Gran Turismo 5 - Страница 452

**Pathfinder** · 16.10.2007, 17:29

Последнее обновление: 1.06 - 18.02.11
Информация о игре:

Скрытый текст:

Автомобили: 1031

Скрытый текст:

Элитные - в Автосалонах, Стандартные - в Подержанных машинах
Вид из салона, замена дисков и их покраска, а также внешний тюнинг и визуальные повреждения - только у элитных
Призовые машины даются только 1 раз
Список машин, которым можно сделать гоночную модификацию:

Скрытый текст:

Acura NSX RM '91
Chevrolet Camaro SS RM '10
Chevrolet Camaro Z28 RM '69
Chevrolet Corvette Z06 (C6) RM '06
Chevrolet Corvette ZR1 (C6) RM '09
Dodge Challenger R/T RM '70
Honda CIVIC TYPE R (EK) RM '97
Honda INTEGRA TYPE R (DC5) RM '04
Lexus IS F RM '07
Lotus Elise RM '96
Lotus Elise 111R RM '04
Mitsubishi Lancer Evolution IX 　GSR RM '05
Nissan SILVIA spec-R AERO (S15) RM '02
Subaru IMPREZA Sedan WRX STI spec C Type RA RM '05
Suzuki Cappuccino (EA21R) RM '95
TVR Tuscan Speed 6 RM '00
Volkswagen Golf IV GTI RM '01
Список машин, которые дают в качестве призов(S - стандартные, P - элитные):

Скрытый текст:

Лицензии

Лицензия B:
Золото TommyKaira ZZ-S '00 (S) *плюс Серебро и Бронза
Серебро Daihatsu OFC-1 Concept '07 (P) *плюс Бронза
Бронза Mazda Demio Sport '03 (S)

Лицензия А:
Isuzu 4200R '89 Concept (P)
Mazda Atenza Concept '01 (S)
Nissan mm-R Cup Car '01 (S)

Лицензия IC:
Nissan GT-R Concept (Tokyo Motor Show 2001) (S)
Autobacs Garaiya '02 (S)
Acura DN-X Concept '02 (S)

Лицензия IB:
Honda S800 RSC Race Car '68 (S)
Mitsubishi HSR-II Concept '89 (S)
Mazda Eunos Roadster J-LIMITED (NA) '91 (P)

Лицензия IA:
Ford GT (Без полос) '05 (S)
Land Rover Range Stormer Concept '04 (S)
Dodge RAM 1500 LARAMIE Hemi Quad Cab '04 (S)

Лицензия S:
Nissan GT-R Spec-V (GT Academy Version) '09 (P)
Mazda MX-Crossport Concept '05 (S)
Opera Honda S2000 '04 (S)

Особые заезды:

Karting Gran Turismo Easy: Horn
Karting Gran Turismo Intermediate: Paint Color
Karting Gran Turismo Advanced: Paint Color

Jeff Gordon NASCAR School Easy: Овалы Daytona и Indianapolis доступны в других режимах игры
Jeff Gordon NASCAR School Intermediate: -
Jeff Gordon NASCAR School Advanced: -

Jeff Gordon NASCAR School Все Золото: NASCAR
Jeff Gordon NASCAR School Все Серебро: Современный Muscle Car
Jeff Gordon NASCAR School Все Бронза: Классический Muscle Car

Top Gear Test Track Easy Золото: Top Gear Test Track доступен в других режимах игры
Top Gear Test Track Intermediate Золото: Lotus Elise Type 72 '01 (S)
Top Gear Test Track Advanced Золото: Jaguar XFR '10 (S)

AMG Academy Easy Gold: Winter Ahrweiler In Photo Travel
AMG Academy Easy Silver: Ahrweiler Gate In Photo Travel
AMG Academy Easy Bronze: Ahrweiler Street In Photo Travel

AMG Academy Intermediate Gold: Nürburgring 24hrs available in Arcade and Practice
AMG Academy Intermediate Silver: Nürburgring 4hr layout available in Arcade and Practice
AMG Academy Intermediate Bronze: Nurburgring Nordschleife avaiable in Arcade and Practice

AMG Academy Advanced Gold: Mercedes-Benz SLS AMG '10 (P)
AMG Academy Advanced Silver: Mercedes-Benz C 63 AMG '08 (P)
AMG Academy Advanced Bronze: Mercedes-Benz A 160 Avangarde '98 (S)

