Dirt Rally - Страница 6

**DoctorWagner** · 03.02.2016, 14:26

Издатель: Codemasters
Жанр: Racing simulation
Разработчик: Codemasters
Выход на консолях: 5 апреля 2016 года
Платформы:

Цитата:

Стало известно о выходе DiRT Rally для PlayStation 4 и Xbox One. Официальный релиз консольной версии состоится 5 апреля 2016 года. В тот же день выйдет PC-версия игры на дисках.

"Запуск в Steam с ранним доступом имел оглушительный успех. Мы хотим поблагодарить сообщество за отзывы и поддержку, которая помогала нам в течение последних восьми месяцев. Теперь мы готовы к запуску финальной версии игры на PC. После этого успеха на ПК и хорошего спроса, мы рады сообщить, что DiRT Rally выйдет на консолях 5 апреля 2016", - сказал Фрэнк Санье, Генеральный директор Codemasters.

DiRT Rally | Gameplay trailer | PS4
Dirt Rally Xbox One Gameplay
DiRT Rally: the Multiplayer trailer

almw · 26.06.2016, 02:17

*MS*, то что он заранее говорит я уже привык. Но когда он говорит правая шпилька, а она на самом деле левая - из-за этого порой теряю много времени. Завтра точно скажу на каком СУ это происходит.

*MS* · 26.06.2016, 02:20

Цитата:

Сообщение от almw

Но когда он говорит правая шпилька, а она на самом деле левая - из-за этого порой теряю много времени.

Ну да, он может говорить про левый поворот, который только через 2 других будет, а в реале идет правый или прямая. Я там только на глаза еду.

~GERALT~ · 26.06.2016, 09:37

Цитата:

Сообщение от almw

*MS*, то что он заранее говорит я уже привык. Но когда он говорит правая шпилька, а она на самом деле левая - из-за этого порой теряю много времени. Завтра точно скажу на каком СУ это происходит.

Есть такой глюк, он начинает говорить независимо от того, как ты проходишь трассу. Например он говорит как будто ты трассу проходишь за 1:30, а ты её проходишь за 2:00 и он тебе вещает о поворотах которые будут далеко впереди. Если ты остановишься, то он "починится" и будет говорить правильно.

**$NeK** · 26.06.2016, 21:29

Это на английских комментаторах такая дичь что ли?
Просто не замечал, т.к. Монте-Карло более менее запомнил.

almw · 26.06.2016, 21:34

$NeK, нет, с нашими.

**$NeK** · 26.06.2016, 21:35

almw, ну тогда неудивительно.

**CityGhost** · 27.06.2016, 12:17

Несмотря на неуверенность в собственном скилле и терпении, все-таки заказал диск на вииграх. Перфект так расхвалил игру, что меня вдохновил прям. Надеюсь не дропну в первый же день как ф1 ='D

almw · 27.06.2016, 16:04

Цитата:

Сообщение от CityGhost

Несмотря на неуверенность в собственном скилле и терпении

Цитата:

Сообщение от CityGhost

Надеюсь не дропну в первый же день как ф1

Если терпения не хватает, то дропнешь. Я некоторые СУ по 10 раз перезапускаю из-за одной ошибки.

**$NeK** · 27.06.2016, 16:36

CityGhost, сабж сложнее и интереснее, его дропать не хочется, в отличие от скучной ф1.

PerfectMan · 27.06.2016, 16:53

Цитата:

Сообщение от almw

Я некоторые СУ по 10 раз перезапускаю из-за одной ошибки.

Эт да. Я тут спецучасток в Уэльсе 20+ перезапускал.
И уже сколько раз было, что машину в труху убивал. Не знаю от чего это зависит, но обычный вылет с трассы и тебя снимают с этапа. Я так несколько раз вылетел и мне не хватило очков на повышение.

**$NeK** · 27.06.2016, 18:23

Цитата:

Сообщение от PerfectMan

Не знаю от чего это зависит, но обычный вылет с трассы и тебя снимают с этапа

В Монте-Карло особенно заметно. Стоит вылететь за сугроб, как все - DNF.
На других этапах видимо хреново подобные зоны настроены, т.к. падение в канаву это точно не DNF, если конечно ты не Дюваль, который сжигает очередной Ситроен.

PerfectMan · 27.06.2016, 18:30

Да я тут в бревна в Финляндии врезался - рип. Скорость не такая уж и высокая была. В Греции недавно в овраг съехал с концами..))

almw · 27.06.2016, 20:16

Сетевые гонки у всех сейчас нестабильно работают? У меня при запуске выдает ошибку подключения к racenet. Платформа - ps4.

