[$NeK]

В этой теме рассказываем про свои автомобили и сообщаем новости о них.

Если хотите попасть в список в этом посте, от вас требуется:
1) Написать рассказ о Вашем авто в свободной форме в размере. Минимум - пару-тройку предложений. Больше - лучше.
2) Добавить фотографии в количестве 1 шт. минимум.
3) Если имеется БЖ на Drive2, к сообщению прикрепить ссылку.

Если всё верно, то ссылка на Ваше сообщение будет помещена в шапку темы, и именно его вы будете обновлять. А в тему постите ваши новости (тюнинг, ремонт, покатушки и т.п).

Сообщения типа: "А у меня ВАЗ двойка, а у папы десятка" приравниваются к флуду и будут жестко караться модераторами.

кpик - Supra (Продана), Pontiac Firebird, Opel kadett
Эйтц - ВАЗ 2107 (Продана), Мерседес-Бенц Е240 W210 (Продана), Мазда 6 2.0 АТ
AAT - VW Polo
Air23 - Ford Mondeo (продан), BMW 530i E60
Arseniy_DK - Nissan Cefiro (A31) , Nissan Skyline ECR33 (продан)
Ash wooD - BMW E34 Touring
adVISeR - Mitsubishi Galant Elegance (продан)
Argеntum - Toyota Carina, 1989г. 1.6 S limited (продана), Nissan Cedric
AtmosPhera - Chevrolet Niva
ALEXей - ВАЗ 2107. 2003 г.в.
And - ВАЗ 21083 (Продана), Audi 100
Apocalyptic - ВАЗ 21099
be_iceman - Skoda Fabia II
Calvin Klein - BMW 325 xi
Carlos - BMW 520i Е39
Chris Red - Volvo S40 (продана), Ford Explorer
Dr3-11 - ВАЗ 2101. 1982 г.в.
DoctorDiesel - ВАЗ 2131
DO}I{Db - Сadillac CTSII
D[e]MON - ВАЗ 2109i
DeadPool.07 - Газ 31105 Волга
Diamorphine - Toyota Vitz
-=DMITRY=- - Mitsubishi Galant EXE (Продана), Москвич-412, Mitsubishi Lancer
eXidgE - Mercedes-Benz S500 W140 купе
Hаvok - Ford Focus III
Feanor62rus - Ford Focus II
Fess292 - ВАЗ 21093 (продана =\), Honda Integra Type-S
Legion - ВАЗ 2107
losex - ВАЗ 21122 (продана), Hyundai Accent
Mad Serg - Mercedes E200
Mamon - Kia Shuma II
Mr. Ecko - Лада Приора
Mr. Locke - Mazda Tribute DX
0rca - Opel Astra Caravan 1.3 CDTI
Velnej - Geely MK
roadruner - Audi 100
RаzdoR - ВАЗ 2115
SethounD - KIA Cee'd 1.6 (Продана), Mitsubishi Lancer X 1.8 Invite+ и Honda CBR600 RR (Продан)
Sl@mpD - ВАЗ 21214 "Нива"
Pathfinder - Skyline 250GT
pila82 - Chevrolet Aveo
zhrakovtula - ВАЗ 211540 (Продана), KIA RIO
zlckd - Тойота Спринтер Труено (АЕ111) (продана)>>>MMC Lancer >> MMC Lancer X

[Ash wooD]

диски брембо, колодки ремса.
суппорт б/у оригинал. перебрал с рем комплектом.

[Mad Serg]

Сообщение от HellSoul

По деньгам получилось 20 тысяч на железки, 10 за работу.

У меня на Гетсе летом почти в те же деньги встало. Тут у жены опять че-то заскрипело и опять я погнал на сервис. Бесплатно че-то там промазали и теперь вроде как ок - хотя я скрипов не слышал никаких. Сегодня пробег пересек 57000 ну и машине 20 дней назад 7 лет исполнилось =)
Сейчас с дачи возвращались - на улице прямо зима, сильный снегопад. Дороги замело все, движение километров 60-70 в час.

