Формула 1 - Страница 3

**be_iceman** · 24.02.2011, 23:43

Обсуждаем здесь события в мире Формулы-1

Что такое Формула-1?
Сайты о Формуле-1:

Скрытый текст:

Календарь сезона 2016:
20/03 Австралия Мельбурн
03/04 Бахрейн Сахир
17/04 Китай Шанхай
01/05 Россия Сочи
15/05 Испания Барселона
29/05 Монако Монте-Карло
12/06 Канада Монреаль
19/06 Европа Баку
03/07 Австрия Шпильберг
10/07 Великобритания Сильверстоун
24/07 Венгрия Будапешт
31/07 Германия Хоккенхайм
28/08 Бельгия Спа
04/09 Италия Монца
18/09 Сингапур Сингапур
02/10 Малайзия Сепанг
09/10 Япония Сузука
23/10 США Остин
30/10 Мексика Мехико
13/11 Бразилия Сан-Паулу
27/11 Абу-Даби Яс-Марина

Команды и пилоты сезона 2016: (резина: Pirelli)

Скрытый текст:

Сезон 2016: Поправки к регламенту

Болельщики на форуме:

Скрытый текст:

Просьбы на добавление в болельщики отправлять только мне в ЛС.
Можно быть болельщиком любого пилота/команды текущего сезона. За пост "добавьте меня в болельщики" будут ставиться %.

Где посмотреть:

Скрытый текст:

Авторы большинства используемых изображений и материала http://www.f1news.ru/

**Вихорь** · 04.09.2012, 20:53

Цитата:

Сообщение от MrMind

Мне одному кажется что виталик уже показал, что как минимум заслуживает место в катере с минимальным спонсоршип или даже вообще без него?

А Катеру так не кажется, у них как минимум на примете есть Ван Дер Гарде и Разия с приличным бюджетом.

Цитата:

Сообщение от MrMind

Тем не менее, даже если все сложится по самому худшему сценарию, в 2014 наверняка Квята посадят в ТР

Слишком оптимистично, для этого Квяту с ходу надо WRS 3.5 c ходу выигрывать.

И да, в Италии вместо Ромы поедет Жером.

**be_iceman** · 04.09.2012, 20:54

MrMind, может опыт у Виталика и есть, только вот в паддоке нет недостатка в таких пилотах. И при прочих равных возьмут того, кто мешок с деньгами притащит побольше. А в нашего пилота с этим вечные проблемы.

**1exs** · 06.09.2012, 12:58

Клановый подкаст о королеве автоспорта и многое другое из мира гонок.

Крутящий момент - итоги 2011 года
PP #1 - первые 4 GP 2012
PP #2 - следующие 7 GP 2012
PP #3 - Spa-Francorchamps 2012 [NEW!]

Обновляется.

**toymax** · 06.09.2012, 19:26

Если Хэм перейдет в Мерседес на место Шумахера, то кому интересно место в Маках светит?

**Вихорь** · 08.09.2012, 09:05

Цитата:

Сообщение от toymax

то кому интересно место в Маках светит?

Хороший вопрос, вроде и полно пилотов, да некого. Возможно Пол, если Мерседес в честь этого скидку Макам на движки предложит.

Добавлено через 12 минут
Вот кстати интересная таблица с составами.

**toymax** · 08.09.2012, 17:10

Включья квала, что? Ну нифига Алонсо 10-й. Надеюсь это не с ним, а с подшипниками там какими. На говно изойду, если это не так.
Не, я не настолько близок к унитазам, добрый кусок жизни я за него верил.

**Вихорь** · 08.09.2012, 17:52

Рад что новинки Мерсов помогли, надеюсь резину они не стали сильней износить. Обидно за ФИ и Фернандочку - это квалификация должна была быть их, но техника подвела. Будет завтра интересно наблюдать за борьбой Маков и прорывом Фернандо с ФИ.

**1exs** · 09.09.2012, 17:29

Похоже мокларен привозит только 1 самовоз для рандомного пилота, а второй болид ломается сразу. Пора им заканчивать, и не будут упускать дубли пилотов.

**Exile** · 09.09.2012, 17:31

Крутота, жаль только, не дубль Макларена.
Перез вообще прекрасно заовнил.
Минус Феттель, а ну как будут два недотрехкратных в итоге? %D

з.ы. Опять картонные флаги, фу.

Raph · 09.09.2012, 18:19

Хорошая гонка. Люьис сделал главное - не допустил ошибок. Алонсо минимизировал большой субботний фейл. Перес красавчик. Баттона правда жалковато. Зато РБ не при делах, как в старые добрые 2007-2008 года.
Вот я все равно не хочу, чтоб Масса остался в феррари. Хочется, чтоб было также, как в маках, например: два примерно равных пилота, борются, и побеждают оба.

