Форум Игромании
 
Регистрация
Справка
Пользователи Календарь Сообщения за день

Past-gen Обсуждение игр прошлого поколения консолей

Ответ
 
Опции темы
Старый 16.10.2007, 17:29   #1
Midnight Runner
 
Аватар для Pathfinder

 
Регистрация: 30.11.2004
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,110
Репутация: 338 [+/-]
Gran Turismo 5

Последнее обновление: 1.06 - 18.02.11
Информация о игре:
Скрытый текст:
Разработчик: Polyphony Digital
Издатель: Sony Computer Entertaiment
Дата выхода:
  • Европа, Америка - 24.11.10
  • Япония, Океания - 25.11.10
Игровые режимы:
  • Одиночная игра: 1 игрок, Лицензии, Особые заезды, A-Spec, B-Spec, Сезонные соревнования, Свободные заезды, Фотопутешествия
  • Сплит-скрин: 2 игрока
  • Многопользовательская игра: от 2 до 16 игроков, Сезонные соревнования - 1 vs весь мир
Автомобили: 1031
Скрытый текст:
  • Элитные - в Автосалонах, Стандартные - в Подержанных машинах
  • Вид из салона, замена дисков и их покраска, а также внешний тюнинг и визуальные повреждения - только у элитных
  • Призовые машины даются только 1 раз
  • Список машин, которым можно сделать гоночную модификацию:
    Скрытый текст:
    Acura NSX RM '91
    Chevrolet Camaro SS RM '10
    Chevrolet Camaro Z28 RM '69
    Chevrolet Corvette Z06 (C6) RM '06
    Chevrolet Corvette ZR1 (C6) RM '09
    Dodge Challenger R/T RM '70
    Honda CIVIC TYPE R (EK) RM '97
    Honda INTEGRA TYPE R (DC5) RM '04
    Lexus IS F RM '07
    Lotus Elise RM '96
    Lotus Elise 111R RM '04
    Mitsubishi Lancer Evolution IX  GSR RM '05
    Nissan SILVIA spec-R AERO (S15) RM '02
    Subaru IMPREZA Sedan WRX STI spec C Type RA RM '05
    Suzuki Cappuccino (EA21R) RM '95
    TVR Tuscan Speed 6 RM '00
    Volkswagen Golf IV GTI RM '01
  • Список машин, которые дают в качестве призов(S - стандартные, P - элитные):
    Скрытый текст:
    Лицензии

    Лицензия B:
    Золото TommyKaira ZZ-S '00 (S) *плюс Серебро и Бронза
    Серебро Daihatsu OFC-1 Concept '07 (P) *плюс Бронза
    Бронза Mazda Demio Sport '03 (S)

    Лицензия А:
    Isuzu 4200R '89 Concept (P)
    Mazda Atenza Concept '01 (S)
    Nissan mm-R Cup Car '01 (S)

    Лицензия IC:
    Nissan GT-R Concept (Tokyo Motor Show 2001) (S)
    Autobacs Garaiya '02 (S)
    Acura DN-X Concept '02 (S)

    Лицензия IB:
    Honda S800 RSC Race Car '68 (S)
    Mitsubishi HSR-II Concept '89 (S)
    Mazda Eunos Roadster J-LIMITED (NA) '91 (P)

    Лицензия IA:
    Ford GT (Без полос) '05 (S)
    Land Rover Range Stormer Concept '04 (S)
    Dodge RAM 1500 LARAMIE Hemi Quad Cab '04 (S)

    Лицензия S:
    Nissan GT-R Spec-V (GT Academy Version) '09 (P)
    Mazda MX-Crossport Concept '05 (S)
    Opera Honda S2000 '04 (S)

    Особые заезды:

    Karting Gran Turismo Easy: Horn
    Karting Gran Turismo Intermediate: Paint Color
    Karting Gran Turismo Advanced: Paint Color

    Jeff Gordon NASCAR School Easy: Овалы Daytona и Indianapolis доступны в других режимах игры
    Jeff Gordon NASCAR School Intermediate: -
    Jeff Gordon NASCAR School Advanced: -

    Jeff Gordon NASCAR School Все Золото: NASCAR
    Jeff Gordon NASCAR School Все Серебро: Современный Muscle Car
    Jeff Gordon NASCAR School Все Бронза: Классический Muscle Car

    Top Gear Test Track Easy Золото: Top Gear Test Track доступен в других режимах игры
    Top Gear Test Track Intermediate Золото: Lotus Elise Type 72 '01 (S)
    Top Gear Test Track Advanced Золото: Jaguar XFR '10 (S)

    AMG Academy Easy Gold: Winter Ahrweiler In Photo Travel
    AMG Academy Easy Silver: Ahrweiler Gate In Photo Travel
    AMG Academy Easy Bronze: Ahrweiler Street In Photo Travel

    AMG Academy Intermediate Gold: Nürburgring 24hrs available in Arcade and Practice
    AMG Academy Intermediate Silver: Nürburgring 4hr layout available in Arcade and Practice
    AMG Academy Intermediate Bronze: Nurburgring Nordschleife avaiable in Arcade and Practice

    AMG Academy Advanced Gold: Mercedes-Benz SLS AMG '10 (P)
    AMG Academy Advanced Silver: Mercedes-Benz C 63 AMG '08 (P)
    AMG Academy Advanced Bronze: Mercedes-Benz A 160 Avangarde '98 (S)

    AMG Academy Expert Gold: Mercedes-Benz SLR McLaren '03 (S)
    AMG Academy Expert Silver: Mercedes-Benz SL 65 AMG (R230) '04 (S)
    AMG Academy Expert Bronze: Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor '98 (S)

