Gran Turismo 5 - Страница 426

**Pathfinder** · 16.10.2007, 18:29

Последнее обновление: 1.06 - 18.02.11
Информация о игре:

Скрытый текст:

Автомобили: 1031

Скрытый текст:

Элитные - в Автосалонах, Стандартные - в Подержанных машинах
Вид из салона, замена дисков и их покраска, а также внешний тюнинг и визуальные повреждения - только у элитных
Призовые машины даются только 1 раз
Список машин, которым можно сделать гоночную модификацию:

Скрытый текст:

Acura NSX RM '91
Chevrolet Camaro SS RM '10
Chevrolet Camaro Z28 RM '69
Chevrolet Corvette Z06 (C6) RM '06
Chevrolet Corvette ZR1 (C6) RM '09
Dodge Challenger R/T RM '70
Honda CIVIC TYPE R (EK) RM '97
Honda INTEGRA TYPE R (DC5) RM '04
Lexus IS F RM '07
Lotus Elise RM '96
Lotus Elise 111R RM '04
Mitsubishi Lancer Evolution IX 　GSR RM '05
Nissan SILVIA spec-R AERO (S15) RM '02
Subaru IMPREZA Sedan WRX STI spec C Type RA RM '05
Suzuki Cappuccino (EA21R) RM '95
TVR Tuscan Speed 6 RM '00
Volkswagen Golf IV GTI RM '01
Список машин, которые дают в качестве призов(S - стандартные, P - элитные):

Скрытый текст:

Лицензии

Лицензия B:
Золото TommyKaira ZZ-S '00 (S) *плюс Серебро и Бронза
Серебро Daihatsu OFC-1 Concept '07 (P) *плюс Бронза
Бронза Mazda Demio Sport '03 (S)

Лицензия А:
Isuzu 4200R '89 Concept (P)
Mazda Atenza Concept '01 (S)
Nissan mm-R Cup Car '01 (S)

Лицензия IC:
Nissan GT-R Concept (Tokyo Motor Show 2001) (S)
Autobacs Garaiya '02 (S)
Acura DN-X Concept '02 (S)

Лицензия IB:
Honda S800 RSC Race Car '68 (S)
Mitsubishi HSR-II Concept '89 (S)
Mazda Eunos Roadster J-LIMITED (NA) '91 (P)

Лицензия IA:
Ford GT (Без полос) '05 (S)
Land Rover Range Stormer Concept '04 (S)
Dodge RAM 1500 LARAMIE Hemi Quad Cab '04 (S)

Лицензия S:
Nissan GT-R Spec-V (GT Academy Version) '09 (P)
Mazda MX-Crossport Concept '05 (S)
Opera Honda S2000 '04 (S)

Особые заезды:

Karting Gran Turismo Easy: Horn
Karting Gran Turismo Intermediate: Paint Color
Karting Gran Turismo Advanced: Paint Color

Jeff Gordon NASCAR School Easy: Овалы Daytona и Indianapolis доступны в других режимах игры
Jeff Gordon NASCAR School Intermediate: -
Jeff Gordon NASCAR School Advanced: -

Jeff Gordon NASCAR School Все Золото: NASCAR
Jeff Gordon NASCAR School Все Серебро: Современный Muscle Car
Jeff Gordon NASCAR School Все Бронза: Классический Muscle Car

Top Gear Test Track Easy Золото: Top Gear Test Track доступен в других режимах игры
Top Gear Test Track Intermediate Золото: Lotus Elise Type 72 '01 (S)
Top Gear Test Track Advanced Золото: Jaguar XFR '10 (S)

AMG Academy Easy Gold: Winter Ahrweiler In Photo Travel
AMG Academy Easy Silver: Ahrweiler Gate In Photo Travel
AMG Academy Easy Bronze: Ahrweiler Street In Photo Travel

