Форум Игромании
 
Регистрация
Справка

Past-gen Обсуждение игр прошлого поколения консолей

Ответ
 
Опции темы
Старый 16.10.2007, 17:29   #1
Midnight Runner
 
Аватар для Pathfinder

 
Регистрация: 30.11.2004
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,110
Репутация: 338 [+/-]
Gran Turismo 5

Последнее обновление: 1.06 - 18.02.11
Информация о игре:
Скрытый текст:
Разработчик: Polyphony Digital
Издатель: Sony Computer Entertaiment
Дата выхода:
  • Европа, Америка - 24.11.10
  • Япония, Океания - 25.11.10
Игровые режимы:
  • Одиночная игра: 1 игрок, Лицензии, Особые заезды, A-Spec, B-Spec, Сезонные соревнования, Свободные заезды, Фотопутешествия
  • Сплит-скрин: 2 игрока
  • Многопользовательская игра: от 2 до 16 игроков, Сезонные соревнования - 1 vs весь мир
Автомобили: 1031
Скрытый текст:
  • Элитные - в Автосалонах, Стандартные - в Подержанных машинах
  • Вид из салона, замена дисков и их покраска, а также внешний тюнинг и визуальные повреждения - только у элитных
  • Призовые машины даются только 1 раз
  • Список машин, которым можно сделать гоночную модификацию:
    Скрытый текст:
    Acura NSX RM '91
    Chevrolet Camaro SS RM '10
    Chevrolet Camaro Z28 RM '69
    Chevrolet Corvette Z06 (C6) RM '06
    Chevrolet Corvette ZR1 (C6) RM '09
    Dodge Challenger R/T RM '70
    Honda CIVIC TYPE R (EK) RM '97
    Honda INTEGRA TYPE R (DC5) RM '04
    Lexus IS F RM '07
    Lotus Elise RM '96
    Lotus Elise 111R RM '04
    Mitsubishi Lancer Evolution IX  GSR RM '05
    Nissan SILVIA spec-R AERO (S15) RM '02
    Subaru IMPREZA Sedan WRX STI spec C Type RA RM '05
    Suzuki Cappuccino (EA21R) RM '95
    TVR Tuscan Speed 6 RM '00
    Volkswagen Golf IV GTI RM '01
  • Список машин, которые дают в качестве призов(S - стандартные, P - элитные):
    Скрытый текст:
    Лицензии

    Лицензия B:
    Золото TommyKaira ZZ-S '00 (S) *плюс Серебро и Бронза
    Серебро Daihatsu OFC-1 Concept '07 (P) *плюс Бронза
    Бронза Mazda Demio Sport '03 (S)

    Лицензия А:
    Isuzu 4200R '89 Concept (P)
    Mazda Atenza Concept '01 (S)
    Nissan mm-R Cup Car '01 (S)

    Лицензия IC:
    Nissan GT-R Concept (Tokyo Motor Show 2001) (S)
    Autobacs Garaiya '02 (S)
    Acura DN-X Concept '02 (S)

    Лицензия IB:
    Honda S800 RSC Race Car '68 (S)
    Mitsubishi HSR-II Concept '89 (S)
    Mazda Eunos Roadster J-LIMITED (NA) '91 (P)

    Лицензия IA:
    Ford GT (Без полос) '05 (S)
    Land Rover Range Stormer Concept '04 (S)
    Dodge RAM 1500 LARAMIE Hemi Quad Cab '04 (S)

    Лицензия S:
    Nissan GT-R Spec-V (GT Academy Version) '09 (P)
    Mazda MX-Crossport Concept '05 (S)
    Opera Honda S2000 '04 (S)

    Особые заезды:

    Karting Gran Turismo Easy: Horn
    Karting Gran Turismo Intermediate: Paint Color
    Karting Gran Turismo Advanced: Paint Color

    Jeff Gordon NASCAR School Easy: Овалы Daytona и Indianapolis доступны в других режимах игры
    Jeff Gordon NASCAR School Intermediate: -
    Jeff Gordon NASCAR School Advanced: -

    Jeff Gordon NASCAR School Все Золото: NASCAR
    Jeff Gordon NASCAR School Все Серебро: Современный Muscle Car
    Jeff Gordon NASCAR School Все Бронза: Классический Muscle Car

    Top Gear Test Track Easy Золото: Top Gear Test Track доступен в других режимах игры
    Top Gear Test Track Intermediate Золото: Lotus Elise Type 72 '01 (S)
    Top Gear Test Track Advanced Золото: Jaguar XFR '10 (S)

    AMG Academy Easy Gold: Winter Ahrweiler In Photo Travel
    AMG Academy Easy Silver: Ahrweiler Gate In Photo Travel
    AMG Academy Easy Bronze: Ahrweiler Street In Photo Travel

    AMG Academy Intermediate Gold: Nürburgring 24hrs available in Arcade and Practice
    AMG Academy Intermediate Silver: Nürburgring 4hr layout available in Arcade and Practice
    AMG Academy Intermediate Bronze: Nurburgring Nordschleife avaiable in Arcade and Practice

    AMG Academy Advanced Gold: Mercedes-Benz SLS AMG '10 (P)
    AMG Academy Advanced Silver: Mercedes-Benz C 63 AMG '08 (P)
    AMG Academy Advanced Bronze: Mercedes-Benz A 160 Avangarde '98 (S)

