Gran Turismo 5 - Страница 423

**Pathfinder** · 16.10.2007, 18:29

Последнее обновление: 1.06 - 18.02.11
Информация о игре:

Скрытый текст:

Автомобили: 1031

Скрытый текст:

Элитные - в Автосалонах, Стандартные - в Подержанных машинах
Вид из салона, замена дисков и их покраска, а также внешний тюнинг и визуальные повреждения - только у элитных
Призовые машины даются только 1 раз
Список машин, которым можно сделать гоночную модификацию:

Скрытый текст:

Acura NSX RM '91
Chevrolet Camaro SS RM '10
Chevrolet Camaro Z28 RM '69
Chevrolet Corvette Z06 (C6) RM '06
Chevrolet Corvette ZR1 (C6) RM '09
Dodge Challenger R/T RM '70
Honda CIVIC TYPE R (EK) RM '97
Honda INTEGRA TYPE R (DC5) RM '04
Lexus IS F RM '07
Lotus Elise RM '96
Lotus Elise 111R RM '04
Mitsubishi Lancer Evolution IX 　GSR RM '05
Nissan SILVIA spec-R AERO (S15) RM '02
Subaru IMPREZA Sedan WRX STI spec C Type RA RM '05
Suzuki Cappuccino (EA21R) RM '95
TVR Tuscan Speed 6 RM '00
Volkswagen Golf IV GTI RM '01
Список машин, которые дают в качестве призов(S - стандартные, P - элитные):

Скрытый текст:

Лицензии

Лицензия B:
Золото TommyKaira ZZ-S '00 (S) *плюс Серебро и Бронза
Серебро Daihatsu OFC-1 Concept '07 (P) *плюс Бронза
Бронза Mazda Demio Sport '03 (S)

Лицензия А:
Isuzu 4200R '89 Concept (P)
Mazda Atenza Concept '01 (S)
Nissan mm-R Cup Car '01 (S)

Лицензия IC:
Nissan GT-R Concept (Tokyo Motor Show 2001) (S)
Autobacs Garaiya '02 (S)
Acura DN-X Concept '02 (S)

Лицензия IB:
Honda S800 RSC Race Car '68 (S)
Mitsubishi HSR-II Concept '89 (S)
Mazda Eunos Roadster J-LIMITED (NA) '91 (P)

Лицензия IA:
Ford GT (Без полос) '05 (S)
Land Rover Range Stormer Concept '04 (S)
Dodge RAM 1500 LARAMIE Hemi Quad Cab '04 (S)

Лицензия S:
Nissan GT-R Spec-V (GT Academy Version) '09 (P)
Mazda MX-Crossport Concept '05 (S)
Opera Honda S2000 '04 (S)

Особые заезды:

Karting Gran Turismo Easy: Horn
Karting Gran Turismo Intermediate: Paint Color
Karting Gran Turismo Advanced: Paint Color

Jeff Gordon NASCAR School Easy: Овалы Daytona и Indianapolis доступны в других режимах игры
Jeff Gordon NASCAR School Intermediate: -
Jeff Gordon NASCAR School Advanced: -

Jeff Gordon NASCAR School Все Золото: NASCAR
Jeff Gordon NASCAR School Все Серебро: Современный Muscle Car
Jeff Gordon NASCAR School Все Бронза: Классический Muscle Car

Top Gear Test Track Easy Золото: Top Gear Test Track доступен в других режимах игры
Top Gear Test Track Intermediate Золото: Lotus Elise Type 72 '01 (S)
Top Gear Test Track Advanced Золото: Jaguar XFR '10 (S)

AMG Academy Easy Gold: Winter Ahrweiler In Photo Travel
AMG Academy Easy Silver: Ahrweiler Gate In Photo Travel
AMG Academy Easy Bronze: Ahrweiler Street In Photo Travel

