Автомобили форумчан - Страница 138

**$NeK** · 11.11.2010, 00:22

В этой теме рассказываем про свои автомобили и сообщаем новости о них.

Если хотите попасть в список в этом посте, от вас требуется:
1) Написать рассказ о Вашем авто в свободной форме в размере. Минимум - пару-тройку предложений. Больше - лучше.
2) Добавить фотографии в количестве 1 шт. минимум.
3) Если имеется БЖ на Drive2, к сообщению прикрепить ссылку.

Если всё верно, то ссылка на Ваше сообщение будет помещена в шапку темы, и именно его вы будете обновлять. А в тему постите ваши новости (тюнинг, ремонт, покатушки и т.п).

Сообщения типа: "А у меня ВАЗ двойка, а у папы десятка" приравниваются к флуду и будут жестко караться модераторами.

кpик - Supra (Продана), Pontiac Firebird, Opel kadett
Эйтц - ВАЗ 2107 (Продана), Мерседес-Бенц Е240 W210 (Продана), Мазда 6 2.0 АТ
AAT - VW Polo

Air23 - Ford Mondeo (продан), BMW 530i E60

Arseniy_DK - Nissan Cefiro (A31)

, Nissan Skyline ECR33 (продан)

Ash wooD - BMW E34 Touring

adVISeR - Mitsubishi Galant Elegance (продан)
Argеntum - Toyota Carina, 1989г. 1.6 S limited (продана), Nissan Cedric
AtmosPhera - Chevrolet Niva
ALEXей - ВАЗ 2107. 2003 г.в.
And - ВАЗ 21083 (Продана), Audi 100

Apocalyptic - ВАЗ 21099

be_iceman - Skoda Fabia II

Calvin Klein - BMW 325 xi

Carlos - BMW 520i Е39
Chris Red - Volvo S40 (продана), Ford Explorer
Dr3-11 - ВАЗ 2101. 1982 г.в.
DoctorDiesel - ВАЗ 2131
DO}I{Db - Сadillac CTSII

D[e]MON - ВАЗ 2109i
DeadPool.07 - Газ 31105 Волга
Diamorphine - Toyota Vitz
-=DMITRY=- - Mitsubishi Galant EXE (Продана), Москвич-412, Mitsubishi Lancer

eXidgE - Mercedes-Benz S500 W140 купе
Hаvok - Ford Focus III
Feanor62rus - Ford Focus II

Fess292 - ВАЗ 21093 (продана =\), Honda Integra Type-S

Legion - ВАЗ 2107
losex - ВАЗ 21122 (продана), Hyundai Accent

Mad Serg - Mercedes E200
Mamon - Kia Shuma II
Mr. Ecko - Лада Приора

Mr. Locke - Mazda Tribute DX

0rca - Opel Astra Caravan 1.3 CDTI
Velnej - Geely MK
roadruner - Audi 100
RаzdoR - ВАЗ 2115

SethounD - KIA Cee'd 1.6 (Продана), Mitsubishi Lancer X 1.8 Invite+ и Honda CBR600 RR (Продан)
Sl@mpD - ВАЗ 21214 "Нива"

Pathfinder - Skyline 250GT
pila82 - Chevrolet Aveo
zhrakovtula - ВАЗ 211540 (Продана), KIA RIO
zlckd - Тойота Спринтер Труено (АЕ111) (продана)>>>MMC Lancer >> MMC Lancer X

Arseniy_DK · 21.01.2015, 14:48

Цитата:

Сообщение от kassota

главный аргумент это ресурс, нагрузки на сам механизм при блокировке возрастают в разы, так что постоянное использование не целесообразно.

Соглашусь, теперь понимаю почему на современных авто редко встретишь блокировку. Вот и стоят на подъеме, шлифуют одним колесиком. Жалкое зрелище, если честно, даже помогать таким не хочется
Хотя блокировки разные бывают по своей "жесткости" в работе
Но когда пол машины на дешевых китайских запчастях собрано, тут даже самая мягкая будет адом для авто

kassota · 21.01.2015, 15:09

Цитата:

Сообщение от Arseniy_DK

теперь понимаю почему на современных авто редко встретишь блокировку

а на не современных повально было?)))

