16.10.2007, 17:29 | #1 | ||
Midnight Runner
Регистрация: 30.11.2004
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,110
Репутация: 338
|
Gran Turismo 5
Последнее обновление: 1.06 - 18.02.11
Информация о игре: Скрытый текст: Скрытый текст: Скрытый текст: Скрытый текст: Любые сравнения с серией Forza Motorsport будут караться.
Журнал "Apex" переведен в русской версии - не задаем глупых вопросов.
__________________
Последний раз редактировалось Sanya123; 17.12.2023 в 11:38. |
||
|
01.02.2011, 00:25 | #4741 | ||
Юзер
Регистрация: 10.11.2006
Сообщений: 496
Репутация: 170
|
Пройти можно даже не приезжая стабильно первым, т.к. разброс мест после финиша у ботов очень большой. На нюрбургринге в предпоследнем повороте 2/3 соперников просто выносит на траву и разворачивает на каждом круге, т.е. можно просто аккуратно проехать и выиграть, не говоря уже о возможности срезки этого самого поворота. Так же срезать можно и в Монако поворот после туннеля, где-то полсекунды-секунду выигрыша это дает.
__________________
PSN id: sn00m01 |
||
|
01.02.2011, 01:33 | #4742 | ||
Игрок
Регистрация: 10.08.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 526
Репутация: 135
|
Сегодня начал проходить сезонные мероприятия.Сказать вам - это просто нечто.Я 3 000 000 Cr. набил за минут 45.Нравится,что полной халявы не будет ибо нужно превзойти свой результат,а это радует и появляется стремление к идеальной езде.
Никак не могу нормально добавить к себе в друзья форумчан,может быть автор темы или пользователи помогут создать список людей,которые играют по Сети? Буду очень признателен.
__________________
Assassins Creed Universe Nothing is True, Everything is permitted Gran Turismo Franchise Playstation Network ID: Alpha-State_ MGS Franchise Heavy Rain «How far will you go to save someone you love?». Beyond: Two Souls God of War Franchise Grand Theft Auto V |
||
|
01.02.2011, 08:23 | #4743 | ||
Новичок
Регистрация: 17.12.2010
Сообщений: 8
Репутация: 3
|
|||
|
01.02.2011, 10:03 | #4744 | ||
Игрок
Регистрация: 08.08.2009
Сообщений: 958
Репутация: 113
|
@X.E.O.N@,
gendolf-13, http://forum.igromania.ru/showthread...=89264&page=16
__________________
PSN: advokat_30rus |
||
|
01.02.2011, 10:59 | #4745 | ||
"Strict but Fair..."
Регистрация: 24.11.2006
Адрес: It's nowhere...
Сообщений: 19,217
Репутация: 1812
|
Именно на таких и пробовал...
Там сложно темп заданный держать на протяжении всех 20 кругов, в этом видать вся моя проблема)
__________________
|
||
|
01.02.2011, 11:02 | #4746 | ||
Игрок
Регистрация: 13.03.2008
Сообщений: 571
Репутация: 82
|
Цитата:
Вообще перспектива изображения редко где сделана правильно, или есть возможность ее настроить. Странно, что полифония обратив на это внимание сделала только примитивную трехпозиционную настройку. Было бы куда полезнее сделать числовую настройку перспективы, и отдельное управление сиденьем в кабине, для настройки удобного обзора, и уровень тряски линейно уменьшать при уменьшении перспективы. Я одно время экспериментировал с этим в разных симуляторах. Изначально нормально сделано только в серии Гранпри. В Р-факторе удалось получить правильную перспективу, но тряска не отключаема, по этому ездить очень тяжело. Но при этом результаты улучшаются. В ряде симуляторов, в которых особое внимание уделено обратной связи, физика этой связи чувствуется во всем - На стоячей машине руль крутиться туго, с "шорохом", при этом чувствуется как пружинит резина. При повороте руля от упора до упора, в зависимости от схода развала колес усилие сначала нарастает, до точки максимума, а потом слегка падает, при