AMG Academy Intermediate Gold: Nürburgring 24hrs available in Arcade and Practice
AMG Academy Intermediate Silver: Nürburgring 4hr layout available in Arcade and Practice
AMG Academy Intermediate Bronze: Nurburgring Nordschleife avaiable in Arcade and Practice

AMG Academy Advanced Gold: Mercedes-Benz SLS AMG '10 (P)
AMG Academy Advanced Silver: Mercedes-Benz C 63 AMG '08 (P)
AMG Academy Advanced Bronze: Mercedes-Benz A 160 Avangarde '98 (S)

AMG Academy Expert Gold: Mercedes-Benz SLR McLaren '03 (S)
AMG Academy Expert Silver: Mercedes-Benz SL 65 AMG (R230) '04 (S)
AMG Academy Expert Bronze: Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor '98 (S)

Rally Gran Turismo Easy Gold: Roadgoing Rally Car
Rally Gran Turismo Intermediate Gold: WRC Style Rally Car
Rally Gran Turismo Advanced Gold: Historic Rally Car

Grand Tour
After 2 events: Siena, Piazza del Campo In Photo Travel
After 3 events: Main Square of San Gimignano In Photo Travel
After 4 events: Abbey of San Galgano In Photo Travel

Sebastien Loeb Rally Challenge Gold: Citroën C4 WRC '08 (P)
Sebastien Loeb Rally Challenge Silver: Citroën C4 Coupe 2.0 VTS '05 (P)
Sebastien Loeb Rally Challenge Bronze: Citroën C3 1.6 '02 (S)

Red Bull X1 Challenge (открывается на 30 уровне) Bronze/Silver/Gold: Red Bull X1 Prototype '10 (P)

A-Spec Beginner

Sunday Cup: Toyota Vitz U euro Sport Edition’00 (S)
FF Cup: Honda Honda Civic SiR-II (EG) ‘91 (S)
FR challenge: Toyota FT-86 Concept ’09 (P)
European Classic Car Championship: Volkswagen Kubelwagen typ82 ‘44 (P)
World Classic Car Series: Subaru 360 ‘58 (S)
Light Weight K Cup: Suzuki Wagon R RR ‘98 (S)
Vitz race: Toyota Prius G Touring Selection (J) ‘03 (S)
World Compact: Hommell Berlinette R/S Coupe ‘99 (S)
Japanese Classics: Honda Z ACT ’78 (S)
Beginner events complete: Gift Car Ticket Level 5

A-Spec Amateur

Clubman Cup: Honda Mugen Motul Civic Si Race ‘87 (S)
European Hot Hatch Championship: Volkswagen Lupo GTI Cup Car (J) ‘03 (S)
NR-A Roadster Cup: Mazda KUSABI CONCEPT ’03 (S)
Sport Truck Race: Daihatsu Midget II D type ‘98 (S)
Japanese 90's Challenge: Nissan SILEIGHTY ‘98 (S)
Tous France Championship: Citroën 2 CV Type A ‘54 (S)
Festival Italia: Alfa Romeo Giulia Sprint GTA 1600 ‘65 (S)
Classic Muscle Car Championship: Buick Special '62 (S)
Supercar Nostalgia Cup: Dome Zero Concept ’78 (S)
Amateur events complete: Gift Car Ticket Level 9

A-Spec Professional

Mini Challenge: Mini Cooper 1,3i ‘98 (S)
Muscle Car Championship: Dodge Challenger SRT8 ‘08 (P)
Supercar Festival: Maserati Gran Turismo S ’08 (P)
la Festa Cavillino: Ferrari California ‘08 (P)
British Lightweight: Triumph Spitfire 1500 ‘74 (S)
Lamborghini Exclusive: Lamborghini Countach LP400 ‘74 (S)
Lupo Cup: Volkswagen Lupo 1,4 ‘02 (S)
Japanese 80's Festival: Toyota Celica XX 2800GT ’81 (S)
GT World Championship: Bugatti Veyron 16.4 ‘09 (S)
Professional events complete: Gift Car Ticket Level 12

