Форум Игромании
 
Регистрация
Справка
Пользователи Календарь Сообщения за день

Past-gen Обсуждение игр прошлого поколения консолей

Ответ
 
Опции темы
Старый 16.10.2007, 18:29   #1
Midnight Runner
 
Аватар для Pathfinder

 
Регистрация: 30.11.2004
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,110
Репутация: 338 [+/-]
Gran Turismo 5

Последнее обновление: 1.06 - 18.02.11
Информация о игре:
Скрытый текст:
Разработчик: Polyphony Digital
Издатель: Sony Computer Entertaiment
Дата выхода:
  • Европа, Америка - 24.11.10
  • Япония, Океания - 25.11.10
Игровые режимы:
  • Одиночная игра: 1 игрок, Лицензии, Особые заезды, A-Spec, B-Spec, Сезонные соревнования, Свободные заезды, Фотопутешествия
  • Сплит-скрин: 2 игрока
  • Многопользовательская игра: от 2 до 16 игроков, Сезонные соревнования - 1 vs весь мир
Автомобили: 1031
Скрытый текст:
  • Элитные - в Автосалонах, Стандартные - в Подержанных машинах
  • Вид из салона, замена дисков и их покраска, а также внешний тюнинг и визуальные повреждения - только у элитных
  • Призовые машины даются только 1 раз
  • Список машин, которым можно сделать гоночную модификацию:
    Скрытый текст:
    Acura NSX RM '91
    Chevrolet Camaro SS RM '10
    Chevrolet Camaro Z28 RM '69
    Chevrolet Corvette Z06 (C6) RM '06
    Chevrolet Corvette ZR1 (C6) RM '09
    Dodge Challenger R/T RM '70
    Honda CIVIC TYPE R (EK) RM '97
    Honda INTEGRA TYPE R (DC5) RM '04
    Lexus IS F RM '07
    Lotus Elise RM '96
    Lotus Elise 111R RM '04
    Mitsubishi Lancer Evolution IX  GSR RM '05
    Nissan SILVIA spec-R AERO (S15) RM '02
    Subaru IMPREZA Sedan WRX STI spec C Type RA RM '05
    Suzuki Cappuccino (EA21R) RM '95
    TVR Tuscan Speed 6 RM '00
    Volkswagen Golf IV GTI RM '01
  • Список машин, которые дают в качестве призов(S - стандартные, P - элитные):
    Скрытый текст:
    Лицензии

    Лицензия B:
    Золото TommyKaira ZZ-S '00 (S) *плюс Серебро и Бронза
    Серебро Daihatsu OFC-1 Concept '07 (P) *плюс Бронза
    Бронза Mazda Demio Sport '03 (S)

    Лицензия А:
    Isuzu 4200R '89 Concept (P)
    Mazda Atenza Concept '01 (S)
    Nissan mm-R Cup Car '01 (S)

    Лицензия IC:
    Nissan GT-R Concept (Tokyo Motor Show 2001) (S)
    Autobacs Garaiya '02 (S)
    Acura DN-X Concept '02 (S)

    Лицензия IB:
    Honda S800 RSC Race Car '68 (S)
    Mitsubishi HSR-II Concept '89 (S)
    Mazda Eunos Roadster J-LIMITED (NA) '91 (P)

    Лицензия IA:
    Ford GT (Без полос) '05 (S)
    Land Rover Range Stormer Concept '04 (S)
    Dodge RAM 1500 LARAMIE Hemi Quad Cab '04 (S)

    Лицензия S:
    Nissan GT-R Spec-V (GT Academy Version) '09 (P)
    Mazda MX-Crossport Concept '05 (S)
    Opera Honda S2000 '04 (S)

    Особые заезды:

    Karting Gran Turismo Easy: Horn
    Karting Gran Turismo Intermediate: Paint Color
    Karting Gran Turismo Advanced: Paint Color

    Jeff Gordon NASCAR School Easy: Овалы Daytona и Indianapolis доступны в других режимах игры
    Jeff Gordon NASCAR School Intermediate: -
    Jeff Gordon NASCAR School Advanced: -

    Jeff Gordon NASCAR School Все Золото: NASCAR
    Jeff Gordon NASCAR School Все Серебро: Современный Muscle Car
    Jeff Gordon NASCAR School Все Бронза: Классический Muscle Car

    Top Gear Test Track Easy Золото: Top Gear Test Track доступен в других режимах игры
    Top Gear Test Track Intermediate Золото: Lotus Elise Type 72 '01 (S)
    Top Gear Test Track Advanced Золото: Jaguar XFR '10 (S)

    AMG Academy Easy Gold: Winter Ahrweiler In Photo Travel
    AMG Academy Easy Silver: Ahrweiler Gate In Photo Travel
    AMG Academy Easy Bronze: Ahrweiler Street In Photo Travel

    AMG Academy Intermediate Gold: Nürburgring 24hrs available in Arcade and Practice
    AMG Academy Intermediate Silver: Nürburgring 4hr layout available in Arcade and Practice
    AMG Academy Intermediate Bronze: Nurburgring Nordschleife avaiable in Arcade and Practice

    AMG Academy Advanced Gold: Mercedes-Benz SLS AMG '10 (P)
    AMG Academy Advanced Silver: Mercedes-Benz C 63 AMG '08 (P)
    AMG Academy Advanced Bronze: Mercedes-Benz A 160 Avangarde '98 (S)

    AMG Academy Expert Gold: Mercedes-Benz SLR McLaren '03 (S)
    AMG Academy Expert Silver: Mercedes-Benz SL 65 AMG (R230) '04 (S)
    AMG Academy Expert Bronze: Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor '98 (S)

