Gran Turismo 5 - Страница 305

**Pathfinder** · 16.10.2007, 18:29

Последнее обновление: 1.06 - 18.02.11
Информация о игре:

Скрытый текст:

Автомобили: 1031

Скрытый текст:

Элитные - в Автосалонах, Стандартные - в Подержанных машинах
Вид из салона, замена дисков и их покраска, а также внешний тюнинг и визуальные повреждения - только у элитных
Призовые машины даются только 1 раз
Список машин, которым можно сделать гоночную модификацию:

Скрытый текст:

Acura NSX RM '91
Chevrolet Camaro SS RM '10
Chevrolet Camaro Z28 RM '69
Chevrolet Corvette Z06 (C6) RM '06
Chevrolet Corvette ZR1 (C6) RM '09
Dodge Challenger R/T RM '70
Honda CIVIC TYPE R (EK) RM '97
Honda INTEGRA TYPE R (DC5) RM '04
Lexus IS F RM '07
Lotus Elise RM '96
Lotus Elise 111R RM '04
Mitsubishi Lancer Evolution IX 　GSR RM '05
Nissan SILVIA spec-R AERO (S15) RM '02
Subaru IMPREZA Sedan WRX STI spec C Type RA RM '05
Suzuki Cappuccino (EA21R) RM '95
TVR Tuscan Speed 6 RM '00
Volkswagen Golf IV GTI RM '01
Список машин, которые дают в качестве призов(S - стандартные, P - элитные):

Скрытый текст:

Лицензии

Лицензия B:
Золото TommyKaira ZZ-S '00 (S) *плюс Серебро и Бронза
Серебро Daihatsu OFC-1 Concept '07 (P) *плюс Бронза
Бронза Mazda Demio Sport '03 (S)

Лицензия А:
Isuzu 4200R '89 Concept (P)
Mazda Atenza Concept '01 (S)
Nissan mm-R Cup Car '01 (S)

Лицензия IC:
Nissan GT-R Concept (Tokyo Motor Show 2001) (S)
Autobacs Garaiya '02 (S)
Acura DN-X Concept '02 (S)

Лицензия IB:
Honda S800 RSC Race Car '68 (S)
Mitsubishi HSR-II Concept '89 (S)
Mazda Eunos Roadster J-LIMITED (NA) '91 (P)

Лицензия IA:
Ford GT (Без полос) '05 (S)
Land Rover Range Stormer Concept '04 (S)
Dodge RAM 1500 LARAMIE Hemi Quad Cab '04 (S)

Лицензия S:
Nissan GT-R Spec-V (GT Academy Version) '09 (P)
Mazda MX-Crossport Concept '05 (S)
Opera Honda S2000 '04 (S)

Особые заезды:

Karting Gran Turismo Easy: Horn
Karting Gran Turismo Intermediate: Paint Color
Karting Gran Turismo Advanced: Paint Color

Jeff Gordon NASCAR School Easy: Овалы Daytona и Indianapolis доступны в других режимах игры
Jeff Gordon NASCAR School Intermediate: -
Jeff Gordon NASCAR School Advanced: -

Jeff Gordon NASCAR School Все Золото: NASCAR
Jeff Gordon NASCAR School Все Серебро: Современный Muscle Car
Jeff Gordon NASCAR School Все Бронза: Классический Muscle Car

Top Gear Test Track Easy Золото: Top Gear Test Track доступен в других режимах игры
Top Gear Test Track Intermediate Золото: Lotus Elise Type 72 '01 (S)
Top Gear Test Track Advanced Золото: Jaguar XFR '10 (S)

AMG Academy Easy Gold: Winter Ahrweiler In Photo Travel
AMG Academy Easy Silver: Ahrweiler Gate In Photo Travel
AMG Academy Easy Bronze: Ahrweiler Street In Photo Travel

AMG Academy Intermediate Gold: Nürburgring 24hrs available in Arcade and Practice
AMG Academy Intermediate Silver: Nürburgring 4hr layout available in Arcade and Practice
AMG Academy Intermediate Bronze: Nurburgring Nordschleife avaiable in Arcade and Practice

AMG Academy Advanced Gold: Mercedes-Benz SLS AMG '10 (P)
AMG Academy Advanced Silver: Mercedes-Benz C 63 AMG '08 (P)
AMG Academy Advanced Bronze: Mercedes-Benz A 160 Avangarde '98 (S)

