FAQ - Выбор автомобиля - Страница 49

**And** · 14.08.2012, 14:34

Здесь выбираем авто новый или б/у под свой кошелёк.

Допускается аргументированный спор о преимуществах и недостатках выбираемых авто.

Подбирая авто желательно указать свой регион.

FAQ: (составляется на основании советов форумчан)

Скрытый текст:

Полезные ссылки:
www.drom.ru - японские автомобили (продажа, форум, статьи, отзывы)
www.auto.ru - крупнейший сайт по продаже авто в РФ.
www.autolada.ru - почти всё про наши авто, выбор, ремонт, эксплуатация.
www.drive2.ru - бортовые журналы авто различных марок.

Kapone · 23.07.2013, 00:11

Цитата:

Сообщение от Carlos

Я как раз пару недель назад взял Е39 дорестайл 2 литра на механике. Всё хочу написать большой отзыв, да руки не доходят. Пока коротко, - автомобиль постоянно доставляет массу удовольствия и радует каждый день. Небольшая мечта со времён школы воплотилась, и теперь едва ли я пересяду с БМВ на другую марку.

Напиши как-нибудь по-подробнее, очень интересует, я так понимаю год ~99-00, что там да как, сложно ли было найти авто в хорошем состоянии и т.п., а то я сам выбираю.

**HellSoul** · 23.07.2013, 07:49

Интересно, а хоть один владелец старой BMW способен признаться, что сожалеет о покупке этого жрущего деньги и масло ведра, которое ничего уже кроме сомнительных понтов не может дать владельцу?
Все всегда нахваливают и советуют другим. Видимо, это секта ; )))

slowp · 23.07.2013, 08:16

HellSoul, толстовато

**Mr.Ecko** · 23.07.2013, 09:40

Цитата:

Сообщение от HellSoul

этого жрущего деньги и масло ведра

любой автомобиль жрет деньги. Просто какой то больше, какой то - меньше. Ты не знаешь как кайен масло жрет

**HellSoul** · 23.07.2013, 09:48

Цитата:

Сообщение от Gertz

Ты не знаешь как кайен масло жрет

Отлично знаю.
И вообще про дорогие машины очень много знаю, т.к. к отцу в автосервис, специализирующийся на как раз Mercedes, BMW, Audi и прочих подобных приезжают иногда очень прикольные аппараты. Например, сейчас в ремзоне стоит Bentley, который по достижению определенной температуры ОЖ просто глохнет. От него отказались уже все дилеры и другие сервисы. Наш пока бодается с проблемой.
Именно поэтому папа пока не стремится расставаться с Mondeo, хотя уже давно может себе позволить что-то получше. Просто кому-то ездить, а кому-то понты.
И я не говорю, что понты это плохо. Это нормально, когда у тебя есть возможность купить новый автомобиль за 5-7 миллионов, вложить около ляма в страховку, противоугонную систему и колеса, а потом еще ежегодно на обслуживание отстегивать сумму, сравнимую со средней годовой ЗП гражданина нашей страны.

**Ash wooD** · 23.07.2013, 12:22

HellSoul, может быть просто каждому свое с учетом бюджета.
Почему тебе жопу дерут положительные отзывы владельцев старых хороших машин?
У знакомого А100 в 44 -ом кузове 84 года 12 лет во владении - только масло менял и постояяно приваривал на место отрывающийся на его ой глушак. Ездит не много 10 т.км. в год примерно, но скажи какая современная погремушка до полуляма проездит столько по годам? На ходу сотка реально намного приятней всего вышеуказанного нового говна, по трассе на ней просто отдыхаешь, пробок у нас мало, с парковками проблем нет. Понтов в ней то же нет. Тупо надежность и комфорт за смешные деньги.
Я то же сейчас могу себе позволить что то подороже и поновее 45-го кузова, но не хочу, ибо 45-ый кузов высшая ступень развития автомобилестроения, после него все начало скатываться в маркетинг, падение качества и те же ненужные понты.

**HellSoul** · 23.07.2013, 12:54

Цитата:

Сообщение от Ash wooD

Почему тебе жопу дерут положительные отзывы владельцев старых хороших машин?