    Rally Gran Turismo Easy Gold: Roadgoing Rally Car
    Rally Gran Turismo Intermediate Gold: WRC Style Rally Car
    Rally Gran Turismo Advanced Gold: Historic Rally Car

    Grand Tour
    After 2 events: Siena, Piazza del Campo In Photo Travel
    After 3 events: Main Square of San Gimignano In Photo Travel
    After 4 events: Abbey of San Galgano In Photo Travel

    Sebastien Loeb Rally Challenge Gold: Citroën C4 WRC '08 (P)
    Sebastien Loeb Rally Challenge Silver: Citroën C4 Coupe 2.0 VTS '05 (P)
    Sebastien Loeb Rally Challenge Bronze: Citroën C3 1.6 '02 (S)

    Red Bull X1 Challenge (открывается на 30 уровне) Bronze/Silver/Gold: Red Bull X1 Prototype '10 (P)

    A-Spec Beginner

    Sunday Cup: Toyota Vitz U euro Sport Edition’00 (S)
    FF Cup: Honda Honda Civic SiR-II (EG) ‘91 (S)
    FR challenge: Toyota FT-86 Concept ’09 (P)
    European Classic Car Championship: Volkswagen Kubelwagen typ82 ‘44 (P)
    World Classic Car Series: Subaru 360 ‘58 (S)
    Light Weight K Cup: Suzuki Wagon R RR ‘98 (S)
    Vitz race: Toyota Prius G Touring Selection (J) ‘03 (S)
    World Compact: Hommell Berlinette R/S Coupe ‘99 (S)
    Japanese Classics: Honda Z ACT ’78 (S)
    Beginner events complete: Gift Car Ticket Level 5

    A-Spec Amateur

    Clubman Cup: Honda Mugen Motul Civic Si Race ‘87 (S)
    European Hot Hatch Championship: Volkswagen Lupo GTI Cup Car (J) ‘03 (S)
    NR-A Roadster Cup: Mazda KUSABI CONCEPT ’03 (S)
    Sport Truck Race: Daihatsu Midget II D type ‘98 (S)
    Japanese 90's Challenge: Nissan SILEIGHTY ‘98 (S)
    Tous France Championship: Citroën 2 CV Type A ‘54 (S)
    Festival Italia: Alfa Romeo Giulia Sprint GTA 1600 ‘65 (S)
    Classic Muscle Car Championship: Buick Special '62 (S)
    Supercar Nostalgia Cup: Dome Zero Concept ’78 (S)
    Amateur events complete: Gift Car Ticket Level 9

    A-Spec Professional

    Mini Challenge: Mini Cooper 1,3i ‘98 (S)
    Muscle Car Championship: Dodge Challenger SRT8 ‘08 (P)
    Supercar Festival: Maserati Gran Turismo S ’08 (P)
    la Festa Cavillino: Ferrari California ‘08 (P)
    British Lightweight: Triumph Spitfire 1500 ‘74 (S)
    Lamborghini Exclusive: Lamborghini Countach LP400 ‘74 (S)
    Lupo Cup: Volkswagen Lupo 1,4 ‘02 (S)
    Japanese 80's Festival: Toyota Celica XX 2800GT ’81 (S)
    GT World Championship: Bugatti Veyron 16.4 ‘09 (S)
    Professional events complete: Gift Car Ticket Level 12

    A-Spec Expert

    Tuning Car Grand Prix: HPA Motorsport Stage II R32 (S)
    Schwarzwald League A: Opel Speedster Turbo ‘00 (S)
    Historic Racing Car Cup: Lancia STRATOS Rally Car '77 (S)
    Trofeo Gallardo: Lancia Delta S4 Rally Car '85 (S)
    MR Sports Cup: Cizeta V16T '94 (S)
    Turbo Race: Mitsubishi Lancer EX 1800GSR IC Turbo '83 (S)
    Japanese Championship: Gran Turismo 350Z RS (P)
    Gran Turismo All Stars: AMUSE Carbon R (R34) '04 (S)
    Polyphony Digital Cup: Nissan 350Z Gran Turismo 4 Ltd (Z33) '05 (S)
    Expert events complete: Gift Car Ticket Level 17

    A-Spec Extreme

    NASCAR Series: Pontiac Tempest Le Mans GTO (S)
    Schwarzwald League B: Audi Pikes Peak Quattro Concept '03 (S)
    Like The Wind: Minolta 88C-V '89 (S)
    Super GT Series: Calsonic Skyline GT-R race car '93 (S)
    DTM Series: BMW 2002 Turbo '73 (S)
    Dream Car Championship: Ford GT LM Race Car Spec II (S)
    American Championship: Jay Leno Tank Car ‘03 (S)
    European Championship: Audi Le Mans quattro ‘03 (S)
    Formula GT: Caterham Fireblade (S)
    Extreme events complete: Gift car ticket level 21

    A-Spec Endurance


    Grand Valley 300km: Honda HSC '03 (S)
    Roadster 4 hours: Mazda 110S '68 (S)
    Laguna Seca 200 miles: Infinity Coupe Concept '06 (P)
    Indy 500: XJ13 Race Car '66 (P)
    Suzuka 1000km: Nissan GT-R Concept LM race car (S)
    Nurburgring 4h: Audi R8 LMS Race Car '09 (S)
    Tsukuba 9h: HKS CT230R '08 (P)
    Le Mans 24h: ?
    Nurburgring 24h: ?

