[$NeK]

В этой теме рассказываем про свои автомобили и сообщаем новости о них.

Если хотите попасть в список в этом посте, от вас требуется:
1) Написать рассказ о Вашем авто в свободной форме в размере. Минимум - пару-тройку предложений. Больше - лучше.
2) Добавить фотографии в количестве 1 шт. минимум.
3) Если имеется БЖ на Drive2, к сообщению прикрепить ссылку.

Если всё верно, то ссылка на Ваше сообщение будет помещена в шапку темы, и именно его вы будете обновлять. А в тему постите ваши новости (тюнинг, ремонт, покатушки и т.п).

Сообщения типа: "А у меня ВАЗ двойка, а у папы десятка" приравниваются к флуду и будут жестко караться модераторами.

кpик - Supra (Продана), Pontiac Firebird, Opel kadett
Эйтц - ВАЗ 2107 (Продана), Мерседес-Бенц Е240 W210 (Продана), Мазда 6 2.0 АТ
AAT - VW Polo
Air23 - Ford Mondeo (продан), BMW 530i E60
Arseniy_DK - Nissan Cefiro (A31) , Nissan Skyline ECR33 (продан)
Ash wooD - BMW E34 Touring
adVISeR - Mitsubishi Galant Elegance (продан)
Argеntum - Toyota Carina, 1989г. 1.6 S limited (продана), Nissan Cedric
AtmosPhera - Chevrolet Niva
ALEXей - ВАЗ 2107. 2003 г.в.
And - ВАЗ 21083 (Продана), Audi 100
Apocalyptic - ВАЗ 21099
be_iceman - Skoda Fabia II
Calvin Klein - BMW 325 xi
Carlos - BMW 520i Е39
Chris Red - Volvo S40 (продана), Ford Explorer
Dr3-11 - ВАЗ 2101. 1982 г.в.
DoctorDiesel - ВАЗ 2131
DO}I{Db - Сadillac CTSII
D[e]MON - ВАЗ 2109i
DeadPool.07 - Газ 31105 Волга
Diamorphine - Toyota Vitz
-=DMITRY=- - Mitsubishi Galant EXE (Продана), Москвич-412, Mitsubishi Lancer
eXidgE - Mercedes-Benz S500 W140 купе
Hаvok - Ford Focus III
Feanor62rus - Ford Focus II
Fess292 - ВАЗ 21093 (продана =\), Honda Integra Type-S
Legion - ВАЗ 2107
losex - ВАЗ 21122 (продана), Hyundai Accent
Mad Serg - Mercedes E200
Mamon - Kia Shuma II
Mr. Ecko - Лада Приора
Mr. Locke - Mazda Tribute DX
0rca - Opel Astra Caravan 1.3 CDTI
Velnej - Geely MK
roadruner - Audi 100
RаzdoR - ВАЗ 2115
SethounD - KIA Cee'd 1.6 (Продана), Mitsubishi Lancer X 1.8 Invite+ и Honda CBR600 RR (Продан)
Sl@mpD - ВАЗ 21214 "Нива"
Pathfinder - Skyline 250GT
pila82 - Chevrolet Aveo
zhrakovtula - ВАЗ 211540 (Продана), KIA RIO
zlckd - Тойота Спринтер Труено (АЕ111) (продана)>>>MMC Lancer >> MMC Lancer X

[Ash wooD]

Сообщение от HellSoul

Глобально и, надеюсь, надолго.

не надейся, с современным качеством ЗП

[Ash wooD]

кстати, я за 40-кез то вообще дно оголю и соберу все вместе с аммортами и пружинами. %)

[Ash wooD]

Сделал своей косметику
https://www.drive2.ru/l/497038630456394530/
https://www.drive2.ru/l/497418236845883900/
https://www.drive2.ru/l/497529287520289632/

[HellSoul]

Ash wooD, бампера провисшие(( но это нормально, я в свое время устал с этим бороться что на сиерре, что на ниссане. Просто уже успел забыть что так бывает с этими вашими пластиковыми кредитопомойками.

