Форум Игромании
 
Регистрация
Справка
Пользователи Календарь Сообщения за день

Past-gen Обсуждение игр прошлого поколения консолей

Ответ
 
Опции темы
Старый 16.10.2007, 17:29   #1
Midnight Runner
 
Аватар для Pathfinder

 
Регистрация: 30.11.2004
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,110
Репутация: 338 [+/-]
Gran Turismo 5

Последнее обновление: 1.06 - 18.02.11
Информация о игре:
Скрытый текст:
Разработчик: Polyphony Digital
Издатель: Sony Computer Entertaiment
Дата выхода:
  • Европа, Америка - 24.11.10
  • Япония, Океания - 25.11.10
Игровые режимы:
  • Одиночная игра: 1 игрок, Лицензии, Особые заезды, A-Spec, B-Spec, Сезонные соревнования, Свободные заезды, Фотопутешествия
  • Сплит-скрин: 2 игрока
  • Многопользовательская игра: от 2 до 16 игроков, Сезонные соревнования - 1 vs весь мир
Автомобили: 1031
Скрытый текст:
  • Элитные - в Автосалонах, Стандартные - в Подержанных машинах
  • Вид из салона, замена дисков и их покраска, а также внешний тюнинг и визуальные повреждения - только у элитных
  • Призовые машины даются только 1 раз
  • Список машин, которым можно сделать гоночную модификацию:
    Скрытый текст:
    Acura NSX RM '91
    Chevrolet Camaro SS RM '10
    Chevrolet Camaro Z28 RM '69
    Chevrolet Corvette Z06 (C6) RM '06
    Chevrolet Corvette ZR1 (C6) RM '09
    Dodge Challenger R/T RM '70
    Honda CIVIC TYPE R (EK) RM '97
    Honda INTEGRA TYPE R (DC5) RM '04
    Lexus IS F RM '07
    Lotus Elise RM '96
    Lotus Elise 111R RM '04
    Mitsubishi Lancer Evolution IX  GSR RM '05
    Nissan SILVIA spec-R AERO (S15) RM '02
    Subaru IMPREZA Sedan WRX STI spec C Type RA RM '05
    Suzuki Cappuccino (EA21R) RM '95
    TVR Tuscan Speed 6 RM '00
    Volkswagen Golf IV GTI RM '01
  • Список машин, которые дают в качестве призов(S - стандартные, P - элитные):
    Скрытый текст:
    Лицензии

    Лицензия B:
    Золото TommyKaira ZZ-S '00 (S) *плюс Серебро и Бронза
    Серебро Daihatsu OFC-1 Concept '07 (P) *плюс Бронза
    Бронза Mazda Demio Sport '03 (S)

    Лицензия А:
    Isuzu 4200R '89 Concept (P)
    Mazda Atenza Concept '01 (S)
    Nissan mm-R Cup Car '01 (S)

    Лицензия IC:
    Nissan GT-R Concept (Tokyo Motor Show 2001) (S)
    Autobacs Garaiya '02 (S)
    Acura DN-X Concept '02 (S)

    Лицензия IB:
    Honda S800 RSC Race Car '68 (S)
    Mitsubishi HSR-II Concept '89 (S)
    Mazda Eunos Roadster J-LIMITED (NA) '91 (P)

    Лицензия IA:
    Ford GT (Без полос) '05 (S)
    Land Rover Range Stormer Concept '04 (S)
    Dodge RAM 1500 LARAMIE Hemi Quad Cab '04 (S)

    Лицензия S:
    Nissan GT-R Spec-V (GT Academy Version) '09 (P)
    Mazda MX-Crossport Concept '05 (S)
    Opera Honda S2000 '04 (S)

    Особые заезды:

    Karting Gran Turismo Easy: Horn
    Karting Gran Turismo Intermediate: Paint Color
    Karting Gran Turismo Advanced: Paint Color

    Jeff Gordon NASCAR School Easy: Овалы Daytona и Indianapolis доступны в других режимах игры
    Jeff Gordon NASCAR School Intermediate: -
    Jeff Gordon NASCAR School Advanced: -

    Jeff Gordon NASCAR School Все Золото: NASCAR
    Jeff Gordon NASCAR School Все Серебро: Современный Muscle Car
    Jeff Gordon NASCAR School Все Бронза: Классический Muscle Car

    Top Gear Test Track Easy Золото: Top Gear Test Track доступен в других режимах игры
    Top Gear Test Track Intermediate Золото: Lotus Elise Type 72 '01 (S)
    Top Gear Test Track Advanced Золото: Jaguar XFR '10 (S)

    AMG Academy Easy Gold: Winter Ahrweiler In Photo Travel
    AMG Academy Easy Silver: Ahrweiler Gate In Photo Travel
    AMG Academy Easy Bronze: Ahrweiler Street In Photo Travel

    AMG Academy Intermediate Gold: Nürburgring 24hrs available in Arcade and Practice
    AMG Academy Intermediate Silver: Nürburgring 4hr layout available in Arcade and Practice
    AMG Academy Intermediate Bronze: Nurburgring Nordschleife avaiable in Arcade and Practice

    AMG Academy Advanced Gold: Mercedes-Benz SLS AMG '10 (P)
    AMG Academy Advanced Silver: Mercedes-Benz C 63 AMG '08 (P)
    AMG Academy Advanced Bronze: Mercedes-Benz A 160 Avangarde '98 (S)

