28.06.2006, 03:33 | #1 | ||
Опытный игрок
Регистрация: 13.11.2007
Адрес: г.Волжский
Сообщений: 1,483
Репутация: 471
|
Drift
Drift Drift ("Дрифт") — прохождение поворотов на максимально возможной скорости в управляемом заносе. Дрифт: от начала до наших дней... Одним из его фанатов был Кеичи Тсучия - победитель многих любительских гонок. Это именно ему принадлежит термин "дрифтинг", он ввел его в обиход. Тсучия был настолько очарован техникой Такахаси Кунимицу, что стал практиковаться в дрифтинге на улицах. И быстро приобрел славу среди так называемых хасирия (так называют в Японии гонщиков, в том числе — "уличных"). Он сыграл большую роль в продвижении дрифтинга в массы, зачто и получил прозвище Дорикин (прочитанная с японским акцентом аббревиатура от английского Drift King — король дрифтинга). В 2001 году дрифтинг был возведен в ранг автомобильного спорта, в связи с создание первой профессиональной дрифт-лиги - Гран-при D1. Она была организована, уже на тот момент самым признанным дрифтером мира, Кеичи Тсучией и Дайджиро Инадой. Сейчас дрифтинг в Японии настолько популярен, что всех пилотов публика знает в лицо и на соревнованиях всегда трибуны забиты до отказа. В США дрифтинг пришёл только в 1996 году и практикуется на специально подготовленных трассах, так как, во-первых, доработка автомобилей в многих штатах запрещена, а во-вторых, запрещены «намеренная пробуксовка шин» (англ. burnout) и уличные гонки. В США существует свой аналог D1 - "Formula D". В России же дрифтинг только начал приобритать популярность. На данный момент в России уже существует профессиональная дрифт-лига "Russian Drift Series", в рамках которой проводится чемпионат по дрифтингу. И уже некоторые гонщики-дрифтеры стали известными людьми (например Тимофей Кошарный - победитель первого турнира по дрифтингу «Moscow Cup`08 - Дрифт будет!» и первый российский участник King of Europe: Drift Series) А дрифтить то как? Дрифт — управляемый занос автомобиля при срыве задней оси колес. Передние колеса все время повернуты в противоположную повороту сторону. Автомобиль идет под углом к траектории движения, и сила, движущая автомобиль в обычных условиях вперед, на дуге поворота при управляемом заносе раскладывается на две составляющие.1.Радиальная - удерживает автомобиль на кривой и направлена перпендикулярно ей. 2.Тангенциальная — направлена по касательной к траектории и осуществляет движение. Причём перераспределять мощность мотора, вкладываемую в каждую составляющую часть, очень легко (теоретически): чем больше угол заноса, тем меньшая доля мощности идет на движение вперед. А большая — на противодействие центробежной силе. И наоборот: чем меньше угол, тем динамичнее ускорение и меньше сила, удерживающая автомобиль на кривой. На практике овладеть искусством дрифта довольно сложно, требуются долгие и упорные тренировки, необходимо великолепно чувствовать автомобиль, обладать отличной реакцией. Важно отметить, что дрифтом в классическом понимании является движение именно по сухому асфальту на заднеприводном автомобиле. А судьи кто... Уникальность дрифта заключается в том, что соревнования идут не на время. По сути это единственный скоростной вид спорта, результаты в котором определяются не секундами или сотыми их долями, а на основании оценок судей за соответствие конкретным критериям. При оценке выступления гонщика учитывается несколько параметров:• угол к траектории (чем он больше, тем выше оценка); • скорость (от 100 до 150 км/час, и чем выше, тем лучше результат); • траектория прохождения поворота; • зрелищность и стиль (оценивается судьями и зрителями). Крепче за баранку держись... дрифтер Автомобилем для дрифта может быть любая заднеприводная машина с хорошей развесовкой. В профессиональных соревнованиях машины, конечно же, подвергаются тотальной доработке, но для дрифта как такового будет вполне достаточно заменить штатные тормоза на спортивные. Если позволяет бюджет, то хороши бы еще сделать чип-тюнинг, заменить выпуск, поставить спортивные руль и кресло водителя и главное - поставить самоблокирующийся дифференциал (LSD). Классическими автомобилями для дрифта являются Nissan Silvia S15, Nissan 200SX/240SX, Mazda RX-7, Subaru Impreza WRX STI и «хачи-року» в дословном переводе «восемь-шесть» — AE86 (Toyota Sprinter Trueno, Toyota Corolla Levin) 1984—1986 годов.Спасибо в оформлении шапки: Fess292 Сайты по теме: http://www.speedhunters.com/ http://noriyaro.com/ http://drift.com.ua/
__________________
Во имя Рёло, Ванкеля и Святого Апекса. Amemiya.
