Форум Игромании
 
Регистрация
Справка
Пользователи Календарь Сообщения за день

Past-gen Обсуждение игр прошлого поколения консолей

Ответ
 
Опции темы
Старый 16.10.2007, 18:29   #1
Midnight Runner
 
Аватар для Pathfinder

 
Регистрация: 30.11.2004
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,110
Репутация: 338 [+/-]
Gran Turismo 5

Последнее обновление: 1.06 - 18.02.11
Информация о игре:
Скрытый текст:
Разработчик: Polyphony Digital
Издатель: Sony Computer Entertaiment
Дата выхода:
  • Европа, Америка - 24.11.10
  • Япония, Океания - 25.11.10
Игровые режимы:
  • Одиночная игра: 1 игрок, Лицензии, Особые заезды, A-Spec, B-Spec, Сезонные соревнования, Свободные заезды, Фотопутешествия
  • Сплит-скрин: 2 игрока
  • Многопользовательская игра: от 2 до 16 игроков, Сезонные соревнования - 1 vs весь мир
Автомобили: 1031
Скрытый текст:
  • Элитные - в Автосалонах, Стандартные - в Подержанных машинах
  • Вид из салона, замена дисков и их покраска, а также внешний тюнинг и визуальные повреждения - только у элитных
  • Призовые машины даются только 1 раз
  • Список машин, которым можно сделать гоночную модификацию:
    Скрытый текст:
    Acura NSX RM '91
    Chevrolet Camaro SS RM '10
    Chevrolet Camaro Z28 RM '69
    Chevrolet Corvette Z06 (C6) RM '06
    Chevrolet Corvette ZR1 (C6) RM '09
    Dodge Challenger R/T RM '70
    Honda CIVIC TYPE R (EK) RM '97
    Honda INTEGRA TYPE R (DC5) RM '04
    Lexus IS F RM '07
    Lotus Elise RM '96
    Lotus Elise 111R RM '04
    Mitsubishi Lancer Evolution IX  GSR RM '05
    Nissan SILVIA spec-R AERO (S15) RM '02
    Subaru IMPREZA Sedan WRX STI spec C Type RA RM '05
    Suzuki Cappuccino (EA21R) RM '95
    TVR Tuscan Speed 6 RM '00
    Volkswagen Golf IV GTI RM '01
  • Список машин, которые дают в качестве призов(S - стандартные, P - элитные):
    Скрытый текст:
    Лицензии

    Лицензия B:
    Золото TommyKaira ZZ-S '00 (S) *плюс Серебро и Бронза
    Серебро Daihatsu OFC-1 Concept '07 (P) *плюс Бронза
    Бронза Mazda Demio Sport '03 (S)

    Лицензия А:
    Isuzu 4200R '89 Concept (P)
    Mazda Atenza Concept '01 (S)
    Nissan mm-R Cup Car '01 (S)

    Лицензия IC:
    Nissan GT-R Concept (Tokyo Motor Show 2001) (S)
    Autobacs Garaiya '02 (S)
    Acura DN-X Concept '02 (S)

    Лицензия IB:
    Honda S800 RSC Race Car '68 (S)
    Mitsubishi HSR-II Concept '89 (S)
    Mazda Eunos Roadster J-LIMITED (NA) '91 (P)

    Лицензия IA:
    Ford GT (Без полос) '05 (S)
    Land Rover Range Stormer Concept '04 (S)
    Dodge RAM 1500 LARAMIE Hemi Quad Cab '04 (S)

    Лицензия S:
    Nissan GT-R Spec-V (GT Academy Version) '09 (P)
    Mazda MX-Crossport Concept '05 (S)
    Opera Honda S2000 '04 (S)

    Особые заезды:

    Karting Gran Turismo Easy: Horn
    Karting Gran Turismo Intermediate: Paint Color
    Karting Gran Turismo Advanced: Paint Color

    Jeff Gordon NASCAR School Easy: Овалы Daytona и Indianapolis доступны в других режимах игры
    Jeff Gordon NASCAR School Intermediate: -
    Jeff Gordon NASCAR School Advanced: -

    Jeff Gordon NASCAR School Все Золото: NASCAR
    Jeff Gordon NASCAR School Все Серебро: Современный Muscle Car
    Jeff Gordon NASCAR School Все Бронза: Классический Muscle Car

    Top Gear Test Track Easy Золото: Top Gear Test Track доступен в других режимах игры
    Top Gear Test Track Intermediate Золото: Lotus Elise Type 72 '01 (S)
    Top Gear Test Track Advanced Золото: Jaguar XFR '10 (S)

    AMG Academy Easy Gold: Winter Ahrweiler In Photo Travel
    AMG Academy Easy Silver: Ahrweiler Gate In Photo Travel
    AMG Academy Easy Bronze: Ahrweiler Street In Photo Travel

    AMG Academy Intermediate Gold: Nürburgring 24hrs available in Arcade and Practice
    AMG Academy Intermediate Silver: Nürburgring 4hr layout available in Arcade and Practice
    AMG Academy Intermediate Bronze: Nurburgring Nordschleife avaiable in Arcade and Practice

    AMG Academy Advanced Gold: Mercedes-Benz SLS AMG '10 (P)
    AMG Academy Advanced Silver: Mercedes-Benz C 63 AMG '08 (P)
    AMG Academy Advanced Bronze: Mercedes-Benz A 160 Avangarde '98 (S)

    AMG Academy Expert Gold: Mercedes-Benz SLR McLaren '03 (S)
    AMG Academy Expert Silver: Mercedes-Benz SL 65 AMG (R230) '04 (S)
    AMG Academy Expert Bronze: Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor '98 (S)

    Rally Gran Turismo Easy Gold: Roadgoing Rally Car
    Rally Gran Turismo Intermediate Gold: WRC Style Rally Car
    Rally Gran Turismo Advanced Gold: Historic Rally Car

    Grand Tour
    After 2 events: Siena, Piazza del Campo In Photo Travel
    After 3 events: Main Square of San Gimignano In Photo Travel
    After 4 events: Abbey of San Galgano In Photo Travel

    Sebastien Loeb Rally Challenge Gold: Citroën C4 WRC '08 (P)
    Sebastien Loeb Rally Challenge Silver: Citroën C4 Coupe 2.0 VTS '05 (P)
    Sebastien Loeb Rally Challenge Bronze: Citroën C3 1.6 '02 (S)

