Gran Turismo 5 - Страница 416

**Pathfinder** · 16.10.2007, 18:29

Последнее обновление: 1.06 - 18.02.11
Информация о игре:

Скрытый текст:

Автомобили: 1031

Скрытый текст:

Элитные - в Автосалонах, Стандартные - в Подержанных машинах
Вид из салона, замена дисков и их покраска, а также внешний тюнинг и визуальные повреждения - только у элитных
Призовые машины даются только 1 раз
Список машин, которым можно сделать гоночную модификацию:

Скрытый текст:

Acura NSX RM '91
Chevrolet Camaro SS RM '10
Chevrolet Camaro Z28 RM '69
Chevrolet Corvette Z06 (C6) RM '06
Chevrolet Corvette ZR1 (C6) RM '09
Dodge Challenger R/T RM '70
Honda CIVIC TYPE R (EK) RM '97
Honda INTEGRA TYPE R (DC5) RM '04
Lexus IS F RM '07
Lotus Elise RM '96
Lotus Elise 111R RM '04
Mitsubishi Lancer Evolution IX 　GSR RM '05
Nissan SILVIA spec-R AERO (S15) RM '02
Subaru IMPREZA Sedan WRX STI spec C Type RA RM '05
Suzuki Cappuccino (EA21R) RM '95
TVR Tuscan Speed 6 RM '00
Volkswagen Golf IV GTI RM '01
Список машин, которые дают в качестве призов(S - стандартные, P - элитные):

Скрытый текст:

Лицензии

Лицензия B:
Золото TommyKaira ZZ-S '00 (S) *плюс Серебро и Бронза
Серебро Daihatsu OFC-1 Concept '07 (P) *плюс Бронза
Бронза Mazda Demio Sport '03 (S)

Лицензия А:
Isuzu 4200R '89 Concept (P)
Mazda Atenza Concept '01 (S)
Nissan mm-R Cup Car '01 (S)

Лицензия IC:
Nissan GT-R Concept (Tokyo Motor Show 2001) (S)
Autobacs Garaiya '02 (S)
Acura DN-X Concept '02 (S)

Лицензия IB:
Honda S800 RSC Race Car '68 (S)
Mitsubishi HSR-II Concept '89 (S)
Mazda Eunos Roadster J-LIMITED (NA) '91 (P)

Лицензия IA:
Ford GT (Без полос) '05 (S)
Land Rover Range Stormer Concept '04 (S)
Dodge RAM 1500 LARAMIE Hemi Quad Cab '04 (S)

Лицензия S:
Nissan GT-R Spec-V (GT Academy Version) '09 (P)
Mazda MX-Crossport Concept '05 (S)
Opera Honda S2000 '04 (S)

Особые заезды:

Karting Gran Turismo Easy: Horn
Karting Gran Turismo Intermediate: Paint Color
Karting Gran Turismo Advanced: Paint Color

Jeff Gordon NASCAR School Easy: Овалы Daytona и Indianapolis доступны в других режимах игры
Jeff Gordon NASCAR School Intermediate: -
Jeff Gordon NASCAR School Advanced: -

Jeff Gordon NASCAR School Все Золото: NASCAR
Jeff Gordon NASCAR School Все Серебро: Современный Muscle Car
Jeff Gordon NASCAR School Все Бронза: Классический Muscle Car

Top Gear Test Track Easy Золото: Top Gear Test Track доступен в других режимах игры
Top Gear Test Track Intermediate Золото: Lotus Elise Type 72 '01 (S)
Top Gear Test Track Advanced Золото: Jaguar XFR '10 (S)

AMG Academy Easy Gold: Winter Ahrweiler In Photo Travel
AMG Academy Easy Silver: Ahrweiler Gate In Photo Travel
AMG Academy Easy Bronze: Ahrweiler Street In Photo Travel

