29.02.2016, 01:25 | #2201 | ||
Пугатель
Регистрация: 26.06.2005
Адрес: Москва, СССР
Сообщений: 6,105
Репутация: 1085
|
В СССР приоритеты были, разумеется, но дефициты все равно периодически в разных местах были для любых видов товаров, просто потому, что планирование не справлялось с предсказанием спроса или человеческий фактор приводил к невыполнению плана. Что за опора для завода, который в военное время был способен переквалифицироваться на производство продукции военного назначения, а в мирное время полностью был загружен производством кастрюль и утюгов? у меня такое ощущение, что ты думаешь, будто в рыночной экономике никто занятость не обеспечивает, и производители комплектующих не существуют.
__________________
Хорошо смеется тот, кто стреляет первым! (танкистская мудрость) |
||
|
29.02.2016, 07:59 | #2202 | ||
Гейммастер
Регистрация: 09.12.2011
Сообщений: 5,331
Репутация: 88
|
Довольно интеренся статья - в ответ на массовые преступления мусульман в Европе появились группы эдаких дружинников, которые пытаются помочь местным полицейским-импотентам сохранить хоть какое-то подобие порядка.
Одной из самых известных организаций являются "Сыновья Одина" которые патрулируют улицы в Финляндии и Норвегии. Что характерно, один из известных членов организации - герой Новороссийского ополчения Ян Петровский из ДШРГ "Русич", которая прославилась уничтожением колонны "Айдара" и зачисткой донецкого аэропорта. Такие вот дела.
__________________
"За хозяйский стол, конечно, могут быть допущены гости, но только как гости, и в качестве гостей пользоваться почётом: во главе же стола всё-таки должен сидеть и распоряжаться хозяин. А хозяин в России — русский народ, и никак не инородцы." Иван Сергеевич Аксаков |
||
|
29.02.2016, 13:43 | #2203 | ||
Игрок
Регистрация: 13.02.2007
Сообщений: 797
Репутация: 191
|
Цитата:
|
||
|
29.02.2016, 14:00 | #2204 | ||
Гейммастер
Регистрация: 14.09.2011
Адрес: Ярославль
Сообщений: 6,015
Репутация: 166
|
Когда я читаю такие посты как
http://forum.igromania.ru/showpost.p...postcount=2202 поневоле хочется сказать |
||
|
29.02.2016, 18:13 | #2205 | ||
Игроман
Регистрация: 10.05.2011
Адрес: В районе города Одинцово.
Сообщений: 4,647
Репутация: 281
|
[CCCP] Monster, там сказывалось закрытость экономики. Тк порой не давали перевыполнять планы (по рассказам отца) на заводе.
А про военка - это не в мирное одно, в военное другое, а на многих заводах были цеха занятые на военку, куда вход лишь с определенным допуском. Рыночная дает места...но тормозит развитие, стремясь снизить издержки, пользуясь более дешевой рабочей силой. Тем самым создается дефицит предложения работы. Безработица. Нищета. Сплошные плюсы
__________________
PSN: Yofit Я узнал, что у меня Есть огpомная семья - И тpопинка, и лесок, В поле каждый колосок! Речка, небо голубое - Это все мое, pодное! Это Родина моя! Всех люблю на свете я! |
||
|
29.02.2016, 18:25 | #2206 | ||
Пугатель
Регистрация: 26.06.2005
Адрес: Москва, СССР
Сообщений: 6,105
Репутация: 1085
|
Teo, вообще запрет на перевыполнение плана по продуктам, имеющим срок годности, имеет под собой основание. Если план верен, то его перевыполнение приведет к порче части продуктов, т.к. их не успеют раскупить и употребить. Продукты изготавливаются из сырья, производство сырья также имеет свой план, если план на заводе по цепочке выше будет перевыполнен, значит будет перерасход сырья, и кому-то еще этого сырья не хватит, чтобы свой план выполнить, в итоге в одном месте дефицит, в другом наоборот, излишки, которые не успевают использовать и в результате выкидывают.
Рыночная как раз наоборот подстегивает развитие технологий, потому что технологическое превосходство порождает конкурентное преимущество, а его заполучить стремятся все. Ну и да, не очень понятно, почему надо жалеть токарей, которых заменили на станки с ЧПУ (станок с ЧПУ точнее, быстрее, вместо зарплаты обходится обслуживанием, которое дешевле, и привода по понедельникам не трясутся). Все общество выиграло, потому что детали после токарной обработки стали одновременно качественнее и дешевле, и только токари типа проиграли, хотя никто не мешает им пойти учиться и освоить другие специальности. Хороший специалист никогда не бывает безработным. Даже когда его отрасль целиком оказывается не нужна (специальность фонарщика, например, не нужна, потому что на улицах давно нет газовых фонарей, которые он 100 лет назад ходил и зажигал), он всегда может освоить другую, смежную.