AMG Academy Expert Gold: Mercedes-Benz SLR McLaren '03 (S)
AMG Academy Expert Silver: Mercedes-Benz SL 65 AMG (R230) '04 (S)
AMG Academy Expert Bronze: Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor '98 (S)

Rally Gran Turismo Easy Gold: Roadgoing Rally Car
Rally Gran Turismo Intermediate Gold: WRC Style Rally Car
Rally Gran Turismo Advanced Gold: Historic Rally Car

Grand Tour
After 2 events: Siena, Piazza del Campo In Photo Travel
After 3 events: Main Square of San Gimignano In Photo Travel
After 4 events: Abbey of San Galgano In Photo Travel

Sebastien Loeb Rally Challenge Gold: Citroën C4 WRC '08 (P)
Sebastien Loeb Rally Challenge Silver: Citroën C4 Coupe 2.0 VTS '05 (P)
Sebastien Loeb Rally Challenge Bronze: Citroën C3 1.6 '02 (S)

Red Bull X1 Challenge (открывается на 30 уровне) Bronze/Silver/Gold: Red Bull X1 Prototype '10 (P)

A-Spec Beginner

Sunday Cup: Toyota Vitz U euro Sport Edition’00 (S)
FF Cup: Honda Honda Civic SiR-II (EG) ‘91 (S)
FR challenge: Toyota FT-86 Concept ’09 (P)
European Classic Car Championship: Volkswagen Kubelwagen typ82 ‘44 (P)
World Classic Car Series: Subaru 360 ‘58 (S)
Light Weight K Cup: Suzuki Wagon R RR ‘98 (S)
Vitz race: Toyota Prius G Touring Selection (J) ‘03 (S)
World Compact: Hommell Berlinette R/S Coupe ‘99 (S)
Japanese Classics: Honda Z ACT ’78 (S)
Beginner events complete: Gift Car Ticket Level 5

A-Spec Amateur

Clubman Cup: Honda Mugen Motul Civic Si Race ‘87 (S)
European Hot Hatch Championship: Volkswagen Lupo GTI Cup Car (J) ‘03 (S)
NR-A Roadster Cup: Mazda KUSABI CONCEPT ’03 (S)
Sport Truck Race: Daihatsu Midget II D type ‘98 (S)
Japanese 90's Challenge: Nissan SILEIGHTY ‘98 (S)
Tous France Championship: Citroën 2 CV Type A ‘54 (S)
Festival Italia: Alfa Romeo Giulia Sprint GTA 1600 ‘65 (S)
Classic Muscle Car Championship: Buick Special '62 (S)
Supercar Nostalgia Cup: Dome Zero Concept ’78 (S)
Amateur events complete: Gift Car Ticket Level 9

A-Spec Professional

Mini Challenge: Mini Cooper 1,3i ‘98 (S)
Muscle Car Championship: Dodge Challenger SRT8 ‘08 (P)
Supercar Festival: Maserati Gran Turismo S ’08 (P)
la Festa Cavillino: Ferrari California ‘08 (P)
British Lightweight: Triumph Spitfire 1500 ‘74 (S)
Lamborghini Exclusive: Lamborghini Countach LP400 ‘74 (S)
Lupo Cup: Volkswagen Lupo 1,4 ‘02 (S)
Japanese 80's Festival: Toyota Celica XX 2800GT ’81 (S)
GT World Championship: Bugatti Veyron 16.4 ‘09 (S)
Professional events complete: Gift Car Ticket Level 12

A-Spec Expert

Tuning Car Grand Prix: HPA Motorsport Stage II R32 (S)
Schwarzwald League A: Opel Speedster Turbo ‘00 (S)
Historic Racing Car Cup: Lancia STRATOS Rally Car '77 (S)
Trofeo Gallardo: Lancia Delta S4 Rally Car '85 (S)
MR Sports Cup: Cizeta V16T '94 (S)
Turbo Race: Mitsubishi Lancer EX 1800GSR IC Turbo '83 (S)
Japanese Championship: Gran Turismo 350Z RS (P)
Gran Turismo All Stars: AMUSE Carbon R (R34) '04 (S)
Polyphony Digital Cup: Nissan 350Z Gran Turismo 4 Ltd (Z33) '05 (S)
Expert events complete: Gift Car Ticket Level 17