    AMG Academy Expert Gold: Mercedes-Benz SLR McLaren '03 (S)
    AMG Academy Expert Silver: Mercedes-Benz SL 65 AMG (R230) '04 (S)
    AMG Academy Expert Bronze: Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor '98 (S)

    Rally Gran Turismo Easy Gold: Roadgoing Rally Car
    Rally Gran Turismo Intermediate Gold: WRC Style Rally Car
    Rally Gran Turismo Advanced Gold: Historic Rally Car

    Grand Tour
    After 2 events: Siena, Piazza del Campo In Photo Travel
    After 3 events: Main Square of San Gimignano In Photo Travel
    After 4 events: Abbey of San Galgano In Photo Travel

    Sebastien Loeb Rally Challenge Gold: Citroën C4 WRC '08 (P)
    Sebastien Loeb Rally Challenge Silver: Citroën C4 Coupe 2.0 VTS '05 (P)
    Sebastien Loeb Rally Challenge Bronze: Citroën C3 1.6 '02 (S)

    Red Bull X1 Challenge (открывается на 30 уровне) Bronze/Silver/Gold: Red Bull X1 Prototype '10 (P)

    A-Spec Beginner

    Sunday Cup: Toyota Vitz U euro Sport Edition’00 (S)
    FF Cup: Honda Honda Civic SiR-II (EG) ‘91 (S)
    FR challenge: Toyota FT-86 Concept ’09 (P)
    European Classic Car Championship: Volkswagen Kubelwagen typ82 ‘44 (P)
    World Classic Car Series: Subaru 360 ‘58 (S)
    Light Weight K Cup: Suzuki Wagon R RR ‘98 (S)
    Vitz race: Toyota Prius G Touring Selection (J) ‘03 (S)
    World Compact: Hommell Berlinette R/S Coupe ‘99 (S)
    Japanese Classics: Honda Z ACT ’78 (S)
    Beginner events complete: Gift Car Ticket Level 5

    A-Spec Amateur

    Clubman Cup: Honda Mugen Motul Civic Si Race ‘87 (S)
    European Hot Hatch Championship: Volkswagen Lupo GTI Cup Car (J) ‘03 (S)
    NR-A Roadster Cup: Mazda KUSABI CONCEPT ’03 (S)
    Sport Truck Race: Daihatsu Midget II D type ‘98 (S)
    Japanese 90's Challenge: Nissan SILEIGHTY ‘98 (S)
    Tous France Championship: Citroën 2 CV Type A ‘54 (S)
    Festival Italia: Alfa Romeo Giulia Sprint GTA 1600 ‘65 (S)
    Classic Muscle Car Championship: Buick Special '62 (S)
    Supercar Nostalgia Cup: Dome Zero Concept ’78 (S)
    Amateur events complete: Gift Car Ticket Level 9

    A-Spec Professional

    Mini Challenge: Mini Cooper 1,3i ‘98 (S)
    Muscle Car Championship: Dodge Challenger SRT8 ‘08 (P)
    Supercar Festival: Maserati Gran Turismo S ’08 (P)
    la Festa Cavillino: Ferrari California ‘08 (P)
    British Lightweight: Triumph Spitfire 1500 ‘74 (S)
    Lamborghini Exclusive: Lamborghini Countach LP400 ‘74 (S)
    Lupo Cup: Volkswagen Lupo 1,4 ‘02 (S)
    Japanese 80's Festival: Toyota Celica XX 2800GT ’81 (S)
    GT World Championship: Bugatti Veyron 16.4 ‘09 (S)
    Professional events complete: Gift Car Ticket Level 12

    A-Spec Expert

    Tuning Car Grand Prix: HPA Motorsport Stage II R32 (S)
    Schwarzwald League A: Opel Speedster Turbo ‘00 (S)
    Historic Racing Car Cup: Lancia STRATOS Rally Car '77 (S)
    Trofeo Gallardo: Lancia Delta S4 Rally Car '85 (S)
    MR Sports Cup: Cizeta V16T '94 (S)
    Turbo Race: Mitsubishi Lancer EX 1800GSR IC Turbo '83 (S)
    Japanese Championship: Gran Turismo 350Z RS (P)
    Gran Turismo All Stars: AMUSE Carbon R (R34) '04 (S)
    Polyphony Digital Cup: Nissan 350Z Gran Turismo 4 Ltd (Z33) '05 (S)
    Expert events complete: Gift Car Ticket Level 17

    A-Spec Extreme

    NASCAR Series: Pontiac Tempest Le Mans GTO (S)
    Schwarzwald League B: Audi Pikes Peak Quattro Concept '03 (S)
    Like The Wind: Minolta 88C-V '89 (S)
    Super GT Series: Calsonic Skyline GT-R race car '93 (S)
    DTM Series: BMW 2002 Turbo '73 (S)
    Dream Car Championship: Ford GT LM Race Car Spec II (S)
    American Championship: Jay Leno Tank Car ‘03 (S)
    European Championship: Audi Le Mans quattro ‘03 (S)
    Formula GT: Caterham Fireblade (S)
    Extreme events complete: Gift car ticket level 21

    A-Spec Endurance


    Grand Valley 300km: Honda HSC '03 (S)
    Roadster 4 hours: Mazda 110S '68 (S)
    Laguna Seca 200 miles: Infinity Coupe Concept '06 (P)
    Indy 500: XJ13 Race Car '66 (P)
    Suzuka 1000km: Nissan GT-R Concept LM race car (S)
    Nurburgring 4h: Audi R8 LMS Race Car '09 (S)
    Tsukuba 9h: HKS CT230R '08 (P)
    Le Mans 24h: ?
    Nurburgring 24h: ?

