[World-CD]

Я просто в ужасе от статьи по культовому автосимулятору GT Legends. С первого абзаца хочется пнуть автора в лицо (образно).
«соревнования в GT Legends проходят на современных трассах: в Хоккенхайме, Монделло, Монце, Спа и т. д.»
Я чуть со стула не упал! Да эти трассы старше автора статьи в несколько раз. Лол, мля!
«Неужели предел мечтаний любого хардкорщика — тысячи кругов по десятку изученных вдоль и поперек трасс и коллекционирование всех доступных в игре машинок?»
Представь, автор, это именно так. Всякого тюнинга и нитроса здесь не бывает .
«Отдельно отметим великолепную локализацию от компании «Новый Диск».»
А тут я еще раз упал со стула, да еще как. Перевод просто ужасен. Его сразу же переделали фанаты.
Автору просто в Бобруйск или куда там посылают… Обзоры по таким шедеврам писать нужно вменяемым людям, разбирающимся в предмете, а не людям поколения Андеграунд и Мост Вонтед

[Fame]

Никаких фактов, подтверждающих, что автор в чём то не прав или, как выразились "!хочется пнуть автора в лицо.!" я не услышал.

P.S. Вам, что делать больще нечего? Вот таким поклонникам, только и пиши похвальные рецензии, а не объективные!

P.S.S. Перенесите тему в соответствующий раздел!

[Малыш_Жужу]

Ой да ну его, забанить его и все, рекламщика этого.

[Bourne]

рецензию не читал, но автор темки прав ... особенно насчет локализации %) ваще страх, как будто ПРОМТ юзали =))

PS тему в Статьи перенести

[World-CD]

Сообщение от Garik

Никаких фактов, подтверждающих, что автор в чём то не прав или, как выразились "!хочется пнуть автора в лицо.!" я не услышал.
!

Если автор играет в аркадные гонки, то какого ему доверили писать про лучший сим года в таком тоне? Если он называет Хоккенхайм и Монцу современными треками – это просто улет (если не в курсе, то история трассы в Монце началась еще в 1922 году, а СПА еще раньше). Ему не нравится, что машины нужно открывать, зарабатывая деньги. Для него минус, что игра требует руля (это надо же, симулятор требует руля…!). Не удивлюсь, что автор гамал в игру на клаве, на уровне новичок, со включенными хелпами. Просто пипец.
И поражеат еще тот абзац, где автор предлагает снизить оценку по 1-2 балла за каждое его тупое предложение, высосанное из пальца.

[World-CD]

Сообщение от Димитрий

рецензию не читал, но автор темки прав ...

Вот статья http://www.igromania.ru/articles/?101_GTLegends

[Pro]

Сообщение от World-CD

Не удивлюсь, что автор гамал в игру на клаве, на уровне новичок, со включенными хелпами.

Не, скорее всего он играл на руле, но про снижение оценки мне тоже не понравилось. Все-таки лучший автосим года, а раз автосим-то значит и руль надо иметь,и кругов много нарезать.

[Fisico]

И еще одно уточнение:

Где знаменитые пилоты шестидесятых? Где достоверные ретро-трассы и вменяемые правила чемпионатов? Где хотя бы чахлые зародыши сюжета и нелинейности?

А вот и нет их,так как игра основывается на лицензии чемпионата FIA GTC/TC 2005года,который проводится параллельно с FIA GT,только на машинах ретро-класса.Так что в этом плане игра мало отличается от какой-нибудь NHL 06,авторы просто не могут выйти за рамки лицензии,максимум,что можно -какой-нибудь режим карьеры,что они и сделали.

Похоже, что личная увлеченность коллектива SimBin автогонками сыграла с ребятами злую шутку. Невозможно сделать по-настоящему интересную и тем более кассовую игру, ориентируясь исключительно на свои вкусы и пристрастия.

Так это же хорошо,что игру делают настоящие фанаты автоспорта,более того,глава студии SimBin -
действующий пилот Fia GT!

Будем надеяться, что третий выстрел немецкой студии

Sim Bin - студия шведская,это их издатель из Германии.

В итоге картина вырисовывается довольно унылая и бесхитростная: карьера, прямая как корабельная сосна, тысячи кругов по скромному набору треков и чудовищное количество убитого на это дело времени.