    Rally Gran Turismo Easy Gold: Roadgoing Rally Car
    Rally Gran Turismo Intermediate Gold: WRC Style Rally Car
    Rally Gran Turismo Advanced Gold: Historic Rally Car

    Grand Tour
    After 2 events: Siena, Piazza del Campo In Photo Travel
    After 3 events: Main Square of San Gimignano In Photo Travel
    After 4 events: Abbey of San Galgano In Photo Travel

    Sebastien Loeb Rally Challenge Gold: Citroën C4 WRC '08 (P)
    Sebastien Loeb Rally Challenge Silver: Citroën C4 Coupe 2.0 VTS '05 (P)
    Sebastien Loeb Rally Challenge Bronze: Citroën C3 1.6 '02 (S)

    Red Bull X1 Challenge (открывается на 30 уровне) Bronze/Silver/Gold: Red Bull X1 Prototype '10 (P)

    A-Spec Beginner

    Sunday Cup: Toyota Vitz U euro Sport Edition’00 (S)
    FF Cup: Honda Honda Civic SiR-II (EG) ‘91 (S)
    FR challenge: Toyota FT-86 Concept ’09 (P)
    European Classic Car Championship: Volkswagen Kubelwagen typ82 ‘44 (P)
    World Classic Car Series: Subaru 360 ‘58 (S)
    Light Weight K Cup: Suzuki Wagon R RR ‘98 (S)
    Vitz race: Toyota Prius G Touring Selection (J) ‘03 (S)
    World Compact: Hommell Berlinette R/S Coupe ‘99 (S)
    Japanese Classics: Honda Z ACT ’78 (S)
    Beginner events complete: Gift Car Ticket Level 5

    A-Spec Amateur

    Clubman Cup: Honda Mugen Motul Civic Si Race ‘87 (S)
    European Hot Hatch Championship: Volkswagen Lupo GTI Cup Car (J) ‘03 (S)
    NR-A Roadster Cup: Mazda KUSABI CONCEPT ’03 (S)
    Sport Truck Race: Daihatsu Midget II D type ‘98 (S)
    Japanese 90's Challenge: Nissan SILEIGHTY ‘98 (S)
    Tous France Championship: Citroën 2 CV Type A ‘54 (S)
    Festival Italia: Alfa Romeo Giulia Sprint GTA 1600 ‘65 (S)
    Classic Muscle Car Championship: Buick Special '62 (S)
    Supercar Nostalgia Cup: Dome Zero Concept ’78 (S)
    Amateur events complete: Gift Car Ticket Level 9

    A-Spec Professional

    Mini Challenge: Mini Cooper 1,3i ‘98 (S)
    Muscle Car Championship: Dodge Challenger SRT8 ‘08 (P)
    Supercar Festival: Maserati Gran Turismo S ’08 (P)
    la Festa Cavillino: Ferrari California ‘08 (P)
    British Lightweight: Triumph Spitfire 1500 ‘74 (S)
    Lamborghini Exclusive: Lamborghini Countach LP400 ‘74 (S)
    Lupo Cup: Volkswagen Lupo 1,4 ‘02 (S)
    Japanese 80's Festival: Toyota Celica XX 2800GT ’81 (S)
    GT World Championship: Bugatti Veyron 16.4 ‘09 (S)
    Professional events complete: Gift Car Ticket Level 12

    A-Spec Expert

    Tuning Car Grand Prix: HPA Motorsport Stage II R32 (S)
    Schwarzwald League A: Opel Speedster Turbo ‘00 (S)
    Historic Racing Car Cup: Lancia STRATOS Rally Car '77 (S)
    Trofeo Gallardo: Lancia Delta S4 Rally Car '85 (S)
    MR Sports Cup: Cizeta V16T '94 (S)
    Turbo Race: Mitsubishi Lancer EX 1800GSR IC Turbo '83 (S)
    Japanese Championship: Gran Turismo 350Z RS (P)
    Gran Turismo All Stars: AMUSE Carbon R (R34) '04 (S)
    Polyphony Digital Cup: Nissan 350Z Gran Turismo 4 Ltd (Z33) '05 (S)
    Expert events complete: Gift Car Ticket Level 17

    A-Spec Extreme

    NASCAR Series: Pontiac Tempest Le Mans GTO (S)
    Schwarzwald League B: Audi Pikes Peak Quattro Concept '03 (S)
    Like The Wind: Minolta 88C-V '89 (S)
    Super GT Series: Calsonic Skyline GT-R race car '93 (S)
    DTM Series: BMW 2002 Turbo '73 (S)
    Dream Car Championship: Ford GT LM Race Car Spec II (S)
    American Championship: Jay Leno Tank Car ‘03 (S)
    European Championship: Audi Le Mans quattro ‘03 (S)
    Formula GT: Caterham Fireblade (S)
    Extreme events complete: Gift car ticket level 21

    A-Spec Endurance


    Grand Valley 300km: Honda HSC '03 (S)
    Roadster 4 hours: Mazda 110S '68 (S)
    Laguna Seca 200 miles: Infinity Coupe Concept '06 (P)
    Indy 500: XJ13 Race Car '66 (P)
    Suzuka 1000km: Nissan GT-R Concept LM race car (S)
    Nurburgring 4h: Audi R8 LMS Race Car '09 (S)
    Tsukuba 9h: HKS CT230R '08 (P)
    Le Mans 24h: ?
    Nurburgring 24h: ?