    B-Spec Beginner


    Sunday Cup: Toyota Yaris U Euro Sport Edition (J) '00 (S)
    FF Cup: Honda Civic TYPE R (EK) '97 (P)
    FR Challenge: Toyota FT-86 G Concept'10 SPORTS (P)
    European Classic Car Championship: Fiat 500 F '65 (S)
    World Classic Car Series: Volkswagen Beetle 1100 Standard (Type-11) '49 (S)
    Light Weight K Cup: Daihatsu Move SR-XX 4WD'97 (S)
    Vitz Race: Toyota Prius G '09 (P)
    World Compact Car Race: Autobianchi A112 Abarth '79 (S)
    Japanese Classics: Isuzu 117 Coupe '68 (S)
    Beginner events complete: Gift Car Ticket Level 5

    B-Spec Amateur


    Clubman Cup: TRD Celica TRD Sports M (ZZT231) ‘00 (S)
    Euro Hot Hatch League: Volkswagen Lupo Cup Car ‘00 (S)
    NR-A Roadster Cup: Mazda Furai Concept’08 (S)
    Sport Truck Race: Daihatsu Midget II D type '98 (S)
    Japanese 90's Challenge: Mazda 323F ‘93 (S)
    Classic Muscle Car Championship: Shelby AC Cobra 427 ‘66 (P)
    Festival Italia: Alfa Romeo Giulia Sprint Spéciale ‘63 (S)
    Supercar Nostalgia Cup: DMC DeLorean S2 ‘04 (S)
    Tous France: Alpine A110 1600 ‘73 (S)
    Amateur events complete: Gift Car Ticket Level 9

    B-Spec Professional

    Mini Challenge: MARCOS Mini Marcos’70 (S)
    Muscle Car Championship: Ford Mustang GT '05 (S)
    Supercar Festival: Hyundai Clix Concept '01 (S)
    Lupo Cup: Volkswagen Lupo GTI '01 (S)
    Japanese 80's Festival: Isuzu PIAZZA XE '81 (S)
    la Festa Cavillino: Ferrari F40 '92 (P)
    British Lightweight: Lotus Elan S1 '62 (S)
    Lamborghini Exclusive: Lamborghini Countach 25th Anniversary '88 (S)
    GT World Championship: Pagani Zonda R '09 (P)
    Professional events complete: Gift Car Ticket Level 12

    B-Spec Expert

    Tuning Car Grand Prix: AEM Honda S2000 (P)
    Schwarzwald League A: Opel Speedster '00 (S)
    Historic Racing Car Cup: Alfa Romeo GIULIA TZ2 carrozzata da ZAGATO CN.AR750106 ‘65 (P)
    Trofeo Gallardo: Lancia Stratos '73 (S)
    MR Sports Cup: Cadillac CIEN Concept '02 (S)
    Turbo Race: Honda City Turbo II '83 (S)
    Japanese Championship: Opera Performance 350Z (S)
    Gran Turismo All Stars: NISMO 380RS Super Leggera (P)
    Polyphony Digital Cup: Gran Turismo Skyline GT-R '01 (S)
    Expert events complete: Gift Car Ticket Level 17

    B-Spec Extreme


    Schwarzwald League B: Nuvolari Quattro '03 (S)
    Like The Wind: Toyota 7 Race Car '70 (S)
    B-Spec NASCAR Extreme: Mercury Cougar XR-7 '67 (S)
    European Championship: BMW Concept 1 Series tii '07 (P)
    Super GT: Toyota Castrol TOM's Supra '97 (P)
    German Touring Car Championship: Audi Quattro '82 (S)
    American Championship: Chevrolet SSR '03 (S)
    Formula GT: Suzuki GSX-R/4 Concept '01 (S)
    Dream Car Championship: GT by Citroen Race Car (P)
    Extreme events complete: Gift Car Ticket Level 21

    B-Spec Endurance

    Grand Valley 300km: Honda DUALNOTE Concept '01 (S)
    Roadster 4 hours: Mazda 110S (L10A) '67 (S)
    Laguna Seca 200 miles: Camaro IROC-Z Concept '88 (S)
    Indy 500: Ford GT40 Race Car '69 (S)
    Suzuka 1000km: Nissan Fairlady Z-Concept LM Race Car (S)
    Nurburgring 4h: Lexus IS F Racing Concept ‘08 (P)
    Tsukuba 9h: Amuse S2000 GT1 ‘04 (P)
    Le Mans 24h: Toyota GT-One Race Car (TS020) (S)
    Nurburgring 24h:
Треки:
Скрытый текст:
Реальные треки:
Скрытый текст:
Fuji Speedway
Fuji Speedway F
Fuji Speedway GT

Suzuka Circuit
Suzuka Circuit (Смена погоды)
Suzuka Circuit East Course

Daytona International Speedway
Superspeedway – Daytona
Road Course – Daytona

Tsukuba Circuit
Tsukuba Circuit

Circuit de la Sarthe
Circuit de la Sarthe 2009 (Смена времени суток и погоды)
Circuit de la Sarthe 2009 Без шикан
Circuit de la Sarthe 2005
Circuit de la Sarthe 2005 Без шикан

Nürburgring
Nürburgring Nordschleife (Смена времени суток)
Nürburgring GP/F
Nürburgring 24h (Смена времени суток и погоды)
Nürburgring GP/D
Nürburgring typeV

Indianapolis Motorspeedway
Superspeedway – Indy
Road Course – Indy

Autodromo Nazionale Monza
Autodromo Nazionale Monza (Смена погоды)
Autodromo Nazionale Monza Без шикан

The Top Gear Test Track
The Top Gear Test Track

Laguna Seca Raceway
Laguna Seca Raceway

Вымышленные:
Скрытый текст:
High Speed Ring
High Speed Ring (Смена погоды)
High Speed Ring Реверс

Cape Ring
Cape Ring
Cape Ring Inside
Cape Ring North
Cape Ring Outside
Cape Ring South

Autumn Ring
Autumn Ring
Autumn Ring / Реверс
Autumn Ring Mini
Autumn Ring Mini / Реверс

