Форум Игромании
 
Регистрация
Справка

Автофорум Про все, что с колесами и движется

Ответ
 
Опции темы
Старый 28.06.2006, 03:33   #1
Опытный игрок
 
Аватар для Brainiac

 
Регистрация: 13.11.2007
Адрес: г.Волжский
Сообщений: 1,483
Репутация: 471 [+/-]
Cool Drift

Drift
Drift ("Дрифт") — прохождение поворотов на максимально возможной скорости в управляемом заносе.

Дрифт: от начала до наших дней...
История дрифтинга берет свое начало с середины 70-ых годов прошлого столетия. Его родоначальником считается Такахаси Кунимицу - легендарный японский гонщик. Он прославился безупречным прохождением так называемых апексов — мест в повороте, когда машина находится максимально близко ко внутренней стороне дороги. Кунимицу приближался к повороту на высокой скорости и проходил его исключительно с помощью дрифта, сохраняя при этом высокую скорость. Столь агрессивная техника обеспечила Такахаси победу во многих соревнованиях. А еще — толпу поклонников, у которых загорались глаза от зрелища дымящихся покрышек при езде на высоких скоростях.
Одним из его фанатов был Кеичи Тсучия - победитель многих любительских гонок. Это именно ему принадлежит термин "дрифтинг", он ввел его в обиход. Тсучия был настолько очарован техникой Такахаси Кунимицу, что стал практиковаться в дрифтинге на улицах. И быстро приобрел славу среди так называемых хасирия (так называют в Японии гонщиков, в том числе — "уличных"). Он сыграл большую роль в продвижении дрифтинга в массы, зачто и получил прозвище Дорикин (прочитанная с японским акцентом аббревиатура от английского Drift King — король дрифтинга).
В 2001 году дрифтинг был возведен в ранг автомобильного спорта, в связи с создание первой профессиональной дрифт-лиги - Гран-при D1. Она была организована, уже на тот момент самым признанным дрифтером мира, Кеичи Тсучией и Дайджиро Инадой. Сейчас дрифтинг в Японии настолько популярен, что всех пилотов публика знает в лицо и на соревнованиях всегда трибуны забиты до отказа.
В США дрифтинг пришёл только в 1996 году и практикуется на специально подготовленных трассах, так как, во-первых, доработка автомобилей в многих штатах запрещена, а во-вторых, запрещены «намеренная пробуксовка шин» (англ. burnout) и уличные гонки.
В США существует свой аналог D1 - "Formula D".
В России же дрифтинг только начал приобритать популярность. На данный момент в России уже существует профессиональная дрифт-лига "Russian Drift Series", в рамках которой проводится чемпионат по дрифтингу. И уже некоторые гонщики-дрифтеры стали известными людьми (например Тимофей Кошарный - победитель первого турнира по дрифтингу «Moscow Cup`08 - Дрифт будет!» и первый российский участник King of Europe: Drift Series)
А дрифтить то как?
Дрифт — управляемый занос автомобиля при срыве задней оси колес. Передние колеса все время повернуты в противоположную повороту сторону. Автомобиль идет под углом к траектории движения, и сила, движущая автомобиль в обычных условиях вперед, на дуге поворота при управляемом заносе раскладывается на две составляющие.
1.Радиальная - удерживает автомобиль на кривой и направлена перпендикулярно ей.
2.Тангенциальная — направлена по касательной к траектории и осуществляет движение.
Причём перераспределять мощность мотора, вкладываемую в каждую составляющую часть, очень легко (теоретически): чем больше угол заноса, тем меньшая доля мощности идет на движение вперед. А большая — на противодействие центробежной силе. И наоборот: чем меньше угол, тем динамичнее ускорение и меньше сила, удерживающая автомобиль на кривой. На практике овладеть искусством дрифта довольно сложно, требуются долгие и упорные тренировки, необходимо великолепно чувствовать автомобиль, обладать отличной реакцией. Важно отметить, что дрифтом в классическом понимании является движение именно по сухому асфальту на заднеприводном автомобиле.
А судьи кто...
Уникальность дрифта заключается в том, что соревнования идут не на время. По сути это единственный скоростной вид спорта, результаты в котором определяются не секундами или сотыми их долями, а на основании оценок судей за соответствие конкретным критериям. При оценке выступления гонщика учитывается несколько параметров:
• угол к траектории (чем он больше, тем выше оценка);
• скорость (от 100 до 150 км/час, и чем выше, тем лучше результат);
• траектория прохождения поворота;
• зрелищность и стиль (оценивается судьями и зрителями).
Крепче за баранку держись... дрифтер
Автомобилем для дрифта может быть любая заднеприводная машина с хорошей развесовкой. В профессиональных соревнованиях машины, конечно же, подвергаются тотальной доработке, но для дрифта как такового будет вполне достаточно заменить штатные тормоза на спортивные. Если позволяет бюджет, то хороши бы еще сделать чип-тюнинг, заменить выпуск, поставить спортивные руль и кресло водителя и главное - поставить самоблокирующийся дифференциал (LSD). Классическими автомобилями для дрифта являются Nissan Silvia S15, Nissan 200SX/240SX, Mazda RX-7, Subaru Impreza WRX STI и «хачи-року» в дословном переводе «восемь-шесть» — AE86 (Toyota Sprinter Trueno, Toyota Corolla Levin) 1984—1986 годов.



