[be_iceman]

Реализация: Drivers League

Чемпионат проводится на лицензионной версии игры GTR2 версии 1.0.0.0 (без патчей)

Для игры вам понадобятся:

Скрытый текст:

1. Лицензионная версия игры GTR2
2. мод SUPER GTs. Скачать можно тут или тут (установка мода: скопировать папку мода GameData в такую же папку в директории игры с заменой файлов)
3. Скачать следующие трассы:

• Nurburgring (другой линк)
• Mid-Ohio
• St. Jovite Mont Tremblant (другой линк)
• Zolder (другой линк)
• Silverstone (другой линк)
• Laguna Seca

(Установка трасс: скопировать трассы в папку Locations в директории игры)
4. Выбрать машину из вышеуказанного мода (модель-номер). (Если кто не в курсе - все машины равносильны.)
5. Выбрать напарника, с кем вы поедете. Выбрать название вашей команды в чемпионате.

PS К сожалению, на некоторых сайтах вам понадобится регистрация. Но в будущем это вам пригодится, особенно в проекте GTR2 - Online Party

Образец заявки на участие:

Скрытый текст:

1) Ник на форуме
2) Ник в игре
3) Скорость и тип интернета
4) Удобное время/день для гонки
5) Ваша машина из игры (модель-номер).
6) Ник вашего напарника в чемпионате. Название вашей команды в чемпионате.
В данной теме оставлять только заявки, выбор команды вести посредством icq/лс/итд...
Заявки не по форме рассматриваться небудут.

Регламент:

Скрытый текст:

Общие положения:
1. Чемпионат проводится в классе SGT;
1.1. Для участия необходим мод SUPER GTs;
1.2. Чемпионат проводится в on-line режиме;
1.3. Чемпионат проводится на лицензионной версии игры GTR2 версии 1.0.0.0 (без патчей)

2. Настройки игры:
2.1. Помощь в управлении – запрещено (отключено);
2.2. Помощь в торможении – запрещено (отключено);
2.3. Помощь в стабилизации – запрещено (отключено);
2.4. Помощь в заносах – запрещено (отключено);
2.5. Повреждения – включено;
2.6. АКПП – разрешено (включено);
2.7. Антипробуксовочная система – разрешено (включено);
2.8. Антиблокировочная система – разрешено (включено);
2.9. Автоматическое сцепление – разрешено (включено);
2.10. Износ шин – 3x;
2.11. Расход топлива – 3x;
2.12. Механические поломки – нормально;
2.13. Погода – переменная;
2.14. Ускоренная смена погоды – включено;
2.15. Чувствительность к поломкам – 50%;
2.16. Правила флагов – включено;
2.17. Safety Car – включено;
2.18. Автоматическое включение заднего хода – отключено;
2.19. Возврат на трассу – отключено;
2.20. ПБС – высоко;
2.21. АБС - высоко.

3. Практика:
3.1. Присоединение к игре происходит во время практики;
3.2. Длительность практики – 15 мин;
3.3. В случае вылета из игры, можно перезайти на практике или на квалификации.

4. Квалификация:
4.1. Длительность квалификации – 20 мин;
4.2. Гонщикам, успевшим уйти на быстрый круг ДО истечения времени, дается время закончить быстрый круг;
4.3. В случае вылета из игры можно перезайти. Гонщику будет дано время на 1 быстрый круг. Но если 20 минут истекут, вас ждать никто не станет.

5. Разогрев:
5.1. Длительность разогрева – 5 мин;
5.2. Гонщик может пройти произвольное количество кругов.

6. Гонка:
6.1. Дистанция гонки – по времени; 25% - 45 минут;
6.2. Старт будет проходить с ходу. Так что не зевайте.