- честно говоря,даже не знаю что сказать
сразу видно,что редакторский состав Мании доверил писать рецензию
человеку,не знакомому с автосимуляторами.

Я согласен с господином World-CD - статья отвратительная,а ее автора
действительно хочется пустить в расход,т.к. от любимого журнала
я жду только профессионального подхода ко всему,а особенно к
написанию статей.К сожалению,среди постоянных авторов Мании нет
людей,серьезно увлеченных автосимами и автоспортом
(я так полагаю),в этом случае обзор GT Legends доверили бы писать именно
такому человеку,а не халтурщику Алексею Бутурину.

[Антон Логвинов]

Сообщение от World-CD

Я просто в ужасе от статьи по культовому автосимулятору GT Legends. С первого абзаца хочется пнуть автора в лицо.
«соревнования в GT Legends проходят на современных трассах: в Хоккенхайме, Монделло, Монце, Спа и т. д.»
Я чуть со стула не упал! Да эти трассы старше автора статьи в несколько раз. Лол, мля!
«Неужели предел мечтаний любого хардкорщика — тысячи кругов по десятку изученных вдоль и поперек трасс и коллекционирование всех доступных в игре машинок?»
Представь, автор, это именно так. Всякого тюнинга и нитроса здесь не бывает .
«Отдельно отметим великолепную локализацию от компании «Новый Диск».»
А тут я еще раз упал со стула, да еще как. Перевод просто ужасен. Его сразу же переделали фанаты.
Автору просто в Бобруйск или куда там посылают… Обзоры по таким шедеврам писать нужно вменяемым людям, разбирающимся в предмете, а не людям поколения Андеграунд и Мост Вонтед

- На самом деле, человек абсолютно прав. Автор подошел к обзору хардкора с позиции казуала. Лично я в игры а-ля GT Legends не играю, но претензии понимаю. Справедливо.

[Багор]

Эх...тему в раздел "По статьям" надо переместить.И надо бы забанить этого World-CD за

Автору просто в Бобруйск или куда там посылают

[Nie]

Это как говорится CD и не рыпайся?
P.S. Ну не всем же быть мастерами перевода! Попробуй перевести симулятор подводной лодки! Сможешь?

[Freddie]

Потрясающий обзор! Я под столом.

Несмотря на шикарный ретро-автопарк, соревнования в GT Legends проходят на современных трассах: в Хоккенхайме, Монделло, Монце, Спа и т. д. Подробнее об этом «временном искажении» мы поговорим чуть позже, а пока заметим, что и с правилами проведения соревнований также наблюдаются определенные странности. К примеру, в одном и том же заезде могут встретиться Ford Escort, Ford Capri, Porsche 906, BMW CSL (!!!) и даже De Tomaso Pantera. Сам по себе такой винегрет — это еще полбеды. Гораздо хуже, что и награды раздаются без учета классов финишировавших машин. Представьте, что вы выступали на «Эскорте» и финишировали первым в своей «весовой категории». Ура? Фиг вам — можете начинать гонку сначала.

Прежде, чем с умным видом писать подобную бредятину, "обзирателю" было бы неплохо посетить сайт http://www.fia-historic-racing.com и хотя бы в общих чертах выснить, что же представляют собой исторические чемпионаты FIA. Тем более, что поиск официального сайта у меня занял не более пары минут. Что касается перечисленных автомобилей, то все они входят в один класс - GTC-76 и, следовательно, по мнению организаторов чемпионата являются конкурентоспособными. Конечно, у каждой машины есть свои сильные и слабые стороны, но в целом они приблизительно равны. То, что кто-то не может ехать на Эскорте так же быстро, как на Порше 906 - проблема рук конкретного индивидуума и не надо представлять ее как проблему игры.

К сожалению, свободой в «быстрых» гонках и не пахнет — там можно использовать только уже открытые в режиме карьеры машины, да и количество доступных треков можно пересчитать по пальцам одной руки. Такое минималистское начало подталкивает игрока к началу карьеры — новые трассы, деньги на новые авто и специальные «подарочные» болиды можно получить только в этом режиме.