    B-Spec Beginner


    Sunday Cup: Toyota Yaris U Euro Sport Edition (J) '00 (S)
    FF Cup: Honda Civic TYPE R (EK) '97 (P)
    FR Challenge: Toyota FT-86 G Concept'10 SPORTS (P)
    European Classic Car Championship: Fiat 500 F '65 (S)
    World Classic Car Series: Volkswagen Beetle 1100 Standard (Type-11) '49 (S)
    Light Weight K Cup: Daihatsu Move SR-XX 4WD'97 (S)
    Vitz Race: Toyota Prius G '09 (P)
    World Compact Car Race: Autobianchi A112 Abarth '79 (S)
    Japanese Classics: Isuzu 117 Coupe '68 (S)
    Beginner events complete: Gift Car Ticket Level 5

    B-Spec Amateur


    Clubman Cup: TRD Celica TRD Sports M (ZZT231) ‘00 (S)
    Euro Hot Hatch League: Volkswagen Lupo Cup Car ‘00 (S)
    NR-A Roadster Cup: Mazda Furai Concept’08 (S)
    Sport Truck Race: Daihatsu Midget II D type '98 (S)
    Japanese 90's Challenge: Mazda 323F ‘93 (S)
    Classic Muscle Car Championship: Shelby AC Cobra 427 ‘66 (P)
    Festival Italia: Alfa Romeo Giulia Sprint Spéciale ‘63 (S)
    Supercar Nostalgia Cup: DMC DeLorean S2 ‘04 (S)
    Tous France: Alpine A110 1600 ‘73 (S)
    Amateur events complete: Gift Car Ticket Level 9

    B-Spec Professional

    Mini Challenge: MARCOS Mini Marcos’70 (S)
    Muscle Car Championship: Ford Mustang GT '05 (S)
    Supercar Festival: Hyundai Clix Concept '01 (S)
    Lupo Cup: Volkswagen Lupo GTI '01 (S)
    Japanese 80's Festival: Isuzu PIAZZA XE '81 (S)
    la Festa Cavillino: Ferrari F40 '92 (P)
    British Lightweight: Lotus Elan S1 '62 (S)
    Lamborghini Exclusive: Lamborghini Countach 25th Anniversary '88 (S)
    GT World Championship: Pagani Zonda R '09 (P)
    Professional events complete: Gift Car Ticket Level 12

    B-Spec Expert

    Tuning Car Grand Prix: AEM Honda S2000 (P)
    Schwarzwald League A: Opel Speedster '00 (S)
    Historic Racing Car Cup: Alfa Romeo GIULIA TZ2 carrozzata da ZAGATO CN.AR750106 ‘65 (P)
    Trofeo Gallardo: Lancia Stratos '73 (S)
    MR Sports Cup: Cadillac CIEN Concept '02 (S)
    Turbo Race: Honda City Turbo II '83 (S)
    Japanese Championship: Opera Performance 350Z (S)
    Gran Turismo All Stars: NISMO 380RS Super Leggera (P)
    Polyphony Digital Cup: Gran Turismo Skyline GT-R '01 (S)
    Expert events complete: Gift Car Ticket Level 17

    B-Spec Extreme


    Schwarzwald League B: Nuvolari Quattro '03 (S)
    Like The Wind: Toyota 7 Race Car '70 (S)
    B-Spec NASCAR Extreme: Mercury Cougar XR-7 '67 (S)
    European Championship: BMW Concept 1 Series tii '07 (P)
    Super GT: Toyota Castrol TOM's Supra '97 (P)
    German Touring Car Championship: Audi Quattro '82 (S)
    American Championship: Chevrolet SSR '03 (S)
    Formula GT: Suzuki GSX-R/4 Concept '01 (S)
    Dream Car Championship: GT by Citroen Race Car (P)
    Extreme events complete: Gift Car Ticket Level 21

    B-Spec Endurance

    Grand Valley 300km: Honda DUALNOTE Concept '01 (S)
    Roadster 4 hours: Mazda 110S (L10A) '67 (S)
    Laguna Seca 200 miles: Camaro IROC-Z Concept '88 (S)
    Indy 500: Ford GT40 Race Car '69 (S)
    Suzuka 1000km: Nissan Fairlady Z-Concept LM Race Car (S)
    Nurburgring 4h: Lexus IS F Racing Concept ‘08 (P)
    Tsukuba 9h: Amuse S2000 GT1 ‘04 (P)
    Le Mans 24h: Toyota GT-One Race Car (TS020) (S)
    Nurburgring 24h:
Треки:
Скрытый текст:
Реальные треки:
Скрытый текст:
Fuji Speedway
Fuji Speedway F
Fuji Speedway GT