    B-Spec Beginner


    Sunday Cup: Toyota Yaris U Euro Sport Edition (J) '00 (S)
    FF Cup: Honda Civic TYPE R (EK) '97 (P)
    FR Challenge: Toyota FT-86 G Concept'10 SPORTS (P)
    European Classic Car Championship: Fiat 500 F '65 (S)
    World Classic Car Series: Volkswagen Beetle 1100 Standard (Type-11) '49 (S)
    Light Weight K Cup: Daihatsu Move SR-XX 4WD'97 (S)
    Vitz Race: Toyota Prius G '09 (P)
    World Compact Car Race: Autobianchi A112 Abarth '79 (S)
    Japanese Classics: Isuzu 117 Coupe '68 (S)
    Beginner events complete: Gift Car Ticket Level 5

    B-Spec Amateur


    Clubman Cup: TRD Celica TRD Sports M (ZZT231) ‘00 (S)
    Euro Hot Hatch League: Volkswagen Lupo Cup Car ‘00 (S)
    NR-A Roadster Cup: Mazda Furai Concept’08 (S)
    Sport Truck Race: Daihatsu Midget II D type '98 (S)
    Japanese 90's Challenge: Mazda 323F ‘93 (S)
    Classic Muscle Car Championship: Shelby AC Cobra 427 ‘66 (P)
    Festival Italia: Alfa Romeo Giulia Sprint Spéciale ‘63 (S)
    Supercar Nostalgia Cup: DMC DeLorean S2 ‘04 (S)
    Tous France: Alpine A110 1600 ‘73 (S)
    Amateur events complete: Gift Car Ticket Level 9

    B-Spec Professional

    Mini Challenge: MARCOS Mini Marcos’70 (S)
    Muscle Car Championship: Ford Mustang GT '05 (S)
    Supercar Festival: Hyundai Clix Concept '01 (S)
    Lupo Cup: Volkswagen Lupo GTI '01 (S)
    Japanese 80's Festival: Isuzu PIAZZA XE '81 (S)
    la Festa Cavillino: Ferrari F40 '92 (P)
    British Lightweight: Lotus Elan S1 '62 (S)
    Lamborghini Exclusive: Lamborghini Countach 25th Anniversary '88 (S)
    GT World Championship: Pagani Zonda R '09 (P)
    Professional events complete: Gift Car Ticket Level 12

    B-Spec Expert

    Tuning Car Grand Prix: AEM Honda S2000 (P)
    Schwarzwald League A: Opel Speedster '00 (S)
    Historic Racing Car Cup: Alfa Romeo GIULIA TZ2 carrozzata da ZAGATO CN.AR750106 ‘65 (P)
    Trofeo Gallardo: Lancia Stratos '73 (S)
    MR Sports Cup: Cadillac CIEN Concept '02 (S)
    Turbo Race: Honda City Turbo II '83 (S)
    Japanese Championship: Opera Performance 350Z (S)
    Gran Turismo All Stars: NISMO 380RS Super Leggera (P)
    Polyphony Digital Cup: Gran Turismo Skyline GT-R '01 (S)
    Expert events complete: Gift Car Ticket Level 17

    B-Spec Extreme


    Schwarzwald League B: Nuvolari Quattro '03 (S)
    Like The Wind: Toyota 7 Race Car '70 (S)
    B-Spec NASCAR Extreme: Mercury Cougar XR-7 '67 (S)
    European Championship: BMW Concept 1 Series tii '07 (P)
    Super GT: Toyota Castrol TOM's Supra '97 (P)
    German Touring Car Championship: Audi Quattro '82 (S)
    American Championship: Chevrolet SSR '03 (S)
    Formula GT: Suzuki GSX-R/4 Concept '01 (S)
    Dream Car Championship: GT by Citroen Race Car (P)
    Extreme events complete: Gift Car Ticket Level 21

    B-Spec Endurance

    Grand Valley 300km: Honda DUALNOTE Concept '01 (S)
    Roadster 4 hours: Mazda 110S (L10A) '67 (S)
    Laguna Seca 200 miles: Camaro IROC-Z Concept '88 (S)
    Indy 500: Ford GT40 Race Car '69 (S)
    Suzuka 1000km: Nissan Fairlady Z-Concept LM Race Car (S)
    Nurburgring 4h: Lexus IS F Racing Concept ‘08 (P)
    Tsukuba 9h: Amuse S2000 GT1 ‘04 (P)
    Le Mans 24h: Toyota GT-One Race Car (TS020) (S)
    Nurburgring 24h:
Треки:
Скрытый текст:
Реальные треки:
Скрытый текст:
Fuji Speedway
Fuji Speedway F
Fuji Speedway GT

Suzuka Circuit
Suzuka Circuit (Смена погоды)
Suzuka Circuit East Course

Daytona International Speedway
Superspeedway – Daytona
Road Course – Daytona

Tsukuba Circuit
Tsukuba Circuit

Circuit de la Sarthe
Circuit de la Sarthe 2009 (Смена времени суток и погоды)
Circuit de la Sarthe 2009 Без шикан
Circuit de la Sarthe 2005
Circuit de la Sarthe 2005 Без шикан

Nürburgring
Nürburgring Nordschleife (Смена времени суток)
Nürburgring GP/F
Nürburgring 24h (Смена времени суток и погоды)
Nürburgring GP/D
Nürburgring typeV

Indianapolis Motorspeedway
Superspeedway – Indy
Road Course – Indy

Autodromo Nazionale Monza
Autodromo Nazionale Monza (Смена погоды)
Autodromo Nazionale Monza Без шикан

The Top Gear Test Track
The Top Gear Test Track

Laguna Seca Raceway
Laguna Seca Raceway

Вымышленные:
Скрытый текст:
High Speed Ring
High Speed Ring (Смена погоды)
High Speed Ring Реверс

Cape Ring
Cape Ring
Cape Ring Inside
Cape Ring North
Cape Ring Outside
Cape Ring South