AMG Academy Intermediate Gold: Nürburgring 24hrs available in Arcade and Practice
AMG Academy Intermediate Silver: Nürburgring 4hr layout available in Arcade and Practice
AMG Academy Intermediate Bronze: Nurburgring Nordschleife avaiable in Arcade and Practice

AMG Academy Advanced Gold: Mercedes-Benz SLS AMG '10 (P)
AMG Academy Advanced Silver: Mercedes-Benz C 63 AMG '08 (P)
AMG Academy Advanced Bronze: Mercedes-Benz A 160 Avangarde '98 (S)

AMG Academy Expert Gold: Mercedes-Benz SLR McLaren '03 (S)
AMG Academy Expert Silver: Mercedes-Benz SL 65 AMG (R230) '04 (S)
AMG Academy Expert Bronze: Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor '98 (S)

Rally Gran Turismo Easy Gold: Roadgoing Rally Car
Rally Gran Turismo Intermediate Gold: WRC Style Rally Car
Rally Gran Turismo Advanced Gold: Historic Rally Car

Grand Tour
After 2 events: Siena, Piazza del Campo In Photo Travel
After 3 events: Main Square of San Gimignano In Photo Travel
After 4 events: Abbey of San Galgano In Photo Travel

Sebastien Loeb Rally Challenge Gold: Citroën C4 WRC '08 (P)
Sebastien Loeb Rally Challenge Silver: Citroën C4 Coupe 2.0 VTS '05 (P)
Sebastien Loeb Rally Challenge Bronze: Citroën C3 1.6 '02 (S)

Red Bull X1 Challenge (открывается на 30 уровне) Bronze/Silver/Gold: Red Bull X1 Prototype '10 (P)

A-Spec Beginner

Sunday Cup: Toyota Vitz U euro Sport Edition’00 (S)
FF Cup: Honda Honda Civic SiR-II (EG) ‘91 (S)
FR challenge: Toyota FT-86 Concept ’09 (P)
European Classic Car Championship: Volkswagen Kubelwagen typ82 ‘44 (P)
World Classic Car Series: Subaru 360 ‘58 (S)
Light Weight K Cup: Suzuki Wagon R RR ‘98 (S)
Vitz race: Toyota Prius G Touring Selection (J) ‘03 (S)
World Compact: Hommell Berlinette R/S Coupe ‘99 (S)
Japanese Classics: Honda Z ACT ’78 (S)
Beginner events complete: Gift Car Ticket Level 5

A-Spec Amateur

Clubman Cup: Honda Mugen Motul Civic Si Race ‘87 (S)
European Hot Hatch Championship: Volkswagen Lupo GTI Cup Car (J) ‘03 (S)
NR-A Roadster Cup: Mazda KUSABI CONCEPT ’03 (S)
Sport Truck Race: Daihatsu Midget II D type ‘98 (S)
Japanese 90's Challenge: Nissan SILEIGHTY ‘98 (S)
Tous France Championship: Citroën 2 CV Type A ‘54 (S)
Festival Italia: Alfa Romeo Giulia Sprint GTA 1600 ‘65 (S)
Classic Muscle Car Championship: Buick Special '62 (S)
Supercar Nostalgia Cup: Dome Zero Concept ’78 (S)
Amateur events complete: Gift Car Ticket Level 9

A-Spec Professional

Mini Challenge: Mini Cooper 1,3i ‘98 (S)
Muscle Car Championship: Dodge Challenger SRT8 ‘08 (P)
Supercar Festival: Maserati Gran Turismo S ’08 (P)
la Festa Cavillino: Ferrari California ‘08 (P)
British Lightweight: Triumph Spitfire 1500 ‘74 (S)
Lamborghini Exclusive: Lamborghini Countach LP400 ‘74 (S)
Lupo Cup: Volkswagen Lupo 1,4 ‘02 (S)
Japanese 80's Festival: Toyota Celica XX 2800GT ’81 (S)
GT World Championship: Bugatti Veyron 16.4 ‘09 (S)
Professional events complete: Gift Car Ticket Level 12

