16.10.2007, 17:29
|
#1 | ||
|
Midnight Runner
Регистрация: 30.11.2004
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,110
Репутация: 338
|
Gran Turismo 5
 Информация о игре: Скрытый текст: Скрытый текст: Скрытый текст: Скрытый текст: Любые сравнения с серией Forza Motorsport будут караться.
Журнал "Apex" переведен в русской версии - не задаем глупых вопросов.
__________________
Последний раз редактировалось Sanya123; 17.12.2023 в 11:38. |
||
|
|
|
10.03.2011, 20:55
|
#5682 | ||
|
Игрок
Регистрация: 13.03.2008
Сообщений: 571
Репутация: 82
|
А, это я не знаю. Я слышал разговор, что есть второй ход, как дыру заделают, народ в нее полезет. И уже на соседнем форуме говорят, что после патча народ наматывает круги. Я заходил, но не нашел пока... Мне в принципе не надо уже, просто и интересно. Если узнаю - напишу.
__________________
С уважением, Алексей. БЫВШИЙ Alex1680 (сменил ник) |
||
|
|
|
|
10.03.2011, 20:58
|
#5683 | ||
|
Новичок
Регистрация: 06.04.2010
Сообщений: 9
Репутация: 0
|
Вроде заезжают те за ограждение кто не обновлялся. Я сначала тоже думал что без обновления в сеть зайти нельзя и обновился. А оказывается вроде потом когда предлагает 2 раз войди в playstation network в меню там входит.
|
||
|
|
|
|
10.03.2011, 23:48
|
#5685 | ||
|
Новичок
Регистрация: 23.02.2011
Сообщений: 3
Репутация: 0
|
Вот видео новой дыры))) Юзайте, комрады)))
http://www.youtube.com/watch?v=hr4gy...e_gdata_player |
||
|
|
|
|
11.03.2011, 09:36
|
#5687 | ||
|
Игрок
Регистрация: 28.02.2011
Сообщений: 621
Репутация: 80
|
Прошел я вчера чертово первое задание в iA лицензии. Выбесило конкретно. По ходу, когда количество попыток переваливает за сотню (или, скорее, две сотни, если не три), то вместо радости типа "ура, я молодец - столько трудился, оттачивал мастерство и наконец прошел на золото", испытал только неподдельное раздражение "3,14здец, наконец-то..." и все - вышел из игры, поставил на обновление приставку. Осталось 8 лицензий поправить с серебра на золото, думаю основные проблемы вызовут три задания - заезд в 2 круга в Риме, змейка и прохождение слепых поворотов в Индианаполисе.
Но зато понял свою ошибку, она была в самом начале: слишком маленькое значение я придавал первому плавному повороту, который надо пройти в управляемом заносе, а потом тут же (после выравнивания) сильно и долго тормозить и стараться сразу уйти правее - на идеальную траеторию (или еще правее). Затем важно на разгоне вписаться в поворот (с внешнего радиуса - на внутрениий (апекс) - затем снова по инерции на внешний). + последний поворот тоже съездал десятые секунды, важно было прижаться влево и тормозить чуть позже идеальной траектории. Результат 38,197. Чертовы 3 тысячные... Последний раз редактировалось spiderman85; 11.03.2011 в 09:40. Причина: исправление опечаток |
||
|
|
|
|
11.03.2011, 10:30
|
#5689 | ||
|
Игрок
Регистрация: 28.02.2011
Сообщений: 621
Репутация: 80
|
Мм... Лицензии - в "лицензиях". =) Это один из режимов "Мир GT" в основном меню. В каждой лицензии - по 10 заданий на лучшее время. Всего 6 лицензий и 60 заданий соответственно. iA - пятая по счету, открывается, кажись, на 8 или 9 уровне.
