[Manaos]

Сообщение от Adroit

Разъясните, СУ-32 стоит на вооружении или нет

Их построено аж целых 10 штук!
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%83-32


А Россия якобы собирается строить истребитель 5го поколения совместно с Бразилией и Индией
http://lenta.ru/articles/2009/04/08/fighter/

А вот очередной эскиз

[Wander]

Эскиз как и все предыдушие надуман.Раптор не иначе, хотя скорее всего ПАК ФА будет таким ( или очень похжим на Ф-22).
Других вариантов просто нету, надеюсь к лету мы узнаем точно.
А то что с Бразилией это ход странный хотя и выгодный.

[Manaos]

Выгодный ли?
Пока что единственный самый современный истребитель ВВС России СУ-37 имеется в единственном экземпляре


Кстати если дорисовать крылья до треугольника, то получится эскиз двумя постами выше

[Wander]

Не выгодный сейчас бы не заключали, компания не плохая, посмотрим что из этого получться.

[Manaos]

Господа, вы не забыли что в свое время с китайцами аналогично сотрудничали по Су-27. Теперь в небе Китая откуда-то появился J-11
Для сравнения. Сверху китайский J-11, снизу Су-27


По теме тут написано - http://lenta.ru/articles/2009/03/11/stealing/

[Wander]

Ну Китайцы славяться тырить чужое у них у нации это в крови, С Индостаном тоже по многим сферам сотрудничаем, ничего не тырят, почему же Бразильцы должны.?

[Civis]

Кстати копируя Су-27 китайцы никак не могут достичь приемлемого качества двигателей WS-10(пиратская копия АЛ-31Ф)... Постоянные отказы

[ALEXandROV]

Manaos

Пока что единственный самый современный истребитель ВВС России СУ-37 имеется в единственном экземпляре

Нет такого самолета - Су-37. На стыке веков под этим индексом летала переделанная из модернизированного Су-27 (который тогда обзывался Су-35) лаборатория, созданная для испытаний движков с УВТ. Программа испытаний прошла, движки сняли, а самолет стал обратно Су-27.

Самый наш современный самолет на сегодня - Су-35БМ (с уже совсем другим бортом). Машина проходит испытания в Жуковском, летных самолетов собрано уже два, третий доделывают на КНААПО.
Кстати, это именно они сопровождали "Суперджет" во время его недавнего пролета над Жуковским.

Кстати если дорисовать крылья до треугольника, то получится эскиз двумя постами выше

Ничего там не получится: на вашем эскизе две хвостовые балки, радикально другая конструкция килей (они ромбовидны и расположены буквой V), другое ПГО, другие воздухозаборники. Сделать такой самолет "перерисовкой" Су-27 невозможно - это уже совершенно другая аэродинамическая схема.

Господа, вы не забыли что в свое время с китайцами аналогично сотрудничали по Су-27. Теперь в небе Китая откуда-то появился J-11
Для сравнения. Сверху китайский J-11, снизу Су-27

Есть такое. Самолет, однако, является достаточно грубой и несовершенной копией Су-27. Доказательством этого может служить хотя бы то, что лучшие части китайских ВВС летают на закупленных у нас Су-27 и Су-30.

[Civis]

В подтверждение моих слов:
http://www.militaryparitet.com/telet...teletype/5042/
И еще в тему:
http://www.militaryparitet.com/telet...teletype/5047/

[spyderDFX]

ALEXandROV,
"Однако в настоящее время лётные испытания Т-10М-11 (Су-37) практически прекратились, в основном, из-за отсутствия заказчиков на этот одноместный тип истребителя и из-за отдачи предпочтения потенциальными покупателями (в основном Индией и Китаем) двухместному самолёту Су-30МК (в вариантах Су-30МКИ с двигателями с отклоняемым вектором тяги и ПГО и Су-30МКК со штатными двигателями и без ПГО).
Самолётам Су-35 и Су-37 специальное кодовое обозначение НАТО не присваивалось.
Основные отличия от самолета Су-35:
*установлены двигатели АЛ-31ФП с управляемым в вертикальной плоскости вектором тяги; в дальнейшем возможно оснащение самолета двигателями АЛ-37ФУ тягой по 14000 кгс;
*установлен новый радиолокационный прицельный комплекс;
*применена новая система индикации на основе четырех цветных жидкокристаллических дисплеев, в кабине летчика имеется боковая ручка управления и тензометрические РУД."

http://www.airwar.ru/enc/fighter/su37.html

Добавлено через 5 минут
да, его кстати ещё обозвали "Терминатор"

[Civis]

spyderDFX

"Однако в настоящее время лётные испытания Т-10М-11 (Су-37) практически прекратились, в основном, из-за отсутствия заказчиков на этот одноместный тип истребителя и из-за отдачи предпочтения потенциальными покупателями (в основном Индией и Китаем) двухместному самолёту Су-30МК

На Аирваре инфа как всегда устаревшая донельзя... Единственный борт Су-37 давно разбился.

[Manaos]

Сообщение от Civis

spyderDFX

На Аирваре инфа как всегда устаревшая донельзя... Единственный борт Су-37 давно разбился.

Не разбился. Разбился официально Су-35. А слухи ходили почему-то про Су-37
С Википедии вот

19 декабря 2002 года в лентах информационных агентств прошло сообщение, что Су-35 потерпел аварию в 80 км от аэродрома Раменское. Лётчик-испытатель Юрий Ващук благополучно катапультировался.[5]

Однако позже информационное агентство NEWSru.com сообщило, что потерян был самолёт Су-37 с бортовым номером 711.[6] Эта информация противоречит информации, предоставленной начальником пресс-службы Минобороны РФ полковником Николаем Дерябиным, который указал на потерю самолёта Су-35.[7]

Путаница в сообщениях возможно была вызвана тем обстоятельством, что Су-37 является модификацией Су-35. А так как на момент аварии с Су-37 были сняты двигатели с ОВТ, являющиеся основным отличием модификации от базовой модели (заменены на серийные АЛ-31Ф), то, по мнению некоторых экспертов, он являлся Су-35.

