Цитата:
Сообщение от Ash wooD
давай по другому - что такое рабочий диапазон?
|
я вроде уже показал, что имел ввиду
Цитата:
Сообщение от Ash wooD
Износ/залегание колец, прогар поршня, прогар прокладки, нагар на поршне или что ?
|
ну сам уже ответил
Цитата:
Сообщение от Ash wooD
Я лично видел вскрытие мотора где только на приборке 300+ было - не элипсов, не задиров, замеры на отлично - кольца на номинал поменяли, прокладки да сальники, раз уж полезли и скидали все назад - что не так с этим мотором по твоему? авто чирок если что, мотор не меняный и совпадает с ПТС
|
все так, а что может быть не так после ремонта двигателя? ))) желательно на стенд еще закатить и снять данные по отношению к заводским.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Ash wooD
что такое рабочий диапазон?
|
это то что ты в гугле не смог найти
Когда двигатель находится в нем, нагрузки не превышают расчетные, двигатель оптимально смазывается и все системы работают штатно. При низких оборотах, двигатель может испытывать масляное голодание, при высоких повышаются динамические нагрузки, повышается температура и при достижении определенного предела, масло перестает должным образом смазывать узлы, а тосол успевать охлаждать.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Ash wooD
авто чирок если что
|
Чероки? если да, а что там с V образным может случится, перетряхивай его раз в 300ткм и езди бока блок не треснет, только вот не задача, потеря характеристик у него 3-5% на 100ткм в зависимости от езды.