**Вихорь** · 09.09.2012, 18:37

Забавная Монца. Вся тройка на подиуме заслужила быть там, но обидно что Филипе там места не хватило. Мерсы всё ещё сильнее всех в пелетоне жрут резину, но хотя бы в этот раз потери удалось минимизировать. Что-там случилось на последних кругах в борьбе за последние места я так и не понял, надо читать комментарии. И конечно жаль быков и Женю. Ничего не имею против Алонсо, но какой-бы плотная борьба за чемпионство бы у нас шла, если бы не его отрыв.
По поводу инцидента в Курва Гранде - глупо отрицать, что Сэб выдавливал Фернандо с трассы и явно не оставил ему места, за такое и 15 лет назад наказывали, не то что сейчас. Поэтому наказание в принципе заслуженое, но с другой стороны похожий инцидент между Полом и Бруно даже не рассматривали.

**Feanor62rus** · 09.09.2012, 22:08

хехе, между тем, ал отомстил Петрову за абудаби) прокатив последние круги Кову на ДРС и не дав таки Петрову его обогнать %)

**Exile** · 10.09.2012, 00:38

Цитата:

Сообщение от Вихорь

похожий инцидент между Полом и Бруно

Не особо похожий, на торможении, да и с полотна собсна Пол Сенну не выжал.

**Вихорь** · 11.09.2012, 16:59

Цитата:

Сообщение от Exile

да и с полотна собсна Пол Сенну не выжал.

Выжал, но видимо недостаточно.

Цитата:

Косаченко: Петров не востребован в России как рекламный носитель

Менеджер российского пилота Формулы-1 Виталия Петрова Оксана Косаченко прояснила, какие проблемы могут помешать Петрову остаться в чемпионате мира на следующий сезон.

"Понятно, что это вина и менеджера, который не сумел договориться с командой, чтобы она платила гонщику. Но поймите, команда хочет получать от пилота деньги. А договориться со спонсорами так, чтобы они поддерживали и команду, и гонщика, не выходит. Ну не востребован в России Виталий Петров как маркетинговый, рекламный носитель. А Формула-1 — это мир денег. И Тони Фернандес, руководитель команды "Кэтерхэм", конечно, прекрасный человек, но при этом жёсткий бизнесмен. Когда Петров выступал за "Рено", с владельцем команды Жераром Лопесом можно было говорить о том, что мы поможем развить бизнес в России, показать себя там или там, но с Фернандесом всё прозаичнее: деньги на стол — и ты едешь. Денег нет — не едешь. При этом он не скрывает, что Петров команде очень подходит, что с ним комфортно работать, есть куда прогрессировать, но бизнес есть бизнес. В топ-командах цены заоблачные, к тому же там просто нет мест. Если же говорить о том, чтобы остаться на нынешнем уровне, где ещё три года назад речь шла о $ 3–5 млн, сейчас уже о $ 10–15 млн в год.

За Петрова платил отец? Не было такого. Отец гонщика в трудный момент, когда надо было закрыть, скажем так, кассовый разрыв, взял кредит, который уже давно погашен за счёт спонсоров. Да и нет у него таких средств. И не было. В то, чтобы Петрова довести до Формулы-1, вкладывались другие люди. Вложили около $ 20 млн. И я теперь вынуждена признать, что отдачи нет", — заявила Косаченко в интервью "Коммерсанту".

Также менеджер Петрова рассказала о переговорах с нынешними и потенциальными спонсорами.

"Спонсоры есть — СИБУР и "Вертолёты России". Вот я 400 компаний обошла, две согласились. Это для понимания эффективности такого обхода потенциальных спонсоров. И оба спонсора, должна сказать, сотрудничеством довольны. Ну, скажем, СИБУР, получив такую площадку, как Формула-1, вышел на соглашения с французской нефтегазовой компанией Total. А "Вертолёты России" — это по большому счёту вообще не спонсор Петрова. У них свои интересы в мире высоких технологий. Например, композитные материалы, производство которых в России несильно развито, а в Формуле-1 это все умеют делать. И я не исключаю, что если Петров уйдет из гонок или сменит команду, то "Вертолёты" останутся с тем же "Кэтерхэмом".

