[$NeK]

В этой теме рассказываем про свои автомобили и сообщаем новости о них.

Если хотите попасть в список в этом посте, от вас требуется:
1) Написать рассказ о Вашем авто в свободной форме в размере. Минимум - пару-тройку предложений. Больше - лучше.
2) Добавить фотографии в количестве 1 шт. минимум.
3) Если имеется БЖ на Drive2, к сообщению прикрепить ссылку.

Если всё верно, то ссылка на Ваше сообщение будет помещена в шапку темы, и именно его вы будете обновлять. А в тему постите ваши новости (тюнинг, ремонт, покатушки и т.п).

Сообщения типа: "А у меня ВАЗ двойка, а у папы десятка" приравниваются к флуду и будут жестко караться модераторами.

кpик - Supra (Продана), Pontiac Firebird, Opel kadett
Эйтц - ВАЗ 2107 (Продана), Мерседес-Бенц Е240 W210 (Продана), Мазда 6 2.0 АТ
AAT - VW Polo
Air23 - Ford Mondeo (продан), BMW 530i E60
Arseniy_DK - Nissan Cefiro (A31) , Nissan Skyline ECR33 (продан)
Ash wooD - BMW E34 Touring
adVISeR - Mitsubishi Galant Elegance (продан)
Argеntum - Toyota Carina, 1989г. 1.6 S limited (продана), Nissan Cedric
AtmosPhera - Chevrolet Niva
ALEXей - ВАЗ 2107. 2003 г.в.
And - ВАЗ 21083 (Продана), Audi 100
Apocalyptic - ВАЗ 21099
be_iceman - Skoda Fabia II
Calvin Klein - BMW 325 xi
Carlos - BMW 520i Е39
Chris Red - Volvo S40 (продана), Ford Explorer
Dr3-11 - ВАЗ 2101. 1982 г.в.
DoctorDiesel - ВАЗ 2131
DO}I{Db - Сadillac CTSII
D[e]MON - ВАЗ 2109i
DeadPool.07 - Газ 31105 Волга
Diamorphine - Toyota Vitz
-=DMITRY=- - Mitsubishi Galant EXE (Продана), Москвич-412, Mitsubishi Lancer
eXidgE - Mercedes-Benz S500 W140 купе
Hаvok - Ford Focus III
Feanor62rus - Ford Focus II
Fess292 - ВАЗ 21093 (продана =\), Honda Integra Type-S
Legion - ВАЗ 2107
losex - ВАЗ 21122 (продана), Hyundai Accent
Mad Serg - Mercedes E200
Mamon - Kia Shuma II
Mr. Ecko - Лада Приора
Mr. Locke - Mazda Tribute DX
0rca - Opel Astra Caravan 1.3 CDTI
Velnej - Geely MK
roadruner - Audi 100
RаzdoR - ВАЗ 2115
SethounD - KIA Cee'd 1.6 (Продана), Mitsubishi Lancer X 1.8 Invite+ и Honda CBR600 RR (Продан)
Sl@mpD - ВАЗ 21214 "Нива"
Pathfinder - Skyline 250GT
pila82 - Chevrolet Aveo
zhrakovtula - ВАЗ 211540 (Продана), KIA RIO
zlckd - Тойота Спринтер Труено (АЕ111) (продана)>>>MMC Lancer >> MMC Lancer X

[kassota]

Сообщение от Ash wooD

да насколько это возможно будет - а чего в этом такого? ты написал так, как будто прямо уличил меня в чем то. Я же понимаю, что всему когда то конец приходит, но совсем в говно нырять не охота раньше времени.

да не в чем не уличил, это шутка юмора была, как я уже говорил каждый выбирает ношу по себе.

Добавлено через 18 минут

Сообщение от Arseniy_DK

про другие не знаю. это я так, к слову

к какому слову, 3х летку ГТР сейчас будет дешевле в 1.5 раза привезти, чем такую же возрастом 4-5 лет.

