[Мота]

Обсуждение по Навальному отныне сюда. Если конечно Алексей не станет вдруг политиком.

За употребление "ватник" и производных с этого момента -обсценка или не стандарт или оскорбление пользователей. Ибо в этом разделе кроме как ругательство применять перестали.

Скрытый текст:

Дорогая передача!
Во субботу, чуть не плача,
Вся Канатчикова дача
К телевизору рвалась.
Вместо чтоб поесть, помыться,
Там это, уколоться и забыться,
Вся безумная больница
У экранов собралась.

Говорил, ломая руки,
Краснобай и баламут
Про бессилие науки
Перед тайною Бермуд.
Все мозги разбил на части,
Все извилины заплёл —
И канатчиковы власти
Колют нам второй укол.

Уважаемый редактор!
Может, лучше — про реактор?
Там, про любимый лунный трактор?
Ведь нельзя же! — год подряд
То тарелками пугают —
Дескать, подлые, летают,
То у вас собаки лают,
То руины говорят!

Мы кое в чём поднаторели:
Мы тарелки бьём весь год —
Мы на них уже собаку съели,
Если повар нам не врёт.
А медикаментов груды
Мы — в унитаз, кто не дурак.
Это жизнь! И вдруг — Бермуды!
Вот те раз! Нельзя же так!

Мы не сделали скандала —
Нам вождя недоставало:
Настоящих буйных мало —
Вот и нету вожаков.
Но на происки и бредни
Сети есть у нас и бредни —
И не испортят нам обедни
Злые происки врагов!

Это их худые черти
Мутят воду во пруду,
Это всё придумал Черчилль
В восемнадцатом году!
Мы про взрывы, про пожары
Сочинили ноту ТАСС...
Но примчались санитары
И зафиксировали нас.

Тех, кто был особо боек,
Прикрутили к спинкам коек —
Бился в пене параноик,
Как ведьмак на шабаше:
"Развяжите полотенцы,
Иноверы, изуверцы, —
Нам бермуторно на сердце
И бермудно на душе!"

Сорок душ посменно воют,
Раскалились добела —
Во как сильно беспокоят
Треугольные дела!
Все почти с ума свихнулись —
Даже кто безумен был,
И тогда главврач Маргулис
Телевизор запретил.

Вон он, змей, в окне маячит —
За спиною штепсель прячет,
Подал знак кому-то — значит
Фельдшер вырвет провода.
И что ж, нам осталось уколоться,
И упасть на дно колодца,
И там пропасть, на дне колодца,
Как в Бермудах, навсегда.

Ну а завтра спросят дети,
Навещая нас с утра:
"Папы, что сказали эти
Кандидаты в доктора?"
Мы откроем нашим чадам
Правду — им не всё равно,
Мы скажем: "Удивительное рядом,
Но оно запрещено!"

Вон дантист-надомник Рудик —
У его приёмник "грюндиг",
Он его ночами крутит —
Ловит, контра, ФРГ.
Он там был купцом по шмуткам
И подвинулся рассудком —
И к нам попал в волненье жутком
И с номерочком на ноге.

Он прибежал, взволнован крайне,
И сообщеньем нас потряс,
Будто наш научный лайнер
В треугольнике погряз:
Сгинул, топливо истратив,
Прям распался на куски,
И двух безумных наших братьев
Подобрали рыбаки.

Те, кто выжил в катаклизме,
Пребывают в пессимизме,
Их вчера в стеклянной призме
К нам в больницу привезли,
И один из них, механик,
Рассказал, сбежав от нянек,
Что Бермудский многогранник —
Незакрытый пуп Земли.

"Что там было? Как ты спасся?" —
Каждый лез и приставал,
Но механик только трясся
И чинарики стрелял.
Он то плакал, то смеялся,
То щетинился как ёж —
Он над нами издевался...
Ну сумасшедший — что возьмёшь!

Взвился бывший алкоголик —
Матерщинник и крамольник:
"Надо выпить треугольник!
На троих его! Даёшь!"
Разошёлся — так и сыпет:
"Треугольник будет выпит!
Будь он параллелепипед,
Будь он круг, едрена вошь!"