|
||
|
|
|
|
11.03.2011, 10:32
|
#5690 | ||
|
Опытный игрок
Регистрация: 11.03.2006
Адрес: Уссурийск
Сообщений: 1,875
Репутация: 346
|
Цитата:
__________________
Извинения приняты, в конце концов, ты всего лишь человек © Calculon |
||
|
|
|
|
11.03.2011, 11:24
|
#5691 | ||
|
Игрок
Регистрация: 13.03.2008
Сообщений: 571
Репутация: 82
|
Turbo
Ну да, такой вариант тоже добавил бы интереса. Вообще в ГТ5 столько всего можно по мелочам улучшить, что бы поднять интерес... Не нравится мне подход ПД к делу. Сначала думал, что они сырую игру выпустили, с тем, что бы больше не томить народ, и будут постоянно радовать обновлениями, теперь видно "какими" обновлениями они "радуют". Дырку в заборе быстро "зашпаклевали", а другие реально важные дырки что то не спешат замазать. Куча всего как не работало, так и не работает. Рули логитек по прежнему не поддерживаются в полной мере. Сетевой магазин уже сколько не обновляли... Блин так сложно что ли.. И так далее и тому подобное. То есть ПД заботится о том, что бы игроку ни в коем случае не стало интересно просто и удобно. Как в анекдоте про армию: - Раздайте им ломы, пусть плац подметают! - Товарищ прапорщик, может лучше метлами? - Мне не надо как лучше, мне надо что бы они замучились... spiderman85 Я когда ее проходил, так же помучился, правда не долго. Я не пользовался траекторией и помощью. По этому быстро сообразил, что к чему. Связку первого второго поворотов по моему в итоге с заносом проходил не сбрасывая скорости вообще, в итоге мое золото было на 1,5 секунды быстрее требуемого времени. Я специально проходил потом еще несколько раз, просто ради интереса - все разы на золото с огромным отрывом. Просто нужно было понять, что очень важно выйти из поворота на большой скорости.. Добавлено через 4 минуты Что касается видео бага после патча. Там все делают так же, как и до патча. То есть как уже сказали, вероятно проваливаются те, кто проигнорировал патч. В любом случае ПД такие вещи волнуют больше, чем работа индикации в кабине например, по этому можно не сомневаться скоро будет заплатка 1,9... Или сделают установку 1,8 обязательной.
__________________
С уважением, Алексей. БЫВШИЙ Alex1680 (сменил ник) Последний раз редактировалось GranDoxin; 11.03.2011 в 11:30. Причина: Добавлено сообщение |
||
|
|
|
|
11.03.2011, 11:55
|
#5692 | ||
|
Игрок
Регистрация: 28.02.2011
Сообщений: 621
Репутация: 80
|
Цитата:
Один раз у меня получилость пройти связку поворотов в управляемом заносе на потрясающей скорости, мой призрак явно остался уже где-то далеко позади, думаю сейчас получу 37,000 или около того, но в самом конце перенервничал, растерялся, поздно затормозил и задел стенку на выходе - дисквалификация перед финишем. у меня сначала было 38,680, потом 38,357. Была попытка, когда очень четко и аккуртано прошел связку, перед последним поворотом опять же не видел на экране своего призрака - т.е. 100% золото, если правильно проеду последний поворот... Вспоминая прошлую ошибку, "перебрал" с тормозом, потерял время, призрак меня догнал и перегнал на выходе на финиш... (*долго ругался матом на призрака самого себя) В итоге взял 38,197 когда обогнал призрака всего на полкорпуса от силы. Неееет, это задание я больше не включу, хватит=)) Цитата:
Последний раз редактировалось spiderman85; 11.03.2011 в 12:09. |
||
|
|
|
|
11.03.2011, 12:26
|
#5693 | ||
|
Опытный игрок
Регистрация: 11.03.2006
Адрес: Уссурийск
Сообщений: 1,875
Репутация: 346
|
Alex1680, про рули уже давно был комментарий от Полифони. Они не стали делать официальную поддержку Г25-27 потому, что когда они обратились в Логитек с просьбой что-то там подправить в драйверах(разработчикам что-то не нравилось в работе руля), те отказались - после этого данные рули в немилости у Полифони.