AMG Academy Intermediate Gold: Nürburgring 24hrs available in Arcade and Practice
AMG Academy Intermediate Silver: Nürburgring 4hr layout available in Arcade and Practice
AMG Academy Intermediate Bronze: Nurburgring Nordschleife avaiable in Arcade and Practice

AMG Academy Advanced Gold: Mercedes-Benz SLS AMG '10 (P)
AMG Academy Advanced Silver: Mercedes-Benz C 63 AMG '08 (P)
AMG Academy Advanced Bronze: Mercedes-Benz A 160 Avangarde '98 (S)

AMG Academy Expert Gold: Mercedes-Benz SLR McLaren '03 (S)
AMG Academy Expert Silver: Mercedes-Benz SL 65 AMG (R230) '04 (S)
AMG Academy Expert Bronze: Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor '98 (S)

Rally Gran Turismo Easy Gold: Roadgoing Rally Car
Rally Gran Turismo Intermediate Gold: WRC Style Rally Car
Rally Gran Turismo Advanced Gold: Historic Rally Car

Grand Tour
After 2 events: Siena, Piazza del Campo In Photo Travel
After 3 events: Main Square of San Gimignano In Photo Travel
After 4 events: Abbey of San Galgano In Photo Travel

Sebastien Loeb Rally Challenge Gold: Citroën C4 WRC '08 (P)
Sebastien Loeb Rally Challenge Silver: Citroën C4 Coupe 2.0 VTS '05 (P)
Sebastien Loeb Rally Challenge Bronze: Citroën C3 1.6 '02 (S)

Red Bull X1 Challenge (открывается на 30 уровне) Bronze/Silver/Gold: Red Bull X1 Prototype '10 (P)

A-Spec Beginner

Sunday Cup: Toyota Vitz U euro Sport Edition’00 (S)
FF Cup: Honda Honda Civic SiR-II (EG) ‘91 (S)
FR challenge: Toyota FT-86 Concept ’09 (P)
European Classic Car Championship: Volkswagen Kubelwagen typ82 ‘44 (P)
World Classic Car Series: Subaru 360 ‘58 (S)
Light Weight K Cup: Suzuki Wagon R RR ‘98 (S)
Vitz race: Toyota Prius G Touring Selection (J) ‘03 (S)
World Compact: Hommell Berlinette R/S Coupe ‘99 (S)
Japanese Classics: Honda Z ACT ’78 (S)
Beginner events complete: Gift Car Ticket Level 5

A-Spec Amateur

Clubman Cup: Honda Mugen Motul Civic Si Race ‘87 (S)
European Hot Hatch Championship: Volkswagen Lupo GTI Cup Car (J) ‘03 (S)
NR-A Roadster Cup: Mazda KUSABI CONCEPT ’03 (S)
Sport Truck Race: Daihatsu Midget II D type ‘98 (S)
Japanese 90's Challenge: Nissan SILEIGHTY ‘98 (S)
Tous France Championship: Citroën 2 CV Type A ‘54 (S)
Festival Italia: Alfa Romeo Giulia Sprint GTA 1600 ‘65 (S)
Classic Muscle Car Championship: Buick Special '62 (S)
Supercar Nostalgia Cup: Dome Zero Concept ’78 (S)
Amateur events complete: Gift Car Ticket Level 9

A-Spec Professional

Mini Challenge: Mini Cooper 1,3i ‘98 (S)
Muscle Car Championship: Dodge Challenger SRT8 ‘08 (P)
Supercar Festival: Maserati Gran Turismo S ’08 (P)
la Festa Cavillino: Ferrari California ‘08 (P)
British Lightweight: Triumph Spitfire 1500 ‘74 (S)
Lamborghini Exclusive: Lamborghini Countach LP400 ‘74 (S)
Lupo Cup: Volkswagen Lupo 1,4 ‘02 (S)
Japanese 80's Festival: Toyota Celica XX 2800GT ’81 (S)
GT World Championship: Bugatti Veyron 16.4 ‘09 (S)
Professional events complete: Gift Car Ticket Level 12

