Gran Turismo 5 - Страница 414

**Pathfinder** · 16.10.2007, 18:29

Последнее обновление: 1.06 - 18.02.11
Информация о игре:

Скрытый текст:

Автомобили: 1031

Скрытый текст:

Элитные - в Автосалонах, Стандартные - в Подержанных машинах
Вид из салона, замена дисков и их покраска, а также внешний тюнинг и визуальные повреждения - только у элитных
Призовые машины даются только 1 раз
Список машин, которым можно сделать гоночную модификацию:

Скрытый текст:

Acura NSX RM '91
Chevrolet Camaro SS RM '10
Chevrolet Camaro Z28 RM '69
Chevrolet Corvette Z06 (C6) RM '06
Chevrolet Corvette ZR1 (C6) RM '09
Dodge Challenger R/T RM '70
Honda CIVIC TYPE R (EK) RM '97
Honda INTEGRA TYPE R (DC5) RM '04
Lexus IS F RM '07
Lotus Elise RM '96
Lotus Elise 111R RM '04
Mitsubishi Lancer Evolution IX 　GSR RM '05
Nissan SILVIA spec-R AERO (S15) RM '02
Subaru IMPREZA Sedan WRX STI spec C Type RA RM '05
Suzuki Cappuccino (EA21R) RM '95
TVR Tuscan Speed 6 RM '00
Volkswagen Golf IV GTI RM '01
Список машин, которые дают в качестве призов(S - стандартные, P - элитные):

Скрытый текст:

Лицензии

Лицензия B:
Золото TommyKaira ZZ-S '00 (S) *плюс Серебро и Бронза
Серебро Daihatsu OFC-1 Concept '07 (P) *плюс Бронза
Бронза Mazda Demio Sport '03 (S)

Лицензия А:
Isuzu 4200R '89 Concept (P)
Mazda Atenza Concept '01 (S)
Nissan mm-R Cup Car '01 (S)

Лицензия IC:
Nissan GT-R Concept (Tokyo Motor Show 2001) (S)
Autobacs Garaiya '02 (S)
Acura DN-X Concept '02 (S)

Лицензия IB:
Honda S800 RSC Race Car '68 (S)
Mitsubishi HSR-II Concept '89 (S)
Mazda Eunos Roadster J-LIMITED (NA) '91 (P)

Лицензия IA:
Ford GT (Без полос) '05 (S)
Land Rover Range Stormer Concept '04 (S)
Dodge RAM 1500 LARAMIE Hemi Quad Cab '04 (S)

Лицензия S:
Nissan GT-R Spec-V (GT Academy Version) '09 (P)
Mazda MX-Crossport Concept '05 (S)
Opera Honda S2000 '04 (S)

Особые заезды:

Karting Gran Turismo Easy: Horn
Karting Gran Turismo Intermediate: Paint Color
Karting Gran Turismo Advanced: Paint Color

Jeff Gordon NASCAR School Easy: Овалы Daytona и Indianapolis доступны в других режимах игры
Jeff Gordon NASCAR School Intermediate: -
Jeff Gordon NASCAR School Advanced: -

Jeff Gordon NASCAR School Все Золото: NASCAR
Jeff Gordon NASCAR School Все Серебро: Современный Muscle Car
Jeff Gordon NASCAR School Все Бронза: Классический Muscle Car

Top Gear Test Track Easy Золото: Top Gear Test Track доступен в других режимах игры
Top Gear Test Track Intermediate Золото: Lotus Elise Type 72 '01 (S)
Top Gear Test Track Advanced Золото: Jaguar XFR '10 (S)

AMG Academy Easy Gold: Winter Ahrweiler In Photo Travel
AMG Academy Easy Silver: Ahrweiler Gate In Photo Travel
AMG Academy Easy Bronze: Ahrweiler Street In Photo Travel

AMG Academy Intermediate Gold: Nürburgring 24hrs available in Arcade and Practice
AMG Academy Intermediate Silver: Nürburgring 4hr layout available in Arcade and Practice
AMG Academy Intermediate Bronze: Nurburgring Nordschleife avaiable in Arcade and Practice

AMG Academy Advanced Gold: Mercedes-Benz SLS AMG '10 (P)
AMG Academy Advanced Silver: Mercedes-Benz C 63 AMG '08 (P)
AMG Academy Advanced Bronze: Mercedes-Benz A 160 Avangarde '98 (S)

