Gran Turismo 5 - Страница 51

**Pathfinder** · 16.10.2007, 17:29

Последнее обновление: 1.06 - 18.02.11
Информация о игре:

Скрытый текст:

Автомобили: 1031

Скрытый текст:

Элитные - в Автосалонах, Стандартные - в Подержанных машинах
Вид из салона, замена дисков и их покраска, а также внешний тюнинг и визуальные повреждения - только у элитных
Призовые машины даются только 1 раз
Список машин, которым можно сделать гоночную модификацию:

Скрытый текст:

Acura NSX RM '91
Chevrolet Camaro SS RM '10
Chevrolet Camaro Z28 RM '69
Chevrolet Corvette Z06 (C6) RM '06
Chevrolet Corvette ZR1 (C6) RM '09
Dodge Challenger R/T RM '70
Honda CIVIC TYPE R (EK) RM '97
Honda INTEGRA TYPE R (DC5) RM '04
Lexus IS F RM '07
Lotus Elise RM '96
Lotus Elise 111R RM '04
Mitsubishi Lancer Evolution IX 　GSR RM '05
Nissan SILVIA spec-R AERO (S15) RM '02
Subaru IMPREZA Sedan WRX STI spec C Type RA RM '05
Suzuki Cappuccino (EA21R) RM '95
TVR Tuscan Speed 6 RM '00
Volkswagen Golf IV GTI RM '01
Список машин, которые дают в качестве призов(S - стандартные, P - элитные):

Скрытый текст:

Лицензии

Лицензия B:
Золото TommyKaira ZZ-S '00 (S) *плюс Серебро и Бронза
Серебро Daihatsu OFC-1 Concept '07 (P) *плюс Бронза
Бронза Mazda Demio Sport '03 (S)

Лицензия А:
Isuzu 4200R '89 Concept (P)
Mazda Atenza Concept '01 (S)
Nissan mm-R Cup Car '01 (S)

Лицензия IC:
Nissan GT-R Concept (Tokyo Motor Show 2001) (S)
Autobacs Garaiya '02 (S)
Acura DN-X Concept '02 (S)

Лицензия IB:
Honda S800 RSC Race Car '68 (S)
Mitsubishi HSR-II Concept '89 (S)
Mazda Eunos Roadster J-LIMITED (NA) '91 (P)

Лицензия IA:
Ford GT (Без полос) '05 (S)
Land Rover Range Stormer Concept '04 (S)
Dodge RAM 1500 LARAMIE Hemi Quad Cab '04 (S)

Лицензия S:
Nissan GT-R Spec-V (GT Academy Version) '09 (P)
Mazda MX-Crossport Concept '05 (S)
Opera Honda S2000 '04 (S)

Особые заезды:

Karting Gran Turismo Easy: Horn
Karting Gran Turismo Intermediate: Paint Color
Karting Gran Turismo Advanced: Paint Color

Jeff Gordon NASCAR School Easy: Овалы Daytona и Indianapolis доступны в других режимах игры
Jeff Gordon NASCAR School Intermediate: -
Jeff Gordon NASCAR School Advanced: -

Jeff Gordon NASCAR School Все Золото: NASCAR
Jeff Gordon NASCAR School Все Серебро: Современный Muscle Car
Jeff Gordon NASCAR School Все Бронза: Классический Muscle Car

Top Gear Test Track Easy Золото: Top Gear Test Track доступен в других режимах игры
Top Gear Test Track Intermediate Золото: Lotus Elise Type 72 '01 (S)
Top Gear Test Track Advanced Золото: Jaguar XFR '10 (S)

AMG Academy Easy Gold: Winter Ahrweiler In Photo Travel
AMG Academy Easy Silver: Ahrweiler Gate In Photo Travel
AMG Academy Easy Bronze: Ahrweiler Street In Photo Travel

AMG Academy Intermediate Gold: Nürburgring 24hrs available in Arcade and Practice
AMG Academy Intermediate Silver: Nürburgring 4hr layout available in Arcade and Practice
AMG Academy Intermediate Bronze: Nurburgring Nordschleife avaiable in Arcade and Practice

AMG Academy Advanced Gold: Mercedes-Benz SLS AMG '10 (P)
AMG Academy Advanced Silver: Mercedes-Benz C 63 AMG '08 (P)
AMG Academy Advanced Bronze: Mercedes-Benz A 160 Avangarde '98 (S)

