[Вихорь]

Чемпионат по F1 Challenge
Чемпионат в королевском классе машин Формула-1.

Регламент чемпионата:

Скрытый текст:

Официальный регламент чемпионата в классе машин Формула-1.

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Члены клана Road Masters отвечают за все аспекты проведения чемпионата.
1.2. В качестве симулятора для соревнований выбрана игра F1 Challenge '99-'02 компании EA Sports, 2000 сезон.


2. НАСТРОЙКА ИГРЫ
2.1 Имя пилота — ник на форуме и в игре должен быть идентичным.
2.1. Пункт RULES:

RACE LENGHT – 35%
FLAG RULES - On
FUEL USAGE – х3
TYRE WEAR – х3
MECHANICAL FAILURES - Normal


2.1.5. Пункт Difficulty:
Weather - Changing
DAMAGE - 30%
STEERING ASSISTANCE – on
OPPOSITE LOCK ASSISTANCE - on
BRAKING POINT ASSISTANCE - on
STABILITY ASSISTANCE - high
SPIN RECOVERY - off
INVULNERABILITY - off
AUTO SHIFTING – on
TRACTION CONTROL - high
ANTI-LOCK BRAKES - high
PIT LANE ASSISTANCE - off
CLUTCH ASSIASTANCE - on
AUTOMATIC REVERSE - on

2.2. Все команды имеют одинаковый мотор и физику.

3. ГОНОЧНЫЕ ЗАЕЗДЫ

3.2.0. ПРАКТИКА.
3.2.1. Длительность сессии — 10 минут.
3.2.2. Присоединение к сетевой игре осуществляется во время практики.
3.2.3. Каждый пилот имеет право проехать произвольное количество кругов.

3.4.0. КВАЛИФИКАЦИЯ

3.4.1.На квалификацию даёться 20 минут и 12 кругов, считая прогревочные круги, быстрые круги и круги возвращения. По результатам квалификации определяются места на стартовой решётке.


3.5.0. РАЗОГРЕВ (WARM UP)

3.5.1. Длительность сессии — 5 минут.

3.5.2. Каждый пилот имеет право проехать произвольное количество кругов.

3.6.0. ГОНКА

3.6.2. Дистанция гонки составляет 35%
3.6.3.0. Процедура старта:
3.6.4.1. Места на стартовой решётке распределяются автоматически по результатам квалификации, в случае если по какой-либо причине связь между гонкой и квалификацией была прервана, места распределяются согласно временам квалификации.
3.6.3. Разговоры во время гонки запрещены.

3.7.1. По результатам гонки участникам начисляется следующее количество очков согласно занятым в гонке местам:

Первое место – 10 очков
Второе место – 8 очков
Третье место – 6 очков
Четвертое место – 5 очков
Пятое место – 4 очка
Шестое место – 3 очка
Седьмое место – 2 очка
Восьмое место – 1 очко

3.7.2. Места в чемпионатах распределяются согласно количеству набранных очков в проведенных этапах. При равенстве очков у двух и более пилотов — преимущество имеет пилот, выигравший большее количество этапов, при одинаковом количестве побед сравнивается количество вторых мест, при одинаковом количестве вторых мест, сравнивается количество третьих и т.д.

3.7.3. Если гонщик проезжает 90% дистанции (или отстает от лидера на 10% от общего числа кругов), к примеру, в Австралии 34 круга, то 10% от этой суммы - 4 круга (всегда округляется в большую сторону), то он будет классифицирован! Если например доехало всего 5 болидов, то он будет 6-м, если доехало 10, он будет 11-м!

3.8.0. Главный судья должен остановить гонку и назначить ее рестарт:
3.8.1. Во время первого круга более половины вышедших на старт болидов получили повреждения или попали в аварию.
3.8.2. Выявлены проблемы технического плана.
3.8.4. После первых двух кругов гонку продолжает половина участников.
3.8.4. По требованию больше половины участников гонки.

