип работы.

[Brainiac]

Сообщение от Enzyme

Вроде как дорого, тяжелее, да и разбираться дольше. А тут сразу все на рынке.

"Сыр-20" 25-30к без доставки.

Достаточно немножко погуглить, схемы уже есть как, что и где переваривать. На худой конец - на том же Драйве спросить совета у "бывалых". Было бы желание.

Сообщение от Enzyme

Ну сцепление то понятно, не убиваемое.

Керамика это тоже понт, он не корч строит, а "резвый поджопник", есть куда более удобоваримые варианты. Технологии пошли дальше.

Сообщение от Enzyme

А вот блоу-офф так, для понта наверное.

Нет, он нужен. Но его можно вообще самому сделать - это, по сути, перепускной клапан.