AMG Academy Expert Gold: Mercedes-Benz SLR McLaren '03 (S)
AMG Academy Expert Silver: Mercedes-Benz SL 65 AMG (R230) '04 (S)
AMG Academy Expert Bronze: Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor '98 (S)

Rally Gran Turismo Easy Gold: Roadgoing Rally Car
Rally Gran Turismo Intermediate Gold: WRC Style Rally Car
Rally Gran Turismo Advanced Gold: Historic Rally Car

Grand Tour
After 2 events: Siena, Piazza del Campo In Photo Travel
After 3 events: Main Square of San Gimignano In Photo Travel
After 4 events: Abbey of San Galgano In Photo Travel

Sebastien Loeb Rally Challenge Gold: Citroën C4 WRC '08 (P)
Sebastien Loeb Rally Challenge Silver: Citroën C4 Coupe 2.0 VTS '05 (P)
Sebastien Loeb Rally Challenge Bronze: Citroën C3 1.6 '02 (S)

Red Bull X1 Challenge (открывается на 30 уровне) Bronze/Silver/Gold: Red Bull X1 Prototype '10 (P)

A-Spec Beginner

Sunday Cup: Toyota Vitz U euro Sport Edition’00 (S)
FF Cup: Honda Honda Civic SiR-II (EG) ‘91 (S)
FR challenge: Toyota FT-86 Concept ’09 (P)
European Classic Car Championship: Volkswagen Kubelwagen typ82 ‘44 (P)
World Classic Car Series: Subaru 360 ‘58 (S)
Light Weight K Cup: Suzuki Wagon R RR ‘98 (S)
Vitz race: Toyota Prius G Touring Selection (J) ‘03 (S)
World Compact: Hommell Berlinette R/S Coupe ‘99 (S)
Japanese Classics: Honda Z ACT ’78 (S)
Beginner events complete: Gift Car Ticket Level 5

A-Spec Amateur

Clubman Cup: Honda Mugen Motul Civic Si Race ‘87 (S)
European Hot Hatch Championship: Volkswagen Lupo GTI Cup Car (J) ‘03 (S)
NR-A Roadster Cup: Mazda KUSABI CONCEPT ’03 (S)
Sport Truck Race: Daihatsu Midget II D type ‘98 (S)
Japanese 90's Challenge: Nissan SILEIGHTY ‘98 (S)
Tous France Championship: Citroën 2 CV Type A ‘54 (S)
Festival Italia: Alfa Romeo Giulia Sprint GTA 1600 ‘65 (S)
Classic Muscle Car Championship: Buick Special '62 (S)
Supercar Nostalgia Cup: Dome Zero Concept ’78 (S)
Amateur events complete: Gift Car Ticket Level 9

A-Spec Professional

Mini Challenge: Mini Cooper 1,3i ‘98 (S)
Muscle Car Championship: Dodge Challenger SRT8 ‘08 (P)
Supercar Festival: Maserati Gran Turismo S ’08 (P)
la Festa Cavillino: Ferrari California ‘08 (P)
British Lightweight: Triumph Spitfire 1500 ‘74 (S)
Lamborghini Exclusive: Lamborghini Countach LP400 ‘74 (S)
Lupo Cup: Volkswagen Lupo 1,4 ‘02 (S)
Japanese 80's Festival: Toyota Celica XX 2800GT ’81 (S)
GT World Championship: Bugatti Veyron 16.4 ‘09 (S)
Professional events complete: Gift Car Ticket Level 12

A-Spec Expert

Tuning Car Grand Prix: HPA Motorsport Stage II R32 (S)
Schwarzwald League A: Opel Speedster Turbo ‘00 (S)
Historic Racing Car Cup: Lancia STRATOS Rally Car '77 (S)
Trofeo Gallardo: Lancia Delta S4 Rally Car '85 (S)
MR Sports Cup: Cizeta V16T '94 (S)
Turbo Race: Mitsubishi Lancer EX 1800GSR IC Turbo '83 (S)
Japanese Championship: Gran Turismo 350Z RS (P)
Gran Turismo All Stars: AMUSE Carbon R (R34) '04 (S)
Polyphony Digital Cup: Nissan 350Z Gran Turismo 4 Ltd (Z33) '05 (S)
Expert events complete: Gift Car Ticket Level 17