Autumn Ring
Autumn Ring
Autumn Ring / Реверс
Autumn Ring Mini
Autumn Ring Mini / Реверс

Deep Forest Raceway
Deep Forest Raceway
Deep Forest Raceway / Реверс

Grand Valley Speedway
Grand Valley Speedway
Grand Valley Speedway / Реверс
Grand Valley East Section
Grand Valley East Section / Реверс

Eiger Nordwand Track
Eiger Nordwand Track Short Track (Смена погоды)
Eiger Nordwand Track Short Track / Реверс

Trial Mountain Circuit
Trial Mountain Circuit
Trial Mountain Circuit / Реверс

Городские
Скрытый текст:
London
London
London / Реверс

Rome
Rome
Rome / Реверс

Circuito de Madrid
Circuito de Madrid
Circuito de Madrid / Реверс
Circuito de Madrid Mini
Circuito de Madrid Mini/ Реверс

Tokyo R246
Tokyo R246
Tokyo R246 / Реверс

Côte d’Azur
Côte d’Azur

Special Stage Route 5
Special Stage Route 5 / Ночь
Special Stage Route 5 / Реверс / Ночь
Clubman Stage Route 5 / Ночь
Clubman Stage Route 5 / Реверс/ Ночь

Special Stage Route 7
Special Stage Route 7 / Ночь (Смена погоды)

Гравий и снег:
Скрытый текст:
Eiger Nordwand Track
Eiger Nordwand Track K Trail
Eiger Nordwand Track K Trail / Реверс
Eiger Nordwand Track G Trail
Eiger Nordwand Track G Trail / Реверс
Eiger Nordwand Track W Trail
Eiger Nordwand Track W Trail / Реверс

Toscana
Toscana (Смена времени суток)
Toscana / Реверс (Смена времени суток)

Chamonix
Chamonix Main (Смена погоды)
Chamonix East (Смена погоды)
Chamonix West (Смена погоды)
Chamonix Mini (Смена погоды)
Часто задаваемые вопросы и советы:
Скрытый текст:
  • Каждый следующий уровень требует в 1.28 раз больше опыта, чем текущий. Количество опыта одинаково в А и B спеках.
  • Подержанные машины обновляются раз в один игровой день(6 новых машин). Один игровой день равен одному экрану загрузки(не значок GT, а полоска прогресса).
  • Некоторые редкие, но нужные машины можно купить в Сетевом салоне коллекционера.
  • Да, Вейрон - стандартная машина. Formula GT продается в сетевом магазине.
  • Gran Turismo All Stars проще проходить после прохождения Like The Wind, получив Toyota Minolta
  • Like The Wind проще проходить в такой конфигурации:
    Daytona - Veyron, Indianapolis - Mazda Furai, Chevrolet Corvette ZR-1 RM
  • Гонка исторических суперкаров без проблем проходится на Lamborghini Countach LP400 с максимальным тюнингом, но копить 10 000 000 все равно придется - на трофей.
  • На джойстике можно пройти все, но с лицензиями на золото без наличия руля лучше не заморачиваться.
  • Не можете пройти NASCAR Гордона? Вырубите ABS, это отключает ASM - улучшение времени гарантировано.
  • Гонщики B-Spec не сохраняют темп езды, для уверенной победы необходимо их постоянно направлять.
  • Лучше сохранять примерно одинаковый уровень A-Spec и B-Spec.
  • Стрелочки рядом с гонщиком B-Spec показывают его настроение.
  • По состоянию патча 1.05 - Смена масла на любой машине дает 5% прироста мощности.
  • По состоянию патча 1.05 - Восстановление жесткости в мастерской ничего не дает.
  • По состоянию патча 1.05 - Никогда не ставьте в дождь дождевые шины, обычные гоночные держат лучше.

Любые сравнения с серией Forza Motorsport будут караться.
Журнал "Apex" переведен в русской версии - не задаем глупых вопросов.

Последний раз редактировалось Sanya123; 17.12.2023 в 11:38.
Pathfinder вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 11.02.2011, 21:46   #5021
Юзер
 
Аватар для RoKot
 
Регистрация: 13.08.2010
Сообщений: 248
Репутация: 20 [+/-]
Alex1680
Сорри, по фотографированию подсказать не смогу - не занимался в игре этим почти.
А на счет перфекционизма - физика гт5 конечно отличная, но лично я получал раньше от связки КолинМакРейРалли2005 + РичардБёрнсРалли + Логитек МОМО в миллион крат большее удовлетворение, чем сейчас от псевдоралли ГТ. Вы и сами заметили косяки физики ГТ по части ралли, как и то, что от ралли здесь почти ничего нет. Штурмана надо пинками гнать из кокпита, су увеличивать в несколько раз и сделать их в соответствии с реальными допами.
Новая Ф1 на геймпаде играется очень неплохо (играл 1 сезон, на боксе360-м), на пк/пс3 не запускал. По ощущениям физика реалистичнее, чем все последние игры от Кодмастерс. О её симуляторности судить смогу только после пробы на пк+руль. Гоночные трассы Кодмастерс уже со времен TocaRaceDriver делают несколько "раздутыми", что ли, а это не айс. Но все равно интереснее играть в ф1 2010 (или ф1 '99-'02) с настоящими машинами Ф1, реальными пилотами, тренировками, квалификациями и правилами, чем проходить единственный чемпионат формулыГТ без правил. Пусть даже в ущерб реалистичности физики, но это Формула-1, а не огрызок длиной 6 гонок + 3 добавочные для Феррари. Не перфект. Даже не плюсквамперфект -)
По этой же причине буду пробовать новый Наскар когда он выйдет. Ведь несколько занятий по обгонам да одна-единственная серия из 5 гонок - это... безрыбье.
Совершенства нет в играх, потому я ищу подходящий мне баланс "интересности" и реалистичности. Одной физикой жив не будешь. А как симулятор трэк-дня ГТ5 очень хорошА: любимый Ринг, желанный автомобиль и пару часов на огранку Северной петли - вот чем мне доставляет радость ГТ5. За всем остальным мне придется-таки вернуться к пк. За инфу по iracing спасибо, буду искать демку.