Suzuka Circuit
Suzuka Circuit (Смена погоды)
Suzuka Circuit East Course

Daytona International Speedway
Superspeedway – Daytona
Road Course – Daytona

Tsukuba Circuit
Tsukuba Circuit

Circuit de la Sarthe
Circuit de la Sarthe 2009 (Смена времени суток и погоды)
Circuit de la Sarthe 2009 Без шикан
Circuit de la Sarthe 2005
Circuit de la Sarthe 2005 Без шикан

Nürburgring
Nürburgring Nordschleife (Смена времени суток)
Nürburgring GP/F
Nürburgring 24h (Смена времени суток и погоды)
Nürburgring GP/D
Nürburgring typeV

Indianapolis Motorspeedway
Superspeedway – Indy
Road Course – Indy

Autodromo Nazionale Monza
Autodromo Nazionale Monza (Смена погоды)
Autodromo Nazionale Monza Без шикан

The Top Gear Test Track
The Top Gear Test Track

Laguna Seca Raceway
Laguna Seca Raceway

Вымышленные:
Скрытый текст:
High Speed Ring
High Speed Ring (Смена погоды)
High Speed Ring Реверс

Cape Ring
Cape Ring
Cape Ring Inside
Cape Ring North
Cape Ring Outside
Cape Ring South

Autumn Ring
Autumn Ring
Autumn Ring / Реверс
Autumn Ring Mini
Autumn Ring Mini / Реверс

Deep Forest Raceway
Deep Forest Raceway
Deep Forest Raceway / Реверс

Grand Valley Speedway
Grand Valley Speedway
Grand Valley Speedway / Реверс
Grand Valley East Section
Grand Valley East Section / Реверс

Eiger Nordwand Track
Eiger Nordwand Track Short Track (Смена погоды)
Eiger Nordwand Track Short Track / Реверс

Trial Mountain Circuit
Trial Mountain Circuit
Trial Mountain Circuit / Реверс

Городские
Скрытый текст:
London
London
London / Реверс

Rome
Rome
Rome / Реверс

Circuito de Madrid
Circuito de Madrid
Circuito de Madrid / Реверс
Circuito de Madrid Mini
Circuito de Madrid Mini/ Реверс

Tokyo R246
Tokyo R246
Tokyo R246 / Реверс

Côte d’Azur
Côte d’Azur

Special Stage Route 5
Special Stage Route 5 / Ночь
Special Stage Route 5 / Реверс / Ночь
Clubman Stage Route 5 / Ночь
Clubman Stage Route 5 / Реверс/ Ночь

Special Stage Route 7
Special Stage Route 7 / Ночь (Смена погоды)

Гравий и снег:
Скрытый текст:
Eiger Nordwand Track
Eiger Nordwand Track K Trail
Eiger Nordwand Track K Trail / Реверс
Eiger Nordwand Track G Trail
Eiger Nordwand Track G Trail / Реверс
Eiger Nordwand Track W Trail
Eiger Nordwand Track W Trail / Реверс

Toscana
Toscana (Смена времени суток)
Toscana / Реверс (Смена времени суток)

Chamonix
Chamonix Main (Смена погоды)
Chamonix East (Смена погоды)
Chamonix West (Смена погоды)
Chamonix Mini (Смена погоды)
Часто задаваемые вопросы и советы:
Скрытый текст:
  • Каждый следующий уровень требует в 1.28 раз больше опыта, чем текущий. Количество опыта одинаково в А и B спеках.
  • Подержанные машины обновляются раз в один игровой день(6 новых машин). Один игровой день равен одному экрану загрузки(не значок GT, а полоска прогресса).
  • Некоторые редкие, но нужные машины можно купить в Сетевом салоне коллекционера.
  • Да, Вейрон - стандартная машина. Formula GT продается в сетевом магазине.
  • Gran Turismo All Stars проще проходить после прохождения Like The Wind, получив Toyota Minolta
  • Like The Wind проще проходить в такой конфигурации:
    Daytona - Veyron, Indianapolis - Mazda Furai, Chevrolet Corvette ZR-1 RM
  • Гонка исторических суперкаров без проблем проходится на Lamborghini Countach LP400 с максимальным тюнингом, но копить 10 000 000 все равно придется - на трофей.
  • На джойстике можно пройти все, но с лицензиями на золото без наличия руля лучше не заморачиваться.
  • Не можете пройти NASCAR Гордона? Вырубите ABS, это отключает ASM - улучшение времени гарантировано.
  • Гонщики B-Spec не сохраняют темп езды, для уверенной победы необходимо их постоянно направлять.
  • Лучше сохранять примерно одинаковый уровень A-Spec и B-Spec.
  • Стрелочки рядом с гонщиком B-Spec показывают его настроение.
  • По состоянию патча 1.05 - Смена масла на любой машине дает 5% прироста мощности.
  • По состоянию патча 1.05 - Восстановление жесткости в мастерской ничего не дает.
  • По состоянию патча 1.05 - Никогда не ставьте в дождь дождевые шины, обычные гоночные держат лучше.

Любые сравнения с серией Forza Motorsport будут караться.
Журнал "Apex" переведен в русской версии - не задаем глупых вопросов.