A-Spec Expert

Tuning Car Grand Prix: HPA Motorsport Stage II R32 (S)
Schwarzwald League A: Opel Speedster Turbo ‘00 (S)
Historic Racing Car Cup: Lancia STRATOS Rally Car '77 (S)
Trofeo Gallardo: Lancia Delta S4 Rally Car '85 (S)
MR Sports Cup: Cizeta V16T '94 (S)
Turbo Race: Mitsubishi Lancer EX 1800GSR IC Turbo '83 (S)
Japanese Championship: Gran Turismo 350Z RS (P)
Gran Turismo All Stars: AMUSE Carbon R (R34) '04 (S)
Polyphony Digital Cup: Nissan 350Z Gran Turismo 4 Ltd (Z33) '05 (S)
Expert events complete: Gift Car Ticket Level 17

A-Spec Extreme

NASCAR Series: Pontiac Tempest Le Mans GTO (S)
Schwarzwald League B: Audi Pikes Peak Quattro Concept '03 (S)
Like The Wind: Minolta 88C-V '89 (S)
Super GT Series: Calsonic Skyline GT-R race car '93 (S)
DTM Series: BMW 2002 Turbo '73 (S)
Dream Car Championship: Ford GT LM Race Car Spec II (S)
American Championship: Jay Leno Tank Car ‘03 (S)
European Championship: Audi Le Mans quattro ‘03 (S)
Formula GT: Caterham Fireblade (S)
Extreme events complete: Gift car ticket level 21

A-Spec Endurance

Grand Valley 300km: Honda HSC '03 (S)
Roadster 4 hours: Mazda 110S '68 (S)
Laguna Seca 200 miles: Infinity Coupe Concept '06 (P)
Indy 500: XJ13 Race Car '66 (P)
Suzuka 1000km: Nissan GT-R Concept LM race car (S)
Nurburgring 4h: Audi R8 LMS Race Car '09 (S)
Tsukuba 9h: HKS CT230R '08 (P)
Le Mans 24h: ?
Nurburgring 24h: ?

B-Spec Beginner

Sunday Cup: Toyota Yaris U Euro Sport Edition (J) '00 (S)
FF Cup: Honda Civic TYPE R (EK) '97 (P)
FR Challenge: Toyota FT-86 G Concept'10 SPORTS (P)
European Classic Car Championship: Fiat 500 F '65 (S)
World Classic Car Series: Volkswagen Beetle 1100 Standard (Type-11) '49 (S)
Light Weight K Cup: Daihatsu Move SR-XX 4WD'97 (S)
Vitz Race: Toyota Prius G '09 (P)
World Compact Car Race: Autobianchi A112 Abarth '79 (S)
Japanese Classics: Isuzu 117 Coupe '68 (S)
Beginner events complete: Gift Car Ticket Level 5

B-Spec Amateur

Clubman Cup: TRD Celica TRD Sports M (ZZT231) ‘00 (S)
Euro Hot Hatch League: Volkswagen Lupo Cup Car ‘00 (S)
NR-A Roadster Cup: Mazda Furai Concept’08 (S)
Sport Truck Race: Daihatsu Midget II D type '98 (S)
Japanese 90's Challenge: Mazda 323F ‘93 (S)
Classic Muscle Car Championship: Shelby AC Cobra 427 ‘66 (P)
Festival Italia: Alfa Romeo Giulia Sprint Spéciale ‘63 (S)
Supercar Nostalgia Cup: DMC DeLorean S2 ‘04 (S)
Tous France: Alpine A110 1600 ‘73 (S)
Amateur events complete: Gift Car Ticket Level 9