Вы прошли РэдБулл на золото на руле? Если есть какие-либо советы/подсказки, неплохо было бы их услышать. Я пока что не могу шагнуть выше бронзы.
И такой еще вопрос: насколько натурально вообще сделана в ГТ5 работа сцепления (помимо описанной ранее проблемы с неполным выжимом и нейтралкой). Если "поиграть" сцепой во время движения будет небольшой рывок/ускорение? Двойной выжим пригождается? И вообще - физически не тяжело долго играть - спец. площадки для отдыха левой ноги ведь нет, а меж тем это эргономически важное приспособление. Подкладываете под левую стопу что-нибудь для удобства?

Последний раз редактировалось RoKot; 11.02.2011 в 23:17.
RoKot вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 11.02.2011, 23:23   #5022
Игрок
 
Аватар для GranDoxin
 
Регистрация: 13.03.2008
Сообщений: 571
Репутация: 82 [+/-]
RoKot,
Да, с ралли в ГТ пока не очень. Для разнообразия разве только, но того ощущения, которое было (есть в RBR) нет и в помине. Кроме того, раллийный автомобиль, в отличии от опенвилов, или сверхмощных ГТРов можно сравнить с обычными автомобилями (с оговорками разумеется). По снегу, льду, гравию, песку на любой машине можно поездить для сравнения. Раллийный автомобиль просто умеет намного больше.

Что касается Ф1 2010. Красивая игра. Даже с намеком на симулятор. Но три вещи мне не понравились.
1. Трассы непропорциональны. После нормально сделанных трасс в других симуляторах, да после той же ГТ, Сузука и Монте Карло не узнаваемы. В Монако оградительные рельсы по высоте вдвое выше машины - едешь как в тоннеле.
2. Настроек (опций) нет. Очень слабо в этом смысле.
3. Помощь в вождении не отключаема как я понял. То есть даже после отключения все равно помогает.
Ну и по мелочи.. К примеру задний ход включается при нажатии на тормоз - это сумасшествие какое то.
Я очень долго Ф1 воспринимал только в GP4. Ставил моды вплоть до 2008 года.
Потом перешел на rf. Там есть все - много сезонов Ф1, кузова, другие опенвилы.
Нюрбургринг изучал в GTR-E. Он там очень хорошо сделан.

Цитата:
Сообщение от RoKot Посмотреть сообщение
За инфу по iracing спасибо, буду искать демку.
Демки нет. Разве только можно найти в торент сетях некую "особую" версию.. Для ознакомления. Но в ней все очень ограничено. Лицензия покупается через сайт - как абонентская плата. Вот на этом ресурсе много полезной информации
http://www.simracing.su/

Я очень жду RF2, уверен, он на ближайшие годы поселится на моем винте, и будет основной площадкой для тренировок и гонок. В ГТ как ни крути будет взята платина, а дальше иногда погонять в сезонных..

Кстати, вот чего я бы пожелал в ГТ, (если бы все другие пожелания выполнены, и как у золотой рыбки есть одно в запасе) - маршруты. Куски реальных трасс, что бы ехать из пункта а в пункт б. Что бы на какой нибудь раритетной Феррари на закате... Типа как в TDU было, только там мне физика не понравилась сильно.

Цитата:
Вы прошли РэдБулл на золото на руле? Если есть какие-либо советы/подсказки, неплохо было бы их услышать. Я пока что не могу шагнуть выше бронзы.
Нет пока. Я на 1.06.08 (на круге), на Сузуке застрял. Несколько тысяч намотал тренируясь, и результат встал. Делал перерыв - это помогает. Я на нем езжу только из кокпита, без помощников. Пробовал с видом на нос, или снаружи - ехать значительно проще, но решил принципиально буду бодаться в кокпите. К другим трассам пока даже не притрагивался. Так что пока сам в процессе

Последний раз редактировалось GranDoxin; 11.02.2011 в 23:31.
GranDoxin вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2011, 00:28   #5023
Новичок
 
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Норильск
Сообщений: 3
Репутация: 0 [+/-]
А SUZUKI ESCUDO PIKES PEAK реально раздобыть ? В магазине нету , может после какой гонки выдают или кубка . Звук турбины просто сказка ...
ppdpl вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2011, 01:28   #5024
Новичок
 
Аватар для Alex1488
 
Регистрация: 01.02.2011
Сообщений: 86
Репутация: 8 [+/-]
Цитата:
Сообщение от ppdpl Посмотреть сообщение
А SUZUKI ESCUDO PIKES PEAK реально раздобыть ? В магазине нету , может после какой гонки выдают или кубка . Звук турбины просто сказка ...
В сетевом салоне автоколлекционера до следущего четверга есть.
__________________
a-spec:40/b-spec:40/gold standart/platinum
Alex1488 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2011, 02:18   #5025
Новичок
 