A-Spec Expert

Tuning Car Grand Prix: HPA Motorsport Stage II R32 (S)
Schwarzwald League A: Opel Speedster Turbo ‘00 (S)
Historic Racing Car Cup: Lancia STRATOS Rally Car '77 (S)
Trofeo Gallardo: Lancia Delta S4 Rally Car '85 (S)
MR Sports Cup: Cizeta V16T '94 (S)
Turbo Race: Mitsubishi Lancer EX 1800GSR IC Turbo '83 (S)
Japanese Championship: Gran Turismo 350Z RS (P)
Gran Turismo All Stars: AMUSE Carbon R (R34) '04 (S)
Polyphony Digital Cup: Nissan 350Z Gran Turismo 4 Ltd (Z33) '05 (S)
Expert events complete: Gift Car Ticket Level 17

A-Spec Extreme

NASCAR Series: Pontiac Tempest Le Mans GTO (S)
Schwarzwald League B: Audi Pikes Peak Quattro Concept '03 (S)
Like The Wind: Minolta 88C-V '89 (S)
Super GT Series: Calsonic Skyline GT-R race car '93 (S)
DTM Series: BMW 2002 Turbo '73 (S)
Dream Car Championship: Ford GT LM Race Car Spec II (S)
American Championship: Jay Leno Tank Car ‘03 (S)
European Championship: Audi Le Mans quattro ‘03 (S)
Formula GT: Caterham Fireblade (S)
Extreme events complete: Gift car ticket level 21

A-Spec Endurance

Grand Valley 300km: Honda HSC '03 (S)
Roadster 4 hours: Mazda 110S '68 (S)
Laguna Seca 200 miles: Infinity Coupe Concept '06 (P)
Indy 500: XJ13 Race Car '66 (P)
Suzuka 1000km: Nissan GT-R Concept LM race car (S)
Nurburgring 4h: Audi R8 LMS Race Car '09 (S)
Tsukuba 9h: HKS CT230R '08 (P)
Le Mans 24h: ?
Nurburgring 24h: ?

B-Spec Beginner

Sunday Cup: Toyota Yaris U Euro Sport Edition (J) '00 (S)
FF Cup: Honda Civic TYPE R (EK) '97 (P)
FR Challenge: Toyota FT-86 G Concept'10 SPORTS (P)
European Classic Car Championship: Fiat 500 F '65 (S)
World Classic Car Series: Volkswagen Beetle 1100 Standard (Type-11) '49 (S)
Light Weight K Cup: Daihatsu Move SR-XX 4WD'97 (S)
Vitz Race: Toyota Prius G '09 (P)
World Compact Car Race: Autobianchi A112 Abarth '79 (S)
Japanese Classics: Isuzu 117 Coupe '68 (S)
Beginner events complete: Gift Car Ticket Level 5

B-Spec Amateur

Clubman Cup: TRD Celica TRD Sports M (ZZT231) ‘00 (S)
Euro Hot Hatch League: Volkswagen Lupo Cup Car ‘00 (S)
NR-A Roadster Cup: Mazda Furai Concept’08 (S)
Sport Truck Race: Daihatsu Midget II D type '98 (S)
Japanese 90's Challenge: Mazda 323F ‘93 (S)
Classic Muscle Car Championship: Shelby AC Cobra 427 ‘66 (P)
Festival Italia: Alfa Romeo Giulia Sprint Spéciale ‘63 (S)
Supercar Nostalgia Cup: DMC DeLorean S2 ‘04 (S)
Tous France: Alpine A110 1600 ‘73 (S)
Amateur events complete: Gift Car Ticket Level 9