Последний раз редактировалось Brainiac; 11.04.2011 в 22:07. |
||
|
14.09.2007, 14:29 | #61 | ||
Юзер
Регистрация: 21.08.2007
Адрес: Смоленск
Сообщений: 102
Репутация: 136
|
__________________
drift is my lifestyle _________________________________________ Не хотеть турбо - все равно что не хотеть девок _________________________________________ Традиционное русское блюдо - каша в голове _________________________________________ |
||
|
14.09.2007, 22:13 | #63 | ||
Юзер
Регистрация: 21.08.2007
Адрес: Смоленск
Сообщений: 102
Репутация: 136
|
Да. Дрифтить (только в идее) можно на любой машине. а у нас мало того, машин норм. нет, так и трасс и полигонов тоже нет. Просто беда!
__________________
drift is my lifestyle _________________________________________ Не хотеть турбо - все равно что не хотеть девок _________________________________________ Традиционное русское блюдо - каша в голове _________________________________________ |
||
|
15.09.2007, 07:54 | #64 | ||
Midnight Runner
Регистрация: 30.11.2004
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,110
Репутация: 338
|
Ну, одна хорошая есть ^_^ Красное кольцо. И как сказал организатор Драг-Битвы, они зарегестрировали домен для Дрифт-Битвы.
__________________
|
||
|
15.09.2007, 16:16 | #65 | ||
Юзер
Регистрация: 21.08.2007
Адрес: Смоленск
Сообщений: 102
Репутация: 136
|
Вот это будет интересно. О дате первого соревнования не слышно?
__________________
drift is my lifestyle _________________________________________ Не хотеть турбо - все равно что не хотеть девок _________________________________________ Традиционное русское блюдо - каша в голове _________________________________________ |
||
|
15.09.2007, 16:36 | #66 | ||
Midnight Runner
Регистрация: 30.11.2004
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,110
Репутация: 338
|
Пока вообще не известно, реально ли мероприятие. Все-таки драг изначально гораздо бюджетнее дрифта, потому дрифт менее популярен.
__________________
|
||
|
16.09.2007, 21:22 | #67 | ||
StreetGlow
Регистрация: 18.03.2006
Адрес: Воронеж
Сообщений: 187
Репутация: 407
|
Вот такие тормозные системы применяют на некоторых дрифт карах О_о
Скрытый текст:
__________________
|
||
|
16.09.2007, 22:33 | #68 | ||
Юзер
Регистрация: 21.08.2007
Адрес: Смоленск
Сообщений: 102
Репутация: 136
|
Ух нифига себе! Два суппорта, армированные тормозные шланги...
Класс!
__________________
drift is my lifestyle _________________________________________ Не хотеть турбо - все равно что не хотеть девок _________________________________________ Традиционное русское блюдо - каша в голове _________________________________________ |
||
|
17.09.2007, 08:29 | #69 | ||
Midnight Runner
Регистрация: 30.11.2004
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,110
Репутация: 338
|
Fess292
Это 2хсколько тормоза?