Аватар для сергей
 
Регистрация: 16.11.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 90
Репутация: 31 [+/-]
Alex1680, ну рас тут подняли тему ф1 2010)))я тоже скажу-т.к. являюсь фаном ф1 с 2000г!по поводу монако в гт 5ть и ф1 2010-хз где лучше(надо сматреть на ютубе сравнение ф1 2010(игра)с реальностью-в гт5ть убивает графика воды-вообще не понятно в монако текстура одна,а на трассе где есть мост и тоннель там вода детализирована и отражения есть(не пойму почему так)
по поводу ф1)))графа хороша-повреждения приятные-эффекты дождя супер-есть карьера(всегда мечтал,ещё со времён джефа грамонда(гп4)!!!если в гт5ть есть минусы(допустим у машин нету не то что подвески,а даже текстур со внутренней стороны колес(да в других играх также, но там нет возможности это увидеть-а в гт5ть на старте иногда выпадает ракурс где при повёрнутых колёсах это видно...)это минус-но по сравнению с игрой-он,ни-что!
в ф1 всё по другому-плюсы-8мь моторов на чемп,наказания-штрафы-прокол,налипание гравия и тп(даже играет роль-езда не по траектории(я играю бес траектории и если долго гонять вне траектории то как мне сказал инженер-у тебя червячки от резины налипли,сцепление ухудшилось,держись траектории(кто смотрит ф1 поймет что значит червечки)-и троектория со временем прорезинивается на трассе-но отсуцтвие поломок-нельзя сжечь мотор-спалить тормоз-нет утечек жидкостей и тп,что уж говорить об отсутствие фальстарта((((тут коэффициент(+-) по мне 60 на 40!а в гт5 90 на 10!учтем что кодэки впервые делают ф1-а полифони и Казунори уже...(сматрел историю но забыл)))

и про ф1 симы-в гп4 было всё кроме физики(только с рулём можно отключить помощь вождения-а так рельсы)

челендж 98-02 всё хорошо для своего времени!

рфактор(физика реал)большой плюс-но нет погоды динамической(только отдельно мокрые трассы)
про анимацию рук на руле и питы я молчу-чисто платформа для модов!!!

нравилась ф1 2001 на ps one-там даже пейс кар был-тв оформление как в реале и при каждой загрузке гп задавали вопросы о ф1 на каторые давали 4ре ответа и ты выбирал))
__________________
PSN- Schumacher_RUS
сергей вне форума  
Отправить сообщение для сергей с помощью ICQ Ответить с цитированием
Старый 12.02.2011, 02:43   #5026
Игрок
 
Аватар для GranDoxin
 
Регистрация: 13.03.2008
Сообщений: 571
Репутация: 82 [+/-]
сергей,
Очень тяжело читать без точек и запятых, все сливается в один набор букв..
Я смотрю Ф1 с первых трансляций в России, а что касается симуляторов, то через руки прошли все. Когда появлялись первые версии от Крамонда, о динамической погоде и "червячках" не мечтали даже - настройки машины голову сносили, и трассы как настоящие.. Хотя недавно посмотрел видео ГП2 (каким же он тогда казался потрясающе красивым!), так там трассы плоские, без перепадов высот Для симулятора "графика" дело второстепенное. Хотя разумеется приятно, когда тени, блики, текстуры и все такое на уровне.

Цитата:
и про ф1 симы-в гп4 было всё кроме физики(только с рулём можно отключить помощь вождения-а так рельсы)
ГП был эталоном в жанре многие годы. И с физикой на те времена там все в порядке. Я ездил без руля еще в ГП2, только трекшен контроль включал.

Р-фактор скоро выпустит вторую часть, где будет динамическая погода, реализация резины. Это должно было случиться, вопрос времени. Теперь это будет нормой для всех новых симуляторов.

Последний раз редактировалось GranDoxin; 12.02.2011 в 02:47.
GranDoxin вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2011, 04:18   #5027
Новичок
 
Регистрация: 10.06.2010
Сообщений: 84
Репутация: 16 [+/-]
Цитата:
Сообщение от Alex1680 Посмотреть сообщение
ГП был эталоном в жанре многие годы. И с физикой на те времена там все в порядке. Я ездил без руля еще в ГП2, только трекшен контроль включал.
Эх, прямо ностальгия взяла. Тоже долго играл в ГП и ГП2 на клаве, проходил чемпионаты (на 100% дистанции), и в какой то мере для меня ГП2 стал эталоном игры про автогонки. Было интересно, реалистично (в те времена) и как то с душой сделано...
Помню даже один из чемпионатов, когда в последней гонке выигрывал 1 очко, но сошел, а потом сидел и смотрел как мой соперник (Шумахер на Бенеттоне) доезжал, но он тоже сошел, из за мотора
Больше ничего подобного не встречал, играл в много хороших игр от ISI, Papyrus, Симбин и т.д. но все они какие то стерильные что ли...

Насчет ГТ5, мое мнение такое - это игра про машины, а не про автоспорт. Несмотря на наличие многих интересных гоночных авто, они не сделали ни одного интересного чемпионата с ними, хотя могли... (взять тот же SuperGT, Nascar, WRC). Получается что в игре много чего есть, но развлекать себя нужно самому, как правильно кто то подметил.

Я иногда "зависаю", просто наматывая по ночному Ле-Ману, или по Петле. Это классно и интересно, но хотелось бы большего.

(Кстати, почему они убрали time-trial, который был в прологе? было очень здорово хотлапить на любой трассе и любой машине и сравнивать время с онлайном)

Последний раз редактировалось AlexSpb; 12.02.2011 в 04:23.
AlexSpb вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2011, 10:20   #5028
Новичок
 
Аватар для dddduh
 
Регистрация: 28.08.2010
Сообщений: 52
Репутация: 10 [+/-]
Anatoliy.,
Я бы все-таки не советовал брать плойку ради gt5. Может накрыть разочарование, особенно, если сохранились теплые чувства к gt4)

Лично я очень разочаровался в игре. Правильно говорят, что игра не про гонки, а про автомобили. Если сравнивать по частям, то есть игры намного превосходящие gt5. Ралли-RBR уделывает GT5 по всем параметрам. F1-F1 2010 так же превосходит gt5, гонять на парочке болидов без правил по одному монако я не считаю за F1.
В общем получается какая то каша. Ладно, если игра про автомобили, так зачем заставлять по 100 проходить скучнейшую трассу, чтобы накопить на желанный автомобиль?! Да и еще та подлянка, что повреждения только на 20лвл и 24 заезды открываются только на 30лвл. Понятно, что это придумано для плохих рецензий, чтобы потом упрекнуть в том что автор мало играл. Только от этих двух фич игра лучше не становиться. За такое я перестал уважать Казунори.

