16.10.2007, 17:29
|
#1 | ||
|
Midnight Runner
Регистрация: 30.11.2004
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,110
Репутация: 338
|
Gran Turismo 5
 Информация о игре: Скрытый текст: Скрытый текст: Скрытый текст: Скрытый текст: Любые сравнения с серией Forza Motorsport будут караться.
Журнал "Apex" переведен в русской версии - не задаем глупых вопросов.
__________________
Последний раз редактировалось Sanya123; 17.12.2023 в 11:38. |
||
|
|
|
07.02.2011, 19:52
|
#4924 | ||
|
Опытный игрок
Регистрация: 11.03.2009
Сообщений: 1,626
Репутация: 125
|
Alar, Там проблемы с лицензией.Да он лишь названием отличается.
Цитата:
|
||
|
|
|
|
07.02.2011, 21:44
|
#4926 | ||
|
Игрок
Регистрация: 13.03.2008
Сообщений: 571
Репутация: 82
|
Сanab1s,
Все зависит от самой машины. Универсальный совет, типа "добавь прижимной силы ссади, и смести баланс тормозов вперед" может дать результат по ощущениям, но снизить время... При разгоне занос нужно контролировать, или недопускать ювелирно работая газом. Или включать трекшен контроль. Если занос на торможении происходит - это из за торможения двигателем, нужно переключаться вниз с перегазовкой, или использовать АБС. Многое зависит от коробки - секвентальная, ручная, полуавтомат... Разумеется баланс тормозов может приводить к избыточной поворачиваемости и способствовать заносу, а так же настройки прижимной силы, сход развал и др., но если причина заносов кроется в пилотаже, то тонкие настройки машины не выход. Меняйте технику пилотажа, осваивайте новые приемы, или включайте электронную помощь. При использовании автоматической коробки, электроника на подавляющем большинстве мощных машин должна быть включена. На некоторых настоящих машинах она есть (в основном дорожные версии). На гоночных машинах трудно выяснить где какая электроника используется. Я все это говорю к тому, что с заносом надо бороться сначала самому, и лишь потом помогать настройками. Наоборот - не совсем верный путь. Последний раз редактировалось GranDoxin; 07.02.2011 в 21:51. |
||
|
|
|
|
08.02.2011, 09:27
|
#4927 | ||
|
Игроман
Регистрация: 11.08.2007
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 3,597
Репутация: 512
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
08.02.2011, 09:45
|
#4928 | ||
|
Опытный игрок
Регистрация: 11.03.2006
Адрес: Уссурийск
Сообщений: 1,875
Репутация: 346
|
Цитата:
__________________
Извинения приняты, в конце концов, ты всего лишь человек © Calculon |
||
|
|
|
|
08.02.2011, 10:12
|
#4930 | ||
|
Опытный игрок
Регистрация: 11.03.2006
Адрес: Уссурийск
Сообщений: 1,875
Репутация: 346
|
Цитата:
__________________
Извинения приняты, в конце концов, ты всего лишь человек © Calculon |
||
|
|
|
|
08.02.2011, 13:35
|
#4931 | ||
|
Игроман
Регистрация: 11.08.2007
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 3,597
Репутация: 512
|
Цитата:
Цитата:
Как сказал последний, "не мы ищем автопроизводителей, а они ищут нас". Последний раз редактировалось V!st@; 08.02.2011 в 13:52. |
||
|
|
|
|
08.02.2011, 14:19
|
#4932 | ||
|
Опытный игрок
Регистрация: 11.03.2006
Адрес: Уссурийск
Сообщений: 1,875
Репутация: 346
|
V!st@, чего, да у них ещё со времён нфс порше эти лицензии, если не раньше! И по твоей цитате теперь понятно, они видать хотели чтобы никчёмные людишки из Порше пришли к ним и умоляли включить их авто в игру, да ещё и денег за это разработчикам накинули! Ну и наглость со стороны Ямаучи конечно такое говорить, зазнались они там похоже. А лицензия наверняка не такая уж и дорогая, раз и всякие форзы, и тестдрайвы могут себе позволить это, но в Полифони ведь гордые все.
__________________
Извинения приняты, в конце концов, ты всего лишь человек © Calculon |
||
|
|
|
|
08.02.2011, 14:23
|
#4933 | ||
|
Юзер
Регистрация: 02.01.2011
Сообщений: 113
Репутация: 2
|
Не подскажите:есть ли какой-нибудь способ для передачи авто на другой аккаунт больше одного раза в день?
|
||
|
|
|
|
08.02.2011, 15:00
|
#4934 | ||
|
Игроман
Регистрация: 11.08.2007
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 3,597
Репутация: 512
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
08.02.2011, 15:13
|
#4935 | ||
|
Опытный игрок
Регистрация: 11.03.2006
Адрес: Уссурийск
Сообщений: 1,875
Репутация: 346
|
V!st@, ну теперь более-менее понятна ситуация, я вижу её так:
- ЕА давным-давно купила эксклюзивную лицензию на все авто Порше - в 2009 по обоюдному согласию они это соглашение продлили - с тех пор Полифони не могут получить лицензию даже от самих Порше(ибо эксклюзивная лицензия уже продана ЕА) - Полифони не захотели договариваться с ЕА, либо же те просто отказали Ямаучи и Ко
__________________
Извинения приняты, в конце концов, ты всего лишь человек © Calculon Последний раз редактировалось Turbo; 08.02.2011 в 15:49. |
||
|
|
|
|
08.02.2011, 16:13
|
#4936 | ||
|
Юзер
Регистрация: 13.07.2007
Адрес: in the garden of eden
Сообщений: 195
Репутация: 126
|
Alex1680, я с заносами более менее справляюсь, но вот моего водилу только так разворачивает, несмотря на то, что я даю ему команду сбавить скорость.
__________________
Nicotine, valium, vicodin, marijuana, ecstasy and alcohol. Cocaine. |
||
|
|
|
|
08.02.2011, 17:24
|
#4937 | ||
|
Заблокирован
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: Рядышком с Ростовом!
Сообщений: 157
Репутация: 4
Предупреждения: 400 |
Как же меня приятно удивляет эта игра!)) Я думал что так будет долго, нудно копить на машины чтобы поучаствовать в каком-нить чемпионате, а всё оказалось продумано. Например в чемпионате в категории "заезды для новичков" получаешь машину ну допустим Хонду старенькую и думаешь зачем она нужна? А потом когда у меня в профи заездах стал доступен кажется чемпионат японии среди старых машин то тогда я лишний раз убедился, что игра шедевр! Посоветуйте какую машину лучше купить для прокачки и для многочисленных заездов?) В гареже из элитных: Митсубиши самая дорогая с приводом 4WD, BMW Z4, Mazda Roudster, и Toyota (не помню её название).
|
||
|
|
|
|
|
|
|