этом кузов машины "гуляет" вверх вниз, если физика обсчитывает этот эффект. При страгивании с повотором руля усилие на руле сначала падает, затем с ростом скорости начинает нарастать. В заносе, в зависимости от того, при каком балансе машина проходит поворот (с разгоном, или на торможении, как распределены векторы сил) руль либо "упирается" либо "тянет", что информирует о тенденции к сносу\заносу и позволяет упредить. С развитием заноса его глубина отражается информацией на руле - он "пустеет", или "наливается. Еще много нюансов. Нормально это реализовано по моему только в i-racing. В r-factor я возился с аддонами FFB и настройками, но получаем либо проработку трения резины, либо реактивные эффекты на руле. Объединить не удалось. В ГТ5 из вышеперечисленного, с Г25 я нашел только момент на руле в заносе и сносе. Все остальное отсутствует. Вопрос к владельцам официальных рулей: Как проработана обратная связь для них? Экспериментировал с разными вариантами настроек руля, разницы как будто нету. Между профессионалом, любителем и реализмом кто нибудь заметил разницу? Усилитель руля по моим наблюдениям делает только одно (опять же на Г25) - при углах поворота выше 90 градусов руль резко "пустеет". Ездить в таком режиме сильно не понравилось - занос, или крутой поворот, и нате... В школе наскара поворот головы настроен на угол поворота руля. Кто нибудь знает, где задается этот параметр? Последний раз редактировалось GranDoxin; 01.02.2011 в 11:12. |
||
|
01.02.2011, 11:23 | #4747 | ||
Игрок
Регистрация: 03.01.2010
Сообщений: 745
Репутация: 48
|
Поиграл в гт5 пару дней, честно говоря немного большего ожидал от этой игры...
Графика - первое что немножко разочаровало, до этого играл на пк в шифт на макс. настройках, гт5 выглядит намного хуже, кабины там где они есть сделаны не ахти как, много мыла, квадратные тени, в общем далеко не идеал и уж никак не лучше реальности Машины - их одновременно и много и мало, очень много почти одинаковых машин, машины которые совершенно не нужны, трактора разные которые с трудом сотку жму и прочее, при этом захотелось поучаствовать в гонке на пикапах, а их нигде нет, ни б/у, ни новых, джипов наверное в игре тоже нет, в реале вместо числа 1000 получается около 100 реально хороших интересных и нужных машин для прохождения, при этом только в половине есть вид из кабины, очень обидно. Очень много вопросов вызывает игра: какую машину лучше приобрести для ралли 10 уровня? Шины для всех машин надо покупать что-ли? Откуда столько денег на них взять? Как нормально отдавать команды б-спеку? сколько бы я не говорил ему медленно ехать его постоянно заносит на поворотах и все углы цепляет... Есть вообще какое-нибудь руководство к игре, которое все аспекты поясняет? Сама игра великолепна все-таки, очень порадовала, но довольно сложна, особенно лицензии, серебро очень сложно получить, не то что золото. Кстати, гонки на выносливость, если ехать 24ч. до пс3 будет работать 24ч.? У меня даже комп столько не работает! Она не крякнет(перегреется) за это время? Хотя скорее крякну я от 24ч. гонки, после 3-4 часов игры уже устаешь... |
||
|
01.02.2011, 11:31 | #4748 | |||
"Strict but Fair..."
Регистрация: 24.11.2006
Адрес: It's nowhere...
Сообщений: 19,217
Репутация: 1812
|
Желательно...
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Есть люди, которые платину взяли уже, и с приставками у них всё нормально. Другое дело, что люди в здравом уме точно не будут сидеть целые сутки пялясь в телевизор. Меня от 10 круговых гонок то начинает воротить, а там до 200 кругов доходит, если вывести простой расчёт.