Спасибо в оформлении шапки:
Fess292

Сайты по теме:
http://www.speedhunters.com/
http://noriyaro.com/
http://drift.com.ua/
__________________
Во имя Рёло, Ванкеля и Святого Апекса. Amemiya.

Последний раз редактировалось Brainiac; 11.04.2011 в 22:07.
Brainiac вне форума  
Отправить сообщение для Brainiac с помощью ICQ Ответить с цитированием
Старый 19.09.2006, 09:56   #41
Midnight Runner
 
Аватар для Pathfinder

 
Регистрация: 30.11.2004
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,110
Репутация: 338 [+/-]
Цитата:
V-8.
О_О И что? Для чего созданы турбины?
Pathfinder вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 19.09.2006, 10:21   #42
In Speed We Trust
 
Аватар для marine
 
Регистрация: 16.06.2005
Адрес: Тюмень
Сообщений: 699
Репутация: 225 [+/-]
Pathfinder

а прикол в том что V-8 тянет с низов очень хорошо. и турбояма там не такая ощутимая как на V-6.
__________________
si vis pacem, para bellum
Любимое авто- Marcos Mantis GT . V-8 , 355 лс .
marine вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 19.09.2006, 10:26   #43
Midnight Runner
 
Аватар для Pathfinder

 
Регистрация: 30.11.2004
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,110
Репутация: 338 [+/-]
Зато на верхах сдувается,а в дрифте ездят на средних и на верхах.
Цитата:
и турбояма там не такая ощутимая как на V-6.
Секвентальные турбины
Цитата:
Для чего созданы
Pathfinder вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 19.09.2006, 10:31   #44
In Speed We Trust
 
Аватар для marine
 
Регистрация: 16.06.2005
Адрес: Тюмень
Сообщений: 699
Репутация: 225 [+/-]
Pathfinder

а ты не думал что с V-8 можно столько лощадей снять , что любой V-6 обзавидуется?
и вообще много раз наблюдал как тачки с V-8 догоняли в заносе японцев.
да и вообще вспомни физику. у мотора V-8 - 8 цилиндров. а у ДВС - 4 цикла. т.е за опр промежуток времени мы получаем 2 цикла. а в V-6 мы получаем 1.5 цикла за тот же промежуток времени.
так что можно утверждать что восьмерка с таким же обьемом как у шестерки мощнее.
__________________
si vis pacem, para bellum
Любимое авто- Marcos Mantis GT . V-8 , 355 лс .
marine вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 19.09.2006, 10:36   #45
Midnight Runner
 
Аватар для Pathfinder

 
Регистрация: 30.11.2004
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,110
Репутация: 338 [+/-]
В дрифте мащины до 700 сил. Чего ж американцы с их большими движками не побеждают нигде? Или все такие идиоты,ездят и выигравыют на японцах с обьемами бутылки Колы
Pathfinder вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 19.09.2006, 12:10   #46
In Speed We Trust
 
Аватар для marine
 
Регистрация: 16.06.2005
Адрес: Тюмень
Сообщений: 699
Репутация: 225 [+/-]
Pathfinder

а Рис Миллен? новозеландец? а? лузер?
__________________
si vis pacem, para bellum
Любимое авто- Marcos Mantis GT . V-8 , 355 лс .
marine вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 19.09.2006, 12:20   #47
Midnight Runner
 
Аватар для Pathfinder

 
Регистрация: 30.11.2004
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,110
Репутация: 338 [+/-]
Он не D1GP'шник
Pathfinder вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 20.09.2006, 06:54   #48
In Speed We Trust
 
Аватар для marine
 
Регистрация: 16.06.2005
Адрес: Тюмень
Сообщений: 699
Репутация: 225 [+/-]
Pathfinder
и что? D1GP - японская лига
Формула Ди - американская.
да вообще какая нафиг разница.все ж дрифтеры как ни крути.
__________________
si vis pacem, para bellum
Любимое авто- Marcos Mantis GT . V-8 , 355 лс .
marine вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 20.09.2006, 09:58   #49
Midnight Runner
 
Аватар для Pathfinder

 
Регистрация: 30.11.2004
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,110
Репутация: 338 [+/-]
Ну Рис Миллен,и что? А Кеичи Тсучия,Нобутеру Танигучи,Кен Номура и т.д.
Pathfinder вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 20.09.2006, 10:19   #50
In Speed We Trust
 