B-Spec Professional

Mini Challenge: MARCOS Mini Marcos’70 (S)
Muscle Car Championship: Ford Mustang GT '05 (S)
Supercar Festival: Hyundai Clix Concept '01 (S)
Lupo Cup: Volkswagen Lupo GTI '01 (S)
Japanese 80's Festival: Isuzu PIAZZA XE '81 (S)
la Festa Cavillino: Ferrari F40 '92 (P)
British Lightweight: Lotus Elan S1 '62 (S)
Lamborghini Exclusive: Lamborghini Countach 25th Anniversary '88 (S)
GT World Championship: Pagani Zonda R '09 (P)
Professional events complete: Gift Car Ticket Level 12

B-Spec Expert

Tuning Car Grand Prix: AEM Honda S2000 (P)
Schwarzwald League A: Opel Speedster '00 (S)
Historic Racing Car Cup: Alfa Romeo GIULIA TZ2 carrozzata da ZAGATO CN.AR750106 ‘65 (P)
Trofeo Gallardo: Lancia Stratos '73 (S)
MR Sports Cup: Cadillac CIEN Concept '02 (S)
Turbo Race: Honda City Turbo II '83 (S)
Japanese Championship: Opera Performance 350Z (S)
Gran Turismo All Stars: NISMO 380RS Super Leggera (P)
Polyphony Digital Cup: Gran Turismo Skyline GT-R '01 (S)
Expert events complete: Gift Car Ticket Level 17

B-Spec Extreme

Schwarzwald League B: Nuvolari Quattro '03 (S)
Like The Wind: Toyota 7 Race Car '70 (S)
B-Spec NASCAR Extreme: Mercury Cougar XR-7 '67 (S)
European Championship: BMW Concept 1 Series tii '07 (P)
Super GT: Toyota Castrol TOM's Supra '97 (P)
German Touring Car Championship: Audi Quattro '82 (S)
American Championship: Chevrolet SSR '03 (S)
Formula GT: Suzuki GSX-R/4 Concept '01 (S)
Dream Car Championship: GT by Citroen Race Car (P)
Extreme events complete: Gift Car Ticket Level 21

B-Spec Endurance

Grand Valley 300km: Honda DUALNOTE Concept '01 (S)
Roadster 4 hours: Mazda 110S (L10A) '67 (S)
Laguna Seca 200 miles: Camaro IROC-Z Concept '88 (S)
Indy 500: Ford GT40 Race Car '69 (S)
Suzuka 1000km: Nissan Fairlady Z-Concept LM Race Car (S)
Nurburgring 4h: Lexus IS F Racing Concept ‘08 (P)
Tsukuba 9h: Amuse S2000 GT1 ‘04 (P)
Le Mans 24h: Toyota GT-One Race Car (TS020) (S)
Nurburgring 24h:

Треки:

Скрытый текст:

Реальные треки:

Скрытый текст:

Вымышленные:

Скрытый текст:

Городские

Скрытый текст:

Гравий и снег:

Скрытый текст:

Часто задаваемые вопросы и советы:

Скрытый текст:

Каждый следующий уровень требует в 1.28 раз больше опыта, чем текущий. Количество опыта одинаково в А и B спеках.
Подержанные машины обновляются раз в один игровой день(6 новых машин). Один игровой день равен одному экрану загрузки(не значок GT, а полоска прогресса).
Некоторые редкие, но нужные машины можно купить в Сетевом салоне коллекционера.
Да, Вейрон - стандартная машина. Formula GT продается в сетевом магазине.
Gran Turismo All Stars проще проходить после прохождения Like The Wind, получив Toyota Minolta
Like The Wind проще проходить в такой конфигурации:
Daytona - Veyron, Indianapolis - Mazda Furai, Chevrolet Corvette ZR-1 RM
Гонка исторических суперкаров без проблем проходится на Lamborghini Countach LP400 с максимальным тюнингом, но копить 10 000 000 все равно придется - на трофей.
На джойстике можно пройти все, но с лицензиями на золото без наличия руля лучше не заморачиваться.
Не можете пройти NASCAR Гордона? Вырубите ABS, это отключает ASM - улучшение времени гарантировано.
Гонщики B-Spec не сохраняют темп езды, для уверенной победы необходимо их постоянно направлять.
Лучше сохранять примерно одинаковый уровень A-Spec и B-Spec.
Стрелочки рядом с гонщиком B-Spec показывают его настроение.
По состоянию патча 1.05 - Смена масла на любой машине дает 5% прироста мощности.
По состоянию патча 1.05 - Восстановление жесткости в мастерской ничего не дает.
По состоянию патча 1.05 - Никогда не ставьте в дождь дождевые шины, обычные гоночные держат лучше.

