[Brainiac]

Drift

Drift ("Дрифт") — прохождение поворотов на максимально возможной скорости в управляемом заносе.

Дрифт: от начала до наших дней...

История дрифтинга берет свое начало с середины 70-ых годов прошлого столетия. Его родоначальником считается Такахаси Кунимицу - легендарный японский гонщик. Он прославился безупречным прохождением так называемых апексов — мест в повороте, когда машина находится максимально близко ко внутренней стороне дороги. Кунимицу приближался к повороту на высокой скорости и проходил его исключительно с помощью дрифта, сохраняя при этом высокую скорость. Столь агрессивная техника обеспечила Такахаси победу во многих соревнованиях. А еще — толпу поклонников, у которых загорались глаза от зрелища дымящихся покрышек при езде на высоких скоростях.
Одним из его фанатов был Кеичи Тсучия - победитель многих любительских гонок. Это именно ему принадлежит термин "дрифтинг", он ввел его в обиход. Тсучия был настолько очарован техникой Такахаси Кунимицу, что стал практиковаться в дрифтинге на улицах. И быстро приобрел славу среди так называемых хасирия (так называют в Японии гонщиков, в том числе — "уличных"). Он сыграл большую роль в продвижении дрифтинга в массы, зачто и получил прозвище Дорикин (прочитанная с японским акцентом аббревиатура от английского Drift King — король дрифтинга).
В 2001 году дрифтинг был возведен в ранг автомобильного спорта, в связи с создание первой профессиональной дрифт-лиги - Гран-при D1. Она была организована, уже на тот момент самым признанным дрифтером мира, Кеичи Тсучией и Дайджиро Инадой. Сейчас дрифтинг в Японии настолько популярен, что всех пилотов публика знает в лицо и на соревнованиях всегда трибуны забиты до отказа.
В США дрифтинг пришёл только в 1996 году и практикуется на специально подготовленных трассах, так как, во-первых, доработка автомобилей в многих штатах запрещена, а во-вторых, запрещены «намеренная пробуксовка шин» (англ. burnout) и уличные гонки.
В США существует свой аналог D1 - "Formula D".
В России же дрифтинг только начал приобритать популярность. На данный момент в России уже существует профессиональная дрифт-лига "Russian Drift Series", в рамках которой проводится чемпионат по дрифтингу. И уже некоторые гонщики-дрифтеры стали известными людьми (например Тимофей Кошарный - победитель первого турнира по дрифтингу «Moscow Cup`08 - Дрифт будет!» и первый российский участник King of Europe: Drift Series)

А дрифтить то как?

Дрифт — управляемый занос автомобиля при срыве задней оси колес. Передние колеса все время повернуты в противоположную повороту сторону. Автомобиль идет под углом к траектории движения, и сила, движущая автомобиль в обычных условиях вперед, на дуге поворота при управляемом заносе раскладывается на две составляющие.
1.Радиальная - удерживает автомобиль на кривой и направлена перпендикулярно ей.
2.Тангенциальная — направлена по касательной к траектории и осуществляет движение.
Причём перераспределять мощность мотора, вкладываемую в каждую составляющую часть, очень легко (теоретически): чем больше угол заноса, тем меньшая доля мощности идет на движение вперед. А большая — на противодействие центробежной силе. И наоборот: чем меньше угол, тем динамичнее ускорение и меньше сила, удерживающая автомобиль на кривой. На практике овладеть искусством дрифта довольно сложно, требуются долгие и упорные тренировки, необходимо великолепно чувствовать автомобиль, обладать отличной реакцией. Важно отметить, что дрифтом в классическом понимании является движение именно по сухому асфальту на заднеприводном автомобиле.

А судьи кто...

Уникальность дрифта заключается в том, что соревнования идут не на время. По сути это единственный скоростной вид спорта, результаты в котором определяются не секундами или сотыми их долями, а на основании оценок судей за соответствие конкретным критериям. При оценке выступления гонщика учитывается несколько параметров:
• угол к траектории (чем он больше, тем выше оценка);
• скорость (от 100 до 150 км/час, и чем выше, тем лучше результат);
• траектория прохождения поворота;
• зрелищность и стиль (оценивается судьями и зрителями).

Крепче за баранку держись... дрифтер

Автомобилем для дрифта может быть любая заднеприводная машина с хорошей развесовкой. В профессиональных соревнованиях машины, конечно же, подвергаются тотальной доработке, но для дрифта как такового будет вполне достаточно заменить штатные тормоза на спортивные. Если позволяет бюджет, то хороши бы еще сделать чип-тюнинг, заменить выпуск, поставить спортивные руль и кресло водителя и главное - поставить самоблокирующийся дифференциал (LSD). Классическими автомобилями для дрифта являются Nissan Silvia S15, Nissan 200SX/240SX, Mazda RX-7, Subaru Impreza WRX STI и «хачи-року» в дословном переводе «восемь-шесть» — AE86 (Toyota Sprinter Trueno, Toyota Corolla Levin) 1984—1986 годов.