A-Spec Expert

Tuning Car Grand Prix: HPA Motorsport Stage II R32 (S)
Schwarzwald League A: Opel Speedster Turbo ‘00 (S)
Historic Racing Car Cup: Lancia STRATOS Rally Car '77 (S)
Trofeo Gallardo: Lancia Delta S4 Rally Car '85 (S)
MR Sports Cup: Cizeta V16T '94 (S)
Turbo Race: Mitsubishi Lancer EX 1800GSR IC Turbo '83 (S)
Japanese Championship: Gran Turismo 350Z RS (P)
Gran Turismo All Stars: AMUSE Carbon R (R34) '04 (S)
Polyphony Digital Cup: Nissan 350Z Gran Turismo 4 Ltd (Z33) '05 (S)
Expert events complete: Gift Car Ticket Level 17

A-Spec Extreme

NASCAR Series: Pontiac Tempest Le Mans GTO (S)
Schwarzwald League B: Audi Pikes Peak Quattro Concept '03 (S)
Like The Wind: Minolta 88C-V '89 (S)
Super GT Series: Calsonic Skyline GT-R race car '93 (S)
DTM Series: BMW 2002 Turbo '73 (S)
Dream Car Championship: Ford GT LM Race Car Spec II (S)
American Championship: Jay Leno Tank Car ‘03 (S)
European Championship: Audi Le Mans quattro ‘03 (S)
Formula GT: Caterham Fireblade (S)
Extreme events complete: Gift car ticket level 21

A-Spec Endurance

Grand Valley 300km: Honda HSC '03 (S)
Roadster 4 hours: Mazda 110S '68 (S)
Laguna Seca 200 miles: Infinity Coupe Concept '06 (P)
Indy 500: XJ13 Race Car '66 (P)
Suzuka 1000km: Nissan GT-R Concept LM race car (S)
Nurburgring 4h: Audi R8 LMS Race Car '09 (S)
Tsukuba 9h: HKS CT230R '08 (P)
Le Mans 24h: ?
Nurburgring 24h: ?

B-Spec Beginner

Sunday Cup: Toyota Yaris U Euro Sport Edition (J) '00 (S)
FF Cup: Honda Civic TYPE R (EK) '97 (P)
FR Challenge: Toyota FT-86 G Concept'10 SPORTS (P)
European Classic Car Championship: Fiat 500 F '65 (S)
World Classic Car Series: Volkswagen Beetle 1100 Standard (Type-11) '49 (S)
Light Weight K Cup: Daihatsu Move SR-XX 4WD'97 (S)
Vitz Race: Toyota Prius G '09 (P)
World Compact Car Race: Autobianchi A112 Abarth '79 (S)
Japanese Classics: Isuzu 117 Coupe '68 (S)
Beginner events complete: Gift Car Ticket Level 5

B-Spec Amateur

Clubman Cup: TRD Celica TRD Sports M (ZZT231) ‘00 (S)
Euro Hot Hatch League: Volkswagen Lupo Cup Car ‘00 (S)
NR-A Roadster Cup: Mazda Furai Concept’08 (S)
Sport Truck Race: Daihatsu Midget II D type '98 (S)
Japanese 90's Challenge: Mazda 323F ‘93 (S)
Classic Muscle Car Championship: Shelby AC Cobra 427 ‘66 (P)
Festival Italia: Alfa Romeo Giulia Sprint Spéciale ‘63 (S)
Supercar Nostalgia Cup: DMC DeLorean S2 ‘04 (S)
Tous France: Alpine A110 1600 ‘73 (S)
Amateur events complete: Gift Car Ticket Level 9

