Цитата:
Сообщение от Arseniy_DK
вот ровного того же года выпуска, тоже седан. Что в них одинакового? В каком месте?
|
Как чего одинакового, это типичные японцы 90х, ни с чем не перепутаешь, как впрочем и корейцев, немцев, американцев, немецких и японских американцев))) а именно японцы 90х жесткие, быстрые, шумные, и не комфортные, и живут до последнего...
Возьмём марка 2 90 кузов стокового, прикольный диван мягкий, который валит прямо и боком, но в обычном режиме это напоминает отечественную волгу
естессно с поправкой на иномарку. Возьмём относительно свежий Марк х конца 00х, о боже свершилось))) наконец то автомобиль для нормальной езды и рулится и притопить можно и православный привод, и даже шумка появилась, хотя сиденья в стоке все так же жестковаты. И цена кошерная за 1лям с хвостиком. Но увы, это новое не надежное, и главное дорого)))) ах да, свапнуть новый Марк нельзя,точнее можно, но нет тех просторов как раньше)))
В семье имеется 212 мерс, уже 130ткм, проблем нет...вообще нет, видимо все таки это не бмв у которых на 50ткм дорогостоящие проблемы вылазят( судя по мнению знатока постом выше) Инфинити фх37 пробег за 5 лет уже под 200ткм был, увы кроме регламентных работ, расходников и косметики хлопот тоже не доставлял, поменян на свежий финик, хотя на том можно было бы идальше ездить, но обслуживание становится накладным.
Ну и ещё осталось объяснить дуракам, почему смертность и ДТП в целом на дорогах уменьшилась почти вдвое за 20 лет (хотя автомобилей прибавилось в трое), а именно полезла вверх с 2006 года. Видимо это новые дороги, кропотливая работа гибдд, качественное обучение новых водятлов и т.д. Но ни в коем случае не достижения автопрома в плане безопасности)))
Добавлено через 7 минут
З.Ы. А в целом ездите на чем хотите, в меру своих возможностей.