3.10. Судья может не допустить к гонке участника с большим пингом.

3.11. Судья может не допустить к гонке участника, у которого обнаружен “.HDV mismatch” или engine.ini

3.13.0. Участник из-за которого делается рестарт перемещается на последнию позицию.

3.13.1. Участник из-за которого делается рестарт повторно стартует с последней позиции с задержкой 15 секунд

3.13.2. Участник из-за которого делается рестарт трижды дисквалифицируется с ГП.

3.14.3. Участник просящий рестарт из-за того, что попал в аварию на первом круге получает штраф - старт с последней позиции на следующем ГП.

4. ПОВЕДЕНИЕ НА ТРАССЕ.

4.1. Гонщик обязан пропустить сбитого им пилота в течение одного круга; если сбитый пилот получил повреждения, то гонщик не обязан его пропускать, а обязан заехать в питы в течении трех кругов и отстоять 10 секундный штраф.

4.1.1. Если у пострадавшего в результате столкновения был потерян задний спойлер, то к окончательному результату нарушителя добавляется дополнительные 30 секунд.

4.1.2. Если пострадавший пилот в результате столкновение не может продолжать гонку (сломано 1 или более колес), то к окончательному результату нарушителя добавляется дополнительные 60 секунд.

4.2. Во время гонки пилот, обгоняемый на круг, обязан в течение трех поворотов после предупреждения синими флагами пропустить более быстрый болид.
4.3. Повреждения болида и последующие действия пилота:
1) При потере одного колеса пилот обязан нажать ESC или заехать в боксы в течении одного круга, если потеря колеса произошла на последнем круге, то пилот имеет право завершить гонку доехав до финишной линии.
2) При потере более чем двух колес пилот обязан нажать клавишу Esc.
3) При любом другом повреждении пилот на свое усмотрение имеет право починить неисправность заехав в боксы или продолжать гонку.

4.4. ЗАПРЕЩАЕТСЯ!!!:
4.4.1. Необоснованное экстренное торможение на прямой.
4.4.2. Двойное пересечение траектории движения (при движении по прямой).
4.4.3. Движение в противоположную сторону.
4.4.4. Превышение скорости на пит-лейн во время квалификации и гонки.
4.4.5. Толчки впереди идущего соперника на торможении, которые привели к его развороту или вылету за пределы трассы; а также толчки на прямой при движении рядом.
4.4.6. Пилот, вылетевший за пределы трассы, обязан пропустить приближающиеся болиды соперников, находящиеся в зоне видимости или слышимости. При разгоне после возвращения на трассу запрещается пересечение траектории при приближении болида соперника.
4.4.7. Если пилот по какой-либо причине не может продолжать движение он обязан съехать с трассы в безопасное место и там обеспечить ему неподвижность. При невозможность выезда за пределы трассы, пилот обязан незамедлительно нажать клавишу ESC.
4.4.8. Не допускается умышленный выезд за пределы трассы, приведший к выигрышу времени прохождения круга и (или) позиции, а также к сохранению своей позиции. Исключение составляет ситуация, когда выезд за пределы трассы позволил избежать столкновения с болидом или в связи с допущенной ошибкой. Если при обгоне произошло вынужденное срезание и при этом пилот успел совершил обгон, то он обязан пропустить гонщика, которого он обогнал срезав трассу.
4.4.9. Пересекать сплошную белую линию при выезде из пит стопа.

4.4.10. Пересекать сплошную белую линию на питлейне. Разрешается только при подъезде к своим боксам.
4.4.11. Быть помехой в квалификации для пилота, который находится на быстром круге.

