Форум Игромании
 
Регистрация
Справка

Автофорум Про все, что с колесами и движется

Ответ
 
Опции темы
Старый 17.05.2013, 20:39   #61
Forever the best
 
Аватар для be_iceman



 
Регистрация: 08.01.2007
Адрес: Мурманск
Сообщений: 1,822
Репутация: 539 [+/-]
Цитата:
Сообщение от Air23 Посмотреть сообщение
Ну и с б/у ты тоже можешь так сделать.
Продать в последний момент не получится, т.к. пока продаешь - хороший вариант уже уйдет.
__________________
be_iceman вне форума  
Отправить сообщение для be_iceman с помощью ICQ Ответить с цитированием
Старый 17.05.2013, 21:00   #62
bmw головного мозга
 
Аватар для Ash wooD

 
Регистрация: 07.03.2008
Адрес: варегово болото
Сообщений: 7,252
Репутация: 1761 [+/-]
Цитата:
Сообщение от be_iceman Посмотреть сообщение
т.к. пока продаешь - хороший вариант уже уйдет.
всегда будет другой хороший вариант - рынок перенасыщен - найти живую просто вопрос времени, терпения и знания вопроса.
__________________
Что Вы плачете здесь, одинокая глупая деточка,
Кокаином распятая в мокрых бульварах Москвы?

Ash wooD вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 17.05.2013, 21:52   #63
Подвижная
 
Аватар для mapc9

 
Регистрация: 12.11.2004
Адрес: paradise
Сообщений: 5,030
Репутация: 825 [+/-]
Цитата:
Сообщение от HellSoul Посмотреть сообщение
В Москве и Питере всегда можно найти машину в наличии.
В Мск не знаю, насчет Питера бред. В наличии только максималки (которые идиотизм, в большинстве случаев), либо какой-то совершенно непонятный набор опций.
Я говорю о дилерах шкоды, ниссана, форда, ауди, мицу, хонды и субару. Другими не интересовался.
__________________
mapc9 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 17.05.2013, 22:17   #64
Forever the best
 
Аватар для be_iceman



 
Регистрация: 08.01.2007
Адрес: Мурманск
Сообщений: 1,822
Репутация: 539 [+/-]
Кстати у нас в наличии максималки либо начальные комплектации со всеми опциями. Здесь спорно.
Но если посмотреть на машины, которые должны поступить в течение месяца-двух, тут уже широкий выбор.
__________________
be_iceman вне форума  
Отправить сообщение для be_iceman с помощью ICQ Ответить с цитированием
Старый 17.05.2013, 22:34   #65
Опытный игрок
 
Аватар для Brainiac

 
Регистрация: 13.11.2007
Адрес: г.Волжский
Сообщений: 1,483
Репутация: 471 [+/-]
kassota
Ash wooD

Ребят, что непонятного во фразе "Здесь постят только четверо?"

Мы как бы в игру играем, так давайте будем это делать по правилам.

Деревяшкин, зараза, больше всех за правила, орал, ну.
__________________
Во имя Рёло, Ванкеля и Святого Апекса. Amemiya.
Brainiac вне форума  
Отправить сообщение для Brainiac с помощью ICQ Ответить с цитированием
Старый 17.05.2013, 22:41   #66
In Speed We Trust
 
Аватар для Air23



 
Регистрация: 15.07.2006
Адрес: Deutschland
Сообщений: 2,570
Репутация: 400 [+/-]
Brainiac, да дай ты всем поговорить, это тема для срачика.
__________________
Air23 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 17.05.2013, 22:47   #67
Forever the best
 
Аватар для be_iceman



 
Регистрация: 08.01.2007
Адрес: Мурманск
Сообщений: 1,822
Репутация: 539 [+/-]
Brainiac, не занудствуй.
__________________
be_iceman вне форума  
Отправить сообщение для be_iceman с помощью ICQ Ответить с цитированием
Старый 17.05.2013, 22:52   #68
Опытный игрок
 
Аватар для Brainiac

 
Регистрация: 13.11.2007
Адрес: г.Волжский
Сообщений: 1,483
Репутация: 471 [+/-]
Air23,
be_iceman

Не, мне всё равно как бы. Просто смысл тогда какого-то деления? Давайте просто тему брать, давайте просто тему создавать и давайте просто сраться.
__________________
Во имя Рёло, Ванкеля и Святого Апекса. Amemiya.
Brainiac вне форума  
Отправить сообщение для Brainiac с помощью ICQ Ответить с цитированием
Старый 17.05.2013, 22:55   #69
Forever the best
 