Потому что лукавят они в основной массе.
Особенно радует фраза, что все новое - это погремушки с ненужными фичами.
Видимо просто не ездили в этих погремушках и надо просто как-то оправдать свое владение развалюхой.

Был у меня знакомый один, который всерьез пытался сравнивать свой W124 93 года и мою Лачетти в максималке. Типа: да я, да у меня, да мотор же трехлитровый, да комплектация офигенная. Только постоянно то расходомер сдохнет, то автомат начнет тупить, то еще какая фигня.
А еще коронная фраза была: что такого есть в этих ваших новых машинах, чего нет в моем мерседесе? Ну смешно же. Много чего нет. Например, продуманной геометрии кузова и просчитанных зон его деформации при ДТП. Не говоря уже о современных системах активной и пассивной безопасности.
Про разную электронную требуху я молчу, это действительно субъективно и дело вкуса (я тоже раньше не понимал как можно всерьез пользоваться датчиком света), но мне хватило одного только вопроса безопасности, чтобы свой выбор предопределить.

А так да, можно за тот же миллион купить что-то типа удроченного S-класса с понтами выше крыши. А потом тихо материться и плакать в подушку по ночам от стоимости ремонта, невозможности по-человечески припарковаться, расхода топлива и прочих ништяков. Видимо, поэтому владельцы и отрываются на дороге, вдавливая тапку в пол (окатывая всех прочих участников движения клубами черного дыма убитого движка) и игнорируя поворотники, показывая свою крутизну и статус. Это Россия.

PS: вглядитесь в надменные лица тех, кто ездит в дорогих машинах летом на шипованной резине. Они тоже выбрали понты, а не безопасность свою и других. По мне так лучше уж девятка на хаккапелитте (как бы смешно это не выглядело), чем 20-летний мерседес на лысых матадорах.

Kapone · 23.07.2013, 13:26

Но когда дело касается класса бюджетных авто, то я в любом случае предпочту поддержанную иномарку новой бюджетки, типа нексии или всяким там грантам.

Хотя калина 2 ничего смотриться. Кстати, почему они сделали такой странный шаг, выпустив калину 2 по цене ~= цене гранты? Кто вообще гранту купит, если калина 2 во всех качествах выглядит приятней. Тупо красивее гораздо и новее. Тут дело вкуса и опыта, наверное. Встречал много людей, которые упороты что лада самара (13-14-15) - супер авто и лучше не нужно и что она надежная.

**HellSoul** · 23.07.2013, 13:34

Цитата:

Сообщение от Kapone

Кто вообще гранту купит, если калина 2 во всех качествах выглядит приятней.

Ну, логика по которой АвтоВАЗ до сих пор лидирует по продажам в России многим не ясна.. Когда продавалась классика параллельно с самарами и уже новыми на тот момент семействами калина и приора, там вообще был тихий ужас и путаница в ценах и комплектациях.
А касаемо Гранты и Калины 2 все просто. Гранта по сути должна была стать заменой классике, представляя собой удешевленный вариант Калины. Опять же, второй Калины пока нет в кузове седан, а это для многих решающий фактор.
Почитай тесты обеих машин или хотя бы просто Авторевюшный тест новой Калины, там понятно будет что к чему. Хотя грань действительно довольно расплывчатая.

**Mr.Ecko** · 23.07.2013, 15:53

Цитата:

Сообщение от HellSoul

Просто кому-то ездить, а кому-то понты.

а кому-то просто ездить с комфортом.

Цитата:

Сообщение от HellSoul

А потом тихо материться и плакать в подушку по ночам от стоимости ремонта, невозможности по-человечески припарковаться, расхода топлива и прочих ништяков.

Нормальный человек, зная свои финансовые возможности, я думаю не будет брать машину, которую будет не в состоянии обслуживать. Все остальное - это просто подсчет чужих денег.

После приоры, я езжу в основном только в E классе. И зачем мне брать машину новее, но классом ниже, если я знаю что смогу обслуживать авто. Попа требует комфорта, и лично я, за комфорт готов платить.

**HellSoul** · 23.07.2013, 15:58

Цитата:

Сообщение от Gertz

Нормальный человек, зная свои финансовые возможности, я думаю не будет брать машину, которую будет не в состоянии обслуживать.