7. Начисление очков производится по следующей схеме:
1 место – 10
2 место – 8
3 место – 6
4 место – 5
5 место – 4
6 место – 3
7 место – 2
8 место – 1
bestlap (лучший круг в гонке) - 1

8. Правила поведения на трассе - читать обязательно!!!
http://iil.worldracing.info/downloads/FILSCA.pdf (формат pdf, на русском)
Правила поведения на трассе (формат doc, на русском)
8.1 Флаги
Клетчатый черно-белый флаг Сигнал об окончании гонки. Демонстрируется на финише последнего круга гоночной дистанции.
Красный флаг Остановка гонки.
Черный флаг Дисквалификация участника. Гонщик, получивший подобный сигнал, в течение круга должен покинуть гонку или остановиться в боксах своей команды. Просьба сразу жать Esc и не мешать другим гонщикам.
Жёлтый флаг Сигнал о возможной опасности. Снизить скорость, обгоны запрещены, быть готовым к необычной траектории или остановке.
Голубой флаг Демонстрируется пилоту, которого должны обогнать. В течение гонки — уступить более быстрой машине, которая собирается обогнать вас.

9. Правила чемпионата:
9.1. Все гонки проходят со стартом с ходу.
9.2. Участники должны соблюдать правила документа FILSCA "Кодекс минимально приемлемого поведения в гонках" (см. п.8);
9.3. Круговой должен уступать дорогу обгоняющему на прямой после выхода из поворота. Круговой должен постараться
уступить дорогу в течение 3 поворотов после того, как заметил обгоняющего. Круговой должен уйти с траектории и сбавить скорость, но не блокировать обгоняющего!;
9.4. При обгоне кругового запрещено его выталкивание и выбивание с трассы. Можно помигать фарами, но ни в коем случае не лезть напролом!;
9.5. Пропуск гонщика, которого вы случайно или по неосторожности выбили или прошли с нарушением правил, не обязателен, но может поспособствовать снижению наказания. Пункт на усмотрение гонщиков, каждый момент нужно смотреть по ситуации;
9.6. В любой момент гонки максимум два колеса машины должны находиться на белой линии, ограничивающей края трассы, либо на поребрике при его наличии;
9.7. На поребрике автомобиль может находиться Всеми колёсами, если ширина поребрика позволяет;
9.8. Классификация. За сошедшим засчитывается то количество кругов, которое он прошел (даже в тех случаях, когда вылетел интернет). Если он отстал от победителя менее чем на 10%, то он будет классифицирован.

10. Рестарт гонки производится ТОЛЬКО в следующих случаях:
10.1. После первых двух кругов гонку продолжает менее половины участников;
10.2. По причине технических проблем на сервере;
10.3. Если после первого поворота механические повреждения получили более половины участников;
10.4. При обнаружении технических проблем у участника, например участник не видит машины других участников, он должен сообщить о своей проблеме, НО в том случае, если гонка ещё не началась;
10.5. Рестарт производится хостом ТОЛЬКО после соответствующей команды от судьи;
10.6. Если в течение 2 первых кругов в чате появляется более 50% от всего количества человек на сервере требований рестарта (сообщения вида rr или restart), то назначается рестарт;
10.7. Максимальное количество рестартов - 3. 3 рестарт является последним и окончательным.
10.8. Возможен дополнительный рестарт вне трёх в исключительном случае.

11. Нарушения и наказания (если нарушение явное, но компьютер не назначил штраф, то это право остается за судьями. Также судьи выносят штрафы за нарушения, которые компьютером не предусмотрены):
11.1. Фальстарт – штраф Stop&Go (выдаёт компьютер). В случае особенно грубого фальстарта (очень раннего, с множественными обгонами) — дисквалификация;
11.2. Превышение скорости на пит-лейн – штраф Stop&Go (выдаёт компьютер);
11.3. Срезание трассы – предупреждение или штраф Stop&Go (выдаёт компьютер);
11.4. Выезд с пит-лейн на красный сигнал светофора – дисквалификация (в гонке; это происходит в том случае если Вы стартуете с пит-лейна, Вам нужно дождаться зелёного света, который загорится тогда, когда все участники оторвутся от вас на 20 секунд);
11.5. Т.к. судьи чемпионата могут участвовать в гонках, а следовательно не смогут в полной мере контролировать ситуацию на трассе, то все наказания будут выноситься после гонки, в т.ч. и дисквалификация;
11.6. При выявлении читерства – дисквалификация на весь сезон.

