Бардачок - Страница 132

**Brainiac** · 18.04.2011, 18:15

Добро пожаловать в Бардачок - место, в котором можно общаться, практически, на любую тему в рамках раздела. Если у Вас есть чем поделиться с форумчанами - милости просим к нашему шалашу, однако не стоит забывать, что в данной теме не рекомендуется затрагивать те вопросы, для которых уже существуют специальные темы (например, Новости Автомира).

Обращаем Ваше внимание, что в Бардачке действуют те же правила, что и в остальных темах Автофорума. Однако, в силу специфики данной темы, здесь есть некоторые послабления относительно флуда и оффтопа. Тем не менее, посты типа "+100500", "Жгешь", "Лол", "Спасибо" и т.д. все же будут приравнены к флуду, как и все те, которые не будут нести особого смысла. Рекомендуем обращать внимание на устные замечания модераторов и сильно не борзеть. %)

Благодарность товарищу Mr. Ecko за чудесное название для данной темы. По возможности бомбим его карму плюсами!

**Dacent** · 02.07.2013, 08:08

Цитата:

Сообщение от ALEXей

Вот никогда не понимал этих мелочных лошадок. Конечно есть люди которые с каждого светофора со свистом стартуют, или по трекам гоняют. А рядовым водителям какая разница в 20-ть лошадок? У меня вообще их 74, сегодня почти всю дорогу до дома любовался задом БМВ Х5, который немного отрывался от меня разве что при старте. По трассам тоже в основном скорость 120-140 все держат, за исключением особых уникумов прыгающих из ряда в ряд. Зато помимо разовой переплаты за сам двиг, добавляются ежегодные за бензин, да и налог за лишние цифры. Помоему глупость. Для гоночных машин может ещё и имеет смысл эти десяток лошадок считать, да и то думаю там по таким мелочам не размениваются.

Это все самоуспокоение)

**Mad Serg** · 02.07.2013, 09:41

Ну груженый гетс с 3 людьми и полным багажничком+салоном и включенным кондеем ( 1.4 и 97 сил) на педаль газа на скорости 90 реагирует довольно слабо, так что при движении по дорогам полоса туда-полоса обратно имеет смысл ехать на чем то помощнее. Но эта машина на такие дороги не выезжала =) Хотя ездим иногда по Каширскому шоссе в область, но там есть полосы обгона + турбо кнопка отключения кондея.

**HellSoul** · 02.07.2013, 11:22

Цитата:

Сообщение от Ashy

Кстати, с кондеем на 1.6 по трассе вообще же жопа...

Смотря на какой машине.

Ashy · 02.07.2013, 12:14

Ну я просто по своей сужу, включенный кондер сразу чувствуется, а как чувствуется на объемах меньше двух литров...мне кажется жопа)) А вот на аудюхе вообще не чувствуется, запас мощности всегда есть.

Эйтц · 02.07.2013, 14:51

Цитата:

Сообщение от Ashy

Вот это пипец одним словом...
Не для слабонервных, однако...

Афигеть, это просто жесть, так нелепо умереть...

П.С. Очень часто стал замечать бабушек лет эдак 70-80 за рулем. Именно бабушек. Я лично стараюсь подальше от них ездить.

У меня деду 65, он и то продает свою ниву, говорит больше ездить за рулем не буду.

slowp · 02.07.2013, 15:08

У нас автобусы часто вот так делают. Только успевай уворачиваться.. http://www.youtube.com/watch?v=7pXDf5NuZyM

Arseniy_DK · 02.07.2013, 17:36

Цитата:

Сообщение от slowp

У нас автобусы часто вот так делают.

Он же вроде без пассажиров? Что случилось то? Тормоза отказали?

P.S. чуть не заплакал от вида разбитой легаси :С

**Enotina-P** · 02.07.2013, 19:48

Цитата:

Сообщение от slowp

У нас автобусы часто вот так делают. Только успевай уворачиваться.. http://www.youtube.com/watch?v=7pXDf5NuZyM

Прям таки часто?))

**SamAilward** · 03.07.2013, 01:34

Как строят американские дороги? Подробно. Познавательно.

slowp · 03.07.2013, 03:26

Цитата:

Сообщение от Arseniy_DK

Он же вроде без пассажиров? Что случилось то? Тормоза отказали?

По данным экспертизы - тормоза не отказывали. Что случилось - хз. Скорее всего водитель был упорот.

Цитата:

Сообщение от Arseniy_DK

P.S. чуть не заплакал от вида разбитой легаси :С

К слову, у водителя и пассажиров Легаси серьезных травм нету о_О

Цитата:

Сообщение от Enotina-P

Прям таки часто?))