5. НАРУШЕНИЯ И НАКАЗАНИЯ

5.1.0. Автоматически выносимые компьютером (в некоторых случаях судьями чемпионата):
5.1.1.1. Фальстарт — Stop&Go; в случае особенно грубого фальстарта (очень раннего, с множественными обгонами) — дисквалификация из гонки (выносится судьями).
5.1.1.3. Превышение скорости на пит-лейн: во время гонки - Stop&Go; во время квалификации - штрафное очко
5.1.1.4. Неподчинение требованию синих флагов во время гонки — Stop&Go, если компьютер не наказывает, а нарушения были явными, то судьи имеют право дать штраф;
5.1.1.5. Выезд на трассу с пит-лейн на красный сигнал светофора — дисквалификация из сессии.

5.2.0. Выносимые и контролируемые судьями чемпионата:
5.2.1. Несанкционированное изменение настроек игры или файлa:
1) во время гонки - дисквалификация из чемпионата;
2) во время практики - дисквалификация из практики;
3) во время квалификации - дисквалификация из чемпионата;
5.2.2. Несанкционированное изменение конюшни – предупреждение.

5.2.3.0. Необоснованное экстренное торможение на прямой, толчки впереди идущего соперника на торможении, которые привели к его развороту или вылету за пределы трассы, а также толчки на прямой при движении рядом – по решению судей: от простого предупреждения до штрафа.

5.2.3.1.0.Инценденты возникшие в результате борьбы за позицию.
5.2.3.1.1 Если обгоняющий пилот выбил впереди идущего соперника на торможении, на прямой при движении рядом, в результате которого его развернуло или он вылетел с трассы, но при этом не получил повреждений, то пилот, который способствовал вылету или развороту гонщика обязан его подождать (не стоя на траектории) и пропустить.
1) во время квалификации – простое предупреждение.
2) во время гонки - от простого предупреждение до штрафа.
5.2.3.1.2. Если обгоняющий пилот выбил впереди идущего соперника на торможении, на прямой при движении рядом, в результате которого его развернуло или он вылетел с трассы, и при этом получил повреждения, то пилот, который способствовал вылету или развороту гонщика обязан заехать в питы и остановиться у боксов команды Минарди и засечь 10 секунд, после он может продолжать гонку.
1) во время квалификации – штрафное очко
2) во время гонки - штрафное очко

3) если пострадавший в результате инциденты потерял заднее антикрыло, то к окончательному результату добавляется 30 секунд.
5.2.3.2.0. Инциденты возникшие в результате лага.
5.2.3.2.1. Если пилот при обгоне на торможении, на прямой или при движении рядом выбивает обгоняемого пилота(обгоняемый не получил повреждения), виной чему является лаг и при этом обгоняющий является свидетелем всего происходящего, то пилот, который способствовал вылету или развороту гонщика обязан его подождать (не стоя на траектории) и пропустить.
5.2.3.2.2. Если пилот при обгоне на торможении, на прямой или при движении рядом выбивает обгоняемого пилота(обгоняемый получил повреждения), виной чему является лаг и при этом обгоняющий является свидетелем всего происходящего, то пилот, который способствовал вылету или развороту гонщика обязан проехать через пит-лейн.
1) во время квалификации – от предупреждения до штрафа
2) во время гонки - от предупреждение до штрафа
5.2.3.2.3. Если пилот при обгоне на торможении, на прямой или при движении рядом выбивает обгоняемого пилота, виной чему является лаг и при этом обгоняющий не видел всего происходящего, то пилот, который способствовал вылету или развороту гонщика может продолжать гонку без всяческого наказания.
1) во время квалификации – предупреждение.
2) во время гонки - предупреждение.
5.2.4. Несанкционированный выход из сетевого соединения — предупреждение;
5.2.5. Опоздание к началу квалификации — старт с последней позиции.
5.2.6. Движение по трассе без одного колеса – предупреждение.
5.2.6. Неосторожная езда пилота во время прогревочного круга, повлекшая за собой повреждения другого болида (болидов) – от простого предупреждения до особого.
5.2.7.1. При назначении рестарта из-за массового столкновения на первом круге, к виновным пилотам могут быть применены следующие виды наказаний:
1)предупреждение.
2)штраф
3)перемещение в конец стартовой решетки.
4)дисквалификация.