    AMG Academy Expert Gold: Mercedes-Benz SLR McLaren '03 (S)
    AMG Academy Expert Silver: Mercedes-Benz SL 65 AMG (R230) '04 (S)
    AMG Academy Expert Bronze: Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor '98 (S)

    Rally Gran Turismo Easy Gold: Roadgoing Rally Car
    Rally Gran Turismo Intermediate Gold: WRC Style Rally Car
    Rally Gran Turismo Advanced Gold: Historic Rally Car

    Grand Tour
    After 2 events: Siena, Piazza del Campo In Photo Travel
    After 3 events: Main Square of San Gimignano In Photo Travel
    After 4 events: Abbey of San Galgano In Photo Travel

    Sebastien Loeb Rally Challenge Gold: Citroën C4 WRC '08 (P)
    Sebastien Loeb Rally Challenge Silver: Citroën C4 Coupe 2.0 VTS '05 (P)
    Sebastien Loeb Rally Challenge Bronze: Citroën C3 1.6 '02 (S)

    Red Bull X1 Challenge (открывается на 30 уровне) Bronze/Silver/Gold: Red Bull X1 Prototype '10 (P)

    A-Spec Beginner

    Sunday Cup: Toyota Vitz U euro Sport Edition’00 (S)
    FF Cup: Honda Honda Civic SiR-II (EG) ‘91 (S)
    FR challenge: Toyota FT-86 Concept ’09 (P)
    European Classic Car Championship: Volkswagen Kubelwagen typ82 ‘44 (P)
    World Classic Car Series: Subaru 360 ‘58 (S)
    Light Weight K Cup: Suzuki Wagon R RR ‘98 (S)
    Vitz race: Toyota Prius G Touring Selection (J) ‘03 (S)
    World Compact: Hommell Berlinette R/S Coupe ‘99 (S)
    Japanese Classics: Honda Z ACT ’78 (S)
    Beginner events complete: Gift Car Ticket Level 5

    A-Spec Amateur

    Clubman Cup: Honda Mugen Motul Civic Si Race ‘87 (S)
    European Hot Hatch Championship: Volkswagen Lupo GTI Cup Car (J) ‘03 (S)
    NR-A Roadster Cup: Mazda KUSABI CONCEPT ’03 (S)
    Sport Truck Race: Daihatsu Midget II D type ‘98 (S)
    Japanese 90's Challenge: Nissan SILEIGHTY ‘98 (S)
    Tous France Championship: Citroën 2 CV Type A ‘54 (S)
    Festival Italia: Alfa Romeo Giulia Sprint GTA 1600 ‘65 (S)
    Classic Muscle Car Championship: Buick Special '62 (S)
    Supercar Nostalgia Cup: Dome Zero Concept ’78 (S)
    Amateur events complete: Gift Car Ticket Level 9

    A-Spec Professional

    Mini Challenge: Mini Cooper 1,3i ‘98 (S)
    Muscle Car Championship: Dodge Challenger SRT8 ‘08 (P)
    Supercar Festival: Maserati Gran Turismo S ’08 (P)
    la Festa Cavillino: Ferrari California ‘08 (P)
    British Lightweight: Triumph Spitfire 1500 ‘74 (S)
    Lamborghini Exclusive: Lamborghini Countach LP400 ‘74 (S)
    Lupo Cup: Volkswagen Lupo 1,4 ‘02 (S)
    Japanese 80's Festival: Toyota Celica XX 2800GT ’81 (S)
    GT World Championship: Bugatti Veyron 16.4 ‘09 (S)
    Professional events complete: Gift Car Ticket Level 12

    A-Spec Expert

    Tuning Car Grand Prix: HPA Motorsport Stage II R32 (S)
    Schwarzwald League A: Opel Speedster Turbo ‘00 (S)
    Historic Racing Car Cup: Lancia STRATOS Rally Car '77 (S)
    Trofeo Gallardo: Lancia Delta S4 Rally Car '85 (S)
    MR Sports Cup: Cizeta V16T '94 (S)
    Turbo Race: Mitsubishi Lancer EX 1800GSR IC Turbo '83 (S)
    Japanese Championship: Gran Turismo 350Z RS (P)
    Gran Turismo All Stars: AMUSE Carbon R (R34) '04 (S)
    Polyphony Digital Cup: Nissan 350Z Gran Turismo 4 Ltd (Z33) '05 (S)
    Expert events complete: Gift Car Ticket Level 17

    A-Spec Extreme

    NASCAR Series: Pontiac Tempest Le Mans GTO (S)
    Schwarzwald League B: Audi Pikes Peak Quattro Concept '03 (S)
    Like The Wind: Minolta 88C-V '89 (S)
    Super GT Series: Calsonic Skyline GT-R race car '93 (S)
    DTM Series: BMW 2002 Turbo '73 (S)
    Dream Car Championship: Ford GT LM Race Car Spec II (S)
    American Championship: Jay Leno Tank Car ‘03 (S)
    European Championship: Audi Le Mans quattro ‘03 (S)
    Formula GT: Caterham Fireblade (S)
    Extreme events complete: Gift car ticket level 21

    A-Spec Endurance


    Grand Valley 300km: Honda HSC '03 (S)
    Roadster 4 hours: Mazda 110S '68 (S)
    Laguna Seca 200 miles: Infinity Coupe Concept '06 (P)
    Indy 500: XJ13 Race Car '66 (P)
    Suzuka 1000km: Nissan GT-R Concept LM race car (S)
    Nurburgring 4h: Audi R8 LMS Race Car '09 (S)
    Tsukuba 9h: HKS CT230R '08 (P)
    Le Mans 24h: ?
    Nurburgring 24h: ?