Последний раз редактировалось Pathfinder; 18.02.2011 в 07:45.
Pathfinder вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 15.03.2011, 20:59   #5741
Игрок
 
Аватар для GranDoxin
 
Регистрация: 13.03.2008
Сообщений: 571
Репутация: 82 [+/-]
Цитата:
Сообщение от Alexso13 Посмотреть сообщение
Почему в игре почти у всех машин при переключении передач обороты движка доходят до 7-8к?
Не у всех.
Если диапазон оборотов выше, или ниже, то и шкала соответствующая.
Ограничители на машинах по разному настроены. Красная зона тоже разная. Где то в красную зону лезет до переключения..

Цитата:
Сообщение от AlexSpb Посмотреть сообщение
За Г27 не скажу, его не использовал, но насколько понимаю, должно быть в общем получше, чем G25 (за счет встроенного тахометра).
Я тоже его не тестировал (сам на Г25 езжу), но точно могу сказать, что преимущества Г27 явно не в том, что лампочки там горят (убогие они). Главные его преимущества - убраны детские болезни Г25, а именно асинхронность двигателей, которая приводила к шуму при повороте в одну сторону, хлипкая КПП (правда убрали секвентальный режим из Г27) - ее сделали более плотной по ощущениям. Отсутствие достаточного количества кнопок на руле - теперь их шесть. И регулируемые педали. Педаль газа теперь расположена ниже тормоза, что гораздо удобнее при использовании техники пятка-носок.

Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от spiderman85 Посмотреть сообщение
почти на всех остальных заданиях АБС должно быть на единичку - иначе невозможно будет и тормозить и входить в повороты.
Причина включения АБС вовсе не в том, что бы томозить и входить в повороты... Для этого тренировки нужны просто. В ГТ5 значимость электроники и помощников сильно преувеличена. Обычно эти примочки помогают ехать хоть как то, но для достижения наилучшего результата игрока мотивируют их отключать и учится ездить самому. А в ГТ5 напротив - включив помощь можно проехать лучше, чем "в живую". В итоге включение противозаноса позволяет скинуть секунду с круга, а то и больше. АБС позволяет тормозить на несколько метров позже, что тоже улучшает результат...

GURken
Цитата:
значит мне с этим грёбаным абс последние гордоновские этапы проходить?
Парой страниц назад я писал, как прошел наскар с АБС... Ничего сложного нету - все кроме последней трассы (Дайтоны) проходятся в легкую. А на Дайтоне нужно чувствительность руля поставить на минимум (легче будет выдерживать направление), включить подруливание на сильное (не будет от столкновения разворачивать). И всю дистанцию ехать толкая в зад лидера (то есть вторым), не обращая внимания на остальных. Если обгонят лидера, то тут же пристраиваться за новым. За пол круга до финиша слипстримом его пройти и все..
Если стать лидером, то те кто сзади задолбят, и обязательно подлянку какую нибудь подкинут. А так едешь за ним да и все..
__________________
С уважением,
Алексей.
БЫВШИЙ Alex1680 (сменил ник)

Последний раз редактировалось GranDoxin; 16.03.2011 в 07:24. Причина: Добавлено сообщение
GranDoxin вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 16.03.2011, 05:26   #5742
Опытный игрок
 
Аватар для Turbo
 
Регистрация: 11.03.2006
Адрес: Уссурийск
Сообщений: 1,875
Репутация: 346 [+/-]
Цитата:
Сообщение от Alex1680 Посмотреть сообщение
Главные его преимущества - убраны детские болезни Г25, а именно асинхронность двигателей, которая приводила к шуму при повороте в одну сторону
там полностью другой механизм, вместо зубчатого стал червячный, что явно сказалось на ощущениях.
__________________
Извинения приняты, в конце концов, ты всего лишь человек © Calculon
Turbo вне форума  
Отправить сообщение для Turbo с помощью ICQ Ответить с цитированием
Старый 16.03.2011, 08:21   #5743
Особый статус
 
Аватар для HellSoul

 
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 8,352
Репутация: 124 [+/-]
Все, в лицензиях прошел гонку в Риме))
Теперь мучаюсь над iB3, не получается вообще. Минимальное время - 18.890 (и то, показанное когда-то на паде), для золота там нужно 18.500. Подскажите кто-нибудь что-нибудь, плиз. Есть ощущение у меня, что на паде сделать эту змейку проще, чем с рулем.
HellSoul вне форума  
Отправить сообщение для HellSoul с помощью ICQ Отправить сообщение для HellSoul с помощью Skype™ Ответить с цитированием
Старый 16.03.2011, 09:45   #5744
Новичок
 
Аватар для Sap_F1
 
Регистрация: 24.02.2009
Адрес: Омск
Сообщений: 79
Репутация: 13 [+/-]
после того как наберешь высокую скорость (нужно это почувствовать :-))) ) нужно перед виражом (поворотом) брос газа немного, потом сразу полный газ (должно получится что вроде доворота газом) и так до финиша. На первой что по легче, да и на втрой которая посложней, змейке я так проходил. Как то так ;-) Там все просто), немного тренировки и все.

Добавлено через 8 минут
на паде не пробовал, но на руле все лицензии не вызвали особых затруднений
з.ы. руль g27 может в нем вся причина:-)))
__________________
Найти меня просто! сайт www.GTFan.ru
Мы всегда Вам рады и готовы помочь!