[Ash wooD]

Сообщение от HellSoul

Ash wooD, бампера провисшие(( но это нормально, я в свое время устал с этим бороться что на сиерре, что на ниссане. Просто уже успел забыть что так бывает с этими вашими пластиковыми кредитопомойками.

Бампера перетянутся по теплу. Там самое дорогое - это если новую уплотнительную резинку брать, а по уму ее надо брать новую, а крепления копейки. работа - удовольствие. Зато она смотрится как машина.
Классический злой седан с ярко выраженной породой - даже за 2 км видно, что это бмв. А не так


и она едет так, как мне нравится - когда нужно прямо и быстро, когда хочу боком.
меня устраивает, хотя конечно пережить упрек в провисших бамперах не легко - невероятные нравственные страдания испытал я от твоих злых слов. =/

[Mad Serg]

Сообщение от Ash wooD

Классический злой седан с ярко выраженной породой - даже за 2 км видно, что это бмв

Видно, что это древняя бмв - в наших краях уважения к таким машинам не жди. А вот едет хорошо - тут согласен. Армяне и реальные пацанчики у нас на таких летают, как на самолетах (правда их не так уж и много осталось целых - расход большой), главное, чтоб при самоуничтожении никого с собой не забирали...

[Ash wooD]

Сообщение от Mad Serg

Видно, что это древняя бмв - в наших краях уважения к таким машинам не жди. А вот едет хорошо - тут согласен. Армяне и реальные пацанчики у нас на таких летают, как на самолетах (правда их не так уж и много осталось целых - расход большой), главное, чтоб при самоуничтожении никого с собой не забирали...

Но точно видно, что это именно древняя бмв, а свежий форд от киа вон по жопе с 10 метров не отличишь
Классика вызывает уважение у узкого круга лиц. Тут да, его ждать не приходиться.
В стране все больше быдла у которого ничего, кроме бабла, уважения не вызывает.
Впрочем мне пофиг на охи и вздохи окружающих, хотя не редко оборачиваются на 34-ку которая выглядит ровно и палец вверх показывают, мне главное, что меня перло от процесса вождения.

з.ы. кондей погонял пока в теплом гараже стоял, холодит - все ок. думаю к лету и дозаправка не понадобится.

[Arseniy_DK]

Сообщение от Mad Serg

в наших краях уважения к таким машинам не жди

Лично мне было бы плевать в ваших краях на уважение от .... на всяких солярках, чпокусах и тому подобном. Оно стоит ровно ничего.
Совсем другое дело когда речь идет о людях, которые понимают в автомобилях и возможно даже сами что-то такое интересное строят или имеют в своей коллекции.

Я сам постоянно вижу "лайкающих" мне людей, частенько на парковках подходят, расспрашивают, некоторые даже просят сфотаться на фоне машины (Зачем? О_о), а также куча детворы которые кричат "папа, папа, смотри какая биби!"
И это лишь небольшое приятное дополнение к тому удовольствию, которое получаешь от своего автомобиля.

Посему, если бы я у себя в городе увидел тачку Эша, то это однозначный респект. Я уже посмотрел на драйве посты и для своих лет она реально классно выглядит, а после кузовных ещё и очень свежо.

У нас бы на ДВ оценили многие его т.к. таких авто тут единицы, и интерес бы просто зашкаливал, а ваши корейцы или что там, я хз, просто растворятся среди королл и всем будет глубоко плевать на вас и уж точно никакого уважения.

Да и чет у меня большие сомнения, что в москве с её геликами и прочим выражают особое уважение владельцам упомянутых выше корейцев, бюджетных фордов и т.п.

[Mad Serg]

Сообщение от Ash wooD

Но точно видно, что это именно древняя бмв, а свежий форд от киа вон по жопе с 10 метров не отличишь

Это да, современные машины частенько выглядят, как близнецы. Хорошо хоть, что не все и ассортимент настолько огромный, что легко выбрать и что-то иное.

Сообщение от Ash wooD

Классика вызывает уважение у узкого круга лиц.