    Red Bull X1 Challenge (открывается на 30 уровне) Bronze/Silver/Gold: Red Bull X1 Prototype '10 (P)

    A-Spec Beginner

    Sunday Cup: Toyota Vitz U euro Sport Edition’00 (S)
    FF Cup: Honda Honda Civic SiR-II (EG) ‘91 (S)
    FR challenge: Toyota FT-86 Concept ’09 (P)
    European Classic Car Championship: Volkswagen Kubelwagen typ82 ‘44 (P)
    World Classic Car Series: Subaru 360 ‘58 (S)
    Light Weight K Cup: Suzuki Wagon R RR ‘98 (S)
    Vitz race: Toyota Prius G Touring Selection (J) ‘03 (S)
    World Compact: Hommell Berlinette R/S Coupe ‘99 (S)
    Japanese Classics: Honda Z ACT ’78 (S)
    Beginner events complete: Gift Car Ticket Level 5

    A-Spec Amateur

    Clubman Cup: Honda Mugen Motul Civic Si Race ‘87 (S)
    European Hot Hatch Championship: Volkswagen Lupo GTI Cup Car (J) ‘03 (S)
    NR-A Roadster Cup: Mazda KUSABI CONCEPT ’03 (S)
    Sport Truck Race: Daihatsu Midget II D type ‘98 (S)
    Japanese 90's Challenge: Nissan SILEIGHTY ‘98 (S)
    Tous France Championship: Citroën 2 CV Type A ‘54 (S)
    Festival Italia: Alfa Romeo Giulia Sprint GTA 1600 ‘65 (S)
    Classic Muscle Car Championship: Buick Special '62 (S)
    Supercar Nostalgia Cup: Dome Zero Concept ’78 (S)
    Amateur events complete: Gift Car Ticket Level 9

    A-Spec Professional

    Mini Challenge: Mini Cooper 1,3i ‘98 (S)
    Muscle Car Championship: Dodge Challenger SRT8 ‘08 (P)
    Supercar Festival: Maserati Gran Turismo S ’08 (P)
    la Festa Cavillino: Ferrari California ‘08 (P)
    British Lightweight: Triumph Spitfire 1500 ‘74 (S)
    Lamborghini Exclusive: Lamborghini Countach LP400 ‘74 (S)
    Lupo Cup: Volkswagen Lupo 1,4 ‘02 (S)
    Japanese 80's Festival: Toyota Celica XX 2800GT ’81 (S)
    GT World Championship: Bugatti Veyron 16.4 ‘09 (S)
    Professional events complete: Gift Car Ticket Level 12

    A-Spec Expert

    Tuning Car Grand Prix: HPA Motorsport Stage II R32 (S)
    Schwarzwald League A: Opel Speedster Turbo ‘00 (S)
    Historic Racing Car Cup: Lancia STRATOS Rally Car '77 (S)
    Trofeo Gallardo: Lancia Delta S4 Rally Car '85 (S)
    MR Sports Cup: Cizeta V16T '94 (S)
    Turbo Race: Mitsubishi Lancer EX 1800GSR IC Turbo '83 (S)
    Japanese Championship: Gran Turismo 350Z RS (P)
    Gran Turismo All Stars: AMUSE Carbon R (R34) '04 (S)
    Polyphony Digital Cup: Nissan 350Z Gran Turismo 4 Ltd (Z33) '05 (S)
    Expert events complete: Gift Car Ticket Level 17

    A-Spec Extreme

    NASCAR Series: Pontiac Tempest Le Mans GTO (S)
    Schwarzwald League B: Audi Pikes Peak Quattro Concept '03 (S)
    Like The Wind: Minolta 88C-V '89 (S)
    Super GT Series: Calsonic Skyline GT-R race car '93 (S)
    DTM Series: BMW 2002 Turbo '73 (S)
    Dream Car Championship: Ford GT LM Race Car Spec II (S)
    American Championship: Jay Leno Tank Car ‘03 (S)
    European Championship: Audi Le Mans quattro ‘03 (S)
    Formula GT: Caterham Fireblade (S)
    Extreme events complete: Gift car ticket level 21

    A-Spec Endurance


    Grand Valley 300km: Honda HSC '03 (S)
    Roadster 4 hours: Mazda 110S '68 (S)
    Laguna Seca 200 miles: Infinity Coupe Concept '06 (P)
    Indy 500: XJ13 Race Car '66 (P)
    Suzuka 1000km: Nissan GT-R Concept LM race car (S)
    Nurburgring 4h: Audi R8 LMS Race Car '09 (S)
    Tsukuba 9h: HKS CT230R '08 (P)
    Le Mans 24h: ?
    Nurburgring 24h: ?

    B-Spec Beginner


    Sunday Cup: Toyota Yaris U Euro Sport Edition (J) '00 (S)
    FF Cup: Honda Civic TYPE R (EK) '97 (P)
    FR Challenge: Toyota FT-86 G Concept'10 SPORTS (P)
    European Classic Car Championship: Fiat 500 F '65 (S)
    World Classic Car Series: Volkswagen Beetle 1100 Standard (Type-11) '49 (S)
    Light Weight K Cup: Daihatsu Move SR-XX 4WD'97 (S)
    Vitz Race: Toyota Prius G '09 (P)
    World Compact Car Race: Autobianchi A112 Abarth '79 (S)
    Japanese Classics: Isuzu 117 Coupe '68 (S)
    Beginner events complete: Gift Car Ticket Level 5

    B-Spec Amateur


    Clubman Cup: TRD Celica TRD Sports M (ZZT231) ‘00 (S)
    Euro Hot Hatch League: Volkswagen Lupo Cup Car ‘00 (S)
    NR-A Roadster Cup: Mazda Furai Concept’08 (S)
    Sport Truck Race: Daihatsu Midget II D type '98 (S)
    Japanese 90's Challenge: Mazda 323F ‘93 (S)
    Classic Muscle Car Championship: Shelby AC Cobra 427 ‘66 (P)
    Festival Italia: Alfa Romeo Giulia Sprint Spéciale ‘63 (S)
    Supercar Nostalgia Cup: DMC DeLorean S2 ‘04 (S)
    Tous France: Alpine A110 1600 ‘73 (S)
    Amateur events complete: Gift Car Ticket Level 9

    B-Spec Professional

    Mini Challenge: MARCOS Mini Marcos’70 (S)
    Muscle Car Championship: Ford Mustang GT '05 (S)
    Supercar Festival: Hyundai Clix Concept '01 (S)
    Lupo Cup: Volkswagen Lupo GTI '01 (S)
    Japanese 80's Festival: Isuzu PIAZZA XE '81 (S)
    la Festa Cavillino: Ferrari F40 '92 (P)
    British Lightweight: Lotus Elan S1 '62 (S)
    Lamborghini Exclusive: Lamborghini Countach 25th Anniversary '88 (S)
    GT World Championship: Pagani Zonda R '09 (P)
    Professional events complete: Gift Car Ticket Level 12

    B-Spec Expert

    Tuning Car Grand Prix: AEM Honda S2000 (P)
    Schwarzwald League A: Opel Speedster '00 (S)
    Historic Racing Car Cup: Alfa Romeo GIULIA TZ2 carrozzata da ZAGATO CN.AR750106 ‘65 (P)
    Trofeo Gallardo: Lancia Stratos '73 (S)
    MR Sports Cup: Cadillac CIEN Concept '02 (S)
    Turbo Race: Honda City Turbo II '83 (S)
    Japanese Championship: Opera Performance 350Z (S)
    Gran Turismo All Stars: NISMO 380RS Super Leggera (P)
    Polyphony Digital Cup: Gran Turismo Skyline GT-R '01 (S)
    Expert events complete: Gift Car Ticket Level 17

    B-Spec Extreme


    Schwarzwald League B: Nuvolari Quattro '03 (S)
    Like The Wind: Toyota 7 Race Car '70 (S)
    B-Spec NASCAR Extreme: Mercury Cougar XR-7 '67 (S)
    European Championship: BMW Concept 1 Series tii '07 (P)
    Super GT: Toyota Castrol TOM's Supra '97 (P)
    German Touring Car Championship: Audi Quattro '82 (S)
    American Championship: Chevrolet SSR '03 (S)
    Formula GT: Suzuki GSX-R/4 Concept '01 (S)
    Dream Car Championship: GT by Citroen Race Car (P)
    Extreme events complete: Gift Car Ticket Level 21

    B-Spec Endurance

    Grand Valley 300km: Honda DUALNOTE Concept '01 (S)
    Roadster 4 hours: Mazda 110S (L10A) '67 (S)
    Laguna Seca 200 miles: Camaro IROC-Z Concept '88 (S)
    Indy 500: Ford GT40 Race Car '69 (S)
    Suzuka 1000km: Nissan Fairlady Z-Concept LM Race Car (S)
    Nurburgring 4h: Lexus IS F Racing Concept ‘08 (P)
    Tsukuba 9h: Amuse S2000 GT1 ‘04 (P)
    Le Mans 24h: Toyota GT-One Race Car (TS020) (S)
    Nurburgring 24h:
Треки:
Скрытый текст:
Реальные треки:
Скрытый текст:
Fuji Speedway
Fuji Speedway F
Fuji Speedway GT

Suzuka Circuit
Suzuka Circuit (Смена погоды)
Suzuka Circuit East Course

Daytona International Speedway
Superspeedway – Daytona
Road Course – Daytona

Tsukuba Circuit
Tsukuba Circuit

Circuit de la Sarthe
Circuit de la Sarthe 2009 (Смена времени суток и погоды)
Circuit de la Sarthe 2009 Без шикан
Circuit de la Sarthe 2005
Circuit de la Sarthe 2005 Без шикан

Nürburgring
Nürburgring Nordschleife (Смена времени суток)
Nürburgring GP/F
Nürburgring 24h (Смена времени суток и погоды)
Nürburgring GP/D
Nürburgring typeV

Indianapolis Motorspeedway
Superspeedway – Indy
Road Course – Indy

Autodromo Nazionale Monza
Autodromo Nazionale Monza (Смена погоды)
Autodromo Nazionale Monza Без шикан

The Top Gear Test Track
The Top Gear Test Track

Laguna Seca Raceway
Laguna Seca Raceway

Вымышленные:
Скрытый текст:
High Speed Ring
High Speed Ring (Смена погоды)
High Speed Ring Реверс

Cape Ring
Cape Ring
Cape Ring Inside
Cape Ring North
Cape Ring Outside
Cape Ring South

Autumn Ring
Autumn Ring
Autumn Ring / Реверс
Autumn Ring Mini
Autumn Ring Mini / Реверс

Deep Forest Raceway
Deep Forest Raceway
Deep Forest Raceway / Реверс

Grand Valley Speedway
Grand Valley Speedway
Grand Valley Speedway / Реверс
Grand Valley East Section
Grand Valley East Section / Реверс

Eiger Nordwand Track
Eiger Nordwand Track Short Track (Смена погоды)
Eiger Nordwand Track Short Track / Реверс

Trial Mountain Circuit
Trial Mountain Circuit
Trial Mountain Circuit / Реверс

Городские
Скрытый текст:
London
London
London / Реверс

Rome
Rome
Rome / Реверс

Circuito de Madrid
Circuito de Madrid
Circuito de Madrid / Реверс
Circuito de Madrid Mini
Circuito de Madrid Mini/ Реверс

Tokyo R246
Tokyo R246
Tokyo R246 / Реверс

Côte d’Azur
Côte d’Azur

Special Stage Route 5
Special Stage Route 5 / Ночь
Special Stage Route 5 / Реверс / Ночь
Clubman Stage Route 5 / Ночь
Clubman Stage Route 5 / Реверс/ Ночь

Special Stage Route 7
Special Stage Route 7 / Ночь (Смена погоды)

Гравий и снег:
Скрытый текст:
Eiger Nordwand Track
Eiger Nordwand Track K Trail
Eiger Nordwand Track K Trail / Реверс
Eiger Nordwand Track G Trail
Eiger Nordwand Track G Trail / Реверс
Eiger Nordwand Track W Trail
Eiger Nordwand Track W Trail / Реверс

Toscana
Toscana (Смена времени суток)
Toscana / Реверс (Смена времени суток)