Аватар для marine
 
Регистрация: 16.06.2005
Адрес: Тюмень
Сообщений: 699
Репутация: 225 [+/-]
Pathfinder

лучше пиши имена японских гонщиков по английски.
__________________
si vis pacem, para bellum
Любимое авто- Marcos Mantis GT . V-8 , 355 лс .
marine вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 20.09.2006, 10:28   #51
Midnight Runner
 
Аватар для Pathfinder

 
Регистрация: 30.11.2004
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,110
Репутация: 338 [+/-]
Keiichi Tsuchiya,Ken Nomura,Nobuteru Taniguchi - понятней? %)
Pathfinder вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 20.09.2006, 12:24   #52
In Speed We Trust
 
Аватар для marine
 
Регистрация: 16.06.2005
Адрес: Тюмень
Сообщений: 699
Репутация: 225 [+/-]
ага. уже лучше. никого из них не знаю
__________________
si vis pacem, para bellum
Любимое авто- Marcos Mantis GT . V-8 , 355 лс .
marine вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 20.09.2006, 12:27   #53
Midnight Runner
 
Аватар для Pathfinder

 
Регистрация: 30.11.2004
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,110
Репутация: 338 [+/-]
Цитата:
никого из них не знаю
Любителю дрифта не знать Тсучию -
Он же папо всего нынешнего дрифта,он сделал его известным на весь мир,он написал Drift Bible,он был,есть и будет настоящим Drift King.
И кстати,это он играл рыбака в Tokyo Drift
Pathfinder вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 20.09.2006, 12:29   #54
In Speed We Trust
 
Аватар для marine
 
Регистрация: 16.06.2005
Адрес: Тюмень
Сообщений: 699
Репутация: 225 [+/-]
Цитата:
И кстати,это он играл рыбака в Tokyo Drift
о_О
__________________
si vis pacem, para bellum
Любимое авто- Marcos Mantis GT . V-8 , 355 лс .
marine вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 17.11.2006, 12:01   #55
Midnight Runner
 
Аватар для Pathfinder

 
Регистрация: 30.11.2004
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,110
Репутация: 338 [+/-]

Турнирная таблица D1 перед последним раундом.
Nobushige Kumakubo

Ken Nomura

Yasuyuki Kazama

Последний раз редактировалось Pathfinder; 30.11.2006 в 06:06.
Pathfinder вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 13.09.2007, 15:01   #56
Юзер
 
Аватар для Warheart
 
Регистрация: 21.08.2007
Адрес: Смоленск
Сообщений: 104
Репутация: 136 [+/-]
А как что думает о нашей "Формула Дрифт"?
__________________
drift is my lifestyle
_________________________________________
Не хотеть турбо - все равно что не хотеть девок
_________________________________________
Традиционное русское блюдо - каша в голове
_________________________________________
Warheart вне форума  
Отправить сообщение для Warheart с помощью ICQ Ответить с цитированием
Старый 13.09.2007, 15:45   #57
Midnight Runner
 
Аватар для Pathfinder

 
Регистрация: 30.11.2004
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,110
Репутация: 338 [+/-]
Пока - ничего. Владивосток как-то интересней.
Pathfinder вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 13.09.2007, 17:14   #58
Юзер
 
Аватар для Warheart
 
Регистрация: 21.08.2007
Адрес: Смоленск
Сообщений: 104
Репутация: 136 [+/-]
А что сейчас во Владивостоке?
На Формуле Дрифт есть следующий интересный автомобиль:
__________________
drift is my lifestyle
_________________________________________
Не хотеть турбо - все равно что не хотеть девок
_________________________________________
Традиционное русское блюдо - каша в голове
_________________________________________

Последний раз редактировалось Warheart; 13.09.2007 в 18:21.
Warheart вне форума  
Отправить сообщение для Warheart с помощью ICQ Ответить с цитированием
Старый 14.09.2007, 08:54   #59
Midnight Runner
 
Аватар для Pathfinder

 
Регистрация: 30.11.2004
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,110
Репутация: 338 [+/-]
А во Владивостоке рулят Скайлайн, Сильвия и 180SX, а не 5рка
Pathfinder вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 14.09.2007, 10:33   #60
StreetGlow
 
Аватар для Fess292


 
Регистрация: 18.03.2006
Адрес: Воронеж
Сообщений: 187
Репутация: 407 [+/-]
Эта пятерка уделала и 180сх и Сильвию на недавней "Формула дрифт", в результате заняла второе место(кстати она единственный представитьсь ВАЗ, остальные сплош япошки и бехи), и как показала Драг Битва тазы рулят и на Востоке, стоит им туда приехать
Fess292 вне форума  
Отправить сообщение для Fess292 с помощью ICQ Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 04:04.


Powered by vBulletin® Version 3.8.0
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Rambler's Top100 Яндекс цитирования