    B-Spec Beginner


    Sunday Cup: Toyota Yaris U Euro Sport Edition (J) '00 (S)
    FF Cup: Honda Civic TYPE R (EK) '97 (P)
    FR Challenge: Toyota FT-86 G Concept'10 SPORTS (P)
    European Classic Car Championship: Fiat 500 F '65 (S)
    World Classic Car Series: Volkswagen Beetle 1100 Standard (Type-11) '49 (S)
    Light Weight K Cup: Daihatsu Move SR-XX 4WD'97 (S)
    Vitz Race: Toyota Prius G '09 (P)
    World Compact Car Race: Autobianchi A112 Abarth '79 (S)
    Japanese Classics: Isuzu 117 Coupe '68 (S)
    Beginner events complete: Gift Car Ticket Level 5

    B-Spec Amateur


    Clubman Cup: TRD Celica TRD Sports M (ZZT231) ‘00 (S)
    Euro Hot Hatch League: Volkswagen Lupo Cup Car ‘00 (S)
    NR-A Roadster Cup: Mazda Furai Concept’08 (S)
    Sport Truck Race: Daihatsu Midget II D type '98 (S)
    Japanese 90's Challenge: Mazda 323F ‘93 (S)
    Classic Muscle Car Championship: Shelby AC Cobra 427 ‘66 (P)
    Festival Italia: Alfa Romeo Giulia Sprint Spéciale ‘63 (S)
    Supercar Nostalgia Cup: DMC DeLorean S2 ‘04 (S)
    Tous France: Alpine A110 1600 ‘73 (S)
    Amateur events complete: Gift Car Ticket Level 9

    B-Spec Professional

    Mini Challenge: MARCOS Mini Marcos’70 (S)
    Muscle Car Championship: Ford Mustang GT '05 (S)
    Supercar Festival: Hyundai Clix Concept '01 (S)
    Lupo Cup: Volkswagen Lupo GTI '01 (S)
    Japanese 80's Festival: Isuzu PIAZZA XE '81 (S)
    la Festa Cavillino: Ferrari F40 '92 (P)
    British Lightweight: Lotus Elan S1 '62 (S)
    Lamborghini Exclusive: Lamborghini Countach 25th Anniversary '88 (S)
    GT World Championship: Pagani Zonda R '09 (P)
    Professional events complete: Gift Car Ticket Level 12

    B-Spec Expert

    Tuning Car Grand Prix: AEM Honda S2000 (P)
    Schwarzwald League A: Opel Speedster '00 (S)
    Historic Racing Car Cup: Alfa Romeo GIULIA TZ2 carrozzata da ZAGATO CN.AR750106 ‘65 (P)
    Trofeo Gallardo: Lancia Stratos '73 (S)
    MR Sports Cup: Cadillac CIEN Concept '02 (S)
    Turbo Race: Honda City Turbo II '83 (S)
    Japanese Championship: Opera Performance 350Z (S)
    Gran Turismo All Stars: NISMO 380RS Super Leggera (P)
    Polyphony Digital Cup: Gran Turismo Skyline GT-R '01 (S)
    Expert events complete: Gift Car Ticket Level 17

    B-Spec Extreme


    Schwarzwald League B: Nuvolari Quattro '03 (S)
    Like The Wind: Toyota 7 Race Car '70 (S)
    B-Spec NASCAR Extreme: Mercury Cougar XR-7 '67 (S)
    European Championship: BMW Concept 1 Series tii '07 (P)
    Super GT: Toyota Castrol TOM's Supra '97 (P)
    German Touring Car Championship: Audi Quattro '82 (S)
    American Championship: Chevrolet SSR '03 (S)
    Formula GT: Suzuki GSX-R/4 Concept '01 (S)
    Dream Car Championship: GT by Citroen Race Car (P)
    Extreme events complete: Gift Car Ticket Level 21

    B-Spec Endurance

    Grand Valley 300km: Honda DUALNOTE Concept '01 (S)
    Roadster 4 hours: Mazda 110S (L10A) '67 (S)
    Laguna Seca 200 miles: Camaro IROC-Z Concept '88 (S)
    Indy 500: Ford GT40 Race Car '69 (S)
    Suzuka 1000km: Nissan Fairlady Z-Concept LM Race Car (S)
    Nurburgring 4h: Lexus IS F Racing Concept ‘08 (P)
    Tsukuba 9h: Amuse S2000 GT1 ‘04 (P)
    Le Mans 24h: Toyota GT-One Race Car (TS020) (S)
    Nurburgring 24h:
Треки:
Скрытый текст:
Реальные треки:
Скрытый текст:
Fuji Speedway
Fuji Speedway F
Fuji Speedway GT

Suzuka Circuit
Suzuka Circuit (Смена погоды)
Suzuka Circuit East Course

Daytona International Speedway
Superspeedway – Daytona
Road Course – Daytona

Tsukuba Circuit
Tsukuba Circuit

Circuit de la Sarthe
Circuit de la Sarthe 2009 (Смена времени суток и погоды)
Circuit de la Sarthe 2009 Без шикан
Circuit de la Sarthe 2005
Circuit de la Sarthe 2005 Без шикан

Nürburgring
Nürburgring Nordschleife (Смена времени суток)
Nürburgring GP/F
Nürburgring 24h (Смена времени суток и погоды)
Nürburgring GP/D
Nürburgring typeV

Indianapolis Motorspeedway
Superspeedway – Indy
Road Course – Indy

Autodromo Nazionale Monza
Autodromo Nazionale Monza (Смена погоды)
Autodromo Nazionale Monza Без шикан

The Top Gear Test Track
The Top Gear Test Track

Laguna Seca Raceway
Laguna Seca Raceway

Вымышленные:
Скрытый текст:
High Speed Ring
High Speed Ring (Смена погоды)
High Speed Ring Реверс

Cape Ring
Cape Ring
Cape Ring Inside
Cape Ring North
Cape Ring Outside
Cape Ring South

Autumn Ring
Autumn Ring
Autumn Ring / Реверс
Autumn Ring Mini
Autumn Ring Mini / Реверс

Deep Forest Raceway
Deep Forest Raceway
Deep Forest Raceway / Реверс

Grand Valley Speedway
Grand Valley Speedway
Grand Valley Speedway / Реверс
Grand Valley East Section
Grand Valley East Section / Реверс

Eiger Nordwand Track
Eiger Nordwand Track Short Track (Смена погоды)
Eiger Nordwand Track Short Track / Реверс

Trial Mountain Circuit
Trial Mountain Circuit
Trial Mountain Circuit / Реверс

Городские
Скрытый текст:
London
London
London / Реверс

Rome
Rome
Rome / Реверс

Circuito de Madrid
Circuito de Madrid
Circuito de Madrid / Реверс
Circuito de Madrid Mini
Circuito de Madrid Mini/ Реверс

Tokyo R246
Tokyo R246
Tokyo R246 / Реверс

Côte d’Azur
Côte d’Azur

Special Stage Route 5
Special Stage Route 5 / Ночь
Special Stage Route 5 / Реверс / Ночь
Clubman Stage Route 5 / Ночь
Clubman Stage Route 5 / Реверс/ Ночь

Special Stage Route 7
Special Stage Route 7 / Ночь (Смена погоды)

Гравий и снег:
Скрытый текст:
Eiger Nordwand Track
Eiger Nordwand Track K Trail
Eiger Nordwand Track K Trail / Реверс
Eiger Nordwand Track G Trail
Eiger Nordwand Track G Trail / Реверс
Eiger Nordwand Track W Trail
Eiger Nordwand Track W Trail / Реверс

Toscana
Toscana (Смена времени суток)
Toscana / Реверс (Смена времени суток)

Chamonix
Chamonix Main (Смена погоды)
Chamonix East (Смена погоды)
Chamonix West (Смена погоды)
Chamonix Mini (Смена погоды)
Часто задаваемые вопросы и советы:
Скрытый текст:
  • Каждый следующий уровень требует в 1.28 раз больше опыта, чем текущий. Количество опыта одинаково в А и B спеках.
  • Подержанные машины обновляются раз в один игровой день(6 новых машин). Один игровой день равен одному экрану загрузки(не значок GT, а полоска прогресса).
  • Некоторые редкие, но нужные машины можно купить в Сетевом салоне коллекционера.
  • Да, Вейрон - стандартная машина. Formula GT продается в сетевом магазине.
  • Gran Turismo All Stars проще проходить после прохождения Like The Wind, получив Toyota Minolta
  • Like The Wind проще проходить в такой конфигурации:
    Daytona - Veyron, Indianapolis - Mazda Furai, Chevrolet Corvette ZR-1 RM
  • Гонка исторических суперкаров без проблем проходится на Lamborghini Countach LP400 с максимальным тюнингом, но копить 10 000 000 все равно придется - на трофей.
  • На джойстике можно пройти все, но с лицензиями на золото без наличия руля лучше не заморачиваться.
  • Не можете пройти NASCAR Гордона? Вырубите ABS, это отключает ASM - улучшение времени гарантировано.
  • Гонщики B-Spec не сохраняют темп езды, для уверенной победы необходимо их постоянно направлять.
  • Лучше сохранять примерно одинаковый уровень A-Spec и B-Spec.
  • Стрелочки рядом с гонщиком B-Spec показывают его настроение.
  • По состоянию патча 1.05 - Смена масла на любой машине дает 5% прироста мощности.
  • По состоянию патча 1.05 - Восстановление жесткости в мастерской ничего не дает.
  • По состоянию патча 1.05 - Никогда не ставьте в дождь дождевые шины, обычные гоночные держат лучше.

Любые сравнения с серией Forza Motorsport будут караться.
Журнал "Apex" переведен в русской версии - не задаем глупых вопросов.

Последний раз редактировалось Sanya123; 17.12.2023 в 11:38.
Pathfinder вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 28.03.2011, 19:22   #5841
Юзер
 
Аватар для sn00m
 
Регистрация: 10.11.2006
Сообщений: 496
Репутация: 170 [+/-]
Цитата:
Сообщение от di-max51 Посмотреть сообщение
Да тут вроде никто и не срется. Объективно сравниваются те или иные аспекты двух похожих игр. В чем проблема?
См. правила темы:
Цитата:
Любые сравнения с серией Forza Motorsport будут караться.
__________________
PSN id: sn00m01
sn00m вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 28.03.2011, 19:24   #5842
Новичок
 