B-Spec Professional

Mini Challenge: MARCOS Mini Marcos’70 (S)
Muscle Car Championship: Ford Mustang GT '05 (S)
Supercar Festival: Hyundai Clix Concept '01 (S)
Lupo Cup: Volkswagen Lupo GTI '01 (S)
Japanese 80's Festival: Isuzu PIAZZA XE '81 (S)
la Festa Cavillino: Ferrari F40 '92 (P)
British Lightweight: Lotus Elan S1 '62 (S)
Lamborghini Exclusive: Lamborghini Countach 25th Anniversary '88 (S)
GT World Championship: Pagani Zonda R '09 (P)
Professional events complete: Gift Car Ticket Level 12

B-Spec Expert

Tuning Car Grand Prix: AEM Honda S2000 (P)
Schwarzwald League A: Opel Speedster '00 (S)
Historic Racing Car Cup: Alfa Romeo GIULIA TZ2 carrozzata da ZAGATO CN.AR750106 ‘65 (P)
Trofeo Gallardo: Lancia Stratos '73 (S)
MR Sports Cup: Cadillac CIEN Concept '02 (S)
Turbo Race: Honda City Turbo II '83 (S)
Japanese Championship: Opera Performance 350Z (S)
Gran Turismo All Stars: NISMO 380RS Super Leggera (P)
Polyphony Digital Cup: Gran Turismo Skyline GT-R '01 (S)
Expert events complete: Gift Car Ticket Level 17

B-Spec Extreme

Schwarzwald League B: Nuvolari Quattro '03 (S)
Like The Wind: Toyota 7 Race Car '70 (S)
B-Spec NASCAR Extreme: Mercury Cougar XR-7 '67 (S)
European Championship: BMW Concept 1 Series tii '07 (P)
Super GT: Toyota Castrol TOM's Supra '97 (P)
German Touring Car Championship: Audi Quattro '82 (S)
American Championship: Chevrolet SSR '03 (S)
Formula GT: Suzuki GSX-R/4 Concept '01 (S)
Dream Car Championship: GT by Citroen Race Car (P)
Extreme events complete: Gift Car Ticket Level 21

B-Spec Endurance

Grand Valley 300km: Honda DUALNOTE Concept '01 (S)
Roadster 4 hours: Mazda 110S (L10A) '67 (S)
Laguna Seca 200 miles: Camaro IROC-Z Concept '88 (S)
Indy 500: Ford GT40 Race Car '69 (S)
Suzuka 1000km: Nissan Fairlady Z-Concept LM Race Car (S)
Nurburgring 4h: Lexus IS F Racing Concept ‘08 (P)
Tsukuba 9h: Amuse S2000 GT1 ‘04 (P)
Le Mans 24h: Toyota GT-One Race Car (TS020) (S)
Nurburgring 24h:

Треки:

Скрытый текст:

Реальные треки:

Скрытый текст:

Вымышленные:

Скрытый текст:

Городские

Скрытый текст:

Гравий и снег:

Скрытый текст:

Часто задаваемые вопросы и советы:

Скрытый текст:

Каждый следующий уровень требует в 1.28 раз больше опыта, чем текущий. Количество опыта одинаково в А и B спеках.
Подержанные машины обновляются раз в один игровой день(6 новых машин). Один игровой день равен одному экрану загрузки(не значок GT, а полоска прогресса).
Некоторые редкие, но нужные машины можно купить в Сетевом салоне коллекционера.
Да, Вейрон - стандартная машина. Formula GT продается в сетевом магазине.
Gran Turismo All Stars проще проходить после прохождения Like The Wind, получив Toyota Minolta
Like The Wind проще проходить в такой конфигурации:
Daytona - Veyron, Indianapolis - Mazda Furai, Chevrolet Corvette ZR-1 RM
Гонка исторических суперкаров без проблем проходится на Lamborghini Countach LP400 с максимальным тюнингом, но копить 10 000 000 все равно придется - на трофей.
На джойстике можно пройти все, но с лицензиями на золото без наличия руля лучше не заморачиваться.
Не можете пройти NASCAR Гордона? Вырубите ABS, это отключает ASM - улучшение времени гарантировано.
Гонщики B-Spec не сохраняют темп езды, для уверенной победы необходимо их постоянно направлять.
Лучше сохранять примерно одинаковый уровень A-Spec и B-Spec.
Стрелочки рядом с гонщиком B-Spec показывают его настроение.
По состоянию патча 1.05 - Смена масла на любой машине дает 5% прироста мощности.
По состоянию патча 1.05 - Восстановление жесткости в мастерской ничего не дает.
По состоянию патча 1.05 - Никогда не ставьте в дождь дождевые шины, обычные гоночные держат лучше.