Перечень инцидентов, за которые будет выносится штраф после гонки:
11.7. Неподчинение требованию синих флагов во время гонки;
11.8. Пересечение сплошной линии при выезде с пит-лейн;
11.9. Обгон при желтых флагах;
11.10. Действие, повлекшее легкую аварию с другим участником гонки с потерей позиции или большого количества времени;
11.11. Действие, повлекшее тяжелую аварию с другим участником гонки (вылет с трассы);
11.12. Действие, повлекшее тяжелую аварию с другим участником (сход);
11.13. Действие, повлекшее тяжелую аварию с несколькими участниками (вылет нескольких участников);
11.14. Действие, повлекшее тяжелую аварию с несколькими участниками (сход нескольких участников);
11.15. Систематическое срезание поворотов трассы во время квалификации (3 и более раз) с целью улучшения времени на круге;
11.16. Мигание фарами в борьбе за позицию (за каждый доказанный случай);
11.17. Создание помехи при выезде с пит-лэйн или прилегающей к трассе территории (гравий, трава);
11.18. Создание аварийной обстановки неадекватными действиями на трассе. Сюда же отнесен пункт изменения траектории более 1 раза во время обгона;
11.19. Блокировка пилота, обгоняющего на круг;
11.20. Использование чата во время квалификации и гонки (за каждое сообщение), АБСОЛЮТНО ЗА ЛЮБОЕ СООБЩЕНИЕ;
11.21. Примечание: Все инциденты, произошедшие на трассе, будут рассматриваться по серверному повтору;
11.22. Все наказания будут вынесены по поданным протестам, но у судей есть возможность вынести наказание за инцидент, если протеста подано не было;
11.23. Протест должен быть следующего вида - "Секунда повтора", "Ник гонщика, с которым произошел инцидент", "Описание инцидента", если необходимо - "скриншот".
Все протесты не по форме НЕ рассматриваются! При различии ситуации на скриншотах вердикт будет вынесен по серверному повтору
на подачу протеста даются ровно сутки;
11.24. Все неуказанные инциденты и нестандартные нарушения рассматриваются судьями в индивидуальном порядке;
11.25. Результаты гонки в 24-00 на следующий после гонки день, если нет непредвиденных обстоятельств.

12. Наказания:
12.1. Наказания могут быть вида - устное предупреждение, простое предупреждение, особое предупреждение;
12.2. Два простых предупреждения - -5 позиций относительно времени квалификации;
12.2. Простое предупреждение - +30 сек. к итоговому времени гонки.
12.3. Особое предупреждение - -5 позиций относительно времени квалификации;
12.3. Особое предупреждение - +1 мин. к итоговому времени гонки.
12.4. Два особых предупреждения - -8 позиций относительно времени квалификации;
12.4. Два особых предупреждения - +2 мин. к итоговому времени гонки и +5 позиций к следующей квалификации.
12.5. При последующих предупреждениях каждое особое предупреждение - -5 позиций относительно времени квалификации;
12.6. За несколько серьезных нарушений или очень грубые нарушения - ДК от 1 этапа до всего чемпионата (снятие с участия). Будьте очень аккуратны - лучше испортить настроение себе одному своей медленной ездой, чем себе и другим гонщикам авариями.

13. Увеличение балласта:
1 место: +30 кг
2 место: +25 кг
3 место: +20 кг
4 место: +15 кг
5 место: +10 кг
6 место: +5 кг
7 место: +0 кг
Уменьшение балласта:
8 место: -5 кг
9 место: -10 кг
10 место: -15 кг
и так далее..
Максимальный вес балласта - 60 кг.

*new
И помните - это всего лишь игра, не нужно портить гонку и настроение себе и другим.