Chamonix
Chamonix Main (Смена погоды)
Chamonix East (Смена погоды)
Chamonix West (Смена погоды)
Chamonix Mini (Смена погоды)
Часто задаваемые вопросы и советы:
Скрытый текст:
  • Каждый следующий уровень требует в 1.28 раз больше опыта, чем текущий. Количество опыта одинаково в А и B спеках.
  • Подержанные машины обновляются раз в один игровой день(6 новых машин). Один игровой день равен одному экрану загрузки(не значок GT, а полоска прогресса).
  • Некоторые редкие, но нужные машины можно купить в Сетевом салоне коллекционера.
  • Да, Вейрон - стандартная машина. Formula GT продается в сетевом магазине.
  • Gran Turismo All Stars проще проходить после прохождения Like The Wind, получив Toyota Minolta
  • Like The Wind проще проходить в такой конфигурации:
    Daytona - Veyron, Indianapolis - Mazda Furai, Chevrolet Corvette ZR-1 RM
  • Гонка исторических суперкаров без проблем проходится на Lamborghini Countach LP400 с максимальным тюнингом, но копить 10 000 000 все равно придется - на трофей.
  • На джойстике можно пройти все, но с лицензиями на золото без наличия руля лучше не заморачиваться.
  • Не можете пройти NASCAR Гордона? Вырубите ABS, это отключает ASM - улучшение времени гарантировано.
  • Гонщики B-Spec не сохраняют темп езды, для уверенной победы необходимо их постоянно направлять.
  • Лучше сохранять примерно одинаковый уровень A-Spec и B-Spec.
  • Стрелочки рядом с гонщиком B-Spec показывают его настроение.
  • По состоянию патча 1.05 - Смена масла на любой машине дает 5% прироста мощности.
  • По состоянию патча 1.05 - Восстановление жесткости в мастерской ничего не дает.
  • По состоянию патча 1.05 - Никогда не ставьте в дождь дождевые шины, обычные гоночные держат лучше.

Любые сравнения с серией Forza Motorsport будут караться.
Журнал "Apex" переведен в русской версии - не задаем глупых вопросов.

Последний раз редактировалось Sanya123; 17.12.2023 в 12:38.
Pathfinder вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 15.03.2012, 15:20   #8321
Игрок
 
Аватар для spiderman85
 
Регистрация: 28.02.2011
Сообщений: 621
Репутация: 80 [+/-]
Цитата:
Сообщение от Zlevin Посмотреть сообщение
Я не буду лезть, так мне кажется виднее будет, какая машина лучше...
Ну, окей, как хотите. Просто любое изменение там целесообразно с одной стороны, но ухудшает какую нибудь другую характеристику и показатели автомобиля. Например (если я не ошибаюсь, конечно, я не силен в автотехнике), если увеличить прижимную силу - это и увеличит техрейтинг и усилит сцепление с трассой, что сделает машину более скоростной, но при этом на неровных участках дороги и на крутых поворотах она станет менее расторопной, менее поворачиваемой.

Изменение максимальной скорости в КПП - это да, это такой миничит, но простой и всем понятный.

Кстати, сезонка новая вышла А-спек №4, говорят третий заезд там на Северной петле довольно сложный. При 200% бонусе - 1 млн. кредитов и 200К опыта.
__________________
Мы тратим все свои силы и молодость для того, чтобы заработать кучу денег, а потом тратим кучу денег, пытаясь вернуть себе молодость. (Д.Коупленд)
spiderman85 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 15.03.2012, 15:31   #8322
Юзер
 
Аватар для Zlevin
 
Регистрация: 14.01.2012
Сообщений: 138
Репутация: 2 [+/-]
Цитата:
Кстати, сезонка новая вышла А-спек №4, говорят третий заезд там на Северной петле довольно сложный. При 200% бонусе - 1 млн. кредитов и 200К опыта.
Ну на самом деле, если проводить испытания, я бы не влезал во внутрь, т.к. то что вы написали еще, моно менять клиренс авто, повышается управлемость, но максимальная скорость меньше...
Так же жесткость амортов и пружин..
Вообщем играем по дефолту...

Ух-ты, ух-ты и вправду, вот тута можно поглядеть соперники =)
Интересно, какого уровня дадут автомобиль?
http://eu.gran-turismo.com/ru/produc...nt/d42067.html

хех, фаворит гонки думаю за компом будет - McLaren F1 GTR Race Car '97
__________________
PSN: Zlevin_RUS
Zlevin вне форума  
Отправить сообщение для Zlevin с помощью ICQ Ответить с цитированием
Старый 15.03.2012, 15:51   #8323
Игрок
 
Аватар для spiderman85
 
Регистрация: 28.02.2011
Сообщений: 621
Репутация: 80 [+/-]
Цитата:
Сообщение от Zlevin Посмотреть сообщение
Интересно, какого уровня дадут автомобиль?
Квитанция будет 8-го уровня за все три заезда на золото.
__________________
Мы тратим все свои силы и молодость для того, чтобы заработать кучу денег, а потом тратим кучу денег, пытаясь вернуть себе молодость. (Д.Коупленд)
spiderman85 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 15.03.2012, 16:47   #8324
Юзер
 
Аватар для Choko-Boko
 
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 179
Репутация: 20 [+/-]
Цитата:
Сообщение от Zlevin Посмотреть сообщение
Я не буду лезть, так мне кажется виднее будет, какая машина лучше...
А я буду как раз лезть..
Я вообще то изначально предположил что Chevy порвет Альфу
Даже не думал, что так разогрею интерес))

Добавлено через 2 минуты
spiderman85, Знания имеем в технических настройках.

Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от spiderman85 Посмотреть сообщение
если увеличить прижимную силу - это и увеличит техрейтинг и усилит сцепление с трассой, что сделает машину более скоростной, но при этом на неровных участках дороги и на крутых поворотах она станет менее расторопной, менее поворачиваемой.
При увеличении прижимной силы - падает максимальная скорость и разгон.
Зато увеличивается устойчивость при прохождении поворотов.
P.S. Не знаю как Вы - но я буду совершать заезды с тюнингом и настройками!
А иначе - нафига тюнинг?
Ведь устанавливая более производительные запчасти, мы получаем большие возможности в регулировках. Ну как на пример с подвеской и т.д.
Прошел 17 часов из 24-х в B-Spec - наитупейший челендж (Бот гоняет на Red Bull Prototype)
А-Spec - думаю гонять на какой нибудь реальной машине, ради интереса и сложности. А иначе сам собой гонятся - в лом!
__________________
PS3 Fat 80 Gb
PSN: Bars1981

Последний раз редактировалось Choko-Boko; 15.03.2012 в 17:00. Причина: Добавлено сообщение
Choko-Boko вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 15.03.2012, 17:14   #8325
Игрок
 
Аватар для spiderman85
 
Регистрация: 28.02.2011
Сообщений: 621
Репутация: 80 [+/-]
Цитата:
Сообщение от Choko-Boko Посмотреть сообщение
При увеличении прижимной силы - падает максимальная скорость и разгон.
Зато увеличивается устойчивость при прохождении поворотов.
Нууу... слегка так ошибся... С точностью до наоборот ))))

Цитата:
Сообщение от Choko-Boko Посмотреть сообщение
P.S. Не знаю как Вы - но я буду совершать заезды с тюнингом и настройками!
А иначе - нафига тюнинг?
Ок, давайте так. Дефолт будет опциальным дополнительным экспериментом. Со всем остальным описанным ниже тоже согласен..)

Цитата:
Сообщение от Choko-Boko Посмотреть сообщение
Я вообще то изначально предположил что Chevy порвет Альфу
Я в общем-то тоже.. Скоро проверим (:
__________________
Мы тратим все свои силы и молодость для того, чтобы заработать кучу денег, а потом тратим кучу денег, пытаясь вернуть себе молодость. (Д.Коупленд)
spiderman85 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 16.03.2012, 03:24   #8326
Юзер
 
Аватар для Choko-Boko
 
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 179
Репутация: 20 [+/-]
Итак всем кому интересно..
На повестке дня стоит вопрос: Какая машина покажет лучший результат на трассе Suzuka Circuit:
Chevrolet Camaro SS '69 VS ALFA GIULIA TZ2 CARROZZATA DA ZAGATO '65
Кто же покажет лучший результат?
В наличии у меня оказалась именно Chevy Camaro SS '69 гоночную модификацию из него сделать не вариант, но тем не менее решил выставить её - против Альфы.
У обеих машин заменил масло, у Camaro с пробегом 44750 км - была сделана переборка двигателя.
Тюнинг по максимуму, за исключением дифференциала у обоих.
Технический рейтинг практически одинаков:
ALFA GIULIA TZ2 CARROZZATA DA ZAGATO '65 - TP 551
Chevrolet Camaro SS '69- TP 554
Но зато как различаются вес и мощность двигателя!!
Chevrolet Camaro SS '69 - вес 1166 кг., макс.мощность 431 кВт/5800 об/мин
ALFA GIULIA DA ZAGATO '65 - вес 620 кг., макс.мощность 184 кВт/7700 об/мин.
Кто же лучше, на трассе Suzuka Circuit?
Заезды проводил в режиме Тренировка, в свободном заезде.
Настройки вождения по умолчанию. Траектория Выкл., Предотвращение заносов оставил Вкл. (для начала!), шины Гоночные Средние.
Из настроек тюнинга: только подвеска., немного подшаманил КПП
Всего было по 3 круга в заезде и вот какое время:
Chevrolet Camaro SS '69 - 2:18:129
ALFA GIULIA TZ2 CARROZZATA DA ZAGATO '65 - 2:18:956
Как мы видим, результаты практически одинаковые!!
От себя добавлю, что управлять Альфой - одно удовольствие, в повороты входит уверенно и устойчиво, рулится просто на ура!!
Chevy "кидает" по сторонам и есть некоторая недостаточная поворачиваемость, но совсем немного, возможно поможет установка - дифференциала и его настройка.
Но не забываем, и игре есть Chevy Camaro Z28 '69
Который еще к тому же - можно превратить в гоночную модификацию и по идее тогда он "порвет", всех...Теперь я беру CAMARO Z28...
Для начала я делаю тюнинг всех запчастей, настройку подвески и конечно КПП
за исключением -Гоночной модификации
вес 1173 кг., макс.мощность 409 кВт/6500 об/мин
Время 2:10:855
Управление самое лучшее из этих 3-х машин!!
В Гоночной модификации:
вес 1085 кг., макс.мощность 393 кВт/6500 об/мин
Время 2:06:791
Управление Das ist fantastish Машина рулится очень четко!
Chevrolet Camaro RM '69 - однозначно лучше чем
ALFA GIULIA TZ2 CARROZZATA DA ZAGATO '65 - она показала у меня самый худший результат из всех.
Хотя стоимость Альфы 10 000 000 кредитов!
Не считаю оправданной покупкой - только разве что если её получить в качестве приза.
Вот собственно теперь все понятно.
Жду Ваших результатов.
Ездил по трассе и никаких срезок!
P.S. Сорри что использовал все варианты авто сам - ну просто очень увлекся!
И тем более все перечисленные машины у меня имелись в наличии.
__________________
PS3 Fat 80 Gb
PSN: Bars1981

Последний раз редактировалось Choko-Boko; 16.03.2012 в 03:56.
Choko-Boko вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 16.03.2012, 09:38   #8327
Юзер
 
Аватар для yamazaki
 
Регистрация: 15.05.2011
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 197
Репутация: 59 [+/-]
Цитата:
Сообщение от Choko-Boko Посмотреть сообщение
Chevrolet Camaro RM '69
сейчас на ней езжу. Отличная машина
__________________
Shinjimae 新自前!!!!!!!!!!!!! PC owner, PS3 owner
yamazaki вне форума  
Отправить сообщение для yamazaki с помощью ICQ Отправить сообщение для yamazaki с помощью Skype™ Ответить с цитированием
Старый 16.03.2012, 11:32   #8328
Юзер
 
Аватар для Zlevin
 
Регистрация: 14.01.2012
Сообщений: 138
Репутация: 2 [+/-]
Цитата:
Жду Ваших результатов.
Странно что вы на других машинах ездили, вроде спрашивал у вас же что будем гонятся между Alfa Romeo и Chevrolet Camaro Z28 RM '69 - и вы подтвердили...
Если брать верхние машины, то понятное дело, что
Chevrolet Camaro Z28 RM '69 - рвет всех в пух и прах...