__________________
Хорошо смеется тот, кто стреляет первым! (танкистская мудрость) |
||
|
29.02.2016, 19:13 | #2207 | ||
Игрок
Регистрация: 13.02.2007
Сообщений: 797
Репутация: 191
|
Цитата:
|
||
|
29.02.2016, 19:22 | #2208 | ||
Пугатель
Регистрация: 26.06.2005
Адрес: Москва, СССР
Сообщений: 6,105
Репутация: 1085
|
Vint.92, есть ряд технологий с настолько отложенным эффектом и настолько большими вложениями и сроком окупаемости, что обычному частному бизнесу просто не под силу их развивать. Где-то здесь область применимости для чисто рыночной экономики заканчивается, такие технологии нужно развивать с государственной поддержкой.
Цитата:
Я, кстати, хотел бы подробнее поговорить о том, что вы называете "чистой энергетикой". Нельзя ли поподробнее?
__________________
Хорошо смеется тот, кто стреляет первым! (танкистская мудрость) |
||
|
29.02.2016, 20:49 | #2209 | ||
Опытный игрок
Регистрация: 23.12.2008
Адрес: Дом у реки
Сообщений: 1,206
Репутация: 124
|
Цитата:
В те же годы и раньше СССР вваливал сотни миллионов в исследование Севера и строительство ледокольного флота , впоследствии атомного - до сих пор единственная страна -владелец атомных ледоколов Россия , нет таких частников-рыночников... |
||
|
29.02.2016, 21:28 | #2210 | ||
Гейммастер
Регистрация: 09.12.2011
Сообщений: 5,331
Репутация: 88
|
Цитата:
__________________
"За хозяйский стол, конечно, могут быть допущены гости, но только как гости, и в качестве гостей пользоваться почётом: во главе же стола всё-таки должен сидеть и распоряжаться хозяин. А хозяин в России — русский народ, и никак не инородцы." Иван Сергеевич Аксаков |
||
|
01.03.2016, 00:00 | #2211 | |||
Игрок
Регистрация: 13.02.2007
Сообщений: 797
Репутация: 191
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|||
|
01.03.2016, 00:08 | #2212 | ||
Гейммастер
Регистрация: 14.09.2011
Адрес: Ярославль
Сообщений: 6,015
Репутация: 166
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Michail Shep; 01.03.2016 в 00:14. |
||
|
01.03.2016, 00:10 | #2213 | ||
Игроман
Регистрация: 10.05.2011
Адрес: В районе города Одинцово.
Сообщений: 4,647
Репутация: 281
|
Цитата:
Цитата:
__________________
PSN: Yofit Я узнал, что у меня Есть огpомная семья - И тpопинка, и лесок, В поле каждый колосок! Речка, небо голубое - Это все мое, pодное! Это Родина моя! Всех люблю на свете я! |
||
|
01.03.2016, 14:31 | #2214 | |||
Пугатель
Регистрация: 26.06.2005
Адрес: Москва, СССР
Сообщений: 6,105
Репутация: 1085
|
Vint.92, Государство развивает технологии, потому что оно экономически крупнее любого бизнеса (за счет собираемых налогов) и потому может это себе позволить (а не потому, что бизнес чего-то там не хочет). Фактически государство (объединенным капиталом всех экономических контрагентов страны) обеспечивает размазанные по всему работающему населению затраты на НИОКР для новых технологий. Но когда средств хватает непосредственно самим предпринимателям, они делают все необходимое для развития технологий. Именно так были созданы двигатели внутреннего сгорания (оба популярных на сегодня), паровоз, автомобиль, самолет, телеграф и куча других вещей.
Автопроизводители в СССР вели себя очень просто: 40 лет делали один и тот же Фиат 124 почти без изменений (кроме изменений к худшему). Например, задние тормозные цилиндры в оригинале было предписано изготавливать из стали целиком, как поршень так и корпус цилиндра. Какой-то умник решил заменить поршень на алюминиевый. Проблема в том, что магний-алюминиевые сплавы образуют гальванические пары со сталью, что ускоряет их коррозию. В результате задние тормозные цилиндры "закисают" (и делают так до сих пор, потому что в конструкции ничего не изменилось). Закисшие тормозные цилиндры изменяют баланс давлений в регуляторе тормозных усилий, что приводит к неправильной работе тормозов (обычно это был очень большой геморрой на техосмотре, когда с тормозной системой возились до посинения, чтобы она как надо отработала хотя бы один день ТО). В 60-е западные автопроизводители массово озаботились пассивной безопасностью при авариях. Сделали трехточечные ремни, а кузов стали укреплять продольными стальными усилителями в дверях, чтобы при ударе он не складывался гармошкой. На ВАЗе эксперименты с усилителями провели в 80-е, но кузов с усилителями в серию не пошел, причем ни новые Самары, ни старые Жигули их не получили, в результате чего при авариях они сминались в блин. Конвейерную реализацию усилителей начали производить только в 90-е, вместе с новой 10-й моделью и Самарой-2. Цитата:
Teo, Цитата:
Цитата:
https://youtu.be/ja8H9LdyQTQ?t=35 Это при том, что станку с ЧПУ доступны такие штуки, как круговая и линейная интерполяция положения, когда одновременно вращая приводами подач он способен резать с переходом по диагонали или вырезать идеальные скругления (человеку для этого надо крутить сразу две ручки подач, что по понятным причинам невозможно делать точно). А вот так работает обрабатывающий центр: https://youtu.be/knuz38oT2kc?t=15 В отличие от человека, это вообще универсальная машина, которая может резать детали почти любой формы. Существует ровно одна причина, почему кому-то еще может понадобиться токарь-человек: отсутствие нормальных специалистов, способных станок с ЧПУ запрограммировать (сегодня станок с ЧПУ с точностью позиционирования в 100 мкм можно собрать самому в домашних условиях, поэтому цена здесь не аргумент). Но такие кустарные предприниматели (или даже заводы) обречены на вымирание, они не смогут конкурировать по дешевизне и точности со станками с ЧПУ и им уже не долго осталось.