Согласен - я классические автомобили люблю. Хотя смотря что подразумевать под классикой - твой автомобиль я считаю просто старым ширпотребом.

Сообщение от Ash wooD

хотя не редко оборачиваются на 34-ку которая выглядит ровно и палец вверх показывают

Фига. У нас так могут показать идеальному кадиллаку или победе, даже копейке. Но такой бмвухе - разве что "узкий круг лиц"

Добавлено через 12 минут

Сообщение от Arseniy_DK

Лично мне было бы плевать в ваших краях на уважение от .... на всяких солярках, чпокусах и тому подобном. Оно стоит ровно ничего.
Совсем другое дело когда речь идет о людях, которые понимают в автомобилях и возможно даже сами что-то такое интересное строят или имеют в своей коллекции.

Солярисы - это такси и каршеринг в основной своей массе. Ну и это просто машины, к ним я отношусь спокойно. Старые бмв - это обычно ушатанные говнолеты с чурками на борту, у которых "уважение к окружающим" - что-то абсолютно неведомое, оттого на дорогах они ведут себя как последние хамы.
Насчет строят у нас тоже не особо. Конечно у меня есть знакомый, который выставляется на всех автовыставках с охренительными тачка 30-х, 50-х годов, и у него их несколько, но в основном это студенты на опущенной классике или те же самые чурибасы на закатанной в нулину опущенной приоре, которым плевать, что на дороге есть еще кто-то кроме них.

Сообщение от Arseniy_DK

"папа, папа, смотри какая биби!"

Интересно, что у нас может вызвать такие эмоции... Возможно F-150 в тюнинге...
Глядя твои фотки с соревнований мне машины все казались абсолютно одинаковыми, разве что некоторые более ушатаны.

Сообщение от Arseniy_DK

таких авто тут единицы, и интерес бы просто зашкаливал

Ну единичные авто часто вызывают интерес, хотя у нас старая праворулька в глаза вообще не бросается.

Сообщение от Arseniy_DK

Да и чет у меня большие сомнения, что в москве с её геликами и прочим выражают особое уважение владельцам упомянутых выше корейцев, бюджетных фордов и т.п.

Тут уважение вообще никому не выказывают, скорее неуважение. И скорее неуважение от владельцев дорогих тачек вообще ко всем.

[Ash wooD]

Сообщение от Mad Serg

Фига. У нас так могут показать идеальному кадиллаку или победе, даже копейке. Но такой бмвухе - разве что "узкий круг лиц"

ну деревня, у нас кадиллаков можно по пальцам пересчитать.
копейке в музейном состоянии то же лайкнули бы, если прямо как с конвеера.

Сообщение от Mad Serg

Согласен - я классические автомобили люблю. Хотя смотря что подразумевать под классикой - твой автомобиль я считаю просто старым ширпотребом.

34-ка, по моему мнению, это классический седан, на сегодняшний день.
ширпотреб - возможно, их не мало выпустили, но в достойном состоянии их мало, а уж свою легендарность она точно заслужила - это делает последние выжившие экземпляры желанным обьектом к покупке для многих еще людей.
у нее прекрасные на самом деле ходовые качества и управляемость - этого нельзя отменить, как бы не виделся человеку автомир - только полный осле может этого не признать, другое дело, что много уже некроты, судят по ней и выводы делают.

[Mad Serg]

Сообщение от Ash wooD

ну деревня, у нас кадиллаков можно по пальцам пересчитать.

У нас Эскалейдов как грязи, хотя все равно меньше, чем каенов, мерсов и Х5-6. А вот классический американский седан-чемодан 80-х у нас тоже не частый гость, поэтому внимание привлекает.
Соседний двор - не завод конечно, но внимание привлекает

Скрытый текст:

Сообщение от Ash wooD

это делает последние выжившие экземпляры желанным обьектом к покупке для многих еще людей.

Ага, только все эти покупатели похожи на героев фильма жмурки. И авто у них в соответствующем состоянии чаще всего.

Сообщение от Ash wooD

у нее прекрасные на самом деле ходовые качества и управляемость - этого нельзя отменить

А с этим никто и не спорит. Только чем старше машина, тем больше внимания (как правило) она к себе требует. Товарищ свою все доводит и доводит, а она все не идеальная и не идеальная...