[OutOfNowhere]

Сообщение от spyderDFX

Самолётам Су-35 и Су-37 специальное кодовое обозначение НАТО не присваивалось.

Их называют Flanker или SuperFlanker.

[Manaos]

Не правильно. Фланкер - это Су-27
Су-27 - Flanker
Су-35 - Flanker-E
Су-37 - Super Flanker

[ALEXandROV]

Ребят, ну кончайте вы некропроекты сюда тащить, а?

Су-37 - "тема" аж из прошлого десятилетия, причем благополучно заброшенная на середине пути. Равно как и ранний Су-35 (который не "БМ", а просто), как и АЛ-37ФП - все это уже давно пройденные нашим авиапромом вехи.

На данный момент истребительная тематика ОКБ Сухого официально ограничивается следующими проектами:

Су-27СМ/СМ2 - программа модернизации строевых Су-27.
Су-30 разных версий - универсальная многоцелевая платформа, ориентированная, в первую очередь, на экспорт. Сейчас уже идут работы над Су-30МК2.
Су-35БМ - глубокая модернизация Су-27 с использованием самых совершенных технологий, которые есть в стране. Уже изготовлено два летных экземпляра, третий в работе.
ПАК ФА - перспективный самолет нового поколения.

Все. Никаких Су-37 здесь и рядом нет.

[Civis]

Сообщение от ALEXandROV

Сейчас уже идут работы над Су-30МК2.

Су-30МК2 уже давно продается(в частности Венесуэле, Алжиру, Китаю, Вьетнаму и Индонезии). Основное новшество там - мощная РЛС "Барс" с ПФАР и расширенный комплект вооружения класса "воздух-поверхность".

[spyderDFX]

Сообщение от Manshtein

SuperFlanker

да, я тож этот баг заметил

имхо, самый современный строевой истребитель у нас - Су-33

Добавлено через 43 секунды

Сообщение от Civis

расширенный комплект вооружения класса "воздух-поверхность".

не вижу смысла, так как скоро должны пойти на экспорт Су-32

[Manaos]

Ребят, ну кончайте вы некропроекты сюда тащить, а?

Мы вообще-то обсуждаем вообще все что есть, то что кому-то пришло в голову заморозить проекты - это не значит что они плохие и что их нужно забывать

Добавлено через 1 минуту
По Су-37. Это не продвинутый Су-27.

Су-37 (Super Flanker по классификации НАТО) — многофункциональный сверхманевренный истребитель, предназначенный для завоевания господства в воздухе и нанесения ударов по наземным целям. Создан на базе истребителя Су-35, первый экземпляр построен в конце 1993 года (заводской шифр самолёта Т10М-11, б/н 711). Первый полёт состоялся 2 апреля 1996 года.

[Civis]

spyderDFX

имхо, самый современный строевой истребитель у нас - Су-33

Самый современный у нас Су-34. Су-33 ничем фактически не лучше обычного Су-27.

не вижу смысла, так как скоро должны пойти на экспорт Су-32

Никто его не заказывает кроме наших ВВС, хотя самолет уже давно представлен. Смысл в том что Су-30МК2 в отличии от Су-34 полноценный многоцелевой истребитель способный одинаково хорошо выполнять весь спектр задач.
Manaos

Мы вообще-то обсуждаем вообще все что есть, то что кому-то пришло в голову заморозить проекты - это не значит что они плохие и что их нужно забывать

Если ты так радеешь за канувший в лету Су-37, объясни технически в чем он превосходит Су-35БМ? В том что у него циферка порядковая больше и название грозное "Терминатор"?

[Manaos]

У нас нынче запрещено положительно высказываться о замороженных проектах? не было такого в правилах


Civis,

* основное отличие — установка двигателей с управляемым вектором тяги (разработанных в ОКБ им. А. М. Люльки), именно это и позволило достичь высоких маневренных характеристик;
* соответствующие доработки систем управления самолётом;
* новое информационно-управляющее поле кабины лётчика: четыре крупноформатных жидкокристаллических цветных (в отличие от Су-35, где индикаторы монохромные) многофункциональных индикатора и широкоугольный индикатор на лобовом стекле;
* усовершенствованная оптико-электронная прицельная система истребителя, включающая тепловизор, совмещённый с лазерным дальномером-целеуказателем;

Конструкция планера в целом подобна Су-27, однако при создании Су-35 и Су-37 использованы новые алюминиево-литиевые сплавы, значительно расширено применение композиционных материалов. Для самолёта разработано новое крыло с увеличенной относительной толщиной, позволяющее разместить больший объём топлива.

В ходе лётных испытаний самолёт Су-37 продемонстрировал уникальные маневренные возможности. Впервые были отработаны новые маневры, связанные с выходом на сверхбольшие углы атаки и околонулевые скорости, например

* разворот в плоскости симметрии на 360° («чакра Фролова»);
* форсированный (за время, меньшее 10 секунд) боевой разворот;
* поворот на вертикали;
* «кобра» с углами атаки 150—180°;
* переворот на «колоколе»;
* переворот с потерей высоты до 300—400 м.

Иными словами, в ближнем воздушном бою Су-37 может развернуться практически «на месте», в то время как его противнику придётся совершать широкий разворот.