AMG Academy Expert Gold: Mercedes-Benz SLR McLaren '03 (S)
AMG Academy Expert Silver: Mercedes-Benz SL 65 AMG (R230) '04 (S)
AMG Academy Expert Bronze: Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor '98 (S)

Rally Gran Turismo Easy Gold: Roadgoing Rally Car
Rally Gran Turismo Intermediate Gold: WRC Style Rally Car
Rally Gran Turismo Advanced Gold: Historic Rally Car

Grand Tour
After 2 events: Siena, Piazza del Campo In Photo Travel
After 3 events: Main Square of San Gimignano In Photo Travel
After 4 events: Abbey of San Galgano In Photo Travel

Sebastien Loeb Rally Challenge Gold: Citroën C4 WRC '08 (P)
Sebastien Loeb Rally Challenge Silver: Citroën C4 Coupe 2.0 VTS '05 (P)
Sebastien Loeb Rally Challenge Bronze: Citroën C3 1.6 '02 (S)

Red Bull X1 Challenge (открывается на 30 уровне) Bronze/Silver/Gold: Red Bull X1 Prototype '10 (P)

A-Spec Beginner

Sunday Cup: Toyota Vitz U euro Sport Edition’00 (S)
FF Cup: Honda Honda Civic SiR-II (EG) ‘91 (S)
FR challenge: Toyota FT-86 Concept ’09 (P)
European Classic Car Championship: Volkswagen Kubelwagen typ82 ‘44 (P)
World Classic Car Series: Subaru 360 ‘58 (S)
Light Weight K Cup: Suzuki Wagon R RR ‘98 (S)
Vitz race: Toyota Prius G Touring Selection (J) ‘03 (S)
World Compact: Hommell Berlinette R/S Coupe ‘99 (S)
Japanese Classics: Honda Z ACT ’78 (S)
Beginner events complete: Gift Car Ticket Level 5

A-Spec Amateur

Clubman Cup: Honda Mugen Motul Civic Si Race ‘87 (S)
European Hot Hatch Championship: Volkswagen Lupo GTI Cup Car (J) ‘03 (S)
NR-A Roadster Cup: Mazda KUSABI CONCEPT ’03 (S)
Sport Truck Race: Daihatsu Midget II D type ‘98 (S)
Japanese 90's Challenge: Nissan SILEIGHTY ‘98 (S)
Tous France Championship: Citroën 2 CV Type A ‘54 (S)
Festival Italia: Alfa Romeo Giulia Sprint GTA 1600 ‘65 (S)
Classic Muscle Car Championship: Buick Special '62 (S)
Supercar Nostalgia Cup: Dome Zero Concept ’78 (S)
Amateur events complete: Gift Car Ticket Level 9

A-Spec Professional

Mini Challenge: Mini Cooper 1,3i ‘98 (S)
Muscle Car Championship: Dodge Challenger SRT8 ‘08 (P)
Supercar Festival: Maserati Gran Turismo S ’08 (P)
la Festa Cavillino: Ferrari California ‘08 (P)
British Lightweight: Triumph Spitfire 1500 ‘74 (S)
Lamborghini Exclusive: Lamborghini Countach LP400 ‘74 (S)
Lupo Cup: Volkswagen Lupo 1,4 ‘02 (S)
Japanese 80's Festival: Toyota Celica XX 2800GT ’81 (S)
GT World Championship: Bugatti Veyron 16.4 ‘09 (S)
Professional events complete: Gift Car Ticket Level 12

A-Spec Expert

Tuning Car Grand Prix: HPA Motorsport Stage II R32 (S)
Schwarzwald League A: Opel Speedster Turbo ‘00 (S)
Historic Racing Car Cup: Lancia STRATOS Rally Car '77 (S)
Trofeo Gallardo: Lancia Delta S4 Rally Car '85 (S)
MR Sports Cup: Cizeta V16T '94 (S)
Turbo Race: Mitsubishi Lancer EX 1800GSR IC Turbo '83 (S)
Japanese Championship: Gran Turismo 350Z RS (P)
Gran Turismo All Stars: AMUSE Carbon R (R34) '04 (S)
Polyphony Digital Cup: Nissan 350Z Gran Turismo 4 Ltd (Z33) '05 (S)
Expert events complete: Gift Car Ticket Level 17