Любые сравнения с серией Forza Motorsport будут караться.
Журнал "Apex" переведен в русской версии - не задаем глупых вопросов.

RaiN989 · 09.05.2012, 15:41

Рецензий на игру много,но нашел тут одну интересную.О плюсах в ней не говорится,зато о минусах,собственно,целая статья.С некоторыми аспектами я не согласен,но,с большинством отмеченных минусов вынужден согласиться
http://www.larinev.ru/2011/07/gran-turismo-5.html Это сама статья
Про квалификацию перед заездами (точнее ее отсутствия в игре) уже не раз здесь высказывался

ScorpionRace · 09.05.2012, 19:21

Цитата:

Сообщение от RaiN989

http://www.larinev.ru/2011/07/gran-turismo-5.html Это сама статья

Сейчас смотреть на рецензии игры нет ни кого смысла, но ради любопытства прочитал. Я, или другой прохававший игру от и до, может сказать только, что автор не компетентное говно, я ни отрицаю и не загораживаю уйму минусов игры, и не говорю как законченный фанат, просто рецензия не компетентна.

**The_Shrike** · 09.05.2012, 20:10

Цитата:

Сообщение от ScorpionRace

просто рецензия не компетентна.

И в чем же выражается некомпетентность автора?

ScorpionRace · 09.05.2012, 20:33

Цитата:

Сообщение от The_Shrike

И в чем же выражается некомпетентность автора?

Читали статью? Играли в игру? Тогда можно понять в чем.

Не вижу просто смысла заводить спор и перемывать кости игре.

Sergio746 · 09.05.2012, 22:47

Цитата:

Сообщение от ScorpionRace

Не вижу просто смысла заводить спор и перемывать кости игре.

И правильно делаешь, доказывать таким личностям, что либо, бесполезная трата времени и сил. Кто знает игру, тот поймет. Игра конечно не без минусов, но 80% статьи полный бред.

RaiN989 · 09.05.2012, 23:07

Цитата:

гра конечно не без минусов, но 80% статьи полный бред.

Но даже 20% существенно ударяют по реализму игры.Вождение авто действительно приближенно к реальному,но как устроены сами гонки,это удручает.Конечно,многие это игнорируют.Квалификация?Нет ее,да и черт с ней.Но ведь в реальности так не бывает,правда?Просто обидно,что до сих пор разработчики не могут исправить многие недостатки,которые кочуют из серии в серию.Я нисколько не принижаю достоинств игры,великой игры,игры шедевра,только ради которой стоит купить PS3.Просто я раздосадован тем,что никак не увижу то,что хочу.Пусть и для некоторых это мелочь.Мелочь,а не приятно.

sn00m · 09.05.2012, 23:19

Цитата:

Сообщение от RaiN989

Квалификация?

Мое мнение - тут она не нужна.
В гонках на выносливость от стартовой позиции не зависит абсолютно ничего.
В обычных гонках высокая позиция лишает заезд даже минимального челенджа (особенно учитывая, что многие любят по возможности какую-нибудь ламбо или редбул против гольфов выкатывать). Тот же турнир формулы ГТ с введением квалификации и последующим стартом из верхушки всю свою сложность потеряет.
Про сезонки даже говорить не стоит. В них весь смысл в прорыве с последней позиции за ограниченное время на сходной машине.

**The_Shrike** · 09.05.2012, 23:30

Цитата:

Сообщение от ScorpionRace

Читали статью? Играли в игру? Тогда можно понять в чем.

