[Вихорь]

Чемпионат по F1 Challenge
Чемпионат в королевском классе машин Формула-1.

Регламент чемпионата:

Скрытый текст:

Официальный регламент чемпионата в классе машин Формула-1.

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Члены клана Road Masters отвечают за все аспекты проведения чемпионата.
1.2. В качестве симулятора для соревнований выбрана игра F1 Challenge '99-'02 компании EA Sports, 2000 сезон.


2. НАСТРОЙКА ИГРЫ
2.1 Имя пилота — ник на форуме и в игре должен быть идентичным.
2.1. Пункт RULES:

RACE LENGHT – 35%
FLAG RULES - On
FUEL USAGE – х3
TYRE WEAR – х3
MECHANICAL FAILURES - Normal


2.1.5. Пункт Difficulty:
Weather - Changing
DAMAGE - 30%
STEERING ASSISTANCE – on
OPPOSITE LOCK ASSISTANCE - on
BRAKING POINT ASSISTANCE - on
STABILITY ASSISTANCE - high
SPIN RECOVERY - off
INVULNERABILITY - off
AUTO SHIFTING – on
TRACTION CONTROL - high
ANTI-LOCK BRAKES - high
PIT LANE ASSISTANCE - off
CLUTCH ASSIASTANCE - on
AUTOMATIC REVERSE - on

2.2. Все команды имеют одинаковый мотор и физику.

3. ГОНОЧНЫЕ ЗАЕЗДЫ

3.2.0. ПРАКТИКА.
3.2.1. Длительность сессии — 10 минут.
3.2.2. Присоединение к сетевой игре осуществляется во время практики.
3.2.3. Каждый пилот имеет право проехать произвольное количество кругов.

3.4.0. КВАЛИФИКАЦИЯ

3.4.1.На квалификацию даёться 20 минут и 12 кругов, считая прогревочные круги, быстрые круги и круги возвращения. По результатам квалификации определяются места на стартовой решётке.


3.5.0. РАЗОГРЕВ (WARM UP)

3.5.1. Длительность сессии — 5 минут.

3.5.2. Каждый пилот имеет право проехать произвольное количество кругов.

3.6.0. ГОНКА

3.6.2. Дистанция гонки составляет 35%
3.6.3.0. Процедура старта:
3.6.4.1. Места на стартовой решётке распределяются автоматически по результатам квалификации, в случае если по какой-либо причине связь между гонкой и квалификацией была прервана, места распределяются согласно временам квалификации.
3.6.3. Разговоры во время гонки запрещены.

3.7.1. По результатам гонки участникам начисляется следующее количество очков согласно занятым в гонке местам:

Первое место – 10 очков
Второе место – 8 очков
Третье место – 6 очков
Четвертое место – 5 очков
Пятое место – 4 очка
Шестое место – 3 очка
Седьмое место – 2 очка
Восьмое место – 1 очко

3.7.2. Места в чемпионатах распределяются согласно количеству набранных очков в проведенных этапах. При равенстве очков у двух и более пилотов — преимущество имеет пилот, выигравший большее количество этапов, при одинаковом количестве побед сравнивается количество вторых мест, при одинаковом количестве вторых мест, сравнивается количество третьих и т.д.

3.7.3. Если гонщик проезжает 90% дистанции (или отстает от лидера на 10% от общего числа кругов), к примеру, в Австралии 34 круга, то 10% от этой суммы - 4 круга (всегда округляется в большую сторону), то он будет классифицирован! Если например доехало всего 5 болидов, то он будет 6-м, если доехало 10, он будет 11-м!

3.8.0. Главный судья должен остановить гонку и назначить ее рестарт:
3.8.1. Во время первого круга более половины вышедших на старт болидов получили повреждения или попали в аварию.
3.8.2. Выявлены проблемы технического плана.
3.8.4. После первых двух кругов гонку продолжает половина участников.
3.8.4. По требованию больше половины участников гонки.