A-Spec Extreme

NASCAR Series: Pontiac Tempest Le Mans GTO (S)
Schwarzwald League B: Audi Pikes Peak Quattro Concept '03 (S)
Like The Wind: Minolta 88C-V '89 (S)
Super GT Series: Calsonic Skyline GT-R race car '93 (S)
DTM Series: BMW 2002 Turbo '73 (S)
Dream Car Championship: Ford GT LM Race Car Spec II (S)
American Championship: Jay Leno Tank Car ‘03 (S)
European Championship: Audi Le Mans quattro ‘03 (S)
Formula GT: Caterham Fireblade (S)
Extreme events complete: Gift car ticket level 21

A-Spec Endurance

Grand Valley 300km: Honda HSC '03 (S)
Roadster 4 hours: Mazda 110S '68 (S)
Laguna Seca 200 miles: Infinity Coupe Concept '06 (P)
Indy 500: XJ13 Race Car '66 (P)
Suzuka 1000km: Nissan GT-R Concept LM race car (S)
Nurburgring 4h: Audi R8 LMS Race Car '09 (S)
Tsukuba 9h: HKS CT230R '08 (P)
Le Mans 24h: ?
Nurburgring 24h: ?

B-Spec Beginner

Sunday Cup: Toyota Yaris U Euro Sport Edition (J) '00 (S)
FF Cup: Honda Civic TYPE R (EK) '97 (P)
FR Challenge: Toyota FT-86 G Concept'10 SPORTS (P)
European Classic Car Championship: Fiat 500 F '65 (S)
World Classic Car Series: Volkswagen Beetle 1100 Standard (Type-11) '49 (S)
Light Weight K Cup: Daihatsu Move SR-XX 4WD'97 (S)
Vitz Race: Toyota Prius G '09 (P)
World Compact Car Race: Autobianchi A112 Abarth '79 (S)
Japanese Classics: Isuzu 117 Coupe '68 (S)
Beginner events complete: Gift Car Ticket Level 5

B-Spec Amateur

Clubman Cup: TRD Celica TRD Sports M (ZZT231) ‘00 (S)
Euro Hot Hatch League: Volkswagen Lupo Cup Car ‘00 (S)
NR-A Roadster Cup: Mazda Furai Concept’08 (S)
Sport Truck Race: Daihatsu Midget II D type '98 (S)
Japanese 90's Challenge: Mazda 323F ‘93 (S)
Classic Muscle Car Championship: Shelby AC Cobra 427 ‘66 (P)
Festival Italia: Alfa Romeo Giulia Sprint Spéciale ‘63 (S)
Supercar Nostalgia Cup: DMC DeLorean S2 ‘04 (S)
Tous France: Alpine A110 1600 ‘73 (S)
Amateur events complete: Gift Car Ticket Level 9

B-Spec Professional

Mini Challenge: MARCOS Mini Marcos’70 (S)
Muscle Car Championship: Ford Mustang GT '05 (S)
Supercar Festival: Hyundai Clix Concept '01 (S)
Lupo Cup: Volkswagen Lupo GTI '01 (S)
Japanese 80's Festival: Isuzu PIAZZA XE '81 (S)
la Festa Cavillino: Ferrari F40 '92 (P)
British Lightweight: Lotus Elan S1 '62 (S)
Lamborghini Exclusive: Lamborghini Countach 25th Anniversary '88 (S)
GT World Championship: Pagani Zonda R '09 (P)
Professional events complete: Gift Car Ticket Level 12

B-Spec Expert

Tuning Car Grand Prix: AEM Honda S2000 (P)
Schwarzwald League A: Opel Speedster '00 (S)
Historic Racing Car Cup: Alfa Romeo GIULIA TZ2 carrozzata da ZAGATO CN.AR750106 ‘65 (P)
Trofeo Gallardo: Lancia Stratos '73 (S)
MR Sports Cup: Cadillac CIEN Concept '02 (S)
Turbo Race: Honda City Turbo II '83 (S)
Japanese Championship: Opera Performance 350Z (S)
Gran Turismo All Stars: NISMO 380RS Super Leggera (P)
Polyphony Digital Cup: Gran Turismo Skyline GT-R '01 (S)
Expert events complete: Gift Car Ticket Level 17

B-Spec Extreme

Schwarzwald League B: Nuvolari Quattro '03 (S)
Like The Wind: Toyota 7 Race Car '70 (S)
B-Spec NASCAR Extreme: Mercury Cougar XR-7 '67 (S)
European Championship: BMW Concept 1 Series tii '07 (P)
Super GT: Toyota Castrol TOM's Supra '97 (P)
German Touring Car Championship: Audi Quattro '82 (S)
American Championship: Chevrolet SSR '03 (S)
Formula GT: Suzuki GSX-R/4 Concept '01 (S)
Dream Car Championship: GT by Citroen Race Car (P)
Extreme events complete: Gift Car Ticket Level 21

B-Spec Endurance

Grand Valley 300km: Honda DUALNOTE Concept '01 (S)
Roadster 4 hours: Mazda 110S (L10A) '67 (S)
Laguna Seca 200 miles: Camaro IROC-Z Concept '88 (S)
Indy 500: Ford GT40 Race Car '69 (S)
Suzuka 1000km: Nissan Fairlady Z-Concept LM Race Car (S)
Nurburgring 4h: Lexus IS F Racing Concept ‘08 (P)
Tsukuba 9h: Amuse S2000 GT1 ‘04 (P)
Le Mans 24h: Toyota GT-One Race Car (TS020) (S)
Nurburgring 24h:

Треки:

Скрытый текст:

Реальные треки:

Скрытый текст:

Вымышленные:

Скрытый текст:

Городские

Скрытый текст:

Гравий и снег:

Скрытый текст:

Часто задаваемые вопросы и советы:

Скрытый текст:

Каждый следующий уровень требует в 1.28 раз больше опыта, чем текущий. Количество опыта одинаково в А и B спеках.
Подержанные машины обновляются раз в один игровой день(6 новых машин). Один игровой день равен одному экрану загрузки(не значок GT, а полоска прогресса).
Некоторые редкие, но нужные машины можно купить в Сетевом салоне коллекционера.
Да, Вейрон - стандартная машина. Formula GT продается в сетевом магазине.
Gran Turismo All Stars проще проходить после прохождения Like The Wind, получив Toyota Minolta
Like The Wind проще проходить в такой конфигурации:
Daytona - Veyron, Indianapolis - Mazda Furai, Chevrolet Corvette ZR-1 RM
Гонка исторических суперкаров без проблем проходится на Lamborghini Countach LP400 с максимальным тюнингом, но копить 10 000 000 все равно придется - на трофей.
На джойстике можно пройти все, но с лицензиями на золото без наличия руля лучше не заморачиваться.
Не можете пройти NASCAR Гордона? Вырубите ABS, это отключает ASM - улучшение времени гарантировано.
Гонщики B-Spec не сохраняют темп езды, для уверенной победы необходимо их постоянно направлять.
Лучше сохранять примерно одинаковый уровень A-Spec и B-Spec.
Стрелочки рядом с гонщиком B-Spec показывают его настроение.
По состоянию патча 1.05 - Смена масла на любой машине дает 5% прироста мощности.
По состоянию патча 1.05 - Восстановление жесткости в мастерской ничего не дает.
По состоянию патча 1.05 - Никогда не ставьте в дождь дождевые шины, обычные гоночные держат лучше.

Любые сравнения с серией Forza Motorsport будут караться.
Журнал "Apex" переведен в русской версии - не задаем глупых вопросов.

**perfect.must** · 03.03.2015, 15:33

HellSoul, конечно, я купил супер слим 10 дней назад...

Игру я смог установить отключив консоль от интернета. Сейчас при включении сети игра просит обновления до 2.17, попробую. Но если опять зафейлится, придется играть без последнего патча.

**Mad Serg** · 03.03.2015, 15:39

Цитата:

Сообщение от HellSoul

Создать и опубликовать в сети трассу и фотографию соответственно.

Да есть жеж! Все, платина у меня в кармане!

Цитата:

Сообщение от HellSoul

порядка 8 гигабайт

Матерь Божья, зачем так много? Там 6-ю часть в патче добавили?

**HellSoul** · 03.03.2015, 15:42

Цитата:

Сообщение от Mad Serg

Матерь Божья, зачем так много? Там 6-ю часть в патче добавили?