A-Spec Extreme

NASCAR Series: Pontiac Tempest Le Mans GTO (S)
Schwarzwald League B: Audi Pikes Peak Quattro Concept '03 (S)
Like The Wind: Minolta 88C-V '89 (S)
Super GT Series: Calsonic Skyline GT-R race car '93 (S)
DTM Series: BMW 2002 Turbo '73 (S)
Dream Car Championship: Ford GT LM Race Car Spec II (S)
American Championship: Jay Leno Tank Car ‘03 (S)
European Championship: Audi Le Mans quattro ‘03 (S)
Formula GT: Caterham Fireblade (S)
Extreme events complete: Gift car ticket level 21

A-Spec Endurance

Grand Valley 300km: Honda HSC '03 (S)
Roadster 4 hours: Mazda 110S '68 (S)
Laguna Seca 200 miles: Infinity Coupe Concept '06 (P)
Indy 500: XJ13 Race Car '66 (P)
Suzuka 1000km: Nissan GT-R Concept LM race car (S)
Nurburgring 4h: Audi R8 LMS Race Car '09 (S)
Tsukuba 9h: HKS CT230R '08 (P)
Le Mans 24h: ?
Nurburgring 24h: ?

B-Spec Beginner

Sunday Cup: Toyota Yaris U Euro Sport Edition (J) '00 (S)
FF Cup: Honda Civic TYPE R (EK) '97 (P)
FR Challenge: Toyota FT-86 G Concept'10 SPORTS (P)
European Classic Car Championship: Fiat 500 F '65 (S)
World Classic Car Series: Volkswagen Beetle 1100 Standard (Type-11) '49 (S)
Light Weight K Cup: Daihatsu Move SR-XX 4WD'97 (S)
Vitz Race: Toyota Prius G '09 (P)
World Compact Car Race: Autobianchi A112 Abarth '79 (S)
Japanese Classics: Isuzu 117 Coupe '68 (S)
Beginner events complete: Gift Car Ticket Level 5

B-Spec Amateur

Clubman Cup: TRD Celica TRD Sports M (ZZT231) ‘00 (S)
Euro Hot Hatch League: Volkswagen Lupo Cup Car ‘00 (S)
NR-A Roadster Cup: Mazda Furai Concept’08 (S)
Sport Truck Race: Daihatsu Midget II D type '98 (S)
Japanese 90's Challenge: Mazda 323F ‘93 (S)
Classic Muscle Car Championship: Shelby AC Cobra 427 ‘66 (P)
Festival Italia: Alfa Romeo Giulia Sprint Spéciale ‘63 (S)
Supercar Nostalgia Cup: DMC DeLorean S2 ‘04 (S)
Tous France: Alpine A110 1600 ‘73 (S)
Amateur events complete: Gift Car Ticket Level 9

B-Spec Professional

Mini Challenge: MARCOS Mini Marcos’70 (S)
Muscle Car Championship: Ford Mustang GT '05 (S)
Supercar Festival: Hyundai Clix Concept '01 (S)
Lupo Cup: Volkswagen Lupo GTI '01 (S)
Japanese 80's Festival: Isuzu PIAZZA XE '81 (S)
la Festa Cavillino: Ferrari F40 '92 (P)
British Lightweight: Lotus Elan S1 '62 (S)
Lamborghini Exclusive: Lamborghini Countach 25th Anniversary '88 (S)
GT World Championship: Pagani Zonda R '09 (P)
Professional events complete: Gift Car Ticket Level 12

B-Spec Expert

Tuning Car Grand Prix: AEM Honda S2000 (P)
Schwarzwald League A: Opel Speedster '00 (S)
Historic Racing Car Cup: Alfa Romeo GIULIA TZ2 carrozzata da ZAGATO CN.AR750106 ‘65 (P)
Trofeo Gallardo: Lancia Stratos '73 (S)
MR Sports Cup: Cadillac CIEN Concept '02 (S)
Turbo Race: Honda City Turbo II '83 (S)
Japanese Championship: Opera Performance 350Z (S)
Gran Turismo All Stars: NISMO 380RS Super Leggera (P)
Polyphony Digital Cup: Gran Turismo Skyline GT-R '01 (S)
Expert events complete: Gift Car Ticket Level 17