__________________
|
||
|
17.09.2007, 09:32 | #71 | ||
StreetGlow
Регистрация: 18.03.2006
Адрес: Воронеж
Сообщений: 187
Репутация: 407
|
Цитата:
__________________
|
||
|
17.09.2007, 15:50 | #72 | ||
Юзер
Регистрация: 21.08.2007
Адрес: Смоленск
Сообщений: 102
Репутация: 136
|
1. Это SR20DET - практически главный аргумент в пользу японской дрифтовой техники. Легкий, высокотехнологичный, сток - 200 л. с., стоковые внутренности держат до 400 сил. 2. А это последствия пользования этим "аргументом"...
__________________
drift is my lifestyle _________________________________________ Не хотеть турбо - все равно что не хотеть девок _________________________________________ Традиционное русское блюдо - каша в голове _________________________________________ |
||
|
18.09.2007, 07:08 | #73 | ||
Midnight Runner
Регистрация: 30.11.2004
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,110
Репутация: 338
|
Цитата:
__________________
|
||
|
18.09.2007, 16:40 | #74 | ||
Юзер
Регистрация: 21.08.2007
Адрес: Смоленск
Сообщений: 102
Репутация: 136
|
Ты, вероятно, говоришь про S15 SR20DET Black Top с наклоненной клапанной крышкой. Да, у него турба Garrett T28 и 250 л.с. Но его стоимость сейчас сильно завышена!
А я говорю про SR20DET S14 - в европейской версии 200л.с. и 0,5 бар избытка. Именно его ты и видишь на фото.
__________________
drift is my lifestyle _________________________________________ Не хотеть турбо - все равно что не хотеть девок _________________________________________ Традиционное русское блюдо - каша в голове _________________________________________ |
||
|
19.09.2007, 09:06 | #75 | ||
Midnight Runner
Регистрация: 30.11.2004
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,110
Репутация: 338
|
Цитата:
__________________
|
||
|
19.09.2007, 14:41 | #76 | ||
Юзер
Регистрация: 21.08.2007
Адрес: Смоленск
Сообщений: 102
Репутация: 136
|
*удалить*
__________________
drift is my lifestyle _________________________________________ Не хотеть турбо - все равно что не хотеть девок _________________________________________ Традиционное русское блюдо - каша в голове _________________________________________ Последний раз редактировалось Warheart; 02.10.2007 в 15:13. |
||
|
23.09.2007, 09:59 | #77 | ||
Юзер
Регистрация: 21.08.2007
Адрес: Смоленск
Сообщений: 102
Репутация: 136
|
__________________
drift is my lifestyle _________________________________________ Не хотеть турбо - все равно что не хотеть девок _________________________________________ Традиционное русское блюдо - каша в голове _________________________________________ Последний раз редактировалось Warheart; 24.09.2007 в 19:22. |
||
|
02.10.2007, 15:22 | #78 | ||
Юзер
Регистрация: 21.08.2007
Адрес: Смоленск
Сообщений: 102
Репутация: 136
|
Это британский 350Z конторы SUMO Power. В моторе всего одна стоковая деталь - дроссельная заслонка, и то от мотора большего объема. А далее все как положено - 2way диффа, в нем 504 лошади (с маховика) и 680 Нм момента, 1,1 бар избытка.
Скрытый текст:
__________________
drift is my lifestyle _________________________________________ Не хотеть турбо - все равно что не хотеть девок _________________________________________ Традиционное русское блюдо - каша в голове _________________________________________ |
||
|
03.10.2007, 08:22 | #79 | ||
Midnight Runner
Регистрация: 30.11.2004
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,110
Репутация: 338
|
У ORC была более веселая 350Z - с RB28 :DD
__________________
|
||
|
04.10.2007, 13:49 | #80 | ||
Юзер
Регистрация: 21.08.2007
Адрес: Смоленск
Сообщений: 102
Репутация: 136
|
В смысле с RB26 со строкер-китом?
__________________
drift is my lifestyle _________________________________________ Не хотеть турбо - все равно что не хотеть девок _________________________________________ Традиционное русское блюдо - каша в голове _________________________________________ |
||
|
|