AMG Academy Expert Gold: Mercedes-Benz SLR McLaren '03 (S)
AMG Academy Expert Silver: Mercedes-Benz SL 65 AMG (R230) '04 (S)
AMG Academy Expert Bronze: Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor '98 (S)

Rally Gran Turismo Easy Gold: Roadgoing Rally Car
Rally Gran Turismo Intermediate Gold: WRC Style Rally Car
Rally Gran Turismo Advanced Gold: Historic Rally Car

Grand Tour
After 2 events: Siena, Piazza del Campo In Photo Travel
After 3 events: Main Square of San Gimignano In Photo Travel
After 4 events: Abbey of San Galgano In Photo Travel

Sebastien Loeb Rally Challenge Gold: Citroën C4 WRC '08 (P)
Sebastien Loeb Rally Challenge Silver: Citroën C4 Coupe 2.0 VTS '05 (P)
Sebastien Loeb Rally Challenge Bronze: Citroën C3 1.6 '02 (S)

Red Bull X1 Challenge (открывается на 30 уровне) Bronze/Silver/Gold: Red Bull X1 Prototype '10 (P)

A-Spec Beginner

Sunday Cup: Toyota Vitz U euro Sport Edition’00 (S)
FF Cup: Honda Honda Civic SiR-II (EG) ‘91 (S)
FR challenge: Toyota FT-86 Concept ’09 (P)
European Classic Car Championship: Volkswagen Kubelwagen typ82 ‘44 (P)
World Classic Car Series: Subaru 360 ‘58 (S)
Light Weight K Cup: Suzuki Wagon R RR ‘98 (S)
Vitz race: Toyota Prius G Touring Selection (J) ‘03 (S)
World Compact: Hommell Berlinette R/S Coupe ‘99 (S)
Japanese Classics: Honda Z ACT ’78 (S)
Beginner events complete: Gift Car Ticket Level 5

A-Spec Amateur

Clubman Cup: Honda Mugen Motul Civic Si Race ‘87 (S)
European Hot Hatch Championship: Volkswagen Lupo GTI Cup Car (J) ‘03 (S)
NR-A Roadster Cup: Mazda KUSABI CONCEPT ’03 (S)
Sport Truck Race: Daihatsu Midget II D type ‘98 (S)
Japanese 90's Challenge: Nissan SILEIGHTY ‘98 (S)
Tous France Championship: Citroën 2 CV Type A ‘54 (S)
Festival Italia: Alfa Romeo Giulia Sprint GTA 1600 ‘65 (S)
Classic Muscle Car Championship: Buick Special '62 (S)
Supercar Nostalgia Cup: Dome Zero Concept ’78 (S)
Amateur events complete: Gift Car Ticket Level 9

A-Spec Professional

Mini Challenge: Mini Cooper 1,3i ‘98 (S)
Muscle Car Championship: Dodge Challenger SRT8 ‘08 (P)
Supercar Festival: Maserati Gran Turismo S ’08 (P)
la Festa Cavillino: Ferrari California ‘08 (P)
British Lightweight: Triumph Spitfire 1500 ‘74 (S)
Lamborghini Exclusive: Lamborghini Countach LP400 ‘74 (S)
Lupo Cup: Volkswagen Lupo 1,4 ‘02 (S)
Japanese 80's Festival: Toyota Celica XX 2800GT ’81 (S)
GT World Championship: Bugatti Veyron 16.4 ‘09 (S)
Professional events complete: Gift Car Ticket Level 12

A-Spec Expert

Tuning Car Grand Prix: HPA Motorsport Stage II R32 (S)
Schwarzwald League A: Opel Speedster Turbo ‘00 (S)
Historic Racing Car Cup: Lancia STRATOS Rally Car '77 (S)
Trofeo Gallardo: Lancia Delta S4 Rally Car '85 (S)
MR Sports Cup: Cizeta V16T '94 (S)
Turbo Race: Mitsubishi Lancer EX 1800GSR IC Turbo '83 (S)
Japanese Championship: Gran Turismo 350Z RS (P)
Gran Turismo All Stars: AMUSE Carbon R (R34) '04 (S)
Polyphony Digital Cup: Nissan 350Z Gran Turismo 4 Ltd (Z33) '05 (S)
Expert events complete: Gift Car Ticket Level 17

A-Spec Extreme

NASCAR Series: Pontiac Tempest Le Mans GTO (S)
Schwarzwald League B: Audi Pikes Peak Quattro Concept '03 (S)
Like The Wind: Minolta 88C-V '89 (S)
Super GT Series: Calsonic Skyline GT-R race car '93 (S)
DTM Series: BMW 2002 Turbo '73 (S)
Dream Car Championship: Ford GT LM Race Car Spec II (S)
American Championship: Jay Leno Tank Car ‘03 (S)
European Championship: Audi Le Mans quattro ‘03 (S)
Formula GT: Caterham Fireblade (S)
Extreme events complete: Gift car ticket level 21

A-Spec Endurance

Grand Valley 300km: Honda HSC '03 (S)
Roadster 4 hours: Mazda 110S '68 (S)
Laguna Seca 200 miles: Infinity Coupe Concept '06 (P)
Indy 500: XJ13 Race Car '66 (P)
Suzuka 1000km: Nissan GT-R Concept LM race car (S)
Nurburgring 4h: Audi R8 LMS Race Car '09 (S)
Tsukuba 9h: HKS CT230R '08 (P)
Le Mans 24h: ?
Nurburgring 24h: ?

B-Spec Beginner

Sunday Cup: Toyota Yaris U Euro Sport Edition (J) '00 (S)
FF Cup: Honda Civic TYPE R (EK) '97 (P)
FR Challenge: Toyota FT-86 G Concept'10 SPORTS (P)
European Classic Car Championship: Fiat 500 F '65 (S)
World Classic Car Series: Volkswagen Beetle 1100 Standard (Type-11) '49 (S)
Light Weight K Cup: Daihatsu Move SR-XX 4WD'97 (S)
Vitz Race: Toyota Prius G '09 (P)
World Compact Car Race: Autobianchi A112 Abarth '79 (S)
Japanese Classics: Isuzu 117 Coupe '68 (S)
Beginner events complete: Gift Car Ticket Level 5

B-Spec Amateur

Clubman Cup: TRD Celica TRD Sports M (ZZT231) ‘00 (S)
Euro Hot Hatch League: Volkswagen Lupo Cup Car ‘00 (S)
NR-A Roadster Cup: Mazda Furai Concept’08 (S)
Sport Truck Race: Daihatsu Midget II D type '98 (S)
Japanese 90's Challenge: Mazda 323F ‘93 (S)
Classic Muscle Car Championship: Shelby AC Cobra 427 ‘66 (P)
Festival Italia: Alfa Romeo Giulia Sprint Spéciale ‘63 (S)
Supercar Nostalgia Cup: DMC DeLorean S2 ‘04 (S)
Tous France: Alpine A110 1600 ‘73 (S)
Amateur events complete: Gift Car Ticket Level 9

B-Spec Professional

Mini Challenge: MARCOS Mini Marcos’70 (S)
Muscle Car Championship: Ford Mustang GT '05 (S)
Supercar Festival: Hyundai Clix Concept '01 (S)
Lupo Cup: Volkswagen Lupo GTI '01 (S)
Japanese 80's Festival: Isuzu PIAZZA XE '81 (S)
la Festa Cavillino: Ferrari F40 '92 (P)
British Lightweight: Lotus Elan S1 '62 (S)
Lamborghini Exclusive: Lamborghini Countach 25th Anniversary '88 (S)
GT World Championship: Pagani Zonda R '09 (P)
Professional events complete: Gift Car Ticket Level 12

B-Spec Expert

Tuning Car Grand Prix: AEM Honda S2000 (P)
Schwarzwald League A: Opel Speedster '00 (S)
Historic Racing Car Cup: Alfa Romeo GIULIA TZ2 carrozzata da ZAGATO CN.AR750106 ‘65 (P)
Trofeo Gallardo: Lancia Stratos '73 (S)
MR Sports Cup: Cadillac CIEN Concept '02 (S)
Turbo Race: Honda City Turbo II '83 (S)
Japanese Championship: Opera Performance 350Z (S)
Gran Turismo All Stars: NISMO 380RS Super Leggera (P)
Polyphony Digital Cup: Gran Turismo Skyline GT-R '01 (S)
Expert events complete: Gift Car Ticket Level 17

B-Spec Extreme

Schwarzwald League B: Nuvolari Quattro '03 (S)
Like The Wind: Toyota 7 Race Car '70 (S)
B-Spec NASCAR Extreme: Mercury Cougar XR-7 '67 (S)
European Championship: BMW Concept 1 Series tii '07 (P)
Super GT: Toyota Castrol TOM's Supra '97 (P)
German Touring Car Championship: Audi Quattro '82 (S)
American Championship: Chevrolet SSR '03 (S)
Formula GT: Suzuki GSX-R/4 Concept '01 (S)
Dream Car Championship: GT by Citroen Race Car (P)
Extreme events complete: Gift Car Ticket Level 21

