Бардачок - Страница 153

**Brainiac** · 18.04.2011, 18:15

Добро пожаловать в Бардачок - место, в котором можно общаться, практически, на любую тему в рамках раздела. Если у Вас есть чем поделиться с форумчанами - милости просим к нашему шалашу, однако не стоит забывать, что в данной теме не рекомендуется затрагивать те вопросы, для которых уже существуют специальные темы (например, Новости Автомира).

Обращаем Ваше внимание, что в Бардачке действуют те же правила, что и в остальных темах Автофорума. Однако, в силу специфики данной темы, здесь есть некоторые послабления относительно флуда и оффтопа. Тем не менее, посты типа "+100500", "Жгешь", "Лол", "Спасибо" и т.д. все же будут приравнены к флуду, как и все те, которые не будут нести особого смысла. Рекомендуем обращать внимание на устные замечания модераторов и сильно не борзеть. %)

Благодарность товарищу Mr. Ecko за чудесное название для данной темы. По возможности бомбим его карму плюсами!

Ashy · 17.09.2013, 21:48

Mad Serg, Нажал один раз и машина завелась, ничего держать не нужно)

Есть кстати и замки зажигания с ключом, где надо один раз до конца повернуть и отпустить сразу, машина сама заведется. Например Прадо 120.

Эйтц · 18.09.2013, 00:17

Цитата:

Сообщение от Ashy

Есть кстати и замки зажигания с ключом, где надо один раз до конца повернуть и отпустить сразу, машина сама заведется. Например Прадо 120

То же самое на Вольво, достаточно крутануть ключ до конца и отпустить, дальше сам. Вольво заводится без тормоза, но брат всегда настаивает, чтоб выжимал педальку.

**HellSoul** · 18.09.2013, 10:49

Цитата:

Сообщение от Mad Serg

Не понимаю - что так эту кнопку рекламируют, по-моему удобней ключом заводить.

Ты просто не пробовал.
Я вообще сейчас уже настолько привык, что вряд ли меня что-то заставит вернуться к обычному ключу.
Keyless - это же не только заводка с кнопки, это так же и доступ в машину вообще не вынимая ключа из кармана. Так же система умная, она видит где конкретно находится ключ, позволяя открыть только дверь, рядом с которой ты находишься, при этом видит снаружи машины ты или внутри, что исключает какой-то внешний доступ. Опять же, машина не заведется пока ключ не внутри.
Короче, вроде и сложно по описанию, но по факту позволяет вообще не заморачиваться с этим, просто удобно и практично, плюс более безопасно, чем обычный ключ.

Ashy · 18.09.2013, 11:42

Нене, брелок однозначно удобней ключа. Мне нравилось, когда лехус еще был, к нему подходишь с ключом в кармане и сразу загорается подсветка под боковыми зеркалами. Вообще ключ можно всегда держать в кармане. Вышел, закрыл кнопкой на двери и наоборот. Если машина заведена а ключ не в салоне, то селектор акпп нельзя переключить, тоже гуд.
На ауди еще удобней. Там не кнопка как на лёхе, а сенсор, прикоснулся и авто открылось/закрылось.

**HellSoul** · 18.09.2013, 12:35

Цитата:

Сообщение от Ashy

к нему подходишь с ключом в кармане и сразу загорается подсветка под боковыми зеркалами.

Ну да, у меня еще в плюс к этому зеркала раскладываются автоматом. Ну и ближний свет включается (если на улице темно), чтобы подсветить дорогу к машине.

**Mad Serg** · 19.09.2013, 10:12

Цитата:

Сообщение от Ashy

Нажал один раз и машина завелась, ничего держать не нужно)

А зимой? =)

Цитата:

Сообщение от HellSoul

Ты просто не пробовал.

Пробовал, но немного другую систему - у брата на церато кнопкой движок заводится, только дверь надо кнопкой с брелка открывать. Достал ключ из кармана, открыл машину, убрал ключ в карман, сел, отряхнул ноги, нажал тормоз, завел машину, вылез, послушал противный писк, что ключ не в машине, пошел протирать стекла/чистить снег/курить и тд. А поездил две недели, но так и не привык к такому.

**HellSoul** · 19.09.2013, 11:45

Цитата:

Сообщение от Mad Serg

вылез, послушал противный писк, что ключ не в машине, пошел протирать стекла/чистить снег/курить и тд.

И правильно пищит - нечего заведенную машину оставлять. Тем более, что в нее могут просто сесть и уехать (отсутствие ключа этому никак не воспрепятствует).
Собственно с обычным ключом то же самое, но ничего не пищит, а значит только способствует этой ситуации.

Ashy · 19.09.2013, 13:29

Цитата:

А зимой? =)

Абсолютно аналогично.

Цитата:

Тем более, что в нее могут просто сесть и уехать (отсутствие ключа этому никак не воспрепятствует).

Эээ, я хз как на других авто, на ауди нельзя переключить селектор КПП (так же как и завести) без ключа в салоне. На лёхе так же было, если память не изменяет.

**HellSoul** · 19.09.2013, 14:00

Цитата:

Сообщение от Ashy

Эээ, я хз как на других авто, на ауди нельзя переключить селектор КПП (так же как и завести) без ключа в салоне. На лёхе так же было, если память не изменяет.