A-Spec Extreme

NASCAR Series: Pontiac Tempest Le Mans GTO (S)
Schwarzwald League B: Audi Pikes Peak Quattro Concept '03 (S)
Like The Wind: Minolta 88C-V '89 (S)
Super GT Series: Calsonic Skyline GT-R race car '93 (S)
DTM Series: BMW 2002 Turbo '73 (S)
Dream Car Championship: Ford GT LM Race Car Spec II (S)
American Championship: Jay Leno Tank Car ‘03 (S)
European Championship: Audi Le Mans quattro ‘03 (S)
Formula GT: Caterham Fireblade (S)
Extreme events complete: Gift car ticket level 21

A-Spec Endurance

Grand Valley 300km: Honda HSC '03 (S)
Roadster 4 hours: Mazda 110S '68 (S)
Laguna Seca 200 miles: Infinity Coupe Concept '06 (P)
Indy 500: XJ13 Race Car '66 (P)
Suzuka 1000km: Nissan GT-R Concept LM race car (S)
Nurburgring 4h: Audi R8 LMS Race Car '09 (S)
Tsukuba 9h: HKS CT230R '08 (P)
Le Mans 24h: ?
Nurburgring 24h: ?

B-Spec Beginner

Sunday Cup: Toyota Yaris U Euro Sport Edition (J) '00 (S)
FF Cup: Honda Civic TYPE R (EK) '97 (P)
FR Challenge: Toyota FT-86 G Concept'10 SPORTS (P)
European Classic Car Championship: Fiat 500 F '65 (S)
World Classic Car Series: Volkswagen Beetle 1100 Standard (Type-11) '49 (S)
Light Weight K Cup: Daihatsu Move SR-XX 4WD'97 (S)
Vitz Race: Toyota Prius G '09 (P)
World Compact Car Race: Autobianchi A112 Abarth '79 (S)
Japanese Classics: Isuzu 117 Coupe '68 (S)
Beginner events complete: Gift Car Ticket Level 5

B-Spec Amateur

Clubman Cup: TRD Celica TRD Sports M (ZZT231) ‘00 (S)
Euro Hot Hatch League: Volkswagen Lupo Cup Car ‘00 (S)
NR-A Roadster Cup: Mazda Furai Concept’08 (S)
Sport Truck Race: Daihatsu Midget II D type '98 (S)
Japanese 90's Challenge: Mazda 323F ‘93 (S)
Classic Muscle Car Championship: Shelby AC Cobra 427 ‘66 (P)
Festival Italia: Alfa Romeo Giulia Sprint Spéciale ‘63 (S)
Supercar Nostalgia Cup: DMC DeLorean S2 ‘04 (S)
Tous France: Alpine A110 1600 ‘73 (S)
Amateur events complete: Gift Car Ticket Level 9

B-Spec Professional

Mini Challenge: MARCOS Mini Marcos’70 (S)
Muscle Car Championship: Ford Mustang GT '05 (S)
Supercar Festival: Hyundai Clix Concept '01 (S)
Lupo Cup: Volkswagen Lupo GTI '01 (S)
Japanese 80's Festival: Isuzu PIAZZA XE '81 (S)
la Festa Cavillino: Ferrari F40 '92 (P)
British Lightweight: Lotus Elan S1 '62 (S)
Lamborghini Exclusive: Lamborghini Countach 25th Anniversary '88 (S)
GT World Championship: Pagani Zonda R '09 (P)
Professional events complete: Gift Car Ticket Level 12

B-Spec Expert

Tuning Car Grand Prix: AEM Honda S2000 (P)
Schwarzwald League A: Opel Speedster '00 (S)
Historic Racing Car Cup: Alfa Romeo GIULIA TZ2 carrozzata da ZAGATO CN.AR750106 ‘65 (P)
Trofeo Gallardo: Lancia Stratos '73 (S)
MR Sports Cup: Cadillac CIEN Concept '02 (S)
Turbo Race: Honda City Turbo II '83 (S)
Japanese Championship: Opera Performance 350Z (S)
Gran Turismo All Stars: NISMO 380RS Super Leggera (P)
Polyphony Digital Cup: Gran Turismo Skyline GT-R '01 (S)
Expert events complete: Gift Car Ticket Level 17