PerfectMan · 27.06.2016, 20:45

у меня на хуане тоже недоступны

Kramerast · 08.07.2016, 13:11

Вчера опробовал наконец-таки.

1. Сразу и без рассусоливаний жирнючий минус за озвучку на русском. Более противный голос с неправильным интонированием и жутким не идентифицируемым акцентом нежели в обучении я не слышал. Штурман же говорит с пирожком (в лучшем случае) во рту и временами, как мне показалось, обгоняет события.

2. Я ждал несколько большего набора стран, но и того, что сейчас есть, вполне достаточно.

Больше пока ничего в глаза не бросилось. По обертке игра имхо старовата, но обладает традиционно крутым для Кодмастерс звуком и выдает отличную производительность.
Проехал вчера один чемпионат залпом на Альпине. Мини показался эдакой бешеной табуреткой, а до Фульвии руки не дошли.
Мой друг, который ждал фана в духе CMR2-5, я думаю, будет немного разочарован. Игра стала сложнее и интереснее в плане физики. Настолько, что я прошел все стадии принятия горя уже в первом открытом чемпионате. Я пришел 2м, проиграв примерно 25 очков первому, но плелся 4м в жутко сложной для меня Швеции, правил балом в асфальтированной Германии с отрывами в 10 и более сек (навык асфальтовых гонок сказался, наверное), чувствовал себя всесильным в Финляндии до того, как разбил машину. В целом, я больше проигрывал на грунте, льду и снеге, нежели на бетоне, асфальте и мелком гравии. Видимо, сцепление с дорогой теперь отличается не только асфальт\гравий.
Думаю, что еще задний привод оказал свое влияние. Полный еще не пробовал.

PerfectMan · 08.07.2016, 13:20

Цитата:

Сообщение от Kramerast

льду и снеге

самый ад. там рисковать вообще нельзя.

Цитата:

Сообщение от Kramerast

Сразу и без рассусоливаний жирнючий минус за озвучку на русском. Более противный голос с неправильным интонированием и жутким не идентифицируемым акцентом нежели в обучении я не слышал. Штурман же говорит с пирожком (в лучшем случае) во рту и временами, как мне показалось, обгоняет события.

включай англ штурмана. он все правильно говорит. у русского глюки.

Shonen-kuN · 09.07.2016, 00:30

Kramerast, а ты ожидал хорошей озвучки в игре про машины? Они сюжетные не могут озвучивать, а ты хочешь гонки.

Kramerast · 09.07.2016, 01:26

Я хотел такой голос, который бы не наводил на мысли, что он принадлежит кукле из секс-шопа.) Не досмотрел обучение именно из-за него.

Скрытый текст:

almw · 10.07.2016, 00:40

Цитата:

Сообщение от Kramerast

что я прошел все стадии принятия горя уже в первом открытом чемпионате. Я пришел 2м, проиграв примерно 25 очков первому, но плелся 4м в жутко сложной для меня Швеции, правил балом в асфальтированной Германии с отрывами в 10 и более сек (навык асфальтовых гонок сказался, наверное), чувствовал себя всесильным в Финляндии до того, как разбил машину. В целом, я больше проигрывал на грунте, льду и снеге, нежели на бетоне, асфальте и мелком гравии. Видимо, сцепление с дорогой теперь отличается не только асфальт\гравий.
Думаю, что еще задний привод оказал свое влияние. Полный еще не пробовал.

Я вот пока на 3 чемпионате застопорился - судя по всему нужно изучать настройки авто, ждать апгрейдов от механиков.

**CityGhost** · 10.07.2016, 03:08

Первый чемпионат проехал на купере и победил с отрывом в 21 очко. Сейчас катаю второй на эскорте мк2, с переменным успехом. Переход на задний привод дался ой как нелегко, первое время приходил 4-6 по большей части. К третьему этапу поднял позицию до третьей, а в четвертом Аль-Шамси сошел с дистанции, из-за чего он почти сравнялся по очкам с Кралом, а я пришел вторым (эти двое - мои главные соперники). Теперь у меня есть хотя бы теоретический шанс их обогнать, но для этого надо оставшиеся два ивента побеждать, а это очень маловероятно, на самом деле. Но по крайней мере третье место я себе обеспечил. Команда пребывает в добром здравии, уже купил импрезу 2011 на следующий чемп, капитан заимел свой первый перк на полный привод, да и три самых дорогих инженера тащат канеш.

Мне что-то подсказывает, что дальше чемпионата профессионалов мне не пройти. Но от игры я все равно в восторге, конечно =D