[HellSoul]

Сообщение от Ash wooD

не кисло.
я бы сам поменял нафиг.

Самому при всем желании не получилось бы на этой машине.
Электронный ручник, нужно через комп задние суппорта распускать.

Да и погода не шепчет. Раньше-то на даче, да под пивко =)

Сообщение от Mad Serg

пробег пересек 57000 ну и машине 20 дней назад 7 лет исполнилось

Ну вот а у меня 51000 всего за 2,5 года =)

[Ash wooD]

у меня батя пенсионер накатал сотку на логане за 7 лет, обслуживаю я.

не считая ходовки и жидкосей фильтров, поменял рейку(простая без гура), тормоза по кругу, подкрылки(тупо ему захотелось новые-родные поободрал вместе с брызговиками зимами), подшипники ступичные(один раз по кругу), водительское сидение и .... и вроде все.
... спецление на подходе.

[HellSoul]

Ash wooD, я от тебя очень ждал комментария про электронный ручник и невозможность добропорядочному гражданину самому поменять колодки =)

[Ash wooD]

Сообщение от HellSoul

я от тебя очень ждал комментария про электронный ручник и невозможность добропорядочному гражданину самому поменять колодки =)

ну это само собой возмутительно!! но я ничего не могу изменить. xDD

[Mad Serg]

Сообщение от HellSoul

электронный ручник

Да кому он нужен? Даже мой гоночный тесть им никогда не пользуется и вся его семья (включая мою жену) им не пользуется вообще.

[Эйтц]

Сообщение от Mad Serg

Да кому он нужен? Даже мой гоночный тесть им никогда не пользуется и вся его семья (включая мою жену) им не пользуется вообще

На Ягуаре (фотку которого недавно скидывал) ручник сам дергается, когда ставишь на Паркинг и снимается на Драйве. У этой схемы есть один минус - зимой после мойки ручник может примерзнуть. Хотя на заднем приводе должны оторваться без проблем)

[HellSoul]

Сообщение от Mad Serg

Да кому он нужен?

Мне нравится, мне нужен.
Вместо рычага между сиденьями у тебя маленькая аккуратная кнопка. Ты никогда не забудешь сняться с ручника, потому что он снимается сам при переводе рычага коробки из P в другое положение. Более того, стоя на светофоре ты можешь не держать ногу на тормозе, а жмакнуть ручник, который снимется сам при начале движения (в машинах поновее есть система автохолд, которая сама даже ставит на ручник на светофоре). Ну и в движении нельзя дернуть, только после полной остановки - защита от дурака присутствует. Короче плюсов - масса.

[Hаvok]

Сообщение от HellSoul

Ну и в движении нельзя дернуть, только после полной остановки - защита от дурака присутствует.

Почему от дурака? А может мне надо дёрнуть его в движении?

[Mad Serg]

Сообщение от HellSoul

Вместо рычага между сиденьями у тебя маленькая аккуратная кнопка.

Отстой =(

Сообщение от HellSoul

Ты никогда не забудешь сняться с ручника

Я автоматом с него снимаюсь. Хотя я дважды за 9 лет управления авто забывал, но это было за первые пол-года.

Сообщение от HellSoul

Более того, стоя на светофоре ты можешь не держать ногу на тормозе, а жмакнуть ручник

А нафига? Только лишние телодвижения. К тому же на светофоре иногда подкатываешься поближе. А иногда нужно приотпустить тормоз, чтобы удар сзади был менее разрушительным =)

Сообщение от HellSoul

Ну и в движении нельзя дернуть

Вот это вообще плохо.

[HellSoul]

Сообщение от Hаvok

А может мне надо дёрнуть его в движении?

Не знаю у кого как, у меня экстренно можно дернуть, для этого надо чуть подольше кнопку подержать.

Просто надо понимать, что если ручник механический зажимается в зависимости от приложенной к нему силы (при правильной регулировке троса), то здесь только два положения (вкл/выкл), причем зажимает намертво. Это не есть хорошо на любой скорости.