Аватар для be_iceman



 
Регистрация: 08.01.2007
Адрес: Мурманск
Сообщений: 1,822
Репутация: 539 [+/-]
Brainiac, хоть бы спросил для начала, кто за какую идею хочет поспорить. Я вот высказал пару мыслей, но однозначно за новые авто не выступаю.
__________________
be_iceman вне форума  
Отправить сообщение для be_iceman с помощью ICQ Ответить с цитированием
Старый 18.05.2013, 00:05   #70
bmw головного мозга
 
Аватар для Ash wooD

 
Регистрация: 07.03.2008
Адрес: варегово болото
Сообщений: 7,252
Репутация: 1761 [+/-]
Цитата:
Сообщение от Brainiac Посмотреть сообщение
Деревяшкин, зараза, больше всех за правила, орал, ну.
я темы чой то попутал, сотри мой пост - тот и этот, но тебе правильно сказали, сначала нужно было спросить кто хочет и на какой стороне, потом обьявлять, а так ты взял и назначил, а может у людев дела ирл, выходные и все такое или корова рожает.
__________________
Что Вы плачете здесь, одинокая глупая деточка,
Кокаином распятая в мокрых бульварах Москвы?

Ash wooD вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 18.05.2013, 00:42   #71
Опытный игрок
 
Аватар для Brainiac

 
Регистрация: 13.11.2007
Адрес: г.Волжский
Сообщений: 1,483
Репутация: 471 [+/-]
Ну ок, ребзи.

Первый ком блином. Извиняйте.

Оставим этот дискасс свободнопосещаемым. У кого есть предложения других тем — пишем в "гаражные посиделки", в оппоненты записываемся там же.
__________________
Во имя Рёло, Ванкеля и Святого Апекса. Amemiya.
Brainiac вне форума  
Отправить сообщение для Brainiac с помощью ICQ Ответить с цитированием
Старый 18.05.2013, 14:30   #72
In Speed We Trust
 
Аватар для Air23



 
Регистрация: 15.07.2006
Адрес: Deutschland
Сообщений: 2,570
Репутация: 400 [+/-]
Тема затухла как-то, поэтому спрошу товарищей, которые за новые машины. Какие есть интересные технологии на том же B классе типа Сида, влияющие конкретно на езду, а не всякие помощники мертвых зон и графика на дисплее?
__________________
Air23 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 18.05.2013, 17:56   #73
Котейки!
 
Аватар для HellSoul

 
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 8,273
Репутация: 72 [+/-]
Цитата:
Сообщение от Air23 Посмотреть сообщение
на том же B классе типа Сида
Это С-класс.
Гольф, Астра, Фокус и т.д.

Цитата:
Сообщение от Air23 Посмотреть сообщение
Какие есть интересные технологии влияющие конкретно на езду
Про свою расскажу, чтобы не мутить воду, если в чем-то не уверен или не знаю.
1. Кнопкой на руле можно выбрать один из трех режимов усилителя (комфорт, нормальный, спорт). Если в первом руль вращается буквально одним пальцем, то в последнем - уже ощутимое усилие появляется.
2. Автомат - шестиступенчатый, с возможностью переключения передач в ручном режиме либо рычагом, либо подрулевыми лепестками. Причем лепестки можно использовать в любой момент, не переводя рычаг в ручной режим.
3. Система помощи при трогании в гору/электромеханический ручник
Объединил в один пункт, т.к. суть одна. Ручник активируется клавишей, дезактивируется автоматически при начале движения.
4. Круиз-контроль/ограничитель скорости
Системы хоть и не новые, но вроде бы как уже доведены до совершенства.
Скажем даже если выставить ограничение в 100 км/ч все равно остается возможность экстренно ускориться по необходимости, достаточно продавить педаль газа до кик-дауна.
5. Brake-assist
Так же в классе совсем недавно появился. Распознав экстренное торможение, машина сама дожимает тормоз в пол и держит там до полной остановки.
При этом стопы мигают, а не горят на постоянке.