B-Spec Professional

Mini Challenge: MARCOS Mini Marcos’70 (S)
Muscle Car Championship: Ford Mustang GT '05 (S)
Supercar Festival: Hyundai Clix Concept '01 (S)
Lupo Cup: Volkswagen Lupo GTI '01 (S)
Japanese 80's Festival: Isuzu PIAZZA XE '81 (S)
la Festa Cavillino: Ferrari F40 '92 (P)
British Lightweight: Lotus Elan S1 '62 (S)
Lamborghini Exclusive: Lamborghini Countach 25th Anniversary '88 (S)
GT World Championship: Pagani Zonda R '09 (P)
Professional events complete: Gift Car Ticket Level 12

B-Spec Expert

Tuning Car Grand Prix: AEM Honda S2000 (P)
Schwarzwald League A: Opel Speedster '00 (S)
Historic Racing Car Cup: Alfa Romeo GIULIA TZ2 carrozzata da ZAGATO CN.AR750106 ‘65 (P)
Trofeo Gallardo: Lancia Stratos '73 (S)
MR Sports Cup: Cadillac CIEN Concept '02 (S)
Turbo Race: Honda City Turbo II '83 (S)
Japanese Championship: Opera Performance 350Z (S)
Gran Turismo All Stars: NISMO 380RS Super Leggera (P)
Polyphony Digital Cup: Gran Turismo Skyline GT-R '01 (S)
Expert events complete: Gift Car Ticket Level 17

B-Spec Extreme

Schwarzwald League B: Nuvolari Quattro '03 (S)
Like The Wind: Toyota 7 Race Car '70 (S)
B-Spec NASCAR Extreme: Mercury Cougar XR-7 '67 (S)
European Championship: BMW Concept 1 Series tii '07 (P)
Super GT: Toyota Castrol TOM's Supra '97 (P)
German Touring Car Championship: Audi Quattro '82 (S)
American Championship: Chevrolet SSR '03 (S)
Formula GT: Suzuki GSX-R/4 Concept '01 (S)
Dream Car Championship: GT by Citroen Race Car (P)
Extreme events complete: Gift Car Ticket Level 21

B-Spec Endurance

Grand Valley 300km: Honda DUALNOTE Concept '01 (S)
Roadster 4 hours: Mazda 110S (L10A) '67 (S)
Laguna Seca 200 miles: Camaro IROC-Z Concept '88 (S)
Indy 500: Ford GT40 Race Car '69 (S)
Suzuka 1000km: Nissan Fairlady Z-Concept LM Race Car (S)
Nurburgring 4h: Lexus IS F Racing Concept ‘08 (P)
Tsukuba 9h: Amuse S2000 GT1 ‘04 (P)
Le Mans 24h: Toyota GT-One Race Car (TS020) (S)
Nurburgring 24h:

Треки:

Скрытый текст:

Реальные треки:

Скрытый текст:

Вымышленные:

Скрытый текст:

Городские

Скрытый текст:

Гравий и снег:

Скрытый текст:

Часто задаваемые вопросы и советы:

Скрытый текст:

Каждый следующий уровень требует в 1.28 раз больше опыта, чем текущий. Количество опыта одинаково в А и B спеках.
Подержанные машины обновляются раз в один игровой день(6 новых машин). Один игровой день равен одному экрану загрузки(не значок GT, а полоска прогресса).
Некоторые редкие, но нужные машины можно купить в Сетевом салоне коллекционера.
Да, Вейрон - стандартная машина. Formula GT продается в сетевом магазине.
Gran Turismo All Stars проще проходить после прохождения Like The Wind, получив Toyota Minolta
Like The Wind проще проходить в такой конфигурации:
Daytona - Veyron, Indianapolis - Mazda Furai, Chevrolet Corvette ZR-1 RM
Гонка исторических суперкаров без проблем проходится на Lamborghini Countach LP400 с максимальным тюнингом, но копить 10 000 000 все равно придется - на трофей.
На джойстике можно пройти все, но с лицензиями на золото без наличия руля лучше не заморачиваться.
Не можете пройти NASCAR Гордона? Вырубите ABS, это отключает ASM - улучшение времени гарантировано.
Гонщики B-Spec не сохраняют темп езды, для уверенной победы необходимо их постоянно направлять.
Лучше сохранять примерно одинаковый уровень A-Spec и B-Spec.
Стрелочки рядом с гонщиком B-Spec показывают его настроение.
По состоянию патча 1.05 - Смена масла на любой машине дает 5% прироста мощности.
По состоянию патча 1.05 - Восстановление жесткости в мастерской ничего не дает.
По состоянию патча 1.05 - Никогда не ставьте в дождь дождевые шины, обычные гоночные держат лучше.