Сообщение от Arseniy_DK

Ну не теснее какого-нибудь логана или корейца.
И импреза чуть порезвее будет, чем форестер

безусловно интереснее чем логан или солярис, но не интереснее для семьи в размерах чем новый сид, мазда 3, опель астра или тойота королла новые за сумму в 1 лям

Сообщение от Arseniy_DK

Ну врядли что-то будет новое в пределах ляма удовлетворять хоть одному критерию, помимо кнопочек

ну до конкретного руха рубля меня вполне в районе 1 ляма устроили бы, Мазда 6 (пока дружище мой 2 недели кости грел, я присматривал за его машинкой, заодно и катался на ней, оч понравилась), Пассат (потому что я их люблю, но своего никогда не было), а вообще под конец 13 года очень рассматривал Тойоту Вензу, но так уж случилось что взяли финик 37

[Mad Serg]

Сообщение от Arseniy_DK

Ну не теснее какого-нибудь логана или корейца

Такое ощущение, что сейчас середина 60-х годов и у корейцев одна модель автомобиля. Есть Дженесис, есть ix35. Понятное дело, что в гетсе тесновато - хотя мы тут ездили втроем + 3 борда на склон кататься, уместились нормально.

[Ash wooD]

Сообщение от Arseniy_DK

и умер он не посреди дороги. Я приехал домой, припарковался и ушел. На следующий день она просто не завелась.

и что с насосом то в итоге? не разобрался?

[Mad Serg]

Сообщение от kassota

взяли финик 37

а он не слишком дорог в обслуживании? А то я тут с водилой разговаривал (он на 37S босса возит), он сказал, что там каждое ТО выкладывают по 50-70 тысяч и они идут каждые 10.000 км. Ну и плюс налог за 333 силы...

[HellSoul]

Сообщение от Ash wooD

11-тая 2008 года взятая с пробегом около 100 т. пробежала в течении года 50+ т.км не попросив ничего, кроме того, что дОлжно менять. Ну разве что стойка вытекла одна и то фиг знает в какую это категорию ремонтов.

Ну так и у меня предыдущая машина (Lacetti), взятая новой, прошла свои 75 тысяч до продажи вообще без проблем. Хотя, казалось бы, что такое Chevrolet (суть, Daewoo) и Kia - флагман корейского автопрома.
И я объективно понимаю, что ни ситуация с Лачиком, ни сейчас с Сидом - это все не показательно, это единичные случаи. Просто мне так не повезло.

[Arseniy_DK]

Сообщение от kassota

3х летку ГТР сейчас будет дешевле в 1.5 раза привезти, чем такую же возрастом 4-5 лет.

Все зависит от окончательной цены на аукционе. Так что глупо спорить
В начале января заряженный лаурель в 35 кузове, 2.5 турбо на механике в обвесах ушел всего за 34тыс. руб. по текущему курсу
А мне когда-то говорили, что такого даже за 100 в жизни не найдешь

Сообщение от kassota

интереснее для семьи в размерах чем новый сид, мазда 3, опель астра или тойота королла новые за сумму в 1 лям

Мы про тесность или интересность? Я запутался.
Перечисленные авто - унылы. Нужен автомобиль, подходящий для ежедневной езды с семьей, при этом резвый. Субаровские 308л.с. с 2 литров на механике меня вполне устроят. А что могут предложить перечисленные черепахи?

Кстати, о семье. У меня сосед в качестве семейного авто использует 33 скайлайн купе 2.5 атмо. Жена, дети, родственники. Впятером (считая ребенка лет 2-3) спокойно катаются уже много лет.
Скай не гоночный, обычный. RB25 не ломается, мощности хоть отбавляй. Багажник вмещает несколько 19-литровых канистр воды (он где-то набирает и привозит домой сразу надолго запас)

Я не знаю какую семью нужно иметь, чтобы пространства той же импрезы не хватило, если человек спокойно живет с тесным псевдоспортивным купе

Сообщение от Mad Serg

Есть Дженесис, есть ix35

Они страшные. Я говорю о корейцах в целом, о всем модельном ряде, а не об одном солярисе. Кстати, ездил на Tucson или как там его - это вообще жесть, а не машина.. Из достоинств кроме 4вд нету ничего. Владелец сам хочет избавиться в пользу древнего форестера.

Сообщение от Ash wooD

и что с насосом то в итоге? не разобрался?

Умер, не выдержав нагрузки в 300л.с. Достойно держался несколько месяцев, но всё-таки сгорел в итоге, когда бак был ближе к пустому
Потом ставил Walbro из США прям, оригинал, а там из заявленных 255л/ч было меньше 200. В итоге сейчас езжу на обычном бензонасосе от Tourer V с 2JZ-GTE

[kassota]

Сообщение от Mad Serg

а он не слишком дорог в обслуживании? А то я тут с водилой разговаривал (он на 37S босса возит), он сказал, что там каждое ТО выкладывают по 50-70 тысяч и они идут каждые 10.000 км. Ну и плюс налог за 333 силы...