Последний раз редактировалось dddduh; 12.02.2011 в 10:28.
dddduh вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2011, 11:45   #5029
Игрок
 
Аватар для GranDoxin
 
Регистрация: 13.03.2008
Сообщений: 571
Репутация: 82 [+/-]
dddduh,
Плойка - хорошая вещь сама по себе. У меня и жена иногда играет, и сын само собой мортал комбаты всякие, трансформеры... Демки качать можно. Купил именно из за ГТ5. До ее появления не видел смысла покупать, так как вторая была с горой игр у сына, и ГТ4 уже давно пылится на полке. Если и есть игра, ради которой стоит купить ПС3 - это ГТ5. Так же как для "коробки" это Fable2.
GranDoxin вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2011, 12:00   #5030
Игрок
 
Аватар для MHFAN
 
Регистрация: 07.10.2010
Адрес: Владивосток
Сообщений: 733
Репутация: 129 [+/-]
Ну про Фэйбл 2 вы загнули, он ж проходится за 4 часа и интерес небольшой, ибо слишком легко и на РПГ совсем непохоже, приравнивать его к ГТ 5 неразумно. Вот там Хало или Гири- это да. Но лично я бы не посоветовал неподготовленному человеку брать первой же игрой ГТ 5, иначе подумает что игры для задротов, тем более ГТ 5 без патчей, вот там Анчартед или КЗ какой-нить пошли бы, МГС 4 остался бы непонятым а ЛБП получил клеймо игры для малышей. А вообще не зря пишут в прессе- первой игрой которую должен купить человек, купивший каррентген консоль, должна быть ГТА 4, универсальная такая игра для всех слоёв геймеров.
MHFAN вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2011, 14:18   #5031
Юзер
 
Аватар для RoKot
 
Регистрация: 13.08.2010
Сообщений: 248
Репутация: 20 [+/-]
Anatoliy.
Как бы мы здесь ни ругали (по делу) игру, она представляет собой весьма качественную вещь. И приобретение пс3+ГТ5 тем более логично, если есть приятные воспоминания о ГТ4. Если есть совместимый руль - это только умножит радость от игры.
Я также купил пс3 ради Гран Туризмо (ранее купил бокс ради Форзы2) и сожалений нет - сонька теперь дополняет тандем из пк и х-бокса360. Если хотите наиболее достоверного приставочного симулятора (по крайней мере по части реалистичности поведения автомобиля на асфальтовом покрытии), то ваш выбор за пс3 и ГТ5.
Как вариант - купите игру брату (у которого пс3). 2300р/2500р - все меньше чем отдавать деньги за приставку, а понравится игра - так и приставку кУпите с легкой душой, а не придется игра по нраву - отдадите брату или продадите как б\у на тематических сайтах.

Насчет скуки в авто-играх - к сожалению её не избежать, и если в ГТ5 она выражается в необходимости прохождения одних и тех же трасс ради очков опыта (это проявляется где-то с 33-34 уровя), то в Форзе скукота придет при "добивании" 100% карьеры. Так уж получается, что наступает момент, при котором игрок вынужден искать сам, чем развлечь себя. Но прежде, чем вы столкнетесь с такой штукой, гт5 подарит вам много увлекательных часов виртуальной авто-жизни. Она стоит того, чтобы затариться пс3. Имхо. Тем более, если есть брат с рулем ЛогитекГТ и комплектом игр под пс3 :-)

Последний раз редактировалось RoKot; 12.02.2011 в 15:28.
RoKot вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2011, 14:28   #5032
Гейммастер
 
Аватар для CrazyYura
 
Регистрация: 03.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 15,770
Репутация: 1032 [+/-]
Без руля играется как?
__________________
Все получится!

PSN - CrazyYura

Лучший сайт о Ведьмаке!
CrazyYura вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2011, 14:32   #5033
Игрок
 
Аватар для MHFAN
 
Регистрация: 07.10.2010
Адрес: Владивосток
Сообщений: 733
Репутация: 129 [+/-]
Нормально играется, какие проблемы? Также как и остальные гонки.
MHFAN вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2011, 14:50   #5034
Юзер
 
Аватар для RoKot
 
Регистрация: 13.08.2010
Сообщений: 248
Репутация: 20 [+/-]
Цитата:
Сообщение от CrazyYura Посмотреть сообщение
Без руля играется как?
Может это и не совсем верный метод игры в симулятор, но геймпадом вполне себе нормально можно играть. В игре есть куча настраиваемых помощников - не пропадете.
Единственное, на замену Дуалшоку Сони я взял недорогой Saitek ps2700. СтОит он чуть больше тысячи, проводной (зато есть 2-й разъем под пс2), у него правильнее "курки", удобнее грибки стиков (с центральной ямочкой) и самое главное - левый блок крестовина-стик можно переставлять с соньковского варианта - стик внизу- на "боксовый" - стик вверху. Так мне удобнее управлять (газ-тормоз повесил на курки). После долгой игры на х-боксе 360 я не мог привыкнуть к Дуалшоку в гонках, этот джой стал для меня приемлемым вариантом. Хотя руль, конечно, куда предпочтительнее. Но, даже обладая рулем, я не всегда могу позволить себе возиться с небольшой перестановкой мебели под игру. А геймпад - хороший способ немного "покататься", только надо заметить, что в таком действе развлекательного элемента гораздо больше, нежели симулятора. Что, однако, не помешает игре порадовать вас.
Добавлю, что вторым минусом (после провода) у данного пада будет не особенно качественная сборка - облой был на шаровой основе стика и создавал избыточное трение - стик замирал в отклоненном состоянии. Но даже небольшой опыт "прямых ручек" позволит решить небольшие траблы с девайсом.