Просто игра слишком сильно количественно и качественно изменилась с момента релиза. По сути, между ранней и поздней версиями GT5 отличий больше, чем между GT5 и GT6.

**perfect.must** · 03.03.2015, 16:25

Цитата:

Сообщение от XMst

Игру я смог установить отключив консоль от интернета. Сейчас при включении сети игра просит обновления до 2.17, попробую. Но если опять зафейлится, придется играть без последнего патча.

Нет, короче. Не удалось - ошибка на половине установки патча 2.17. А когда пытаешься потом вновь запустить игру - все файлы пишутся как поврежденные. Нужна заново устанавливать. Почитал на другом форуме, оказывается ошибка глобальная.

**HellSoul** · 03.03.2015, 20:06

Цитата:

Сообщение от XMst

ошибка глобальная

Офигеть, неожиданно.
Выходит и мне теперь будет в игру не вернуться, т.к. данные снес, чтобы место расчистить. Жаль.

**perfect.must** · 04.03.2015, 07:05

HellSoul, сохранения то не повредятся.

Rud@rb · 04.03.2015, 07:54

XMst, там по моему при отсутствии обновления сохранения, могут не загрузится, может HellSoul это имеет ввиду, по крайней мере у меня так с GT6 было, снес обновления, и игра кучу прогресса не увидела, пришлось заново качать.

**HellSoul** · 04.03.2015, 09:31

Типа того, да. Я боюсь, что игра просто сохранения не подхватит.
Хотя на самом деле пофигу, я уже смирился, что для платины в GT5 моего скилла не хватает.

**DoctorWagner** · 17.08.2015, 11:14

Собираюсь в скором времени прикупить игру и назрел такой вопрос, заметил что существует как минимум три версии, какая из них наиболее полная и какую следует взять?

**HellSoul** · 17.08.2015, 11:19

Цитата:

Сообщение от MilesDyson

как минимум три версии

Да нету никаких трех версий.
Была обычная (с релиза) и более поздняя - Academy Edition, которая уже включала в себя большинство вышедших дополнений, в том числе глобальное Spec 2.0.
Лучше ее и брать, хотя концептуально разницы нет, все обновления можно и из сети выкачать.

**DoctorWagner** · 17.08.2015, 11:25

HellSoul, благодарю, значит именно ее и буду брать.

vladvolfv · 17.08.2015, 15:45

MilesDyson, если не секрет почему именно 5 а не 6 часть? У меня вот есть вариант 5 за 300 рубликов взять вот и думаю брать ее или все таки 6.

**HellSoul** · 17.08.2015, 15:52

Они разные, брать и играть стоит обе.
Отличаются намного сильнее, чем игры серии форза. Не в плане физики или графона, а именно геймплейно.

**DoctorWagner** · 17.08.2015, 16:16

vladvolfv, да позже и шестую часть возьму, а на пока, пятую.)

vladvolfv · 19.08.2015, 08:40

HellSoul, а в чем именно гемплей отличается,классы машин другие или что?

**HellSoul** · 19.08.2015, 09:25

Цитата:

Сообщение от vladvolfv

а в чем именно гемплей отличается

Я лучше опишу в варианте что обязательно нужно пройти там и там, чтобы получить максимальные впечатления от игры и не подпортить их. 5 часть это может, судя по отзывам форумчан и любителям форзы.

GT5:
- лицензии
- особые заезды (хотя бы на бронзу)
- чемпионаты разных серий, дойти хотя бы до заездов на Formula GT (там получишь представление о работе с тактикой, когда заезжать на пит-стоп и т.д.)
- попробовать получить трофей GT-R Official Record (Покажите время круга 7'29.03 на Северной петле трассы Nurburgring за рулём Nissan GT-R 2007 года). Занятная вещь, основанная на реальном результате, которое удалось показать на GT-R в свое время.
- факультативно поиграть в B-Spec

GT6:
- тут все просто, берешь платину и получаешь максимум того, что может дать игра. Берется быстро и ненапряжно. Структура игры выстроена так, что ничего не пропустишь. Все очень разнообразно и максимально комфортно для прохождения.
- обязательно пройти DLC посвященное Айртону Сенне. Душевная до слез вещь.

vladvolfv · 20.08.2015, 08:09

Цитата:

Сообщение от HellSoul

Я лучше опишу в варианте что обязательно нужно пройти там и там, чтобы получить максимальные впечатления от игры и не подпортить их. 5 часть это может, судя по отзывам форумчан и любителям форзы.