прошел 4 ТО, в общей сумме на 80тыр (плата только за работу, расходники и все что могло отвалится и поломаться за счет заведения, коробочки, баночки и прочее складывают в фирменный пакетик с пломбой и оставляют в багажнике), ну и налог в декабре оплатил на 50тыр без 50рублей. ну и бенза за год он скушал на 150+тыр чеки за год в пакетик собираю))

[Silverwing]

Сообщение от Arseniy_DK

Тем более китайщина одноразовая и без запаса прочности, а соотв. надежности 0

Опять стереотипы. Назови мне движки, которые делают китайцы и собирают там же.
Китай уже давно по качеству далеко шагнул.
Вы мне напоминаете ценителей теплого лампового звука. Кто в теме, тот поймет.

Сообщение от Arseniy_DK

По цене убогого корейца/бюджеток с новым курсом:

Hyundai ix35 какой-нибудь - хорошая машина, например. И надежная более-менее, я думаю. А у субарика твоего как полетит что, так полмашины отдавай за ремонт. + он не для семьи, а рано или поздно тебе такой авто понадобится, так что не такой уж и практичный.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Arseniy_DK

Субаровские 308л.с. с 2 литров на механике меня вполне устроят. А что могут предложить перечисленные черепахи?

Никого не устроят такие черепахи в 308 лс. То ли дело, моя бугатти вейрон, вот она резвая такая.

[Arseniy_DK]

Silverwing, все бюджетки идут с китайскими двигателями. С китая приходит движок, его суют в собранный у нас кузов и вуаля - тачка готова.
Если кто и живет стереотипами, так это тот, кто считает, что все старое ломается постоянно, а новое - супернадежно и качественно за свои деньги.

Сообщение от Silverwing

И надежная более-менее, я думаю.

А я так не думаю. И что дальше?
Урод с мотором на 150л.с. и ресурсом = гарантии дилера

Сообщение от Silverwing

А у субарика твоего как полетит что, так полмашины отдавай за ремонт. + он не для семьи, а рано или поздно тебе такой авто понадобится, так что не такой уж и практичный.

Эм.. с чего бы? Обслуживание субарика по цене не отличается от обслуживания любого другого авто. Постоянно общаюсь с ребятами с клуба субаристов, ребята далеко не богатые, чтобы "полетит что и пол машины". Да и не летит там ничего

Какие аргументы, что форестер не для семьи? Или врх хетчбек?
В чем заключается семейность авто?

[Mad Serg]

Сообщение от Arseniy_DK

Субаровские 308л.с. с 2 литров на механике меня вполне устроят. А что могут предложить перечисленные черепахи?

А куда ты с семьей лететь то собрался? И где? Предложенные машины тебе обеспечят хорошую динамику без проблем, для этого 300 сил не надо. Да и 50.000 в год платить не нужно будет.

Сообщение от Arseniy_DK

Они страшные. Я говорю о корейцах в целом, о всем модельном ряде, а не об одном солярисе

Да, вот оно и понимание того, что на разных концах Земли живем - я их считаю симпатичными, а старые японки однообразными и уродиливыми. Все стремные и на одно лицо.

Сообщение от kassota

80тыр (плата только за работу

Да, это приятно. Так можно сумму на два умножать. Хотя мне на один только налог весь год копить, я пока ничего дорогого не потяну, даже если вдруг смогу купить =(

Сообщение от Silverwing

Назови мне движки, которые делают китайцы и собирают там же

Они вообще-то ставят старые японские движки маломощные себе.

[kassota]

Сообщение от Arseniy_DK

Все зависит от окончательной цены на аукционе. Так что глупо спорить
В начале января заряженный лаурель в 35 кузове, 2.5 турбо на механике в обвесах ушел всего за 34тыс. руб. по текущему курсу
А мне когда-то говорили, что такого даже за 100 в жизни не найдешь

и много их за 34тыр за прошлый год ушло с акциона)))

Сообщение от Arseniy_DK

А что могут предложить перечисленные черепахи?