B-Spec Extreme

Schwarzwald League B: Nuvolari Quattro '03 (S)
Like The Wind: Toyota 7 Race Car '70 (S)
B-Spec NASCAR Extreme: Mercury Cougar XR-7 '67 (S)
European Championship: BMW Concept 1 Series tii '07 (P)
Super GT: Toyota Castrol TOM's Supra '97 (P)
German Touring Car Championship: Audi Quattro '82 (S)
American Championship: Chevrolet SSR '03 (S)
Formula GT: Suzuki GSX-R/4 Concept '01 (S)
Dream Car Championship: GT by Citroen Race Car (P)
Extreme events complete: Gift Car Ticket Level 21

B-Spec Endurance

Grand Valley 300km: Honda DUALNOTE Concept '01 (S)
Roadster 4 hours: Mazda 110S (L10A) '67 (S)
Laguna Seca 200 miles: Camaro IROC-Z Concept '88 (S)
Indy 500: Ford GT40 Race Car '69 (S)
Suzuka 1000km: Nissan Fairlady Z-Concept LM Race Car (S)
Nurburgring 4h: Lexus IS F Racing Concept ‘08 (P)
Tsukuba 9h: Amuse S2000 GT1 ‘04 (P)
Le Mans 24h: Toyota GT-One Race Car (TS020) (S)
Nurburgring 24h:

Треки:

Скрытый текст:

Реальные треки:

Скрытый текст:

Вымышленные:

Скрытый текст:

Городские

Скрытый текст:

Гравий и снег:

Скрытый текст:

Часто задаваемые вопросы и советы:

Скрытый текст:

Каждый следующий уровень требует в 1.28 раз больше опыта, чем текущий. Количество опыта одинаково в А и B спеках.
Подержанные машины обновляются раз в один игровой день(6 новых машин). Один игровой день равен одному экрану загрузки(не значок GT, а полоска прогресса).
Некоторые редкие, но нужные машины можно купить в Сетевом салоне коллекционера.
Да, Вейрон - стандартная машина. Formula GT продается в сетевом магазине.
Gran Turismo All Stars проще проходить после прохождения Like The Wind, получив Toyota Minolta
Like The Wind проще проходить в такой конфигурации:
Daytona - Veyron, Indianapolis - Mazda Furai, Chevrolet Corvette ZR-1 RM
Гонка исторических суперкаров без проблем проходится на Lamborghini Countach LP400 с максимальным тюнингом, но копить 10 000 000 все равно придется - на трофей.
На джойстике можно пройти все, но с лицензиями на золото без наличия руля лучше не заморачиваться.
Не можете пройти NASCAR Гордона? Вырубите ABS, это отключает ASM - улучшение времени гарантировано.
Гонщики B-Spec не сохраняют темп езды, для уверенной победы необходимо их постоянно направлять.
Лучше сохранять примерно одинаковый уровень A-Spec и B-Spec.
Стрелочки рядом с гонщиком B-Spec показывают его настроение.
По состоянию патча 1.05 - Смена масла на любой машине дает 5% прироста мощности.
По состоянию патча 1.05 - Восстановление жесткости в мастерской ничего не дает.
По состоянию патча 1.05 - Никогда не ставьте в дождь дождевые шины, обычные гоночные держат лучше.

Любые сравнения с серией Forza Motorsport будут караться.
Журнал "Apex" переведен в русской версии - не задаем глупых вопросов.

**HellSoul** · 13.04.2011, 10:46

Цитата:

Сообщение от DeniSSka

Какой более-менее недорогой руль сойдет для игры в гт5, и не сломается через день? Посоветуйте.

Logitech Driving Force GT.
Обладаю и доволен, добротная и недорогая вещь.

ИгореKKK · 13.04.2011, 22:21

Помогите кто-нибудь с прохождением последнего заезда Картинга?

spiderman85 · 13.04.2011, 22:51

Цитата:

Сообщение от ИгореKKK

Помогите кто-нибудь с прохождением последнего заезда Картинга?

Копипаст моего же поста с 283 страницы темы:

Цитата:

На последнюю гонку потратил часок - полтора. Далась она, конечно, не сразу, но сразу было понятно, что я ее выиграю рано или поздно.

Главная "фишка" - в плавности всех действий и поворотов, лучше они будут проходиться по внешнему радиусу - но с меньшей потерей скорости. Еще я снижал чувствительность контроллера, кажется, на минимум, т.е. -2. Почти любое столкновение или заезд на бордюр - вылет с трассы. После первого поворота - вы должны быть 6 - 7, дальше важно не отпустить пелотон и пройти связку поворотов на скорости. Сокращение разрыва - на последних трех поворатах.