Спасибо в оформлении шапки:
Fess292

Сайты по теме:
http://www.speedhunters.com/
http://noriyaro.com/
http://drift.com.ua/

[Brainiac]

Сообщение от OreZ

команда TOYO вобще круто дымит

да там не столько дым рвёт мозг, сколько угол)

[OreZ]

особенно когда "дым + угол = грамотная прокладка между рулем и ковшом"^^
а еще 13-ки мне их по кайфу)

[DoctorDiesel]

http://www.youtube.com/watch?v=EjZC9...ayer_embedded#!
крутой парниша, этот Кен Блок.

[Brainiac]

DoctorDiesel, да лошара он.
Так сможет любой, после недели тренировки. Ибо 566л.с./610Нм + полный привод + спонсор на резину.
Вся формула успеха.

[slowp]

Пацаны, тут по АвтоПлюсу D1GP 2010 начали показывать, никто не встречал торрентов на это дело? С русскими комментаторами все же интереснее смотреть %)

[McGeady]

Сообщение от DoctorDiesel

крутой парниша, этот Кен Блок.

Видел.) Сколько же он этому учился...)

[Brainiac]

Сообщение от McGeady

Видел.) Сколько же он этому учился...)

Нисколько.
Там много ума не надо.

Я также могу.

[Fess292]

омг, Браня нука видео покаш где ты на полноприводном авто не то что боком, а задом на перед дрифтиш))

[Brainiac]

Fess292, да я не такой выпендрёжник, как Блок - я на видео это не снимаю

[adVISeR]

Ну да, трассу конечно никто не изучает, перед тем как по ней проехать. Ка ты вообще себе представляешь дрифт по такой местности, не изучив трассу?
Джимканы все постановочные, как и большинство таких видео, вроде никто этого никогда и не отрицал %)

[Brainiac]

Сообщение от adVISeR

Джимканы все постановочные, как и большинство таких видео, вроде никто этого никогда и не отрицал %)

Да я как бы не об этом.
Я о том, что мне нет нужды выкладывать себя на ютуб - я катаюсь в своё удовольствие (%

А если серьезно, то я не понимаю чего все так пруться с Блока.
Он есть никто и звать его никак.
С такими спонсорами, которые поставляют офигенную заряженную мшаину и тонны резины, грех не покатца так.
Но гонщик он дрянной, в WRC выше 9-го места не поднимался.

И много ума, чтобы делать такую же джимкану как Блок, не надо.
Это правило заноса - полноприводный авто в режиме газ в пол всегда выйдет из заноса.
Машина что надо: 4WD, лошади/ньютоны - 600/660. Значит вытянет всегда.
Поэтому Бэкворд-вход для нее вообще не проблема.

А вот Кавабата мастер, потмоу что заходил в Окайяме под 120 градусов на RWD

[Fess292]

все пруцца с Кен Блока потомучто он умеет дрифтить и выпускает шикарные видео. Пусть Вася или Кавабата будут хоть трижды имба дрифтерами об этом мы никогда не узнаем, если только не являемся хардкорными фанами которые смотрят дрифт чемпы без перевода.
Поэтому приходим к выводу что Кен это попса), так что Браня смонтируй хороший ролик про Кавабату под отличную музыку и все его будут любить примерно также как и Блока).

[Brainiac]

Сообщение от Fess292

Кен это попса)

Точна!

Сообщение от Fess292

так что Браня смонтируй хороший ролик про Кавабату под отличную музыку и все его будут любить примерно также как и Блока)

А вот это, вообще говоря, мысль.

[Brainiac]

Formula Drift USA развлекается на Яс Марине

Интересная интерпритация 1-го сектора)

[Sl@mpD]

Интересно.

[Jeka-86rus]

Sl@mpD, это наш чемпион России по дрифтингу на Ниссане который

[_OnIX_]

Sl@mpD,
Крутота, мне еще дрифт в горах понравился от этих ребят

Сообщение от Jeka-86rus

на Ниссане который

Тут же оба Ниссана.
Сатюков на 200SX, и Степанян на S15

[Brainiac]

Перенёс, куда положено.

Сообщение от Sl@mpD

Интересно.

Видео н-и-о-ч-е-м.

[Fess292]

дрифт на фоне кремля это эпично, гуляли там во время сходки RM)

Сообщение от Brainiac

Видео н-и-о-ч-е-м.

по мне гуд, и как зато попуализирует наш дрифт , до этого только япошек видел дрифтящих на дорогах общего пользования
Понравился коммент:

не каждый российский современный фильм про авто снят на подобном уровне.

[DoctorDiesel]

Сообщение от Fess292

не каждый российский современный фильм про авто снят на подобном уровне.

а как же ...