B-Spec Extreme

Schwarzwald League B: Nuvolari Quattro '03 (S)
Like The Wind: Toyota 7 Race Car '70 (S)
B-Spec NASCAR Extreme: Mercury Cougar XR-7 '67 (S)
European Championship: BMW Concept 1 Series tii '07 (P)
Super GT: Toyota Castrol TOM's Supra '97 (P)
German Touring Car Championship: Audi Quattro '82 (S)
American Championship: Chevrolet SSR '03 (S)
Formula GT: Suzuki GSX-R/4 Concept '01 (S)
Dream Car Championship: GT by Citroen Race Car (P)
Extreme events complete: Gift Car Ticket Level 21

B-Spec Endurance

Grand Valley 300km: Honda DUALNOTE Concept '01 (S)
Roadster 4 hours: Mazda 110S (L10A) '67 (S)
Laguna Seca 200 miles: Camaro IROC-Z Concept '88 (S)
Indy 500: Ford GT40 Race Car '69 (S)
Suzuka 1000km: Nissan Fairlady Z-Concept LM Race Car (S)
Nurburgring 4h: Lexus IS F Racing Concept ‘08 (P)
Tsukuba 9h: Amuse S2000 GT1 ‘04 (P)
Le Mans 24h: Toyota GT-One Race Car (TS020) (S)
Nurburgring 24h:

Треки:

Скрытый текст:

Реальные треки:

Скрытый текст:

Вымышленные:

Скрытый текст:

Городские

Скрытый текст:

Гравий и снег:

Скрытый текст:

Часто задаваемые вопросы и советы:

Скрытый текст:

Каждый следующий уровень требует в 1.28 раз больше опыта, чем текущий. Количество опыта одинаково в А и B спеках.
Подержанные машины обновляются раз в один игровой день(6 новых машин). Один игровой день равен одному экрану загрузки(не значок GT, а полоска прогресса).
Некоторые редкие, но нужные машины можно купить в Сетевом салоне коллекционера.
Да, Вейрон - стандартная машина. Formula GT продается в сетевом магазине.
Gran Turismo All Stars проще проходить после прохождения Like The Wind, получив Toyota Minolta
Like The Wind проще проходить в такой конфигурации:
Daytona - Veyron, Indianapolis - Mazda Furai, Chevrolet Corvette ZR-1 RM
Гонка исторических суперкаров без проблем проходится на Lamborghini Countach LP400 с максимальным тюнингом, но копить 10 000 000 все равно придется - на трофей.
На джойстике можно пройти все, но с лицензиями на золото без наличия руля лучше не заморачиваться.
Не можете пройти NASCAR Гордона? Вырубите ABS, это отключает ASM - улучшение времени гарантировано.
Гонщики B-Spec не сохраняют темп езды, для уверенной победы необходимо их постоянно направлять.
Лучше сохранять примерно одинаковый уровень A-Spec и B-Spec.
Стрелочки рядом с гонщиком B-Spec показывают его настроение.
По состоянию патча 1.05 - Смена масла на любой машине дает 5% прироста мощности.
По состоянию патча 1.05 - Восстановление жесткости в мастерской ничего не дает.
По состоянию патча 1.05 - Никогда не ставьте в дождь дождевые шины, обычные гоночные держат лучше.

Любые сравнения с серией Forza Motorsport будут караться.
Журнал "Apex" переведен в русской версии - не задаем глупых вопросов.

**Pathfinder** · 03.05.2009, 02:45

Joker1314
Руль есть(G25), но играю на DS3.

Крепить его некуда.

Цитата:

Кстати где можно посмотреть мировые рекорды?

Rankings в меню.

Alexso13 · 10.05.2009, 22:03

Можно ли как-нибудь уменьшить уровень сложности AI в спец 2?

whendiman · 11.05.2009, 12:01

Надеюсь это новость (http://n4g.com/ps3/News-326325.aspx), говорится о том, что якобы будут и ночные гонки и что будет смена погоды, хотя про погоду точно не новость...

Добавлено через 2 минуты
Еще про повреждения говорится: http://www.gtplanet.net/weather-chan...ran-turismo-5/ - внизу в самом...