К концу первого круга надо выходить на 3 - 4 место (в непосредственной близости от лидеров и ехать за ними в воздушном мешке). На первое место - к концу второго круга или на первом повороте третьего круга. (Хотя тоже самое можно сделать и на 3 круге, но велика вероятность, что раз не получилось за первые два - вы слишком далеко отпустили лидеров и уже их не догоните).

Думаю, хоть как-то это должно помочь, успехов..=)

**HellSoul** · 14.04.2011, 09:42

За последние 2 дня прошел на золото первые 4 этапа школы AMG. А еще взял трофеи: Официальный рекорд GT-R (получилось 7.28.745), Вечные соперники, Одна сотая секунды (в первом особом заезде наскар) и К гонкам готов! Тем временем, уровень B-Spec уже 38,5.

Снова начинаю любить Gran Turismo)

AquaNoX_IMD · 14.04.2011, 10:33

Привет всем ... вопрос таков - можно в игре настроить G25 чтоб угол был не 900" а 240" - как-то не в кайф смотреть как пилот в копките крутит руль в пол оборота , а я тружусь и выкручиваю все 900" ...

M1RS · 14.04.2011, 11:08

Ребят,кто прошел Гран-Тур,первое задание на С8,дайте совет,как ни крути более пол секунды лишних привожу,какие настройки,и какой стиль вождения,отправлять машину в занос или наоборот не давать колесам проскальзывать?

spiderman85 · 14.04.2011, 11:37

Цитата:

Сообщение от M1RS

Ребят,кто прошел Гран-Тур,первое задание на С8,дайте совет,как ни крути более пол секунды лишних привожу,какие настройки,и какой стиль вождения,отправлять машину в занос или наоборот не давать колесам проскальзывать?

Обсуждалось... Почитайте на 287 странице (особенно обратите внимание на сообщение Алекса1488 №5735). И на 296 старнице мой пост №5904 - впечатление после прохождения, возможно чуток будет полезен..

Ну и конечно же видео с Ю-туба в помощь. Держаться тех же скоростей, на том же времени проходить участки...

Цитата:

Сообщение от HellSoul

За последние 2 дня прошел на золото первые 4 этапа школы AMG. А еще взял трофеи: Официальный рекорд GT-R (получилось 7.28.745), Вечные соперники, Одна сотая секунды (в первом особом заезде наскар) и К гонкам готов! Тем временем, уровень B-Spec уже 38,5.

Снова начинаю любить Gran Turismo)

Молодец, круто. У меня это все есть кроме Офиц. рекорда ГТ-Р (думаю, после полных кругов школы АМГ этот трофей не окажется сложным).

Вчера вдруг вспомнил что 3 задание (ночная Тоскана) в Гран-Туре у меня на серебро, начал перепроходить... 3,14здец меня выбесило, так и не прошел.. Машину заносит дико при любых настройках... До 2 ночи бился. Снизил результаты отставания от лидера с 11 секунд до 0,6 сек. Золото так и не взял, сегодня, наверное, добью, не хватает уже чуть-чуть совсем.. Научился - и это после 3 - 4 часов мучений - хорошо (и главное, более-менее стабильно) проходить первые два поворота: второй, который скоростной, - вроде, не падает скорость ниже 170 и первый участок заканчиваю с 18,8ХХ)...

Снова начинаю ненавидеть Гран Туризмо )))

П.С.

Цитата:

Там есть маленький нюанс - любая малейшая срезка приводит к тому, что время на круге на засчитывают.

Да, об этом я знаю...=)

**HellSoul** · 14.04.2011, 11:49

Цитата:

Сообщение от HellSoul

Снова начинаю любить Gran Turismo)

Цитата:

Сообщение от spiderman85

Снова начинаю ненавидеть Гран Туризмо )))

От любви до ненависти один шаг!)) Это про нее, родимую, GT5 =)))

Цитата:

Сообщение от spiderman85

У меня это все есть кроме Офиц. рекорда ГТ-Р (думаю, после полных кругов школы АМГ этот трофей не окажется сложным)

Там есть маленький нюанс - любая малейшая срезка приводит к тому, что время на круге на засчитывают. Зато, и это слихвой все перекрывает, можно юзать призрак. В целом трофей скорее на удовольствие, чем на задротство. По мне так это вообще самый красивый и кайфовый трофей в GT5 =)

M1RS · 14.04.2011, 12:25

spiderman85 благодарю,буду пробовать.

