[Nirax]

В этой теме мы будем постепенно выкладывать то, что нужно знать об авто, чтобы не опозориться в разговоре и хотя бы более-менее разбираться в предмете. Вы нам можете говорить-что вам интересно, мы же будем писать FAQ и вставлять в первый пост.

Общая информация о самых популярных брендах и классификация их автомобилей:

Скрытый текст:

Audi - немецкий автоконцерн, выпустивший первый автомобиль в 1913 году и постепенно набравший популярность по всему миру. С 1993 была образована Audi Group, которой были поглощены Cosworth Tech, Lamborghini и SEAT.
Славится раллийными технологиями полного привода quattro.

Скрытый текст:

AUDI
Первая буква обозначает степень "заряженности версии". A - стандартная, S - спортивная, RS - суперспортивная. Цифра - это ранг модели в линейке (бывают исключения - TT, R8). Только у удлиненного представительского седана A8 ставится дополнительный шильдик L, что означает long. Из обозначений мы можем увидеть также - 3.2 - объем двигателя и/или quattro - сигнализирующую о наличии системы полного привода (обычно не ставятся на RS). Последние годы также стал появляться шильдик TFSI означающий, что на автомобиле стоит турбированный двигатель с прямым впрыском топлива. Шильдики S/RS/quattro/W12 можно также заметить на решетке радиатора автомобиля.
Для примера - Audi A8L W12 6.0 Quattro - автомобиль восьмой серии (премиум класс) с шестилитровым двигателем W12 (ставится обычно только на long) с системой полного привода, длиннобазный

Автомобили основных серий:

Легковые авто:

A1 - городская малолитражка (В) класса
А3 - авто гольф (С) класса
А4 - авто семейного (D) класса
A5 - купе премиум класса
A6 - авто бизнес (Е) класса
A8 - авто представительского (F) класса
ТТ - автомобиль купе-кабриолет премиум класса
R8 - спортивное купе

Повышенной проходимости:
Q5
Q7

Если перед версией стоит буква S/RS - значит это версии со спортивным "потенциалом", как указывалось выше. Например - AUDI RS6 (ныне не выпускается до конца, полагаю 2010). Audi традиционно не ставит "экстремальные" шильдики на серию повышенной проходимости Q. Однако, не стоит думать, что нет супер мощных версий внедорожных Audi (см. Audi Q7 W12 - битурбированный шестилитровый дизель). К выпуску готовится Audi A7 - седан, который выглядит и, главное, рулится, как купе (очень любимый сейчас сегмент, см. например Maseratti Quatroporte, Porshe Panamera, Mercedes CLS).

BMW - концерн из Баварии (Германия), выпускающий автомобили под дивизом The Ultimate Driving Machine (перевод излишен). Посему получаются жесткие (даже SUVы), технологичные, не всегда красивые (спасибо тебе, Крис Бэнгл), но всегда великолепные на ходу и дороге. Особенно, если дорога не в России, а где-нибудь под Берлином. И ограничений по скорости нет.

Скрытый текст:

BMW
Первая цифра - ранг модели в линейке. Две последние - объём двигателя. d-дизель, i-впрыск, turing - версия универсал, м-заряженные модификации, l-длиннобазная версия, x - полный привод.
Для примера - BMW 760li - автомобиль седьмой серии (премиум класс) с объёмом двигателя 6 литров, удлинённая версия и бензиновым инжекторным двигателем.
Автомобили основных серий:
1 series - авто гольф (С) класса
3 series - авто семейного (D) класса
5 series - авто бизнес (E) класса
6 series - купе на базе 5 series
7 series - авто представительского (F) класса
Если перед цифрой стоит буква - это означает другую серию.
Z - спортивные авто.
Z3
Z4
Z8
X - авто повышеной проходимости
X1
Х3
Х5
Х6
М - самые мощные версии авто для активного вождения.
М3
М5
М6
XM5
XM6

Mercedes - навсегда завоевавший сердца небедных россиян концерн (из Германии, правильно), выпускающий легковые, грузовые автомобили и автобусы. Но мы его помним и любим за шестисотый и баснословно высокие ценники на опции.