Deep Forest Raceway
Deep Forest Raceway
Deep Forest Raceway / Реверс

Grand Valley Speedway
Grand Valley Speedway
Grand Valley Speedway / Реверс
Grand Valley East Section
Grand Valley East Section / Реверс

Eiger Nordwand Track
Eiger Nordwand Track Short Track (Смена погоды)
Eiger Nordwand Track Short Track / Реверс

Trial Mountain Circuit
Trial Mountain Circuit
Trial Mountain Circuit / Реверс

Городские
Скрытый текст:
London
London
London / Реверс

Rome
Rome
Rome / Реверс

Circuito de Madrid
Circuito de Madrid
Circuito de Madrid / Реверс
Circuito de Madrid Mini
Circuito de Madrid Mini/ Реверс

Tokyo R246
Tokyo R246
Tokyo R246 / Реверс

Côte d’Azur
Côte d’Azur

Special Stage Route 5
Special Stage Route 5 / Ночь
Special Stage Route 5 / Реверс / Ночь
Clubman Stage Route 5 / Ночь
Clubman Stage Route 5 / Реверс/ Ночь

Special Stage Route 7
Special Stage Route 7 / Ночь (Смена погоды)

Гравий и снег:
Скрытый текст:
Eiger Nordwand Track
Eiger Nordwand Track K Trail
Eiger Nordwand Track K Trail / Реверс
Eiger Nordwand Track G Trail
Eiger Nordwand Track G Trail / Реверс
Eiger Nordwand Track W Trail
Eiger Nordwand Track W Trail / Реверс

Toscana
Toscana (Смена времени суток)
Toscana / Реверс (Смена времени суток)

Chamonix
Chamonix Main (Смена погоды)
Chamonix East (Смена погоды)
Chamonix West (Смена погоды)
Chamonix Mini (Смена погоды)
Часто задаваемые вопросы и советы:
Скрытый текст:
  • Каждый следующий уровень требует в 1.28 раз больше опыта, чем текущий. Количество опыта одинаково в А и B спеках.
  • Подержанные машины обновляются раз в один игровой день(6 новых машин). Один игровой день равен одному экрану загрузки(не значок GT, а полоска прогресса).
  • Некоторые редкие, но нужные машины можно купить в Сетевом салоне коллекционера.
  • Да, Вейрон - стандартная машина. Formula GT продается в сетевом магазине.
  • Gran Turismo All Stars проще проходить после прохождения Like The Wind, получив Toyota Minolta
  • Like The Wind проще проходить в такой конфигурации:
    Daytona - Veyron, Indianapolis - Mazda Furai, Chevrolet Corvette ZR-1 RM
  • Гонка исторических суперкаров без проблем проходится на Lamborghini Countach LP400 с максимальным тюнингом, но копить 10 000 000 все равно придется - на трофей.
  • На джойстике можно пройти все, но с лицензиями на золото без наличия руля лучше не заморачиваться.
  • Не можете пройти NASCAR Гордона? Вырубите ABS, это отключает ASM - улучшение времени гарантировано.
  • Гонщики B-Spec не сохраняют темп езды, для уверенной победы необходимо их постоянно направлять.
  • Лучше сохранять примерно одинаковый уровень A-Spec и B-Spec.
  • Стрелочки рядом с гонщиком B-Spec показывают его настроение.
  • По состоянию патча 1.05 - Смена масла на любой машине дает 5% прироста мощности.
  • По состоянию патча 1.05 - Восстановление жесткости в мастерской ничего не дает.
  • По состоянию патча 1.05 - Никогда не ставьте в дождь дождевые шины, обычные гоночные держат лучше.

Любые сравнения с серией Forza Motorsport будут караться.
Журнал "Apex" переведен в русской версии - не задаем глупых вопросов.

Последний раз редактировалось Sanya123; 17.12.2023 в 12:38.
Pathfinder вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 14.10.2011, 21:41   #7361
Pure Vessel
 
Аватар для The_Shrike

 
Регистрация: 04.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 19,354
Репутация: 1814 [+/-]
Я не понимаю общего недовольства.
Делать салоны машин - это здорово.
Делать черный контур и позиционировать это как "вид из салона" - это некруто.
Проблемс?

Надежда только на то, что будут постепенно выпускать обновления, в которых этот вид доработают.

И да, Шифт - вполне неплохая гонка, просто очень по-своему. Совсем не так, как Туризма, они обе хороши, но по-разному.
__________________
Ингибиторы обратного захвата
Превращают человека в патриота:
В голове его то сахарная вата,
То о судьбах Родины забота (c)
The_Shrike вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 14.10.2011, 21:47   #7362
Опытный игрок
 
Аватар для Ринат.
 
Регистрация: 11.03.2009
Сообщений: 1,626
Репутация: 125 [+/-]
The_Shrike, у шифта есть то чего нет в GT5
Ринат. вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 14.10.2011, 21:48   #7363
Опытный игрок
 
Аватар для GURken
 
Регистрация: 29.04.2008
Адрес: г. Орёл
Сообщений: 1,386
Репутация: 619 [+/-]
Цитата:
Сообщение от The_Shrike Посмотреть сообщение
Делать салоны машин - это здорово.
Делать черный контур и позиционировать это как "вид из салона" - это некруто.
Проблемс?
Раскатывать губу - это круто.
НЕ понимать процесс создания модели - это не круто.
Problems?
__________________
За добро надо платить добром, за зло - по справедливости.

Строить правильно отношения труднее всего с женщинами и низкими людьми. Если приблизишь их к себе - станут развязными, если удалишь от себя - возненавидят.