Любые сравнения с серией Forza Motorsport будут караться.
Журнал "Apex" переведен в русской версии - не задаем глупых вопросов.

spiderman85 · 13.03.2012, 10:52

Toruk Makto, я вчера забыл посмотреть, хотя пару гонок успел пройти..) Кажется, в районе 12 Гб со всеми патчами.

П.С. Мне осталось чуть больше 1 млн. очков опыта до 40-го левела...8-) По сути - это всего лишь 10 - 12 гонок в сезонных мероприятиях при 200% бонусе.

Toruk Makto · 14.03.2012, 09:02

spiderman85, Я вчера скачал все патчи. Каждый весит по разному. Было и 1292 МБ, было 600 МБ, 300 МБ. А иногда и 20 МБ. На данный момент выпущено уже 15 исправлений.
PS: У меня только 8 уровень, т.к. начал проходить недавно.
PSS: А какую машину купить выпущенную 1969 года и ранее?

MonstrZ · 14.03.2012, 13:33

Накатал уже 18 с копейками часов. Теперь лучшее время 2.28.681 (последняя цифра опять-таки примерная). Стала гореть масленка, насколько я понимаю это говорит о том, что у меня что-то не то с маслом.
Соответственно вопрос:
Не встану ли я где-нибудь на трассе до окончания этапа? Немного обидно будет, все-таки бОльшую часть проехал, а тут такая неприятность...

spiderman85 · 14.03.2012, 13:37

Цитата:

Сообщение от MonstrZ

Соответственно вопрос:
Не встану ли я где-нибудь на трассе до окончания этапа? Немного обидно будет, все-таки бОльшую часть проехал, а тут такая неприятность...

Нет, не парьтесь даже по этому вопросу. Масленка - это значит масло пара сменить, сами прикиньте сколько тысяч вы уже накатали.

У вас даже если бензин закончится - вы все равно до пит-стопа доедете, правда, на скорости не выше 70 (или 80) км/ч.

Добавлено через 6 минут

Цитата:

Сообщение от Toruk Makto

PSS: А какую машину купить выпущенную 1969 года и ранее?

Наверху в шапке темы посмотрите в разделе "автомобили" - список призовых машин. Там будет несколько призовых машин исторических на начальных этапах. А так - просто с салоне подержанных авто выбирайте помощнее (с более высоким техрейтингом) и все. В он-лайне сейчас очень легко деньги зарабатываются, если не хватает вдруг.

А самые лучшие авто до 1969 года - это Феррари 330, Форд Марк 4, Jaguar XJ13 Race Car '66 за 20 лямов которые и Чапаррал 2Д. Если деньги есть - берите что-нибудь из этого, лучше Чаппарал - он более редкий, т.к. "непремиальный"..)

Choko-Boko · 14.03.2012, 17:58

spiderman85 у Toruk Makto, только 8 уровень...

Феррари 330, Форд Марк 4, Jaguar XJ13 Race Car '66 и Чапаррал 2D. -
ему на эти авто еще копить и копить денег.

Конечно это самые конкретные авто, но и самые недоступные из за стоимости и левела игрока.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от Toruk Makto

А какую машину купить выпущенную 1969 года и ранее?

Я в свое время взял себе Chevrolet Comaro как раз 60-х годов.
На нем легко проходились те заезды, о которых как я понимаю идет речь.

Могу одолжить это авто. Мой ник в подписи.

Zlevin · 14.03.2012, 18:04

Цитата:

PSS: А какую машину купить выпущенную 1969 года и ранее?

Впринципи абсолютно любая, зайдите в гонку, посомтрите список противников, на каких машинах они гоняют и подбирайте такие же или хотя бы идентичные (или больше) по лошадинам силам...
Лично я наткнулся на Alfa Romeo Giulia Sprint GTA 1600 '65 в поддержаных авто, стоила копейки, заапгрейдил ее и прошел этот чемпионат без проблемс =) так же и B-Spec - был доволен авто

Choko-Boko · 14.03.2012, 18:12

Цитата:

Сообщение от Zlevin

Alfa Romeo Giulia Sprint GTA 1600 '65

Хороший автомобильчик, рулится неплохо

Интересно погонятся с ним на Chevy Comaro - на какой нить извилистой трассе. Понятное дело авто разные, но на мой взгляд Alfa гораздо лучше рулиться на извилистой трассе - а Comaro рвет на прямых...
Устроить бы заезд

spiderman85 · 14.03.2012, 18:23

Цитата:

Сообщение от Choko-Boko

Я в свое время взял себе Chevrolet Comaro как раз 60-х годов. На нем легко проходились те заезды, о которых как я понимаю идет речь.

Точняк! Она как раз, кажись, 69-го года и еще ей можно сделать гоночную модификацию. Если не ошибаюсь, я на ней даже одну из гонок в Кубке исторических суперкаров брал (А-спек).

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от Choko-Boko

Хороший автомобильчик, рулится неплохо

Alfa Romeo GIULIA TZ2 carrozzata da ZAGATO CN.AR750106 '65
(Pebble Beach Concours d'Elegance Gran Turismo Trophy 2009) - а вот этот еще лучше рулится, быстрее гоняет и круче выглядит. (: И еще он может бесплатно достаться в качестве приза... Правда, это приз за Кубок исторических суперкаров Б-спека, самой или одной из самых сложных гонок в этом режиме.

Choko-Boko · 14.03.2012, 19:23

Цитата:

Сообщение от spiderman85

Точняк! Она как раз, кажись, 69-го года и еще ей можно сделать гоночную модификацию. Если не ошибаюсь, я на ней даже одну из гонок в Кубке исторических суперкаров брал (А-спек).

Добавлено через 3 минуты

Alfa Romeo GIULIA TZ2 carrozzata da ZAGATO CN.AR750106 '65
(Pebble Beach Concours d'Elegance Gran Turismo Trophy 2009) - а вот этот еще лучше рулится, быстрее гоняет и круче выглядит.

Знаю, имею такой - не машинка, а просто ЧУМА

Но здесь шла речь, как я понимаю о реально доступных авто, когда начинаешь играть в GT5 - до этой тачки тоже еще играть и играть...
Если покупать за деньги или брать в качестве приза.
Хотя вот сейчас можно много зарабатывать в Сетевых заездах, не то что раньше в старые добрые времена...
Отсюда у меня возник интерес, если устроить заезд:
Chevy Comaro '69 в Гоночной модификации VS Alfa Romeo GIULIA TZ2 carrozzata da ZAGATO CN.AR750106 '65
Кто кого порвет?

Интересно даже сейчас эти две машины потестить в Скоростных испытаниях. Жаль сейчас не могу - мои боты на 24-х часом заезде гонятся в B-Spec.

spiderman85 · 14.03.2012, 23:22

Цитата:

Сообщение от Choko-Boko

Chevy Comaro '69 в Гоночной модификации VS Alfa Romeo GIULIA TZ2 carrozzata da ZAGATO CN.AR750106 '65
Кто кого порвет?