Arseniy_DK · 21.01.2015, 15:31

kassota, на многих, из тех, что я вижу каждый день
А ещё системы подруливания задних колес (4WS) и полный привод на бюджетных легковушках и др. ништяки

**Silverwing** · 21.01.2015, 15:36

Цитата:

Сообщение от Arseniy_DK

Соглашусь, теперь понимаю почему на современных авто редко встретишь блокировку. Вот и стоят на подъеме, шлифуют одним колесиком. Жалкое зрелище, если честно, даже помогать таким не хочется
Хотя блокировки разные бывают по своей "жесткости" в работе
Но когда пол машины на дешевых китайских запчастях собрано, тут даже самая мягкая будет адом для авто

У тебя прям в каждом предложении чувствуется ненависить к современным бюджетным авто. Прям все такие уроды одни на них ничего не знающие, один ты весь красивый на старом праворульном японце))
Я бы вообще прули запретил, как объект, создающий повышенную опасность на дороге.

kassota · 21.01.2015, 15:45

Цитата:

Сообщение от Arseniy_DK

kassota, на многих, из тех, что я вижу каждый день
А ещё системы подруливания задних колес (4WS) и полный привод на бюджетных легковушках и др. ништяки

трекшн контроль с межосевым дифференциалом/червяком- самоблоком не надо путать.

активные системы подруливания как пришли в начале 90х, так и ушли в середине 90х из за своей технической сложности, тем более пассивная система подруливания как раз в середине 90х уже не уступала по эффективности (спасибо европейским кузовным чемпионатам, это немногое что сразу же принесли в гражданский автопром)

и полный привод на бюджетных легковушках...да полный привод, только все так же одно колесико на оси крутится, выручало что одна из осей находилась на твердом покрытии))) или в бюджетных японских легковушках 4ВД была МКПП с электронноуправляемым межосевым дифференциалом, которую первыми Субару внедрили, да и то в версию ВРХ СТИ))) ниче так, бюджетненько)))

**SamAilward** · 21.01.2015, 15:46

Цитата:

Сообщение от Silverwing

Я бы вообще прули запретил, как объект, создающий повышенную опасность на дороге.

Бесплатный совет: съезди на ДВ, встань на любой перекрёсток любой дороги, постой так 5 минут, посмотри по сторонам, затем открывай рот, чтобы начать запрещать прули и... промолчи, за умного сойдёшь.

**Silverwing** · 21.01.2015, 15:49

Цитата:

Сообщение от SamAilward

Бесплатный совет: съезди на ДВ, встань на любой перекрёсток любой дороги, постой так 5 минут, посмотри по сторонам, затем открывай рот, чтобы начать запрещать прули и... промолчи, за умного сойдёшь.

На ДВ левостороннее движение?

**SamAilward** · 21.01.2015, 15:53

Silverwing, на ДВ 90% машин праворульные. Так что сейчас ты в чужой монастырь со своими правильными запретами влезаешь, которые тебе видятся отсюда, где пруль один из сотни дай бог на дороге увидишь.

slowp · 21.01.2015, 16:19

Давайте не будем про запрет прулей здесь, ок?

Arseniy_DK · 21.01.2015, 17:02

Дабы разрядить обстановку с праворульками и бюджетками, появилось интересное видео с соревнований:
http://vk.com/bokohody?z=video263775...16232354139c10

Замечу, что на соревнованиях был один ВАЗ!!! Он вызвал такой фурор, что даже телевидение побежали брать интервью именно у него, а не у владельцев лютых корчей, в частности R34 купе и т.д. Увидеть ВАЗ на ДВ, да ещё и на соревнованиях, равносильно второму пришествию, отсюда и столько шумихи.
Модель не знаю, врать не буду, думаю тут большинство определят что именно за ВАЗ. Вроде как 1.3 мотор с заваренным редуктором, больше инфы не знаю

Пожалуй, один из самых интересных репортажей с соревнований с комментариями. Кстати, цефиру вновь признали одним из самых красивых авто на соревнованиях. Приятно

**Silverwing** · 21.01.2015, 17:08

А в чем интерес таких соревнований? Катаются корчи по льду 15 км в час, ну да типа дрифт и все такое, но где шоу, какое-то невиданное мастерство и т.д.? Горящих покрышек не требую, все-таки зима, но остальное-то? Как будто заезд старперов каких-то.

**Ash wooD** · 21.01.2015, 17:19

Цитата:

Сообщение от kassota

главный аргумент это ресурс, нагрузки на сам механизм при блокировке возрастают в разы, так что постоянное использование не целесообразно.

зачем постоянная блокировка то? что за дурацкий аргумент?
кнопочка такая есть

Цитата:

Сообщение от Silverwing

У тебя прям в каждом предложении чувствуется ненависить к современным бюджетным авто. Прям все такие уроды одни на них ничего не знающие, один ты весь красивый на старом праворульном японце))

уже разочаровался в своем новом корыте и компенсируешь на форуме?