PSN: GURken_rus

Steam: GURken
GURken вне форума  
Отправить сообщение для GURken с помощью ICQ Ответить с цитированием
Старый 14.10.2011, 21:54   #7364
Игрок
 
Аватар для Ridge Racer
 
Регистрация: 11.02.2011
Адрес: Люберцы
Сообщений: 575
Репутация: 67 [+/-]
Ринат., их сравнивать глупо.
__________________
PSN id: RidgeFCSM
Ridge Racer вне форума  
Отправить сообщение для Ridge Racer с помощью Skype™ Ответить с цитированием
Старый 14.10.2011, 21:55   #7365
Pure Vessel
 
Аватар для The_Shrike

 
Регистрация: 04.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 19,354
Репутация: 1814 [+/-]
Цитата:
Сообщение от Ринат. Посмотреть сообщение
The_Shrike, у шифта есть то чего нет в GT5
Как и наоборот. Я же говорю, они обе хороши по-своему. Ну, как огонь и вода %)
Цитата:
Сообщение от GURken Посмотреть сообщение
Раскатывать губу - это круто.
НЕ понимать процесс создания модели - это не круто.
Problems?
ну так зачем анонсировать "вид из салона", если это выглядит так, что все равно никто играть не будет так?
Ладно я, у меня во всех гонках/симах вид "от лобового стекла" (ну, чтобы капот внизу)) ), а те, кто хотели играть только "от салона" вряд ли будут рады такому.
__________________
Ингибиторы обратного захвата
Превращают человека в патриота:
В голове его то сахарная вата,
То о судьбах Родины забота (c)
The_Shrike вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 14.10.2011, 21:59   #7366
Игрок
 
Аватар для Ridge Racer
 
Регистрация: 11.02.2011
Адрес: Люберцы
Сообщений: 575
Репутация: 67 [+/-]
The_Shrike, те, кто хотел играть только от салона не продерживаются в ГТ5 больше 2-3 недель.
__________________
PSN id: RidgeFCSM
Ridge Racer вне форума  
Отправить сообщение для Ridge Racer с помощью Skype™ Ответить с цитированием
Старый 14.10.2011, 22:02   #7367
Pure Vessel
 
Аватар для The_Shrike

 
Регистрация: 04.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 19,354
Репутация: 1814 [+/-]
Цитата:
Сообщение от Ridge Racer Посмотреть сообщение
The_Shrike, те, кто хотел играть только от салона не продерживаются в ГТ5 больше 2-3 недель.
А, кстати, почему? Это же и привносит в игру элемент хардкора вне спец-заездов и лицензий
__________________
Ингибиторы обратного захвата
Превращают человека в патриота:
В голове его то сахарная вата,
То о судьбах Родины забота (c)
The_Shrike вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 14.10.2011, 22:03   #7368
Опытный игрок
 
Аватар для Ринат.
 
Регистрация: 11.03.2009
Сообщений: 1,626
Репутация: 125 [+/-]
Цитата:
Сообщение от Ridge Racer Посмотреть сообщение
The_Shrike, те, кто хотел играть только от салона не продерживаются в ГТ5 больше 2-3 недель.
Неправда.
Ринат. вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 14.10.2011, 22:06   #7369
Опытный игрок
 
Аватар для GURken
 
Регистрация: 29.04.2008
Адрес: г. Орёл
Сообщений: 1,386
Репутация: 619 [+/-]
Цитата:
Сообщение от The_Shrike Посмотреть сообщение
ну так зачем анонсировать "вид из салона", если это выглядит так, что все равно никто играть не будет так?
видимо на англоязычных форумах усиленно просили те, для кого
Цитата:
салоны прямо влияют на геймплей и дают эффект присутствия
__________________
За добро надо платить добром, за зло - по справедливости.

Строить правильно отношения труднее всего с женщинами и низкими людьми. Если приблизишь их к себе - станут развязными, если удалишь от себя - возненавидят.

PSN: GURken_rus

Steam: GURken
GURken вне форума  
Отправить сообщение для GURken с помощью ICQ Ответить с цитированием
Старый 14.10.2011, 22:09   #7370
Игрок
 
Аватар для Ridge Racer
 
Регистрация: 11.02.2011
Адрес: Люберцы
Сообщений: 575
Репутация: 67 [+/-]
The_Shrike, Это приносит элемент хардкора, но снижает результаты. Хардкорщикам результат круга очень важен, поэтому и все ездят от бампера или 3 лица.

Ринат., Вы из таких?
__________________
PSN id: RidgeFCSM
Ridge Racer вне форума  
Отправить сообщение для Ridge Racer с помощью Skype™ Ответить с цитированием
Старый 15.10.2011, 00:15   #7371
Игрок
 
Аватар для spiderman85
 
Регистрация: 28.02.2011
Сообщений: 621
Репутация: 80 [+/-]
Tarikk, уважаемый Тарикк... трам-пам-пам... Вот, правда, не хочется переходить на повышенные тона, но, по ходу, вы просто флудите в этой теме... Ваши знания о ГТ5 характеризуются "с творчеством автора не знаком, но глубоко осуждаю"...

Скрытый текст:
Вопросы:
1) У вас есть приставка этого поколения (360 или PS3)?
2) Вы игриали хотя бы больше 10 часов в сумме в Форзу или ГТ5 или Шифт2 на ПРИСТАВКЕ?
3) Вы вообще лично играли в ГТ5? Ну хоть часок сами? Или вы модный обзорщик по ю-тубу?

Вот если хотя бы на один из этих вопросов ответ отрицательный - не заходите в эту тему, получается вы действительно не компетентны в данном вопросе.

Ладненько... прокомментирую ваши посты..
Цитата:
так же качественно как в Шифте? То есть не просто нарисована текстура, а полноценная полигональная 3D-модель салона с этими текстурами, чтобы мы могли в полной мере погрузиться в гонку?
Да, также качественно, но не так же красиво.. Точнее чуть менее красиво, но так же качественно, а может и более качественно. Машин премиальных 250, если быть более точным...