3.10. Судья может не допустить к гонке участника с большим пингом.

3.11. Судья может не допустить к гонке участника, у которого обнаружен “.HDV mismatch” или engine.ini

3.13.0. Участник из-за которого делается рестарт перемещается на последнию позицию.

3.13.1. Участник из-за которого делается рестарт повторно стартует с последней позиции с задержкой 15 секунд

3.13.2. Участник из-за которого делается рестарт трижды дисквалифицируется с ГП.

3.14.3. Участник просящий рестарт из-за того, что попал в аварию на первом круге получает штраф - старт с последней позиции на следующем ГП.

4. ПОВЕДЕНИЕ НА ТРАССЕ.

4.1. Гонщик обязан пропустить сбитого им пилота в течение одного круга; если сбитый пилот получил повреждения, то гонщик не обязан его пропускать, а обязан заехать в питы в течении трех кругов и отстоять 10 секундный штраф.

4.1.1. Если у пострадавшего в результате столкновения был потерян задний спойлер, то к окончательному результату нарушителя добавляется дополнительные 30 секунд.

4.1.2. Если пострадавший пилот в результате столкновение не может продолжать гонку (сломано 1 или более колес), то к окончательному результату нарушителя добавляется дополнительные 60 секунд.

4.2. Во время гонки пилот, обгоняемый на круг, обязан в течение трех поворотов после предупреждения синими флагами пропустить более быстрый болид.
4.3. Повреждения болида и последующие действия пилота:
1) При потере одного колеса пилот обязан нажать ESC или заехать в боксы в течении одного круга, если потеря колеса произошла на последнем круге, то пилот имеет право завершить гонку доехав до финишной линии.
2) При потере более чем двух колес пилот обязан нажать клавишу Esc.
3) При любом другом повреждении пилот на свое усмотрение имеет право починить неисправность заехав в боксы или продолжать гонку.

4.4. ЗАПРЕЩАЕТСЯ!!!:
4.4.1. Необоснованное экстренное торможение на прямой.
4.4.2. Двойное пересечение траектории движения (при движении по прямой).
4.4.3. Движение в противоположную сторону.
4.4.4. Превышение скорости на пит-лейн во время квалификации и гонки.
4.4.5. Толчки впереди идущего соперника на торможении, которые привели к его развороту или вылету за пределы трассы; а также толчки на прямой при движении рядом.
4.4.6. Пилот, вылетевший за пределы трассы, обязан пропустить приближающиеся болиды соперников, находящиеся в зоне видимости или слышимости. При разгоне после возвращения на трассу запрещается пересечение траектории при приближении болида соперника.
4.4.7. Если пилот по какой-либо причине не может продолжать движение он обязан съехать с трассы в безопасное место и там обеспечить ему неподвижность. При невозможность выезда за пределы трассы, пилот обязан незамедлительно нажать клавишу ESC.
4.4.8. Не допускается умышленный выезд за пределы трассы, приведший к выигрышу времени прохождения круга и (или) позиции, а также к сохранению своей позиции. Исключение составляет ситуация, когда выезд за пределы трассы позволил избежать столкновения с болидом или в связи с допущенной ошибкой. Если при обгоне произошло вынужденное срезание и при этом пилот успел совершил обгон, то он обязан пропустить гонщика, которого он обогнал срезав трассу.
4.4.9. Пересекать сплошную белую линию при выезде из пит стопа.

4.4.10. Пересекать сплошную белую линию на питлейне. Разрешается только при подъезде к своим боксам.
4.4.11. Быть помехой в квалификации для пилота, который находится на быстром круге.

5. НАРУШЕНИЯ И НАКАЗАНИЯ

5.1.0. Автоматически выносимые компьютером (в некоторых случаях судьями чемпионата):
5.1.1.1. Фальстарт — Stop&Go; в случае особенно грубого фальстарта (очень раннего, с множественными обгонами) — дисквалификация из гонки (выносится судьями).
5.1.1.3. Превышение скорости на пит-лейн: во время гонки - Stop&Go; во время квалификации - штрафное очко
5.1.1.4. Неподчинение требованию синих флагов во время гонки — Stop&Go, если компьютер не наказывает, а нарушения были явными, то судьи имеют право дать штраф;
5.1.1.5. Выезд на трассу с пит-лейн на красный сигнал светофора — дисквалификация из сессии.

5.2.0. Выносимые и контролируемые судьями чемпионата:
5.2.1. Несанкционированное изменение настроек игры или файлa:
1) во время гонки - дисквалификация из чемпионата;
2) во время практики - дисквалификация из практики;
3) во время квалификации - дисквалификация из чемпионата;
5.2.2. Несанкционированное изменение конюшни – предупреждение.

5.2.3.0. Необоснованное экстренное торможение на прямой, толчки впереди идущего соперника на торможении, которые привели к его развороту или вылету за пределы трассы, а также толчки на прямой при движении рядом – по решению судей: от простого предупреждения до штрафа.

5.2.3.1.0.Инценденты возникшие в результате борьбы за позицию.
5.2.3.1.1 Если обгоняющий пилот выбил впереди идущего соперника на торможении, на прямой при движении рядом, в результате которого его развернуло или он вылетел с трассы, но при этом не получил повреждений, то пилот, который способствовал вылету или развороту гонщика обязан его подождать (не стоя на траектории) и пропустить.
1) во время квалификации – простое предупреждение.
2) во время гонки - от простого предупреждение до штрафа.
5.2.3.1.2. Если обгоняющий пилот выбил впереди идущего соперника на торможении, на прямой при движении рядом, в результате которого его развернуло или он вылетел с трассы, и при этом получил повреждения, то пилот, который способствовал вылету или развороту гонщика обязан заехать в питы и остановиться у боксов команды Минарди и засечь 10 секунд, после он может продолжать гонку.
1) во время квалификации – штрафное очко
2) во время гонки - штрафное очко

3) если пострадавший в результате инциденты потерял заднее антикрыло, то к окончательному результату добавляется 30 секунд.
5.2.3.2.0. Инциденты возникшие в результате лага.
5.2.3.2.1. Если пилот при обгоне на торможении, на прямой или при движении рядом выбивает обгоняемого пилота(обгоняемый не получил повреждения), виной чему является лаг и при этом обгоняющий является свидетелем всего происходящего, то пилот, который способствовал вылету или развороту гонщика обязан его подождать (не стоя на траектории) и пропустить.
5.2.3.2.2. Если пилот при обгоне на торможении, на прямой или при движении рядом выбивает обгоняемого пилота(обгоняемый получил повреждения), виной чему является лаг и при этом обгоняющий является свидетелем всего происходящего, то пилот, который способствовал вылету или развороту гонщика обязан проехать через пит-лейн.
1) во время квалификации – от предупреждения до штрафа
2) во время гонки - от предупреждение до штрафа
5.2.3.2.3. Если пилот при обгоне на торможении, на прямой или при движении рядом выбивает обгоняемого пилота, виной чему является лаг и при этом обгоняющий не видел всего происходящего, то пилот, который способствовал вылету или развороту гонщика может продолжать гонку без всяческого наказания.
1) во время квалификации – предупреждение.
2) во время гонки - предупреждение.
5.2.4. Несанкционированный выход из сетевого соединения — предупреждение;
5.2.5. Опоздание к началу квалификации — старт с последней позиции.
5.2.6. Движение по трассе без одного колеса – предупреждение.
5.2.6. Неосторожная езда пилота во время прогревочного круга, повлекшая за собой повреждения другого болида (болидов) – от простого предупреждения до особого.
5.2.7.1. При назначении рестарта из-за массового столкновения на первом круге, к виновным пилотам могут быть применены следующие виды наказаний:
1)предупреждение.
2)штраф
3)перемещение в конец стартовой решетки.
4)дисквалификация.

5.2.8. Создание аварийной ситуации в боксах, результат которой привел к потери времени, развороту или сходу одного или нескольких участников гонки – от простого предупреждения до штрафа.
5.2.9. За грубые (или постоянные в течении сезона) нарушения на провинившегося пилота может быть дополнительно наложено наказание вплоть до дисквалификации.
5.2.10.1. Умышленный выезд за пределы трассы, приведший к выигрышу времени прохождения круга во время квалификации — время, показанное пилотом, аннулируется.
5.2.10.2. Умышленный выезд за пределы трассы во время гонки, приведший:
1) к выигрышу времени прохождения круга — предупреждение:
2) к выигрышу времени прохождения круга повторно, а также к сохранению своей позиции — от предупреждения до дисквалификации. (Если пилот, выигравший или сохранивший свою позицию благодаря выезду за пределы трассы, в течение одного поворота обязан пропустит вперед, идущий за ним болид — наказание не будет применено).
5.2.11. Пересечение сплошной белой линии при выезде из пит стопа - от предупреждения до штрафа.

5.2.14.0 Разговоры во время Гран При:
5.2.14.1. Разговоры во время квалификации - от предупреждения до штрафа.
5.2.14.2. Разговоры во время гонки - от предупреждения до особого предупреждения.
5.2.14.3. Мат на протяжении всего Гран При - дисквалификация.

5.3.1. Два предупреждения приравниваются к одному штрафному очку.
5.3.2. Пилот набрашвый 3 штрафных очка пропускает следующую гонку.

5.5. При возникновении инцидентов, не урегулированных в данном регламенте, решение о необходимости и виде наказания принимает главный судья.

6. СПОРНЫЕ ВОПРОСЫ И ПРОТЕСТ
6.1. Пилот имеет право в течение 30 минут после завершения сессии или после применения к нему какого-либо наказания устно заявить о своем несогласии.
6.2. В случае неудовлетворения протеста, по требованию заявителя протест может быть рассмотрен заново.
6.3 Протест следует подовать в ЛС судье.
6.6.0. К нарушителю могут быть применены следующие виды наказаний:
6.6.1. добавление от 5 до 60 секунд к результату в гонке.
6.6.2. старт с последней позиции в текущем или следующем Гран При.
6.6.3. старт с последней позиции на следующем Гран При с задержкой 10 секунд.
6.6.4. дисквалификации: практики, квалификации, гонки, этапа, чемпионата.
6.7. Протест должен быть правильно оформлен, иначе протест рассматриваться не будет (указать время повтора (если это в гонке), с кем произошел инцедент... свои комментарии по данному инцеденту.. если у вас или у него был лаг, то указать скрин инцедента и другую информацию...).
6.8. Протест на решение главного судьи рассматривает судейская коллегия. Разберательство идет 5 дней, после чего дело будет закрыто.

Призы:

Скрытый текст:

Личный зачёт:
1 место - аватар 130х130 + 15 репутации
2 место - статус + 10 репутации
3 место - 5 репутации

Командный зачёт:
1 место - по статусу и 10 репутации каждому члену команды
2 место - по 5 репутации каждому члену команды

Состав команд:

Скрытый текст:

West McLaren Mercedes
1)Вихорь
2)Mr.Ecko

Scuderia Ferrari Malboro
3)Royal_Flush
4)HaNproKilleR

B&H Jordan Honda
5)Spleet
6)Jarno Trulli

BMW Williams F1 Team
9)TemidZer
10)Rivfader

Playlive Benetton F1 Team
11)NightWish
12)Air23


Arrows Supertech
18)Е-Горец
19)Fоrza

Личный зачёт:

Скрытый текст:

