28.06.2006, 04:33 | #1 | ||
Опытный игрок
Регистрация: 13.11.2007
Адрес: г.Волжский
Сообщений: 1,483
Репутация: 471
|
Drift
Drift Drift ("Дрифт") — прохождение поворотов на максимально возможной скорости в управляемом заносе. Дрифт: от начала до наших дней... Одним из его фанатов был Кеичи Тсучия - победитель многих любительских гонок. Это именно ему принадлежит термин "дрифтинг", он ввел его в обиход. Тсучия был настолько очарован техникой Такахаси Кунимицу, что стал практиковаться в дрифтинге на улицах. И быстро приобрел славу среди так называемых хасирия (так называют в Японии гонщиков, в том числе — "уличных"). Он сыграл большую роль в продвижении дрифтинга в массы, зачто и получил прозвище Дорикин (прочитанная с японским акцентом аббревиатура от английского Drift King — король дрифтинга). В 2001 году дрифтинг был возведен в ранг автомобильного спорта, в связи с создание первой профессиональной дрифт-лиги - Гран-при D1. Она была организована, уже на тот момент самым признанным дрифтером мира, Кеичи Тсучией и Дайджиро Инадой. Сейчас дрифтинг в Японии настолько популярен, что всех пилотов публика знает в лицо и на соревнованиях всегда трибуны забиты до отказа. В США дрифтинг пришёл только в 1996 году и практикуется на специально подготовленных трассах, так как, во-первых, доработка автомобилей в многих штатах запрещена, а во-вторых, запрещены «намеренная пробуксовка шин» (англ. burnout) и уличные гонки. В США существует свой аналог D1 - "Formula D". В России же дрифтинг только начал приобритать популярность. На данный момент в России уже существует профессиональная дрифт-лига "Russian Drift Series", в рамках которой проводится чемпионат по дрифтингу. И уже некоторые гонщики-дрифтеры стали известными людьми (например Тимофей Кошарный - победитель первого турнира по дрифтингу «Moscow Cup`08 - Дрифт будет!» и первый российский участник King of Europe: Drift Series) А дрифтить то как? Дрифт — управляемый занос автомобиля при срыве задней оси колес. Передние колеса все время повернуты в противоположную повороту сторону. Автомобиль идет под углом к траектории движения, и сила, движущая автомобиль в обычных условиях вперед, на дуге поворота при управляемом заносе раскладывается на две составляющие.1.Радиальная - удерживает автомобиль на кривой и направлена перпендикулярно ей. 2.Тангенциальная — направлена по касательной к траектории и осуществляет движение. Причём перераспределять мощность мотора, вкладываемую в каждую составляющую часть, очень легко (теоретически): чем больше угол заноса, тем меньшая доля мощности идет на движение вперед. А большая — на противодействие центробежной силе. И наоборот: чем меньше угол, тем динамичнее ускорение и меньше сила, удерживающая автомобиль на кривой. На практике овладеть искусством дрифта довольно сложно, требуются долгие и упорные тренировки, необходимо великолепно чувствовать автомобиль, обладать отличной реакцией. Важно отметить, что дрифтом в классическом понимании является движение именно по сухому асфальту на заднеприводном автомобиле. А судьи кто... Уникальность дрифта заключается в том, что соревнования идут не на время. По сути это единственный скоростной вид спорта, результаты в котором определяются не секундами или сотыми их долями, а на основании оценок судей за соответствие конкретным критериям. При оценке выступления гонщика учитывается несколько параметров:• угол к траектории (чем он больше, тем выше оценка); • скорость (от 100 до 150 км/час, и чем выше, тем лучше результат); • траектория прохождения поворота; • зрелищность и стиль (оценивается судьями и зрителями). Крепче за баранку держись... дрифтер Автомобилем для дрифта может быть любая заднеприводная машина с хорошей развесовкой. В профессиональных соревнованиях машины, конечно же, подвергаются тотальной доработке, но для дрифта как такового будет вполне достаточно заменить штатные тормоза на спортивные. Если позволяет бюджет, то хороши бы еще сделать чип-тюнинг, заменить выпуск, поставить спортивные руль и кресло водителя и главное - поставить самоблокирующийся дифференциал (LSD). Классическими автомобилями для дрифта являются Nissan Silvia S15, Nissan 200SX/240SX, Mazda RX-7, Subaru Impreza WRX STI и «хачи-року» в дословном переводе «восемь-шесть» — AE86 (Toyota Sprinter Trueno, Toyota Corolla Levin) 1984—1986 годов.Спасибо в оформлении шапки: Fess292 Сайты по теме: http://www.speedhunters.com/ http://noriyaro.com/ http://drift.com.ua/
__________________
Во имя Рёло, Ванкеля и Святого Апекса. Amemiya.
Последний раз редактировалось Brainiac; 11.04.2011 в 23:07. |
||
|
10.06.2009, 20:35 | #302 | ||
Опытный игрок
Регистрация: 13.11.2007
Адрес: г.Волжский
Сообщений: 1,483
Репутация: 471
|
jokerzl
Цитата:
Читать посты будем, нет? Цитата:
__________________
Во имя Рёло, Ванкеля и Святого Апекса. Amemiya.
|
||
|
10.06.2009, 23:49 | #303 | ||
Эмо я!