Оглянись вокруг.
Все так живут. В наше время никто не живет по средствам. Сейчас подавляющее большинство машин покупается в кредит, а в последнюю очередь при покупке люди думают о том, за какие деньги будут ее обслуживать и т.д.

**mapc9** · 23.07.2013, 16:09

Цитата:

Сообщение от HellSoul

Все так живут. В наше время никто не живет по средствам. Сейчас подавляющее большинство машин покупается в кредит, а в последнюю очередь при покупке люди думают о том, за какие деньги будут ее обслуживать и т.д.

Откуда тебе известна очередь мыслей "всех"?

**HellSoul** · 23.07.2013, 16:21

Цитата:

Сообщение от mapc9

Откуда тебе известна очередь мыслей "всех"?

А у тебя стиль такой, никогда ничего не говорить по существу и только пытаться всех "вывести на чистую воду"?
А можно как-то избавиться от этого? Или я должен к каждому посту прикручивать буквы IMHO? Наверное, все понимают, что я не Росстат, поэтому со мной можно обсудить сказанное и поспорить. Для этого форум и существует. Человеку с красным ником наверняка должны были это объяснить перед вручением полномочий.

**mapc9** · 23.07.2013, 16:31

Цитата:

Сообщение от HellSoul

Или я должен к каждому посту прикручивать буквы IMHO?

Это было бы здорово.
Будет выглядеть куда более здраво, чем гигантские обобщения на все общество или попытки телепатии.

Цитата:

Сообщение от HellSoul

А у тебя стиль такой, никогда ничего не говорить по существу и только пытаться всех "вывести на чистую воду"?

Нет, я комментарии "в таком стиле" крайне редко допускаю.

**FENL** · 23.07.2013, 17:03

Ash wooD
Давай без сомнительной лексики. Ок?
Звёздочки не решают.

**Ash wooD** · 23.07.2013, 17:29

Цитата:

Сообщение от HellSoul

Был у меня знакомый один, который всерьез пытался сравнивать свой W124 93 года и мою Лачетти в максималке. Типа: да я, да у меня, да мотор же трехлитровый, да комплектация офигенная. Только постоянно то расходомер сдохнет, то автомат начнет тупить, то еще какая фигня.
А еще коронная фраза была: что такого есть в этих ваших новых машинах, чего нет в моем мерседесе? Ну смешно же. Много чего нет. Например, продуманной геометрии кузова и просчитанных зон его деформации при ДТП. Не говоря уже о современных системах активной и пассивной безопасности.

А6 С4 авант с верхним мотором в максималке разворотит нахрен в клочья твою лачетти при лобовом ударе несмотря на то, что по твоему там ничего не просчитывали и системы безопасности "каменного века", у нее один усилитель бампера только начнет гнуться после того, как у тебя сработают все 18 подушек и двс уйдет по салазкам под днище подтверждая охренно точные расчеты инженеров шевроле.%)

Цитата:

Сообщение от HellSoul

Про разную электронную требуху я молчу, это действительно субъективно и дело вкуса (я тоже раньше не понимал как можно всерьез пользоваться датчиком света), но мне хватило одного только вопроса безопасности, чтобы свой выбор предопределить.

300 цена авто в отличном состоянии и 200 остается на музыку, навигацию и другую фигню - вполне достаточно, я счетаю для почти профессионального уровня этой требухи, но тогда ты в те же полляма получишь авто не сравнимое не с одной новой в эту цену.

Цитата:

Сообщение от HellSoul

Потому что лукавят они в основной массе.
Особенно радует фраза, что все новое - это погремушки с ненужными фичами.
Видимо просто не ездили в этих погремушках и надо просто как-то оправдать свое владение развалюхой.

много ездил последнее время на солярисе(у друга) и третьем фокусе(юриста с работы) - сотка/а6 с4 лучше. Я не лукавлю. пытаюсь смотреть обьективно насколько могу. Пока только карину вижу в конкуренцию страрым немцам, с учетом, что найдешь живую - они еще есть и они реально еще будут ездить, когда все забудут про тот же солярис.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от raingl

Давай без сомнительной лексики. Ок?
Звёздочки не решают.