Последний раз редактировалось Sap_F1; 16.03.2011 в 09:54. Причина: Добавлено сообщение
Sap_F1 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 16.03.2011, 10:08   #5745
Игрок
 
Аватар для spiderman85
 
Регистрация: 28.02.2011
Сообщений: 621
Репутация: 80 [+/-]
Цитата:
Сообщение от Alex1488 Посмотреть сообщение
Там с МКПП все просто. На старте 1,2,3(4 не надо); перед первым поворотом до 2; зигзаг проходим на 2; до следующего зигзага разгоняемся на 3; перед вторым зигзагом тормозим до 2 и проходим на ней; потом опять разгоняемся 3,4 ; перед U-поворотом тормозим до 3 и проходим на ней по широкой траектории чтобы избежать скольжения и сохранить скорость; после того как машина выравняется, разгоняемся; потом 4; после тунеля сразу перед поворотиком чуть-чуть притормаживаем и на 3; потом разгоняемся, 4 ; начинаем тормозить до 2 с заездом на треугольничек обочины слева(с этого места) ; заходим на последний поворот на 2 по широкой траектории и сразу прижимаемся левее к траве ; разгон и 3 ; финиш.
М.. Вот! Да! Вот! То, что нужно было! Спасибо! Сегодня вечером буду пробовать по этой схеме. Как раз мне очень не хватало такой памятки с указанием скоростей "попунктно" на каждый поворот/зигзаг. Уже вижу, что кое-что делал неправильно по передачам...

Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от HellSoul Посмотреть сообщение
Теперь мучаюсь над iB3, не получается вообще. Минимальное время - 18.890 (и то, показанное когда-то на паде), для золота там нужно 18.500. Подскажите кто-нибудь что-нибудь, плиз. Есть ощущение у меня, что на паде сделать эту змейку проще, чем с рулем.
Да, нелегкое задание, но выполнимое. Я проходил на паде, руля нету, поэтому не могу сравнить, что легче, что тяжелее, но мне кажется, что некоторые задания действительно проще будет выполнить на джойстике.

К сожалению, я не сохранил повтора, но было примерно так. Пройдите сначала на наилучший результат и катайтесь с призраком (будет экономить время на попытки). Самое главное - тормозить нужно только один раз за всю змейку и совсем не надолго, затем сразу газ на выходе из поворота и скорость больше не сбрасываем. Не помню точно на каком конусе, примерно чуть позже середины (к этому моменту вы разгоняетесь уже до такой скорости, после которой вот-вот уже можно потерять управление, если газ не сбросить; после некоторой задрочки это место на трассе "отодвинется" чуть дальше к финишу).

Так же можно попробовать тормозить до призрака или чуть позже - и смотреть что получается быстрее. С каждой попыткой надо будет тормозить на меньшее количество времени, чем призрак - т.е. тупо качаем мастерство.

Еще можно 0,050 сек. отыграть просто на удачном старте с места. А еще надо все конусы проходить плавно и как можно ближе к самим конусам, т.е. они все важны для итоговой траетории.

Цитата:
Сообщение от HellSoul Посмотреть сообщение
Все, в лицензиях прошел гонку в Риме))
Клевая гонка...)) После прохождения испытываешь некую гордость - типа такую (по началу) сумасшедшую гонку взял =)

Последний раз редактировалось spiderman85; 16.03.2011 в 10:40. Причина: Добавлено сообщение
spiderman85 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 16.03.2011, 11:15   #5746
Новичок
 
Аватар для Alex1488
 
Регистрация: 01.02.2011
Сообщений: 86
Репутация: 8 [+/-]
Цитата:
Сообщение от spiderman85 Посмотреть сообщение
М.. Вот! Да! Вот! То, что нужно было!
Ой ошибся немного. Перепутал право и лево в последней строчке. Надо зайти на внешнюю траекторию, потом не "прижимаемся левее", а "правее к траве, потом по диагонале к траве которая слева" так траектория будет кратчайшая.
__________________
a-spec:40/b-spec:40/gold standart/platinum

Последний раз редактировалось Alex1488; 16.03.2011 в 11:27.
Alex1488 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 16.03.2011, 11:37   #5747
Особый статус
 
Аватар для HellSoul

 
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 8,352
Репутация: 124 [+/-]
Цитата:
Сообщение от spiderman85 Посмотреть сообщение
Клевая гонка...)) После прохождения испытываешь некую гордость - типа такую (по началу) сумасшедшую гонку взял =)
Ага.
И вот, кстати, ее я прошел на руле (на паде, уверен, не получилось бы - попыток было до фига еще до нового года).
С видом из салона, с АБС на 5 и контролем тяги на 5.
HellSoul вне форума  
Отправить сообщение для HellSoul с помощью ICQ Отправить сообщение для HellSoul с помощью Skype™ Ответить с цитированием
Старый 16.03.2011, 11:41   #5748
Юзер
 
Аватар для alex5241055
 
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: мос. обл. балашиха
Сообщений: 106
Репутация: 17 [+/-]
хелп. прохожу экстримальные заезды , застрял где требуются мощные машины до 1979 года (или до 69 ) . какую бы не купил машину меня делают все на первом кругу , и заносит меня а их нет . посоветуйте какую машину купить для этой трассы и настройки машины .
alex5241055 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 16.03.2011, 11:47   #5749
Игрок
 
Аватар для spiderman85
 
Регистрация: 28.02.2011
Сообщений: 621
Репутация: 80 [+/-]
Цитата:
Сообщение от HellSoul Посмотреть сообщение
Ага.
И вот, кстати, ее я прошел на руле (на паде, уверен, не получилось бы - попыток было до фига еще до нового года).
С видом из салона, с АБС на 5 и контролем тяги на 5.
Ну, у меня на паде получилось, АБС (скорее всего) 1, Контроль тяги (скорее всего) 3, может 2 или 4 - не помню, чувствительность контроллера +6. Попыток - да, до фига, это точно...)