Может забыл что-то.
HellSoul на форуме  
Отправить сообщение для HellSoul с помощью ICQ Отправить сообщение для HellSoul с помощью Skype™ Ответить с цитированием
Старый 18.05.2013, 18:12   #74
In Speed We Trust
 
Аватар для Air23



 
Регистрация: 15.07.2006
Адрес: Deutschland
Сообщений: 2,570
Репутация: 400 [+/-]
Цитата:
Сообщение от HellSoul Посмотреть сообщение
1. Кнопкой на руле можно выбрать один из трех режимов усилителя (комфорт, нормальный, спорт). Если в первом руль вращается буквально одним пальцем, то в последнем - уже ощутимое усилие появляется.
Ну это не очень интересно, просто усилитель меньше помогает в "спорт" режиме.
Цитата:
Сообщение от HellSoul Посмотреть сообщение
2. Автомат - шестиступенчатый, с возможностью переключения передач в ручном режиме либо рычагом, либо подрулевыми лепестками. Причем лепестки можно использовать в любой момент, не переводя рычаг в ручной режим.
Всё так же у меня на 10 летней машине, только лепестков нет. Лепестки есть на спортивной SMG коробке. На овощных машинах в них всё равно нет смысла.
Цитата:
Сообщение от HellSoul Посмотреть сообщение
3. Система помощи при трогании в гору/электромеханический ручник
Автомат и так не даёт машине скатываться назад, не? По крайней мере у меня так.
Цитата:
Сообщение от HellSoul Посмотреть сообщение
4. Круиз-контроль/ограничитель скорости
Тоже есть. Можно еще адаптивный круиз как опцию выбрать.
Цитата:
Сообщение от HellSoul Посмотреть сообщение
5. Brake-assist
Вот этого нет. Если машина распознает экстренное торможение, то значит ты и так нажал педаль в пол сам, зачем ей делать это за тебя?
__________________
Air23 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 18.05.2013, 18:19   #75
Котейки!
 
Аватар для HellSoul

 
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 8,273
Репутация: 72 [+/-]
Цитата:
Сообщение от Air23 Посмотреть сообщение
Автомат и так не даёт машине скатываться назад, не? По крайней мере у меня так.
Допустим, опция может ставиться не только на машины с автоматической трансмиссией)

Цитата:
Сообщение от Air23 Посмотреть сообщение
Если машина распознает экстренное торможение, то значит ты и так нажал педаль в пол сам, зачем ей делать это за тебя?
Есть такие исследования, которые показали, что иногда водитель или очкует вдавить тормоз до конца, или просто вырубается на каком-то этапе аварии. Вот для таких случаев система.
HellSoul на форуме  
Отправить сообщение для HellSoul с помощью ICQ Отправить сообщение для HellSoul с помощью Skype™ Ответить с цитированием
Старый 18.05.2013, 19:08   #76
In Speed We Trust
 
Аватар для Air23



 
Регистрация: 15.07.2006
Адрес: Deutschland
Сообщений: 2,570
Репутация: 400 [+/-]
Цитата:
Сообщение от HellSoul Посмотреть сообщение
Допустим, опция может ставиться не только на машины с автоматической трансмиссией)
Ну т.е. если ты купил машину с автоматом, то за эту опцию ты всё равно платишь, хоть в ней и нет необходимости.

Посмотрим что из интересно в своем БМВ я смогу вспомнить.

Active Steering. Изменяет количество оборотов руля в зависимости от скорости и меняет усилие на руле автоматически. Если крутишься в городе или на парковке, то для полного поворота колес нужно повернуть руль только на 1 оборот, руль становится очень легким. На автобане при скорости 120-130 тоже легкий руль и угол поворота больше. За городом если ездить по поворотам, то угол становится меньше, руль тяжелее.

Dynamic Drive. Использует активные стабилизаторы и изменяет их жесткость, позволяя регулировать крен кузова в зависимости от скорости и бокового ускорения. В городе на кочке может качаться как лодка, зато в повороте на большой скорости делает стабилизаторы жестче, таким образом препятствуя крену.

Опционально доступен Head-Up Display, который проецирует скорость, обороты и навигацию на лобовое стекло перед водителем, хотя он и не особо нужен.

LSD (не таблетки). Комментировать не нужно наверное, не уверен, что в Сиде он есть.

Про плюсы рядной шестерки, развесовки 50:50 и заднего привода писать не нужно наверное.