**0rca** · 11.05.2009, 13:53

уххх

на фоне движка ГТ я хотел бы увидить динамическую смену погоды.Но вот повреждения игре не пользу не пойдут, ибо будет скорее как NFS PS,слегка весит бампер,стекло в трещинах,царапины и мятый бок(ведь из игры Барнаут делать никто не будет),я думаю ради этого им не надо было напрягаться,лучше с погодой возились,раскаты грома и молний и мощный проливной дождик .

Turbo · 11.05.2009, 14:54

Цитата:

Сообщение от whendiman

Надеюсь это новость (http://n4g.com/ps3/News-326325.aspx), говорится о том, что якобы будут и ночные гонки и что будет смена погоды, хотя про погоду точно не новость...

Добавлено через 2 минуты
Еще про повреждения говорится: http://www.gtplanet.net/weather-chan...ran-turismo-5/ - внизу в самом...

Дождевые гонки(вернее после дождевые) и ночные гонки были ещё в первых частях, возвращение к истокам? Повреждения пусть делают отключаемыми, на манер проф. физики.

**darkwingz** · 11.05.2009, 17:00

Цитата:

Сообщение от Turbo

Дождевые гонки(вернее после дождевые) и ночные гонки были ещё в первых частях, возвращение к истокам?

Возможно тогда не было возможности нормально реализовать это, сейчас она есть... Погода бы действительно много чего добавила в игру.

**Brainiac** · 11.05.2009, 20:50

0rca
Система повреждений будет очень даже к месту. И почему именно как в PS? Система повреждений была намного лучше в том же GRID. И она очень даже хороша: любые повреждения влияют на поведение авто.
Но вообще,да:

Цитата:

Повреждения пусть делают отключаемыми, на манер проф. физики.

**0rca** · 13.05.2009, 19:32

всегда хотел увидить в нашем симе гидро удар но видимо еще пока игры не доросли до этого

Да кстати новость о продажах ГТ пролог выложили,очень рад что игра так продалась,чую что ГТ 5 так и за 5 лямов может уйти когда полная выйдет.

**So Toyota** · 14.05.2009, 08:46

Цитата:

Сообщение от 0rca

всегда хотел увидить в нашем симе гидро удар но видимо еще пока игры не доросли до этого

Ага, и чтобы при этом поршни из капота вылетали)))

**Brainiac** · 16.05.2009, 02:10

So Toyota

Цитата:

Ага, и чтобы при этом поршни из капота вылетали)))

Зачем "вылетали"? О__о

Цитата:

в нашем симе гидро удар

Если я правильно понимаю, то он о системе гидроподхавата.
Так вот. Смею заверить - эта система абсолютно безопасна для двигателя. Более того, при "боевых" режимах вождения она помогает в охлаждении двигателя.

Нет, это не гидроподхват, а именно гидроудар - когда в цилиндры попадает слишком много воды сразу. Последствия могут весьма печальными - вплоть до капитального ремонта.

АПД
Значит все-таки неправильно понял

**So Toyota** · 16.05.2009, 10:16

Цитата:

Сообщение от Brainiac

Зачем "вылетали"? О__о

Ну я образно, на самом деле поршень при гидроударе просто диформируется.

Turbo · 20.05.2009, 07:36

Купил себе руль G25, подсоединил - всё работает, но вот его можно как-нибудь настроить? Зашёл в опции и что-то не обнаружил там этого руля, расположение некоторых кнопок(и соответственно функций) не устраивают категорически.

Alexso13 · 22.05.2009, 18:17

Цитата:

Сообщение от Turbo

Купил себе руль G25, подсоединил - всё работает, но вот его можно как-нибудь настроить? Зашёл в опции и что-то не обнаружил там этого руля, расположение некоторых кнопок(и соответственно функций) не устраивают категорически.

Там можно изменить клавиши, кстати как руль? норм?

Turbo · 23.05.2009, 04:43

Цитата:

Сообщение от Alexso13

Там можно изменить клавиши, кстати как руль? норм?

Изменять то можно, вот только этого руля там нет(что ввело в замешательство), там есть другой руль, попроще, он видать клонирует G25, я на нём поменял настройки - всё работает. Руль шикарный, я до этого играл на пластмассовых без толкового сопротивления, но этот нечто! Каждый владелец руля должен прокатиться на овале на Ф2007 - это непередаваемые ощущения, ну и результаты не замедлили улучшиться, уже в первый день я гонял как на геймпаде, а на второй уже попал в топ100 на F40 хотя раньше постоянно был на 200-300 местах. Продолжаю шлифовать мастерство.