Надо попробовать.
В любом случае у меня это ничего не даст - помимо штатной охранной системы обязательно должна быть дополнительная.

Я тут на днях как раз читал, что Keyless на большинстве марок машин замечательно ретранслируется, поэтому машина может уехать и без ключа. Некоторые производители используют разные уловки, например, определенный лаг ответа на запрос, но все равно система имеет уязвимости. Благо варианты защитить машину без потери всего безключевого удобства и функционала есть.

**Mad Serg** · 19.09.2013, 22:26

Цитата:

Сообщение от HellSoul

И правильно пищит - нечего заведенную машину оставлять.

Ты машину никогда не прогреваешь? Ты сначала счищаешь весь снег, а потом садишься в ледяную машину и сидишь ждешь пока она нагреется, частично от твоей задницы? Твоя простата тебе спасибо после такого точно не скажет =(

Цитата:

Сообщение от Ashy

бсолютно аналогично.

Зимой иногда надо ждать подольше трех тычков. За прошедшую зиму брат несколько раз не смог свою завести как раз из-за это дебильной системы - ключем то можно "покашлять" подольше. Хотя в Астрахани наверно ниже -10 не бывает =)

Ashy · 19.09.2013, 22:28

Цитата:

Зимой иногда надо ждать подольше трех тычков. За прошедшую зиму брат несколько раз не смог свою завести как раз из-за это дебильной системы - ключем то можно "покашлять" подольше. Хотя в Астрахани наверно ниже -10 не бывает =)

У меня так же. Но на ауди и лёхе каких либо проблем замечено не было)

В Астрахани от +45 до -35 бывает)

**HellSoul** · 20.09.2013, 10:01

Цитата:

Сообщение от Mad Serg

Ты машину никогда не прогреваешь?

Я в последние несколько лет, склоняюсь к варианту, описанному в мануале к любой современной машине: пол-минуты прогрев и в путь, потихоньку. Греться по 10 минут, как это делают все смысла нет (во-первых эффективность такого прогрева очень низка, из-за особенностей моторов, а во-вторых экология страдает).

Цитата:

Сообщение от Mad Serg

Ты сначала счищаешь весь снег

Этим вообще особо не занимаюсь никогда, само отваливается.

Цитата:

Сообщение от Mad Serg

Твоя простата тебе спасибо после такого точно не скажет

С ней все ок, буквально в прошлом году обследовался)
Ну и есть же подогрев сидений и руля, например.

А так в целом - машина-то в апреле куплена. Еще не знаю как это все в эксплуатации будет зимой. Обязательно буду держать в курсе.

**roadruner** · 20.09.2013, 20:53

Цитата:

Сообщение от HellSoul

Этим вообще особо не занимаюсь никогда, само отваливается.

Ну это ты конечно загнул. Когда все стекла под снегом, по любому ты их будешь очищать, прежде чем ехать.

**be_iceman** · 20.09.2013, 22:54

roadruner, да какая в Питере зима.

**mapc9** · 21.09.2013, 00:40

Цитата:

Сообщение от be_iceman

да какая в Питере зима.

У меня за ночь или за рабочий день по 40 сантиметров бывало насыпало на машину.

**be_iceman** · 21.09.2013, 00:46

mapc9, ну это же не 4 месяца.
Кстати тоже не прогреваю автомобиль, только зимой (на время чистки снега/льда).

**Mad Serg** · 21.09.2013, 01:04

Цитата:

Сообщение от HellSoul

пол-минуты прогрев и в путь, потихоньку.

Я про зиму - машина греется, пока счищаю снег. И в салоне уютней и сидение нагревается подогревайкой (она же не моментальная), да и подогрева руля на моем корыте нету.

Цитата:

Сообщение от HellSoul

Этим вообще особо не занимаюсь никогда, само отваливается.

Таких людей хочется сильно бить. Раздвигают сугроб дворником и в путь - то что фонари засыпаны пофиг, фары засыпаны пофиг, снег с крыши летит на идущие следом машины - пофиг. Так и надо ездить, конечно...

**FENL** · 21.09.2013, 14:46

Стекла иногда так замерзают, что при всем желании сразу не поедешь не видно же ничего. Так что прогрев пол минуты - не верю.

Цитата:

Сообщение от Mad Serg

Таких людей хочется сильно бить. Раздвигают сугроб дворником и в путь - то что фонари засыпаны пофиг, фары засыпаны пофиг, снег с крыши летит на идущие следом машины - пофиг. Так и надо ездить, конечно...

Вот согласен.

Ashy · 21.09.2013, 17:06

Особенно когда пойдет снег или дождь, растает на лобовом и замерзнет, ага, сел и поехал)) минут 15-20 отмораживать стекло)))

У меня бывает зимой, но обычно в лютый мороз, что двери не закрываются, резинки замерзают и пока салон не прогреется, приходится ехать с не до конца закрытой дверью)))

**roadruner** · 21.09.2013, 18:13

Цитата:

Сообщение от be_iceman

да какая в Питере зима.

Такая же как и у нас. Снег есть: завел, почистил, поехал. Снега нет, стекло чистое: завел минуту подождал и поехал. Когда стояла в гараже, работала пока я его закрывал.