[kassota]

Arseniy_DK, ты видимо не понял о чем я тебе ты шайбу меняешь или нет? просто если не меняешь, то дело твое, но замена этой шайбы исключает вероятность того, что пробка прикипит к поддону.
это был ответ с сарказмом на твой вопрос

Скрытый текст:

Сообщение от Arseniy_DK

Зачем пробку менять то? Или пытаются выжать всё до копейки?

на фольцах шайбы нет, там вся пробка расходник.

Сообщение от Ash wooD

про ослабление резьбы и прочее блаженный касота опять фантазии свои в полет просто отпустил

ага, фантазии про прикипевшую пробку

еще немного фантазий

на выходных прокатили на зодиаке 601, там вот архитектура систем управления самолетом полностью механическая, на стальных плетенных тросах. до 88 года (с начала зарождения авиации) никто и не думал менять эти тросики на определенных этапах всего цикла эксплуатации авиации с такой архитектурой управления, но все до первого тщательного разбора катастрофы по причине отказа руля высоты. Это 1 случай на миллион вылетов, но что бы исключить этот случай тросики меняют после 3000 часов, до этого они считались тоже "вечными"

видимо не даром авиация это самый безопасный вид транспорта, так как там не брезгуют рекомендациями и наставлениями.

Сообщение от Ash wooD

подумать своей головой и поработать своими руками

мне за это не платят, да и обычное ТО это не умственный вызов голове и способностей моих рук а в том за что мне не платят есть приоритеты, например семья. во время последнего ТО, мы семьей сходили на шоу в океанариум, кстати всем кто будет в Москве советую, 2 часа чего то невероятного, уж наверняка интересней чем собственноручное обслуживание автомобиля.