Не вижу просто смысла заводить спор и перемывать кости игре.

То есть, сказать тебе нечего.

Я не могу судить только о реализме вождения, т.к. сам машину не водил.

Как минимум критика о спрайтовых зрителях и убогих бэкграундах вполне оправдана.
Звуки столкновений, если не дай бог что-то или кого-то зацепишь - как будто пластиковые контейнеры друг о друга бьются.
Гараж и фишки вроде перекраски - тоже по делу все.
Такие дела, это 80% статьи как раз.
Хотя, конечно, наверное, офигенные ценители и литературные критики смотрели только раздел про реализм вождения, о котором, повторюсь, мне сказать нечего %)

ScorpionRace · 10.05.2012, 09:32

Цитата:

Сообщение от The_Shrike

То есть, сказать тебе нечего.

Я не могу судить только о реализме вождения, т.к. сам машину не водил.

Сказать мне есть что, и стаж вождения у меня есть, и не плохой, и игру я проходил на руле, и платина в игре имеется, хотя платина в игре, и реальное вождение, так скажем, не обязательные условия)
Может ты просто глупый школоло, но я приведу пару примеров.

Скрытый текст:

MonstrZ · 10.05.2012, 09:37

ScorpionRace, под спойлер убирается тегом

Скрытый текст:

кнопочка SP (образно говоря мигающая).
По поводу лошадиных сил:
Они там таки пишутся, только в русс. версии это почему-то кВт )

ScorpionRace · 10.05.2012, 10:47

Цитата:

Сообщение от MonstrZ

ScorpionRace, под спойлер убирается тегом

Ага,спасиб)

Цитата:

Сообщение от MonstrZ

Они там таки пишутся, только в русс. версии это почему-то кВт )

Ну я и говорю, человек в игре-то толком не разобрался)

MadHappens · 10.05.2012, 12:20

Цитата:

Сообщение от ScorpionRace

А можно чуть подробнее, я еще не начинал GT Academy, там первый этап на Leaf, за тем второй на Silvia, после прохождение этих этапов получаешь эти авто с логотипом? И начать первый этап еще не поздно?

Если пройти первый этап, появляется сообщение, что доступен второй этап. Если пройти все пять заездов первого этапа на золото, то появится сообщение, что Вам доступна такая-то машина в gt5, подробности на сайте gt5. О подробностях получения не знаю, пока ещё не смотрел, впереди ещё много этапов XD
У этапов определенные рамки, так что лучше поторопиться, у меня игра скачалась часа за три. Всё золото накатал за вечер, а то и за пару часов всего. Так что дерзайте, поддержите страну!))))

Цитата:

Сообщение от RaiN989

Рецензий на игру много,но нашел тут одну интересную.О плюсах в ней не говорится,зато о минусах,собственно,целая статья.С некоторыми аспектами я не согласен,но,с большинством отмеченных минусов вынужден согласиться
http://www.larinev.ru/2011/07/gran-turismo-5.html Это сама статья
Про квалификацию перед заездами (точнее ее отсутствия в игре) уже не раз здесь высказывался

Статейка аховая конечно)) Сплошной негатив, как будто забыл написать про плюсы))
Особенно убила фраза:

Скрытый текст:

У меня 1000+ машин в гараже, ещё и повторяются, но с разными настройками.. Хотя может мне просто кажется что серия GT не только о гонках но и о машинах, кто знает..

ЗЫ: инфа с оф сайта "Время и условия получения наград будут опубликованы позже на этой же странице". Пруф
И по поводу ограничения по времени.. Его нет, можно пройти все этапы с 1 по 8 в последний день, главное успеть до 25.06.

Zlevin · 10.05.2012, 12:57

Цитата:

Сообщение от TonyHawk

Я склоняюсь думать, что народ просто не все этапы ещё проехал. Пытается выжать максимум и остальные даже не запускает. Золото же легко берется.