__________________
Хорошо смеется тот, кто стреляет первым! (танкистская мудрость) |
|||
|
01.03.2016, 16:40 | #2215 | ||
Игроман
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 3,970
Репутация: 394
|
Цитата:
__________________
/watch?v=5ToxRG4isxk |
||
|
01.03.2016, 16:55 | #2216 | ||
Игроман
Регистрация: 09.09.2012
Адрес: Sevastopol City
Сообщений: 2,934
Репутация: 304
|
Nebel, а причем здесь Европа? Да и тем более, что вся эта история больше похоже на дурацкий пиар для лохов, дескать, небывалая защита...
__________________
Готов пойти ко дну, если оно золотое! Дайте мне средства массовой информации и я из любого народа сделаю стадо свиней. (c) Йозеф Геббельс |
||
|
02.03.2016, 15:19 | #2217 | ||||
Игрок
Регистрация: 13.02.2007
Сообщений: 797
Репутация: 191
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
||||
|
02.03.2016, 15:40 | #2218 | ||
Игроман
Регистрация: 10.05.2011
Адрес: В районе города Одинцово.
Сообщений: 4,647
Репутация: 281
|
[CCCP] Monster, автопроизводители в СССР делали машины, которые до сих пор на ходу.
А УАЗ до сих пор лучше любого внедорожника. Плюс в тот момент развивали более приорететные отрасли.
__________________
PSN: Yofit Я узнал, что у меня Есть огpомная семья - И тpопинка, и лесок, В поле каждый колосок! Речка, небо голубое - Это все мое, pодное! Это Родина моя! Всех люблю на свете я! |
||
|
02.03.2016, 16:44 | #2219 | ||
Пугатель
Регистрация: 26.06.2005
Адрес: Москва, СССР
Сообщений: 6,105
Репутация: 1085
|
Teo, в США есть автомобили, которые старше любых жигулей (потому что были выпущены еще до того, как АвтоВАЗ вообще был построен), но при этом на ходу. Например, тот же Форд Мустанг 1964 модельного года, на 4-6 лет старше первых экземпляров Жигулей. УАЗ имеет слабый и прожорливый двигатель, передний мост подключается с помощью специальной гайки в ступице переднего колеса (чтобы его включить, надо вылезти из машины), блокирование межосевого дифференциала жесткое, при движении по твердому покрытию ломается крестовина кардана. Из-за термических процессов откручиваются гайки крепления глушителя (с понятным результатом). Устраняют, как правило, дополнительным контр-гайками, заливая это все эпоксидкой сверху. Из-за неправильно рассчитанных допусков течет сальниковое уплотнение коленвала (после 50 тыс. км). Ну и да, рамная конструкция, на которой сиденья крепятся к кузову, а рулевая колонка к раме и не имеет свободного хода или конструктивно не может разрушаться при смещении кузова относительно рамы приводит к тому, что при фронтальном ударе руль ломает шею водителю:
Скрытый текст: То есть УАЗ проваливает краш-тест по стандартам 1979 года (56 км/ч о бетонный барьер со 100% перекрытием). Что будет по современным правилам (40% перекрытие, 64 км/ч) можешь сам представить.
__________________
Хорошо смеется тот, кто стреляет первым! (танкистская мудрость) Последний раз редактировалось [CCCP] Monster; 02.03.2016 в 17:04. |
||
|
02.03.2016, 17:30 | #2220 | ||
Опытный игрок
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 1,049
Репутация: 145
|
Цитата:
|
||
|
Метки |
гомосексуалисты, евросоюз, евросоюз сегодня, евросоюз страны, судьба ес |
Опции темы | |
|
|
|