Судьи чемпионата - be_iceman и Jimmie

Список участников:

Скрытый текст:

1. Jimmie (заявка)
2. be_iceman (заявка)
3. DelaNo (заявка)
4. F.o.x (заявка)
5. AmaZ[in]ng (заявка)
6. Greenwoolf (заявка)
7. Losex (заявка)
8. Barbosis (заявка)
9. 13horse (заявка)
10. Jarno Trulli (заявка)
11. Raikkonen (заявка)
12. Hood (заявка)
13. Air23 (заявка)
14. Tyrrell (заявка)

Составы команд:

Скрытый текст:

1. Russian Age Racing
Jimmie - #62 Aston Martin DBR9
AmaZing - #33 Aston Martin DBR9

2. Emeryson Racing
Iceman - # 187 Ferrari F360 GT
Fox - # 005 Aston Martin DBR9

3. Gay's Racing
losex - #077 Ferrari F360 GT
Jarno Trulli - #102 Ferrari F360 GT

4. Team Vitaphone
Barbos - #007 Audi R8GT Sport
13horse - #21 Ferrari F360 GT

5. H_D Team
DelaNo - #133 Aston Martin DBR9
Paul Hood - #098 Porsche Alzen GT

6. Сampos Racing
Raikkonen - #053 Aston Martin DBR9
Tyrrell - #15 Marcos LM600

7. BMS Scuderia Italia
Greenwoolf - #23 Aston Martin DBR9
Ryosuke - #467 Maserati MC12

Личный зачет:

Скрытый текст:

Командный зачет:

Скрытый текст:

Балласт:

Скрытый текст:

Наказания (Штрафы):

Скрытый текст:

В итоге:
Losex -8 позиций относительно времени следующей квалификации

Календарь:

Скрытый текст:

#______Трасса__________________Дата_____Время___
1__ Nurburgring GP *____________07.02.09___21:00 мск____Результаты
2__ Donington Park_____________14.02.09___21:00 мск____Результаты
3__ Mid-Ohio **________________21.02.09___21:00 мск____Результаты
4__ Dubai______________________28.02.09___21:00 мск____Результаты
5__ Laguna Seca GP_____________07.03.09___21:00 мск____Результаты
6__ Monza_____________________14.03.09___21:00 мск
7__ Zolder_____________________21.03.09___21:00 мск
8__ Silverstone GP ***__________28.03.09___21:00 мск

* - самая длинная версия трассы, с поворотом Мерседес Арена.
** - версия Chicane.
*** - в лобби трасса будет отображаться как Northamptonshire GP.

Призы:

Скрытый текст:

Приз: 1000$ (спонсирует РМ)
Большое количество фана и возможность покататься онлайн

Любое обсуждение регламента после начала чемпионата не желательно и будет караться.

1. Всем внимательно изучить регламент, чтобы потом не было претензий и лишних вопросов;
2. За флуд будем строго наказывать, так что на квале и гонке попрошу воздержаться, также не используйте системные сообщения (аля Выезжаю из боксов, Спасибо) слишком часто, отвлекает от дороги;
3. Название и пароль - перед гонкой на форуме. Просьба не опаздывать, ждать не будем;
4. В чате ставьте соединение ISDN;
5. Просьба не покидать гонку раньше времени, иначе за точность результатов мы не отвечаем.

Round 5: Laguna Seca / United States, 07.03.09. Результаты.

[DelaNo]

Кикает за подозрение в обмане. Все ненужное выключил (в частности и торрент), но все равно! %(
Никто не знает, в чем, собственно ПРОБЛЕМА?

[Jimmie]

просто нет слов... вроде ехал нормально, но когда кто то вышел (вроде барбос), игра начала лагать, в итоге кильнул фокса и еще кого то на феррари... но потом вроде стало норм... но какой гавнюк меня кильнул в 1-м повороте?????((

апдейт:
выяснилось, что из-за лага я кильнул Фокса...а потом меня Ярно отправил в отбойник. Ксате всех, кто ехал после Фокса, я НЕвидел.. Но потом в начале старт/финишной прямой меня сначало Хорсе выпихнул с трека, а потом Лосек очень жостко кильнул

И какого фига было столько рестартов?

Протест:
360сек. Losex

Скрытый текст:

Скрытый текст:

11.11. Действие, повлекшее тяжелую аварию с другим участником гонки (вылет с трассы);
11.12. Действие, повлекшее тяжелую аварию с другим участником (сход);

[Barbosis]

Да парни, я все таки снимаюсь с чемпа.
Сорри, кого вынес в первом повороте, т.к. фпс был никакой. Думал на дефолтной трассе такого не будет, но видно мод слишком уж корявый.
Ну и на втором круге ехал уже один, потом обрыв.
ИМХО от серва многое зависит. Вот у нас на чемпе парнишка серверит, практически никогда никого не выкидывает, на автосиме же постоянно, и многих, так что дело тут не в патче, а в гребанном российском инете.