ну нажми жалобу что ли. Бобер кстати говорил, помнится мне, что звездочки не мат.

kassota · 23.07.2013, 18:33

Цитата:

Сообщение от Ash wooD

много ездил последнее время на солярисе(у друга) и третьем фокусе(юриста с работы) - сотка/а6 с4 лучше. Я не лукавлю. пытаюсь смотреть обьективно насколько могу. Пока только карину вижу в конкуренцию страрым немцам, с учетом, что найдешь живую - они еще есть и они реально еще будут ездить, когда все забудут про тот же солярис.

кто же спорит, что 15 летняя сотка по тактильным ощущениям лучше, дискуссия вообще о другом. Я к примеру пока не в солидном возрасте, что бы хотелось кефир, клистир и теплый сортир. Мне и в новом Браво неплохо было почти 5 лет назад, за эти 5 лет удалось отложить на новый классом выше автомобиль (Тойоту Вензу осенью брать собираюсь) за это бабло можно взять опупенный Финик Фх50 3х летний, но я его банально не потяну по обслуге, а к этому времени уже надо бы подвеску, рулевое тряхануть, да что там подвеску там тормоза комплект под 100тыр. И я уверен если бы взял тогда очередную б/у в достойном состоянии, то я бы на ней так же без геморойно не отъездил, был опыт по случаю владением немного б/у Альпины B6, через полгода я ее скинул, весной этого года она напомнила о себе, налоговые отголоски пришли в размере 40тыр.

З.Ы. тут на комфортной 6 летней 7ке прокатился до Управления ,комфортно, мне даже сзади на диване понравилось, есть возможность работать с документами и с ноутом, а потом стало страшно, когда ее немного повело на 140кмч, а чел то об этом не знал (3 месяца машина во владении у него), точнее он даже не догадывался что так не должно быть (был уверен что это колейность наших дорог). Через пару недель с коллегой, владельцем этой машинки встретились, у официалов провел ремонт, в итоге на 80тыр задняя подвеска полностью + какая то электроника, рекомендовали в ближайшие 10ткм, тряхнуть переднюю и еще чего то. Но он себе это может позволить у следаков деньги водятся.

**Ash wooD** · 23.07.2013, 19:06

kassota, об обслужке я не говорил только потому, что наверно все знают, что она у соток ни-о-чем. МакФерсон, сзади балка...живой кузов ухода вообще не требует, контракные двс 20-30 т.р. - наверно даже выгодней, чем капиталить и т.д.
По сути же я с тобой не спорю, об ослужке надо думать заранее и реально прикидывать свои возможности - отчасти и из-за этого я не лезу на б/у инно под полляма, все что нравятся в этой ценовой по обслужке не радуют.

**Mad Serg** · 24.07.2013, 22:27

Цитата:

Сообщение от HellSoul

всерьез пытался сравнивать свой W124 93 года и мою Лачетти в максималке

Я бы выбрал мерседес. На моем только кондиционера не хватало, это конечно серьезный недостаток... Безопасность? Да это просто немецкий танк, ему ничего не страшно. Да, он потребовал вложений и мы его продали. Был бы кондей оставили бы. За все 3 года на нем у меня была одна поломка - помпа охлаждения лопнула. Пар из-под капота, а я еду себе домой своим ходом. Доехал без проблем. Как об мерс разбилась тайота камри я в свое время уже писал. На мерсе вмятинка на крыле, дырка под фонарем, отломан кусок бампера. На камри повело кузов, бампер, крыло, фара, капот, двери не закрывались...
Хотя есть другой пример - у друга сильные ограничения по бюджету и он купил Таурус 94 года за 80к. Запчасти стоят копейки, поменял себе коробку, тормоза и еще что-то по мелочи. По цене жигулей 5-ки лет 6 получил здоровую баржу с 3-х литровым движком, кожаным салоном, автоматом и кондиционером. Далеко не идеальная машина, но гораздо лучше жигулей - это уж точно.

Fisher$$$ · 28.08.2013, 12:03

Хочу взять Honda Domani 1997 года.
Никто не знает, как у неё с шумкой и подвеской?
Сильно ли дорогу слышно?