B-Spec Endurance

Grand Valley 300km: Honda DUALNOTE Concept '01 (S)
Roadster 4 hours: Mazda 110S (L10A) '67 (S)
Laguna Seca 200 miles: Camaro IROC-Z Concept '88 (S)
Indy 500: Ford GT40 Race Car '69 (S)
Suzuka 1000km: Nissan Fairlady Z-Concept LM Race Car (S)
Nurburgring 4h: Lexus IS F Racing Concept ‘08 (P)
Tsukuba 9h: Amuse S2000 GT1 ‘04 (P)
Le Mans 24h: Toyota GT-One Race Car (TS020) (S)
Nurburgring 24h:

Треки:

Скрытый текст:

Реальные треки:

Скрытый текст:

Вымышленные:

Скрытый текст:

Городские

Скрытый текст:

Гравий и снег:

Скрытый текст:

Часто задаваемые вопросы и советы:

Скрытый текст:

Каждый следующий уровень требует в 1.28 раз больше опыта, чем текущий. Количество опыта одинаково в А и B спеках.
Подержанные машины обновляются раз в один игровой день(6 новых машин). Один игровой день равен одному экрану загрузки(не значок GT, а полоска прогресса).
Некоторые редкие, но нужные машины можно купить в Сетевом салоне коллекционера.
Да, Вейрон - стандартная машина. Formula GT продается в сетевом магазине.
Gran Turismo All Stars проще проходить после прохождения Like The Wind, получив Toyota Minolta
Like The Wind проще проходить в такой конфигурации:
Daytona - Veyron, Indianapolis - Mazda Furai, Chevrolet Corvette ZR-1 RM
Гонка исторических суперкаров без проблем проходится на Lamborghini Countach LP400 с максимальным тюнингом, но копить 10 000 000 все равно придется - на трофей.
На джойстике можно пройти все, но с лицензиями на золото без наличия руля лучше не заморачиваться.
Не можете пройти NASCAR Гордона? Вырубите ABS, это отключает ASM - улучшение времени гарантировано.
Гонщики B-Spec не сохраняют темп езды, для уверенной победы необходимо их постоянно направлять.
Лучше сохранять примерно одинаковый уровень A-Spec и B-Spec.
Стрелочки рядом с гонщиком B-Spec показывают его настроение.
По состоянию патча 1.05 - Смена масла на любой машине дает 5% прироста мощности.
По состоянию патча 1.05 - Восстановление жесткости в мастерской ничего не дает.
По состоянию патча 1.05 - Никогда не ставьте в дождь дождевые шины, обычные гоночные держат лучше.

Любые сравнения с серией Forza Motorsport будут караться.
Журнал "Apex" переведен в русской версии - не задаем глупых вопросов.

spiderman85 · 04.03.2012, 23:17

Цитата:

Сообщение от Alex040193

Подскажите пожалуйста,кто как на золото в Grand Tour гонку на Альфа ромео проходил с DS3.Я сколько ни бьюсь,лучший результат у меня 1.17.561 с отключенным контролем тяги,все остальное как есть оставил.

Если вы смогли с отключенным контролем тяги добиться такого результата, то победа не за горами. Я брал эту гонку с контролем тяги +7 или +8.. с настройками ниже +7 меня постоянно заносило и время терялось; АБС у меня был, кажется, в районе 3 - 4, остальное по дефолту. Мой совет - просто пробуйте дальше и рано или поздно получится. Видео на ю-тубе поизучайте (есть видюшки со временем 1.15.ххх, серьезно), с настройками похимичте что-нибудь, для себя выберете оптимальные.. В общем, теория + побольше практики.

Вот здесь почитайте всю ветку: http://www.stratege.ru/forums/showthread.php?t=7288 - хотя там уже на первой странице есть "выигрышные" настройки. Кстати, в этой же теме есть человек, который, судя по его постам, прошел Монцу на золото на паде.

