28.02.2008, 14:44 | #1 | ||
Опытный игрок
Регистрация: 13.11.2007
Сообщений: 1,021
Репутация: 265
Предупреждения: 2
|
rFactor Разработчик Image Space Incorporated Издатель Image Space Incorporated Дата выпуска 2006 Жанр Автосимулятор Платформы Win32 Носитель Интернет, DVD Сайт http://www.rfactor.net/ Системные требования
Достоинства игры: Отличный мультиплеер, намного превосходящий предшественника (F1 Challenge 99-02). Благодаря развитому механизму моддинга, в игру можно вставить практически любую гоночную серию на четырёхколёсных автомобилях. Возможность добавлять собственные плагины — например, телеметрия или голосовые подсказки (споттер). Присутствуют гонки на маломощных учебных болидах и большое количество видов помощи пилоту, что позволяет сесть за игру даже неумелому гонщику. По заверениям разработчиков, в игре присутствует самая реалистичная на то время модель гоночной шины. Широчайший диапазон компьютеров, на которых rFactor нормально работает — игру можно запустить на машинах трёхлетней (на момент выхода игры) давности с использованием DirectX 7, и в то же время поддерживаются шейдеры DirectX 8 и 9, что делает изображение намного более красивым. Недостатки: Изначально доступны лишь несколько вымышленных автомобилей и трасс (благодаря помощи команды «БМВ-Заубер» и её спонсора Intel в версию 1.150 вошли несколько реальных трасс — Нюрбургринг, Монреаль, Сильверстоун и другие) Есть нарекания на физику, force feedback и искусственный интеллект компьютерных болидов. Существуют плагины сторонних производителей, улучшающие force feedback. Отсутствуют гонки в сырую погоду (существуют «мокрые» трассы, но дождь на них невозможно выключить, усилить или ослабить; аквапланирование вообще не смоделировано). Некоторые жалуются на непродуманную систему стартовой сигнализации — стоило бы крупно отобразить стартовый светофор в углу экрана. Дополнительно Скрытый текст: Последний раз редактировалось Вихорь; 20.05.2008 в 17:34. |
||
|
06.08.2008, 02:10 | #161 | ||
Пенсионер
Регистрация: 06.02.2006
Сообщений: 4,519
Репутация: 1218
|
Цитата:
Practice makes perfect что ли
__________________
Аварии и происшествия в автоспорте https://www.youtube.com/watch?v=U2C51v9Ktww |
||
|
18.08.2008, 14:48 | #164 | ||
Новичок
Регистрация: 18.08.2008
Сообщений: 1
Репутация: 3
|
Тут все подробно написано про RFT 2008 http://www.osrw.com/index.php?go=ustanovkarf2008
Физика в RFT 2008, от мода BMW Sauber 2007 (CTDP) |
||
|
25.08.2008, 14:52 | #165 | ||
Новичок
Регистрация: 14.01.2007
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 15
Репутация: 35
|
|||
|
25.08.2008, 15:03 | #166 | ||
Игрок
Регистрация: 01.01.2008
Сообщений: 907
Репутация: 341
|
Ненависть Вихря к рФ уже входит в местные легенды
А ответ прост: F1Ch + многочисленные моды.. Последний раз редактировалось F.o.x; 25.08.2008 в 15:49. |
||
|
25.08.2008, 15:08 | #167 | ||
Новичок
Регистрация: 14.01.2007
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 15
Репутация: 35
|
Цитата:
Что же до челленджа, то старичку конечно памятник, но он морально устарел. И никакие моды и патчи физику в ней не поднимут на более высокий уровень. |
||
|
25.08.2008, 15:51 | #168 | ||
Игрок
Регистрация: 01.01.2008
Сообщений: 907
Репутация: 341
|
Цитата:
почитай пару первых страниц этой темы.. |
||
|
25.08.2008, 16:59 | #169 | ||
Новичок
Регистрация: 14.01.2007
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 15
Репутация: 35
|
Придется таки перечитать несколько страниц, очень уж интересно, чем не устраивает физика рФ. Могу предположить, что высокой сложностью, ну так... это уже дело каждого.
|
||
|
25.08.2008, 18:41 | #170 | ||
Пенсионер
Регистрация: 06.02.2006
Сообщений: 4,519
Репутация: 1218
|
Из нынешних... Нет такой.
Цитата:
Подколка не удалась
__________________
Аварии и происшествия в автоспорте https://www.youtube.com/watch?v=U2C51v9Ktww |
||
|
25.08.2008, 19:15 | #171 | ||
Игрок
Регистрация: 01.01.2008
Сообщений: 907
Репутация: 341
|
Хм.. интересно.. Вроде как рФ получше Челенжа, вроде как покрасивей и т.п. , НО он не произвел такого фурора как в свое время Челенж и по этому не то... Странная позиция..
|
||
|
25.08.2008, 21:49 | #172 | ||
Новичок
Регистрация: 14.01.2007
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 15
Репутация: 35
|
Позицию понял
|
||
|
27.08.2008, 03:11 | #173 | ||
Юзер
Регистрация: 05.12.2007
Адрес: Псков
Сообщений: 400
Репутация: 103
|
если рассматривать Челлендж и Рфак чисто с симуляторной точки зрения, то Челлендж лучше, ведь в симуляторе главное это физика, а физика в Челлендже сложней!
в Рфаке она более интересна, она чуть проще(совсем чуть-чуть), но там чувствуешь вертикальные перемещения и т.д, асфальт неровный в Рфаке чувствуется хорошо. так что я бы сказал что тут равенство, но физика в Челлендже сложней(совсем чуть-чуть ).
__________________
- |
||
|
06.09.2008, 17:03 | #174 | ||
Шоссе в никуда
Регистрация: 01.08.2008
Адрес: ™
Сообщений: 11,632
Репутация: 2804
|
Jarno Trulli
Мне 2двд фактора пацан послал, скоро придут, после чемпа поможешь разобраться? А по личке это нельзя спросить?
__________________
Последний раз редактировалось Вихорь; 06.09.2008 в 19:11. |
||
|
14.10.2008, 14:39 | #175 | ||
Юзер
Регистрация: 18.12.2007
Сообщений: 100
Репутация: 62
|
Тойота TF108 на трассе и в игре.
http://vimeo.com/1948665
__________________
"Гонки - это жизнь, все остальное - ожидание." Р.Караччиола |
||
|
18.10.2008, 11:37 | #177 | ||
Игрок
Регистрация: 01.01.2008
Сообщений: 907
Репутация: 341
|
toymax
В днище болида изготавливались тоннели, расположенные продольно. Тоннели начинались на носу машины относительно узкими соплами и расширялись по мере удаления к заднице. Т.о., воздух, попадавший в сопла, расширялся по мере продвижения через тоннель и создавал разрежение под днищем машины. Это использовалось в 70-80 г.г. если обобщить мою копипасту.. Последний раз редактировалось F.o.x; 18.10.2008 в 12:32. |
||
|
|