Скрытый текст:

Mercedes
У Merc'ов первая буква традиционно обозначает принадлежность автомобиля какому-либо классу. Затем идут цифры, обозначающие объем двигателя (тут встречаются несхождения с реальностью, ибо дань традиции), на дизельных версиях могут ставить щильдик CDI. Часто встречаются шильдики compressor/4matic (с компрессором/полным приводом соответственно).
Литера l традиционно обозначает удлиненную версию.
Например, Mercedes S600l 4matic - автомобиль (премиум) S-класса с 5.5-литровым двигателем, полноприводный, удлиненной базы.

Автомобили основных серий:
A-classe - городское авто (В) класса
B-classe - авто гольф (С) класса
C-classe - семейный (D) седан
E-classe - бизнес-класс (Е)
S-classe - представительский (F)
CLS-classe - полагаю, бизнес-класс (Е)
CL-classe - купе (S) класса
R - classe - недоминивен (единственный конкурент и нечто похожее - BMW 5GT)
Спортивные купе:
SL
SLK
SLS AMG (первый автомобиль, созданный AMG - придворным тюнером компании - с нуля)
SLR McLaren (ограниченные серии coupe, 722 edition, roadster, stirling moss)
Автомобили повышенной проходимости:
ML
Gelandwagen
GL
GLK
Автомобили, прошедшие обработку в AMG:
C 63 AMG
E 63 AMG
S 63 AMG
S 65 AMG
CL 63 AMG
CL 65 AMG
SL 63 AMG
SL 65 AMG
ML 63 AMG
G 55 AMG

В случае с AMG нетрудно догадаться, что цифры означают объем двигателя, однако в данный момент на версиях AMG 63 используются двигатели как V8 6.2 литра (с турбонаддувом и без), так и V8 5.5 литра (c турбонаддувом). На AMG 65 используется монструозный 6 литровый V12 оснащенный двумя турбинами и выдающий 1000 ньютон метров тяги (это очень, очень много)

Volkswagen - дословно с немецкого название переводится как народный автомобиль и зачастую это звание немецкий автоконцерн оправдывает. Даже не смотря на то, что под его руководством разрабатывался один из самых дорогих и эксклюзивных в истории автомобиль Bugatti Veyron 16.4. Всегда поражает качеством, собранностью, суровым внешним видом и скукой в салоне.

Скрытый текст:

Volkswagen
Не имеет кодовых обозначений, на шильдиках указаны уникальные названия (для каждого отдельного автомобиля). Иногда можно найти шильдик, указывающий на количество цилиндров (если двигатель дизельный, может иметься шильдик CDI).
Например, VW Tuareg V6 CDI - автомобиль повышенной проходимости (SUV) с дизельным, шестицилиндровым двигателем (их в линейке два).

Основные модели марки:
Polo - городская малолитражка (В) класса
Polo-sedan - российский эксклюзив, (В) семейный автомобиль по доступной цене
Golf - авто гольф (С) класса
Scirocco - купе на базе Golf
Jetta - семейный автомобиль (D) класса
Passat - авто бизнес (Е) класса
Passat CC - авто бизнес (Е) класса, седан со стилизацией под купе
Phaeton - авто представительского класса
Tiguan - городской кросовер
Tuareg - авто повышенной проходимости (SUV)

Cadillac - американцы, пытающиеся играть везде и сразу. Заданный после концепт-кара Сadillac Sixteen дизайн неплохо работает на рынке. Ориентацию сменили на молодежный сегмент.

Скрытый текст:

Cadillac
Некой логики в разделении моделей нет. Существуют модели с тремя литерами в названии (CTS, SRX, BLS, STS и не поставляющийся в РФ XLR), их подавляющее большинство. Потому как унифицированное название имеет только внедорожник Escalade. На моделях CTS и STS мы можем видеть индекс 4, что означает наличие системы полного привода у автомобиля. Иногда ставится шильдик с обозначением объема двигателя.
Для примера - Cadillac CTS4 3.6 - автомобиль семейного класса, с системой полного привода и двигателем 3.6 литра

Автомобили основных серий:

Легковые авто

BLS - авто гольф (В) класса
CTS - авто семейного (D) класса
STS - авто бизнес (Е) класса

Повышенной проходимости

SRX - кросовер (основные конкуренты - BMW X3, Merc GLK)
Escalade - SUV (основные конкуренты - Toyota LC, Infinity QX56)

Нельзя не отметить существование специальной модификации Cadillac CTS - CTS-V. Автомобиль в данной инкарнации имеет 6.2 литровый двигатель (оный же ставится на Escalade и Corvette ZR1), турбированный, выдающий 556 лошадиных сил. К тому же, его настраивали на Нюрбургринге, что позволило автомобилю стать самым быстрым седаном на планете. К выпуску готовятся (в Америке уже выпускаются) Cadillac CTS Coupe и CTS Vagon (оба будут иметь версию V с вышеописанным двигателем).

Volvo - производитель самых шведских, самых безопасных и не самых надежных (это обусловлено высокой текучестью кадров на фабриках) автомобилей. На данный момент (как и большинство компаний, кстати) проходит стадию редизайна в направлении округления.

Скрытый текст:

Volvo
Первая буква в названии обозначает принадлежность к классу, за буквой обязательно следуют цифры (чем больше цифра - тем больше автомобиль по физическим размерам, сейчас 80 - самый большой седан, 90 - самый большой кросовер). По поводу шильдика с обозначением объема двигателя - он может как ставится, так и нет (если есть иная информация - пишите в личку). Литера с обозначением двигателя D обозначает дизель, T - мотор с турбиной, V8 - соответственно восьмицилиндровый двигатель, если литер не стоит - бензиновый двигатель (скорее всего V6 - шестицилиндровый, V-образный). AWD означает наличие полного привода.
Для примера - Volvo XC90 V8 AWD - кроссовер 90й (самый большой) серии с V-образным восьмицилиндровым (315 лошадей) двигателем и системой полного привода)

Автомобили основных серий:

C-купе

C30
C70

S-седаны

S40
S60
S80

V-универсалы

V50
V70

XC-кроссоверы
XC60
XC70
XC90

NB Я сознательно не вставляю в описания минивены, автобусы и грузовики. Может быть через пару недель этим займемся.

Электронные системы автомобиля:

O ESP thx to Apocalyptic

О ABS thx to Apocalyptic

Полезное и общее об автомобилях:

Общее устройство автомобиля

Сервис и эксплуатация ВАЗ 21099

Правила дорожного движения России

Правила дорожного движения Украины

Испытываем себя на прочность - билеты ПДД

Вас остановил ИДПС, что делать. Как общаться с ИДПС
И совет: имейте при себе устройство для записи видео.

Маркировка шин, говорим спасибо и даруем плюшки автору

Хранение колес и шин:

Скрытый текст:

Холодный пуск в холодное время года:

Скрытый текст:

MIND: Первое сообщение в процессе доработки, первые сто миллионов лет будет дополняться. Можете писать пожелания по информации. Заметили ошибку? Сигнализируйте в личку.

Пришлось Удалить классификацию автомобилей (все забекаплено), так как по месту не влезает. В ближайшее время внесу коррективы, уменьшу в объеме. Скоро, однако, места все одно перестанет хватать. Думаем.

Планы на ближайший год - восстановить все картинки (обновить какие надо) из "Классификация автомобилей", добавить два класса. Добавить Toyota, Nissan, Mitsubishi, Subaru, Ford. Простите, что торможу - страшно занят.

[slowp]

У меня подклинивает иногда, но не намертво

[Эйтц]

Сообщение от -=DMITRY=-

Пока на асфальт не выехал не помогло, говорил что несколько км так проехал по улице)

зачем резину стирать? Резко тронулся вперед, потом назад и все.

[Enotina-P]

Сообщение от Эйтц

Резко тронулся вперед, потом назад и все.

Молоточком по болтам колёсным постучать надо, в таких случаях) А уж потом трогаться вперёд назад.=)

[Эйтц]

Сообщение от Enotina-P

Молоточком по болтам колёсным постучать надо, в таких случаях) А уж потом трогаться вперёд назад.=)

не уловил логическую цепочку.