Интересный вопрос... Я предположу, что Камаро в гоночной версии при правильных настройках порвет Альфу (он, вроде помощнее будет, но, с другой стороны, Альфа управляется как конфетка...). А вообще это элементарно проверить по времени лучшего круга. Давайте выберем трассу и сравним результаты.

В Скоростных испытаниях (я еще не брал это ДЛС) там ведь только на прямой скорость и рекорды ставятся? Это не вариант, нужна нормальная трасса с приличным количеством поворотов и хотя бы одним приличным скоростным участком. Сузука, думаю, неплохо подходит. И... еще каждая вторая трасса в ГТ5.. ((:

Choko-Boko · 14.03.2012, 23:30

Цитата:

Сообщение от spiderman85

Интересный вопрос...А вообще это элементарно проверить по времени лучшего круга. Давайте выберем трассу и сравним результаты.

Хорошее предложение -я поддерживаю!

Вот только сейчас у меня 24-х часовой заезд в B-Spec, пройдено 9 часов только. На ночь оставлять не буду (

Цитата:

Сообщение от spiderman85

В Скоростных испытаниях (я еще не брал это ДЛС) там ведь только на прямой скорость и рекорды ставятся?

Да. Прикольный ДЛС, мне нравится. Наглядно показывает какие тачки лучше друг друга на прямой. И как влияют различные настройки.

Цитата:

Сообщение от spiderman85

Это не вариант, нужна нормальная трасса с приличным количеством поворотов и хотя бы одним приличным скоростным участком. Сузука, думаю, неплохо подходит.

Согласен.

Как будем проверять и тестить на этой трассе, какие имеются предложения?
- Обращаюсь как к игроку с богатым опытом в данной игре!

spiderman85 · 14.03.2012, 23:46

Цитата:

Сообщение от Choko-Boko

Согласен.
Как будем проверять и тестить на этой трассе, какие имеются предложения?
- Обращаюсь как к игроку с богатым опытом в данной игре!

...Лирику уберем по-тихому...)

В общем я предлагаю такую схему. Берем Сузуку, я Камаро, Вы - Альфу (если хотите - наоброт), завтра выкладываем время лучшего круга. Тюнинг, шины и количество попыток без ограничений. Потом - меняемся. Если разница будет очень большая меняться не будет смысла, если меньше двух секунд - можно. На Сузуке есть одна срезка - ну в общем без нее, только по трассе едем. Думаю, как старые завсегдатые темы мы можем друг другу доверять. Если результаты будут очень близки, можно продолжить эксперимент и взять Монцу или Сарту (как скоростные) и Нюрбургринг, как техническую добивку. Хотя северная петля мне после АМГ и офф. рекорда поднадоела.

Также предлагаю других форумчан присоединиться к нашему... эмм... эксперименту, скажем так.

Choko-Boko · 14.03.2012, 23:58

Цитата:

Сообщение от spiderman85

В общем я предлагаю такую схему. Берем Сузуку, я Камаро, Вы - Альфу (если хотите - наоброт), завтра выкладываем время лучшего круга. Тюнинг, шины и количество попыток без ограничений. Потом - меняемся. Если разница будет очень большая меняться не будет смысла, если меньше двух секунд - можно.

Вполне устраивает.

Цитата:

Сообщение от spiderman85

На Сузуке есть одна срезка - ну в общем без нее, только по трассе едем. Думаю, как старые завсегдатые темы мы можем друг другу доверять.

Само собой. Главное частота эксперимента!

Цитата:

Сообщение от spiderman85

Если результаты будут очень близки, можно продолжить эксперимент и взять Монцу или Сарту (как скоростные) и Нюрбургринг, как техническую добивку.

Идет.

Цитата:

Сообщение от spiderman85

Хотя северная петля мне после АМГ и офф. рекорда поднадоела.

Боюсь у вас опыта гораздо больше в данной игре, но ничего все равно сверим, как говорят часы, вернее тогда уж минуты и секунды.