Еще ни в одном хетче нет современного подлокотника кстати, в отличие от больших БМВ, Мерсов Ягуаров и пр. В Ауди с передним приводом кстати до сих пор не научились.
__________________

Последний раз редактировалось Air23; 18.05.2013 в 19:12.
Air23 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 18.05.2013, 20:26   #77
Игрок
 
Аватар для Ashy
 
Регистрация: 21.05.2006
Адрес: Астрахань city
Сообщений: 924
Репутация: 140 [+/-]
Цитата:
Вот этого нет. Если машина распознает экстренное торможение, то значит ты и так нажал педаль в пол сам, зачем ей делать это за тебя?
Наверное смысл в том, чтобы при торможении прямо не сработал абс, держа максимальное усилие торможения на пределе. Кстати, предел до срабатывания абс у всех разный.
Цитата:
На автобане при скорости 120-130 тоже легкий руль и угол поворота больше.
На современных наоборот. Чем выше скорость, тем тяжелее руль.
Цитата:
Dynamic Drive. Использует активные стабилизаторы и изменяет их жесткость, позволяя регулировать крен кузова в зависимости от скорости и бокового ускорения. В городе на кочке может качаться как лодка, зато в повороте на большой скорости делает стабилизаторы жестче, таким образом препятствуя крену.
Кстати эта опция была еще у отца на мерсе А-шке 98 года))
Цитата:
Еще ни в одном хетче нет современного подлокотника кстати, в отличие от больших БМВ, Мерсов Ягуаров и пр. В Ауди с передним приводом кстати до сих пор не научились.
Не понял что-то? В А4 есть подлокотник.
__________________
zoom-zoom
Ashy вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 18.05.2013, 20:41   #78
In Speed We Trust
 
Аватар для Air23



 
Регистрация: 15.07.2006
Адрес: Deutschland
Сообщений: 2,570
Репутация: 400 [+/-]
Цитата:
Сообщение от Ashy Посмотреть сообщение
В А4 есть подлокотник.
Маленький, на который только локоть можно поставить. Другие уже научились делать такой, на который можно руку полностью положить.
Цитата:
Сообщение от Ashy Посмотреть сообщение
На современных наоборот. Чем выше скорость, тем тяжелее руль.
Оно везде как бы так. Конечно на скорости 120 он не такой легкий, как на 50. Он просто легкий, потому что на такой скорости на трассе без поворотов он не и не должен быть очень тяжелым.
Цитата:
Сообщение от Ashy Посмотреть сообщение
Кстати эта опция была еще у отца на мерсе А-шке 98 года))
Название есть у системы? Гугл мне не помог. Я сомневаюсь, что в таком старом А классе есть подобная система. У него изначально даже системы стабилизации не было, что он переворачивался.
__________________

Последний раз редактировалось Air23; 18.05.2013 в 20:50.
Air23 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 18.05.2013, 20:53   #79
Игрок
 
Аватар для Ashy
 
Регистрация: 21.05.2006
Адрес: Астрахань city
Сообщений: 924
Репутация: 140 [+/-]
Air23, хм, никогда не задумывался, что он мне неудобен или некомфортен, кладу руку и все так же и на мазде и на лехусе, хоть на лехусе он и большие раза в два)

Цитата:
Название есть у системы? Гугл мне не помог.
Честно не помню) помню эту систему можно было отключать прям из салона, что нам и демонстрировал продавец, когда мы покупали ее) а потом и забыл про эту функцию. Посмотри по комплектациями, которые шли на А-шках.
__________________
zoom-zoom
Ashy вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 18.05.2013, 21:13   #80
In Speed We Trust
 
Аватар для Air23



 
Регистрация: 15.07.2006
Адрес: Deutschland
Сообщений: 2,570
Репутация: 400 [+/-]
Цитата:
Сообщение от Ashy Посмотреть сообщение
Честно не помню) помню эту систему можно было отключать прям из салона, что нам и демонстрировал продавец, когда мы покупали ее) а потом и забыл про эту функцию. Посмотри по комплектациями, которые шли на А-шках.
Active Body Control. Система, которая впервые появилась на S классе 98-го года и использовала гидравлические цилиндры в подвеске для контроля крена. На А классе 98 года такого очевидно быть не могло.
Система, которая использует активные стабилизаторы, появилась всего пару лет назад и называется Active Curve System.
__________________
Air23 вне форума  
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 10:40.


Powered by vBulletin® Version 3.8.0
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Rambler's Top100 Яндекс цитирования