Цитата:
Еще раз. Я не против 1000 машин. Если добавляете в новую часть старые авто, то переделывайте их в многополигональные 3D модели на современный лад, а не просто наводьте блеск. Многие захотят ездить на убогих моделях GT4? Сомневаюсь.
Это тоже самое если в современный шутер скопировать без изменений модели оружия Квейка 3 или скажем пиксельных персонажей 90-ых гг.
Нет, это не то же самое, ну да ладно. В опять троллите по поводу количества машин. 1000 машин - это маркетинговый ход, да некоторая школота и простые обыватели-геймеры покупали игру именно потому что "СТОКА-МАШИН-ВАУ".. но не выключали они эту игру, не потому что машин до хрена, а потому что игра затягивает. Причем затягивает очень глобально и серьезно, не в пример то му же Шифту.. Я преспокойно езжу на некоторых "убогих" моделях - на игровой процесс и игровой опыт это НЕ ВЛИЯЕТ.

Повторяемся в сотый раз, но сделать модель машины такого уровня как сейчас в Форзе/ГТ/Шифте - это не в тапки ссать... Сил Полифони хватило на 250 (одна машина - полгода), сил рзработчиков Форзы - на 500+ (кстати, некоторые машинки там на четверочку, имхо), Шифта - тоже на около 200 или меньше...

Цитата:
В продажи и оценки пусть играют маркетологи и люди, которые ответственны за "работу с прессой" у Сони. Мы оцениваем игру по сути, для чего и создана тема.
Я оцениваю ее по сути (хотя изначально купил из-за бренда, типа раз есть ПС3, должна быть и ГТ5). Алекс1680 оценивает ее по сути, а также по опыту игры в настоящие хардхордные симуляторы и по физике поведения авто. Ridge Racer, HellSoul, Choko-Boko и другие активные участники темы оцениваем ее по сути. Мы наиграли не одну сотню часов. Кстати, мы этой игре не поклоняемся. Она нас местами бесит и мы ее объективно и аргументированно опускаем (на что Вы, не играя в нее, не имеете права, точнее даже не знаете за что ее действительно надо критиковать).

Не смотря на недостатки мы в нее играем месяцами без перерыва. Каждый день (да-да, КАЖДЫЙ день). Потому что интересно. Потому что наркоманы. Попавлись на крючок типа...

Например, я зарегистрировался здесь именно из-за ГТ5. Хотел поделиться эмоциями, опытом. Хотел дать совет нацинающим и получить его от более опытных игроков. Так вот она меня эмоционально захватила..

Цитата:
Вот не завирайся. Крутые салоны прямо влияют на геймплей и дают эффект присутствия, а убогие модели из ГТ4 на восприятие.
Если бы вы были полноценным владельццем ГТ5. Вам бы хватило с лихвой 250 премиальных салонов ;-) А на убогие модели вы бы не смотрели...

Цитата:
зачем кривить душой? Я играл Шифт 1-2 на ПК и могу сказать, что игра в детализации игрового мира, отображении авто на трассе и материалах авто круче. Грубо говоря, если на ПС3 мы наблюдаем некоторое количество "мыла", то ПК-версия выдает более честную картинку + потрясающий детализированный вид из салона, где можно головой повертеть. Про деревья согласен.
Зачем кривить душой, у вас нет опыта игры на приставках... Я видел у знакомого Крайзис в супер-пупер-модах и он вообще рвет по всем статьям то, что выпустили сейчас на конс олях.. и что теперь? Плоскости разные.. ПК и приставки здесь не сравниваем. ГТ5 - эксклюзив и точка.
И да, кстати.... Не мог не обратить на это ваше внимание... Если бы вы реально играли в ГТ5, вы бы заметили, что в ней НЕТ МЫЛА ВООБЩЕ..=))

Цитата:
я не ради холивара, просто вчера первый раз увидел топик на форуме)
Ага... Вы бы лучше в игру поиграли...;-)

Цитата:
ой да ладно, а как же крики, сонибоев что ГТ5 порвет Шифты и Форцы? xD
Ой... ёёой... А разве не порвал (не я правда, не в курсе)? Хотя бы по продажам... Хотя бы потому, как активна ЭТА тема уже который месяц и даже год..

Цитата:
Шифт самый настоящий конкурент, по самой механике и сеттинге гонок уж точно
К сожалению, Шифт в глобальном плане довольно убог. И конкурент у ГТ сейчас только один. И я очень рад, что этот конкурент активно развиватеся и становится лучше. И бесспорно, что во многих аспектах он уже ГТ переплюнул... Кроме парочки "малозначительных"... Много людей в него играют по 330 дней в году без перерыва на другие игры?...))

Цитата:
нелепая отмаза. Зачем кататься просто так, если это я могу делать в реале и получить в разы больше удовольствия? В играх прежде всего интересны соревнования, челлендж. То, чего обычному человеку в реале труднодоступно (мы не говорим о спортсменов)
Нелепый пост в виду того, что вы в ГТ5 не играли не фига. В том-то и дело, что игра создана настолько бредо-магическим образом, что даже челлендж в тренировке с самим собой становится настоящим вызовом.. Я уж не говорю о лицензиях (где есть только игрок и определенное задание или время) или особых заездах, где не с кем соревноваться, кроме самого себя и ЗОЛОТОГО результата...