GT5:
- лицензии
- особые заезды (хотя бы на бронзу)
- чемпионаты разных серий, дойти хотя бы до заездов на Formula GT (там получишь представление о работе с тактикой, когда заезжать на пит-стоп и т.д.)
- попробовать получить трофей GT-R Official Record (Покажите время круга 7'29.03 на Северной петле трассы Nurburgring за рулём Nissan GT-R 2007 года). Занятная вещь, основанная на реальном результате, которое удалось показать на GT-R в свое время.
- факультативно поиграть в B-Spec

GT6:
- тут все просто, берешь платину и получаешь максимум того, что может дать игра. Берется быстро и ненапряжно. Структура игры выстроена так, что ничего не пропустишь. Все очень разнообразно и максимально комфортно для прохождения.
- обязательно пройти DLC посвященное Айртону Сенне. Душевная до слез вещь.

Звучит многообещающе,надо брать обе тогда,да)

TonyHawk · 26.11.2015, 02:46

Всем привет!
Подарили на ДР Driving Force GT.
Достал с полки GT5.
В игре много настроек. Хотел спросить. Где можно почитать об оптимальных настройках игры для руля? Ну т.е. я хочу проехать 25км счастья на Камаро. Какие мне в игре сделать настройки чтобы это по максимуму было похоже на вождение Камаро? Понятно, что коробка ручная, ухудшение сцепления с трассой - реальное. А какова чувствительность руля и остальные настройки? Какие настройки через "быстрые настройки" (красный круг на руле)? Надеюсь вопрос понятен. Спасибо.
З.Ы. На каких автомобилях оборот руля 900градусов? А то руль поддерживает, а машин таких не нашел. Подозреваю что микроавтобус поддерживает. А из легковушек?

**HellSoul** · 26.11.2015, 09:58

Цитата:

Сообщение от TonyHawk

Где можно почитать об оптимальных настройках игры для руля?

В данном случае оптимальные - это те, с которыми лично тебе будет комфортно играть.
В принципе, этот руль и по-умолчанию отличное ощущение машины обеспечивает, дополнительно настраивать ничего не нужно. Если уже в процессе игры будешь чувствовать какие-то нюансы - сможешь их корректировать.
Что касается красного колесика - это фирменная фишка конкретно игры и руля, которая позволяет на лету по ходу гонки настраивать те вещи, которые обычно настраиваются до конки в меню настроек. Например, баланс тормозных сил.
Крайне прикольная штука, которая позволяет на том же нюрбургринге заранее готовиться к сложным участкам трассы.

Про 900 градусов - это в любом случае условность. Не совсем корректно сравнивать с реальными машинами, хотя у большинства из них руль от упора до упора поворачивается как раз примерно на те же самые 3 оборота.
Просто есть рули, где угол поворота сильно ограничен, там у тебя не будет полных оборотов, просто будешь как дурачок крутить чуть влево, чуть вправо. Никакого реализма.

Rud@rb · 26.04.2016, 15:45

Зашел тут в игру почти три года спустя, последний раз был в 2013-м (а 2014-15, да и сейчас в GT6 поигрываю) и залип на несколько часов, пару трофеек даже выбил. И все таки насколько это комплексно гениальная игра просто поражает. В неё можно провалится даже без онлайна, куча вещей, и хотя ездить мне все же приятней в шестой части, как-то мне кажется управляемость там все таки поудобней стала, поотзывчевей, а может я просто больше там с настройками машин возился, поэтому и ездить проще. Отличнейший саундтрек, автопарк хоть и не слишком богат, но все нужные машины мне есть, куча разнообразных мероприятий в которых ох как непросто победить. И повторы, одна из моих любимых вещей в серии, включай и смотри, кстати в третьей и четвертой части я больше такой дурью маялся, записывал повторы на разных машинах и трассах и смотрел их, больше чем играл в саму игру; ну и трассы очень красивые, именно оригинальные, созданные для игры, надеюсь в седьмой части, если она будет, их наконец-то сделают более живыми и подкрутят графику. Вообщем очень позитивно провел несколько часов.