Любые сравнения с серией Forza Motorsport будут караться.
Журнал "Apex" переведен в русской версии - не задаем глупых вопросов.

RaiN989 · 20.04.2012, 16:04

Цитата:

эксклюзивный Race Car - не стимул

Согласен!Но зато как приятно!Проходишь тяжелую гонку и ожидаешь,какую же машину тебя подарят и насколько от нее будет польза!

spiderman85 · 20.04.2012, 17:22

Цитата:

Сообщение от RaiN989

В таких соревнованиях всегда классные машины в подарок давали (помню еще со времен GT2 и GT4).Так что зря ты.Получил бы какой-нибудь эксклюзивный Race Car

Дело в том, что у меня уже есть весь автопарк ГТ5, поэтому это для меня явно не стимул. (: Я прекрасно знаю, какие машины дадут за эти мероприятия. Мне не хватает только парочки дорогих авто, которые можно купить в Салоне.

Цитата:

Сообщение от Ridge Racer

RaiN989, эксклюзивный Race Car - не стимул. А вот доказать самому себе, что ты действительно это можешь, что ты просто охереть какой хардкорщик и все дела, - более интересный стимул.

Это тоже не стимул, я прекрасно знаю, что смогу выиграть эти заезды, т.к. подстрахуюсь и возьму авто посильнее. И также знаю, что я не настолько крутой хардкорщик, чтобы брать равное авто или чуть слабее. В данном случае для меня лично стимулом можно назвать тот факт, что не останется "белых пятен" в игре и она будет пройдена на 100%. Взятие платины, кстати, в данном случае не обязательно должно сопровождать прохождением этой игры на 100%, также как трофе собрать 1000 машин - не обязательно, чтобы машины были уникальными, можно картов по 5к накупить, а мне было интересно собарть именно всю коллекцию.

Lermontka · 20.04.2012, 18:39

Есть ли какой-нибудь FAQ или гид по игре? Куча вопросов, всех их не задашь, да и не хочется вас утруждать, все это на уровне где купить краску и т.п. В шапке маловато.

Alex040193 · 20.04.2012, 19:53

Подскажите как проходят заезды на выносливость в А-спек. Там будут подсказки. когда надо на пит-стоп заехать или самому нужно прочувстовать?
spiderman85,
настройки там можно менять, главное с шинами не ошибиться, ну я уже 7.34 делаю время круга

Ridge Racer · 20.04.2012, 21:06

Цитата:

Сообщение от spiderman85

Это тоже не стимул, я прекрасно знаю, что смогу выиграть эти заезды

Все, кто добрался до этих заездов их смогут пройти. Другое дело, смогут ли они выдержать все сутки, с перерывами, конечно. До того, как создали сейв во время пит-стопа было гораздо веселее их проходить...и почётней! Сейчас же, если я вижу, что кто-то прошёл эти испытания, то понимаю, что особой гордости/радости/экстаза человек не чувствует, ибо проходил с сохранениями...

GURken · 20.04.2012, 22:46

Цитата:

Сообщение от Ridge Racer

Сейчас же, если я вижу, что кто-то прошёл эти испытания, то понимаю, что особой гордости/радости/экстаза человек не чувствует

Я до сих пор не прошел три последние гонки на выносливость, но при этом хорошо помню, что и при 4-ёх и 5-ти часовых гонках у меня никакого экстаза не было. Была сонность, вялость и легкая радость от окончания заезда, которая, правда, быстро превращалась в риторический вопрос: "Ну и нахрена?". Не нужны подобные заезды на выносливость в гонках. Я это еще во времена GTR2 понял.