низкий налог, на сэкономленные 30тыр можно купить памперсы на почти полгода)))
не представляю как можно вваливать на все 300 кобыл с семьей в салоне)))

Сообщение от Arseniy_DK

Кстати, о семье. У меня сосед в качестве семейного авто использует 33 скайлайн купе 2.5 атмо. Жена, дети, родственники. Впятером (считая ребенка лет 2-3) спокойно катаются уже много лет.
Скай не гоночный, обычный. RB25 никогда не ломается, мощности хоть отбавляй. Багажник вмещает несколько 19-литровых канистр воды (он где-то набирает и привозит домой сразу надолго запас)

есть еще более героические случаи, я вот помню своего соседа в 92 году всей семьей 6 человек, собака, 2 кошки, вся рассада с подоконника на крыше уезжала на дачу за 200км в запорожце типа Таврия, вот это был подвиг и им было комфортно, так как это был их первый автомобиль. А сейчас даже он стал мельчать, купил современную помойку Экскершн, мало того что 4 места на паркинге занимает, так еще всю семью со всеми своими и чужими внуками из поселка и всей мебелью из дома наверное может увезти куда угодно.

Сообщение от Arseniy_DK

Я не знаю какую семью нужно иметь, чтобы пространства той же импрезы не хватило.

обычную, мама папа и 2 киндера, что бы у киндеров были мультфильмы, которые первый ряд не слышит, а так же что бы с первого ряда на второй был свободный доступ, что бы киндеры не могли достать до ручки кпп в тесных авто (ну сейчас не актуально, так как в кресло детское их привязываем)))
что бы у авто были боковые подушки и крепление исофикс, которого нет на старых чемоданах до 07 году, еще что бы был отдельный климат на второй ряд сидений.

[Ash wooD]

Сообщение от HellSoul

Просто мне так не повезло.

я погуглил, так не одному тебе так не повезло - не мильёны людей, но есть похожие случаи с новьем.
Припоминаю просто, что когда раньше так не везло, то путные производители просто отзывали машины с вина такого то по такой то и разбирались в чем дело. на время пересаживая клиентов на достойную замену.

Добавлено через 4 минуты
Silverwing, ты переставал бы своими кривыми мерками судить хотя б ДВ, у них там реально дешево нормальные япы и налоги на лошадей другие и т.д. - по твоим постам видно, что ты не представляешь картину там, ты не представляешь, что из японии можно притащить даже ту же 34-тую бэху за 150 и с пробегом меньше 50 т.км и ты не представляешь что это будет за авто, за эти деньги, с учетом, что она там обслуживалась не у рукожопых твоих корешков в ярике и ездила раз в неделю по резиновым дорогам.

[Arseniy_DK]

Сообщение от Mad Serg

А куда ты с семьей лететь то собрался? И где?

Причем тут лететь с семьей? Семейный автомобиль - это не 100% времени возить всю семью. И запас мощности под ногой всегда плюс. На мой взгляд именно 300 - самый оптимальный вариант для города и за городом.
И да, у всех разное понятие о динамике. Кто-то садится на 1.6 какой-нибудь дохлый и визжит "вот это прет тачка!", а кто-то садится в 300-сильный авто и как-то вяло кажется едет.

Сообщение от Mad Serg

Да, вот оно и понимание того, что на разных концах Земли живем

Кстати, я привык, что на той стороне России половина любят опущенные ВАЗы, другая половина немцев. Ну и новые бюджетки, конечно. Это отдельный класс

Сообщение от kassota

и много их за 34тыр за прошлый год ушло с акциона)))

Кто ищет, тот найдет. Таких же мало, но подобных - достаточно

Сообщение от kassota

низкий налог, на сэкономленные 30тыр можно купить памперсы на почти полгода)))

У нас есть такая тема, что все ввезенные авто с заниженными лошадями в ПТС

Сообщение от kassota

не представляю как можно вваливать на все 300 кобыл с семьей в салоне)))

Каждый день езжу. Родственников отвожу по их делам, если надо срочно, а такси ждать некогда и т.д.

Сообщение от kassota

есть еще более героические случаи

Я речь вел о комфортном передвижении, а не о "маршрутке в час пик"

Сообщение от kassota

обычную, мама папа и 2 киндера

Субаря более чем хватит. Зачем ещё больше?
И по безопасности субару не так давно получала награду как самые безопасные авто года или что-то в этом роде.

[kassota]

Сообщение от Mad Serg

Да, это приятно. Так можно сумму на два умножать. Хотя мне на один только налог весь год копить, я пока ничего дорогого не потяну, даже если вдруг смогу купить =(

относительно стоимости авто, обслуга не такая дорогая до 100ткм.
а налог меня шокировал, конечно я к нему готовился морально, но он такой подлый- бац и приходит в день получки, ну норм, оплатил, на оставшиеся залил полный бак и торт мороженное домой купил)))
так что зря отказался на предложение товарища, зарегать тачку у него в Дербенте и платить что то около 15тыр.