Цитата:

Сообщение от Silverwing

А в чем интерес таких соревнований? Катаются корчи по льду 15 км в час, ну да типа дрифт и все такое, но где шоу, какое-то невиданное мастерство и т.д.? Горящих покрышек не требую, все-таки зима, но остальное-то? Как будто заезд старперов каких-то.

так всегда говорят диванные теоретики, которые сами вообще ничего не могут.
Люди собираются по интересам - проводят время на свежем воздухе, обащаются и получают от этого удовольствие - само по себе это уже выводит действо за рамки суждений каких то там серебрянных ветров на папиной машине.

**Silverwing** · 21.01.2015, 17:24

Ash wooD, опять ты о своих детских болячках и папиных машинах

Arseniy_DK · 21.01.2015, 17:25

Silverwing, попробуй проехать хоть один поворот на такой трассе с перекладкой в контролируемом заносе.
Основной интерес - хорошо провести время в компании единомышленников, а также посоревноваться кто лучше справится с управлением своего авто на голом льду на нешипованной резине.
Цель же соревнований - повышение навыков вождения авто в гололед. Ведь мало кто знает что нужно делать, если при повороте в гололед машину начинает выносить с трассы наружу. Здесь же любой желающий может в безопасности потренироваться, научиться чувствовать свой авто, а потом сравнить свои успехи с другими на соревнованиях.
Причем трек доступен 24 часа в сутки абсолютно бесплатно

Для зануд, требующих зрелища, были показательные заезды R34 и S13 на боевых шипах (10см шип, для раллийных профессиональных гонок)
Ну либо ждать лето остается, в этом году к нам приходит RDA помимо привычного Street Legal и RDS

**Ash wooD** · 21.01.2015, 17:26

кста, только вот проехал 400+ км на делике прульной, дизельная на автомате с раздаткой - все дела - прикольный аппарат - прикольный опыт вождения, только очень холодно было.%) На улице минус 20 было утром, к обеду ее печка стала справляться.

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от Silverwing

опять ты о своих детских болячках и папиных машинах

роднуль, тут все понимают кто есть ты, кто есть арсений, так что не пыжься ты уже, а то выглядишь смишно, соответственно и такие каменты в твой адрес.
Если ты не понял о чем я писал и эррегирование твое в мой адрес было просто с целью унять боль, то я спешу тебя расстроить - тебя даже не кто и не пытался насадить - с этим ты сам прекрасно справляешься - тебе в сотый раз пытались обьяснить, что не стоит судить о том, в чем ты ничто и никто и не твое дело в общем то как люди свое свободное время проводят.

kassota · 21.01.2015, 18:56

Цитата:

Сообщение от Ash wooD

зачем постоянная блокировка то? что за дурацкий аргумент?
кнопочка такая есть

затем что утверждения были.
http://forum.igromania.ru/showpost.p...postcount=2738

преимущество кнопочки исключительно вылезти из говна, и не забыть ее снова нажать, что бы трансмиссия не рассыпалась.

для остального есть самоблок))) кстати у тебя на е34 он стоит или обычный редуктор

**Ash wooD** · 21.01.2015, 19:01

Цитата:

Сообщение от kassota

затем что утверждения были.

я чет это пропустил походу

Цитата:

Сообщение от kassota

преимущество кнопочки исключительно вылезти из говна, и не забыть ее снова нажать, что бы трансмиссия не рассыпалась

ну так сложно забыть по моему))
з.ы. у меня обычный к сожалению.

kassota · 21.01.2015, 19:25

всем кто хотел настоящее шоу оно есть тут

Добавлено через 2 минуты
хотя там не только шоу, а еще и мастерство и яйца стальные на таком холодильнике с таким то центром тяжести, да еще по такой трассе)))

**roadruner** · 21.01.2015, 20:18

Цитата:

Сообщение от kassota

преимущество кнопочки исключительно вылезти из говна, и не забыть ее снова нажать, что бы трансмиссия не рассыпалась.

С трансмиссией ничего не будет. Просто если ее не выключать трудно в повороты входить, если дрифтовать не собираешься. По большей части тебе резину жрать сильнее будет на поворотах и повороты будут не естественными.

**Silverwing** · 21.01.2015, 20:31

Цитата:

Сообщение от Ash wooD

кста, только вот проехал 400+ км на делике прульной, дизельная на автомате с раздаткой - все дела - прикольный аппарат - прикольный опыт вождения, только очень холодно было.%) На улице минус 20 было утром, к обеду ее печка стала справляться.

Удивительно, что она не развалилась.

Цитата:

Сообщение от Ash wooD

роднуль, тут все понимают кто есть ты

Как скажете, папа.