Больно бьют по нашим душам
"Голоса" за тыщи миль.
Мы зря Америку не глушим,
Ой, зря не давим Израиль:
Всей своей враждебной сутью
Подрывают и вредят —
Кормят, поят нас бермутью
Про таинственный квадрат!

Лектора из передачи
(Те, кто так или иначе
Говорят про неудачи
И нервируют народ),
Нас берите, обречённых, —
Треугольник вас, учёных,
Превратит в умалишённых,
Ну а нас — наоборот.

Пусть безумная идея —
Вы не рубайте сгоряча.
Вызывайте нас скорее
Через гада главврача!
С уваженьем... Дата. Подпись.
Отвечайте нам, а то,
Если вы не отзовётесь,
Мы напишем... в "Спортлото"!

Владимир Высоцкий 1977

[Teo:)]

Сообщение от Phaeton

Давай отталкиваться от фактов На данный момент динамика отрицательная. Причем она плохая в первую очередь относительно конкурентов.

У людей денег просто нету. Спрос в 2016 году ещё сожмется. И в этих кризисных условиях автовазу нужно будет хотя бы сохранить нынешнюю долю рынка РФ.

Дак я тебе и говорю про факты же. Машинки выпустили. Внешне норм, начинка норм, но очень многих пугает "Лада". Ждут отзывов.

[Arhitecter]

Сообщение от Phaeton

У лады динамика хуже, чем у киа и хендай.

Сообщение от Phaeton

Так ты не путай. Там был краткосрочный кризис. То есть, вложили в 2008-09 годах и потом отбивали. Это бизнес-план.

Сообщение от Phaeton

В общем меня запарило про этот автоваз обсуждать.

Быстро ты слился. И продаются больше конкурентов, и США свои автовазы почему-то не банкротят, и вообще. У нас вот в Украине сейчас такие эффективные менеджеры как ты пришли к власти, экономика встает с колен!

[Michail Shep]

Сообщение от Arhitecter

Быстро ты слился. И продаются больше конкурентов, и США свои автовазы почему-то не банкротят, и вообще. У нас вот в Украине сейчас такие эффективные менеджеры как ты пришли к власти, экономика встает с колен!

Напомнил. Знакомый продал ржавую 15-ти летнию пятерку. И купил иномарку украинского производства 5 летней выдержки - шанс. Спросил как оно? Ответ задницу на дачу возить самое то!

[kassota]

Сообщение от Michail Shep

И купил иномарку украинского производства 5 летней выдержки - шанс

ЗАО «ЗАЗ» по состоянию на 2010 год выпускал легковые автомобили (ЗАЗ, Chance, Sens, Lanos, Chevrolet, ВАЗ и KIA), грузовые автомобили (ТАТА, JAC), автобусы малого класса (I-VAN), запасные части для автомобилей и экспортирует их в Россию, Египет, Армению, Беларусь, Грузию, Азербайджан, Сирию, Индонезию, Албанию

В июле 2014 завод выпустил только восемь автомашин. 18 июля 2014 администрация завода приняла решение о сокращении 21 тыс. работников. В августе 2014 завод перешёл на трёхдневную рабочую неделю.

В конце 2014 года завод фактически остановил выпуск автомобилей, производя только запчасти. Планируется, что ЗАЗ возобновит выпуск автомобилей во второй половине апреля 2015 года.

а дальше тишина.....

короче пацаны на Украине пришли к успеху

Добавлено через 15 минут

Сообщение от Phaeton

Давай отталкиваться от фактов На данный момент динамика отрицательная. Причем она плохая в первую очередь относительно конкурентов.

У людей денег просто нету. Спрос в 2016 году ещё сожмется. И в этих кризисных условиях автовазу нужно будет хотя бы сохранить нынешнюю долю рынка РФ

Сообщение от Phaeton

Это статистика. При одинаковой цене люди берут другие марки. Это факт.

я вот Фаетончика уже пару лет читаю, а в принципе он настолько же прекрасный прогнозист, как и наш МинФин и экономразвитие в целом)) экономика, банковский сектор и финансы у нас превратились в кружок гаданий на кофейных гущах и предсказаний по звездам

Скрытый текст:

Глава игрового подразделения Sony Кен Кутараги в ходе очередного собрания акционеров заявил, что компания намеревается реализовать не менее 100 миллионов комплектов приставки PlayStation 3. Именно столько единиц приставок PlayStation и PlayStation 2 было продано по сегодняшний день

Несмотря на крупные финансовые потери, которые сулят первые продажи PS3, исполнительный директор Sony Corporation Говард Стрингер считает, что компанию ожидает экономический рост.