А так мои результаты на Alfa Romeo - 2'19'077
__________________
PSN: Zlevin_RUS
Zlevin вне форума  
Отправить сообщение для Zlevin с помощью ICQ Ответить с цитированием
Старый 16.03.2012, 12:13   #8329
Игрок
 
Аватар для spiderman85
 
Регистрация: 28.02.2011
Сообщений: 621
Репутация: 80 [+/-]
Ага, интересненько.. Тогда я беру Альфу, попытаюсь поколдовать в настройках для наилучшего результата и попытаюсь перебить вот этот рекорд Chevrolet Camaro SS '69 - 2:18:129. При условии, что:
1) ТР не выше 551;
2) Гоночные средние шины.

Предположу еще, что по дефолту, без какого-либо тюнинга и на стандартных жестких/средних шинах Альфа сделает Камаро на полсекунды.
__________________
Мы тратим все свои силы и молодость для того, чтобы заработать кучу денег, а потом тратим кучу денег, пытаясь вернуть себе молодость. (Д.Коупленд)
spiderman85 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 16.03.2012, 18:50   #8330
Юзер
 
Аватар для Choko-Boko
 
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 179
Репутация: 20 [+/-]
Цитата:
Сообщение от Zlevin Посмотреть сообщение
Странно что вы на других машинах ездили, вроде спрашивал у вас же что будем гонятся между Alfa Romeo и Chevrolet Camaro Z28 RM '69 - и вы подтвердили...
А что странного то?
Мне не спалось и было интересно, сравнить самому эти все машины.)
Цитата:
Сообщение от Zlevin Посмотреть сообщение
А так мои результаты на Alfa Romeo - 2'19'077
Нормальный вполне результат.

Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от spiderman85 Посмотреть сообщение
Предположу еще, что по дефолту, без какого-либо тюнинга и на стандартных жестких/средних шинах Альфа сделает Камаро на полсекунды.
Предлогаю, попробовать..
Я возьму CAMARO Z28 '69 - куплю еще один, в автосалоне специально и проедусь по дефолту. Шины стандартные/средние. Трасса Suzuka Circuit
К сожелению нет еще одного CAMARO SS '69, что бы взять его в стоке и по дефолту.
Интересно посмотреть - кто кого сделает.))
И так мой результат: 2:46:533 - всего ездил 5 кругов., т.е. сильно не задротствовал.
Chevy Camaro Z28 69- шины стандартные/средние.
Ничего не менял и не настраивал.
Ваш ход - Альфа

Добавлено через 4 часа 49 минут
Цитата:
Сообщение от spiderman85 Посмотреть сообщение
Тогда я беру Альфу, попытаюсь поколдовать в настройках для наилучшего результата и попытаюсь перебить вот этот рекорд Chevrolet Camaro SS '69 - 2:18:129. При условии, что:
1) ТР не выше 551;
2) Гоночные средние шины.
Мой новый результат:
Chevrolet Camaro SS '69 - 2:13:370
Все по честному.

Добавлено через 6 часов 48 минут
Цитата:
Сообщение от spiderman85 Посмотреть сообщение
Кстати, сезонка новая вышла А-спек №4, говорят третий заезд там на Северной петле довольно сложный. При 200% бонусе - 1 млн. кредитов и 200К опыта.
Все так и есть. В третьем заезде на Северной петле Золото взял со второго раза. в первый раз ехал на Pogani Zonda R 09, но отстал от первого на 6 секунд. Потом взял Toyota GT-One подстроил ТР до 650 и выиграл
Но все равно этот заезд - держит в напряжении!
Фаворитом гонки в 2-х заездах был Ford GT LM Race Car Spec 2, обошел его только под конец длинной прямой. Долго держался от него в 3-4х секундах.
По-больше бы таких заездов!!

Цитата:
Сообщение от spiderman85 Посмотреть сообщение
Изменение максимальной скорости в КПП - это да, это такой миничит, но простой и всем понятный.
Почему же миничит? В жизни возможны также настройки КПП.
__________________
PS3 Fat 80 Gb
PSN: Bars1981

Последний раз редактировалось Choko-Boko; 17.03.2012 в 01:49. Причина: Добавлено сообщение
Choko-Boko вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 18.03.2012, 18:05   #8331
Игрок
 
Аватар для spiderman85
 
Регистрация: 28.02.2011
Сообщений: 621
Репутация: 80 [+/-]
Мой результат на Альфе 2.14.431. Ща еще поиграю чуток. Но мне кажется нереальным снять больше полутра секунд с этого рекорда.. А еще машина переодически переворачивается если скорость недостаточно сбросить на крутых поворотах.. Камаро заносит сильнее, но там хотя бы можно не париться, что его перевернет.

Апд. Смог удучшить до 2.13.800. В общем-то, наверное, на этом и остановлюсь, хотя как раз где-то на 3-4 десятых еще есть задел для улучшения, но для этого еще попыток 100 надо сделать. Сейчас попробую на Камаро проехать.


Мой результат на Камаро - 2.08.596 ) Можно с уверенностью говорить, что Комаро круче за счет мощости и выходит их этой схватки победителем.

П.С. Обновил лучшее врямя круга на Камаро СС до 2.07.301. Когда повтор смотрел даже самому понравилось, как я некоторые повороты прохожу на грани фола..) Думаю, опять же есть где-то 3 десятых секунды задела для улучшения результата.
__________________
Мы тратим все свои силы и молодость для того, чтобы заработать кучу денег, а потом тратим кучу денег, пытаясь вернуть себе молодость. (Д.Коупленд)

Последний раз редактировалось spiderman85; 18.03.2012 в 21:28.
spiderman85 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 19.03.2012, 10:05   #8332
Юзер
 