[Ash wooD]

Сообщение от Mad Serg

Ага, только все эти покупатели похожи на героев фильма жмурки. И авто у них в соответствующем состоянии чаще всего.

ты ошибаешься, я на е34 клубе с 12 или 13 года, со многими уже лично знаком - нормальные люди все в основном, не знаю, почему такая слава за владельцами бмв закрепилась у людей, которые не на фестах не были, ни где, а только на дороге чурок наглых на некроте видят...

Сообщение от Mad Serg

А с этим никто и не спорит. Только чем старше машина, тем больше внимания (как правило) она к себе требует. Товарищ свою все доводит и доводит, а она все не идеальная и не идеальная...

Изначально нужно взять не убитую, только так - я в две 34-ки зарыл денег без счета, прежде чем понял это через боль и страдания, на этой пока вообще ничего не ломается, тьфу-тьфу-тьфу.....что бы не сглазить.

[Arseniy_DK]

Сообщение от Mad Serg

Глядя твои фотки с соревнований мне машины все казались абсолютно одинаковыми

может потому что они одинаковые?

все знают что лучшая база для дрифта - это всякие скаи, цефиро, да лаурели. Вот и ездим все на них. Дешево, надежно, позволяет ехать на тумбочку.
Летом разнообразие побольше, просто многие берегут свои 500-600 сильные корчи, когда прохладно в районе -35


P.S. из-за даунских законов у нас запрет на бензовозы от НК Альянс и пришлось заправиться на РосНефти. Через 10 минут после заправки топливный насос стал вести себя не очень нормально. Люблю эту страну.
В прошлый раз у нас после роснефти пол города уехало в сервисы на замену топливной системы

[Mad Serg]

Сообщение от Ash wooD

ты ошибаешься, я на е34 клубе

Ну это как раз и есть тот самый узкий круг. Основная масса в клубе не состоит...

Сообщение от Arseniy_DK

все знают что лучшая база для дрифта - это всякие скаи, цефиро, да лаурели

Не все знают. Более того, не все понимают, что в этом дрифте вообще хорошего и интересного. А уж когда это исполняется невыразительными одинаковыми машинками, то градус интереса вообще нулевой.

Сообщение от Arseniy_DK

500-600 сильные корчи

90.000 р налога в год. Я бы не берег, раз столько денег выкидывается в любом случае. Страховать их я полагаю не надо - они их на прицепе возят? но опять же это получается тридцатилетняя непритязательная праворулька с мощным движком? У нас так с запорожцами, москвичами и жигулями развлекаются, хотя на мой взгляд лучше бы в красивые кузова мощную начинку ставили, чем так.

Сообщение от Arseniy_DK

В прошлый раз у нас после роснефти пол города уехало в сервисы на замену топливной системы

У нас считается хорошим бензином. Вот татнефть, допустим, отцовская вольво не переварила, а роснефть вполне. А я на татнефти заправляюсь (раз в месяц-два последнее время правда), там дешево и сердито - проблем с машинами нет.

[Ash wooD]

Сообщение от Mad Serg

90.000 р налога в год.

я не думаю, что где либо за корчи 500+ люди платят полные налоги.xD

[Mad Serg]

Сообщение от Ash wooD

я не думаю, что где либо за корчи 500+ люди платят полные налоги.xD

Хотя у них наверно у всех машин в птс сил 70, а после перестановки движка ничего не регистрируют. В принципе да, вполне логично.
Кстати помнится Цефиру перерегистрировали - количество лошадей подняли?

[Arseniy_DK]

Сообщение от Mad Serg

Страховать их я полагаю не надо - они их на прицепе возят?

Зачем прицеп? Друг на 650-сильном GTR каждый день ездил на работу и по делам, семейный Swift простаивал полугодиями на стоянке. ОСАГО обычное
Сейчас вместо GTR взял обычный R34 сдеан и слиппер с него пилит

Сообщение от Mad Serg

но опять же это получается тридцатилетняя непритязательная праворулька с мощным движком?

