26.01.2012, 08:21 | #1241 | ||
Alphanumeric
Регистрация: 12.01.2009
Адрес: FFFFh:0h
Сообщений: 3,713
Репутация: 638
|
|||
|
31.01.2012, 14:49 | #1242 | ||
Новичок
Регистрация: 09.10.2010
Сообщений: 22
Репутация: -138
|
заново закачал со стима (купил давно) - она уже значит со всеми сразу патчами? просто каким была ковном при выпуске таким и осталась, сменил проц на 2500К думал залетает, куда там, 60 фпс выдает только при низкой позорной графе а уж если дым пойдет то сразу фпс в ноль падает.
__________________
http://forum.vanomas.com/ |
||
|
31.01.2012, 15:07 | #1243 | ||
Squirrel?
Регистрация: 21.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 423
Репутация: 288
|
У меня через месяц после релиза на устаревших HD4870@512 + Athlon II x2 250 было вполне годно. С отключённым ССАО и средненькими настройками и выглядело ничего так, и леталось плавненько.
Сдаётся мне, у тебя проблема скорее в прокладке. Как и у значительной доли хейтеров.
__________________
Flying, failing, not a squirrel. |
||
|
31.01.2012, 16:28 | #1245 | ||
Squirrel?
Регистрация: 21.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 423
Репутация: 288
|
А, ну тут тогда всё понятно.
__________________
Flying, failing, not a squirrel. |
||
|
31.01.2012, 16:36 | #1246 | ||
Новичок
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Красноярск
Сообщений: 50
Репутация: 61
|
Это проблема всех симуляторов, кроме графики нужно еще обрабатывать физическую модель, да и размер карт и количество объектов значительно больше чем в обычном шутере. Ну и бюджеты проектов не сопаставимы. Кстати у меня практически двойной прирост фпс был по сравнению с релизом, щас летается вполне комфортно.
__________________
Гонки-это жизнь, а все что происходит в промежутке-лишь ожидание... |
||
|
31.01.2012, 17:49 | #1247 | ||
Новичок
Регистрация: 09.10.2010
Сообщений: 22
Репутация: -138
|
как миссии завершаются? к примеру в обучалке штопор выполнил, было написано задача выполнена а следующая задача не открыта. Или в обучении посадки посадил, он ехал ехал, приехал и встал. И ничего не происходит.
__________________
http://forum.vanomas.com/ |
||
|
18.02.2012, 12:55 | #1248 | ||
Юзер
Регистрация: 30.10.2010
Адрес: Йошкар-Ола/Новомосковск
Сообщений: 201
Репутация: 10
|
http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=74568
P.S. Медленно, но верно БзБ "Вырастает из коротких штанишек"
__________________
"Плохо летать всегда легко, а хорошо - везде трудно!" Игорь Ткаченко |
||
|
27.02.2012, 17:58 | #1249 | ||
Новичок
Регистрация: 09.07.2009
Сообщений: 71
Репутация: 6
|
Подскажите, у меня тут возникла одна проблема. Игра запускается хорошо, но когда я жму играть, она свертывается, звук идет, а изображения нет. Что делать?