№___Ник_______Команда___Очки
1)Air23________Benetton___44 очка
2)Вихорь______McLaren___42 очка
3)Royal_Flush__Ferrari_____37 очков
4)Е-Горец_____Arrows_____24 очка
5)TemidZer____Williams____24 очка
6)Fоrza________Arrows_____16 очков
7)Jarno Trulli___Jordan______15 очков
8)HaNproKilleR__Ferrari_____14 очков
9)Mr. Ecko_____McLaren_____5 очков
10)NightWish___Benetton____5 очков
11)Rivfader____Williams______3 очка
12)Pro Gamers__Jordan______2 очка
13)Spleet______Jordan_______1 очко

Командный зачёт:

Скрытый текст:

№__Команда__Очки
1)Ferrari_____51 очко
2)Benetton___49 очков
3)McLaren___47 очков
4)Arrows_____40 очка
5)Williams____27 очков
6)Jordan_____18 очков

Календарь:

Скрытый текст:

____Страна______Трасса________Дата__
Австрия(Т)______А-1 Ринг______24.11.07
Австралия______Альберт-Парк__01.12.07
Бразилия_______Интерлагос_____08.12.07
Великобритания_Сильверстоун__15.12.07
Австрия________А-1 Ринг______22.12.07
Италия_________Монца________29.12.07
Малайзия_______Сепанг_______05.01.08

Cервер открывается в 23.00 МСК

Штрафные баллы:

Скрытый текст:

HaNproKilleR - 3 штрафных очка и строгое предупреждение
Royal_Flush - 3 штрафных очка и строгое предупреждение
Rivfader - 2 штрафных очка и строгое предупреждение
NightWish - 2 штрафных очка и строгое предупреждение
Jarno Trulli - 2 штрафные очка
TemidZer - 1 штрафное очко и строгое предупреждение
Forza - 1 штрафное очко и строгое предупреждение
Вихорь - 1 штрафное очко и строгое предупреждение
Spleet - 1 штрафное очко и строгое предупреждение
Е-Горец - 1 штрафное очко
Mr. Ecko - 1 штрафное очко
Air23 - 1 штрафное очко

Интервью с Royal Flush, Е-Горец, TemidZer

Интервью с Air23 и Вихорь

[be_iceman]

Сообщение от Jarno Trulli

3.В сражении с Е-Горцом поучил удар взад(когда обгонял его).---

я перед тобой 100% чист

Сообщение от Jarno Trulli

4.Он наверное хотел меня пропустить и дал по тормозам на траектории поворота

это ты про меня чтоле? не помню такого(

[TemidZer]

HaNproKilleR будь уверен третьим бы ты небыл. Royal Flush если бы меня не вынесли (опять) в первом повороте, мы бы с тобой всю гонку танцевали. Тебе было скучно, а я третью гонку с последнего места пробиваю дорогу. Кстати 2 подиума в карьере тоже не плохо.

[NightWish]

Сообщение от Royal Flush

когда обгонял Nightwishа - он оочень коряво уступал, я аж вылетел слегка (потерял несколько секунд).

Уступал как мог Я тебя в последний момент заметил.

[ХаН]

Сообщение от Е-Горец

гонка все-таки ужас была. на квалу из-за дел на 2 минуты опоздал, меня 2 или 3 раза просто нагло выкидывали с трассы, еще с форсей на пит вместе поехали, все просто ужос, не знаю подавать ли протесты даже

радует 999 пост

Кто именно тебе помешал?

З.Ы. Надеюсь не я

[Royal Flush]

Сообщение от NightWish

Уступал как мог Я тебя в последний момент заметил.

Вот у меня еще тогда такое чувство было, что ты меня попросту не видишь Смотри назад иногда плз

[Jarno Trulli]

Сообщение от TemidZer

HaNproKilleR будь уверен третьим бы ты небыл. Royal Flush если бы меня не вынесли (опять) в первом повороте, мы бы с тобой всю гонку танцевали. Тебе было скучно, а я третью гонку с последнего места пробиваю дорогу. Кстати 2 подиума в карьере тоже не плохо.