__________________
Последний раз редактировалось FaNToM1; 01.02.2011 в 11:35. |
|||
|
01.02.2011, 12:03 | #4749 | ||||||||
Игрок
Регистрация: 13.03.2008
Сообщений: 571
Репутация: 82
|
Цитата:
На новых трассах с новыми машинами все несколько лучше - и пейзажи ничего так, и машинки аккуратные. Однако правда в том, что рендеринг движка слишком упрощен - тени и антиалиазинг по сегодняшним мерками "никакие". Цитата:
Цитата:
Цитата:
Часто несколько чемпионатов остаются не пройденными долго, из за отсутствия машины. Это нормально - разнообразит процесс. Рано и или поздно все равно появится. Цитата:
Это как тот стакан, который наполовину пуст или полон. Можно так сказать, а можно сказать иначе: В игре целых двести машин, с проработанным салоном, но и это не всё - 800 машин вдобавок без салона, на каждой из которых можно погонять. Разработчики сразу сказали, что новых машин (созданных сразу с кабиной) будет 200. А что бы было поинтереснее добавили машины из предыдущих частей. Цитата:
Купите Lotus EVORA '09, он стоит 100 000 в салоне. Без тюнинга он легко в режиме б-спек выигрывает чемпионат "Британские легкие автомобили" на уровне "профессионал". Повторяйте трассу "Лондон", за 6 примерно минут зарабатываете 22000 кредитов. Поначалу это очень неплохо. Цитата:
Цитата:
Последний раз редактировалось GranDoxin; 01.02.2011 в 12:10. |
||||||||
|
01.02.2011, 13:33 | #4750 | ||
Опытный игрок
Регистрация: 11.03.2006
Адрес: Уссурийск
Сообщений: 1,875
Репутация: 346
|
Цитата:
И это далеко не единичный случай... Добавлено через 5 минут P.S. До каких пор будут вопросы про деньги? Неужели миллионы разыгрываемые в сетевых заездах недостаточны? Не желаете получать на халяву(а иначе я не могу охарактеризовать эти сетевые гонки), ну пройдите что-нибудь из спец. заездов, бронза везде вполне доступна, если и это не подходит, запустите б-спека, если и тут мало, ну пройди ещё раз заезд - неужели только мне это очевидно?
__________________
Извинения приняты, в конце концов, ты всего лишь человек © Calculon Последний раз редактировалось Turbo; 01.02.2011 в 13:38. Причина: Добавлено сообщение |
||
|
01.02.2011, 13:54 | #4751 | ||
Игрок
Регистрация: 13.03.2008
Сообщений: 571
Репутация: 82
|
Turbo,
Цитата:
Это бесконечный процесс. Очевидно - когда знаешь игру, играл в предыдущие части. Если человек впервые видит такой режим игры, то вовсе не очевидно. Сеть не всем доступна, в смысле приставки далеко не у всех подключены к интернету. Цитата:
А есть еще одинаковые машины в стандартном исполнении и в элитном Но в целом, внешняя одинаковость частенько скрывает сильные отличия. Самый яркий пример ситроен ГТ - тот что на электротяге вообще другая машина.. |
||
|
01.02.2011, 15:14 | #4752 | ||
Игрок
Регистрация: 03.01.2010
Сообщений: 745
Репутация: 48
|
Alex1680,
FaNToM1, Спасибо за ответы Разобрался в б-спеке, оказалось довольно легко. A-spec - 11 лвл, B-spec - 3, еще качать и качать, и машин немало нужно купить для прохождения, в принципе можно продать ненужные, а их уже штук 10 набралось, но жалко, гараж ведь вроде без ограничений, хотя всю тысячу машин навряд ли соберу)) К сети не подключен, поэтому "миллионы" не доступны, да и не думаю что их там легко так получить) |
||
|
01.02.2011, 15:44 | #4753 | ||
Опытный игрок
Регистрация: 11.03.2006
Адрес: Уссурийск
Сообщений: 1,875
Репутация: 346
|
поверь, легко. Заезды там не сложнее карьерных, а вот денег дают в сто(это не преувеличение) раз больше.