Так вот как у любителей безликих корейцев принято называть легендарные GTR и Supra

Сообщение от Mad Serg

хотя на мой взгляд лучше бы в красивые кузова мощную начинку ставили, чем так.

Например? В уродливый чпокус или киа что ли? Можно пример более подходящего кузова, чем GTR/Supra/Skyline?

Сообщение от Mad Serg

У нас считается хорошим бензином

У нас монополия - Альянс и РосНефть. Поэтому за 44.60 ты получаешь разбодяженную воду, от которой умирают моторы

Сообщение от Mad Serg

Кстати помнится Цефиру перерегистрировали - количество лошадей подняли?

как было 125л.с. так и осталось. Я че больной платить конский налог за дороги, от которых мне приходится каждый сезон пол ходовки перетряхивать и при этом заправляться водой по космическим ценам.
У нас вообще плохой тон покупать спорткар с реальными л.с. в ПТС, такие годами висят в продаже. 95% со 100-150л.с. по докам

[Mad Serg]

Сообщение от Arseniy_DK

ОСАГО обычное

Обычное - это потому что там в птс 70 сил? На таком на работу ездить на бензине разоришься...

Сообщение от Arseniy_DK

Так вот как у любителей безликих корейцев принято называть легендарные GTR и Supra

Они тоже не всегда были красивые, да и опять же по твоим фоткам получается мнение. Насчет безликих корейцев - во время ТО смотре, что у КИА новенького. Стингер конечно хорош, да и Пиканто очень понравилась. Старые были безликие, как и японцы, новые красивые.

Сообщение от Arseniy_DK

Можно пример более подходящего кузова, чем GTR/Supra/Skyline?

Jaguar F-type, например. Если описанные тобой машин новые, то пожалуй тоже соглашусь. А вот старые визуально не блистали. У тебя какой-то клин на фокусах и солярисах - у нас их конечно много (полиция на первых и такси на вторых - уже ого-го какое количество), но других машин явно гораздо больше.

Сообщение от Arseniy_DK

У нас монополия - Альянс и РосНефть. Поэтому за 44.60 ты получаешь разбодяженную воду, от которой умирают моторы

Жесть. Вроде до нефтяных месторождений вам ближе, чем нам...

Сообщение от Arseniy_DK

У нас вообще плохой тон покупать спорткар с реальными л.с. в ПТС, такие годами висят в продаже. 95% со 100-150л.с. по докам

А у нас у всех машин все лошади в документах указаны. И налоги соответствующие. И страховки. Брат хотел себе за миллион вольвешник взять б/ушный. Каско 100.000 выходило в год - безумие просто. У нас 125 сил - это солярис. Хочешь помощнее - раскошелишься трижды, на налоги и на страховки. В общем обещанное наведение порядка с птс не произошло и у вас все как жульничали, так и жульничают, ясно.

[Ash wooD]

Сообщение от Mad Serg

Старые были безликие, как и японцы, новые красивые.

потому что у новых дизайнер хто?)

Сообщение от Mad Serg

В общем обещанное наведение порядка с птс не произошло и у вас все как жульничали, так и жульничают, ясно.

да государство нас в три раза больше всегда поимеет, не переживай за него.
Я только радуюсь за людей. когда у них прокатывает государство обмануть
у русских такой уж менталитет испокон веку.

Сообщение от Mad Serg

А у нас у всех машин все лошади в документах указаны

да ладно, свап м50в20 на м50в25 обычное явление на е34 - визуально моторы ничем не отливаются - фактически это один и тот же блок, просто у В25 чуть больше поршни и коленвал другой - в профите лишние 50 лошадей, а по налогу укладываешься в 150 - В20.
И тут вот я даже не думал бы что то официально переоформлять - пошли нафиг.

[RealSkif]

Сообщение от Mad Serg

Вроде до нефтяных месторождений вам ближе, чем нам...

Везут-то все равно с НПЗ. А два единственных НПЗ в Хабаровской области как раз у роснефти и альянса.