ты меня немножко ДОЛБАНУЛ( я про TemidzerA) , но это Ничего-гоночный инциндент,но обидно так как я мог идти в темпе HANa и может быть приехал бы пятым .
но два шетых места подряд тоже неплохо...

[Jarno Trulli]

Сообщение от Е-Горец

я перед тобой 100% чист

это ты про меня чтоле? не помню такого(

наверное это был ЛАГ ,но протискивающийся между мной и стеной ARROWS(по идее твой) выглядил странно(в смысле его поведение было странным.)

[Forz]

NightWish
А ты точно из-за меня потерял передний спойлер?? я щас смотрю на повторе и вижу, что ты меня нормально прям рядом обьехал без контакта, но в меня врезался напарник и тебя развернуло, но я даже не понимаю, как передний спойлер мог отлететь, если честно_О? И не расстраивайся, я потерял задний спойлер и заднюю ось, у меня машина всю гонку вправо поворачивала

Сообщение от Royal Flush

А что случилось? почему ты так ехал?((

ты имеешь ввиду именно первый круг или всю гонку?

[TemidZer]

Люди!!! От лица команды Williams и в частности пилотаTemidZer выражаю вам свою искреннею "благодарность" всем тем кто во-преки всем просьбам писал в чате во время квалификации!!! Особенно Е-Горец из-за которого полетела к чертям моя квалификация!!!
С уважением TemidZer.
Williams 15.12.2007

[ХаН]

Сообщение от Jarno Trulli

ты меня немножко ДОЛБАНУЛ( я про TemidzerA) , но это Ничего-гоночный инциндент,но обидно так как я мог идти в темпе HANa и может быть приехал бы пятым .
но два шетых места подряд тоже неплохо...

Я тебя долбанул , или нет?

[NightWish]

Сообщение от Royal Flush

Вот у меня еще тогда такое чувство было, что ты меня попросту не видишь Смотри назад иногда плз

Я действительно не видел. И назад смотрю очень часто.

Может дело в том, что у меня графика почти на минимуме? и поєтому так вот(

Сообщение от Fоrza

А ты точно из-за меня потерял передний спойлер?? я щас смотрю на повторе и вижу, что ты меня нормально прям рядом обьехал без контакта, но в меня врезался напарник и тебя развернуло, но я даже не понимаю, как передний спойлер мог отлететь, если честно_О? И не расстраивайся, я потерял задний спойлер и заднюю ось, у меня машина всю гонку вправо поворачивала

Ну я в кого-то врезался со всего размаху. О_О

Там был дым от тебя, вроде бы, я выехал из дыма и прям в тебя. ты был посередине трассы и очень медленным. ((

Или то не ты был?

[Вихорь]

Мда, в этот раз моя слабая подготовка вышла боком. Квалу провалил, проехал почти на секунду хуже себя и уступил Эиру. Старт гонки прошёл неплохо - я с Эиром стал отрыватся ото всех. Он хорошо закрывал траектории и я не смог никак его обогнать до питов, который произошёл у нас одновременно на 13 круге, я чуть позднее затормозил, чуть меньше подзаправился и мы с ним вышли с пита колесо-в-колесо, в Беккетсе не подилили траекторию и меня развернуло, Эир меня пропустил. Эир позади я контролирую ситуацию и я раслабился. Один миг, я подлетаю в Копсе на поребрике, машину разворачивает и бросает в стену - я без заднего антикрыла и едва державшимся задним правым колесом, переднее антикрыло осталось на месте из-за этого у машины был жуткий баланс и её постоянно разворачивало, кое как доковылял до боксов, вышел 7 в минуте впереди Найта и минуте позади Егора, за 4 круга отыграл у Егора с Ярно по 10 секунд с разбитой подвеской, но этого было мало. Всю свою злость я выплеснул на Бене Эира после финиша Эира с заслуженной победой, ты был сегодня лучший

Официальные результаты квалификации:


Неофициальные результаты гонки:

[Jarno Trulli]

Сообщение от HaNproKilleR

Я тебя долбанул , или нет?

