Бардачок - Страница 310

**Brainiac** · 18.04.2011, 18:15

Добро пожаловать в Бардачок - место, в котором можно общаться, практически, на любую тему в рамках раздела. Если у Вас есть чем поделиться с форумчанами - милости просим к нашему шалашу, однако не стоит забывать, что в данной теме не рекомендуется затрагивать те вопросы, для которых уже существуют специальные темы (например, Новости Автомира).

Обращаем Ваше внимание, что в Бардачке действуют те же правила, что и в остальных темах Автофорума. Однако, в силу специфики данной темы, здесь есть некоторые послабления относительно флуда и оффтопа. Тем не менее, посты типа "+100500", "Жгешь", "Лол", "Спасибо" и т.д. все же будут приравнены к флуду, как и все те, которые не будут нести особого смысла. Рекомендуем обращать внимание на устные замечания модераторов и сильно не борзеть. %)

Благодарность товарищу Mr. Ecko за чудесное название для данной темы. По возможности бомбим его карму плюсами!

**Mad Serg** · 19.01.2018, 11:33

Цитата:

Сообщение от HellSoul

Я же уже 4 фары поменял по гарантии из-за ДХО

А какая с ними была проблема, что меняли сразу всю фару с лампочками?

Цитата:

Сообщение от HellSoul

Я не уверен, что смог бы собрать свою машину лучше, чем это сделали корейцы на заводе =)

Я думал все киа собирают в Калининграде...

Цитата:

Сообщение от Arseniy_DK

о сих пор удивляюсь как те же бочки продолжают ездить в такси по сей день. Там пробег уже наверно на 3 лям пошел

У нас ауди 80 все рассыпались - а у вас что бочкой называют? У нас вообще не так много старых машин по дорогам ездит.

Arseniy_DK · 19.01.2018, 11:39

Цитата:

Сообщение от Mad Serg

а у вас что бочкой называют?

Скрытый текст:

А зачем пример с ауди?

**Ash wooD** · 19.01.2018, 12:25

Цитата:

Сообщение от Arseniy_DK

А зачем пример с ауди?

потому что с нашей стороны урала "бочка" это ауди 80 и в принципе они то же откатали по полтора ляма все примерно.

короны и карины с 3с-фе машины офигенные канеш. но у нас погнили уже многие из них

**Silverwing** · 19.01.2018, 16:18

https://www.youtube.com/watch?v=THEcoM9AOf4&t
Художники-проектировщики, или как они называется, у VW совсем упоролись и дизайн с каждым поколением все хуже становится.

Добавлено через 5 минут
От авторевью получше видно - https://www.youtube.com/watch?v=GSiNCETezqQ
Они еще и сзади балку поставили...Раньше хоть многорычажка была даже не в самых крутых комплектациях.
Да и нафига все эти линии кузова в таком-то классе? Чтоб при дтп нереально все эти переходы и полки восстановить? Это ж не ламбо, чтоб так извращаться. Чем проще, тем лучше.

**HellSoul** · 19.01.2018, 16:24

Цитата:

Сообщение от Mad Serg

А какая с ними была проблема, что меняли сразу всю фару с лампочками?

Контроллер, плата которого находится прямо в корпусе фары.
Паять бесполезно, сходит с ума.
Я прям даже стал понимать, почему после Сида стали ДХО выносить в отдельный корпус.

Цитата:

Сообщение от Mad Serg

Я думал все киа собирают в Калининграде...

Только Sorento и Cerato, плюс еще Rio в СПб.
Все остальное корейское.

**Ash wooD** · 19.01.2018, 16:48

Цитата:

Сообщение от Silverwing

Художники-проектировщики, или как они называется, у VW совсем упоролись и дизайн с каждым поколением все хуже становится.

мне так же кажется, но я динозавр и это понятно.
мне не только у vw, а вообще современный дизаин убивает.

В общем то все авто(европа), что имеют право таковыми называться, под спойлером.
Все остальное по сравнению с ними обычные телеги и это не к срачу - это факт, а отрицать факты могут только дурачки.)