А что там по этапам то проходить!? их всего же 2 штуки, в каждом по 5 испытаний...
Я далеко не спец, но лично мне заняло минут 20-30 взять все на золото, некоторые брал с первого или со второго раза...
Так что непонятно откуда у нас такой маленький рейтинг...
Просто возможно все запускают, пройдут одну гонку и более не играют...

**The_Shrike** · 10.05.2012, 14:53

Цитата:

Сообщение от ScorpionRace

Сказать мне есть что, и стаж вождения у меня есть, и не плохой, и игру я проходил на руле, и платина в игре имеется, хотя платина в игре, и реальное вождение, так скажем, не обязательные условия)

И член 25 см?
Что ж с вами, мастерами, надо обязательно ругаться сначала, чтобы вы что-то внятное написали.

Скрытый текст:

Цитата:

Сообщение от ScorpionRace

Ставить на этом акцент, ну не разумно.

Почему не разумно? Оценивается весь продукт в целом, и закрывать глаза на минусы не менее глупо, чем на объективные плюсы.

Цитата:

Сообщение от ScorpionRace

Человек начинает оценивать симулятор делая акцент на этом, попутно в пример приводя Нюр и Veiron(!).

Старт с одного и того же места - это действительно глупо. И что там в пример приводится - дело десятое.

Цитата:

Сообщение от ScorpionRace

Он подробно описывает уродливые тени, уродливых человечков, но ни слово о не говорит об реализации самого вождения.

Он это привязывает к тому, что расход топлива-резины есть только в многочасовых гонках. Ну и выглядит это стремновато, чего уж там.

Цитата:

Сообщение от ScorpionRace

???может кривые руки???

Ну серьезно, хороши тут только машины, остальное дай бог "на уровне".

Да, когда ты пишешь "без комментариев", предполагается, что речь идет о каких-то очевидных вещах. Только поступая так, не стоит потом оперировать аргументами из серии "Эээ...может ни интересно, но ведь ты игру обозреваешь".

Кстати, делая заявления насчет глупеньких школоло, неплохо бы хоть проверкой орфографии пользоваться. А то эффект теряется

Цитата:

Сообщение от MadHappens

Сплошной негатив, как будто забыл написать про плюсы))

если читать статью, можно заметить, что он изначально говорит о критической направленности обзора

Zlevin · 10.05.2012, 14:58

Цитата:

И член 25 см?
Что ж с вами, мастерами, надо обязательно ругаться сначала, чтобы вы что-то внятное написали.

Вы чет каждую тему засираете своими спорами, сидите со своим мнением при себе...
А то GoD III засрали, тут засираете! Мы вас поняли, игра ужасна, откуда у ней миллионы поклонников не понятно!
Не нравиться - не играйте, ктож заставляет то!?
Минусы есть в любой игре, и для каждого игрока...

ScorpionRace · 10.05.2012, 15:13

Цитата:

Сообщение от The_Shrike

И член 25 см?
Что ж с вами, мастерами, надо обязательно ругаться сначала, чтобы вы что-то внятное написали.

Членами и орфографией интересуешься? Пытаешься спорить и ругаться приводя в пример спрайтовые модельки зрителей в авто симуляторе, может лечиться лучше?

**The_Shrike** · 10.05.2012, 16:42

Цитата:

Сообщение от Zlevin

Вы чет каждую тему засираете своими спорами, сидите со своим мнением при себе...

Расслабься, мой юный друг.

Цитата:

Сообщение от Zlevin

А то GoD III засрали, тут засираете! Мы вас поняли, игра ужасна, откуда у ней миллионы поклонников не понятно!

GOW я не засирал, а сравнил с ближайшим конкурентом, которому он во многом сливает.
Ну и где я написал, что игра ужасна? %) Аргумент про миллионы поклонников, естественно, не катит, сам понимаешь, почему, я надеюсь)

Цитата:

Сообщение от Zlevin

Минусы есть в любой игре, и для каждого игрока...