П.С. Я начал 9-часовую Цукубу на Мазде 787 (обычной, не Стелс): за 1 ч. 15 мин. смог оторваться на три круга, запас есть и он будет увеличиваться, но по началу челлендж заключался в том, что шины (спортивные жесткие) истираются до невозможного управления за 15 кругов, а у соперников они по ходу вообще не стираются и они заезжают на пит-стоп только ради заправки. За 77 кругов я 5 раз заезжал на пит-стоп и, кажется, видел на 76 круге 1-го только бота, который тоже туда решил заехать. 4-ч Нюрбургринга я на обычной машине пройти не могу... Шины стираются за полтора круга, заносит на скоростном участке каком-нибудь и более слабые боты не хило так вырываются вперед, эту гонку я решил либо вообще не ехать, либо потом на Ред Булле добить из принципа...

Toruk Makto · 05.03.2012, 09:03

А тут кто нибудь играет на гейпаде или все с рулем?

Alex040193 · 05.03.2012, 09:36

spiderman85,

Спасибо,буду пробовать

P.S. ура,я сделал это! Мой результат 16.930,настройки на форуме Stratege самые лучшие для этой гонки,с ними за час результат сделал.

spiderman85 · 05.03.2012, 10:00

Цитата:

Сообщение от Toruk Makto

А тут кто нибудь играет на гейпаде или все с рулем?

Я 98% игры прошел на паде (на золото все, кроме Феттеля). Руль подарили недавно - на 23 февраля=). В большинстве своем здесь на паде играют.

Ridge Racer · 05.03.2012, 12:51

Цитата:

Сообщение от spiderman85

Ridge Racer, отвечая на ваш вопрос несколькими постами раньше, сейчас с уверенностью можно сказать, что да, на руле Феттеля взять проще. Нет, ни серебра, ни золота я конечно же еще не получил, но с трех законченных (когда смог доехать до финиша + штук 15 - 20 дисквалификаций) попыток на Монце я снял более 5 секунд с предыдущего рекорда на паде: с 2.17.707 до 2.12.254. Прогресс заметен сразу на трассе, особенно, как я говорил раньше, на скоростных плавных поворотах. Да и самый первый отбойник в начале трассы тоже на руле теперь получается проходить более оперативно, четко и на скоростях повыше...

я начинаю всерьёз задумываться о покупке руля...

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от spiderman85

Я начал 9-часовую Цукубу

помню, как я проходил эту гонку, ещё до патча с сохранениями. писал об этом уже в теме, но повторюсь:
сначала проехал чёртовых 7-8 часов, а затем по обшибке выдернул провод не от телевизора, а от PS3. через два дня, вооружившись кофеином и энергетиками, с другом прошёл все 9 часов залпом.

Toruk Makto · 07.03.2012, 10:13

А какой лучше руль купить? И сколько это будет стоить?

PS: На YouTube полно роликов, где используют камеру PS EYE, но как сделать так чтобы она работает я не понял.
http://www.youtube.com/watch?v=nILA7...eature=related

spiderman85 · 07.03.2012, 11:16

Цитата:

Сообщение от Toruk Makto

А какой лучше руль купить? И сколько это будет стоить?

Г25 или Г27 - ближе к 9 - 11 тыс. руб. Первый потихоньку исчезает из продажи. Самые офигенные рули на данный момент. Для профи. Дорого, но надо понимать за что платишь и зачем.

Драйвинг Форсе ГТ - самый оптимальный по цена/качество руль на данный момент. Судя по обзорам и отзывам на голову выше всех бюджетных рулей от Джениус, которые по 1500 - 2000 продаются. Если хорошо поискать за 3700 - 4000 руб. можно взять. Это официальный руль игры ГТ5. Для новичков, любителей и экономных профи. Я советую эту модель брать.

Все рули от Лоджитека, 900 градусные (т.е. это тебе не 200 градусов для казуальщиков), надежные и проверенные, гарантия 2 года.

П.С. Еще есть Thrustmaster T500 RS - но его цена совсем уж заоблочная..

Ridge Racer · 07.03.2012, 13:39

Цитата:

Сообщение от Toruk Makto

А какой лучше руль купить? И сколько это будет стоить?

если g25 и g27 каким-то образом не устраивают(хотя это надо постараться, чтобы не устраивали), то им есть отличная замена в той же ценовой категории fanatec porsche.

Еще есть Thrustmaster T500 RS - но его цена совсем уж заоблочная..[2]

Inchagasius · 07.03.2012, 22:58

Цитата:

Сообщение от Ridge Racer

fanatec porsche

Только со всеми "доставками в Россию" руль отличный в копеечку влетит и logitech будет дешевле. Тем более, учитывая время, на g27 цена то упала. Он сейчас по 10 идёт. Но сложно представить две вещи. Зачем ради одной игры брать руль и чем logitech может не устроить?