__________________
Извинения приняты, в конце концов, ты всего лишь человек © Calculon |
||
|
01.02.2011, 16:20 | #4754 | ||
Игрок
Регистрация: 13.03.2008
Сообщений: 571
Репутация: 82
|
MrMind,
Чего точно не стоит делать - так это торопиться. Незаметно все приходит, и гараж заполняется, и денег прибавляется и не пройденных заездов все меньше остается. Машины не стоит продавать без острой необходимости (скажем не хватает на редкий автомобиль немного). Во первых не все, но некоторые машины, которые даются в качестве призовых либо очень полезны, либо просто необходимы в будущих заездах. Во вторых, если есть желание получить платину, то придется взять трофей "1000 авто в гараже". Так что я например машины пока как свалку собираю. Потом распродам весь хлам. В б-спек не торопитесь заводить команду гонщиков. Гоняйте одного, второго когда будет очень нужно легко прокачать на высоком б-спек уровне. Буквально за несколько гонок. Зато Ваш единственный б-спек пилот будет максимально опытный. Что на уровне профи и экстремал очень важно, особенно в соревнованиях, где нельзя выбрать заведомо более мощный автомобиль. Некоторые ребята качают сразу несколько пилотов, по очереди. В итоге имеют скажем троих ботов 12го класса. И ни один из них не может пройти сложную гонку первым. А если бы он был один 24го, то справился бы. В будущем у Вас будет возможность примерно за 1,5 часа зарабатывать один миллион денег, б-спеком. Последний раз редактировалось GranDoxin; 01.02.2011 в 16:23. |
||
|
01.02.2011, 16:52 | #4755 | ||
Опытный игрок
Регистрация: 11.03.2006
Адрес: Уссурийск
Сообщений: 1,875
Репутация: 346
|
Alex1680, на счёт б-спека очень сомнительный совет. Один тоже не панацея, для некоторых заездов просто необходим горячий(Монако, например), для наскара же этот гонщик уже не подойдёт. Оптимально это качать 2-3 разной степени горячности.
__________________
Извинения приняты, в конце концов, ты всего лишь человек © Calculon |
||
|
01.02.2011, 17:34 | #4756 | ||
Новичок
Регистрация: 24.05.2006
Сообщений: 55
Репутация: 4
|
Так и не нашел ответ на вопрос с восстановление жесткости, это восстановление что-нибудь дает. Да и еще можно ли как-нибудь делать скриншоты?
__________________
Без труда не высунешь........., и не всунешь! |
||
|
01.02.2011, 17:36 | #4757 | ||
"Strict but Fair..."
Регистрация: 24.11.2006
Адрес: It's nowhere...
Сообщений: 19,217
Репутация: 1812
|
Делаешь фотографии, портируешь их в XMB, и вот тебе полноценные скрины в 1080p.
__________________
|
||
|
01.02.2011, 17:54 | #4759 | ||
Новичок
Регистрация: 24.05.2006
Сообщений: 55
Репутация: 4
|
Alex_maniac, елки думаю об одном а пишу о другом, не восстановление жесткости а переборка двигателя
__________________
Без труда не высунешь........., и не всунешь! |
||
|
01.02.2011, 20:06 | #4760 | ||
Игрок
Регистрация: 13.03.2008
Сообщений: 571
Репутация: 82
|
Цитата:
Я одним прошел все, кроме Монако на хисториках. При этом не испытывая сложностей там, где большинство испытывает судя по постам. Именно из за того, что они распределяют опыт на нескольких пилотов, а я на одного. Что касается Монако, то его большинство слету не проходят. Так как бота нет достаточного уровня, и машины обычно. И все спотыкаются на Таете 7 и Ламбо 400. Это заезд так сделан просто. К тому времени, когда я к нему подошел, у меня бот был один 24 уровня по моему. А у большинства 12-13й. Так вот, я создал нулевого бота и прогнал его в кубке Полифонии на мазде фурай - с первого раза 11й класс... Так что нормальный совет - качать одного бота, остальных подтягивать быстро на сложных чемпах. Я только недавно завел третьего, четвертого (уже около 30 класса своего основного), так они у меня уже 34 класс - все... Минус вот такой - мой первый бот уже карьеру свою до максимума довел. Походу теперь у него падать характеристики будут. Но зато остальные - карьера чуть начата, а класс уже под сорок. Добавлено через 55 минут Редбул сам по себе - жесть! А редбул на простой (не гоночной) резине с отключенными полностью АБС ПБС - это улетная жесть! ) Чем больше на нем ездю, тем больше он мне нравится. Последний раз редактировалось GranDoxin; 01.02.2011 в 21:02. Причина: Добавлено сообщение |
||
|
|