Последний раз редактировалось RoKot; 12.02.2011 в 15:11.
RoKot вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2011, 15:47   #5035
Игрок
 
Аватар для GranDoxin
 
Регистрация: 13.03.2008
Сообщений: 571
Репутация: 82 [+/-]
Цитата:
Сообщение от MHFAN Посмотреть сообщение
Ну про Фэйбл 2 вы загнули, он ж проходится за 4 часа и интерес небольшой, ибо слишком легко и на РПГ совсем непохоже, приравнивать его к ГТ 5 неразумно.
За 4 часа? Не знал. Я в свое время (был в отпуске, хотелось от всего отдохнуть, купил случайно) в Fable1 на ПК провалился на неделю. Часов 50 примерно игровых получилось. Мир всосал в себя по самые вафельки И ощущение после игры осталось великолепное, легкое. Редко такие игры встречаются. По этому ждал вторую часть очень. Но как оказалось на ПК ее не стали портировать. Я долго взвешивал, есть ли еще что то, ради чего можно было бы позволить себе хбокс? Но ничего не нашел. Я не приравниваю Fable к ГТ5 - сильно разные жанры. Но для себя лично определил, что именно эти две игры достойны приобретения приставки.
Все остальное меня полностью устраивает на ПК.

Цитата:
Вот там Хало или Гири- это да.
Вот как раз это не вызывает никакого слюноотделения. Но мы все разные, вкусы не совпадают часто.

Цитата:
Но лично я бы не посоветовал неподготовленному человеку брать первой же игрой ГТ 5, иначе подумает что игры для задротов, тем более ГТ 5 без патчей,
ГТ5 нельзя советовать человеку, как просто хорошую игру. Ни в коем случае.
Такой продукт нужен определенному кругу людей, любящих гонки, машины и все связанное с этим. И если человек сам говорит, что его это интересует, то лучшего совета по поводу ПС3 дать нельзя.

Цитата:
вот там Анчартед или КЗ какой-нить пошли бы, МГС 4 остался бы непонятым а ЛБП получил клеймо игры для малышей. А вообще не зря пишут в прессе- первой игрой которую должен купить человек, купивший каррентген консоль, должна быть ГТА 4, универсальная такая игра для всех слоёв геймеров
Опять же зависит от человека. Если он просто ищет во что поиграть, то наверное. Если ищет чего то конкретного, то вряд ли такой подход его удовлетворит. ГТА неплохая игра, но меня не зацепила ни одна часть. Так посмотрел и забыл (на ПК).
Я например себя вообще геймером не считаю, хотя раз играю, то наверное попадаю под этот термин. Раз, ну два раза в год покупаю эпохальные игры, типа Старкрафт, Дьябло, ГТ, Титан Квест - прошел, удовольствие получил и снова по уши в работе. На столько по уши, что порой сложно представить, что я вообще играю в игры..
И на винте всегда живет несколько симуляторов, по умолчанию. Это игрой не считается. Это как в боулинг сходить с друзьями, что бы отвлечься на часок другой
GranDoxin вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2011, 17:55   #5036
Опытный игрок
 
Аватар для Ринат.
 
Регистрация: 11.03.2009
Сообщений: 1,626
Репутация: 125 [+/-]
ESCUDO Dirt Race Car 98 лучше Чапарела?
Получается в сезонных мерприятиях сейчас деньжат не заработать из-за состязаний?
Ринат. вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2011, 18:19   #5037
Юзер
 
Аватар для X FOCTOR
 
Регистрация: 09.02.2008
Сообщений: 130
Репутация: 11 [+/-]
купил соньку из за ГТ5 несколько дней назад.. ну и саму ГТ5 ,играю на джостике..совсем новичок и неопытный. поэтому несколько вопросов.. реально ли сдать лицензию например категории Б на золото? и вообще часто ли вы крутите настроечки автомобиля (абс, амс, и прочее) перед гонкой?
X FOCTOR вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2011, 19:37   #5038
Юзер
 
Регистрация: 25.03.2010
Сообщений: 137
Репутация: 47 [+/-]
X FOCTOR, да все на джойстике возможно пройти, правда это очень сложно.
__________________
PSN - oMraH13q.
garikes вне форума  
Отправить сообщение для garikes с помощью ICQ Отправить сообщение для garikes с помощью Skype™ Ответить с цитированием
Старый 12.02.2011, 19:44   #5039
Новичок
 
Регистрация: 18.04.2010
Сообщений: 11
Репутация: 5 [+/-]
Ребят, можете выложить правильные настройки гонки для "наибольшего" реализма, а то кручу разные параметры, и особой разницы если честно, не вижу, кроме разве что абс.
ViRrr вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2011, 20:38   #5040
Опытный игрок
 
Аватар для Sanliam
 
Регистрация: 01.08.2010
Сообщений: 1,021
Репутация: 85 [+/-]
Самый реализм - отключить все. ABS, правда, можно немного покрутить, но все остальные настройки - читерство.
Sanliam вне форума  
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 09:38.


Powered by vBulletin® Version 3.8.0
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Rambler's Top100 Яндекс цитирования