Аватар для Choko-Boko
 
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 179
Репутация: 20 [+/-]
Цитата:
Сообщение от spiderman85 Посмотреть сообщение
Мой результат на Камаро - 2.08.596 )
Можно с уверенностью говорить, что Комаро круче за счет мощости и выходит их этой схватки победителем.
В каком варианте этот Камаро, Гоночная модификация или нет?
Какой тюнинг, были ли настройки?
Цитата:
Сообщение от spiderman85 Посмотреть сообщение
П.С. Обновил лучшее врямя круга на Камаро СС до 2.07.301.
А какое время прохождения на Camaro SS в стоке?
То есть в базовом варианте без настроек и стандартных/средних шинах.
P.S. Очень интересны подробности про Ваши машины...
А то пока что у меня чуть лучше вариант
В Гоночной модификации:
вес 1085 кг., макс.мощность 393 кВт/6500 об/мин
Время 2:06:791 (как рекорд круга )
Но я делал по 5 заездов на каждой из этих машин!!
Но врятли результаты можно улучшить - там действительно проходишь все повороты на грани фола!!
А еще я ведь играю на паде - а Вы кажись с рулем с недавнего времени.
Или это результаты на паде?
__________________
PS3 Fat 80 Gb
PSN: Bars1981

Последний раз редактировалось Choko-Boko; 19.03.2012 в 10:13.
Choko-Boko вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 19.03.2012, 12:14   #8333
Игрок
 
Аватар для spiderman85
 
Регистрация: 28.02.2011
Сообщений: 621
Репутация: 80 [+/-]
Цитата:
Сообщение от Choko-Boko Посмотреть сообщение
В каком варианте этот Камаро, Гоночная модификация или нет?
Какой тюнинг, были ли настройки?
Это был Камаро СС 1969 года, это стандартная машина (Chevrolet Camaro SS '69), ей нельзя сделать гоночную модификацию или поставить дополнительные обвесы или спойлер. Тюнинг максимальный, шины гоночные средние. Изменение макс. скорости в КПП до 270 км/ч, если не ошибаюсь. Дополнительных изменений в настройках диффернциалов и т.п. не делал (я в них все равно ни черта не рублю). Техрейтинг был 553 вроде. Сегодня, если буду приставку включать - проверю. Настройки опций режима тренировки - по умолчанию для свободного заезда. Трасса естественно в сухую погоду.

Цитата:
Сообщение от Choko-Boko Посмотреть сообщение
А еще я ведь играю на паде - а Вы кажись с рулем с недавнего времени.
Или это результаты на паде?
Это на руле, надо ведь им пользоваться по прямому назначению=). На паде я тоже неплохих вершин задротсва достигал, например, при получении трофея Офф. рекорд Нюрбургринга на ГТ-Р - 7.26.ХХХ при требуемых 7.31.ХХХ. Еще некоторые лицензии проще на паде взять.

Цитата:
А какое время прохождения на Camaro SS в стоке?
То есть в базовом варианте без настроек и стандартных/средних шинах.
В стоке не могу проверить.. Во-первых, он у меня был с 80000+ км пробегом, во-вторых, некоторые усовершенствования по тюнингу не обратимы.

Можно попробовать какой-нибудь новый премиальный Камаро взять в магазине и на нем сразу никуда не заходя ни в какие настройки выйти на трассу в тренировке. Например этот Chevrolet Camaro Z28 '69. И на нем же потом в гоночной модификации.. Есть подозрения, что в гоночной модификации смогу уложиться в 2.02 - 2.03, хотя вероятно это слишком самоуверенно..

Самым сложным все-таки было на Альфе ехать, я только с 3-й 4-й попытки смог до финиша доехать - меня переворачивало на поворотах - хотя я вполне себе держался в центре трассы да и скорость не астрономическая была. Все-таки легкий вес - палка о двух концах..)

Цитата:
Сообщение от Choko-Boko Посмотреть сообщение
Но я делал по 5 заездов на каждой из этих машин!!
Но врятли результаты можно улучшить - там действительно проходишь все повороты на грани фола!!
Сумма попыток неудачных - у меня была, конечно, повыше (если время становилось красным - я начинал попытку заново из меню паузы), но именно законченных засчитанных кругов на Камаро у меня получилось всего 3: первый круг в районе 2.10.ХХХ, второй 2.08.596 и последний 2.07.301 (и где-то между ними был круг с красным временем, который я решил проехать до конца, т.к. ошибка была уже в конце трассы). Речь о Chevrolet Camaro SS '69.
__________________
Мы тратим все свои силы и молодость для того, чтобы заработать кучу денег, а потом тратим кучу денег, пытаясь вернуть себе молодость. (Д.Коупленд)

Последний раз редактировалось spiderman85; 19.03.2012 в 15:53. Причина: Добавлено сообщение
spiderman85 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 19.03.2012, 18:56   #8334
Юзер
 
Аватар для Choko-Boko
 
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 179
Репутация: 20 [+/-]
Цитата:
Сообщение от spiderman85 Посмотреть сообщение
Можно попробовать какой-нибудь новый премиальный Камаро взять в магазине и на нем сразу никуда не заходя ни в какие настройки выйти на трассу в тренировке. Например этот Chevrolet Camaro Z28 '69. И на нем же потом в гоночной модификации.. Есть подозрения, что в гоночной модификации смогу уложиться в 2.02 - 2.03, хотя вероятно это слишком самоуверенно..
Мой результат: 2:46:533
Chevy Camaro Z28 69- шины стандартные/средние. - та что из автосалона.
Ничего не менял.
Она же в Гоночной модификации:
вес 1085 кг., макс.мощность 393 кВт/6500 об/мин
Время 2:03:826 - проехать этот круг быстрее, на этой машине - выше моих возможностей

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от spiderman85 Посмотреть сообщение
Самым сложным все-таки было на Альфе ехать, я только с 3-й 4-й попытки смог до финиша доехать - меня переворачивало на поворотах - хотя я вполне себе держался в центре трассы да и скорость не астрономическая была. Все-таки легкий вес - палка о двух концах..)
Переворачивало на поворотах...?
Совсем видимо - злой
Попробую так сегодня поездить!
P.S. Советую разобраться с настройками дифференциала - очень многое дает!
Возьми тестовый заднеприводный авто - поездий без дифференциала, потом с ним без настроек - результаты будут сразу очевидны! А потом попробуй понастраивай его... подбери свои настройки примерно... (для FR, FF, MR)...
Лично я пока что подобрал для себя только для FR типа машин по приводу.
А еще центральный дифференциал для 4х4 типа - вообще вещь!! Как правило ездию со смещением 40х60 или 35х65 в пользу задней оси.
__________________
PS3 Fat 80 Gb
PSN: Bars1981