Ridge Racer · 21.04.2012, 01:24

а у меня оно было(после 9 часовой гонки, 24х часовые не проходил)...блин, наверное, у каждого это по-разному ощущается

Lermontka · 22.04.2012, 00:49

Цитата:

Сообщение от Lermontka

Есть ли какой-нибудь FAQ или гид по игре? Куча вопросов, всех их не задашь, да и не хочется вас утруждать, все это на уровне где купить краску и т.п. В шапке маловато.

ОК, оказывается все инструкции есть в самой игре! Сегодня подловил себя, что вместо того, чтобы поиграть в Ведьмака 2 (у меня консоль окупировали((), сижу на youtube, википедии и прочее, просматриваю информацию про всякие трассы, машины и тому подобное! Кажется, я начинаю любить гонки.

Rat84 · 22.04.2012, 09:42

Цитата:

Сообщение от Lermontka

Кажется, я начинаю любить гонки.

А разве можно их не любить?

MonstrZ · 22.04.2012, 11:26

Продолжаю проходить последнюю гонку, а именно 24 часа Нюрбурга.
Накатал что-то около 17 часов с копейками. И опять дождь почти все время идет.
На данный момент рекорд круга на руле 6.30.794, на джое - 6.06.+.

Alex040193, там просто бензин кончается, вот тут и надо ехать на пит-стоп

Lermontka · 23.04.2012, 00:18

Цитата:

Сообщение от Rat84

А разве можно их не любить?

Я их не люблю. Играл в основном в аркады: NFS, Midnight Club, PGR - весьма средние впечатления. Не лучше были и от Shift, GRiD, Dirt, Forza. Гонки со спецэффектами типа Burnout, Flatout, Split/Second тоже не радовали. Единственные гонки, которые мне более-менее нравятся - MotorStorm: PR, но не до такой степени, чтобы говорить, что я ее люблю. А вот GT5 зацепила. Оторваться не могу, плюс подвигла меня на изучения различных дисциплин, трасс, историю гонок. Мне правда становится очень интересно. Даже во время тюнинга читаю про каждую деталь, стараюсь понять, что лучше подойдет для той или иной ситуации (хоть и получается явно так себе), а раньше быстренько пробегал взглядом без интереса и покупал то, что подороже. Не исключено, что после GT5 я взгляну уже другими глазами на жанр.

Zlevin · 23.04.2012, 13:59

Цитата:

Значит, медленно ехали. (:

Вопрос, может есть какие-то настройки или что-то особенно ))) кроме конечно руля и самое главное рук и мастерства )))
т.к. несколько раз пробовал проходить и время круга 7 минут 41 секунд...
Но не как не 7 минут 28 секунд...
Все же где-то вырезать 12-13 секунд...
Где их взять?

spiderman85 · 23.04.2012, 15:20

Цитата:

Сообщение от Zlevin

Вопрос, может есть какие-то настройки или что-то особенно ))) кроме конечно руля и самое главное рук и мастерства )))
т.к. несколько раз пробовал проходить и время круга 7 минут 41 секунд...
Но не как не 7 минут 28 секунд...
Все же где-то вырезать 12-13 секунд...
Где их взять?

У меня время рекорда 7.24, кажется, и это было на джое. Смотрите видео на ю-тубе - сравнивайте на каких скоростях проходится тот или иной поворот/участок трассы в золотом результате и у вас в заезде. Полный круг в школе АМГ посложнее будет, этот еще трофей вполне терпимый. Где-то вы боитесь газовать явно и очень сильно теряте скорость при прохождении поворотов, а там на грани фола все должно быть..) Школу АМГ прошли хоть половину? После нее попроще будет.

