Современные боевые самолеты - Страница 28

**Manaos** · 18.12.2009, 11:34

Не густо, к сожалению

ПАК-ФА, видимо снова отложен надолго. На месяц у нас просто не бывает

ALEXandROV · 18.12.2009, 13:23

Летный ПАК ФА на КнААПО, уже потихонечку приступают к наземным экспериментам с движками, как я понял.

Успокойтесь вы - показ самолета лузгающей семечки публики, это последнее, что нужно для успешного доведения проекта до конца.

**Manaos** · 18.12.2009, 15:15

То что он полетит уже не один год говорят, причем всегда "к концу года". Это в 90% случаев признаки застойного долгостроя, а не доведения проекта

Civis · 21.12.2009, 14:13

Система EOTS на F-35.

Цитата:

Компания Lockheed Martin объявила о начале малосерийного производства электронно-оптических прицельных систем EOTS (Electro-Optical Targeting System) для очередного истребителя пятого поколения F-35 Lightning II. Поставлена первая система, произведенная серийно.
В настоящее время, по мнению разработчиков, сенсор EOTS является единственным в мире полностью пассивным сенсором, совмещающим в себе функции обзора полусферы, а также поиска и сопровождения целей в ИК-канале.
Предполагается, что использование единого пассивного ИК-сенсора и для контроля обстановки, и в качестве прицельного комплекса позволит значительно повысить комплексность и полноту восприятия ситуации пилотом (принцип Situational Awareness).
EOTS разработан на базе прицельного комплекса Sniper, позволяющего решать задачи построения цифровых изображений контролируемого пространства в высоком разрешении, автоматического выявления и сопровождения целей, осуществление поиска и сопровождения в полностью пассивном режиме с использованием инфракрасного сенсора, обеспечение определения дальностей и подсветки целей лазером, а также предупреждения об облучении лазером противника.
Благодаря высокой чувствительности возможно выявление целей на существенно больших дальностях, что обеспечивает высокую боевую эффективность истребителя.
EOTS устанавливается в фюзеляже истребителя за окном из инновационного материала – гранёного сапфира, что позволило отказаться от характерного сферического блистера, снижающего аэродинамические характеристики и демаскирующего машину.
Малые габариты EOTS – в частности, из-за использования одноапертурного сенсора – не приводят к сколь-нибудь существенному снижению малозаметности машины.
EOTS имеет модульную компоновку, что облегчает его техническое обслуживание в частях.
В EOTS используется усовершенствованный сенсор фокальной плоскости "третьего поколения", а также безопасный для зрения тактический лазер с диодной накачкой. Определение дальности до цели возможно как в активном (с использованием лазерного дальномера), так и в полностью пассивном режимах.
Реализовано автоматическое ориентирование сенсора относительно осей планера самолёта, что обеспечивает высокоточное позиционирование собираемой информации в пространстве единых географических координат.
Ожидается, что с выходом производства на расчётную производительность будет выпускаться до 200 комплексов EOTS в год.

http://www.youtube.com/watch?v=CPc8UlkqYr8

http://www.youtube.com/watch?v=jex0-...eature=related

**Manaos** · 24.12.2009, 16:08

Цитата:

Начались испытания российского истребителя пятого поколения
Российский перспективный истребитель пятого поколения - перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА) - совершил первые пробежки на аэродроме Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения (КнААПО). Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в авиапроме. Когда именно состоялась выкатка самолета и начались его испытания, не уточняется.