Скрытый текст:

**HellSoul** · 19.01.2018, 17:01

Ну, я готов быть дурачком. Однако, просто навскидку. Тот же период, та же европа:

Скрытый текст:

**Ash wooD** · 19.01.2018, 17:05

альфу никогда не понимал почему так дизайнеры делали и кому она нравится.
я когда на нее смотрю, то боюсь что из за сбегающихся в кучу линий приступ эпилепсии может начаться, еще в них тесно как в клоаке.
сааб.... ничего особенного.
хотя нет дизайн прибрных панелей усраться можно, все в квадратных кнопках. прямо все. везже где есть свободное место квадратные кнопки.

но тут даже не так нужно.

машины умели делать только немцы и японцы.
тогда.
сейчас никто вообще не хочет.
могут наверное, но нельзя.

**Silverwing** · 19.01.2018, 17:07

Ash wooD, сейчас почти все машины одинаковые, и это закономерно, т.к. спрос на них в первую очередь стал, как на удобную жоповозку от дома до работы /дачи /магазина и тд, плюс сюда современный маркетинг и рынок и в целом получается то, что есть. Да и объёмы производств колоссальные. Ну и современные дорогие бехи или мерсы тоже имеют динамику и характер, поэтому глупо сравнивать 30-летних немцев с современным с и д классом.

**HellSoul** · 19.01.2018, 17:10

Ash wooD, так ты именно про дизайн?
Тогда, вообще извини, но C4 к дизайну не относится вообще никак. Это средние пропорции и чистая функция во всем.
Приведенные тобой E34 и E32 - одно и то же в разном масштабе, поэтому целиком и полностью соответствуют духу нынешнего времени.

Если говорить о дизайне в европейских авто середины 80-х до середины 90-х, то речь может идти лишь о французах и итальянцах. Немцы и шведы ничего интересного не показывали, лишь прилизывая старые идеи.

И я уверен на 100%, что старперы середины 90-х брюзжали за дизайн авто того времени, прямо как ты сейчас.
И приводили в пример что-то типа Fiat 124 (действительно гениального с точки зрения пропорций) или 126-го мерса. Не менее гениального.

**Ash wooD** · 19.01.2018, 17:12

Цитата:

Сообщение от Silverwing

Ну и современные дорогие бехи или мерсы тоже имеют динамику и характер, поэтому глупо сравнивать 30-летних немцев с современным с и д классом.

да я не отрицаю, что солярис 1.6 едет так же почти, как 520 е34 и жрет в два раза меньше при этом. я не отрицаю, что новая пятерка бмв то же классная и валит, вот только валит она 50 т.км и начинаются очень дорогостоящие проблемы.

моей 520-ой 25 лет. 25 сраных лет, я первый на ней ГБЦ снял и то только потому, что у одного клапана кусочек откололся. я не знаю какой настоящий пробег на ней, но мотор в полностью рабочем состоянии и готов стартануть хоть вокруг экватора в любой момент

**Ash wooD** · 19.01.2018, 17:15

Цитата:

Сообщение от HellSoul

так ты именно про дизайн?

нет, я про все - как всегда не аргументированно и субьективно.
говорить о французах и о дизайне авто это вообще ..... капец.
немцы может и прилизали свои идеи из 80-тыых, но как раз по мне это идеальные во всем классические седаны - можно дальше было вообще ничего не менять, только качесвто запчастей наращивать и был бы золотой век легкового автомобилестроения.

**HellSoul** · 19.01.2018, 17:20

Цитата:

Сообщение от Ash wooD

говорить о французах и о дизайне авто это вообще ..... капец.

XM - гениальная машина, причем как внешне, так и технически.
Safrane тех лет - как ты любишь, просто правильные формы и классика. Но выглядит классно. При этом - лифтбек.
Пыжики, что 405, что 306 - просто такие же классические по дизайну машины.