Регистрация: 20.08.2005
Адрес: в коробке живу
Сообщений: 303
Репутация: 232
|
они катают на своих чаржерах и понтиаках гто?)
|
||
|
11.06.2009, 00:17 | #304 | ||
Опытный игрок
Регистрация: 13.11.2007
Адрес: г.Волжский
Сообщений: 1,483
Репутация: 471
|
Risandi Von
Цитата:
Там преимущественно японцы. Но есть и американцы. Самые заметные MOPAR'овские Dodge Viper и Falken'овский Ford Mustang 2010
__________________
Во имя Рёло, Ванкеля и Святого Апекса. Amemiya.
|
||
|
12.06.2009, 18:24 | #305 | ||
Пугатель
Регистрация: 26.06.2005
Адрес: Москва, СССР
Сообщений: 6,102
Репутация: 1085
|
Цитата:
__________________
Хорошо смеется тот, кто стреляет первым! (танкистская мудрость) |
||
|
12.06.2009, 18:50 | #306 | ||
с горы
Регистрация: 22.09.2005
Сообщений: 905
Репутация: 854
|
|||
|
14.06.2009, 16:41 | #307 | ||
Опытный игрок
Регистрация: 13.11.2007
Адрес: г.Волжский
Сообщений: 1,483
Репутация: 471
|
zlckd
Лимо всех уделал, однозначно (%
__________________
Во имя Рёло, Ванкеля и Святого Апекса. Amemiya.
|
||
|
31.10.2009, 11:55 | #308 | ||
с горы
Регистрация: 22.09.2005
Сообщений: 905
Репутация: 854
|
|||
|
31.10.2009, 20:16 | #309 | ||
Опытный игрок
Регистрация: 13.11.2007
Адрес: г.Волжский
Сообщений: 1,483
Репутация: 471
|
дададада)
я хотел сюда кинуть, да забывал всё =/ офигенный видос) углы просто фантастические о__О
__________________
Во имя Рёло, Ванкеля и Святого Апекса. Amemiya.
|
||
|
06.11.2009, 20:43 | #311 | ||
Опытный игрок
Регистрация: 13.11.2007
Адрес: г.Волжский
Сообщений: 1,483
Репутация: 471
|
У них это в культуре не заложено. Вы посмотрите какие трибуны собирают этапы D1 и поймете, что у них это национальная забава.
В США же она привита искусственно, как и в других странах в принципе.
__________________
Во имя Рёло, Ванкеля и Святого Апекса. Amemiya.
|
||
|
12.11.2009, 09:25 | #314 | ||
Эмо я!
Регистрация: 20.08.2005
Адрес: в коробке живу
Сообщений: 303
Репутация: 232
|
так два года прошло уже. вдруг разучился
|
||
|
12.11.2009, 11:32 | #315 | ||
Новичок
Регистрация: 23.12.2007
Адрес: Казань
Сообщений: 66
Репутация: 140
|
Risandi Von, не. Два года прошло, но
__________________
«Sheer Driving Pleasure» Последний раз редактировалось kcandr; 15.11.2009 в 15:26. |
||
|
22.12.2009, 15:31 | #317 | ||
Опытный игрок
Регистрация: 13.11.2007
Адрес: г.Волжский
Сообщений: 1,483
Репутация: 471
|
просьба подтвердить пруфлинком, что именно для дрифта.
Он Кеичи >< Да. Есть промежуточные, типа чемпиона D1GP и D1SL, но он всегда будет чемпионом.
__________________
Во имя Рёло, Ванкеля и Святого Апекса. Amemiya.
|
||
|
04.02.2010, 19:58 | #319 | ||
Опытный игрок
Регистрация: 13.11.2007
Адрес: г.Волжский
Сообщений: 1,483
Репутация: 471
|
RIP ATSUSHI KUROI Плохие новости пришли сегодня из Японии. Ветеран D1, пилот Atsushi Kuroi (Ацуси Курои) скончался от травм, полученых в аварии на мотоцикле. Курои был популярен не только в Японии, его всегда тепло встречали в любой стране, где бы он не выступал. Любой, кто видел как он дрифтит на своей Nissan One-Via, сразу понимал насколько талантливым пилотом он был. В других кругах Курои был известен как владелец магазина " River Side", специализирующегося на тюнинг-зап.частях для машин, расположенного в районе Осаки. Скорбим вместе с друзьями и близкими. Оригинал Вольный перевод - мой. От себя могу добавить, что курои был действительно одним из лучших дрифтеров в D1. Я понимаю, что тут мало тех, кто следит за японским дрифтом, но можете поверить мне наслово (и проверить потмо на ютубе), что он был первоклассным пилотом. Покойся с миром, Atsushi Kuroi...
__________________
Во имя Рёло, Ванкеля и Святого Апекса. Amemiya.
|
||
|
05.02.2010, 13:00 | #320 | ||
Юзер
Регистрация: 06.09.2007
Адрес: Krsk
Сообщений: 320
Репутация: 168
|
Жаль.
Кстати, видел его батл, вместе с вышеупомянутом Kawabata, хочется сказать что команда TOYO вобще круто дымит. Особенно когда два коллеги в паре:)
__________________
Карбон обвес - минус вес) |
||
|
|