Аватар для di-max51
 
Регистрация: 07.12.2007
Сообщений: 83
Репутация: 5 [+/-]
sn00m, Извиняюсь, я тут бываю крайне редко и для меня было в диковинку, что может быть запрещено сравнивать 2 конкурирующих продукта. Это тоже самое, что на форуме Лансер клаба запретить любое упоминание Мазды 3.
di-max51 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 28.03.2011, 19:34   #5843
Игрок
 
Аватар для spiderman85
 
Регистрация: 28.02.2011
Сообщений: 621
Репутация: 80 [+/-]
Цитата:
Сообщение от di-max51 Посмотреть сообщение
spiderman85,
Извиняюсь, я тут бываю крайне редко и для меня было в диковинку, что может быть запрещено сравнивать 2 конкурирующих продукта. Это тоже самое, что на форуме Лансер клаба запретить любое упоминание Мазды 3.
Я не про сравнения Форзой говорил, а про обсуждение недостатков ГТ5, которые уже обсуждались с абсолютно такими же контраргументами и прочее, прочее, прочее. А запрет на сравнение с форзой поддерживаю!! Разрешение такого сравнения (читай: спора) рано или поздно (сорее рано) после очень скорого окончания здравых объективных аргументов приведет к дикому срачу обладателей Хbox и PS3 (Форзы 3 и ГТ5 соответсвенно) - "мое кун-фу круче твоего, хотя мне диски мама покупает, нет мое круче твоего, ибо мне мама только интернет оплачивает, а диски я сам качаю". Это и на мейл.ру почитать можно.


Цитата:
Насчет повреждений. В форзе к концу гонки моя машина обычно была помята (пускай даже и скриптово) и потерта со всех сторон. Часто без спойлера или переднего бампера. В ГТ5 я уже играю почти неделю и почти каждый заезд заканчивается на чистенькой и блестящей машине (повреждения включены). Что я делаю не так?
Как говоривал Дюк Нюкен, глядя на броню мастера Чифа: "Силовые доспехи для слабаков". Это я к тому, что все вы делаете правильно... Более того: сама как бы сказать-то.... суть... ГТ5 в том, чтобы научить вас ездить правильно, без повреждений, без касаний ботов/ограждений, без срезаний (хотя некоторые особые я без этого взять не могу) - т.к. именно БЕЗ этого вы достигаете наилучшего результата, берете золото и т.п. Настоящие гонщики выходят на заезд не для того, чтобы отбить себе бампер и въе**ться в противника, а для того, чтобы стать первым, для этого надо показать лучший результат, для этого надо НЕ совершать ошибок...


Цитата:
Лично у меня сложилось мнение, что разработчики просто переоценили свои силы и кое в чем перемудрили. Несомненно игра достойная и я буду с интересом и дальше играть в неё, но просто я ожидал большего.
А у меня сложилось мнение (точнее подтвердилось), что во вселенной присутствует Баланс. И насколько гениально они сделали геймплей, особые задания, блики на премиум-машинах... насколько гениально они сделали игру, которая заставляет вас в нее играть и вам это нравится... Настолько бездарно и по-идиотски они сделали систему опыта, левелинга, добавили хренову тучу говено сделанных машин, перемудрили со сложностью Феттеля и гран-тура... и далее по списку в обе колонки...

Последний раз редактировалось spiderman85; 28.03.2011 в 21:57. Причина: исправление опечаток
spiderman85 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 28.03.2011, 19:51   #5844
Гейммастер
 
Аватар для dammitgun13
 
Регистрация: 22.11.2007
Адрес: Error Status:'Arrest_mode
Сообщений: 8,744
Репутация: 493 [+/-]
Цитата:
Сообщение от spiderman85 Посмотреть сообщение
суть... ГТ5 в том, чтобы научить вас ездить правильно, без повреждений, без касаний ботов/ограждений, без срезаний
Вот придумывать не надо. Посмеялся, кстати.
Безошибочно не водит никто, тем более в гонках. Это нереально

Я еще как-то читал, что многие научились водить благодаря ГТ... российские водители передают привет и благодарствия разработчикам

Цитата:
Сообщение от spiderman85 Посмотреть сообщение
А запрет на сравнение с форзой поддерживаю!! Разрешение такого сравнения (читай: спора) рано или поздно (сорее рано) после очень скорого окончания здравых объективных аргументов приведет к дикому срачу обладателей Хbox и PS3 (Форзы 3 и ГТ5 соответсвенно)
Ну тогда вообще не надо ничего сравнивать. Скоро даже критиковать в консольном разделе нельзя будет, от консольных споров же глаза из орбит вылезают
__________________
Просто хороший человек

Сиськи и личный болг здесь:
http://dammitgun.livejournal.com/

Последний раз редактировалось dammitgun13; 28.03.2011 в 19:54. Причина: Добавлено сообщение
dammitgun13 вне форума  
Отправить сообщение для dammitgun13 с помощью ICQ Ответить с цитированием
Старый 28.03.2011, 19:57   #5845
Navras
 
Аватар для LamaDrama


 
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: визави
Сообщений: 2,545
Репутация скрыта [+/-]
Цитата:
Сообщение от dammitgun13 Посмотреть сообщение
Безошибочно не водит никто, тем более в гонках. Это нереально
Речь идет об отсутствие привычной концепции "завернул благодаря отбойнику, не снижая скорости".
К вопросу о реальности, мелкая ошибка - потеря скорости, крупная - позиции, +\- само-собой. И никто, на угробленной в хлам машине, в гонке не участвует.