Просто ты упарываешься по немцам и видеть более ничего не хочешь. Но в профессиональной среде их дизайн никогда выдающимся не был. Он просто правильный и обычный.
Судя по всему, тебе из современных авто идеально бы подошел Пассат. В него садишься и будто бы попадаешь в 90-е. У меня папа его и купил по этой причине.
Скучно и уныло.

**Ash wooD** · 19.01.2018, 17:33

HellSoul, где все перечисленные тобой машины и сунутые под спойлер сейчас?

простой вопрос?
а теперь открой авито и там еще тысячи е34, А100 и в124, большинство из них плачевны, но они еще на ходу и передвигаются. При желании можно вычинить.

да, я упарываюсь по немцам, но они не скучные и правильные - они красивые и классические, как фрак. все говномоментальные модные пиджаки модномоментвльны на сезон, но в приличное общество на приличное мероприятие до сих пор надевают фрак.

видеть другое я пробовал, но я не виноват, что у меня хороший вкус и мне нравится классика.

**Ash wooD** · 19.01.2018, 17:35

вот это дизайнерски гениально?
соул, да ей как будто сковородкой по морде сверху стукнули, при этом поди еще и коэффициент лобового сопротивления меньше чем у А100

**FENL** · 19.01.2018, 21:22

если он не дизайн ради дизайна, то вообще пофиг. мне вот даже та же делориан нравится не за счет того что двери вверх, а потому что нержавейка.

Скрытый текст:

**Ash wooD** · 20.01.2018, 07:51

Цитата:

Сообщение от FENL

ну ладное если без ворчания, то что-то есть в бмв выше

гениальная инженерная работа, сложенная с желанием сделать лучше для людей, умноженная на качественные материалы

**Mad Serg** · 20.01.2018, 17:09

Цитата:

Сообщение от HellSoul

Все остальное корейское.

Просто у меня сид собран в Калининграде...

Цитата:

Сообщение от Ash wooD

Все остальное по сравнению с ними обычные телеги и это не к срачу - это факт, а отрицать факты могут только дурачки.)

По-моему такое утверждение, как сделал ты не просто оспоримое, а заведомо ложное. Конечно мне всегда не нравился дизайн бмв (хотя Изетта конфетка конечно) - в особенности тех, что под твоим спойлером. Причем они на мой взгляд плохи как снаружи, так и внутри. Альфа Ромео всегда имело отличный дизайн, другой вопрос, что они не практичны. А уж про красоту американских тачек былых лет можно легенды слагать - это сейчас они все абсолютно безликие и одинаковые, как японцы 80-90-х годов.
Но по большей части все это конечно вкусовщина - думаю единого мнения быть не может. Сейчас придут из Хабаровска и вообще скажут, что старые японцы - венец дизайна =)

Цитата:

Сообщение от Ash wooD

вот это дизайнерски гениально?

не гениально, но рядом с ним

Arseniy_DK · 20.01.2018, 18:01

Цитата:

Сообщение от Mad Serg

что старые японцы - венец дизайна =)

а что нет? как и немцы с американцами
Банально даже 100й чайник спустя 20 лет даст фору большинству современных авто как по дизайну, тех. хар-кам, так и по фаршу в салоне

Скрытый текст:

И это только первое, что в голову прилетело из простеньких седанов

**Ash wooD** · 20.01.2018, 18:10

Цитата:

Сообщение от Mad Serg

По-моему такое утверждение, как сделал ты не просто оспоримое, а заведомо ложное.

ну оно было в первую очередь шуточное, но суровая правда жизни показывает, что из всех тачек тех лет до сих пор на ходу ауди, бмв, мерс, тойоты.

никаких сраных ситроенов, пежо, альфа ромео, саабов я что то не вижу.

дизайн может и вкусовщина, но все же о нем можно поговорить, хотя бы и не аргументированно, главное что бы без подгоревших пуканов.))
ну скажем среднестатистический дизайн нулевых с залезающими на пол крыла фарами натуральное убожество, тут меня никто не переубедит, да к тому же еще и голимый маркетинг - блок фара в пол крыла стоит миним 4К депо, когда у моей 34-ки элементарно меняется стекло и стоит от 150 рублей за аналог..