П.С. Извиняюсь за такой огромный пост и за возможное наличие грамматических и пунктуационных ошибок в нем.. Просто Остапа понесло..))
__________________
Мы тратим все свои силы и молодость для того, чтобы заработать кучу денег, а потом тратим кучу денег, пытаясь вернуть себе молодость. (Д.Коупленд)

Последний раз редактировалось spiderman85; 15.10.2011 в 14:26.
spiderman85 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 15.10.2011, 00:18   #7372
Pure Vessel
 
Аватар для The_Shrike

 
Регистрация: 04.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 19,354
Репутация: 1814 [+/-]
Цитата:
Сообщение от spiderman85 Посмотреть сообщение
Зачем кривить душой, у вас нет опыта игры на приставках... Я видел у знакомого Крайзис в супер-пупер-модах и он вообще рвет по всем статьям то, что выпустили сейчас на конс олях.. и что теперь? Плоскости разные.. ПК и приставки здесь не сравниваем. ГТ5 - эксклюзив и точка.
И да, кстати.... Не мог не обратить на это ваше внимание... Если бы вы реально играть в ГТ%, вы бы заметили, что в не НЕТ МЫЛА ВООБЩЕ..=))
Я таки внесу свои пять копеек, и скажу, что графически Шифт на плойке действительно лучше.
Разница в геймплее на этом не дает заострять внимание, играя в ГТ, вообще об этом не думаешь, но объективно и непредвзято - задники и декорации в Шифте проработаны лучше.
__________________
Ингибиторы обратного захвата
Превращают человека в патриота:
В голове его то сахарная вата,
То о судьбах Родины забота (c)
The_Shrike вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 15.10.2011, 00:37   #7373
Игрок
 
Аватар для spiderman85
 
Регистрация: 28.02.2011
Сообщений: 621
Репутация: 80 [+/-]
Цитата:
Сообщение от The_Shrike Посмотреть сообщение
Я таки внесу свои пять копеек, и скажу, что графически Шифт на плойке действительно лучше.
Ну, я об этом писал десяток-другой страниц назад... Визуально Шифт-2 с видом из кабины прикольнее выглядит.. Но это не равнозначно, что в него играть интереснее и захватывающее..;-)

Цитата:
Разница в геймплее на этом не дает заострять внимание, играя в ГТ, вообще об этом не думаешь, но объективно и непредвзято - задники и декорации в Шифте проработаны лучше...
...а в Форзе 4 еще лучше (но не гобально, а выборочно)... И лучше вообще не будем заострять на этом внимание в данной теме..)))
__________________
Мы тратим все свои силы и молодость для того, чтобы заработать кучу денег, а потом тратим кучу денег, пытаясь вернуть себе молодость. (Д.Коупленд)

Последний раз редактировалось spiderman85; 15.10.2011 в 00:49.
spiderman85 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 15.10.2011, 00:47   #7374
Pure Vessel
 
Аватар для The_Shrike

 
Регистрация: 04.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 19,354
Репутация: 1814 [+/-]
Цитата:
Сообщение от spiderman85 Посмотреть сообщение
Визуально Шифт-2 с видом из кабины прикольнее выглядит.. Но это не равнозначно, чт о в него играть интереснее и захватывающее..;-)
ну так этого никто и не утверждает вроде %)
__________________
Ингибиторы обратного захвата
Превращают человека в патриота:
В голове его то сахарная вата,
То о судьбах Родины забота (c)
The_Shrike вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 15.10.2011, 09:40   #7375
Юзер
 
Аватар для ИгореKKK
 
Регистрация: 07.01.2009
Сообщений: 299
Репутация: 54 [+/-]
Что толку что-то говорить-объяснять Tarikk'у если он даже не играл в GT5?

ГТ5 берет чем-то своим, хочется играт и играть. Не могу сказать токого же о шифте (о форзе не берусь судить ибо не играл (что и Tarikk'у советую))
__________________
Psn id: igorKUR.

http://vkontakte.ru/id86630233
ИгореKKK вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 15.10.2011, 11:27   #7376
Игрок
 
Регистрация: 03.01.2010
Сообщений: 745
Репутация: 48 [+/-]
Tarikk
Скрытый текст:
Цитата:
Сообщение от MrMind Посмотреть сообщение
Tarikk, Уважаемый, вы вообще играли в гт5 или просто повбрасывать зашли?
Цитата:
Сообщение от Tarikk Посмотреть сообщение
Конструктивная критика это уже вброс?
Цитата:
Сообщение от Tarikk
так же качественно как в Шифте? То есть не просто нарисована текстура, а полноценная полигональная 3D-модель салона с этими текстурами, чтобы мы могли в полной мере погрузиться в гонку?
Нет ну вообще, какая может быть конструктивная критика если вы не то что в игру не играли, вы даже не знаете толком о ней.
Хотя бы на ютубе видео посмотреть можно, только не надо судить по ним о графике, ибо половина видео с камеры, а другая с уг-тюнеров.
А по поводу шифта вообще можно сказать: симулятор мыла(1) на льду(2), первое про блюр, из-за которого не то что окружение, даже приборной панели не видно, а второе про отвратную физику машин, которая даже для псевдосимулятора очень слаба.
Я говорю это как человек любивший шифт и наигравший в нем много часов на боксе и пк, до появления гт5, после гт5 шифт 2 уже вообще не пошел, не то это, и форза тоже на порядок выше шифта.
А про графику отдельный пункт - в гт5 графика походит(пытается) на фото-реалистичную, что неравно красиво, а в шифте и форзе она красочная, и своими минусы в этом есть, например большинство салонов в форзе как будто пластилиновые, асфальт ненатурального цвета и окружение в целом(трава, гравий, и пр.)

Последний раз редактировалось MrMind; 15.10.2011 в 11:33.
MrMind вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 15.10.2011, 14:34   #7377
Игрок
 
Аватар для GranDoxin
 
Регистрация: 13.03.2008
Сообщений: 571
Репутация: 82 [+/-]
Цитата:
Сообщение от Ridge Racer Посмотреть сообщение
The_Shrike, Это приносит элемент хардкора, но снижает результаты. Хардкорщикам результат круга очень важен, поэтому и все ездят от бампера или 3 лица.