Достаточно внимательно ознакомиться с обсуждениями хотя бы на официальном форуме российского издателя, чтобы узнать (surprise, surprise!), что разработчики оставили возможость с помощью простейшего, доступного каждому "чита" сразу же открыть все автомобили и трассы в игре. Вот прямая ссылка на топик http://forum.nd.ru/viewtopic.php?t=908

Где хотя бы чахлые зародыши сюжета и нелинейности?

Я думаю, там, где оно и должно быть - в "супермегасимуляторе" TOCA Race Driver 3.

Похоже, что личная увлеченность коллектива SimBin автогонками сыграла с ребятами злую шутку. Невозможно сделать по-настоящему интересную и тем более кассовую игру, ориентируясь исключительно на свои вкусы и пристрастия.

Это такой же нонсенс, как сказать, что "невозможно из гоночной Феррари 550 сделать настоящий хорошо продаваемый народный автомобиль". А оно нужно? Я думаю, что невозможно сделать игру узкой автоспортивной направленности интересной для людей, имеющих весьма отдаленное представление об автоспорте и не интересующихся им (каковых, увы, большинство). Для этой аудитории существуют другие "гонялки".

потенциал у графического и физического движков SimBin просто огромный.

Для справки: движок игры разработан фирмой Image Space Inc., автором игр F1 Challenge, NASCAR Thunder, rFactor и др., и с доработками используется SimBin по лицензии.

Отдельно отметим великолепную локализацию от компании «Новый Диск». Она безупречна — хотя, казалось бы, игра у нас на непростую тему и наделать ляпов в переводе проще простого.

Да, она великолепна... для юмористического шоу. Именно поэтому появляются множественные самопальные переводы от пользователей, которые не в состоянии продраться через тот маразм, который нагородил "Новый Диск". Если серьезно, то как человек, принимавший участие в локализации игры "Легенды Формулы-1", могу сказать, что при тех затратах времени, котрые ушли на GT Legends, хуже перевести вряд ли было возможно. Если люди, знимавшиеся локализацией не то что "плавают" в автомобильной терминологии, а элементарно не знают английского языка, путая друг с другом созвучные общеупотребительные слова, чего тут еще ожидать?

[Freddie]

Сообщение от Steam

P.S. Ну не всем же быть мастерами перевода! Попробуй перевести симулятор подводной лодки! Сможешь?

Как нефиг делать. Принимаю заказы. Профессионально переведу любые симуляторы: автомобильные, авиационные, морские, танковые, военные шутеры. Могу на слух переводить фильмы военной тематики.

[ALEXandROV]

Отправил автору статьи ссылку на эту тему - пускай держит ответ.


Но если здесь еще хоть раз повторится хамство - в первую очередь это относится к создателю темы - то кое-кто отправится в бан. То, что вам не понравилась статья, еще не дает вам права скатываться до уровня быдляческих высказываний.

Спасибо за внимание.

[bober_maniac]

Перенес топик в раздел "по статьям", ибо именно там он и должен находиться.

[@lexei]

Если он называет Хоккенхайм и Монцу современными треками – это просто улет (если не в курсе, то история трассы в Монце началась еще в 1922 году, а СПА еще раньше).

Хотя эти Великие автодромы и построены достаточно давно, но ежегодные реконструкции делают их современными ( не в смысле новыми, а в смысле отвечающими нынешним стандартам)
p.s. с общей мыслью автора темы согласен. Статьи Бутрина, в последнее время, стали вызывать много вопросов....

[Dewrat2]

Присоединяюсь к вышесказанному. Налицо явное совершенное незнание автором темы, а уж про ляпы вроде "Отдельно отметим великолепную локализацию..." я вообще молчу (лично я, посмотрев на качество перевода и ужаснувшись, незамедлительно удалил локализационные файлы, вернув нормальный язык).

[BLACKENED]

Кстати тогда можно сделать некоторые выводы исходя из "Отдельно отметим великолепную локализацию..." Зачем он это написал? Реклама "Новому Диску"?

[rusmos]

Нет, Бутрину явно нельзя доверять писать статьи о спортивных симуляторах. Я не пойму в Мании нет чтоли человека который реально был бы в теме в данной тематике?

[Boot]

«Отдельно отметим великолепную локализацию от компании «Новый Диск».»