Именно, и агриться на то, что кто-то их замечает - по меньшей мере глупо и незрело. Там выложили статью, акцентированную на минусах, так вы уже на дерево лезть готовы. Спокойнее надо, спокойнее.

Цитата:

Сообщение от ScorpionRace

Членами и орфографией интересуешься? Пытаешься спорить и ругаться приводя в пример спрайтовые модельки зрителей в авто симуляторе, может лечиться лучше?

Я просто хочу быть уверен, что правильно понимаю то, что мне пишут, с большим количеством ошибок это затруднительно. Ну и понтоваться платинами, рулями и стажем вождения, который никто, кроме тебя, в Интернете не видел - детский сад.
Объективно говоря, в игре много такого, в чем она проигрывает ближайшим конкурентам, другой вопрос, что геймплейно она их на голову превосходит. И смысла баттхертить из-за того, что основным и главным плюсом тут является именно геймплей, нет.
Характерно, что на написанное в спойлере никакого ответа не последовало.

Критику любимой игры вы не воспринимаете, не можете дать адекватного объяснения, почему считаете ее несостоятельной и скатываетесь на попытки помериться, у кого стаж вождения, платина в игре и т.п., причем еще и безграмотно. Ну и кому лечиться надо?

ScorpionRace · 10.05.2012, 17:18

Цитата:

Сообщение от The_Shrike

Критику любимой игры вы не воспринимаете, не можете дать адекватного объяснения, почему считаете ее несостоятельной и скатываетесь на попытки помериться, у кого стаж вождения, платина в игре и т.п., причем еще и безграмотно. Ну и кому лечиться надо?

Ты спросил, почему я считаю мнение автора статьи не компетентным, я постарался на это ответить, попутно приведя в пример платину лишь потому, чтоб дать понять что я достаточно хорошо знаком с игрой, и могу судить о ней.

Ты только разглядел орфографические ошибки (писал не с PC, и особо не замачивался), и члены тебе тоже в постах мерещатся.

Я могу сделать вывод, что ты либо учителка русского языка, либо просто тролль.

**The_Shrike** · 10.05.2012, 17:22

Цитата:

Сообщение от ScorpionRace

Ты спросил, почему я считаю мнение автора статьи не компетентным, я постарался на это ответить, попутно приведя в пример платину лишь потому, чтоб дать понять что я достаточно хорошо знаком с игрой, и могу судить о ней.

Окей, тогда без проблем.

Я же изначально геймплей оставил за рамками дискуссии и коснулся именно тех недочетов, которые, объективно говоря, есть, и на которые глаза закрывать смысла не имеет.
Другой вопрос, что кому-то на это начхать, кому-то бросается в глаза, и первые вторых сразу начинают клеймить некомпетентными людьми, ругать многими другими словами и т.п. Вот я и поинтересовался, почему же.

Цитата:

Сообщение от ScorpionRace

Ты только разглядел орфографические ошибки (писал не с PC, и особо не замачивался), и члены тебе тоже в постах мерещатся.

Эм, я в спойлер убрал все остальное, чтобы не было полотна с цитатами, да %)

ScorpionRace · 10.05.2012, 17:44

Цитата:

Сообщение от The_Shrike

Я же изначально геймплей оставил за рамками дискуссии и коснулся именно тех недочетов, которые, объективно говоря, есть, и на которые глаза закрывать смысла не имеет.
Другой вопрос, что кому-то на это начхать, кому-то бросается в глаза, и первые вторых сразу начинают клеймить некомпетентными людьми, ругать многими другими словами и т.п. Вот я и поинтересовался, почему же.

Я не знаю что ты там собирался оставить за рамками дискуссии, ты спросил, я ответил, если не согласен с моим мнением, то это твое право.

Ты написал много букаф, устроил проверку орфографии, и еще много других глупостей, я игру изначально вообще не обсуждал, а лишь статью, и игру не в каких местах не хвалил.