Alex1488
Да, спасибо. Последнюю траекторию, как быстрее всего проехать я представляю, проблема в том, что ни разу не доезжал до того места с таким временем, чтобы этот последний поворот мог быть решающим в битве за золото... Все косяки - на первых зиг-загах. Вечером... все новые попытки у меня будут сегодня после 8.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от alex5241055 Посмотреть сообщение
хелп. прохожу экстримальные заезды , застрял где требуются мощные машины до 1979 года (или до 69 ) . какую бы не купил машину меня делают все на первом кругу , и заносит меня а их нет . посоветуйте какую машину купить для этой трассы и настройки машины .
Чемпионат исторических суперкаров?.. Dodge Challenger R/T RM '70 (в гоночной модификации + макс. тюнинг + увеличение макс. скорости в кпп.).. Каждые 5 страниц повторяется этот вопрос...=) Вторую гонку можно взять на Феррари 512ББ (с уменьшением макс скорости в КПП)

Последний раз редактировалось spiderman85; 16.03.2011 в 11:55. Причина: Добавлено сообщение
spiderman85 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 16.03.2011, 14:44   #5750
Новичок
 
Регистрация: 19.02.2011
Сообщений: 7
Репутация: 0 [+/-]
Уххх!!
Прошел Гранд Тур (Красная Альфа) на паде зф 1.16.892.
Классно вошел в последний поворот и снял полторы секунды с предыдущего результата.

В настройках ставил Трекшин на 7.
MedVIId вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 16.03.2011, 19:13   #5751
Новичок
 
Аватар для хДД
 
Регистрация: 14.03.2011
Сообщений: 56
Репутация: -9 [+/-]
Цитата:
Игровые режимы:
Одиночная игра: 1 игрок, Лицензии, Особые заезды, A-Spec, B-Spec, Сезонные соревнования, Свободные заезды, Фотопутешествия
Сплит-скрин: 2 игрока
Многопользовательская игра: от 2 до 16 игроков, Сезонные соревнования - 1 vs весь мир
Нужны обязательно два родных джойстика?
хДД вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 16.03.2011, 23:01   #5752
"Strict but Fair..."
 
Аватар для FaNToM1


 
Регистрация: 24.11.2006
Адрес: It's nowhere...
Сообщений: 19,217
Репутация: 1804 [+/-]
Цитата:
Сообщение от хДД Посмотреть сообщение
Нужны обязательно два родных джойстика?
Нет.
__________________
FaNToM1 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 17.03.2011, 00:57   #5753
Игрок
 
Регистрация: 07.11.2008
Сообщений: 539
Репутация: 7 [+/-]
Ребят, посоветуйте хороший руль для гт5.
Razor125 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 17.03.2011, 06:01   #5754
Особый статус
 
Аватар для HellSoul

 
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 8,352
Репутация: 124 [+/-]
Цитата:
Сообщение от HellSoul Посмотреть сообщение
Теперь мучаюсь над iB3
Прошел.
На паде. Вид сзади. Призрака выключаем нафиг (только мешает).
Ключом к успеху оказалась установка активного подруливания на значение "Слабое". С первой же попытки смог сделать 18.750
А золото взял со временем 18.315 при требующихся 18.500

Ну и заодно уже перед сном добил всю лицензию iB до конца. Оставалось только iB5 (что интересно, на руле ее бодал до посинения, а с пада прошел попытки с седьмой) и iB10 (после гонки в Риме - эта очень легкая, но интересная в плане траекторий и обгонов).

Осталось последние 2 лицензии на золото добить и можно приниматься за Особые заезды. В A-Spec и B-Spec играю факультативно пока что, просто для души)
HellSoul вне форума  
Отправить сообщение для HellSoul с помощью ICQ Отправить сообщение для HellSoul с помощью Skype™ Ответить с цитированием
Старый 17.03.2011, 09:57   #5755
Игрок
 
Аватар для spiderman85
 
Регистрация: 28.02.2011
Сообщений: 621
Репутация: 80 [+/-]
Цитата:
Сообщение от Alex1488 Посмотреть сообщение
Ой ошибся немного. Перепутал право и лево в последней строчке. Надо зайти на внешнюю траекторию, потом не "прижимаемся левее", а "правее к траве, потом по диагонале к траве которая слева" так траектория будет кратчайшая.
Не смог вчера взять золото за этот заезд. Долго придрачивался к управлению с МКПП и только через пару часов смог выйти на уровень который показывал со старыми настройками (т.е. приблизился к 1.19.000). Стал чуть быстрее проходить первый участок, но до необходимого уровня (надо заезжать на мостик в начале 33-й секунды) пока что не дошел (получается уже ближе к истечению 33-й сек). Далее на U-повоте теряю еще пол секунды (или больше), сам вижу, что медленно очень его прохожу, но поправить это пока что не смог.. Заехать в тунель на 49-й сек так и не получилось - 50-я в лучшем случае. И на последнем повороте где-то 3 или 4 десятых точно могу сбить. Последний поворот прохожу на 3-й скорости, если сбрасываю до 2-й - получается хуже из-за большей потери управляемости.