Сабж всему, выше изложенному, соотвествует в полной мере.
__________________
LamaDrama вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 28.03.2011, 19:57   #5846
Новичок
 
Аватар для di-max51
 
Регистрация: 07.12.2007
Сообщений: 83
Репутация: 5 [+/-]
Цитата:
которые уже обсуждались с абсолютно такими же контраргументами и прочее, прочее, прочее.
Тогда и тему можно закрывать, ведь особо нового тут особо никто и не скажет=) Насчет холивара приставок - это глупо. Поменяв бокс на ПС3 понял, что по сути это одно и тоже. Только игры разные.

Цитата:
Как говоривал Дюк Нюкен, глядя на броню мастера Чифа: "Силовые доспехи для слабаков". Это я к тому, что все вы делаете правильно... Более того: сама как бы сказать-то.... суть... ГТ5 в том, чтобы научить вас ездить правильно, без повреждений, без касаний ботов/ограждений, без срезаний (хотя некоторые особые я без этого взять не могу) - т.к. именно БЕЗ этого вы достигаете наилучшего результата, берете золото и т.п. Настоящие гонщики выходят на заезд не для того, чтобы отбить себе бампер и въе**ться в противника, а для того, чтобы стать первым, для этого надо показать лучший результат, для этого надо НЕ совершать ошибок...
И все таки культура езды и стиль вождения не должны зависеть от модели повреждения. Вот нравится мне выпихивать противников на газон, ударять их в заднее крыло и т.д. Имею на это полное право, так вот и хочу видеть более-менее реальные повреждения, а не легкую царапинку.
Цитата:
А меня сложилось мнение (точнее подтвердилось), что во вселенной присутствует баланс. И насколько гениально они сделали геймплей, особые задания, блики на премиум-машинах... насколько гениально они сделали игру, которая заставляет вас в нее играть и вам это нравится... Настолько бездарно и по-идиотски они сделали систему опыта, добавили хренову тучу говено сделанных машин, перемудрили со сложностью Феттеля и гран-тура... и далее по списку в обе колонки...
Для того чтобы полноценно оценить один продукт его нужно сравнить с другим. Ведь не просто же так обзоры машин, мобильников и прочего печатаются именно в формате сравнения прямых конкурентов. Я это к тому, что советую вам поиграть и в форзу, чтобы получить наиболее объективные впечатления по каждой из игр.
di-max51 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 28.03.2011, 20:00   #5847
Гейммастер
 
Аватар для dammitgun13
 
Регистрация: 22.11.2007
Адрес: Error Status:'Arrest_mode
Сообщений: 8,744
Репутация: 493 [+/-]
Цитата:
Сообщение от LamaDrama Посмотреть сообщение
К вопросу о реальности, мелкая ошибка - потеря скорости, крупная - позиции. Никто на угробленной в хлам машине, в гонке не участвует.
Сабж всему, выше изложенному, соотвествует в полной мере.
Кроме таких повреждений корпуса должна просчитываться подвеска, износ шин, трансмиссия. Вам такие слова, наверное, не знакомы?
__________________
Просто хороший человек

Сиськи и личный болг здесь:
http://dammitgun.livejournal.com/
dammitgun13 вне форума  
Отправить сообщение для dammitgun13 с помощью ICQ Ответить с цитированием
Старый 28.03.2011, 20:01   #5848
Новичок
 
Аватар для di-max51
 
Регистрация: 07.12.2007
Сообщений: 83
Репутация: 5 [+/-]
Цитата:
Сообщение от LamaDrama Посмотреть сообщение
Речь идет об отсутствие привычной концепции "завернул благодаря отбойнику, не снижая скорости".
К вопросу о реальности, мелкая ошибка - потеря скорости, крупная - позиции, +\- само-собой. И никто, на угробленной в хлам машине, в гонке не участвует.
Вот об этом я и говорю. В форзе так пройдешь пару поворотов - и вот у тебя уже отдельные части автомобиля-схемки окрашиваются в оранжево-красный цвет. Характеристики ухудшаются. В ГТ5 при включенных повреждениях я пока такого не заметил.
di-max51 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 28.03.2011, 20:06   #5849
Navras
 
Аватар для LamaDrama


 
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: визави
Сообщений: 2,545
Репутация скрыта [+/-]
Цитата:
Сообщение от dammitgun13 Посмотреть сообщение
Кроме таких повреждений корпуса должна просчитываться подвеска, износ шин, трансмиссия.
Что игра с радостью и делает, советуя тебе, всеже, сначала играть, потом в тред залезать.
Цитата:
Сообщение от dammitgun13 Посмотреть сообщение
Вам такие слова, наверное, не знакомы?
Подобное можешь у модераторов раздела узнавать.

Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от di-max51 Посмотреть сообщение
Вот об этом я и говорю. В форзе так пройдешь пару поворотов - и вот у тебя уже отдельные части автомобиля-схемки окрашиваются в оранжево-красный цвет. Характеристики ухудшаются. В ГТ5 при включенных повреждениях я пока такого не заметил.
Исключительно твоя проблема, лично не раз ремонтировал авто, так как снижались его технические характеристики.
__________________

Последний раз редактировалось LamaDrama; 28.03.2011 в 20:14. Причина: Добавлено сообщение
LamaDrama вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 28.03.2011, 20:25   #5850
Гейммастер
 
Аватар для dammitgun13
 
Регистрация: 22.11.2007
Адрес: Error Status:'Arrest_mode
Сообщений: 8,744
Репутация: 493 [+/-]
Цитата:
Сообщение от LamaDrama Посмотреть сообщение
Что игра с радостью и делает, советуя тебе, всеже, сначала играть, потом в тред залезать.
Да неужели? Игра про утюги с физикой уровня ПС2 правильно просчитывает повреждения подвески/трансмиссии и износ шин?
__________________
Просто хороший человек

Сиськи и личный болг здесь:
http://dammitgun.livejournal.com/
dammitgun13 вне форума  
Отправить сообщение для dammitgun13 с помощью ICQ Ответить с цитированием
Старый 28.03.2011, 20:38   #5851
Navras
 
Аватар для LamaDrama


 
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: визави
Сообщений: 2,545
Репутация скрыта [+/-]
Цитата:
Сообщение от dammitgun13 Посмотреть сообщение
Да неужели? Игра про утюги с физикой уровня ПС2 правильно просчитывает повреждения подвески/трансмиссии и износ шин?
Сабж реализует все эти факторы и имеет систему повреждений, отражающеюся на характеристиках авто.

То, что нет отдельной менюшки с цветовой градацией каждого болта в корпусе, некоим образом на процесс и достоверность действия не увиляет.
__________________
LamaDrama вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 28.03.2011, 20:43   #5852
Гейммастер
 
Аватар для dammitgun13
 
Регистрация: 22.11.2007
Адрес: Error Status:'Arrest_mode
Сообщений: 8,744
Репутация: 493 [+/-]
Цитата:
Сообщение от LamaDrama Посмотреть сообщение
Сабж реализует все эти факторы и имеет систему повреждений, отражающеюся на характеристиках авто
Не думаю так
Цитата:
Сообщение от LamaDrama Посмотреть сообщение
То, что нет отдельной менюшки с цветовой градацией каждого болта в корпусе, некоим образом на процесс и достоверность действия не увиляет
Ну если фантазия богатая, то можно представить, что там физическая модель суперская, учитывающая давление воздуха и температуру, только от этого в реальности ничего не изменится
В ГТ5 очень простая физика, недалеко ушедшая от ГТ4
__________________
Просто хороший человек

Сиськи и личный болг здесь:
http://dammitgun.livejournal.com/
dammitgun13 вне форума  
Отправить сообщение для dammitgun13 с помощью ICQ Ответить с цитированием
Старый 28.03.2011, 20:49   #5853
Navras
 
Аватар для LamaDrama


 
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: визави
Сообщений: 2,545
Репутация скрыта [+/-]
Цитата:
Сообщение от dammitgun13 Посмотреть сообщение
В ГТ5 очень простая физика, недалеко ушедшая от ГТ4
Неотличимая от поведения реального авто, остальные мерила при себе держи.
Скрытый текст:
Цитата:
Сообщение от dammitgun13 Посмотреть сообщение
Ну если фантазия богатая, то можно представить, что там физическая модель суперская, учитывающая давление воздуха и температуру, только от этого в реальности ничего не изменится
В реальности машине никто не запрещает тупо глохнуть, по бесконечному количеству обстоятельств.
__________________
LamaDrama вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 28.03.2011, 21:12   #5854
Гейммастер
 
Аватар для dammitgun13
 
Регистрация: 22.11.2007
Адрес: Error Status:'Arrest_mode
Сообщений: 8,744
Репутация: 493 [+/-]
Цитата:
Сообщение от LamaDrama Посмотреть сообщение
остальные мерила при себе держи.
http://www.youtube.com/watch?v=C_TNUoJj0xA
http://www.youtube.com/watch?v=JefO9pOaJaA
http://www.youtube.com/watch?v=uL4acUz4nJw

Отличная физика, не дает заскучать
__________________
Просто хороший человек

Сиськи и личный болг здесь:
http://dammitgun.livejournal.com/
dammitgun13 вне форума  
Отправить сообщение для dammitgun13 с помощью ICQ Ответить с цитированием
Старый 28.03.2011, 21:23   #5855
Navras
 
Аватар для LamaDrama


 
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: визави
Сообщений: 2,545
Репутация скрыта [+/-]
Цитата:
Сообщение от dammitgun13 Посмотреть сообщение
Гличи, да различные лулзы не показатель. Так что, либо доказывай фальсификацию "Nurburgring Reality Check", либо смирись.
__________________
LamaDrama вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 28.03.2011, 21:24   #5856
Игрок
 
Аватар для GranDoxin
 
Регистрация: 13.03.2008
Сообщений: 571
Репутация: 82 [+/-]
Цитата:
Сообщение от dammitgun13 Посмотреть сообщение
В ГТ5 очень простая физика, недалеко ушедшая от ГТ4
Не говорите чепухи. Вы либо не пробовали, либо не понимаете о чем говорите.
В ГТ5 асфальтовая физика уступает по реалистичности только одному симулятору - i-racing. Все остальные симуляторы (про аркады типа НФС молчим) превосходит, или превосходит на голову. Оценить это можно только при езде на грани. Контроль скольжения, тяги, торможения, работа шин, подвески.. В этом смысле ГТ5 доставляет истинное удовольствие, чем не могут похвастаться ни ГТР2 ни Р-фактор..
Другое дело, что в ГТ5 используют эти возможности лишь некоторые машины (Феррари Ф40, Пагани Зонда Р например), а остальные машины даже элитные используют некую усредненную физику.