P.S. Надеюсь что за завтра только успею закончить заезд на выносливость мне нужно будет пройти около 12-10 часов в B-Spec.
Но если не завтра, так тогда через день.

Сейчас на данный момент пройдено только 9 часов из 24-х.

Zlevin · 15.03.2012, 12:01

Цитата:

Также предлагаю других форумчан присоединиться к нашему... эмм... эксперименту, скажем так.

Я присоеденюсь, буду гонять сегодня вечером, завтра выложу результаты...
Буду гонять на Alfa Romeo...

Если что, вторая машина это я как понимаю - Chevrolet Camaro Z28 RM '69 ? Верно ли?
Просто ее нету, но куплю, не вопрос =)

Choko-Boko · 15.03.2012, 12:15

Цитата:

Сообщение от Zlevin

Я присоеденюсь, буду гонять сегодня вечером, завтра выложу результаты...
Буду гонять на Alfa Romeo...
Если что, вторая машина это я как понимаю - Chevrolet Camaro Z28 RM '69 ? Верно ли?
Просто ее нету, но куплю, не вопрос =)

Да все верно. Сегодня не смогу выложить свои результаты, т.к. занят в 24-х часовых заездах.

Zlevin · 15.03.2012, 12:17

Цитата:

Сообщение от Choko-Boko

Да все верно. Сегодня не смогу выложить, т.к. занят в 24-х часовых заездах.

Предлогаю выдачу результатов на завтра переложить... а то я ваши увижу, будет стыдно свои показывать

spiderman85 · 15.03.2012, 12:28

Я вообще может не буду играть сегодня, т.к. могу прийти поздно с работы, уставший и злой.. ) Я знаете чего предлагаю, найти три - четыре совершенно одинаковых (ну или отличаюшихся в пару очков, чтобы легко было подкрутить) по техрейтингу автомобилей с равной или очень близкой мощностью двигателя. Каждый себе выберет по машине и в перерывах между сезонками или А-спеком будем ставить свои рекорды. Естественно выберем абсолютно одинаковый тюнинг. Можно даже две дисциплины сделать: дефолт средние шины и максимальный тюнинг со сликами.

Вчера я ГТ5 так и не включил, просто мне кажется, что между Альфой и Камаро изначально может быть большая разница по техрейтингу по дефолту.. А вообще х/з. Может кто-нибудь посмотреть, что они из себя представляют, если вдруг возможность есть..

Zlevin · 15.03.2012, 12:45

Цитата:

Вчера я ГТ5 так и не включил, просто мне кажется, что между Альфой и Камаро изначально может быть большая разница по техрейтингу по дефолту.. А вообще х/з. Может кто-нибудь посмотреть, что они из себя представляют, если вдруг возможность есть..

Единственное что мне кажется, но не уверен, что Alfa Romeo - будет значительно меньше весить, она весила кажется 500-600 кг...
Тогда как Camaro - американец, с пипец каким движком, тем более 69 года - их Мускул Кар - даже в версии Race Modification - весит больше... но это так лирика =)
Сегодня все проверим на практике...
Кстати мы в настройки не лезем? т.е. прижимная сила, КПП, и другое?
Только максимальный тюнинг и шины?

spiderman85 · 15.03.2012, 14:37

Цитата:

Сообщение от Zlevin

Кстати мы в настройки не лезем? т.е. прижимная сила, КПП, и другое?

Это все по вашему усмотрению. Если имеете знания в технических настройках, которые повысят производительность на трассе - то почему нет.

Цитата:

Сообщение от Zlevin

Только максимальный тюнинг и шины?

Это как вариант. Другой - наоборот дефолтные настройки только что купленного авто.

Zlevin · 15.03.2012, 14:55

Цитата:

Это все по вашему усмотрению. Если имеете знания в технических настройках, которые повысят производительность на трассе - то почему нет.

Я не буду лезть, так мне кажется виднее будет, какая машина лучше...