5.2.8. Создание аварийной ситуации в боксах, результат которой привел к потери времени, развороту или сходу одного или нескольких участников гонки – от простого предупреждения до штрафа.
5.2.9. За грубые (или постоянные в течении сезона) нарушения на провинившегося пилота может быть дополнительно наложено наказание вплоть до дисквалификации.
5.2.10.1. Умышленный выезд за пределы трассы, приведший к выигрышу времени прохождения круга во время квалификации — время, показанное пилотом, аннулируется.
5.2.10.2. Умышленный выезд за пределы трассы во время гонки, приведший:
1) к выигрышу времени прохождения круга — предупреждение:
2) к выигрышу времени прохождения круга повторно, а также к сохранению своей позиции — от предупреждения до дисквалификации. (Если пилот, выигравший или сохранивший свою позицию благодаря выезду за пределы трассы, в течение одного поворота обязан пропустит вперед, идущий за ним болид — наказание не будет применено).
5.2.11. Пересечение сплошной белой линии при выезде из пит стопа - от предупреждения до штрафа.

5.2.14.0 Разговоры во время Гран При:
5.2.14.1. Разговоры во время квалификации - от предупреждения до штрафа.
5.2.14.2. Разговоры во время гонки - от предупреждения до особого предупреждения.
5.2.14.3. Мат на протяжении всего Гран При - дисквалификация.

5.3.1. Два предупреждения приравниваются к одному штрафному очку.
5.3.2. Пилот набрашвый 3 штрафных очка пропускает следующую гонку.

5.5. При возникновении инцидентов, не урегулированных в данном регламенте, решение о необходимости и виде наказания принимает главный судья.

6. СПОРНЫЕ ВОПРОСЫ И ПРОТЕСТ
6.1. Пилот имеет право в течение 30 минут после завершения сессии или после применения к нему какого-либо наказания устно заявить о своем несогласии.
6.2. В случае неудовлетворения протеста, по требованию заявителя протест может быть рассмотрен заново.
6.3 Протест следует подовать в ЛС судье.
6.6.0. К нарушителю могут быть применены следующие виды наказаний:
6.6.1. добавление от 5 до 60 секунд к результату в гонке.
6.6.2. старт с последней позиции в текущем или следующем Гран При.
6.6.3. старт с последней позиции на следующем Гран При с задержкой 10 секунд.
6.6.4. дисквалификации: практики, квалификации, гонки, этапа, чемпионата.
6.7. Протест должен быть правильно оформлен, иначе протест рассматриваться не будет (указать время повтора (если это в гонке), с кем произошел инцедент... свои комментарии по данному инцеденту.. если у вас или у него был лаг, то указать скрин инцедента и другую информацию...).
6.8. Протест на решение главного судьи рассматривает судейская коллегия. Разберательство идет 5 дней, после чего дело будет закрыто.

Призы:

Скрытый текст:

Личный зачёт:
1 место - аватар 130х130 + 15 репутации
2 место - статус + 10 репутации
3 место - 5 репутации

Командный зачёт:
1 место - по статусу и 10 репутации каждому члену команды
2 место - по 5 репутации каждому члену команды

Состав команд:

Скрытый текст:

West McLaren Mercedes
1)Вихорь
2)Mr.Ecko

Scuderia Ferrari Malboro
3)Royal_Flush
4)HaNproKilleR

B&H Jordan Honda
5)Spleet
6)Jarno Trulli

BMW Williams F1 Team
9)TemidZer
10)Rivfader

Playlive Benetton F1 Team
11)NightWish
12)Air23


Arrows Supertech
18)Е-Горец
19)Fоrza

Личный зачёт:

Скрытый текст:

№___Ник_______Команда___Очки
1)Air23________Benetton___44 очка
2)Вихорь______McLaren___42 очка
3)Royal_Flush__Ferrari_____37 очков
4)Е-Горец_____Arrows_____24 очка
5)TemidZer____Williams____24 очка
6)Fоrza________Arrows_____16 очков
7)Jarno Trulli___Jordan______15 очков
8)HaNproKilleR__Ferrari_____14 очков
9)Mr. Ecko_____McLaren_____5 очков
10)NightWish___Benetton____5 очков
11)Rivfader____Williams______3 очка
12)Pro Gamers__Jordan______2 очка
13)Spleet______Jordan_______1 очко

Командный зачёт:

Скрытый текст:

№__Команда__Очки
1)Ferrari_____51 очко
2)Benetton___49 очков
3)McLaren___47 очков
4)Arrows_____40 очка
5)Williams____27 очков
6)Jordan_____18 очков

Календарь:

Скрытый текст:

____Страна______Трасса________Дата__
Австрия(Т)______А-1 Ринг______24.11.07
Австралия______Альберт-Парк__01.12.07
Бразилия_______Интерлагос_____08.12.07
Великобритания_Сильверстоун__15.12.07
Австрия________А-1 Ринг______22.12.07
Италия_________Монца________29.12.07
Малайзия_______Сепанг_______05.01.08

Cервер открывается в 23.00 МСК

Штрафные баллы:

Скрытый текст:

HaNproKilleR - 3 штрафных очка и строгое предупреждение
Royal_Flush - 3 штрафных очка и строгое предупреждение
Rivfader - 2 штрафных очка и строгое предупреждение
NightWish - 2 штрафных очка и строгое предупреждение
Jarno Trulli - 2 штрафные очка
TemidZer - 1 штрафное очко и строгое предупреждение
Forza - 1 штрафное очко и строгое предупреждение
Вихорь - 1 штрафное очко и строгое предупреждение
Spleet - 1 штрафное очко и строгое предупреждение
Е-Горец - 1 штрафное очко
Mr. Ecko - 1 штрафное очко
Air23 - 1 штрафное очко

Интервью с Royal Flush, Е-Горец, TemidZer

Интервью с Air23 и Вихорь

[TemidZer]

У меня вообще был фальшстарт я 3 раза в боксах был и это после такой офигенной квалы!!! Вообще на 2м или 3м я бы приехал, но...

[Royal Flush]

Форца, момент на 224.. посмотришь, если интересно.

А вот с NaNproKillerom действительно загадочная ситуация... на 56 видно, как его обгоняет Макларен Mr.Ecko, и он тут же с 6 поз. становится 9м. Больше с девятого места он так и не сдвинулся кажется, даже когда обгонял (хотя, весь повтор я не смотрел еще).

[be_iceman]

Air23
как я могу быть виноват если ехал впереди тебя? уж извини твои проблемы, что не смог чисто меня обогнать, но в борт я тебя не выносил это имхо
TemidZer
просто я судорожно смотрел в зеркало заднее, отвлекся немного перед предпоследним поворотом буквально, уж извини меня

Сообщение от Royal_Flush

Форца, момент на 224.. посмотришь, если интересно

да уж... стоит признать, что там был легкий контакт, хотя больше на лаг похоже, не видно вообще касания колес

Сообщение от Air23

но я ничего не сделал преднамеренно

уж извини я кучу моментов нашел, где под сомнением твой "участие"

[Royal Flush]

Сообщение от Е-Горец

Air23
как я могу быть виноват если ехал впереди тебя? уж извини твои проблемы, что не смог чисто меня обогнать, но в борт я тебя не выносил это имхо

Вот ваш этот инцидент смотрел... Честно сказать, там сам черт ногу сломит, если по моему повтору смотреть Вроде как Air выбивает Егорца.. но их видно как бы болид в болиде... не знаю, вообщем.. Думаю, Вихорь разберется по серверному повтору..

