Показать сообщение отдельно
Старый 14.02.2008, 01:28   #150
Новичок
 
Аватар для flabertigon
 
Регистрация: 13.01.2008
Сообщений: 49
Репутация: 1 [+/-]
Need For Speed Pro Street
Жанр: Arcade / Racing (Cars) / 3D
Разработчик:EA Black Box
Издатель:Electronic Arts
Издатель в России:Софт Клаб
Локализатор:Софт Клаб
Официальный сайт игры:http://www.electronicarts.ru/games/11945,PC/

Итак, Electronic Arts выпустила очередную часть своих аркадных гонок Need For Speed Pro Street. Одиннадцатая уже по счёту часть «Жажды скорости» должна была стать достойным ответом Test Drive Unlimited от Atari, которая оставила большой красный след от пощёчины на репутации «Электроников» как издателей самой популярной аркадной гонки за всю историю. Наконец-то в серию вернулась достойная система повреждений, утерянная где-то после Porsche Unleashed, но, в то же время, игра стала более однообразной: вместо адреналиновых заездов по городам, удираний от полиции мы теперь переехали на закрытые треки, где Вам приходиться монотонно накручивать круги. Вообщем игра получилась неоднозначной.

Шаг вправо, шаг влево – расстрел…

В игре нам предлагается стандартные для этой серии режимы гонок: грип – круговые гонки, где Вы соревнуетесь наравне с другими гонщиками; дрифт – соревнования на лучший занос; скоростные гонки – новый вид заездов, где вам придётся выжать из вашего коня всё, чтобы прийти первым; и, наконец, дрэг – заезды на 1/2 и 1/4 мили по прямой. Если учитывать, что теперь все гонки переехали на закрытые треки, то истинного удовольствия и адреналина от того же грипа, когда Вы мчитесь со скоростью под 200 км/ч и Вам приходиться маневрировать между различными фургонами и грузовиками, вы не получите. Единственной альтернативой вашим переживаниям станут «Скоростные гонки» , где вам предлагается посоревноваться в скорости в различных каньонах, пустынях и на пригородных трассах, где, само собой, дороги достаточно узкие и извилистые, да к тому же неожиданная кочка или трамплин могут доставить Вам массу хлопот.

Магазин дорогих «игрушек»

Что касается автопарка, то здесь EA как всегда постаралась – теперь в вашем распоряжении машины от более чем двух десятков самых известных производителей. Как и в предыдущей части мы увидим и Muscle кары вроде Mustang, Chevrolet и Dodge, и экзотические машины от фирм Lamborghini и Ford, и, конечно, всеми любимые азиатские марки машины, такие как Nissan, Honda, Acura и т.д. Так же в игре была доработана систем тюнинга Autosculpt и теперь даже малейшее изменение в облике болида несёт не только эстетический характер, но также влияет на его аэродинамические параметры – скорость встречного ветра и сила притяжения машины к трассе. Также, для продвинутых игроков, была добавлена функция тонкой настройки таких показателей, как высота клиренса машины, жёсткость пружин и т.д. Но, к сожалению, на одной лишь красоте машине не выедешь. Игра по настоящему не затягивает и является развлечением на пару вечеров. Способствует этому сюжет, который и раньше не блистал неожиданными поворотами, а в данной части и вовсе отсутствует.

AI тоже ошибается…

Неоднозначное впечатление оставляет и искусственный интеллект соперников. С одной стороны, они начали ошибаться, вылетать с трассы, пытаясь Вас обогнать, постоянно мешают Вам при обгоне, подрезая и наминая бока Вашей машины. С другой стороны, мы получили всё тот же старый добрый AI, который сдаёт позиции уже на старте, если у Вас в запасе есть парочка баллонов закиси азота. По сути, Вам лишь необходимо вовремя докупать нужные запчасти для Вашей машины и победа у Вас в кармане. К счастью, ближе к середине игры проблем с деньгами не возникает.

Вывод: Pro Street не стала козырной картой, способной побить Test Drive Unlimited и похоже эту битву Electronic Arts проиграла. Пойдя на омоложение серии, разработчик совсем забыл о главных достоинствах игры – открытых пространствах и погонях с полицией. Но, как и раньше, новая часть Need For Speed сделала существенный вклад в развитие жанра, добавив адекватную систему повреждений и сделав тем самым небольшой шажок в сторону симулятора. Но, видимо, с приходом нового руководства EA научилась учиться на своих ошибках, уже анонсировав много новых проектов, в том числе и продолжение знаменитой серии NFS. По словам президента EA Games Фрэнка Гибо «NFS ProStreet не соответствовала ожиданиям публики и не оправдала прогнозы руководства компании. Новый проект призван вернуть серию к ее истокам, в числе которых — открытый игровой мир и режим «Highway Battle». Так что остаётся надеятся на светлое будущее…

Реиграбельность: нет
Классный сюжет: нет
Оригинальность: да
Легко освоить: да
Оправданность ожиданий: 70%

Ваши оценки по десятибалльной шкале Игромании следующего вида:
Геймплей: 7.5
Графика: 8.0
Звук и музыка: 8.0
Интерфейс и управление: 7.0
Итого: 7.5

Последний раз редактировалось flabertigon; 14.02.2008 в 19:40.
flabertigon вне форума  
Отправить сообщение для flabertigon с помощью ICQ