Последний раз редактировалось Choko-Boko; 19.03.2012 в 19:11. Причина: Добавлено сообщение
Choko-Boko вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 19.03.2012, 23:22   #8335
Игрок
 
Аватар для spiderman85
 
Регистрация: 28.02.2011
Сообщений: 621
Репутация: 80 [+/-]
Цитата:
Сообщение от Choko-Boko Посмотреть сообщение
Мой результат: 2:46:533
Chevy Camaro Z28 69- шины стандартные/средние. - та что из автосалона.
Ничего не менял.
Там не стандартные средние - там спортивные средние (по дефолту из магазина). Сам сейчас так же ездил, из Автосалона сразу на трассу в тренировке: 3 полных круга без нарушений (т.е. она такая медленная с спокойная, что ни одной попытки не переигрывал - нарушений не было), лучший из трех - 2.32.168. Кстати, даже в стоке она довольно приятно водится, не тупит и вполне себе управляемая машина.

Та же машина в гоночной модификации и с максимальным тюнингом (вообще все что только можно, техрейтинг - 570). Шины - гоночные МЯГКИЕ, результат 2.00.880. На средних пару раз попробовал, было 2.02.ХХХ или около того, но уж больно мне захотелось из двух минут вылезти и я поставил все самое быстрое, что возможно. И в принципе, можно в эти две минуты уложиться... На первом повороте отбить где-то 3 десятых (на змейке их закрепить), затем связка поворотов перед мостом, где очень легко улететь на песок (ее можно на скорости пройти - но очень опасно у меня только один раз получилось - еще 2 десятых). И на последнем широком повороте + на отбойнике перед финишем еще 2-3 десятых (я с предыдущего рекорда вел почти 4 десятых в середине гонки, а на финише отбил только 2, т.к. неудачно прошел отбойник)... Т.е. как раз секунда набертся. Для профессионалов дружащих с настройками самой машины + управления (АБС, трекшн контроль и т.п.) с хорошим рулем на МКПП, предполагаю, даже две-три секунды отбить можно...

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Choko-Boko Посмотреть сообщение
Переворачивало на поворотах...?
Совсем видимо - злой
Попробую так сегодня поездить!
Ну почему злой, зато рекорд смог поставить неплохой. А вы никогда не переворачивались? На этой машине это элементарно, даже на змейке.. Да даже на самом первом повороте. На Камаро в этом плане за счет веса можно гораздо сильнее руль выворачивать и в более крутые заносы машину пускать, а с Альфой надо силу поворотов и скорость контролировать, бережнее быть, ее избыточная управляемость и поворачиваемость может злую шутку сыграть.
__________________
Мы тратим все свои силы и молодость для того, чтобы заработать кучу денег, а потом тратим кучу денег, пытаясь вернуть себе молодость. (Д.Коупленд)

Последний раз редактировалось spiderman85; 20.03.2012 в 12:39.
spiderman85 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 20.03.2012, 12:03   #8336
Игрок
 
Аватар для zzzalex
 
Регистрация: 04.10.2010
Адрес: 55-я параллель
Сообщений: 750
Репутация: 118 [+/-]
попробую спросить здесь: в связи с тем, что вроде как вышел XL edition, вопрос - он вообще официально продается в России? На Видеоиграх лежит американка. В связи с этим - вопрос если русской версии нет, то в каких версиях есть русский язык? спасибо.
__________________
Die by my hand
"Сколько Запад ни пытается поставить Россию на колени, она упорно продолжает гордо лежать"
Однажды забью себя фейспалмами насмерть
сволочи... понапридумывают игр... жить некогда
zzzalex вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 20.03.2012, 12:33   #8337
Игрок
 
Аватар для spiderman85
 
Регистрация: 28.02.2011
Сообщений: 621
Репутация: 80 [+/-]
Цитата:
Сообщение от zzzalex Посмотреть сообщение
попробую спросить здесь: в связи с тем, что вроде как вышел XL edition, вопрос - он вообще официально продается в России?
Официально, если не ошибаюсь, - нет (он кажись только для Японии и Америки). По поводу, есть ли там русский язык - спросите на самом видеоигр.нет. В русской версии, к примеру, можно выставить английский язык, если язык в системе ПС3 поставить английский.
__________________
Мы тратим все свои силы и молодость для того, чтобы заработать кучу денег, а потом тратим кучу денег, пытаясь вернуть себе молодость. (Д.Коупленд)

Последний раз редактировалось spiderman85; 20.03.2012 в 12:40.
spiderman85 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 23.03.2012, 19:52   #8338
Новичок
 
Регистрация: 30.08.2011
Сообщений: 24
Репутация: 1 [+/-]
попробовал нюрбургринг пройти на мерседес SLS в полном тюнинге, задушил немного по мощности - 4 результат. надо настраивать ... рулится не очень ...
caribus04 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 23.03.2012, 19:56   #8339
Игрок
 
Аватар для Ridge Racer
 
Регистрация: 11.02.2011
Адрес: Люберцы
Сообщений: 575
Репутация: 67 [+/-]
caribus04, какой именно Нюрбургринг?
__________________
PSN id: RidgeFCSM
Ridge Racer вне форума  
Отправить сообщение для Ridge Racer с помощью Skype™ Ответить с цитированием
Старый 23.03.2012, 20:36   #8340
Новичок
 
Регистрация: 30.08.2011
Сообщений: 24
Репутация: 1 [+/-]
Цитата:
Сообщение от Ridge Racer Посмотреть сообщение
caribus04, какой именно Нюрбургринг?
Привет! Я все таки купил приставку и диск
Я писал про сезонные мероприятия A spec №4 выше вроде о нем шла речь.
Нюрбургринг пройден только что на вейроне в легком тюнинге (в гонке не было Макларена Ф1, я так понял через одну гонку его там нету)
Гонку с ТР500 Cape Ring легко прошел на Пежо 207GTi `07 в полном тюнинге, но я его долго настраивал чтобы управлялся хорошо
caribus04 вне форума  
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 17:21.


Powered by vBulletin® Version 3.8.0
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Rambler's Top100 Яндекс цитирования