Цитата:

Сообщение от Lermontka

Есть ли какой-нибудь FAQ или гид по игре? Куча вопросов, всех их не задашь, да и не хочется вас утруждать, все это на уровне где купить краску и т.п. В шапке маловато.

В шапке мало, но самое главное есть..) По ГТ5 есть много ресурсов и куча работ фанатов (чего стоит одна таблица, где указали 4К+ разных красок и где они берутся). Погуглите - найдете пару хороших сайтов для себя. Самый крупный ресурс - англоязычный гтпланет.ком. На статеге.ру, например, есть все видео с прохождениями лицензий на золото в соответсвующей теме. Отдельные темы по Гранд-туру, школе АМГ, Феттеле и прочих заданиях.

Добавлено через 3 минуты
П.С.

Цитата:

Сообщение от Lermontka

все это на уровне где купить краску и т.п.

Краски нигде не покупаются - их получают вместе с купленными автомобилями, призами и просто за вход в игру.

Lermontka · 23.04.2012, 15:52

spiderman85, я уже писал, что все нормально, уже не надо, но все равно спасибо. Информации, предоставленной в самой игре, мне вполне достаточно. Прохождение и не нужно было. Интересно открывать все самому, самому пытаться понять что и как лучше сделать. Прямо как Demon's и Dark Souls, только гонки)) А вот про краски я догаывался, что нигде не купить ее, теперь знаю точно, еще раз спасибо.

Zlevin · 23.04.2012, 17:49

Цитата:

Школу АМГ прошли хоть полвоину? После нее попроще будет.

Ага, спасибо! Будем пробовать...
Школу АМГ - первые 3 уровня сложности, сдал пока все на Серебро...
Последний - вроде Эксперт - там пока что 3 испытания - взял на Золото...

MonstrZ · 28.04.2012, 09:30

Ну вот я и доехал-таки 24 часа Нюрбурга.
Дождь кончился часа за 4 до конца этапа.
Рекорд на джое теперь 5.52.+, по сухой дороге, на руле что-то около 6.10-6.15.+ - опять-таки по сухой дороге.
Малость расстроился из-за того, что мне выдали болид Ferrari 2007, знал бы не покупал

Ridge Racer · 28.04.2012, 17:10

MonstrZ, поздравляю! с большими перерывами проходил?

MonstrZ · 29.04.2012, 02:59

Ridge Racer, спс. Проходил несколько недель, как время было. Старался каждый день, где по часу, где по 2-3.
Лично для меня Sarthe (вроде правильно написал

), после Нюрбурга кажется очень легкой. Там повороты почти все скоростные и плавные.
Сейчас вот надо Б-спек добивать, а еще ведь столько игр лежит не освоенных.....

spiderman85 · 02.05.2012, 12:16

saabb, оба руля хороши и оба подходят. Г27 более крутой, навороченный и профессиональный, но и по цене в 2 или больше раз дороже стоит. Так что, если стоимость сабжа неактуальный параметр при выборе, лучше брать Г27. Во всех остальных случаях Драйвинг Форсе ГТ будет достаточно (мне его хватает с головой).

Да, Г27 до какого-то такм патча официально не поддерживался, но при этом подключить его можно было и на самом первом патче. Сейчас руль поддерживается официально, его фотография есть в настройках.

ScorpionRace · 02.05.2012, 17:21

Всем доброго времени суток, тему давно читаю,но только сейчас зарегистрировался)
Прошел все гонки в игре, и сейчас хочу собрать коллекцию из всех авто в игре(ну как получится), и хотел спросить, есть ли у кого-нибудь стикер на авто 2010 года?Ну или услышать совет, о том как его достать)

Цитата:

Сообщение от Alex040193

Реальное сцепление с трассой сильно ухудшает время круга? Пытаюсь выбить GT-R official record с ним и без помощников, проехал на 7.47, хотя ехал без помарок, может быть не очень быстро.

Если ехать с не реалист. сцеплением и предотвращением заносов,то рез-т будет лучше на 4-5 сек,сужу по своему опыту.