Формула 1 - Страница 45

**be_iceman** · 24.02.2011, 23:43

Обсуждаем здесь события в мире Формулы-1

Что такое Формула-1?
Сайты о Формуле-1:

Скрытый текст:

Календарь сезона 2016:
20/03 Австралия Мельбурн
03/04 Бахрейн Сахир
17/04 Китай Шанхай
01/05 Россия Сочи
15/05 Испания Барселона
29/05 Монако Монте-Карло
12/06 Канада Монреаль
19/06 Европа Баку
03/07 Австрия Шпильберг
10/07 Великобритания Сильверстоун
24/07 Венгрия Будапешт
31/07 Германия Хоккенхайм
28/08 Бельгия Спа
04/09 Италия Монца
18/09 Сингапур Сингапур
02/10 Малайзия Сепанг
09/10 Япония Сузука
23/10 США Остин
30/10 Мексика Мехико
13/11 Бразилия Сан-Паулу
27/11 Абу-Даби Яс-Марина

Команды и пилоты сезона 2016: (резина: Pirelli)

Скрытый текст:

Сезон 2016: Поправки к регламенту

Болельщики на форуме:

Скрытый текст:

Просьбы на добавление в болельщики отправлять только мне в ЛС.
Можно быть болельщиком любого пилота/команды текущего сезона. За пост "добавьте меня в болельщики" будут ставиться %.

Где посмотреть:

Скрытый текст:

Авторы большинства используемых изображений и материала http://www.f1news.ru/

Regenerator · 14.05.2013, 16:53

Цитата:

Сообщение от PROaRT

Уменьшение мощности, я думаю теже РБ сделают упор на меньшею мощность, но более высокую экономичность. И их примеру последуют все, поэтому - есть ли смысл в Турбо?

Рэд Булл в плане мощности ничего не решают, они могут только высказывать пожелания, а следовать им или нет уж решат мотористы из Рено.

**toymax** · 15.05.2013, 09:47

Последние года Формулу просто трясет от непонятного. Вот это понятно видимо одному Экклстоуну. Если его действительно "уйдут" к концу сезона, будет ли спешно пересмотрен регламент 2014-го? Или не от него зависело, что там силу срезать, с шинами то он постарался поди.
Ну как понимать, либо он настолько изворовался, что приходиться все уменьшать, либо что?
Разве неправильно спрашивают - где те, настоящие бои?
Садить его надо, и дать всем, и моторам, и шинам максимально свободный полет.
Чтобы, как в 80-х было. С нынешней безопасностью.

Добавлено через 10 часов 18 минут
Сам написал, ни крал ни читал ниоткуда. Все по Марксу.

**PROaRT** · 15.05.2013, 20:14

Цитата:

Сообщение от Regenerator

Рэд Булл в плане мощности ничего не решают, они могут только высказывать пожелания

Я не про Моторы говорю, а про Турбо.

Regenerator · 15.05.2013, 21:01

PROaRT, я тебе немного не понял...
Турбо - это что-то вроде компенсации за уменьшение объёма и кол-ва цилиндров, без него совсем упала бы мощность.
Команды также не могут решать за мотористов, что им делать с движками - концентрироваться на л.с. или на экономии топлива, они могут высказать пожелания и идеи.
К тому же, по моему есть смысл в рассматривании турбонаддувов и моторов одного производителя как единое целое.
Без моторов не было бы и турбо, а без турбо нельзя из-за регламента.

**Feanor62rus** · 15.05.2013, 21:10

Алешин о Пирелли. А ведь и правда откровенный маразм уже пошел.

Цитата:

"Конечно, для Барселоны, с учетом крайне абразивного асфальта, в Pirelli могли бы подготовить резину с более устойчивыми характеристиками. До первого пит-стопа лидеры гонки ехали в темпе 1.31.5 - 1.31.0, а это дорогие друзья, только вдумайтесь – гоночный темп машины Мировой Серии Рено в таких же погодных условиях!
В квалификационном же режиме мы в Барселоне едем уже 1.29! То есть, по сравнению с квалификацией (1.21), пилоты Формулы 1 вынуждены ехать в среднем на 10(!) секунд медленнее в начале гонки! И поверьте, из-за полных баков гонщики теряют 4-4.5 секунды, а остальная потеря времени связана с необходимостью беречь резину. Пилотам ничего не остается, кроме как самим ехать на 5(!) секунд с круга медленнее своих возможностей. Мягко говоря, это уже не смешно. "

Regenerator · 15.05.2013, 21:58

Ну, он слегка загнул - в 1.29 в квале в прошлом году попал только лишь Бьянки, а самые быстрые круги гонки были в районе 1.33, что указывает на реальный гоночный темп машин WSR.
Хотя, по существу, он конечно прав.

Добавлено через 18 часов 47 минут
Ну вот теперь и официально - Хонда будет поставщиком моторов Макларена начиная с 2015 года.

**Вихорь** · 16.05.2013, 17:24

toymax, новый регламент на моторы продвигали автопроизводители и ФИА, Берни наоборот был против новых моторов. Ухода Берни ждут по-моему только идиоты и феттелехейтеры, которые считает что Берни ему подыгрывает. Берни вырос в формульной среде и лично заинтересован в увеличении интереса к Ф1, т.к. это прямопропорционально увеличивает денежный поток в чемпионат.