Многие отнеслись к его словам со скепсисом, поскольку за последние годы динамика убытков, которые терпит компания, только растёт. Так, в 2004 финансовом году потери корпорации составили 492 миллионов долларов США. В 2005 году они выросли до 579 миллионов долларов США, а в 2006 году ожидается, что они достигнут 870 миллионов долларов США.

Следует напомнить, что только разработка и предпродажная подготовка приставки третьего поколения обошлась Sony в 425 миллионов долларов США.

Скрытый текст:

В финансовом отчете за прошедший финансовый год (2012) Sony объявила о получении первой прибыли за пять лет, хотя игровой сегмент компании и ослаб.

Sony сообщает, что заработала примерно $434 миллиона долларов вслед за 4 годами сплошных убытков. В частности, в прошлом году компания потеряла $5.7 миллиардов – самый сильный удар по Sony за 66 лет.

Тем временем, игровой сегмент снизился с $283 миллионов до $18 миллионов. В основном это связано со снижением продаж PSP и крайне слабым распространением PS Vita.

Хотя продажи игр и консолей PS3 выросли, все та же PS Vita поглотила большую часть доходов.

Sony ожидает, что в нынешнем году доходы игрового сектора не будут расти в связи с выросшими затратами на департамент исследований и разработки, а так же маркетинг PS4. Однако ожидается, что продажи должны вырасти с выходом PS4.

Скрытый текст:

Глава Sony Computer Entertainment Эндрю Хаус заявил, что запуск новой консоли PlayStation 4 не принесет корпорации столько убытков, сколько в свое время принесла PlayStation 3. Напомним, что в свое время неудачный запуск PS3 стоил Sony три миллиарда долларов.

Эндрю Хаус рассказал, что разработка PlayStation 4 стоила «намного, намного меньше», чем разработка PlayStation 3. Все это благодаря PC-архитектуре, использующейся в новой консоли.

Несмотря на это, Sony все еще ожидает убытков от своего игрового подразделения. Виноваты в этом курсы валют. Продажи PlayStation 4 смогут сгладить ситуацию, однако на сверхприбыли Sony пока не рассчитывает.

Добавлено через 24 минуты
вот же дэбилы в Сони надо срочно банкротится, деньги в офшоры и долгая безоблачная жизнь обеспечена)))

[McDragon]

Сообщение от kassota

вот же дэбилы в Сони

И у мелко-мягких тоже видимо дебилы, которых надо банкротить, с их хуаном.

[Phaeton]

Сообщение от Teo:)

Дак я тебе и говорю про факты же. Машинки выпустили. Внешне норм, начинка норм, но очень многих пугает "Лада". Ждут отзывов.

Ладно, посмотрим в конце 2016 года на продажи.

Сообщение от Arhitecter

Быстро ты слился. И продаются больше конкурентов, и США свои автовазы почему-то не банкротят, и вообще. У нас вот в Украине сейчас такие эффективные менеджеры как ты пришли к власти, экономика встает с колен!

Я не сливался так-то Попросил с тебя пруфы - мне ссылки олдбой на какие-то Газеты кидает. Ну я и понял, что ловить нечего, пруфов нету. Обсуждать нечего.

Сообщение от kassota

вот же дэбилы в Сони надо срочно банкротится, деньги в офшоры и долгая безоблачная жизнь обеспечена)))

Не очень понимаю, в чем заключается претензия к Сони?

[Teo:)]

Сообщение от Phaeton

Ладно, посмотрим в конце 2016 года на продажи.

Если отзывы отрицательные - упадут. Положительные - поднимут спрос) тут как повезет)))

[OldBoy]

Сообщение от Phaeton

Это статистика. При одинаковой цене люди берут другие марки. Это факт.

И я должен верить тебе потому что?.. Ты же сам в предыдущем своём сообщении просишь пруфов от человека, причём аж за несколько лет, при этом сам с удовольствием бросаешься голословными утверждениями. Не очень красиво выходит.