[Air23]

Е-Горец
Смотри повтор,17 круг,прямая после "змейки",ты мне там жоска калитку захлопнул,но я тебя не виню,всёравно я оказался впереди.

[Вихорь]

Сообщение от NightWish

ЗЫ: почему дисквалификация, понятно - красный свет был. Но какого фига я оказался на пит-лейне (

Ты проспал старт - ты нажал на кнопку выезд из пита после того как огни потухли. Если уж проспал, то надо было ждать когда выезд с пита будет открыт.

Сообщение от Fоrza

И огромное спасибо моему компу! Что делать не знаю, слишком долго мы тут разбирались.

Больше такого не будет.

Сообщение от HaNproKilleR

Вихорь чеэто за гон Я по идее третим должен быть , а я восьмой Прчем с самого начала гонки!!!!!

Найт, Хан сразу был DQ или ты не заметил? В общем, бывают такие глюки, что игра ни с того ни с его даёт ДК. Если это и вправду так, то ты будешь на том месте на котором приехал.

А теперь мои впечатления о гонке. Квала прошла пожарче, чем в А1. TemidZer уступил мне всего 2 десятых. Старт. Рояль стартует лучше меня и срезав первый поворот выходит в лидеры. Вытолкнув меня в связке 3-4 поворота, он продолжил лидировать. Потом я его подтолкнул в 3 секторе, прищлось ждать, так и не дождавшиьс поехал. Теперь впереди меня была другая Феррари Хан. Он жутко перетормаживал. Он очень не аккуратно ставил и в итоге я его тоже выбил, пока его ждал пропустил полпелетона. И ещё опять Рояль начал жать и развернул меня в 5 повороте, но в этот раз пропустил. Начал давить Хана и в итоге он вылетел на 3 секторе я бросился в догонку за лидерами, но я их легко прошёл - Форза завис как только я его нагнал, Экко вылетел в С-ке после контакта с Эиром, а Эир вообще оказался круговым. После этого спокойно ехал в своём высоком темпе, почти все уступали дорогу. Так и прикатился к победе. Чуть не случился дубль, но у напарника сгорели тормоза Посвещаю победу Филипе и Рафаелле пожинившимся сегодня. Разбор полётов завтра. Если хотите подать протест пишите в личку, в письме указать секунду повтора на котором был инцидент.

Официальные результаты квалификации:


Неофициальные итоги гонки:



Повтор завала на прогреве
Повтор гонки

Установочного и прогревочного круга больше на гонках не будет.

[be_iceman]

Air23
проблемно посмотреть круг, скажи секунду
кстати я просто ехал и оборонялся как мог %) потом глянул назад - смотрю чет ты подотстал немного

[Air23]

Е-Горец
Я подотстал потому что чуть не перевернулся Посчитаем за обычный гоночный инциндент,если ты не против конечно.

[NightWish]

Сообщение от Вихорь

Ты проспал старт - ты нажал на кнопку выезд из пита после того как огни потухли. Если уж проспал, то надо было ждать когда выезд с пита будет открыт.

Да из-за резкого изменения плана - я не понял что делать.
И когда нажимать старт(((

Нажал - сразу подумал, что все таки предварительный круг в силе. Не посмотрел, что красным горит. ВОобще потерялся от того, что с пита стартовал.