После выкатки летчик запустил двигатели и самолет начал движение по взлетно-посадочной полосе. В ходе пробежки ПАК ФА несколько раз осуществлял торможение. Всего было произведено две пробежки. За испытанием наблюдали только сотрудники КнААПО. Как ожидается, до конца 2009 года ПАК ФА выполнит еще несколько пробежек, а в январе 2010 года совершит первый полет.
http://www.lenta.ru/news/2009/12/24/pakfa/

Ну дожили! Плейнспоттеры, ау!
Полет якобы в январе, ждем

**Мота** · 24.12.2009, 17:01

Manaos,
ну об этом ещё вчера говорили, в т.ч. groomy на форуме сухого и паралае

ALEXandROV · 25.12.2009, 11:22

Меж тем в уходящем году начались активные работы над ПАК ДА:

http://www.premier.gov.ru/events/4418.html

**Manaos** · 25.12.2009, 17:07

Хоть бы не писали, что только в уходящем году начали...

конкурент (B-2) полетел-то ровно 10 лет назад

ALEXandROV · 25.12.2009, 17:19

Цитата:

конкурент (B-2) полетел-то ровно 10 лет назад

А почему тогда сразу не Б-52?

**Manaos** · 25.12.2009, 17:24

ALEXandROV,
А зачем?

ALEXandROV · 25.12.2009, 22:30

Manaos

А зачем сравнивать с B-2?
А с чего вы взяли что ПАК ДА будет конкурентом именно B-2?

Зачем вообще во всем и всегда равняться на США и все их разработки? B-2 - дорогущая узкоспециализированная машина, которая нам в нынешнем нашем положении вряд ли нужна. Делать предстоит более широкоплановый бомбер на замену Ту-160. Понижая ЭПР, конечно, но не делая это самоцелью, как у B-2.

**spyderDFX** · 25.12.2009, 22:48

ALEXandROV, я согласен, что на B-2 равняться не следует. очень узкоспециализированная машина; я бы даже не назвал его полноценным стратегическим бомбардировщиком. да и к тому же он дозвуковой

Акулыч · 27.12.2009, 14:28

Цитата:

Сообщение от spyderDFX

ALEXandROV, я согласен, что на B-2 равняться не следует. очень узкоспециализированная машина; я бы даже не назвал его полноценным стратегическим бомбардировщиком. да и к тому же он дозвуковой

А какой же он бомбардировщик? Карманный?

И при чем тут скорость? И в чем "узкоспециализированность" В-2? Это Ту-160 узкоспециализированный, т. к. ничего кроме ядерных ракет Х-55 применять не может. В-2 как раз наоборот.

**spyderDFX** · 27.12.2009, 17:25

Акулыч, стратег должен на полной скорости доставить врагу нехилый подарочек под лозунгом "мирный атом - в каждый дом". а что мы видим в случае B-2? 22 тонны нагрузки против 34 тонн у B-1B и 40 тонн у Ту-160; 1000 км/ч против 1400 у B-1B и 2000 км/ч у Ту-160. ну и думаю не каждый пилот сможет очень долго летать на B-2, в остальных бомберах экипаж всё-таки не 2 человека. так что это, имхо, такой большой аналог F-117

**Manaos** · 28.12.2009, 01:47

Цитата:

B-2 - дорогущая узкоспециализированная машина, которая нам в нынешнем нашем положении вряд ли нужна. Делать предстоит более широкоплановый бомбер на замену Ту-160

Чем Вам так Ту-160 нравится?
И в чем узкоспециализированность В-2? Основные задачи стратегического бомбовоза он выполняет, к тому же стелс. ПАК-ДА по идее должен все эти характеристики иметь

**spyderDFX** · 28.12.2009, 06:24

Цитата:

Сообщение от Manaos

Основные задачи стратегического бомбовоза он выполняет

их и Ту-95 выполняет

**Manaos** · 29.12.2009, 11:07

Да, пока рассыпаться не начал

Civis · 30.12.2009, 01:02

Рассыпаться он начнет не раньше, чем Б-52

DEAD-MOPO3 · 30.12.2009, 05:54

Они их планируют аж до 40 года использовать. 85 лет в строю, нехилая такая заявочка.

**Manaos** · 30.12.2009, 17:08

Цитата:

Рассыпаться он начнет не раньше, чем Б-52

Тогда у них останется B-2