Добавлено через 25 минут

Сообщение от Arseniy_DK

Кто ищет, тот найдет. Таких же мало, но подобных - достаточно

надо искать, а это время

Сообщение от Arseniy_DK

У нас есть такая тема, что все ввезенные авто с заниженными лошадями в ПТС

везет дальневосточникам с б/у

Сообщение от Arseniy_DK

Каждый день езжу. Родственников отвожу по их делам, если надо срочно, а такси ждать некогда и т.д.

в моем случае это проблемы родственников, что они куда то опаздывают, я по дорогам общего пользования вваливать на всю железку бездумно не могу, во первых рискую жизнями, во вторых карьерой, в третьих правами.

Сообщение от Arseniy_DK

Я речь вел о комфортном передвижении, а не о "маршрутке в час пик"

ты не представляешь какой это был комфорт, после передвижения в электричке в час пик)))

Сообщение от kassota

Субаря более чем хватит. Зачем ещё больше?

в большой автомобиль паковать детей, пьяных друзей, родственников, преступников и прочих личностей всегда удобней, тут нужна практика))) поэтому для семьи я за минивен.

[Silverwing]

Сообщение от Arseniy_DK

А я так не думаю. И что дальше?

Думай, как хочешь. Люди ездят и у них ничего не ломается в движке. Опять байки про китайские движки, криворуких китайцев и т.д. и т.п.

[Mad Serg]

Сообщение от Arseniy_DK

На мой взгляд именно 300 - самый оптимальный вариант для города и за городом.

Ну у вас еще и налогов таких огромных нет конечно. Хотя и расход бензина будет высоким - все равно дорого такое выходит. Вот надо ли оно?

Сообщение от Arseniy_DK

И да, у всех разное понятие о динамике. Кто-то садится на 1.6 какой-нибудь дохлый и визжит "вот это прет тачка!"

Ну тут не всегда от сил зависит. Да, мои 97 лошадей меня не слишком быстро несут, но вот динамика сида с его 143 меня вполне устраивала. В то же время поездив на машине брата с 1.6 и 123 силами, но 6-ступенчатой коробкой разницы в динамике я не заметил. По его словам на груженой машине потяжелей на церато, но при пустой 143=123.

Сообщение от Arseniy_DK

на той стороне России половина любят опущенные ВАЗы

Это любят на меленьком кусочке суши недалеко от от южных морей. И немногие считай этих людей умными и адекватными. Это не японские ребята на машинах с пневмой.

Сообщение от Arseniy_DK

Ну и новые бюджетки, конечно

Могу сравнить Мерседес 94 года с сидом 2009. Или даже с гетсом 2008. Не могу сказать, что мерседес выиграет.

Сообщение от kassota

ты не представляешь какой это был комфорт, после передвижения в электричке в час пик)))

Каждую пятницу летом я выбираю - ехать домой 2-3 часа на машине, у которой на скорости 0-5 км/ч кондей не справляется или помучаться 23 минуты в электричке, но там кондей лишь в каждой 3-й.

[Arseniy_DK]

Сообщение от kassota

в моем случае это проблемы родственников, что они куда то опаздывают, я по дорогам общего пользования вваливать на всю железку бездумно не могу, во первых рискую жизнями, во вторых карьерой, в третьих правами.

Всм? Я не говорил, что вваливаю и рискую. Я сказал, что автомобиль, изначально под гонки, спокойно используется для ежедневной езды в институт, на работу, а также для всей семьи.

Сообщение от Silverwing

Думай, как хочешь. Люди ездят и у них ничего не ломается в движке. Опять байки про китайские движки, криворуких китайцев и т.д. и т.п.

Это ты думай как хочешь. Люди ездят на 10,20,30и летних Японцах годами и у них ничего не ломается и не отваливается.
Байки про ежемесячные затраты, дорогие ремонты, ежедневные поломки и прочее можешь оставить при себе.

Это и дураку понятно, что мотор, который спустя 20 лет в идеальном состоянии и способен легко выдержать 500-600л.с. на штатных деталях будет надежнее, чем собранный в китае для БЮДЖЕТНЫХ авто.

И не стоит думать, что для остальных авто моторы собираются там же. VR38DETT и вовсе собирается вручную в Японии, остальные там же, но уже на конвейере. Нормальные производители не будут в отечественные авто пихать китайщину и прочий ненадежный хлам. Для экспорта - не спорю.