Добавлено через 7 минут
dammitgun13
Цитата:
Отличная физика, не дает заскучать
Физика поведения подвески, шин, двигателя, тормозов - это одно. Физика взаимодействия твердых тел (читай машин) с ограждениями и друг другом - совсем другое дело. В ГТ они намеренно упрощены. Возможно в угоду аркадности - так как многие виртуальные гонщеги оценивают игру по тому, как можно круто влупиться куда нибудь и поехать дальше...
Аэродинамика у них так же хромает.

Я сам готов ругать ГТ5 - но по делу. А физика поведения машины на асфальте в ГТ5 как раз то, ради чего эту игру стоит купить. И в этой части я буду заступаться. Особенно, когда обвинения голословные.
Не вводите людей в заблуждение.

LamaDrama
А где в видео с Нюрбургрингом подтверждение правильности физики?
__________________
С уважением,
Алексей.
БЫВШИЙ Alex1680 (сменил ник)

Последний раз редактировалось GranDoxin; 28.03.2011 в 21:34. Причина: Добавлено сообщение
GranDoxin вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 28.03.2011, 21:34   #5857
Гейммастер
 
Аватар для dammitgun13
 
Регистрация: 22.11.2007
Адрес: Error Status:'Arrest_mode
Сообщений: 8,744
Репутация: 493 [+/-]
Цитата:
Сообщение от LamaDrama Посмотреть сообщение
Так что, либо доказывай фальсификацию "Nurburgring Reality Check", либо смирись
А зачем мне доказывать фальсификацию заснятого игрового видео, пфф) Большого труда снять такое с помощью автосима не требуется. В одном из видео видно поведение авто на мокрой трассе в дождь, не очень реалистично выглядит, мягко говоря.
Цитата:
Сообщение от Alex1680 Посмотреть сообщение
Не говорите чепухи. Вы либо не пробовали, либо не понимаете о чем говорите.
Ну куда уж мне, я же не фанбой
__________________
Просто хороший человек

Сиськи и личный болг здесь:
http://dammitgun.livejournal.com/
dammitgun13 вне форума  
Отправить сообщение для dammitgun13 с помощью ICQ Ответить с цитированием
Старый 28.03.2011, 21:39   #5858
Navras
 
Аватар для LamaDrama


 
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: визави
Сообщений: 2,545
Репутация скрыта [+/-]
Цитата:
Сообщение от dammitgun13 Посмотреть сообщение
В одном из видео видно поведение авто на мокрой трассе в дождь, не очень реалистично выглядит, мягко говоря.
Фокус на машине игрока, а настройками физику на ноль не проблема помножить, так же, как и помошников подключить.
__________________
LamaDrama вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 28.03.2011, 21:42   #5859
Гейммастер
 
Аватар для dammitgun13
 
Регистрация: 22.11.2007
Адрес: Error Status:'Arrest_mode
Сообщений: 8,744
Репутация: 493 [+/-]
Цитата:
Сообщение от LamaDrama Посмотреть сообщение
Фокус на машине игрока, а настройками физику на ноль не проблема помножить, так же, как и помошников подключить.
Оправдания пошли. Видео записывалось автором с целью показать крутую физику, ему не было резона ухудшать что-то
__________________
Просто хороший человек

Сиськи и личный болг здесь:
http://dammitgun.livejournal.com/

Последний раз редактировалось dammitgun13; 28.03.2011 в 21:47.
dammitgun13 вне форума  
Отправить сообщение для dammitgun13 с помощью ICQ Ответить с цитированием
Старый 28.03.2011, 21:42   #5860
Игрок
 
Аватар для GranDoxin
 
Регистрация: 13.03.2008
Сообщений: 571
Репутация: 82 [+/-]
Цитата:
Сообщение от dammitgun13 Посмотреть сообщение
Ну куда уж мне, я же не фанбой
Это точно. По видео судить о физике..
Это как в анекгдоте:
- Да слушал я твоего Меркюри, такая лажа...
- А где слушал?
- Жена напела...

Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от dammitgun13 Посмотреть сообщение
Оправдания пошли
Причем тут оправдания, если в игре есть аркадный режим, а есть реалистичный? Если что, по умолчанию стоит аркадный )
Если уж предъявлять претензии в плане физики то аргументированно.
Я могу сказать, что из физических моментов меня не устраивает:
Трансмиссия реализована не в полной мере.
Сцепление понимает только положение вкл\выкл, градаций нет, диски не пожжешь компенсируя высокие обороты. На машинах с кулачковыми КПП нет удара при включении передачи. Задержка на перевод рычага в следующее положение на Н-образных КПП не учитывается.
Хотя напрямую на поведение машины на трассе это не влияет.
Претензии к раллийной физике:
Сцепление шин с поверхностью вне асфальта занижено по сравнению с реалом.
В некоторых поворотах раллийный снаряд на скорости 50км\час не способен выполнить маневр, в то время, как дорожные автомобили способны на это. Машина ведет себя неадекватно на грунте и песке, стремясь наружу словно бы под действием реактивной тяги, а не силы инерции.

А Вам по существу есть что сказать, на своем опыте? Или только видео геймбоев показать можем?
__________________
С уважением,
Алексей.
БЫВШИЙ Alex1680 (сменил ник)

Последний раз редактировалось GranDoxin; 28.03.2011 в 21:57. Причина: Добавлено сообщение
GranDoxin вне форума  
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 13:02.


Powered by vBulletin® Version 3.8.0
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Rambler's Top100 Яндекс цитирования