Кстате на счет трофа с GT-R,согласен интересен,прошел раза с пятого,и друг с PSN мне интересную идею подкинул,он взял из одного выпуска Топ Гир рекорд ZONDA R на Нюрбургринге,и пробовал его в игре,там вроде 7.40,или около того,и на трассе Top Gear 1.10,полностью без помощников,АБС1,стандартная резина,это просто море кайфа!,и лучше стартовать от линии,так честнее))),я в интернете иногда смотрю рекорды,и в игре их пробую,довольно интересно)))

Могу потом если что выложить рекорды разных машин на треках,которые в игре есть естественно=)

Protofagus · 14.04.2011, 12:53

(!)
Есть предложение!

Прямо здесь, прям любой из вас вызывает любого из вас на соревнование Head to Head (один на один). Заранее оговариваете трассу, машины и количество кругов, здесь же, при всех. Потом сюда же выкладываете результаты (время каждого). Любой сочувствующий может заранее "поставить" на победителя (угадавшему победителя предлагаю начислять очки репутации)

Собираюсь скоро вызвать на поединок HellSoul'а, ты как, не против?

**HellSoul** · 14.04.2011, 13:04

Цитата:

Сообщение от Protofagus

Собираюсь скоро вызвать на поединок HellSoul'а, ты как, не против?

Занятно)
Не против, конечно же.
Только ехать надо по сети, иначе невозможно проверить соблюдение правил. Или можно как-то?

Protofagus · 14.04.2011, 13:14

Ну да, конечно же ехать по сети. Хотя... если есть возможность обмениваться повторами, то можно и режиме оффлайн ))

**HellSoul** · 14.04.2011, 13:22

Ну в повторе ведь не видно какие системы включены и какие настройки машины использованы. Или я не прав?

Protofagus · 14.04.2011, 13:51

Скорее прав чем нет. Но думаю мы адекватные люди и идти на трюки ради победы вряд-ли будем. Если заранее оговорить все нюансы и честно их соблюдать, то будет даже интереснее. Так или иначе основная задача в данном мероприятии это не выиграть любой ценой, а разнообразить игру и получить удовольствие.

**HellSoul** · 14.04.2011, 14:09

Окей. Тогда предлагаю даже развить идею и устраивать некий аналог сезонных заездов на форуме.
Выбираем трассу, автомобиль, доп. условия и едем.
В шапку вешаем результаты.
Нас тут активных участников на форуме раз-два и обчелся, человек 5-7 всего.
Вроде все адекватные взрослые люди. Жульничества быть не должно.
Получим некий рейтинг)

Protofagus · 14.04.2011, 14:34

HellSoul
Отличное дополнение идеи. Для реализации необходимо обменяться PSN-никами для добавления в друзья, так же думаю можно для координации обменяться номерами мобильных, чтоб посредством СМС максимально быстро организоваться для заездов.

Добавлено через 15 минут
BeGeMoTuK201,
HellSoul,
Choko-Boko,
Turbo,
Ринат.,
spiderman85,
poishawk,
sn00m,
Alex1680,
Вот несколько наиболее активных посетителей форума, с которыми я бы хотел посоревноваться. Предлагаю предварительно на субботу, чтоб для жителей Дальнего Востока и европейской части России время можно было поудобнее выбрать.

Ринат. · 14.04.2011, 14:54

Такое здесь как мне думается даже близко не разрешат.

Protofagus · 14.04.2011, 15:02

Ринат.
почему? какое правило форума мы собираемся нарушать?

Spellcoaster · 14.04.2011, 15:13

Всем привет. У меня проблемы с игрой. И в A-Spec и в B-Spec с одним и тем же соревнованием. А именно со второй гонкой на пикапах. На трассе Daytona, если не ошибаюсь. Проблема следующая - никак не могу выиграть эту гонку. Ни в одной из карьер. И мой пилот тоже не может победить, а ведь у него 30! уровень. Уже и не знаю что и делать. У меня купленно три пикапа. Они полностью апгрейденны. И все-равно не получается победить. Ну, никак. До патчей получалось выиграть это соревнование в A-Spec, но в B-Spec мой пилот все-равно не мог победить. А после обновления не знаю что делать.

Protofagus · 14.04.2011, 15:17

Spellcoaster
Прошел совершенно без каких либо напрягов на Chevrolet Silverado SST Concept '02 с полным фаршем. Для устойчивости понизил до минимума клиренс, для скорости растянул передаточные числа в КПП. Вот и весь секрет.