Еще путаюсь в настройках, т.е. не могу понять с какими именно я показываю лучшее время. Текшн-контроль увеличил до 5 - 6, стало вроде получше. Абс - 2 или 3.

В итоге все достижения за вчерашний вечер - побил свой рекорд с 1.18.721 до 1.18.475. Точнее даже не побил, а заново поставил, т.к. в прошлый раз ГТ5 зависла на этом заезде и пришлось плойку выключать, так что рекорд не сохранился.

Снизил рекорд до 1.17.852... Теперь первый участок прохожу еще лучше, и все равно есть задел на 3 или даже 4 десятые секунды (которые иногда получается "взять"), U-образный поворот по началу проходил хорошо - по крайней мере не терял на нем время, а к концу попыток снова стал стабильно тратить на нем 4 десятые, хотя в начале "отбивал" на нем 2-3... И еще проблемы на последнем участке + на выходе из тунеля широкий поворот, на котором стал терять скорость. В общем эта гонка уже не то, чтобы бесит, а откровенно и безымоционально разочаровывает, хочется от нее скорее избавиться... Надеюсь, на выходных "добью" и больше к ней не вернусь.

Цитата:
На паде. Вид сзади. Призрака выключаем нафиг (только мешает).
Ключом к успеху оказалась установка активного подруливания на значение "Слабое". С первой же попытки смог сделать 18.750
А золото взял со временем 18.315 при требующихся 18.500
Ну, мне призрак нужен, чтобы можно было раньше понять, что попытка завалена и начинать заново. Круто, поздравляю. Хмм.. Может, если я бы поставил на "Слабое" результат был бы еще лучше.. Я проходил с "Откл."

Последний раз редактировалось spiderman85; 18.03.2011 в 10:53. Причина: добавлено сообщение
spiderman85 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 17.03.2011, 10:13   #5756
Особый статус
 
Аватар для HellSoul

 
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 8,352
Репутация: 124 [+/-]
А я сегодня с утра еще проехал три-четыре заезда из лицензии iA, и с огорчением понял, что руль при этом лежал неподключенный вообще в стороне. Проходил с пада, на золото. Обидно.
Надеюсь, еще пригодится позже. Я был в полной уверенности, что без него будет совсем никак. Оказалось наоборот. С ним никак, а без него еще как. С пада получается проще и точнее. Все таки руль для удовольствия, а для точности и результата пад. Жду гонок, в которых этот расклад поменяется.
HellSoul вне форума  
Отправить сообщение для HellSoul с помощью ICQ Отправить сообщение для HellSoul с помощью Skype™ Ответить с цитированием
Старый 17.03.2011, 17:52   #5757
Юзер
 
Аватар для X FOCTOR
 
Регистрация: 09.02.2008
Сообщений: 130
Репутация: 11 [+/-]
Ребят вроде есть возможность давать машинки на какое-то время без ограничений на стоймость, никто не может поделится формулой гт? ато до неё мне ещё пилить и пилить,а так бы быстрее дело пошло. если что, то ник fresh_trash
X FOCTOR вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 18.03.2011, 13:16   #5758
Опытный игрок
 
Аватар для Ринат.
 
Регистрация: 11.03.2009
Сообщений: 1,626
Репутация: 125 [+/-]
Сколько можно получить денег в сезонных мероприятиях где только Ferrari F10?
Ринат. вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 18.03.2011, 19:21   #5759
Юзер
 
Аватар для Choko-Boko
 
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 179
Репутация: 20 [+/-]
Подскажите в каких заездах (гонках) - больше всего дают опыта при условии что у меня пока что B-спек 29 уровня.
Также интересно в каких заездах быстрее всего подзаработать денег.
У кого какие наблюдения по этому поводу?
Также интересует А-Спек, тоже 29 уровень.
Choko-Boko вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 18.03.2011, 19:52   #5760
Гейммастер
 
Регистрация: 24.08.2006
Адрес: Detroit, 2028
Сообщений: 6,251
Репутация: 684 [+/-]
Choko-Boko,
http://www.wretch.cc/blog/Siufu/34160373
тут вся статистика, смотри, сравнивай
__________________
--------------------------------------------
There's a universal truth we all have to face... whether we want to or not: everything eventually ends.
As much as I've looked forward to this day,I've always disliked endings...
The last day of summer... The final chapter of a great book... Parting ways with a close friend.
But endings are inevitable. Leaves fall. You close the book. You say good-bye.
Today is one of those days for us. Today we say good-bye to everything that was familiar, everything that was comfortable.
We're moving on. But just because we're leaving, and that hurts...
There are some people who are so much a part of us, they'll be with us no matter what.
They are our solid ground... Our North Star, and the small clear voices in our hearts that will be with us... always.

--------------------------------------------
|Старший бложик|

|Младший бложик|

Righteous вне форума  
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 11:49.


Powered by vBulletin® Version 3.8.0
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd.
Rambler's Top100 Яндекс цитирования