Добавлено через 58 секунд
Jimmie, это похоже был я(((

[Jimmie]

мод слишком уж корявый.

согласен... видимо из-за большого количества народу появились эти тормоза

Да парни, я все таки снимаюсь с чемпа.

погоди сниматься... может найдем решение проблемы...

[losex]

Джимми, не я. А именно ты... поскольку ты был позади на старте...
ситуация такая:
Я вижу, что Тиррел выносит Ярно и успел оттормозиться и ты тут влетаешь в меня... а потом Hood на дистанции сносит=/
Незадолго до тычка от Худа стартовая прямая вдруг стала пустой, к счастью, Грин с Хорсе были в 1 повороте и не задел их, потом они появились.

Я больше так не могу...

[Jimmie]

поскольку ты был позади на старте..

лолчто? я был позади и потом как то оказался впереди и сам об тебя убилсо? 0_0' Меня Хорсе сначало вынес, а потом я вернулся на трек и в конце прямой ты меня убил ((

Незадолго до тычка от Худа стартовая прямая

на повторе видно как ты худа подрезал до того как меня кильнул...

ждемс повтор сервака тогда

стартовая прямая вдруг стала пустой

потом они появились.

вот вот... лагающий серв или корявый мод

[toymax]

Хотел Райконнена и за ним вроде Фокс шел, на прямой пропустить , притормозил на траву сьехать и сцепление снесло. Не мог он влево то взять, вся дорога свободная была. А после второго прокола смысла нет продолжать.

[Raikkonen]

На меня то что ругались так? Если у вас лагало, то представьте, что творилось у меня...

[HooD]

Сообщение от losex

а потом Hood на дистанции сносит=/

я ненарошно >_< просто ехал по малому радиусу.

Сообщение от Jimmie

на повторе видно как ты худа подрезал до того как меня кильнул...

он сначала меня пихнул, потом тебя вынес.

[AmaZ[in]ng]

мя на первом же повороте разворачивает и выносит барбос...потом во второй связке выбивает с трассы лося,а на круге 3-4 когда был этот лаг,тоймакс передо мной встает,и я на всей скорости влетаю в него...передка нету...на прямых я вообще стал подлетать,полностью от земли отрываться...и сразу ехать надо в пит...=((

[toymax]

Сообщение от Raikkonen

Если у вас лагало,

У меня только вначале раз лагануло, и все. Тут просто с тачкой не справился.
И что только народ японок не выбрал.

[Tyrrell]

Должен извиниться перед Ярно, на старте я его подтолкнул-если бы чуть притормозил и пропустил его, меня бы снесли. На последнем круге был лаг и Ярно типа остановился передо мной и я задел его, даже на повторе лаг.

[F.o.x]

[не удержался]Самара - вин[/не удержался]

[Jarno Trulli]