**toymax** · 18.05.2013, 20:45

Вихорь, как можно быть заинересованным настолько насколько это счас? По мне лучше как в 90-х было бы. Почему это нельзя сейчас? Что мешает? Трассы безопаснее сделали, болиды тоже, не болиды а армия морпехов США в Ираке.
Что? Вот что блин нужно для счастья???
И ползает этот седой господин
Как хошь меня называй дураком или не дураком, но блин я бы его прибил просто.
Или лучше Тоддта шмякнуть?
Фига се Хонда ломится в люди, с каждым годом проще жить(спасибо науке), а Формуле епт, все уурезать над. Смеетесь что ли?

Regenerator · 19.05.2013, 00:12

Цитата:

Сообщение от toymax

Почему это нельзя сейчас?

А что было в 90-х чего не было сейчас?
Деньги были. Были частные команды, были спонсоры, было бабло, а в нынешней экономической среде все это куда менее доступно.
Нет денег - нет тестов, нет тестов - нет работы над резиной.
Машины были проще и мощнее, так как был меньший упор на аэродинамику, вследствии чего было проще обгонять.
Если не душить это дело регламентом, то половина команд просто тупо не сможет себе этого позволить.
Чем больше совершенствуют аэродинамику - тем сложнее обгоны.
Чем безопаснее трассы - тем меньше возможностей для атаки.

Как не крути, а к 90-м просто так вернуться не получится, разве только искуственно опустить чемпионат в каменный для него век.

**$NeK** · 19.05.2013, 01:11

Цитата:

Сообщение от toymax

Как хошь меня называй дураком или не дураком, но блин я бы его прибил просто.

Да ты даже ни черта не знаешь про Берни.

Цитата:

Сообщение от toymax

Что мешает?

То, что прошло уже 20 лет. Хватит жить прошлым.
Эволюция Формулы 1 необратима, и всем угодить невозможно.

**Вихорь** · 19.05.2013, 22:18

Цитата:

Сообщение от toymax

как можно быть заинересованным настолько насколько это счас?

Главная причина - вывод на биржи акций Ф1. Чем чемпионат интересней - тем больше денег получит FOM от сделки.

Цитата:

Сообщение от toymax

Почему это нельзя сейчас? Что мешает?

Ну потому что цена на участие в чемпионате уже не те, а отказываться от безопасности в угоду зрелищности, мягко говоря, глупо.

~[Gang$ter]~ · 23.05.2013, 22:29

никогда не следил особо за практиками, только результаты....по какому поводу в Монако первые две практики проходят в четверг?

**Feanor62rus** · 23.05.2013, 22:52

Цитата:

Сообщение от ~[Gang$ter

~;10917078]по какому поводу в Монако первые две практики проходят в четверг?

По тому что в пятницу всякие пафосные вечеринки с богатеями.

**1exs** · 23.05.2013, 22:53

~[Gang$ter]~,
в пятницу патихард у пацанов просто.

~[Gang$ter]~ · 23.05.2013, 23:24

Цитата:

Сообщение от Feanor62rus

По тому что в пятницу всякие пафосные вечеринки с богатеями.

Цитата:

Сообщение от Lexs-keks

в пятницу патихард у пацанов просто.

понятно) я думал там все после будет. а тут прям по этому поводу практику заранее проводят) Алсо, у знакомой есть друг в Монако, у него трасса прям под балконом проходит, вот это классно

**1exs** · 25.05.2013, 17:05

У мерседеса завтра наверно единственная возможность в сезоне приехать на 1 место, или даже дублем. Потому что это не болид команды-победителя, а самовозка для квалификации.

Regenerator · 25.05.2013, 17:17

Цитата:

Сообщение от Lexs-keks

Потому что это не болид команды-победителя, а самовозка для квалификации.

В Золотые Девяностые (TM) эти две вещи были одним целым.

Ну и очень очень удивил и обрадовал ван дер Гарде. Прекрасно сработал голландец.
Меня только не покидает чувство что, если бы не двигатель Cosworth, на его место должен был быть Бьянки.

DaNt£ · 26.05.2013, 18:28

Какая-то сумасшедшая гонка... Перес псих. Ну и самовозки сработали, привезли весь подиум. Борьбы за победу вообще не наблюдалось. Сутил молодцом, один из лучших в пелотоне.

**1exs** · 26.05.2013, 18:28

Довольно интересная гонка. Дубль мерседеса уплыл после идиотского инцидента Массы - по сути, именно этот момент решил судьбу подиума.

А Феттель просто лакер - как и Кими, и Алонсо откатились в конец, вот и отрыв снова появился.

Ну и о MotR - Пересе. Парень определенно шпарил напалмом - нагло и решительно, однако под конец ему в конец снесло крышу и это не могло закончится иначе, кроме как отбойником. Может теперь возьмется за ум.

**$NeK** · 26.05.2013, 18:34

Вопреки всему отличная гонка.
Герой гонки - Росберг. Перес молодец, боролся до последнего, но вот ту самую черту переступил и начал вытворять непонятно что, но все же поплатился.
Фелипе и Пастору здоровья и надеюсь увидеть их в Канаде.
Кими красавчик, таки вырвал 10-ое место, но чертик на ред булле лишил его лучшего круга ):
Вчера брякнул, что мерсы сольются - ошибся.
Спустя 30 лет снова фамилия Росберг на первой строчке. Кеке может гордиться своим сыном.