Ridge Racer · 07.03.2012, 23:54

Цитата:

Сообщение от Inchagasius

Зачем ради одной игры брать руль

найдутся десятки человек, которые бы сейчас начали спор из-за этой фразы

Цитата:

Сообщение от Inchagasius

чем logitech может не устроить

у рулевладельцев(или рулеводов) свои причуды

sn00m · 08.03.2012, 00:47

Цитата:

Сообщение от Inchagasius

Зачем ради одной игры брать руль

Поверь, только ради gt5 стоит купить руль, ощущения от игры совершенно иные, чем при игре с простым геймпадом. Одно дело просто тыкать стик в стороны и абсолютно другое - выкручивать руль борясь с отдачей.

MonstrZ · 08.03.2012, 06:09

Кстати про руль. Начинаю тоже задумываться о покупке руля, ибо тот который есть игра не видит.
Что скажете про этот сабж? Игра вроде такой руль видит, в настройках он есть (если я правильно понял). Дело в том, что купить руль по-серьезнее не вариант, из-за того что некуда его "одевать". Да и потом, кроме данной игры особо гонок то и нету, а покупать руль за 5к+ чтобы только место занимал как-то не хочется )

Inchagasius · 08.03.2012, 14:49

Цитата:

Сообщение от sn00m

Поверь, только ради gt5 стоит купить руль, ощущения от игры совершенно иные, чем при игре с простым геймпадом. Одно дело просто тыкать стик в стороны и абсолютно другое - выкручивать руль борясь с отдачей.

Да знаю я это. Потому что руль у меня есть. Но помимо GT5 я играю и во многие другие гонки (симуляторы/псевдосимуляторы/аркады) и в таком раскладе покупка крутого руля за 10к - оправдана. Но ради одной игры покупать руль, не являясь поклонником гонок как таковых - это причуда богатых.

Цитата:

Сообщение от Ridge Racer

у рулевладельцев(или рулеводов) свои причуды

У меня logitech g27, чем он может не устроить - это настолько невесомо, что при правильном росте рук можно поправить самому.

sn00m · 08.03.2012, 15:42

Цитата:

Сообщение от Inchagasius

в таком раскладе покупка крутого руля за 10к - оправдана

Я и не говорил про рули из верхнего ценового диапазона. Сам купил Driving Force GT за 4,5 (сейчас можно и подешевле найти). 900 градусов, хорошая обратная связь, приятный на ощупь пластик и ощущение качественной вещи

Покупал именно ради GT5, но в итоге с ним на пк перепрошел грид, недавно купил первый шифт по смешной цене для пс3. Даже не учитывая их, покупка такого руля для одной игры полностью оправдалась. GT5 с рулем и без - 2 совершенно разные игры и в первом случае эмоции намного сильнее.

Цитата:

Сообщение от MonstrZ

Что скажете про этот сабж?

Если не ошибаюсь, там педалей в комплекте нет.

a48151623 · 08.03.2012, 17:24

народ,подарите rb x2010 prototype!
просто очень покататься хочется а возможности получить нет...

Ridge Racer · 08.03.2012, 17:29

a48151623, машины, дороже 1млн не имеют функцию передаваться.

a48151623 · 08.03.2012, 17:39

Ridge Racer, можно передать квитанцию)

So1id · 08.03.2012, 17:47

Цитата:

Сообщение от sn00m

Если не ошибаюсь, там педалей в комплекте нет.

Газовать/тормозить с помощью кнопок тогда?

Ridge Racer · 08.03.2012, 17:50

Цитата:

Сообщение от a48151623

можно передать квитанцию)

её сразу же все используют. им ты нахрен не сдался. нужен рэд булл - выиграй, или набей 35 уровень б-спек.

Добавлено через 49 секунд

Цитата:

Сообщение от So1id

Газовать/тормозить с помощью кнопок тогда?

в таком случае удобнее лепестками переключения передач...но тгда будешь ехать на АКПП

So1id · 08.03.2012, 18:18

Цитата:

Сообщение от Ridge Racer

в таком случае удобнее лепестками переключения передач...но тгда будешь ехать на АКПП

Так, уже интереснее. А регулировать подачу газа/тормоза через эти лепестки можно будет, на этом руле, или просто вкл/выкл?