Ни кто ГОУ не сказал( я не знал когда выходить из чата(

[Вихорь]

Сообщение от NightWish

Ни кто ГОУ не сказал( я не знал когда выходить из чата(

Я же писал перед гонкой что будет только 20 секунд перед стартом Ну ничё ещё 5 гонок впереди

[Royal Flush]

Меня рассмешило когда Вихорь мне во время гонки кричал "ИДИОТ!!!!!!!!!!!!" Реально ехал и ржал Я там действительно виноват, но честное слово, ничего сделать не мог... Просто Макларен передо мной скользил и всё... я отвернуть пытался как мог... в итоге просто по тормозам дал.. И еще сорри за жесткий контакт на первом круге... Но сама борьба мне очень понравилась, так ведь намного интереснее, не смотря на опасность всяких инцидентов.. Главное гонку не испортить себе и другим. Я, надеюсь, никому не испортил

Самый позитивный момент: обгон Вихря в первом повороте.
Самый негативный: Инцидент с тем же Вихрем в конце второго круга (моя ошибка - развернуло на поребрике) и потеря четырех позиций. А также ошибка и вылет за круг до пит-стопа, когда мне показалось что второе место помашет ручкой.

по каждому участнику высказаться, как Air я, наверное, не смогу. Очень понравилась контактная борьба с Вихрем, заочная дуэль ошибок с Эко.
Форца снова меня нашел, но как я уже сказал, всё ок
Об остальных ничего толком сказать не могу, т.к. контактной борьбы не вел.

Всем большое спасибо за гонку. С нетерпением жду следующего ГП. Масса (не тот, что Фелиппе) положительных эмоций.

[NightWish]

Сообщение от Вихорь

Я же писал перед гонкой что будет только 20 секунд перед стартом

Там такой чат был - я не успевал смотреть и читать.

Ты обычно говоришь типа "ВСЕ, ГОУ".

короче ладно( значит сам виноват, что не врубился с этим стартом(

ИМХО не надо было отменять тот круг прогревочный.

Сообщение от Вихорь

Ну ничё ещё 5 гонок впереди

2 гонки = две дисквалификации. И это при том - что еду медленно.
эх(
Третьей дисквалификации по какой-то еще причине я не выдержу.

[be_iceman]

Air23
это и когда ты меня немножко в борт подтолкнул можно не считать за инциденты, были исчерпаны на месте, ты был явно быстрее меня, я еще долго слишком сопротивлялся
кстати было жалко на тебя смотреть когда ты на 1 круге без спойлеров юлой крутился
но 92 секунда... это я надолго запомнил %)

[Royal Flush]

Сообщение от Вихорь

Старт. Рояль стартует лучше меня и срезав первый поворот выходит в лидеры. Вытолкнув меня в связке 3-4 поворота, он продолжил лидировать. Потом я его подтолкнул в 3 секторе, прищлось ждать, так и не дождавшиьс поехал. Теперь впереди меня была другая Феррари Хан. Он жутко перетормаживал. Он очень не аккуратно ставил и в итоге я его тоже выбил, пока его ждал пропустил полпелетона. И ещё опять Рояль начал жать и развернул меня в 5 повороте, но в этот раз пропустил. Начал давить Хана и в итоге он вылетел на 3 секторе я бросился в догонку за лидерами, но я их легко прошёл - Форза завис как только я его нагнал, Экко вылетел в С-ке после контакта с Эиром, а Эир вообще оказался круговым. После этого спокойно ехал в своём высоком темпе, почти все уступали дорогу. Так и прикатился к победе. Чуть не случился дубль, но у напарника сгорели тормоза Посвещаю победу Филипе и Рафаелле пожинившимся сегодня. Разбор полётов завтра. Если хотите подать протест пишите в личку, в письме указать секунду повтора на котором был инцидент.

Пару моментов:
1. Я не срезал первый поворот. Двумя колесам слегка на поребрик выскочил только, и то не сильно.
2. Ты НЕ выбивал меня на третьем секторе! У меня на повторе это четко видно. Я пытался вернуть позицию, перекрестив траектории, и мне это удалось, но... меня развернуло на поребрике, а уж потом ты врезался в меня. Совершенно напрасно ждал.
3. Развернул совершенно случайно, мне деваться некуда было... Видимо Нан тормозил слишком усердно, а за ним и ты... Естественно, пропустил.
4. Сорри за нескромность, но даже если б не сгорели тормоза, второе место Эко не занял бы. Он ошибся в предпоследнем повороте за 4 круга до финиша.