Последний раз редактировалось Wywywok; 11.03.2012 в 18:07. |
||
|
09.03.2012, 23:15 | #1250 | ||
Игрок
Регистрация: 11.09.2008
Сообщений: 907
Репутация: 7
|
Цитата:
садишься на хвост,самолет загорается и ты в его дыму зависаешь . дилетанты они,не зря ом свалил по тихому. я сам иногда летаю до вылета лаунчера минут на 15-20,потом плюю и харе с реализом поспешили ,ее надо было выпускать лет так через 20. такими темпами как они ее дорабатывают ,дай бог нашим внукам полетать Добавлено через 48 минут вот такая должна быть земля с высоты ,чтоб дух захватывало http://www.youtube.com/watch?v=tbs0m...eature=related
__________________
MSI B350 Gaming Pro Carbon AMD Ryzen 5 1600X DDR-4 16 G.Skill Ripjaws V 16GB DDR4 K2 3200 C14 16GVK GeForce ASUS STRIX-GTX970 OCZ-VERTEX3 ATA Device 90 г SSHD 1 Tb asus 24 1920x1080 chieftec 850W Последний раз редактировалось chehotela; 10.03.2012 в 00:04. Причина: Добавлено сообщение |
||
|
11.03.2012, 08:09 | #1251 | ||
Юзер
Регистрация: 30.10.2010
Адрес: Йошкар-Ола/Новомосковск
Сообщений: 201
Репутация: 10
|
Цитата:
__________________
"Плохо летать всегда легко, а хорошо - везде трудно!" Игорь Ткаченко |
||
|
11.03.2012, 09:41 | #1252 | ||
Alphanumeric
Регистрация: 12.01.2009
Адрес: FFFFh:0h
Сообщений: 3,713
Репутация: 638
|
chehotela, это про тебя:
Цитата:
|
||
|
12.03.2012, 19:18 | #1254 | ||
Squirrel?
Регистрация: 21.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 423
Репутация: 288
|
Ну если не вдаваться в подробности, то на всех схожих самолётах взлетается примерно одинаково. Включаешь двигатель. Выпускаешь закрылки. Зажимаешь тормоза. Тягу на полную, и немного ждёшь, пока раскрутится двигатель. Отпускаешь тормоза. Когда ускорение уменьшается, штурвал слегка от себя -- отрываешь заднее колесо. Разгоняешься ещё, и потом, когда самолёт начинает сам слегка приподниматься, либо когда где-то три четверти полосы выходят, штурвал потихоньку на себя, и набираешь высоту. Во всяком случае, я на Bf-109 делал так.
С посадкой сложнее. На пальцах без цифр (которых не помню) объяснить сложно.
__________________
Flying, failing, not a squirrel. |
||
|
12.03.2012, 19:54 | #1255 | ||
Alphanumeric
Регистрация: 12.01.2009
Адрес: FFFFh:0h
Сообщений: 3,713
Репутация: 638
|
С "сухого":
При подлете к аэродрому внимательно осмотрите конфигурацию ВПП или примите от КП указание на какую полосу садиться (во времена войны на нужной полосе выставляли букву "Т"). Если возле вышки есть шест с носком (красно-белый мешок такой) заметьте направление ветра, садиться лучше против ветра. Теперь следует принять эшелон порядка 200 м и выпусть механизацию (прим.: закрылки) в посадочное положение (не забудьте прибавить газку, выпущенное шасси ощутимо прибавляет сопротивления). Выпуск механизации производится на курсе 90 по отношению к ВПП, проще говоря, вы летите перпендикулярно полосе. Выполняем вираж на 90 градусов и доворачиваем на полосу. Идем со снижением до высоты 70-90 м так, чтобы достигнуть этой высоты когда край полосы появится в поле зрения, скорость примерно 180, угол тангажа порядка - 30 градусов (прим.: нос вниз на 30). На высоте 90 начинаем ОДНОВРЕМЕННО брать ручку на себя и убирать газ. Газ убираем до примерно 10% , ручку тянем на себя до тех пор, пока не достигнем посадочного угла атаки. Если есть воздушные тормоза, можно притормаживать ими. На высоте 10 -15 м убираем газ до нуля (мотор не глушить) и ждем касания. Внимательно следим за креном и тангажом. После касания тормозим короткими нажатиями на кнопку колесного тормоза. Описана идеальная посадка, как правило, такого не бывает. Характерные ошибки, последствия и необходимые действия: 1. Промах по полосе. а) недолет - прибавляем газку (прим.: и воздушный тормоз убрать) и ползем потихоньку б) перелет - газ в пол, шасси убрать, заходим на второй круг. 2. Касасние -таки на две точки (прим.: ничего плохого не вижу, нормальная ситуация). Харакетрная ошибка - попытка прижать хвост к земле. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ! Наоборот, стараемся придерживать его на весу движение ручки от себя сколько можно (чревато капотированием (прим.: нос в землю; чревато поломкой винта или даже двигателя)- посему предельно аккуратно). Хвост должен опуститься сам. Пробег будет, конечно, побольше (прим.: с тормозами аккуратнее - можно закапотировать). Можно после касания убрать закрылки, но опять же увеличится пробег. 3. Высота маленькая, а вертикальная скорость великовата, есть шанс сломать стойки. Начинающим пилотам рекомендую зайти на повтор, я в таком случае гашу ВС коротким рывком РУС на себя+РУД от себя и сразу обратно, но это уже авантюризм... Конкретные значения посадочной, вертикальной скоростей, пробега и т.д. индивидуальны для разных машин, так что учите матчасть. От себя добавлю: заход на посадку лучше всего делать так, что бы с запасом было до полосы - километра 3, можно больше. Можно будет плавно погасить скорость и не торопиться. Посадочная скорость - тут да, или учить матчасть, или опытным путём "на глаз" (т.е. что бы скорость была небольшой, но и сваливания не было). Ну и лучше всего тренироваться для начала на самолётах с носовой стойкой шасси, но таких, увы, в БзБ пока нету, только в прошлой игре Последний раз редактировалось spyderDFX; 12.03.2012 в 20:02. |
||
|
12.03.2012, 20:55 | #1257 | ||
Alphanumeric
Регистрация: 12.01.2009
Адрес: FFFFh:0h
Сообщений: 3,713
Репутация: 638
|
Wywywok, это на словах так длинно и непонятно. На деле это потом всё на автомате делаешь - все действия просты и логичны, особенно если знаешь, почему самолёт себя так ведёт.
Для простоты ещё можно так добавить: когда делаешь вираж и летишь уже к полосе - как-бы "целься" в начало полосы; и потом на высоте 90 тянешь на себя и далее по тексту |
||
|
16.03.2012, 20:01 | #1258 | ||
Игрок
Регистрация: 11.09.2008
Сообщений: 907
Репутация: 7
|
да нет там ничего сложного. я тоже по началу думал что там все так наворочено что до последнего момента радиатор не открывал до конца чтоб аэродинамику не ухудшить . на деле было все проще 8)))
просто все что задумано было ,реализовано 20 % . тот ил 2 10 летней давности
__________________
MSI B350 Gaming Pro Carbon AMD Ryzen 5 1600X DDR-4 16 G.Skill Ripjaws V 16GB DDR4 K2 3200 C14 16GVK GeForce ASUS STRIX-GTX970 OCZ-VERTEX3 ATA Device 90 г SSHD 1 Tb asus 24 1920x1080 chieftec 850W |
||
|
16.03.2012, 20:36 | #1259 | ||
Squirrel?
Регистрация: 21.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 423
Репутация: 288
|
Сложного, безусловно, ничего нет — знай себе джойстик крути и на кнопки нажимай ^__^ Да только есть много неочевидных вещей, которые сами по себе простые и логичные, но самостоятельно до них дойти может быть ой как непросто.
__________________
Flying, failing, not a squirrel. |
||
|
16.03.2012, 20:59 | #1260 | ||
Игрок
Регистрация: 11.09.2008
Сообщений: 907
Репутация: 7
|
народ ждет патча и чуда сегодня . я этот сим ждал 5-7 лет,точно не помню. хромает у нас все в стране нынче. любители делают моды оперативнее и бесплатно,а главное качественнее. я пока еще не состарился надеюсь полетать в этот сим. быть бета тестером поднадоело 8)
__________________
MSI B350 Gaming Pro Carbon AMD Ryzen 5 1600X DDR-4 16 G.Skill Ripjaws V 16GB DDR4 K2 3200 C14 16GVK GeForce ASUS STRIX-GTX970 OCZ-VERTEX3 ATA Device 90 г SSHD 1 Tb asus 24 1920x1080 chieftec 850W |
||
|
|