Да, случается. Третий или четвертый раз на моей памяти за последние пару лет )

Arseniy_DK · 03.07.2013, 05:47

Цитата:

Сообщение от slowp

у водителя и пассажиров Легаси серьезных травм нету о_О

Ну не зря им в этом или в том году какую-то награду дали что-то вроде "самые безопасные автомобили"

kassota · 03.07.2013, 10:24

Цитата:

Сообщение от Arseniy_DK

Ну не зря им в этом или в том году какую-то награду дали что-то вроде "самые безопасные автомобили"

спустя 10 лет? на видео 3е поколение Легаси

Добавлено через 11 минут

Цитата:

Сообщение от SamAilward

Как строят американские дороги? Подробно. Познавательно.

мдя....когда то так строили и у нас до конца 80х.... только на бетонную подложку клали еще бетоноасфальт....а обычный асфальт в городах не лучше чем у нас, точнее в Нью Йорке асфальтовая проблема более острая нежели в Москве. у нас отмывают бабло на реконструкциях разных шоссе, у них отмывают бабло круглогодичным ремонтом дорог.

kassota · 03.07.2013, 11:23

Цитата:

Сообщение от Ashy

Ну я просто по своей сужу, включенный кондер сразу чувствуется, а как чувствуется на объемах меньше двух литров...мне кажется жопа)) А вот на аудюхе вообще не чувствуется, запас мощности всегда есть.

там где турбина, запас мощности есть всегда на высоких оборотах, вне зависимости климат вкл или выкл.

Добавлено через 24 минуты
ALEXей, и все таки на трассу в современных реалиях с крутящим моментом ниже 140Нм можно выезжать с пониманием, что будешь тошнить за каким нибудь пьяным трактором или колхозным грузовиком с тележкой прицепом до ближайшего поворота на его родимую деревню, так как обгон на дистанции в 1км (дорога 2х полосная) при 90кмч будет сопряжен с обильным потоотделением спины и других точек обладающих врожденной интуицией на поиск приключений.

Arseniy_DK · 03.07.2013, 11:29

Цитата:

Сообщение от kassota

спустя 10 лет? на видео 3е поколение Легаси

Ну понятное дело, что награда новым моделям. Я имел ввиду, что и старые не уступают

Цитата:

Сообщение от SamAilward

Как строят американские дороги? Подробно. Познавательно.

А я буквально на днях читал такую статью: история дорожной системы США
в дополнение почитать полезно

kassota · 03.07.2013, 12:35

Цитата:

Сообщение от Arseniy_DK

Ну понятное дело, что награда новым моделям. Я имел ввиду, что и старые не уступают

трудно сказать, как старые не ступают, возраст да и современные требования к безопасности более жесткие.
по евронкап можно посмотреть, что сколько и в каком году, и был ли тест
http://ru.euroncap.com

**SamAilward** · 03.07.2013, 23:15

Цитата:

Сообщение от Arseniy_DK

А я буквально на днях читал такую статью: история дорожной системы США

А, это с того же ЖЖ.

**Мозг** · 04.07.2013, 03:26

Осподи. Вас почитать, так вся Россия на 3.0 ездит. Обгонять только на 2.0 не ниже и без кондея. Ужас. И как Фиат Пунто обгоняет... Да с кондишеном ещё!?. Да в нашу жару. Да троих везёт в Иерусалимские горы!?

**Dacent** · 04.07.2013, 05:21

Цитата:

Сообщение от Мозг

Осподи. Вас почитать, так вся Россия на 3.0 ездит. Обгонять только на 2.0 не ниже и без кондея. Ужас. И как Фиат Пунто обгоняет... Да с кондишеном ещё!?. Да в нашу жару. Да троих везёт в Иерусалимские горы!?

Да никак! Че смеяться!

**Мозг** · 04.07.2013, 05:30

Dacent, Чего никак?%) недостаток мощей сказывается, когда в пробке в гору стоишь. Вот там- да.

**Enotina-P** · 04.07.2013, 08:33

Цитата:

Сообщение от Мозг

недостаток мощей сказывается, когда в пробке в гору стоишь. Вот там- да.

Это гора в черте города, да? А то моё больное утреннее воображение рисует страшную картину: "гора с мощами какого нит очередного супер святого и тысячи машин на поклон еду...кхм, стоят." И надо было тебе про иерусалимы всякие!
А по поводу 140нм - хз, приора со 145 на трассе себя чувствует весьма комфортно. Некомфортно пассажирам, но это другой вопрос))