__________________
Извинения приняты, в конце концов, ты всего лишь человек © Calculon |
||
|
|
|
|
11.03.2011, 14:12
|
#5695 | ||
|
Юзер
Регистрация: 13.08.2010
Сообщений: 248
Репутация: 20
|
Вчера решил потратить несколько минут на создание нового гонщика, за 10 минут кликанья ни одного варианта инициалов известных гонщиков, зато часто мелькают веселые фамилии типа *.Ping и *.Pong, Pedritis, G.Gay и прочее гейство. За это время аж 2 раза попался S. Asahara - это же жесть просто, учитывая что этот тип сотоварищи учинил в японском метро. Я думал, что подобные варианты будут блокироваться игрой. По крайнер мере A.Hitler'а при создании ботов замечено не было -) За потраченное время лишний раз убедился в идиотичности системы рандомного подбора имени/фамилии гонщиков.
Цитата:
Последний раз редактировалось RoKot; 11.03.2011 в 14:38. |
||
|
|
|
|
11.03.2011, 15:52
|
#5696 | ||
|
Игрок
Регистрация: 28.02.2011
Сообщений: 621
Репутация: 80
|
Цитата:
А если "обычные" - то попробуйте тормозить ручником + руль вправо или влево (я отправлял вправо). Тормоз не отпускаем до момента полной остановки. Надо рассчитать НАЧАЛО момента торможения так, чтобы несколько раз покрутившись туда-сюда машина в аккурат (буквально метр) пересекала черту, за которой территория, где надо остановиться. Ориентиры там есть - кресты на трассе. Кажется, как только передние колеса касаются начала второго креста - стразу тормоз и отправляем машину в непросчитываемую траекторию "полета"=) Останавливается она примерно в правом ближнем углу "тормозного квадрата" рядом с границей трассы. Последний раз редактировалось spiderman85; 11.03.2011 в 16:22. Причина: исправление опечаток |
||
|
|
|
|
11.03.2011, 16:02
|
#5697 | ||
|
Игрок
Регистрация: 13.03.2008
Сообщений: 571
Репутация: 82
|
Цитата:
RoKot А я себе сделал Алонсо, Массу, Хемильтона с правильными именами. Попадали Жан Алези, Деймон Хилл, Грем Хилл, Бруно Сенна, Герхард Бергер, и куча фамилий с неправильными именами. Феттеля, Шумахера, Сенну с нужными именами так и не встретил.... Цитата:
__________________
С уважением, Алексей. БЫВШИЙ Alex1680 (сменил ник) |
||
|
|
|
|
11.03.2011, 16:13
|
#5698 | ||
|
Игрок
Регистрация: 28.02.2011
Сообщений: 621
Репутация: 80
|
Цитата:
Водители у меня "обычные люди". Первый - Д.Ллойд (для него вообще не подбирал фамилию, выпала и выпала). Остальных "подбирал": Семенов (сотрудница на работе была такая), Казанова (так просто, исторический литературный персонаж, сердцеед), Попадопулус (смешная греческая фамилия), Р.Хаус (жалко что не Г.Хаус - персонаж всем известного сериала) и Нельсон (оставил его по ассоциации с персонажем сериала "Симпсоны" и серией про детские гонки, а не Манделой или адмиралом). Последний раз редактировалось spiderman85; 11.03.2011 в 16:23. |
||
|
|
|
|
11.03.2011, 16:25
|
#5699 | ||
|
Юзер
Регистрация: 13.07.2007
Адрес: in the garden of eden
Сообщений: 195
Репутация: 126
|
Цитата:
__________________
Nicotine, valium, vicodin, marijuana, ecstasy and alcohol. Cocaine. |
||
|
|
|
|
11.03.2011, 16:29
|
#5700 | ||
|
Игрок
Регистрация: 13.03.2008
Сообщений: 571
Репутация: 82
|
Цитата:
В ГТ заезды делятся на две категории - интересные, и которые хочется забыть как страшный сон. И как ни странно дело не в сложности. Например прохождение Феттеля мне доставило огромное удовольствие, хотя заняло полтора месяца. Потому, что я постоянно улучшал результат, и учился, осваивал новые приемы. Хотя в конце некоторое разочарование было от того, что предпочтение отдается хелпам, в ущерб реализму. А некоторые 15 секундные заезды душу на изнанку вывернули до отвращения... Еще в ГТ4 помню были заезды на раллийной машине (типа Ауди кваттро) по узким улочкам старого города за ботом. Его нужно было обогнать, но любое касание = дисквалификации. Ох как он мне дорог был... придушил бы гниду.. И как же мне в итоге с ним подфартило, прям бальзам на душу - я его обгонял, а он падла сбоку норовил стукнуть, что бы дисквалифицировать меня, а я его нежненько так за краешек трассы выдавил, и он в стеночку арки, в которую мы въезжали лбом на полном ходу "тюк". Второй круг мимо этого места еду - он там и стоит! Как же приятно было выиграть, приятнее, чем если бы я его просто обогнал... На следующем заезде уже специально ему такую же экзекуцию устроил. И он тоже остался на месте - не смог вырулить из западни.. Добавлено через 19 минут Сегодня настраивал ФГТ опять. Скинул со своего же результата еще 1,5 секунды чисто настройками. Пилотажем можно еще немного снять, но пока не заморачивался. Насколько же он нестабилен.. Выдуманная машина, неужели нельзя было его сделать нормально управляемым, как редбул? У Ямаучи явный сдвиг в голове в сторону дрифта и электроники. Не умеет он без нее что ли? Вопервых электроника дает возможность ехать намного быстрее чем "вживую". Это не так в реале. Машина сбалансирована так, что без помощи почти не управляема. И на сликах проходить повороты в скольжении получается быстрее.. Тоже бред какой то.. Японцы больны дрифтом.. Может по этому у них в Формуле 1 нифига не получается? Настроил машину так, что можно ехать без помощи, только противозанос надо включить, иначе совсем туго. С включенной АБС-1 и ПБС-1 получается ехать на секунду быстрее, и стабильность повыше. Аэродинамика на макс Чувствительность контроллера - 7 Дифференциал: 15/40/6 Подвеска: Дорожный просвет 5 перед 2 зад Жесткость пружин 18.0 перед 20.0 зад Амортизатор(удлинение) 9 перед 5 зад Амортизатор(сжатие) 9 перед 5 зад Стабилизаторы 7 перед 5 зад Угол развала 2.0 перед 0.0 зад Угол схождения 0.00 перед 0.30 зад Тормоза 4 -1 Машина в меру стабильна на торможении, позволяет без больших эволюций рулем тормозить в "пол", а доворотом руля начать управляемое скольжение, сильно уменьшая радиус поворота. Что требует обязательной и мгновенной коррекции газом, и обеспечивает очень быстрый выход. Легкое нажатие на педаль тормоза загружает передние колеса, и дает избыточную поворачиваемость, что позволяет в любой момент скорректировать траекторию, проезжая поворот на грани. Требует ювелирной работы газом. Вероятно увеличение значения ПБС поможет с этим, если мало опыта, но я не знаю, как это скажется на результатах. Я тестировал этот сетап на Сузуке. КПП по дефолту (то есть на трассу не настраивал) по этому результат отражает только работу этих настроек. Время на круге 1,27,200 как стабильный результат. На сетапах предлагаемых в этой ветке я ехал 1,32,00, 1,30,00. На дефолте 1,29,00. Попробуйте кто нибудь, (предварительно проехав круг другой на дефолте) что скажете? У меня может глаз замылился, интересно мнение со стороны. Кто недавно ехал чемпионат ФГТ, вспомните Сузуку насколько быстрее ботов ехали?
__________________
С уважением, Алексей. БЫВШИЙ Alex1680 (сменил ник) Последний раз редактировалось GranDoxin; 11.03.2011 в 18:36. Причина: Добавлено сообщение |
||
|
|
|
|
|
|
|