Вот текст с
www.Stratege.ru от
OptiMystik
Лично мне очень помогло, т.к. на стандарте шины комп уносил просто в ноль =)
Там (особенно для B-Spec) я менял прижимную силу на нос/хвост и максимальную скорость в настройках кпп автомобиля в заездах по обычным (не наскаровских овальных) трэкам, ибо с наскаровскими настройкам в обычных поворотах задние колёса слабо сцепляются с трассой и просто жгут резину занося при этом авто.
Заезд 1: Indy - 45/45 (прижимная сила на нос/хвост) и КПП на 400км/ч
Заезд 2: Grand Valley Speedway - 50/70 и 320км/ч
Заезд 3: High Speed Ring - 40/60 и 340 км/ч
Заезд 4: Laguna Seca Raceway - 45/45 и 280 км/ч
Заезд 5: Superspeedway - Daytona - 40/60 и 380км/ч