Ринат., Вы из таких?
Я из таких. Езжу из кокпита с выключенными помошниками, с ручной КПП (с Р-патрн рычагом на соответствующих машинах). Да, так время на круге медленнее получается. И да, в тех случаях, где так и не смог я дотянуться до золота (к примеру челендж с Феттелем), пришлось включить вид с носа, и включить противозанос (это реально 1,5 сек на круге прибавило, но это косяк игры к сожалению, должно быть наоборот - ездишь без помощи, значит быстрее. Что бы стимулировать игроков к самосовершенствованию), и в некоторых наиболее сложных лицензиях, после сотой попытки.
Однако меня хватило не на 3 недели, а два месяца "не вынимая", а в целом пол года почти каждый день. Пока не уперся в 40 левел и 24часовые заезды. Дальше да - скис. Кто дошел до этого понимает почему. К виду из кабины это не имеет отношения.
Помимо геймплея как такового в ГТ5 мне наравится возможность изучить несколько реальных трасс, причем именно изучить. После ГТ5 в Iracing на Лагуна Секе я поехал с первого круга - трасса точно такая же! Нордшляфе - лучшая реализация из всех симуляторов. Сочетание детально проработанного Ferrari 512 например и Северной петли само по себе вызывает учащение пульса и удовлетворение одновременно. Не нужно никакого соревновательного процесса - просто ехать в кайф! Хотя никто разумеется не отменял челенджи, эвенты или просто онлайн.

Теперь про вид из кабины для стандартов.
Не сам черный переплет (это разумеется не айс), а про факт его включения.
Зачем это ругать? Если бы они что то убрали, как к примеру сделали Кодемастеры в Ф1 2011 -тупо убрали к изумлению юзеров лимитатор скорости.. Вот за такое надо руки отрывать по самые трусики! Но тут то ничего не убрали, не сократили, не сломали - добавили! Пускай ездить с таким черным переплетом будут трое... Но хоть им хорошо, если устраивает! Лично я буду включать такой вид на открытых спортпрототипах, Лотус 7 и ФГТ - там не черный каркас, а прорисованный (хоть и бледно) кокпит, а для таких машин видеть колеса и габариты полезно. Остальное просто не буду включать и все! Я за то, что бы в игру включали как можно больше фишек по просьбе юзеров, даже если они рассчитаны на малую часть аудитории. То, что мне не интересно я не буду использовать, но если и на мои пожелания выпадет кусочек счастья - так это же классно!

К вопросу о том, кто будет ездить на тех убогих стандартах из Гт4, специально для мистера толля, у которого как я понимаю нет ни плойки, ни ГТ5.
Скрытый текст:
Все ездят! Ибо часть эвентов имеет требования для автомобилей участников. И далеко не всегда можно подобрать элитную машину, а так же не всегда (поначалу) есть деньги, что бы ее купить. Кроме того, среди стандартов есть очень интересные и быстрые машины, такие как Тойота Минолта, или Мазда Фурай. Которые в нужный момент как манна небесная, когда упираешься в очередной эвент.

Грантуризмо 5 при всех своих недостатках является уникальным и удивительным продуктом. Его плюсы настолько перевешиывают минусы, что сомнений нет, на сегодня (возможно Форза 4 на время изменит ситуацию) это ЛУЧШАЯ автомобильная игра. Другие продукты хоть и наступают на пятки, находятся в роли догоняющих. Они берут идеи из ГТ, добавлят свои, используют технологии железа и делают в чем то лучше.. до тех пор, пока не выйдет очередная часть ГТ.
Пусть не скоро, но выйдет ГТ6, и все остальные опять окажутся в роли догоняющих.
И это хорошо, так как дает нам всем больше инетересных игр. Вот и владельцы х-боксов могут прыгать от радости, ибо им сделали судя по всему очень достойный продукт.


В заключении:
ГТ5 можно и нужно ругать, что бы разработчики услышали, но со знанием вопроса и по делу. А пустое хаяние не сделают игру лучше, и смысла никакого не несут.
__________________
С уважением,
Алексей.
БЫВШИЙ Alex1680 (сменил ник)

Последний раз редактировалось GranDoxin; 15.10.2011 в 16:40.
GranDoxin вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 15.10.2011, 16:11   #7378
Игрок
 
Аватар для spiderman85
 
Регистрация: 28.02.2011
Сообщений: 621
Репутация: 80 [+/-]
Все завсегдатаи темы по-своему и дружно закидали шапками Таррика..
__________________
Мы тратим все свои силы и молодость для того, чтобы заработать кучу денег, а потом тратим кучу денег, пытаясь вернуть себе молодость. (Д.Коупленд)
spiderman85 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 15.10.2011, 17:10   #7379
Юзер
 
Аватар для sn00m
 
Регистрация: 10.11.2006
Сообщений: 496
Репутация: 170 [+/-]
spiderman85, не все. Прочитал фразу про то, что "шифт самый настоящий конкурент" и понял, что спорить с такими бесполезно... :)
__________________
PSN id: sn00m01
sn00m вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 15.10.2011, 18:12   #7380
Игрок
 
Аватар для GranDoxin
 
Регистрация: 13.03.2008
Сообщений: 571
Репутация: 82 [+/-]
Вопрос к владельцам видеокарт ATI.
Прошу прощения за оффтоп, просто я больше нигде не пишу, не хочу в другие темы лезть - я там никого не знаю
Скрытый текст:
Как в каталист центре сделать профиль для отдельной игры, что бы настройки можно было индивидуальные сделать?
__________________
С уважением,
Алексей.
БЫВШИЙ Alex1680 (сменил ник)
GranDoxin вне форума  
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 11:18.


Powered by vBulletin® Version 3.8.0
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Rambler's Top100 Яндекс цитирования