я же в скобках указал-про Temidzera.
Ты всё хорошо делал,если бы он меня не ткнул,то гонка пошла бы другим путём,я бы ехал недалеко ( так как темп у нас был примерно равный,если конечно ты бы не ускорился) от тебя и финишировал бы пятым.

Но самый большой лол это то как Е-Горец(или Форца) протискивался меж мной и стеной когда я его прпускал после удара в его зад ,который кстати он сам спровацировал затормозя слишком рано на траектории.

[Air23]

Сообщение от Буранчег

Всю свою злость я выплеснул на Бене Эира после финиша

Это было круто xDD Я смеялся )

[be_iceman]

TemidZer
если человек может, ему ничего не помешает квалу пройти нормально, на прошлых гонках ваще постоянно флудили, мне просто обидно было, что на 2 минуты опоздал ;(

[ХаН]

Сообщение от Jarno Trulli

я же в скобках указал-про Temidzera.
Ты всё хорошо делал,если бы он меня не ткнул,то гонка пошла бы другим путём,я бы ехал недалеко ( так как темп у нас был примерно равный,если конечно ты бы не ускорился) от тебя и финишировал бы пятым.

Но самый большой лол это то как Е-Горец(или Форца) протискивался меж мной и стеной когда я его прпускал после удара в его зад ,который кстати он сам спровацировал затормозя слишком рано на траектории.

Да ехали мы в одном темпе как и в Бразилии Но опять же мне повезло больше

[Jarno Trulli]

Сообщение от Буранчег

за 4 круга отыграл у Егора с Ярно по 10 секунд с разбитой подвеской, но этого было мало. Всю свою злость я выплеснул на Бене Эира после финиша Эира с заслуженной победой, ты был сегодня лучший

Официальные результаты квалификации:


Неофициальные результаты гонки:

меня развернуло((
кстати я ВСЮ гонку ехал с погнутым анти крылом (задним-после столкновения с TemidzerОМ.)
слава богу я не обратил на это внимание(хотя машина вела себя странно),я удивился от того насколько оно было погнуто и тому как я всё таки не ужасно ехал.



Mr.Ecko на старте ехал как на неуправляемой РАКЕТЕ очень быстро и .....прямо.
ВСЕМ СПАСИБА !!!!

[be_iceman]

Jarno Trulli
че за протискивания, ничего не понимаю... секунду скажи хоть

[Forz]

Сообщение от NightWish

Ну я в кого-то врезался со всего размаху. О_О

Там был дым от тебя, вроде бы, я выехал из дыма и прям в тебя. ты был посередине трассы и очень медленным. ((

Или то не ты был?

Скрытый текст:

вот ты выезжаешь из дыма

Скрытый текст:

аккуратненько меня обьезжаешь

Скрытый текст:

обьехал вот

Скрытый текст:

потом в меня врезаются, я разворачиваюсь и ты, но между нами было расстояние, кароче глюк

Скрытый текст:

ваще как-то лагануло, непонятно тебя развернуло. Как мог отлететь передний спойлер, не пойму

Да, и Эко, ну скажи, ну почему ты в меня врезался и убил меня? ну скорость маленькая, расстояние большое, ну почему ты только в последний момент среагировал?? я смотрел назад и с ужасом видел как ты несёшься на меня))) нужно было ваще в кусты сворачивать(мне)

[Jarno Trulli]

Сообщение от Е-Горец

Jarno Trulli
че за протискивания, ничего не понимаю... секунду скажи хоть

звучит глупо,не спорю и самое поганое то что у меня повтор ВИСНЕТ ,наверное это и вправду был ЛАГ,извини...