[Brainiac]

Сообщение от Эйтц

не уловил логическую цепочку.

Она не логическая, она механическая.

"Болты-барабан/ступица-колодки". Лёгкой вибрации хватит, чтоб лёд тронулся.

[Ashy]

Эйтц, Ты наверное не встречался с ситуацией, когда задние колеса прилипают к тормозному диску из-за постоянной влажности...так вот тут иногда без кувалды не обойтись (( иногда так от души прикипает колесо...вот тоже самое с колодками, только по проще.

[Enotina-P]

Сообщение от Эйтц

не уловил логическую цепочку.

Сообщение от Brainiac

"Болты-барабан/ступица-колодки". Лёгкой вибрации хватит, чтоб лёд тронулся.

Всё верно.

[Ash wooD]

так если сзади барабаны, а погода сырая и есть прикидки, что за ночь подморозит, то перед домом оттормозится несколько раз качками поактивней, просушить - простая же хрень, но как бы работает.

[Play]

Какие марки аккумуляторов хорошие?

[Enotina-P]

Сообщение от Ash wooD

так если сзади барабаны, а погода сырая и есть прикидки, что за ночь подморозит, то перед домом оттормозится несколько раз качками поактивней, просушить - простая же хрень, но как бы работает.

Ну это понятно, но всякое бывает. Я в сильный мороз вообще на ночь на ручник не ставлю. Во избежание.

[Ashy]

Какие марки аккумуляторов хорошие?

Когда брал новый в августе себе, в аккумулятор центре, порекомендовали TITAN, вроде как наши, говорят по качеству идут после Мутлы. Ну и соответственно можешь и саму Мутлу взять.

А вот Варты не очень хвалят...у меня стояла два года тока, но вот сдохла летом из-за проблем с генератором, но хотя от таких проблем любой аккум скопытится, так что не показатель, но зимой проблем с Вартой в -30 не было)

[Jeka-86rus]

Сообщение от Play

Какие марки аккумуляторов хорошие?

Medalist еще очень крутая фирма, стоит такой на машине 4 год бед незнаем, да и везде видел что его хвалят, Varta тоже очень хорош.

[-=DMITRY=-]

Сообщение от Play

Какие марки аккумуляторов хорошие?

Varta немецкого производства и ещё хвалят Topla Словенского производства.

[be_iceman]

Сообщение от Play

Какие марки аккумуляторов хорошие?

http://www.zr.ru/archive/zr/2012/11/...populiarno#172

[Mad Serg]

Кстати, насчет ручника - у меня тесть вообще им никогда не пользуется, ставит на паркинг и все. Также соответственно и жена делает. Машины все автоматные. Это не вредно? А то у меня такое ощущение, что так автомат и поломать можно.

[Ashy]

Также соответственно и жена делает. Машины все автоматные. Это не вредно? А то у меня такое ощущение, что так автомат и поломать можно.

Ручник надо ставить на уклонах, потому что можно поломать блокиратор (или как его правильно назвать) паркинга. Сам можешь проверить как-нибудь, встать на уклон поставить машину на Р (отпустив тормоз потом) и потом снять её с Р. Селектор переключится с очень неприятным ударом внутри.

Никогда не обращал внимание, как машина слегка откатывается назад или вперед когда ставишь на Р?

[be_iceman]

Mad Serg, с автоматом ставить на ручник желательно на горках (даже небольших), чтобы не было лишней нагрузки на коробку. А на ровной поверхности достаточно режима P.

[Enotina-P]

Mad Serg, к вышесказанному - не использующийся ручник 100% закисает со временем. И может подвести, когда понадобится.

[Mad Serg]

Сообщение от Ashy

Селектор переключится с очень неприятным ударом внутри.

Слышал я это не раз, потому и спрашиваю - меня эти звуки очень уж напрягают... Я сам на ручник ставлю всегда - просто на автомате это делаю. Затягиваю правда не сильно, если уклон небольшой.

[Ashy]

Затягиваю правда не сильно, если уклон небольшой.

Главное чтобы машина не откатывалась на Р. В этот момент машина и виснет на этом тормозном зубе.