Насчет "великолепной" локализации - это вопрос не ко мне. Я локализации поставил три балла, а о ее качестве в оригинальной версии статьи не распространялся вообще.

рецензию не читал, но автор темки прав

Давайте спорить о вкусе устриц, с тем, кто их ел, ок? (с)

Если он называет Хоккенхайм и Монцу современными треками – это просто улет

Возможно, я не совсем точно выразился в статье, поэтому поясняю дополнительно. Да, игра моделирует заезды именно на современных вариантах треков, вне зависимости от того, насколько древняя у этих треков история. То есть - это не ретро-сим, чего лично я ожидал от игры на основе информации до ее выхода.

игра основывается на лицензии чемпионата FIA GTC/TC 2005года,который проводится параллельно с FIA GT,только на машинах ретро-класса.

Согласен. Этот момент я действительно упустил из виду, так как действительно не настолько глубоко нахожусь "в теме" GT. Тем не менее, у меня встречный вопрос к разработчикам, на кой ляд называть игру GT Legends и писать на офф. сайте "GT LEGENDS IS THE ULTIMATE HISTORIC RACING SIMULATION BRINGING BACK THE LEGENDARY SPIRIT OF THE 50s, 60s AND 70s"?
Или - или. Или это симулятор GTC/TC, или это "ULTIMATE HISTORIC RACING SIMULATION", которому можно и нужно выставить претензии по отсутствию старых треков, пилотов той эпохи, etc.

Прежде, чем с умным видом писать подобную бредятину [...skiped...] Конечно, у каждой машины есть свои сильные и слабые стороны, но в целом они приблизительно равны. То, что кто-то не может ехать на Эскорте так же быстро, как на Порше 906 - проблема рук конкретного индивидуума и не надо представлять ее как проблему игры.

Хамство нынче в моде? Ок. Прежде чем бразгать слюной на клавиатуру, не мешало бы почитать и официальный FAQ по игре, в котором прямым текстом написано о проблемах с несоответствием классов машин в некоторых соревнованиях.

Q: Cup Challenge: in some Cup Challenges I'm racing against AI cars that are not in the eligible teams listing.

A: The GT Legends Cup Challenge mode is designed to gradually master your driving skills and finesse. The cars you get to drive in a Cup Challenge are not always going to be the same as the cars the AI are using. When you progress through the game these cars will become eligible in other challenges.

- На самом деле, человек абсолютно прав. Автор подошел к обзору хардкора с позиции казуала. Лично я в игры а-ля GT Legends не играю, но претензии понимаю. Справедливо.

Антон, привет! Очень удивлен твоим сообщенем. Ты уж как-нибудь определись - ты или разбираешься в теме, и тогда я с радостью выслушаю твои соображения по поводу рецензии и претензий к ней, или все-таки "я в игры а-ля GT Legends не играю", не читал, но осуждаю? (с)

Sim Bin - студия шведская,это их издатель из Германии.

Действительно. Ошибся, приношу извенения.

Хотя эти Великие автодромы и построены достаточно давно, но ежегодные реконструкции делают их современными ( не в смысле новыми, а в смысле отвечающими нынешним стандартам)

О. Наверное, единственный человек, который меня понял.

Теперь без цитат, просто мои комментарии. Пожалуйста, научитесь читать в статьях то, что там написано, а не то, что вам померещилось. Игра получила высокую оценку. Ее играбельность для хардкорщиков была оценена очень высоко. Однако журнал читают любители всех гонок, в том числе и аркадных, и поэтому я просто обязан был вставить вот этот абзац:
"Любите ли вы по-настоящему сложные автомобильные симуляторы? Нет? Смело отнимайте от итоговой оценки 2 балла. [...skipped...]
А для тех, у кого вышеописанные "фишки" лишь разожгли аппетит, мы продолжаем наш рассказ."

Для тех, кто в танке - игра очень хороша для хардкорщиков, но для всех остальных ее ценность практически равна нулю.

И последнее. Я принципиально не отвечаю хамам и боксерам по переписке, которые хотят дать автору в лицо и т.п. На этот раз я сделал исключение, так как ответить меня попросил редактор. Больше таких исключений я делать не буду. Есть желание обсудить статью, и высказать претензии - всегда пожалуйста, но только в рамках приличий.