Alexso13 · 23.05.2009, 13:48

Цитата:

Сообщение от Turbo

Изменять то можно, вот только этого руля там нет(что ввело в замешательство), там есть другой руль, попроще, он видать клонирует G25, я на нём поменял настройки - всё работает. Руль шикарный, я до этого играл на пластмассовых без толкового сопротивления, но этот нечто! Каждый владелец руля должен прокатиться на овале на Ф2007 - это непередаваемые ощущения, ну и результаты не замедлили улучшиться, уже в первый день я гонял как на геймпаде, а на второй уже попал в топ100 на F40 хотя раньше постоянно был на 200-300 местах. Продолжаю шлифовать мастерство.

Кстати, не в курсе как руль Logitech Momo? Он сильно тугой, но мне продавцы сказали что в играх он будет легкий, хотя я сомневаюсь...
Ксьаьи, Ф40 похуже же будет чем 599, хотя она дороже, но мне не понравилась

Turbo · 23.05.2009, 14:21

Цитата:

Сообщение от Alexso13

Кстати, не в курсе как руль Logitech Momo? Он сильно тугой, но мне продавцы сказали что в играх он будет легкий, хотя я сомневаюсь...
Ксьаьи, Ф40 похуже же будет чем 599, хотя она дороже, но мне не понравилась

У меня уже везде золото, весь автопарк скуплен, и два миллиона заначка(новые выигрыши просто сгорают). Поэтому просто беру любую машину и катаюсь в своё удовольствие. GT это единственная гонка где можно просто гонять по кругу в одиночку и получать удовольствие, я как-то 130 кругов подряд намотал. Что касается МОМО, то не знаю, на G25 всегда по разному, на Хонде Интегре крутится легко, отдачи почти нет, но стоит сесть за Ф2007 руль просто безумным становится, крутится туда сюда, сопротивляемость абсолютная, особенно на скорости 300+.
Раз уж речь зашла про рули, то никто не знает что это за настройки можно менять на Driving Force GT? И почему руль из-за этого называют читерским, неужели даёт какой-то выигрыш, в чём?

Alexso13 · 24.05.2009, 13:16

Turbo, А как ты умудрился пройти все на золото?
Я не могу пройти гонку в Швейцарии где на Эво 9 надо проехать круг за 14 секунд, а на М3 за 12...и еще в А классе на феррари 430 за один круг обогнать 15 ботов и прийти 1-ым (по мойму на Дайтоне)

Turbo · 24.05.2009, 14:03

Цитата:

Сообщение от Alexso13

Turbo
Я не могу пройти гонку в Швейцарии где на Эво 9 надо проехать круг за 14 секунд, а на М3 за 12...и еще в А классе на феррари 430 за один круг обогнать 15 ботов и прийти 1-ым (по мойму на Дайтоне)

Швейцария это однозначно слип-стрим, ну и грамотное прохождение медленных поворотов, разумеется. А Дайтона - это старт, на всё скорости влетай в вираж и надейся на благополучный исход, я ставил самые безумный эксперименты, вроде проезда через пит-стоп, главное не отпустить от себя лидеров, ибо потом их будет уже не догнать. Нужно быть где-то 5-6 уже после первых поворотов, оставшихся 3-4 обгоняешь на овале, и последних двоих(они здорово отрываются от всех) за счёт слип-стрима на финишном участке. Ну и тренировки, тренировки..

Цитата:

А как ты умудрился пройти все на золото?

Банальная практика, ездил, ездил до того момента пока не проходил. Проходил на геймпаде, сейчас(с рулём) чувствую было бы на много проще.

Alexso13 · 24.05.2009, 16:26

Turbo, кстати ты ездишь на руле на автомате или переключаешь передачи?

Turbo · 24.05.2009, 18:17

Цитата:

Сообщение от Alexso13

Turbo, кстати ты ездишь на руле на автомате или переключаешь передачи?

Когда как, на время чаще на ручном переключении. Это пока(т.к. до этого толком не имел дел с рулями), со временем планирую полностью перейти на ручное управление.