Сообщение от Phaeton

А у нас вливают БЕСКОНЕЧНО И ПОСТОЯННО. Но что-то всё никак не запустится моторчик. С каждым годом всё хуже и хуже.

Разумеется. Есть множество практически постоянно дотационных отраслей. Но они нужны по тем или иным причинам. Посмотри на соседнюю Украину, где наконец-то сбросили дотационные две области и, ВОТ ТАК ПОВОРОТ, особых профитов из этого не получилось. Потому что надо смотреть всё в комплексе, последствия любого шага, а не в стиле: "Прибыли не приносит прям щаз? ЗАКРЫВАЕМ!"
Причём с "Москвичом" тут нет смысла приводить. В Москве хватает и других предприятий + это тупо финансовый центр всей страны. Тольятти же если только за счёт химии сможет трепыхаться, и то не понятно куда девать выкинутых на улицу работников. Или тебе нужен Российский Детройт? Не очень понятная логика.

Сообщение от Phaeton

Попросил с тебя пруфы - мне ссылки олдбой на какие-то Газеты кидает.

вывсёврёти.жпг

Сообщение от Phaeton

Рука рынка это спрос и предложение, которое регулирует все сферы. Это работает априори.

Всё, понятно, вопрос можно считать закрытым.

[kassota]

Сообщение от Phaeton

Не очень понимаю, в чем заключается претензия к Сони?

ну ты откровенного то дурака не включай, тебе не идет, в отличии миши ярославского
Сони уже 8й год в убытках, по сравнению с которыми Автоваз это маленький мальчик задолжавший маме 3 рубля
ваш брат, как глорики в футболе болеете только за сегодняшнего победителя

[McDragon]

Сообщение от kassota

Сони уже 8й год в убытках, по сравнению с которыми Автоваз это маленький мальчик задолжавший маме 3 рубля

Ответ будет в духе - "Ну там же не сырьевая бензоколонка, им можно!"

[Arhitecter]

Сообщение от OldBoy

сбросили дотационные две области

Три

Сообщение от McDragon

Ответ будет в духе - "Ну там же не сырьевая бензоколонка, им можно!"

Что взять с валютного спекулянта
Даже тот простой факт, что автоваз удерживает низкую цену на рынке, что вынуждает всех, включая корейцев, локализовать производство в России и тем самым приносит в бюджет налоги и дает рабочие места ему невдомёк. Ну а то, что США выделяло 50 миллиардов на спасение GM, и ещё пару триллионов банкам, которые спасали всё что могли тоже, ну это так - рука рынка, лол.

[pankor]

Сообщение от Arhitecter

США выделяло 50 миллиардов на спасение GM

ты тоже не путай страну, национальную валюту которой держит нефть и золото и страну, которая может печатать бумагу, потому что вовремя нагнуло ключевые страны.

[Meiеr_Link]

pankor, ну вообще-то европейцы поступили (и поступают) аналогичным образом.

[Arhitecter]

Сообщение от pankor

ты тоже не путай страну, национальную валюту которой держит нефть и золото и страну, которая может печатать бумагу, потому что вовремя нагнуло ключевые страны.

Франция и Швеция тоже спасали свой автопром. Правда суммы не столь впечатляющие, но оно и понятно же, не печатают баксы. Пежо-Ситроен, кстати, спасли. В прошлом году вышел в плюс, а до этого терял и не мало. В 2013 чистый убыток больше двух миллиардов евро, в 2013 больше пяти миллиардов. Спасли за счет государства и китайцев. Сначала Саркози выдал им и Рено по три миллиарда, а потом ещё и акции выкупили вместе с китайцами. Но главное что произошло, чтобы вывести в плюс - увольнения, закрытие цехов и сокращение разработки новых моделей. Тарам-пам-пам. Потому, что новые модели - очень большие расходы, а Автоваз, вот сюрприз, как раз делает новую линию.

[Teo:)]

Arhitecter, т.е. Франция помогала АвтоВАЗу через Рено)))

[pankor]

Сообщение от Meiеr_Link

ну вообще-то европейцы поступили (и поступают) аналогичным образом.

а европейцы вовремя заработали на войне. Считай сколько всего из СССР вывезли.

Сообщение от Arhitecter

Франция и Швеция тоже спасали свой автопром.

