Велосипед. Два колеса. - Страница 3

**Sam son** · 12.07.2014, 17:16

kavalorn, какие велики,сейчас мопедки в моде

**bober_maniac** · 12.07.2014, 19:49

Sam son, табуретки для жирных и инвалидов.

**McDragon** · 12.07.2014, 21:40

bober_maniac, +1 Хотя кое-где в городах из-за пробок, они практичнее машины. Но в целом убожество.

ПЕРЕЦ · 12.07.2014, 21:50

Чем вам скутеры не угодили?

**Cyclops** · 12.07.2014, 22:09

ПЕРЕЦ, а ну скутерах всякие звездюки ездят, еще и по пешеходкам. Лучше уж мотоцикл купить.

ПЕРЕЦ · 12.07.2014, 23:26

Цитата:

Сообщение от Cyclops

а ну скутерах всякие звездюки ездят, еще и по пешеходкам.

Давно пора возрастное ограничение ввести, хотя я сам как-то даже и не замечаю их.

Бобёр, автомобиль в таком случае для зажравшихся жирдяев и инвалидов?

Цитата:

Сообщение от Cyclops

Лучше уж мотоцикл купить.

Цены же разные. Друг купил б/у скутер за 3к. Покататься лето, да выкинуть - при отсутствии других колёс почему бы и нет?

**bober_maniac** · 12.07.2014, 23:57

Цитата:

Сообщение от ПЕРЕЦ

Бобёр, автомобиль в таком случае для зажравшихся жирдяев и инвалидов?

Нет, для 40-летних мужиков с детьми и дачников, которые каждую неделю возят на дачу рассаду.

Иных причин иметь автомобиль в Москве я, например, не вижу.

**kavalorn** · 12.07.2014, 23:58

Цитата:

Сообщение от ПЕРЕЦ

Но немного не так - чем меньше наворотов, тем меньше поломок.

Говорят, что сейчас как бы не выгодно делать качественные запчасти, тоесть если новомодный велик будет столь же не убиваем как старый добрый Аист, переходящий по наследству из поколения в поколение, то единожды его купив ты будешь радоваться всю жизнь, а производитель запчастей будет в некотором роде материально ущемлен. Так что чем сложнее конструкция велосипеда и чем больше в нем подвижных деталей, тем чаще тебе придется вкладываться в плановые ремонты.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Sam son

какие велики,сейчас мопедки в моде

Вроде на них же хотели ввести права, как на мотоциклы. Счас кстати все больше встречаю людей на самокатах с моторчиком.

**JazArt** · 13.07.2014, 01:02

Цитата:

Сообщение от bober_maniac

Иных причин иметь автомобиль в Москве я, например, не вижу.

Ну почему же, иногда топать до ближайшей остановки в темное время суток и жуткий мороз не очень-то и приятно.

**bober_maniac** · 13.07.2014, 01:49

Цитата:

Сообщение от JazArt

Ну почему же, иногда топать до ближайшей остановки в темное время суток и жуткий мороз не очень-то и приятно.

Для решения этой проблемы, вне всякого сомнения, нужно купить машину за миллион и еще каску к ней за 100 тысяч.

А потом начать отваливать за бензин и расходники. Только потому, что топать ему зимой и ночью неприятно.

**Льюс Терин** · 13.07.2014, 09:30

ПЕРЕЦ,
bober_maniac, спасибо, буду думать.

**Sam son** · 13.07.2014, 09:55

kavalorn, на них права ввели,да.
Теперь звездюки катаются на них только по району.

**JazArt** · 13.07.2014, 11:30

Цитата:

Сообщение от bober_maniac

Только потому, что топать ему зимой и ночью неприятно.

Почему же, езда с пересадками и толпы народу в утренних маршрутках меня тоже не особо радуют. Да и почему сразу миллион? Для сравнительно комфортной перевозки жопы можно обойтись и меньшей суммой.

**bober_maniac** · 13.07.2014, 14:14

Цитата:

Сообщение от JazArt

Почему же, езда с пересадками и толпы народу в утренних маршрутках меня тоже не особо радуют.

Зато радуют пробки на дорогах и отсутствие места для парковки... ах, да, можно бросать машину где угодно!

ПЕРЕЦ · 13.07.2014, 15:31

bober_maniac, ну а с мопедом то что не так? Пробок не создаёт, больших вложений не требует. По твоей-же логике человек на мопеде полезнее, чем человек на авто, хотя-бы для Москвы. Единственный минус - они выделяют больше вредных веществ, чем авто, если верить недавно прочитанной статье.

**Хэнкок Star** · 13.07.2014, 16:43

Видел недавно промоутер всучил листовку, там значит стандартные китайские скутеры с макс. скоростью 60 км. По логике стартует он медленно, значит в городе с него один профит - объезжать пробки, с чем отлично справляется велосипед. Да только скутер бенз требует, загазовывает ну и потом все начинают по тротуарам на них гонять, что значительно опасней велика. Ну а тут велосипед и форму тебя приведет и денег не сожрет и экологию спасет и при столкновении с пешеходом ничо никому не сломает, если специально не стараться.
У скутера может в москве еще плюс что доедешь куда угодно без напряга (хотя там улицы узкие с парковкой в два ряда), ну а в городах поменьше вполне можно на велике мотаться.

**bober_maniac** · 13.07.2014, 17:32

ПЕРЕЦ, просто бесполезный вид транспорта.

**Cyclops** · 13.07.2014, 21:21

Цитата:

Сообщение от ПЕРЕЦ

Цены же разные. Друг купил б/у скутер за 3к.

Нормальный скутер, типа Honda Dio AF-27 стоит в среднем 10-20к. Все зависит от состояния. Что могут всучить за 3к, я не знаю. Может Suzuki Love какой нибудь.

Цитата:

Сообщение от ПЕРЕЦ

Давно пора возрастное ограничение ввести, хотя я сам как-то даже и не замечаю их.

Так с прошлого лета и ввели, а до этого только паспорт нужен был. Но дети все равно во дворах катаются. Права кстати с 16-ти лет выдают на скутер.

**JazArt** · 14.07.2014, 01:37

Хэнкок Star, сам пользуюсь велосипедом, чаще добираюсь до нужного мне места быстрее, чем на автобусе. Но я не могу на велосипеде катать зимой, для меня это уже слишком.

ПЕРЕЦ · 14.07.2014, 08:22

bober_maniac, допустим, я офисный клерк и не хочу летом толкаться в духоте общественного транспорта, но я же не инвалид, буду ездить на велике, чтоб потом потным сидеть в офисе, где нет душа.
И в Индии одни инвалиды живут)