хехм..парни...это мм...синдром...вспомните Хоккенхайм первого сезона, Францию первого сезона, Барсу третьего сезона, Спа первого сезона, и Чжухай третьего сезона...забудьте..это круче...это ..ммм...это всё гонки по закону Ярно..или "синдрому Ярно"...суть его в том, что как бы Ярно не ехал и чтобы ни делал, какую тактику не применял, если ему не суждено выйграть, то даже пройдя через все преграды его остановит последняя...ну собственно по гонке:
старт с поула..знал что будет худо, но не думал что от Тиррела, впрочем это по всё тому же закону Ярно...стартовал первым, после первого поворота я уже последний...
и как по доброй традиции я начинаю прорываться наверх, поднимаюсь, обгоняя одного за одним, затем из-за лага убиваю как оказалось Джима(прости, я делал что мог, даже на траву ушёл)..еду дальше, догоняю Фокса, поборолись с ним, прошёл, погнал за Тиррелом, почти догнав Тиррела(оставалось 1.5-2 секунды), я свернул на пит, поменял резину, залился по полной, выехал в круге от Тиррела и позади Фокса, кругом позже Тиррел свернул в боксы, у нас с Фоксом развернулась красивая борьба(за что тебе Большое спасибо), в итоге я смог начать отрываться от Фокса, погнал за Тиррелом, начались круговые, до Тиррела оставалось 3-4 секунды, прохожу 13хорсе на круг, точнее сказать пытаюсь, он меня упорно не видит, я ему моргаю, он не пускает, в итоге он пропустил, спустя пару поворотов слышу нарастающий гул мотора Феррари и собственно саму Феррари 13хорсе в зеркалах...итог-удар, ну я думаю-"всё как обычно, привык", вновь гонюсь за хорсе, он видимо понял что натворил и быстро пропустил, лечу за Тиррелом, отыгрываю несколько секунд, и еду в пит, в пите..только заливаюсь, резину не менял, выезжаю из пита, после того как Тиррел в пит заехал я стал лидером, спокойно еду и берегу резину, Тиррел по-тихоньку догоняет, но я контролирую ситуацию и...вот..остаётся 1 сектор до финиша гонки и случается следующее-комп виснет, отвисает через 20 секунд в отбойнике с такой вот картинкой

Скрытый текст:

и проколотым колесом, перед самым финишем меня проходит Фокс..но это неважно...важно лишь то чего я бы я не делал в этой гонке, как бы быстро не ехал, какую тактику не применял...если не суждено было выйграть я бы и не выйграл...возможно я отношусь к этому неправильно, но просто это не впервой так, особенно в чемпах Мании)
драва на видюху свежие и всё норм работает..и надо было так случиться хех...решение я принял давно, только зря вернулся.

[be_iceman]

toymax, мы еще обсудим, но ты под угрозой дк на весь чемпионат, т.к. зашел на сервер без заявки.
Mazahaka, дк на весь чемпионат за неадекватные действия на квалификации.
Один из рестартов был из-за бага игры с этим сэйфти каром.
Вот скрины:

Скрытый текст:

[HooD]

Сообщение от Jarno Trulli

отвисает через 20 секунд в отбойнике с такой вот картинкой

больше не суй марихуану в кулеры.

[F.o.x]

Сообщение от Jarno Trulli

у нас с Фоксом развернулась красивая борьба

кстати, да.. Правда исход борьбы мне был известен С тобой побороться одно удовольствие)

[Jarno Trulli]

Сообщение от F.o.x

Правда исход борьбы мне был известен

но как видишь не до конца, всё закончилось на финише..хех...

Сообщение от F.o.x

С тобой побороться одно удовольствие)

спасибо,с тобой тоже. боюсь что в следующий раз только в ф1ч поборимся.

[AmaZ[in]ng]

Продолжаю свой рассказ:
на первом незапланированном пите хотел только отремонтировать передок,но мне залили полные баки и еще к тому же и резину поменяли(((
Вскоре барбоса дисконектнуло,и я стал 12...когда все поехали на пит,у мя в баке еще 56 литров...в это время как раз выезжает егорец с пита,и получается,что он по позиции сзади меня...но он то не знает,что я еще на пит не заезжал)))и так мы едем кругов 7, и перед последним поворотом мя все таки егорец обходит,но он то не знал,что мне щас ехать в пит...=) после того,как я из пита выехал,я опять стал в секунде от егорца,но уже как круговой...так мы опять ехали до его пита...и когда он из пита выезжает,я опять перед ним с разницей в секунду,и опять по позиции я впереди него,но егорцу больше не нужно на пит,а у мя еще 1 впереди(топлива ну никак не хватит до конца)...и вот мы опять кругов 6 едем,все эта секунда держится,егорец пару раз пытался обойти(не выходило),и за 4 круга до конца заезжаю на последний пит четвертым(тут же мя егорец обходит),на пите не меняю резину(отьездил хотя 11 кругов до этого на медиуме),и заправил 50 литров...(пока был в пите еще и грин обогнал),и так я оказался на 6 месте,а если бы заправил полностью и поменял резину,стал бы 8...

[be_iceman]

AmaZ[in]ng, у меня вообще всю гонку борьба только с тобой была Было весело)