[Forz]

Сообщение от TemidZer

Forza на вилиамсе был я и ты офигенно меня вынес (смотри 61 сек.) Мои запчасти в отбойнике остались.

Ты с моей камеры смотрел?!! мне до тебя метра 2-3 было! я тебя не трогал, меня похоже тоже - лаги дистанции.

Так, Роял, ну и где я тебя вынес? контакта 0 - никакого толчка ничего, на повторе вообще не видно чтобы я тебя трогал, ты сам почуствовал толчок? если да, то это опять же лаг - контакта не было

Дальше круговой Аир - 477я секунда из твоего вида видно, как ты проехал сквозь меня, а из моего - я потерял управление - это нормально??

И Вихорь, теперь понятно почему ты оказался сзади меня, оказывается ты всех пропускал - настоящий джентельмен и про гонщик.

Сообщение от NightWish

Третьей дисквалификации по какой-то еще причине я не выдержу.

двачую(

[TemidZer]

Вот блин жаль только что Rivfider не пришёл. Наверное просто не увидел что через 5 мин. едем.
А между прочим после такой квалы у меня реально были мысли о 1 месте.
Rivfider тоже неплохо квалификнулся, 2 и 4 места было многообещающе.

[be_iceman]

NightWish
просто постарайся вникнуть в весь регламент и все будет пучком, а я ваще DNS на квале, хотя у меня глюк игры самой был. я нормально зашел, но у меня чат не отображался Вообще и время как-то странно считалось=(
а когда я ехал Свою квалу как бы, то время 1,33 было... эх обидно

[Вихорь]

Сообщение от Royal_Flush

1. Я не срезал первый поворот. Двумя колесам слегка на поребрик выскочил только, и то не сильно.

Я повтор ещё не смотрел

Сообщение от Royal_Flush

2. Ты НЕ выбивал меня на третьем секторе! У меня на повторе это четко видно. Я пытался вернуть позицию, перекрестив траектории, и мне это удалось, но... меня развернуло на поребрике, а уж потом ты врезался в меня. Совершенно напрасно ждал.

Лучше подстраховаться

Сообщение от Royal_Flush

4. Сорри за нескромность, но даже если б не сгорели тормоза, второе место Эко не занял бы. Он ошибся в предпоследнем повороте за 4 круга до финиша.

Ошибся он вроде из-за тормозов

Сообщение от Fоrza

И Вихорь, теперь понятно почему ты оказался сзади меня, оказывается ты всех пропускал - настоящий джентельмен и про гонщик.

На самом деле я ещё та скотина

И хватит уже разбираться кто кого вынес. Пишите протесты в ЛС.

Сообщение от TemidZer

Вот блин жаль только что Rivfider не пришёл.

Пусть заводит асю

[NightWish]

Е-Горец
Да.
Просто очень неожиданно поменялся сам регламент. Еле в чате это увидел. А про "20 секунд" - я не увидел(

ЗЫ: проблема еще в том, что гонка рановата для меня. У меня в это время стабильно инет глючит. Но, из-за сегодняшнего долгого старта - у меня уже все ок было. И тут эта история со стартом.
Но ни че не поделаешь. Буду надеяться на Бразилии хотя бы стартовать и не быть дисквалифицированным. Это будет уже успехом =)

[Royal Flush]

Сообщение от Вихорь

Ошибся он вроде из-за тормозов


И хватит уже разбираться кто кого вынес. Пишите протесты в ЛС.

Ну если из-за тормозов, то кто знает... 4 секунды между нами было на тот момент...

А че протесты писать-то... вроде все довольны =)

А для Rivfadera я специально написал в этой теме, что мы его ждем. Он в тот момент в ней находился - я видел. Так что не знаю, почему он не зашел на гонку.