Если же речь идет о всяких там дрифтах/заносах - это к спортивным снарядам, а не гражданским авто. На обычной машине ручник нужен только по прямому назначению - зафиксировать авто в неподвижном состоянии.

[Mad Serg]

Сообщение от HellSoul

Если же речь идет о всяких там дрифтах/заносах - это к спортивным снарядам, а не гражданским авто.

Да ладно тебе, даже такие не гонщики, как я иногда балуются. У нас есть в городе старая баскетбольная площадка - там весело по снежку дурака повалять. Хотя последние 3 года я этого и не делал, но не исключаю возможности. Хотя разок я на парковке около метро с ручником обгонял грузовик =)

[Hаvok]

Сообщение от HellSoul

Не знаю у кого как, у меня экстренно можно дернуть, для этого надо чуть подольше кнопку подержать.

Это не то же самое что рычаг. Это неудобно и просто опасно.

Сообщение от HellSoul

Просто надо понимать, что если ручник механический зажимается в зависимости от приложенной к нему силы (при правильной регулировке троса), то здесь только два положения (вкл/выкл), причем зажимает намертво. Это не есть хорошо на любой скорости.

Тем более опасно. Механический ручник штука очень полезная и при опредлённой ситуации может помочь.

Сообщение от HellSoul

Если же речь идет о всяких там дрифтах/заносах - это к спортивным снарядам, а не гражданским авто. На обычной машине ручник нужен только по прямому назначению - зафиксировать авто в неподвижном состоянии.

Когда тебя понесёт по льду будешь рассказывать как ты там с кнопки выруливаешь. Я почти 100% времени езжу по Мск и МО, но уже много раз попадал в ситуацию когда сцепления нет вообще никакого, при этом всегда юзал резину с шипами. Ручник как доп. возможность управлять авто очень полезен.

[HellSoul]

Сообщение от Hаvok

уже много раз попадал в ситуацию когда сцепления нет вообще никакого

Я не могу просто себе представить ситуацию, когда штатными тормозами машину не остановить, но ручник (внезапно!) может выручить.
Разве что кроме случаев, когда штатные тормоза полностью отказали.


Кстати, не думали о том, почему ручник официально называется "стояночный тормоз"? Название говорит само за себя.

[Hаvok]

Сообщение от HellSoul

Разве что кроме случаев, когда штатные тормоза полностью отказали.

Он нужен не для торможения, неужели я что-то непонятное написал в предыдущих постах?

Сообщение от HellSoul

Кстати, не думали о том, почему ручник официально называется "стояночный тормоз"? Название говорит само за себя.

Ситуации применения:
1. Трогание на крутом подъёме;
2. Парковка на площадке;
3. Кратковременный выход из машины (автозаправка, магазин и др.)[8]
4. Длительное использование основного тормоза (стоянка в дорожной пробке, перед светофором и др.);[8]
5. Отказ основной тормозной системы. В случае аварийной ситуации нужно тормозить резким и сильным вытягиванием рукоятки тормоза, не допуская длительного трения тормозных колодок о барабан, так как при этом фрикционные накладки и механизм перегреваются и уменьшается максимальный тормозной момент;[4]
6. Для вхождении в управляемый занос.

Для тех кто ещё не понял пункт 6). Это нужно не только для гонок. Ещё я его несколько раз использовал на ограниченном пространстве на снегу, чтобы развернуться на месте заблокировав задние колёса.

[HellSoul]

Сообщение от Hаvok

Трогание на крутом подъёме

В современных машинах это делает Brake Assist и эта функция есть даже в моей скромной корейской телеге. При трогании в крутую горку колодки после отпускания педали тормоза держат ровно столько, сколько нужно, чтобы успеть нажать на газ.

Сообщение от Hаvok

Парковка на площадке

С этим я и не спорил, впрямую указав на то, что тормоз стояночный.

Сообщение от Hаvok

Кратковременный выход из машины (автозаправка, магазин и др.