Суть производства бюджетного авто состоит в том, чтобы удешевить его максимально. А это делается не только за счет убогого дизайна, а за счет примитивной конструкции 60-х годов (например балка сзади вместо независимой подвески или тормоза барабанного типа, вместо дисковых), а также удешевления производства всех компонентов - одноразовые моторы с дешевым производством в китае, а также Российский металл, который ничего общего не имеет с тем, что участвовало на краш-тесте от завода-изготовителя.

Стоит жить собственными мозгами, а не сказками менеджеров

[HellSoul]

Сообщение от Arseniy_DK

за счет примитивной конструкции 60-х годов (например балка сзади вместо независимой подвески)

Ой-ой, что-то тебя не в ту степь.
Так сказал, будто балка - это плохо. Если инженерам удается снять нужные характеристики с балки - это же отлично. У нее намного выше надежность и проще ремонт. Многорычажка всегда капризнее и дороже в обслуживании.

Насчет применения балки в бюджетках ты очень не прав. У меня вот и в Лачике сзади многорычажка была, и в Сиде сейчас. Однако та же балка встречается в машинах и подороже.

[Silverwing]

Сообщение от Arseniy_DK

Суть производства бюджетного авто состоит в том, чтобы удешевить его максимально.

В этом суть всей продукции в любой сфере кроме премиум класса, люкс и ему подобного.
У тебя слишком "радужные" представления о бюджетках.
Только японцы, настоящие движки, надежность, хардкор и т.д. Я понял, в общем. А еще пруль, чтоб подешевле и всех обмануть, и потом понтоваться)

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Arseniy_DK

VR38DETT и вовсе собирается вручную в Японии, остальные там же, но уже на конвейере. Нормальные производители не будут в отечественные авто пихать китайщину и прочий ненадежный хлам.

Еще раз спрашиваю, где стоят китайские движки? И кинь пруф что оин собраны в китае, сделаны там же и т.д.
Плюс ты кинул движок ниссан гт-р. Сравнение то еще с бюджетками, ну ты понял. На мерсы амгшные какие-нибудь тоже собирают вручную двиглы, а остальное на конвеере делают - мерсы говно и через 10 км разваливаются?

С этим согласен полностью.

З.Ы. у меня такое ощущение, что ценители настоящего старого и качественного, где то в глубине душе понимают, что эта Япония или Германия не вечна и двигатели заканчиваются (и ресурс миллиардник подходит к концу)) и детали контрактные, а уж тем более оригинальные с маркировкой тех лет тоже подходят к концу))) и вот им через 20 лет достанется нынешний Китай в пользование))))
Будьте спокойны, Китай вам не достанется, будете ездить через 20 лет, на немецком или японском бизнесе 2010-2015 года и нахваливать их, какое же качество, умели же делать

[Arseniy_DK]

Сообщение от Mad Serg

Хотя и расход бензина будет высоким - все равно дорого такое выходит. Вот надо ли оно?

Я бы не сказал, что сейчас мои >300л.с. жрут много бензина. Ещё зависит как ездить. Причем на мощном авто, как правило, расход даже меньше.

Реальный пример - жучка на соревнованиях у нас. Чтобы проехать трассу, ему необходимо было жать газ на 60-70% постоянно, я же 40% трассы проехал вообще без газа, остальные 60% с газом на 5-10%
Жучка 1.3 вроде, не знаю сколько л.с., у меня 2.5 и ~300л.с. (на штатном бусте выступал)
У кого расход за круг был больше?

Сообщение от Mad Serg

но вот динамика сида с его 143 меня вполне устраивала

Я уже говорил, что динамика - субъективное мнение. Мне сейчас недостаточно динамики моего мотора, я хочу собрать новый, NEO на 450сил. Уверен, что потом скажу "мало" и куплю RB26DETT с доводкой до 550-600
А в профессиональной серии с такими лошадями даже самым слабым буду. У нас чейзер участвует 836л.с. с колес, причем своим ходом по городу ездит часто, и ничего

Сообщение от Mad Serg

Могу сравнить Мерседес 94 года

Я даже не представляю его

Добавлено через 10 минут

Сообщение от HellSoul

Так сказал, будто балка - это плохо.

С каких пор зависимая подвеска - это хорошо? Особенно на переднем приводе?
Никто там не выжимал характеристики из балки. Машину тупо удешевели. А пипл схавает и за пол ляма и за лям.

Сообщение от Silverwing

Еще раз спрашиваю, где стоят китайские движки? И кинь пруф что оин собраны в китае, сделаны там же и т.д.

Раз уж ты так любишь оф. дилеров: http://kiario4.ru/t170/#post8746[