могут себе позволить.
Про бесполезные баксы это сарказм же был) В смысле они, конечно бесполезные. да)

[Arhitecter]

Сообщение от pankor

могут себе позволить

Да я бы так не сказал, лол. У Франции в прошлом году дефицит бюджета 70,5 миллиарда евро, в 2014 - 85,6, в 2013 - 74,9. Ожидалось, что в 2016 у Франции будет наибольший дефицит среди всех стран еврозоны.

Добавлено через 12 минут
Если в процентах, то за 2015 год у Франции он составляет 3,8% ВВП, а у РФ 2,6% ВВП

[HellSoul]

Сообщение от Arhitecter

Даже тот простой факт, что автоваз удерживает низкую цену на рынке, что вынуждает всех, включая корейцев, локализовать производство в России и тем самым приносит в бюджет налоги и дает рабочие места ему невдомёк.

Ты очень жестко путаешь причину и следствие.
Локализация производства происходит далеко не для того, чтобы конкурировать с продукцией АвтоВАЗа. Это требование нашего законодательства, подкрепленное соглашениями о промсборке. Там предусмотрено несколько градаций, от простого ввоза со снятыми бамперами (на чем поднялся Автотор) до сборки по полному циклу, включая сварку и окраску кузовов. Чем более глубокая локализация, тем большие налоговые послабления, но и больше капиталовложения в производство.

Кстати, GM ушел отнюдь не потому, что кризис и упал спрос. А как раз потому, что пришел срок перехода на следующий уровень локализации, но это оказалось не оправдано. Даже при наличии развернутых производственных площадок.

Т.е. глобально на Ладу всем вообще насрать, на самом деле, конкурентом ее никто не видит здесь. Всех капиталистов заботит только собственная выгода и эффективность.

[Teo:)]

Сообщение от HellSoul

Ты очень жестко путаешь причину и следствие.
Локализация производства происходит далеко не для того, чтобы конкурировать с продукцией АвтоВАЗа. Это требование нашего законодательства, подкрепленное соглашениями о промсборке. Там предусмотрено несколько градаций, от простого ввоза со снятыми бамперами (на чем поднялся Автотор) до сборки по полному циклу, включая сварку и окраску кузовов. Чем более глубокая локализация, тем большие налоговые послабления, но и больше капиталовложения в производство.

Кстати, GM ушел отнюдь не потому, что кризис и упал спрос. А как раз потому, что пришел срок перехода на следующий уровень локализации, но это оказалось не оправдано. Даже при наличии развернутых производственных площадок.

Т.е. глобально на Ладу всем вообще насрать, на самом деле, конкурентом ее никто не видит здесь. Всех капиталистов заботит только собственная выгода и эффективность

Ноуп. Что мешало бы без наличия альтернативы Киа и Хендай выставить цену 700 стартовую?
Они сюда и едут, чтобы повысить эффективность и снизить издержки. Иначе можно производить у себя, растить свою экономику, а не вкладывать, фактически, в чужую. Ибо если 700+ то 2/3 пересядут на лады.

[Arhitecter]

Сообщение от HellSoul

Ты очень жестко путаешь причину и следствие.
Локализация производства происходит далеко не для того, чтобы конкурировать с продукцией АвтоВАЗа. Это требование нашего законодательства, подкрепленное соглашениями о промсборке. Там предусмотрено несколько градаций, от простого ввоза со снятыми бамперами (на чем поднялся Автотор) до сборки по полному циклу, включая сварку и окраску кузовов. Чем более глубокая локализация, тем большие налоговые послабления, но и больше капиталовложения в производство.

Я ничего не путаю. Если бы автоваза не было, корейцев бы везли готовыми со снятыми бамперами. А так у Kia/Hundai степень локализации 47%, включая кузова, что весьма немало.

Сообщение от HellSoul

Кстати, GM ушел отнюдь не потому, что кризис и упал спрос. А как раз потому, что пришел срок перехода на следующий уровень локализации, но это оказалось не оправдано. Даже при наличии развернутых производственных площадок.

GM ушёл потому, что не смог конкурировать по цене с хорошо локализованными немцами, французами и корейцами (электричество и рабочая сила в РФ гораздо дешевле, помимо каких-то там льгот), а политическая ситуация делала инвестиции в увеличение локализации рисковыми.