Аналогично предыдущему.

Сообщение от Hаvok

Длительное использование основного тормоза

Об этом я тоже писал.
С автохолдом вообще сказка, но зачем тут рычаг мне не понятно.

Сообщение от Hаvok

Отказ основной тормозной системы

И с этим не спорил. Единственный реальный (хотя очень маловероятно реальный) случай, когда может быть нужен ручник на ходу. И эта возможность в электронных системах присутствует.

Сообщение от Hаvok

Для вхождении в управляемый занос

А здесь куча вопросов.
Это надо уметь делать. А то на дорогах (что еще хуже - во дворах жилых домов) есть целые толпы умников, которые возомнили себя колинами макреями и по делу и без дела дергают ручник. Только они себе слабо представляют обычно что происходит дальше.

Повторюсь. Я не вижу во-первых реальной необходимости использовать функционал ручника таким образом на дорогах общего пользования. А во-вторых, если речь все же от удовольствия от вождения, почему это нельзя делать на закрытом треке и на другом автомобиле, специально для этого предназначенном.

Сообщение от Hаvok

несколько раз использовал на ограниченном пространстве на снегу, чтобы развернуться на месте заблокировав задние колёса

Я никогда не поверю в то, что там не было возможности выехать другим способом.

[kassota]

Сообщение от Hаvok

Когда тебя понесёт по льду будешь рассказывать как ты там с кнопки выруливаешь.

если из заноса не можешь вырулить баранкой и работой с газом, то ни рычаг, ни кнопка, ни весло с иконой богоматери выплыть из заноса уже не поможет.
ручник в движении нужен для разворотов, а так его основная задача предотвратить откат ТС во время стоянки, хотя можно и башмаком пользоваться))

Сообщение от Hаvok

Механический ручник штука очень полезная и при опредлённой ситуации может помочь.

исключительно на извилистом раллийном спецучастке где нибудь в Финляндии, что бы выполнить постановку автомобиля в квадрат (90*) треугольник(120*) или разворот(180*). В обычной жизни это где ж такую ситуацию найти..в голливудских фильмах с погонями если только))

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Hаvok

Для тех кто ещё не понял пункт 6). Это нужно не только для гонок. Ещё я его несколько раз использовал на ограниченном пространстве на снегу, чтобы развернуться на месте заблокировав задние колёса.

мммм.....ну так нажал кнопку и так же развернулся на месте, в чем проблема то)

[Ash wooD]

и троганье на подьеме и стоянка на уклоне - все это можно сделать и без ручника.

что на автомате, что на механике.

значит ручник для девочек.

[HellSoul]

Сообщение от kassota

ну так нажал кнопку и так же развернулся на месте

На моей машине так не получится)
При включенном ручнике при нажатии на газ он отпускается автоматом =)

Сообщение от Ash wooD

и троганье на подьеме и стоянка на уклоне - все это можно сделать и без ручника.

что на автомате, что на механике.

Можно, никто не спорит.
Более того, у меня, например, с этим никогда не было проблем. Одно из любимых упражнений, иллюстрирующих тонкое и чувственное обращение со сцеплением.

Но мы сейчас не о том, кто что может или не может. Речь о том, что есть конкретное техническое решение, которое облегчает жизнь в повседневности.
Как и автопарковщик, кстати. Уж поверьте на слово, у меня с парковкой проблем тоже нет. Но вот, блин, при всем моем изначальном скепсисе относительно этой системы - пользуюсь регулярно. Ну куда проще нажать одну кнопку и дождаться, когда машина все сделает сама (даже в дождь, даже ночью, когда ни хрена вокруг не видно!), чем сначала примеряться влезешь или нет, потом, если место не сильно большое, тыркаться туда и впихиваться с десятой попытки.


Не, ребят. С такой логикой, что все можно делать самому и это круто, мы придем к тому, что круто крутить кривой стартер вручную (нахрен это ваше зажигание!) и показывать повороты руками или красными флажками (долой поворотники!)...