У "Газпрома" очень красивая игра идёт. Все мои письма Алексею Миллеру в итоге ложатся на стол главе "Газпром нефти", президенту ФК "Зенит" Александру Дюкову, который за один день отдал за двух футболистов € 100 млн. А изыскать средства для поддержки российского гонщика в самой престижной серии компания не может. Позвольте, "Газпром нефть", по-моему, всё же нефтепродукты производит, а не мячи. Автоспорт для продвижения такого товара — самая эффективная площадка.

К нам приходят люди и предлагают контракт на миллион. Рублей. Когда понимают, что речь идёт о миллионах долларов, исчезают. А тем временем PDVSA (венесуэльская государственная нефтяная компания) платит за то, чтобы Пастор Мальдонадо выступал за "Уильямс", $ 49 млн. Я вот часто слышу, что Петров, дескать, рента-драйвер. А кто не рента-драйвер? Почему, например, Кими Райкконен, будучи чемпионом мира, взял и ушёл из "Феррари" в никуда? Не в последнюю очередь потому, что банк Santander только ради того, чтобы Фернандо Алонсо был номером один в "Феррари", заплатил финну. Потому что в руководстве Santander прекрасно понимают, что Алонсо — это инструмент для продвижения бизнеса банка. А в России, если Петров приехал 14-м, что для "Кэтерхэма" отличный результат, все нос воротят", — рассказала Косаченко.

Очередной плачь Оксаны Павловны. Но зато теперь мы знаем почему такой очевидный спонсор как Газпром не спонсирует Виталю - во всём виноват ногомяч.

Цитата:

Аллен: Хэмилтон мог уже в Монце подписать контракт с "Мерседесом"

Известный обозреватель Формулы-1 Джеймс Аллен предположил, что чемпион мира 2008 года Льюис Хэмилтон мог уже в Монце заключить с "Мерседесом" контракт на следующие сезоны. Своё мнение Аллен обосновал рядом наблюдений.

"Поведение Льюиса Хэмилтона после победы на Гран-при Италии показало все признали развода с командой, который уже был согласован. Минимальные празднования на пит-уолл и под подиумом, командное фото с сурово выглядящим Хэмилтоном и Рон Деннис, отказавшийся сфотографироваться.

Контракты пилотов часто подписываются по ходу гоночных уик-эндов, и были серьёзные признаки того, что ситуация могла быть разрешена ещё до того, как все покинули Монцу. Со стороны "Макларена" тоже были признаки того, что команда не только не желала выполнять финансовые запросы, но и устала от всего сериала под названием "Жизнь с Льюисом". Выкладывание в "Твиттере" настроек в Спа стало символическим водоразделом отношений.

Были предположения насчёт трейда с "Мерседесом" на Нико Росберга, при котором Михаэль Шумахер оставался бы, чтобы стать партнёром Хэмилтона. Однако похоже, что "Мерседес" ждал, сможет ли заполучить Хэмилтона, прежде чем делать следующий шаг. Теперь, возможно, они начнут аккуратно склонять семикратного чемпиона к уходу", — написал Аллен в своём блоге.

Прям 2006 год в миниатюре. Можно было конечно верить в обмене Хэми на Нико, но Нико явно сейчас Макам не нужен. А Дженс уже успел похвалить Пола за талант, т.ч. похоже всё уже решено.

ч.ком

**be_iceman** · 11.09.2012, 17:10

Вихорь, надо продолжать уговаривать Газпром, может подачу материала изменить. Если спонсоры не видят отдачи от 14 места на финише, пусть проплатят место в Заубере, например. Там можно и на подиум приезжать.

4uBekPaM · 11.09.2012, 18:40

Может глупость скажу, но мне кажется, что если бы Газпром хотел продвижения через Ф1, то он бы начал сотрудничать сначала с Марусей, а потом уже может быть, как-нибудь, почему бы и нет Петрова. Это мне кажется логичней. Все-таки Маруся - "российская" команда.

**toymax** · 11.09.2012, 22:22

Цитата:

Сообщение от Вихорь

Очередной плачь Оксаны Павловны

Тут главное палку не перегнуть с наездами. А то запросто в немилость можно попасть.

Regenerator · 13.09.2012, 07:54

Сид Уоткинс умер...

**toymax** · 13.09.2012, 10:05

Цитата:

Сообщение от Regenerator

Сид Уоткинс умер...

Всем бы до такого возраста.
Сенну он не спас.

**$NeK** · 13.09.2012, 15:08

Цитата:

Сообщение от toymax

Сенну он не спас.

Но спас многих других.

Очень жаль, что Уоткинс ушел от нас, спасибо ему за сохраненные жизни.
p.s. В 1978 ему не позволили помочь Петерсону, и тот умер 11.09, Уоткинс умер 12.09...

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте